Самый надежный Форд Куга. С каким мотором купить

2021 ж. 10 Сәу.
127 173 Рет қаралды

Часто задаваемый вопрос, какой Форд Куга выбрать, с каким мотором и коробкой. Что лучше купить дизель или экобуст, что бы мотор долго ходил.
___________________________________________________
Адрес Спринт-Авто, ремонт Форд со скидкой vk.com/azbukaford?w=product-5...
___________________________________________________
Ссылка на донат donate.stream/azbukaford
___________________________________________________
Присоединяйтесь!
- Инстаграм автора про свой Форд / azbuka_ford
- Группа VK: vk.com/azbukaford
_________
Смотрите так же:
Азбука Форд 2 -
• Ремонт Форд Фокус 2. А...
Азбука Форд 3 -
• Ремонт Форд Фокус 3. А...
Азбука Форд 3+ -
• Ремонт Форд Фокус 3+. ...
Ответы на вопросы -
• Ответы на вопросы по р...
Бесплатные видео уроки по ремонту и обслуживанию Форд Фокус, Форд Куга, Форд Мондео.
#ремонтфордфокус #фордфокус #азбукафорд #ремонтфорд #фордкуга

Пікірлер
  • Спасибо, полностью согласен). Проверяю до сих пор!!!!

    @user-lj3bj3uu2q@user-lj3bj3uu2q3 жыл бұрын
  • Полностью с вами согласен, именно такой и взял себе новый. Доволен...

    @user-hy4in1in9k@user-hy4in1in9k3 жыл бұрын
  • 4:12 На фоне идеальный рабочий процесс )))

    @TheSkarabey@TheSkarabey3 жыл бұрын
  • Купил кругу 2 с 2.5. поставил газ. И нет проблем. На газе езжу 30 лет. Одни плюсы! всем добра!

    @user-aznobus@user-aznobus6 ай бұрын
  • Интересуєт двигатель дизель1,8 дураторг 110 л.с.на Форд Коннект . Очень хотелось услишать Ваше мнение ! Спасибо за Ваши передачи !

    @user-lo6wr1li2i@user-lo6wr1li2i3 жыл бұрын
  • Согласен! Чем проще, тем лучше!!!👍

    @ivangrin6000@ivangrin60003 жыл бұрын
  • Здравствуйте, скажите возможна ли установка мкпп на форд мондео 4 2.0 экобуст вместо powershift????если да то какая коробка!! Просто в Европе такие авто продаются!!

    @user-ux4fu5yb3y@user-ux4fu5yb3y3 жыл бұрын
  • .....полный привод на Кугах еще как нужен зимой. Еду и не парюсь. Никакого дискомфорта. Летом, на рыбалку или за грибами, да милое дело. А какой разгон зимой, как летом!

    @oleg5950@oleg59502 жыл бұрын
  • У меня Форд мондео 4,2012г пробег 592тыс, двигатель 1,6 пока ничего не делал, масло не жрет, работает как часы

    @user-kc6vd4qh2t@user-kc6vd4qh2t2 жыл бұрын
  • Все четко и по делу .

    @klaydkoschan4144@klaydkoschan41446 ай бұрын
  • Подписался. Владел Форд Куга 2.0d 180л.с. проблем не было с мотором. НО Коробку поменяли по гарантии на 50к. И вообще слабая ходовая. Весь "зад" поменял на 80к. Всё зависит от эксплуатации. Я был вторым хозяином. Полный привод отлично. Сейчас Форд Фокус АКТИВ 1.5D +автомат Время покажет. Всем добра)))

    @docker_cz@docker_cz2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Подскажи, является ли NGN V172085343 аналогом MERCON LV? Планирую делать частичную замену масла на Ford Kuga 2 на 30 000 км... Если нет, то какие можете масла посоветовать?

    @rolex7302@rolex73022 жыл бұрын
  • Подскажите, пожалуйста, Форд фокус 2 универсал 2007 г. 1.6 tdci. Какие родные колесные диски? ET, DIA какие характеристики?

    @user-to8cc3nq6p@user-to8cc3nq6p3 жыл бұрын
  • Добрый день.машина Мондео 4 , двигатель Экобуст.1.6 на 160л.с.после капиталки.загильзовали блок,все поставили новое,не могут запустить двигатель.выдает ошибку по форсунке питанию 2го цилиндра и датчику распредвала.что посоветуете?

    @user-sr4jt2og9v@user-sr4jt2og9v3 жыл бұрын
  • Подскажите как заряжается ключ (пульт) от Форд Транзит 2013 г.в, машина пол года стояла, с замка не открывается. Слышал что ключи у них индукционные без батареек

    @user-zv5he3zg7c@user-zv5he3zg7c3 жыл бұрын
  • Вопрос к владельцам Куги 2,5 Почему двигатель на ХХ работает с перебойчиками? Как будто не всегда какой-то из цилиндров срабатывает И стрелка тахометра в эти моменты подёргивается Когда-то этого почти нет, а когда-то вполне заметно На других машинах такого не встречал

    @vadimspb@vadimspb2 жыл бұрын
  • Уважаемые участники чата и учредитель настоящего канала! у меня к вам следующий вопрос. У меня имеется фокус 3, 2014 года выпуска, на механике, мотор 125 коня. Так вот, в начале движения в течение часа у меня руль заедает, то есть чувствую, что за что-то рейка цепляется когда начинаю крутить даже при малейшем движении. Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой, что это может быть?! Заранее спасибо за ответ)

    @user-uf8yf6wc5h@user-uf8yf6wc5h2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Форд фокус 2 двс 1.8 дюратек при нагрузки идёт цоконье. Что может быть. Спасибо.

    @user-sg1vz3ir8p@user-sg1vz3ir8p3 жыл бұрын
  • У меня такая куга и есть.2.5 автомат и титаниум. У неё даже автопарковщик есть.Розетки 220 подогревы,разогревы климаты и прочии ништяки. Покупал в 19г. Доволен.Сейчас пробег 89т.км. менять не собираюсь.

    @user-bo3xb1lw2r@user-bo3xb1lw2r2 жыл бұрын
  • У менч куга 2018 рест. 1.5 экобуст 150 сил, за 3 года 100к откатал в крайне активном режиме, то раз в 15к и замена масла в двигателе раз в 7..5к замена масла в коробке раз в 30к все штатно без каких либо намёков, а вот экобусты с прошивкой на 182 силы это проблема там топливо льёт больше форсунки, и 92 ни как не стоит лить, минимум 95, иначе детонации 100% не избежать, видел у дилера 3 таких машины с прогаром в 1-2 цилиндре, насчёт полного провода, часто езжу в Гусь-хрустальный зимой, а там дороги капец, и сугробы порой по колено так вот, куга прёт как танк, а те же мазды сх5 и равчики садяться. Надо ток в переднем редукторе масло поменять раз в 60к и все будет окей!)

    @user-no2hn7uh4p@user-no2hn7uh4p3 жыл бұрын
  • Программа я понимаю общая заливается, для движка и акпп

    @electric4913@electric49133 жыл бұрын
  • Здравствуйте помогите.пожалуйста.форд Мондео 4 ,2а литра.завожу троит не работает 1-4 глушу завожу заново всё работает.но задержка и провал педали газа и вибрация.что может быть.и опять постоит минут 20 завожу троит глушу завожу все работает.

    @user-vz5im1yu5s@user-vz5im1yu5s3 жыл бұрын
  • 2.5 это Мазда 2.5 турбо-Вольво.оба очень надежные двигатели.я езжу на турбе и просто балдею. Полный привод на куге это как у БМВ-для лучшей управляемости и устойчивости.понятное дело что это не внедорожник 😅

    @user-sb9gj1rx6p@user-sb9gj1rx6p Жыл бұрын
  • Здравствуйте друзья Куговоды. Я владелец Куги 1.6 2014 года выпуска. Год уже не свежий и поднимается вопрос о замене авто. Все известна что есть проблема с с двигателем 1.6, ну и 1.5 по поводу ухода антифриза. Поэтому б.у 1.5 покупать это кота в мешке. Может кто подскажет исправил ли Форд данную проблему на более поздних версиях годов так 2018-2019? Машина реально нравится. Поменял бы на более свежий вариант, не задумываясь, если бы знать что проблему устранили. Слышал от мастера одного с сервиса, мол по гарантии меняли на новые движки якобы там проблема была устранена уже. Но на самом деле ли это так, хочется бы узнать наверняка. Двигатель 2.5 не хочется, привык к полному приводу. Спасибо за ранее как говорится.

    @user-qk3ls2fj4c@user-qk3ls2fj4c6 ай бұрын
  • Согласен с автором на все 100%

    @senokosnoeagro8091@senokosnoeagro8091 Жыл бұрын
  • Снимите видео про климат фокус 3: вентилятор, заслонки, приборка. Какие обычно поломки и как решаются

    @skywlker2494@skywlker24943 жыл бұрын
  • У меня 1,6 экобуст 2013 года, езжу 3 месяца, пока поломок не было,, всё устраивает. Пробег 94к

    @user-xd9kb1be2r@user-xd9kb1be2r Жыл бұрын
  • Двигатель 2.0 Duratec HE, ставился и на механику фф3 дорест. Имею именно такой аппарат. Пушка.

    @alexeyverbitskiy@alexeyverbitskiy3 жыл бұрын
    • Там уже не так все однозначна. Прикрутили ТНВД, и беспроблемность мотора стала не такая однозначная

      @FeJIiX@FeJIiX3 жыл бұрын
    • @@FeJIiX но это тем не менее HE мотор. Я кстати на 120 тыс его менял(

      @alexeyverbitskiy@alexeyverbitskiy3 жыл бұрын
    • @@FeJIiX да и вопрос не в этом а в том что автор говорит что ставились только на пш эти моторы, я говорю что и на меху тоже эти же моторы ставили. Мотор у фокуса пш 2.0 и мехи 2.0 одинаковый.

      @alexeyverbitskiy@alexeyverbitskiy3 жыл бұрын
    • @@alexeyverbitskiy их просто раньше с производства сняли, в 2014 году хотел заказать 2.0 на механике, но на тот момент уже только на PS производили. Видимо от этого и сложилось такое неверное суждение.

      @FeJIiX@FeJIiX3 жыл бұрын
    • @@FeJIiX на самом деле много девушек на мехе, а редким считают сарай двушка меха

      @alexeyverbitskiy@alexeyverbitskiy3 жыл бұрын
  • а с первым кугой?

    @yurimolodts0v175@yurimolodts0v175 Жыл бұрын
  • Самый надёжный Форд Куга 1 2.5 200л.с МТ 4WD. Можете сколько угодно и чего говорить. Лучше в автомобиле будет все, чем чего-то не хватает, чтоб потом не сетовать "блин, а как было хорошо, если бы это было". 4вд - не фикция, а реально настоящая вещь. Зимой с деревни неоднократно выезжал в полколеса снега.

    @briskbiysk@briskbiysk2 жыл бұрын
    • А если мне в деревне делать нечего особенно зимой? Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!

      @KolyanII@KolyanII2 жыл бұрын
    • @@KolyanII так-то это паркетник, а не внедорожник.

      @briskbiysk@briskbiysk2 жыл бұрын
    • дело говоришь мужик!

      @ivavivanov8440@ivavivanov84402 жыл бұрын
  • Блок на 2,5 чугун?

    @niksomovo6424@niksomovo6424 Жыл бұрын
  • Тяжело ли снять торпеду фф2 рейс Есть разница фф2 дорес?? Хотел поменять подушки вышли))

    @ashrabzyanov_r_s@ashrabzyanov_r_s3 жыл бұрын
    • Если руки нормальные, то не сложно.

      @user-lh2wu7ur1j@user-lh2wu7ur1j3 жыл бұрын
    • ничего сложного, 2 часа работы с отключенным АКБ заранее. больше возни с рулем и центральным тонелем.

      @jakbender3097@jakbender30973 жыл бұрын
    • Спасибо за обратную связь ребята

      @ashrabzyanov_r_s@ashrabzyanov_r_s3 жыл бұрын
  • Ford Kuga 2014., 1,6 акпп 4x4. Владею 7ой год. Единственный минус-повышенный расход в городе. С автором не соглашусь по поводу полного привода-управляемость лучше, проходимость отличная. Была бы связка 2,5+акпп 4x4 или 2,0 дизель +акпп 4x4 Ford бы не ушёл из РФ

    @alekstreko7526@alekstreko75263 жыл бұрын
    • На сколько повышенный по городу?

      @user-nv5qc3zd2k@user-nv5qc3zd2k2 жыл бұрын
    • @@user-nv5qc3zd2k город 11-12, зимой выше

      @alekstreko7526@alekstreko75262 жыл бұрын
    • ездить надо по дорогам а не по болотам и 4на 4 не понадобится!

      @user-in3bu6mr2x@user-in3bu6mr2x2 жыл бұрын
    • Я соглашусь, 4х4 рулит, автомат лучше чем на дизеле, а двигатель просто не перегревать и никаких проблем, сам владею кугой уже более 3х лет, знаю о чем говорю. А не как мнение людей из сервиса, которые принимают машины в ремонт непонятно с какой эксплуатации хозяина, по такому принципу у каждой модели одни минусы всегда будут. Все мнения субъективные, если блогер или слесарь сам лично не владел. При всем этом делать выводы вам, не переубеждаю ни в чем. Спасибо

      @liontio007@liontio0072 жыл бұрын
    • @@liontio007 оно то так ,но есть такие поломки систиматические которые не зависят от того кто и как ездит !Вот как надо ездить чтоб сажевый фильтр служил долго?

      @user-in3bu6mr2x@user-in3bu6mr2x2 жыл бұрын
  • Здравствуйте!Этот 2.5 надёжнее,чем атмосферный 1.6, который ставился на фокус 3?

    @user-cq7nn4qz4e@user-cq7nn4qz4e3 жыл бұрын
    • Таксисты на 1,6 накатывают 400-500 без особых проблем

      @user-uu2fb5nz1w@user-uu2fb5nz1w3 жыл бұрын
    • Главное ремень грм не пр.... ть.

      @user-kq8lv7ff5m@user-kq8lv7ff5m3 жыл бұрын
    • @@user-kq8lv7ff5m У моей машины пробег 85000км.,машина 2013 года,так что уже надо менять ремень.

      @user-cq7nn4qz4e@user-cq7nn4qz4e3 жыл бұрын
    • @@user-cq7nn4qz4e рекомендуют 70тыщ. Я купил с пробегом 120тыщ, на 180 порвался. Теперь на контрактном езжу.

      @user-kq8lv7ff5m@user-kq8lv7ff5m3 жыл бұрын
    • Какие атмосферные 1.6? В куге 1.6 турбина

      @vasssab@vasssab2 жыл бұрын
  • День добрый! Подскажите пожалуйста начала шуметь турбина на форд фокус 1,5 пробег 35 т.к. что делать? Шум (звон) от крыльчатки когда глушу двигатель.

    @user-ku7jl9he9m@user-ku7jl9he9m3 жыл бұрын
    • Водой облей святой! Шутка конечно! А так то батюшку вызывай!

      @user-xm2oz5ix8d@user-xm2oz5ix8d3 жыл бұрын
    • Меняй

      @user-kw4ks8kh4d@user-kw4ks8kh4d2 жыл бұрын
    • @@user-kw4ks8kh4d 2 месяца назад продал 😂😂😂

      @user-ku7jl9he9m@user-ku7jl9he9m2 жыл бұрын
  • что скажете за гибрид на этом моторе ?

    @rapaik@rapaik2 ай бұрын
  • Доброй ночи, можно узнать ваш адрес куда подъехать для ремонта Акпп?

    @user-qq3kd8lm1g@user-qq3kd8lm1g7 ай бұрын
  • Не подскажите купил форд 2.0 тдци, 136 лс, 2011 год, передний привод, нужно ли менять комплект грм если пробег только 141 тис км. В мануале написано 200 тис или 10 лет. По пробег вроде ещё можно поездить, но по годам11 летуже как бы надо менять. Что посоветуете? Машинкой управляли аккуратно.

    @user-rs6og2ys8v@user-rs6og2ys8v Жыл бұрын
    • У меня такая же Куга,но полный привод и пробег 350 000,менял камплект ГРМ первый раз на 203 000, и ремень был неплох, ещё можно было поездить, езжу тоже аккуратно, так что можно Вам поездить до 200 000, слушайте движок время от времени, всё поймёте по звуку. Удачи. Да теперь ГРМ меняю через 60 000, а масло через 10 000

      @user-fq1bo4xd6q@user-fq1bo4xd6q Жыл бұрын
    • ​@@user-fq1bo4xd6qспасибо друг, а масло в коробке, у меня механика, надо вообще менять, а то чтото про это нигде ничего не сказано. В мануале написано на весь срок службы авто. Вот Вы меняли масло в коробке?

      @user-rs6og2ys8v@user-rs6og2ys8vАй бұрын
  • Куга2 2013г. 1,6 экобуст 182л.с. пробег 160 тыс. км. только плановое обслуживание крупных ремонтов не было.

    @aleksivanov4673@aleksivanov46733 жыл бұрын
    • Куга 2 2014г. 1.6 экобуст 149л.с пробег 281000 тыс.км, был ремонт ГБЦ, заменил свечи зажигания пробежал на них 15000 км и одна развалилась электрод попал между клапаном и седлом в результате сломал клапан.

      @user-bx1fg6wv2n@user-bx1fg6wv2n3 жыл бұрын
  • Уже перешли на 1 видео - 1 вопрос. Скоро будешь разделять 1 вопрос на разные части видео? Может уже делать ролики хотя бы по 30 минут?

    @Max-ms6xc@Max-ms6xc3 жыл бұрын
  • Дизель круто.

    @user-of1bn1ot6g@user-of1bn1ot6g2 жыл бұрын
  • Все верно рассказал. Ну ,вот про полный привод я совсем не согласен. У автора тут явно большой пробел в понятии о полном приводе. Почему то прям какое то массовое заблуждение у людей. Полный привод -это не только грязь по колено,глубокий снег и зыбун крамешный,это еще хорошая стабилизация движения на поворотах при равномерным распределении крутящего, уверенный старт(речь идет не о гонках),,даже в гололед гораздо безопаснее иметь полный привод и не важно какой у тебя высоты клиренс. Много легковых автомобилей имеют полный привод и они не являются внедорожниками. Вообщем автору спасибо за материал,а за привод резать не будем,но "неуд" поставим. Лайк.

    @user-wp7sx9kj6b@user-wp7sx9kj6b2 жыл бұрын
    • Верно, согласен с тобой

      @user-jr9jl4zi3s@user-jr9jl4zi3s10 ай бұрын
    • Согласен, что привод спасает, но если в дебри не забираться, то вполне хватит передка, тем более форд оборудован ASR

      @IgW@IgW7 ай бұрын
  • Фокус 2до рестайлинг автомат 2литра на холодную когда заводишь аборты поднимаются потом падают машина глохнет Совторого пуска все хорошо Подскажите в чем причина

    @user-te8im8jr7y@user-te8im8jr7y3 жыл бұрын
    • Это дабл старт, потом на холоднуб тянуть перестанет.. клапана mrc меняй, там где трубрчки около дроссельной заслонки.

      @AlexR-wp2zh@AlexR-wp2zh3 жыл бұрын
  • Экобуст и я очень довольна!

    @user-xm2oz5ix8d@user-xm2oz5ix8d3 жыл бұрын
    • Да да ! Радоватся будешь потом , когда движок сгорит .

      @user-xd3fd4nd7m@user-xd3fd4nd7m3 жыл бұрын
    • "Каждая жаба своё болото хвалит" .

      @user-bu4qx5se3m@user-bu4qx5se3m2 жыл бұрын
  • Ну хуй знает, насчет полного привода я б поспорил. По грязи и легкому снегу прет как танк, передний не вывозит, у друга 1.6 экобуст палка на переднем у меня 1.6 акпп на полном, я пролазию он встает, еще и его дергать приходилось....

    @felix-9115@felix-91153 жыл бұрын
    • 100 тыс км и новый шорт блок за 150 000р)))

      @alexkudashov3564@alexkudashov35643 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-jd6lb4zv2v@user-jd6lb4zv2v3 жыл бұрын
  • а если дизель 2.0 на механике рассматривать? Или шляпа?

    @willdomybest5324@willdomybest5324Ай бұрын
  • Обзор фикция. Ржал долго👍

    @rabidrussian2440@rabidrussian2440 Жыл бұрын
  • Год езжу на Куга-2 2017 гоа. Брал с пробегом 93 тыс. двигатель 2,5. Сразу скажу, что искал только с таким движком, хоть он представлен только с моно приводом. Движок нормальный. До этого на Фокусе 2 был из того же семейства Дюратэк, но 2,0 литра. Бесит коробка 6F35. Чувствуются переключения передач. А со второй на третью есть небольшая задержка. Посетив профильный форум, узнал, что эта такая особенность данной коробки и что коробка не такая и надежная. А при обслуживании у ОФ дилера, замена АТФ жидкости не производилась т.к. не предусмотрена регламентом. Сделал две частичные замены, но даже спустя год эксплуатации, нет ощущения надежности АКПП. Морально готов к капремонту, если потребуется. Стоимость в районе 150 тыс. Вот такие у меня эмоции от Куги-2. Хотя сам авто очень нравится. И комплектация Титаниум тоже радует. Продавать не собираюсь. На счет расхода топлива. В городе довольно прожорливый. В районе 15-17 литров. Если по московским пробкам. При смешанном около 12 литров. Но по трассе расход радует 7,0-7,5 литров (но это на круизе). Бензин 92-й. Пробовал заливать 95-й. Расход точно такой же. По динамике разницу не уловил. Смысла лить более дорогой бензин не вижу. Тем более этот двигатель рассчитан на 92-й (степень сжатия 9,7).

    @agriculturist6586@agriculturist65862 жыл бұрын
  • Расскажите про разницу моторов 140 и 163 лошади.

    @user-br5xo5dq8o@user-br5xo5dq8o3 жыл бұрын
    • Ни одна ни вторая не едит! От 199 сил это моня! А это так ишаки в шкуре коня!

      @user-xm2oz5ix8d@user-xm2oz5ix8d3 жыл бұрын
    • 23 л.с.

      @user-wg4wb7fu8c@user-wg4wb7fu8c Жыл бұрын
    • @@user-wg4wb7fu8c )))))

      @mr.Orloff@mr.Orloff Жыл бұрын
  • Ни слова про первую Кугу. Как Вам 2,5т от вольво? Мне кажется надежность не хуже атмосферного 2,5, а уж про динамику и говорить нечего. И коробка там Aisin, всяко лучше 6F35. Или я не прав?

    @shahalay@shahalay3 жыл бұрын
    • А что о ней говорить? Она закончилась продаваться в 12м году, почти 10 лет назад, а это грубо больше 150 тысяч пробега минимум. С учётом что их в принципе немного, найти живую можно сказать что нереально. А так конечно да, Вольво двигатель с айсином достойный аппарат, был.

      @user-ns2zr7lo8m@user-ns2zr7lo8m3 жыл бұрын
    • @@user-ns2zr7lo8m Ну тогда видео стоило назвать - самый надежный форд Куга 2.

      @shahalay@shahalay3 жыл бұрын
    • @@shahalay про 2,5т скажу сам как владелец, если следить за мотором, не перегревать жутко и менять масло раз в 7-10 тысяч, то отходит 500+ легко. Колпачки поменять да и только. Куча примеров от вольво на том же движке. Найти легко, дело в цене, куга 1 с таким двигателем дешево не будет стоить. Дизелей больше, там похуже с ресурсом, но и в цене меньше.

      @hasesanches@hasesanches3 жыл бұрын
    • @@hasesanches дак и я о том же. Сам являюсь счастливым обладателем такой Куги. Пересесть на вторую кугу, ещё и с передним приводом, смогу только в кошмаром сне.)

      @shahalay@shahalay3 жыл бұрын
    • @@shahalay А по поводу названия видео, для почти всех первой куги не существует. Это миф, такого не было.

      @hasesanches@hasesanches3 жыл бұрын
  • Форд куга 2, 1.6 турбо экобуст, 88220 км, механика, за 8 лет заменил только один подшипник на передней станице. Думаю ремень ГРМ поменять.

    @uchiha._2818@uchiha._28183 жыл бұрын
    • За 8 лет 88000. У тебя авто стоит в гараже.

      @nicks5471@nicks5471 Жыл бұрын
  • Форд Куга 1 2,5 Т 200 л.с на автомате 5 ст Айсин - Самое надежное и дарящее эмоции сочетание

    @user-vm4hd4em9n@user-vm4hd4em9n3 ай бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем проблема форд куга 1 идёт вибрация под сиденьем и центральным тоннелем,под газом норм ,а когда выравнивает на одной скорости 70,90,120 появляется вибрация.на ровной дороге.но дороге с кочками ее нет

    @dimavarkov1748@dimavarkov17482 жыл бұрын
    • Если колеса от балансированы , обратите внимание на кардан. У меня было тоже самое, развалилась крестовина.

      @user-cj5mi4gn9c@user-cj5mi4gn9c2 жыл бұрын
    • Под расширительным бачком стоит подушка двигателя нужно ее поменять.

      @user-vz1zi6tx1d@user-vz1zi6tx1d2 жыл бұрын
    • @@user-cj5mi4gn9c кардан обслужен

      @dimavarkov1748@dimavarkov17482 жыл бұрын
    • У меня из-за крестовые кардана были точно такие же проблемы, но если кардан обслужен то хз.

      @kayatsky@kayatsky2 жыл бұрын
  • Про экобуст не соглашусь мотор jtma 200тр и экобуст 6 лет вопросов нет. И полный привод прикольная вещь как минимум с диоганалкой и мелким бездорожьем более чем справляется. Да это не внедорожник. Советы из разряда проще - лучше... Так можно всех немцев приговаривать сразу...

    @Gexium@Gexium Жыл бұрын
  • Может форд фокус 2 1.6 100 лошадей расходовать масло и за калпачков? 2600 проехал 600 долил

    @user-qe4ik3rw4j@user-qe4ik3rw4j3 жыл бұрын
    • Я прокладку поменял и жёр прошёл

      @pis5276@pis52763 жыл бұрын
  • столько много текста а по существу несколько слов рекомендуем 2.5 мотор который жрёт немерянно бензина зато надёжный он сожрёт за время эксплуатации бензина на такую сумму что не один дизель можно будет откапиталить!

    @user-in3bu6mr2x@user-in3bu6mr2x2 жыл бұрын
  • такое ощущение, что человек ничего не может сказать о дизеле, или не знает. На первых кугах был дизель от ситроен-пежо на 136 л.с. и довольно надежный двигатель, у меня уже 190 тыс км намотал и без проблем. про полный привод вообще насмешил, у меня сгорел насос халдекса и я месяц ездил на переднем приводе, машина бывало по пухляку тронуться не могла с места

    @zafaxixi1496@zafaxixi14963 жыл бұрын
    • Не подскажите купил форд 2.0 тдци, 136 лс, 2011 год, передний привод, нужно ли менять комплект грм если пробег только 141 тис км. В мануале написано 200 тис или 10 лет. По пробег вроде ещё можно поездить, но по годам11 летуже как бы надо менять. Что посоветуете?

      @user-rs6og2ys8v@user-rs6og2ys8v Жыл бұрын
    • Здравствуйте,у меня Куга1 136л.с. проехал 350тыщ, никаких проблем,немецкая сборка , меняю масло formula F 5W30 через 10тыщ, и всё. Ездил месяц без кардана (ремонтировал), что с ним, что без него ,пуля.

      @user-fq1bo4xd6q@user-fq1bo4xd6q Жыл бұрын
  • Здравствуйте скажите пожалуйста у меня форд фокус 2рестайлинг 2008г.двиг.1.8 при движении на нейтральной передачи плавают обороты.стоя на месте обороты в норме,в чем проблема?

    @user-vg7zy5pl1y@user-vg7zy5pl1y3 жыл бұрын
    • Когда владел фокусом 2, того же года, того же мотора, была такая проблема, именно на моторах 1.8 плавают обороты, когда на скорости скидываешь передачу на нейтраль, обороты начинают скакать и бывало машина глохла. Об этом говорилось, что конструктивный просчет производителя и т.д. Чистка дросселя не помогало решить эту проблему. Однажды, в одних из старых выпусков передач главной дороги, увидел как один владелец предложил просверлить отверстие в заслонке. Позднее решил это сделать, т.к. больше решений не помогало, либо приходилось не ездить накатом. В итоге, эта проблема решилась частично, т.е. 8 случаев из 10 езде на нейтралке, обороты не плавали и машина не глохла

      @asustek6926@asustek69263 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/ap2KqcuLfH-eqIE/bejne.html

      @asustek6926@asustek69263 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/f7yPh96ZkGqMlWg/bejne.html

      @asustek6926@asustek69263 жыл бұрын
    • Попробуй почистить дроссель, если не поможет, то: прошиться на более свежий софт. Я на VJ прошился и горя знать перестал... (хотя и до этого не мучился)

      @idowonder4926@idowonder49263 жыл бұрын
    • Согласен с прошивкой. Залил последнюю версию для своего авто и забыл про плавающие обороты. (фф 2 1.8 2007)

      @sanek4595@sanek45953 жыл бұрын
  • Владею с 12 года дизель 2.0,поменял аккумулятор,кости задней подвески,мозги компостировал датчик диф.давления заменил,расходники во время,авто попал без проблемный.....

    @user-wz5fi5uj9q@user-wz5fi5uj9q Жыл бұрын
  • Підкажіть хочу брати кугу дизель 2.0 ( яку краще 1чи 2)

    @user-vf6rb8cy6q@user-vf6rb8cy6q2 жыл бұрын
    • Вторую

      @jeton8341@jeton8341 Жыл бұрын
  • говорить что полный привод это так себе,,, создается момнение от вашей передачи про форд.... дааа в болото не полезешь,,, но плюсы на лицо,,, на дороге стоит во много раз лучше чем передний,,, любой отдых без фанатизма и ты с лужи(не маленькой) вылезешь+ опыт вождения... передний не вывезет.

    @user-mr4ph1fc8e@user-mr4ph1fc8e3 жыл бұрын
    • Главное клиренс и резина зимой по снегу

      @konstruktor80@konstruktor806 ай бұрын
  • 4:30 мужик не знаком с интелектуальным полным приводом Куга! Он помогает не только в бездорожье, но держит траекторию на поворотах и при смене полосы движения особенно в гололед! Машина едет ровно без заносов. Движок только 2,0tdci/180 лс намного долговечнее атмосферника, замена масла 0/30 от форда каждые 20т. пробега в комбинации с мкпп смешанный расход 6,3-6,5 л/100км

    @boriskrawets7788@boriskrawets778811 ай бұрын
  • А что расскажете о хорошей связки куги 1 для покупки?

    @toliagyliaev8834@toliagyliaev8834 Жыл бұрын
    • 2.0 дизель,механика,передний привод,рестайл

      @mural4086@mural4086 Жыл бұрын
    • @@mural4086 ну как правило в наши годы там пробег уже за 200,а дизель ещё и хорошо поезженый требует ремонта, по крайней мере не дешёвого.

      @toliagyliaev8834@toliagyliaev8834 Жыл бұрын
    • @@toliagyliaev8834 Попытаться найти хороший незаезженый вариант,или забыть за кугу1 вообще. 2.5т от вольво тоже все укатаны,там проблем ещё больше:халдекс,вечные течи масла,регулировки клапанов,бешеный розход топлива,карданы,херова туча шрусов,а если ещо и мотор укатаный?

      @mural4086@mural4086 Жыл бұрын
    • @@mural4086 это вы пр куги 1 поколения все пишите?

      @toliagyliaev8834@toliagyliaev8834 Жыл бұрын
    • Про 2 поколение это вообще трэш одни минусы, движки именно, а так нравится эргономика салона, подвеска и в целом сборка куги

      @toliagyliaev8834@toliagyliaev8834 Жыл бұрын
  • Владею Форд Куга 2, дизель, из поломок - слабое переднее стекло, у генератора заклинило подшипники. А так - тачка огонь. Ездили в Крым - расход 5,5 литров на сотню.

    @YurgensCK@YurgensCK2 жыл бұрын
    • Powershift ?

      @user-eu3gl6eq4d@user-eu3gl6eq4d2 жыл бұрын
    • @@user-eu3gl6eq4d Он родимый. Масло менялось вовремя, всё ок. Но говорят, якобы к 200к текут сальники и начинается головняк. Покажите мне коробки, которые не ломаются) Ломается всё. Как ездить.

      @YurgensCK@YurgensCK2 жыл бұрын
    • Мне нравится куга, с этой кпп познакомился очень близко. Дело не в сальниках.

      @user-eu3gl6eq4d@user-eu3gl6eq4d2 жыл бұрын
    • это ты ехал со скоровтью 90 км/час? если ехать нормально за 140 то расход около 8 литров!

      @user-in3bu6mr2x@user-in3bu6mr2x2 жыл бұрын
    • @@user-in3bu6mr2x Замерил за 2000к суммарно, получилось 5,5-5.8, ехал где-то 109, по платке 130.

      @YurgensCK@YurgensCK2 жыл бұрын
  • куга 1,дизель ,136 л.с на ручке 2008,пробег 200000,ни каких проблем, расход летом ,до 6 л ,сейчас 8-9 с прогревом, масло, фильтра каждые 6тыс км, 5w-30 от замены до замены, муфта 3 поколения-шепчет, замена масла каждые 60000 тыс км, ухаживайте за машиной и ни каких проблем она не доставит, считаю что, дизель и атм 2.5,лучшие двигатели на куге

    @wolf71@wolf712 жыл бұрын
    • Не подскажите купил форд 2.0 тдци, 136 лс, 2011 год, передний привод, нужно ли менять комплект грм если пробег только 141 тис км. В мануале написано 200 тис или 10 лет. По пробег вроде ещё можно поездить, но по годам11 летуже как бы надо менять. Что посоветуете?

      @user-rs6og2ys8v@user-rs6og2ys8v Жыл бұрын
    • ​@@user-rs6og2ys8v Советую менять, если ремень оригинал, каждые 90 тысяч

      @wolf71@wolf71 Жыл бұрын
    • Куга 1 2.0 TDCI. на ручке, машина пуля.

      @user-fq1bo4xd6q@user-fq1bo4xd6q Жыл бұрын
    • ​@@user-fq1bo4xd6qмасло в мех коробке надо менять?

      @user-rs6og2ys8v@user-rs6og2ys8vАй бұрын
    • Вы масло в коробке меняете? Ато в мануале ничего нет про период замены масла в механической коробке

      @user-rs6og2ys8v@user-rs6og2ys8vАй бұрын
  • Были 2 Форда с нуля , машина АХОНЬ.нет проблема

    @user-kb7ey4ru1x@user-kb7ey4ru1x7 ай бұрын
  • Вы б еще экобусты по проблемноности разобрали

    @biguh3020@biguh30203 жыл бұрын
    • Главная проблема экобустов-это их идиоты владельцы. Которые льют туда не то что 95, а отдельная каста отбитых умудряются заправлять 92. Если ты льёшь 95, то не крути мотор выше 3-4. Вообще этот мотор может приподнести сюрпризв даже на фокусе, не говоря уже о более тяжёлой Куге. Самое лучшее решение-это 2 литровый Дюратек . А третий Фокус с этим мотором ещё и валит

      @WorldOfWarcraftPvP@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
    • Главная проблема экобустов-это их идиоты владельцы. Которые льют туда не то что 95, а отдельная каста отбитых умудряются заправлять 92. Если ты льёшь 95, то не крути мотор выше 3-4. Вообще этот мотор может приподнести сюрпризв даже на фокусе, не говоря уже о более тяжёлой Куге. Самое лучшее решение-это 2 литровый Дюратек . А третий Фокус с этим мотором ещё и валит

      @WorldOfWarcraftPvP@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
  • Если бы были 2.5 + АКПП + 4Х4, остальные бы куги вообще никто не покупал бы. Жор бензуса нивелируется тем, что машина прекрасно ездит на 92-ом, который дешевле дизеля сейчас.

    @Palych12@Palych12 Жыл бұрын
  • Если вам нравится зимой скрести со светофоров и возить лопату в багажнике, то да, полный привод не для вас.

    @user-dl1hd2hq2n@user-dl1hd2hq2n Жыл бұрын
  • Полностью согласен с мастером, у меня Эскейп 2 США с подобными двигателем и КПП , привод полный, пробег на одометре 255тыс (говорят скручен) АКПП и двигатель работают штатном режиме Доволен полностью.

    @vladnich2906@vladnich29063 жыл бұрын
    • Куга 2 2014г. 1.6 экобуст 149л.с пробег 281000 тыс.км, был ремонт ГБЦ, заменил свечи зажигания пробежал на них 15000 км и одна развалилась электрод попал между клапаном и седлом в результате сломал клапан.

      @user-bx1fg6wv2n@user-bx1fg6wv2n3 жыл бұрын
  • Полностью согласен с автором, и про полный привод тоже, я даже ставлю отсутствие полного привода на кроссовере в плюс, а не минус. Купил себе кугу 2 с 2.5 мотором, уже установил камеру заднего вида, можно за 30 к. Установить и магнитолу более жирную, но нах...нужно, можно открывание двери багажника с ноги тоже установить в пределах 50-60 тыс. но тоже нах....нужно. считаю кугу в данной комплектации созданием инженеров (как динозавр), а не маркетологов. Они данную комплектацию сделали для людей которые хоть немного думают головой...

    @user-xn1yf9gf7c@user-xn1yf9gf7c3 жыл бұрын
  • С вольвовскмм 2,5

    @user-hi8ix3hs3h@user-hi8ix3hs3h8 ай бұрын
  • Куга2 2013г. 1,6 экобуст 182л.с. пробег 133000т. км. Пришлось сделать уже АКПП. В остальном просто машина КАЙФ.

    @user-sf7fl3qp2x@user-sf7fl3qp2x3 жыл бұрын
    • Куга 2 2014г. 1.6 экобуст 149л.с пробег 281000 тыс.км, был ремонт ГБЦ, заменил свечи зажигания пробежал на них 15000 км и одна развалилась электрод попал между клапаном и седлом в результате сломал клапан.

      @user-bx1fg6wv2n@user-bx1fg6wv2n3 жыл бұрын
    • Ну такие запчасти попадаются

      @user-sf7fl3qp2x@user-sf7fl3qp2x3 жыл бұрын
    • @@user-sf7fl3qp2xсейчас одни подделки... И не знаешь что купить...

      @user-bx1fg6wv2n@user-bx1fg6wv2n3 жыл бұрын
    • Отзывную проходили?

      @301shpilka7@301shpilka7 Жыл бұрын
    • Да . Две отзывных компании.

      @user-sf7fl3qp2x@user-sf7fl3qp2x Жыл бұрын
  • 6f35 приехала на 140тыс. Пробега. Супер коробка! Рекомендую.

    @dmitriykonshin5911@dmitriykonshin591110 ай бұрын
    • Обслуживать нужно !!! И ходит она 250 спокойно 🤷‍♂️ ! Или ты в проценте неудачников , у которых даже лом сломаться может )

      @Blancos2022@Blancos20229 ай бұрын
    • Как часто масло меняли?

      @user-qk2ye6zv2z@user-qk2ye6zv2z7 ай бұрын
  • Ага, ещё на дровах мотор хороший, у меня 2.0 дизель, мотор огонь, мощный, экономичный, а денег со временем попросит всё, у меня 6 МКПП, и мне нужен полный привод, который меня выручает зимой, не нужен полный привод, не берите Кугу вообще, возьмите легковую машину, будет дешевле и комфортнее зачем этот 2.5 из жизни когда бензин был по 40 коп.

    @user-sr7rc6cz4e@user-sr7rc6cz4e Жыл бұрын
    • Здравствуйте, подскажите в лен обл где можно переварить пороги мазда 3 , есть знакомые?

      @user-hj8zg1yu4q@user-hj8zg1yu4q6 ай бұрын
    • Масло в коробке меняли?

      @user-rs6og2ys8v@user-rs6og2ys8vАй бұрын
    • @@user-rs6og2ys8v у меня механника, менял

      @user-sr7rc6cz4e@user-sr7rc6cz4eАй бұрын
  • Кроме 2,5 турбо на aisin n55-51sn с4-м халдрексом брать нечего. Только обязательно нужно брать после недавней замены ГРМ, помпы, муфт распредвалов и маслоотделителя. Потому что стоит замена 120к (год назад). И обратить внимание на внутренние передние шрусы. Остальное все хлам, даже 2,5 атмо - без полного привода она дорогу держит очень плохо на скоростях 80+. И 2,5Т кстати немецкой сборки - они не ржавеют от слова совсем.

    @FenelonovArtur@FenelonovArtur2 жыл бұрын
    • на 2,5т впрыск обычный или непосредственный?

      @yurimolodts0v175@yurimolodts0v175 Жыл бұрын
    • @@yurimolodts0v175 последовательный распределенный впрыск. Гидриков нет.

      @FenelonovArtur@FenelonovArtur Жыл бұрын
  • Извините, на передней ступице

    @uchiha._2818@uchiha._28183 жыл бұрын
    • если что, то: Тут можно редактировать свой коммент.

      @idowonder4926@idowonder49263 жыл бұрын
  • 2.0hdi 136 л. с., он же французский dw10bted4 один из самых лучших дизелей. Пробег почти 500 тыс, масло раз в 10 тыс и от замены до замены. Средний расход не выше 7.5 литров. Сможет ваш 2.5 так? Кроссовер это тяжёлая машина, отсутствие полного привода гораздо критичнее, чем на седане/хетчбэке

    @Somsighjf@Somsighjf2 жыл бұрын
    • согласен, у меня тоже куга2 дизель 2.0, прет прекрастно. Расход по трасе при 100 км/час - 4,8 л

      @andrew_barboss307@andrew_barboss307 Жыл бұрын
    • Вы масло в коробке на каком пробеге меняете?

      @user-rs6og2ys8v@user-rs6og2ys8vАй бұрын
    • ​@@user-rs6og2ys8vмкпп. Менял 2 раза. Летом ещё хочу.

      @Somsighjf@SomsighjfАй бұрын
  • Есть открывание с ноги на 2,5. Мало, но есть. У меня Титаниум такой.

    @user-ns2zr7lo8m@user-ns2zr7lo8m3 жыл бұрын
    • Все так, пакет Titanium Premium, у самого такая же)

      @user-gk1td4cf9g@user-gk1td4cf9g3 жыл бұрын
    • На вазах есть закрывание с ноги.особено на классике.пока не ебнешь ногой не закроешь

      @Tolasik@Tolasik3 жыл бұрын
    • @@Tolasik 😁😁😁

      @user-bu4qx5se3m@user-bu4qx5se3m2 жыл бұрын
    • ТрендПлюс с пакетом, тоже стоит

      @user-qk2ye6zv2z@user-qk2ye6zv2z7 ай бұрын
  • Полный привод на Куге никакая не фикция. Без лопаты зимой на переднеприводном лучше не сьезжать в сугроб.

    @user-ot8lw3vf9i@user-ot8lw3vf9i Жыл бұрын
    • Главное клиренс и резина хорошая. На нордмане 4 фокус 2 ни разу не застревал.

      @konstruktor80@konstruktor806 ай бұрын
  • До 150 000 вообще ничего не трогал кроме масла, все родное думаю грм поменять пора наверное...

    @user-xv3id4pf2j@user-xv3id4pf2j6 ай бұрын
  • Ездил я на моторе 2.5 атмо, жрет как не в себя. На каком таком фокусе был мотор атмо 2.5?

    @user-br5xo5dq8o@user-br5xo5dq8o3 жыл бұрын
    • Любой двигатель рано или поздно будет жрать масло, вопрос только в пробеге и как его обслуживали. Любой мотор можно ушатать.

      @user-xn1yf9gf7c@user-xn1yf9gf7c3 жыл бұрын
    • @@user-xn1yf9gf7c причём тут масло? Я про Топливо говорил.

      @user-br5xo5dq8o@user-br5xo5dq8o3 жыл бұрын
    • @@user-br5xo5dq8o а приношу свои извинения, не правильно понял. На счёт бензина, это естественно любой мотор 2.5 будет кушать особенно на автомате, с вариатором Ниссан кушает меньше, правда и едет хуже. У меня на куге 2.5 сейчас расход средний 9-9.5 но я живу в пгт., в городе скорее всего будет около 12 л.

      @user-xn1yf9gf7c@user-xn1yf9gf7c3 жыл бұрын
    • Фокус ST, мотор от Вольво, рядная пятерка.

      @oleg5950@oleg59502 жыл бұрын
    • @@oleg5950 фокус. Ст, был с турбомотором!

      @user-br5xo5dq8o@user-br5xo5dq8o2 жыл бұрын
  • Полный бред несёт чувак 2.0тд на 180 лошадок плюс мануал 6 самые надёжный 2.5 бензин или любой екобуст дермо

    @MrNikon21@MrNikon212 жыл бұрын
  • Ну и нах тогда вообще кроссовер без 4 вд, купить седан и радоваться.

    @zelezniyfelix3677@zelezniyfelix3677 Жыл бұрын
  • Это ЧЕГО случается от 120 до 200к. И потом только гильзовка с верхним буртом. Или шорт блок.

    @evgkom5072@evgkom50723 жыл бұрын
    • 262000 км и всё нормально!!

      @ugor@ugor3 жыл бұрын
    • @@ugor Отличный результат! Спокойный стиль езды плюс трасса?

      @evgkom5072@evgkom50723 жыл бұрын
    • @@evgkom5072 нет, просто я сам ведущий ещё советский инженер

      @ugor@ugor3 жыл бұрын
  • Куга или Тигуан?))) Для плохой дороги что лучше, что бы не как на табуретке ехать, а хоть какой комфорт)

    @youtub00777@youtub007772 жыл бұрын
    • Куга отлично, на Тигуане не ездил, на Куге 7лет,в любую погоду и на любой дороге

      @user-fq1bo4xd6q@user-fq1bo4xd6q Жыл бұрын
    • @@user-fq1bo4xd6q доброго времени суток! какой год Куги? Двигатель экобуст?

      @azatmurka619@azatmurka619 Жыл бұрын
  • Полный привод для таких авто это устойчивость на скользкой дороге!

    @ugor@ugor3 жыл бұрын
    • Ага, именно устойчивость). Скажите это Ниве про устойчивость на скользкой дороге. Водитель должен чувствовать свою машину.

      @user-xn1yf9gf7c@user-xn1yf9gf7c3 жыл бұрын
    • @@user-xn1yf9gf7c Ага-скажи это своим шинам на Ниве!

      @ugor@ugor3 жыл бұрын
    • @@ugor так причем тут шины, если выходить из заноса гораздо легче на переднеприводных авто, я на 40 летней тройке по грязи (поле дискованое) проехал 3 км боком в дождь ( днём там нивы вставали). Так что от прокладки зависит. Ты мне на передний привод поставь нормальные шины я и на них проеду. А вообще если болото, зачем туда лезть тем более на кроссовере.

      @user-xn1yf9gf7c@user-xn1yf9gf7c3 жыл бұрын
    • @@user-xn1yf9gf7c полный привод позволяет не входить в занос, а не выходить!! Я в первую очередь говорю о зимней дороге и не на юге!

      @ugor@ugor3 жыл бұрын
    • @@ugor так то вы про скользкую дорогу писали. На льду вообще по барабану какой привод, хотя по льду передний с шипами будет тоже очень хорошо. В любом случае прокладка все решает.

      @user-xn1yf9gf7c@user-xn1yf9gf7c3 жыл бұрын
  • Типо полный привод как ты говоришь, там круть. Электроника отрабатывает огонь и не надо людям срать в уши если не ездить на этой машине. Рыбалки, поля, грибы. Фунтик, нундай, Рафик.Катался пробовал сравнивал зимой они не едут там где Куга. Отвечаю херня. Полный салон народа Горка чутли не вертикальная левое колесо висит в воздухе а он легко едет. А выше перечисленная херня так не умеет. У меня 9 лет машине и не собираюсь менять . 1,6 полный автомат привод расход по городу 10 л по трассе если до 120 . 8 л расход на море 140- 160 в круг 9,5 я считаю для полного типа привода это класс. А про остальные жрут 12 -13 город на полном типа. И менять не собираюсь пробег 200000 перевалил.

    @user-oe3pb5px6l@user-oe3pb5px6l6 ай бұрын
  • 1 куга 2,5т. Все остальное не имеет смысла

    @MrBuzzliker@MrBuzzliker3 жыл бұрын
    • Какого смысла? 2.0D 140лс !

      @aleksbig8517@aleksbig85173 жыл бұрын
    • Херню написал, у меня дизель 2.0, по мне 2.5 - не имеет смысла.

      @YurgensCK@YurgensCK2 жыл бұрын
  • Не слушайте этот бред, у меня 10 лет 1,6 4вд, комфорт, управляемость, надежность 5+, интеллектуальный полный привод вещь и зимой на льду, и по пояс в снегу в зимнем лесу, и в каше грязе в деревне, и в горах на серпантине, по песку и гальке на берегу все ОГОНЬ!!!

    @user-xv3id4pf2j@user-xv3id4pf2j6 ай бұрын
  • С мотором 1.6 экобуст проблемы есть не спорю. А вот с 6f35 проблем гораздо больше. АКПП ГОВНО редкостное.

    @user-sx8vq3bs3w@user-sx8vq3bs3w3 жыл бұрын
    • С 1,6 экобустом тоже такая же коробка ставится. Разве что на МКПП тогда смотреть.

      @user-br3ln5ub7w@user-br3ln5ub7w3 жыл бұрын
    • @@user-br3ln5ub7w да таже АКПП и на 2.5 и на 1.6 экобуст. Это не старый добрый Асин. А не понятное Г...О. На Куга клубе почти 400 страниц посвещено этой АКПП

      @user-sx8vq3bs3w@user-sx8vq3bs3w3 жыл бұрын
    • Нахуй... 6F35 норм коробас, меняйте вовремя масло и не ебошти со светофоров (это не спрот кар) лично у меня куга 2 1.6 экобуст с нуля, пробежала 187000 км, нет проблем, тачка с 14го года, не гоняю, масло каждые 5-6 тысяч, акпп 30 тысяч... Тачка огонь!

      @felix-9115@felix-91153 жыл бұрын
    • @@felix-9115 А у тебя масло с акпп через 30к пробега при сливе как выглядит? Коричневое и не просвечивает?

      @user-br3ln5ub7w@user-br3ln5ub7w3 жыл бұрын
    • @@user-br3ln5ub7w меняю через 15 т, грязное ужас, но коробка без проблем работает

      @user-ts8td6eh7q@user-ts8td6eh7q3 жыл бұрын
  • Не хрена не понятно, ноо ооченьь здорово. А автор трезвый вообще?

    @user-om9xz5eg6q@user-om9xz5eg6q2 жыл бұрын
    • Под боярой

      @user-km7uv8ou1n@user-km7uv8ou1n8 ай бұрын
  • Мотор это запчасть! Смотрите правде в глаза! Если хотите обслуживать даром, покупайте ваз!

    @user-xm2oz5ix8d@user-xm2oz5ix8d3 жыл бұрын
  • 6F35-говно. Тупая, коробка, затягивает переключение между 2 и 3 передачей. 4 частичные замены масла не исправили ситуацию. Бывает пинается. пробег 120 к Ford Fusion 2.5 USA Проблема не единичная, многие владельцы жалуются.

    @ukrorange@ukrorange3 жыл бұрын
    • В точку, чётко и по делу

      @user-sx8vq3bs3w@user-sx8vq3bs3w3 жыл бұрын
    • @@user-sx8vq3bs3w Есть вибрации в салоне на холостых в D ?

      @ukrorange@ukrorange3 жыл бұрын
    • @@ukrorange не большие, но есть. Они у всех есть.

      @user-sx8vq3bs3w@user-sx8vq3bs3w3 жыл бұрын
    • У меня куга 2,5 19г. Чипанул и все затяги и думки прошли.

      @electric4913@electric49133 жыл бұрын
    • @@electric4913 чип двигателя? Или прошивка коробки?

      @ukrorange@ukrorange3 жыл бұрын
  • Автор иди закуси лучше 😂

    @user-km7uv8ou1n@user-km7uv8ou1n8 ай бұрын
  • Какой смысл покупать современную машину с древними моторами в бедных комплектациях? Куга на вторичке стоит настолько дешевле того же Тигуана, у которого, кстати тоже бензинки сомнительные, что хватит на ремонт экобуста и акпп.

    @DeForce777@DeForce7773 жыл бұрын
  • Очередной советчик древнючего атмосферника, которым комплектовались недоприводные весельные версии, на которых, учитывая советы автора, об "излишествах" типа открывания багажника или полного привода , только возить кирпичи и навоз, только автор не говоритодну простую вещь, что те, кто покупали "весла" , как правило экономили на всем, в т.ч. и на нормальном ТО, и в б/у ты вложишься по полной. Экобуст 1,6 , который нормально обслуживали и не загоняли, стартуясо светофоров , завсегда лучше чем эти ваши атмосферники. Я поменял ремень ГРМ с помпой предусмотрительно, ремень с тефлоном, как новый на 95 000 ни одной трещинки , заправляю 92 бензином кстати экобуст. Просто автору видимо нравится, все что выпускалось до 2010 г.

    @daed1524@daed1524 Жыл бұрын
  • В итоге от них ждать не чего- ни тяги,ни надёжности,ни простоты!

    @user-dm7gs1iq8t@user-dm7gs1iq8t3 жыл бұрын
  • По вашему мнению и дастер говно со своим полным приводом

    @user-gx4hx3ps7v@user-gx4hx3ps7v9 ай бұрын
KZhead