Расплата автоэлектрика за свои ошибки.

2021 ж. 28 Қаз.
124 144 Рет қаралды

Вроде всё просто, всего лишь не заводится матиз) а вот к чему приводят поспешные выводы, к косякам, к лишним тратам, к лишним движениям..
Всё эти моменты в этом видео.
#матиз #автоэлектрик
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5f5628693b3f...
ВК vk.com/avtodiagnostika161

Пікірлер
  • Матиз номер два) смотрим кому интересно kzhead.info/sun/jdCce9efjKBso6M/bejne.html

    @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • "Косячат" - многие. Признают свои "косяки" - единицы. Респект. Ненамного менее ценное качество, чем мастерство.

    @user-xe6mf1dy8y@user-xe6mf1dy8y Жыл бұрын
    • Спасибо🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • Хорошая работа, а не ошибается тот, кто ни хрена не делает! Огромный лайк 👍❗

    @AndreyChebotkin67@AndreyChebotkin672 жыл бұрын
    • Спасиб😉

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • @@user-th1gz6sj9y а можно эту массу продублировать куда нить повыше а не ковыряться где то подполье?

      @greengoy9897@greengoy9897 Жыл бұрын
    • При желании все можно)

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • За открытую, честную подачу материала, огромное, человеческое спасибо!!! Если можно - пожалуйста, давайте нам больше мыслей, идей про авто.

    @user-lg6xf8el8f@user-lg6xf8el8f2 жыл бұрын
    • 😉🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Самое главное качество мастера: признавать свои ошибки! К такому мастеру очередь клиентов никогда не иссякнет.

    @lexo1980@lexo1980 Жыл бұрын
    • 🤝😉

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • За свою ошибку принимаете вы хороший человек спасибо за человечность

    @kzkz8746@kzkz8746 Жыл бұрын
    • 🤝😉

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • Сосед мой автоэлектрик работает точь в точь вот так.Газует днем и ночью методом тыка.

    @user-xf6wx8qj6g@user-xf6wx8qj6g Жыл бұрын
  • Масса с блока отваливалась , конструкторы гении нашли место где блок приземлить, побольше видосов .

    @user-im5zu4kn1b@user-im5zu4kn1b2 жыл бұрын
  • При таких симптомах всегда первым делом шевелить косу.

    @GANS_KLD@GANS_KLD Жыл бұрын
  • Лайк! Просто я сам офигел от такой проблемы. Респект и уважение вам,дело масцера боится, замечательно отремонтировали машину. В жизни все ошибаются, а неошибаются только диванные эксперты они сразу пальцем указывают на проблему,а сами даже незнают в какую сторону закрутить или открутить свечу. Жму вам 🤝Лайк! Ждем новые серии про диагностику и ремонты.Удачи вам!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-rw5nz3wq2h@user-rw5nz3wq2h2 жыл бұрын
  • Мне изначалу не понравилось поведение лампочки чек-,энджин. Сразу заподозрил что эбу не так запитан. А вот счастливым обладателем запчастей тоже бывал и не раз! Издержки профессий так сказать!😁😁

    @user-uz5qc6fu1j@user-uz5qc6fu1j2 жыл бұрын
  • Как детектив посмотрел. Сюжет, интрига, развязка. 👍

    @user-kt9co9xf9s@user-kt9co9xf9s2 жыл бұрын
  • Без ошибок не прожить на свете. Коль весь век не прозябать в тиши. Каждая ошибка для нас урок на будущее. Успехов вам в вашей специальности! Меньше ошибок и больше подписчиков! 👍👍👍

    @user-nx4nj3or5i@user-nx4nj3or5i Жыл бұрын
    • Спасибо🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
    • Кто людям помогает, Тот время зря не тратит. Хорошими делами Прославимся мы здесь.

      @sergejkrugliakov9319@sergejkrugliakov9319 Жыл бұрын
  • У меня недавно был бомбический случай. Вольво не заводилась со стартера. С толкоча - легко, со стартера - хрен. Несколько часов тряс Вольвец. А до меня там пол мотора поменяли :-) Кстати, у меня только мультиметр и сканер ОБД-2 Делфи китайский :-) В итоге, пришёл к выводу, что стартер своей работой глушит сигнал датчика развращения коленвала. Отвёл силовой провод стартера от основного жгута и машина завелась от стартера мгновенно и без разговоров :-) Во чё бывает! :-) Век живи - век учись, один хрен, дураком помрёшь )))

    @Sa300dvideo@Sa300dvideo Жыл бұрын
    • 😁

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • Самокритичность одно из редких и полезных человеческих качеств

    @user-lc3ke5vu6d@user-lc3ke5vu6d Жыл бұрын
    • 🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
    • Супер респект и уважуха!

      @user-ch3gg3vz3u@user-ch3gg3vz3u Жыл бұрын
  • В самом начале нужно было больше времени уделить анализу странного поведения лапе чек. И конечно же спешка это в нашем деле себе дороже в прямом смысле. Удачных ремонтов.

    @user-yq5of3yk1g@user-yq5of3yk1g2 жыл бұрын
    • Хаотичные отключения PCM были озвучены в самом начале. Автор вот докопался до проблемы, а ты,интересно, когда угадал?😉

      @VAGCOMM@VAGCOMM8 ай бұрын
  • Проблемы начинаются после слов ☝ " что там проверять, я так уже 100 раз делал"😁

    @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • Вы видать проблем не видали, после слов да х..и его менять, поменял блок предохранителей. Кроме мотора и акпп, перестало работать всё.

      @user-xk6tc9jc1k@user-xk6tc9jc1k Жыл бұрын
    • @@user-xk6tc9jc1k Распиновка есть в нете. Если блок родной, то фишку вставил и поехал) Если нет-придётся контролькой вызванивать, всяские фары/габариты/стопы/поворотки, терпением запастись)) Ну и паяльником, клеевым пистолетом, изолентой Denka. Делается всё. Но работа, согласен, не такая простая.

      @user-rv6ic1iq7c@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
    • @@user-xk6tc9jc1k Год отличается-уже могут быть проблемы)) На головной свет обязательно реле

      @user-rv6ic1iq7c@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
    • @@user-rv6ic1iq7c я и провода это не совместимо.

      @user-xk6tc9jc1k@user-xk6tc9jc1k Жыл бұрын
    • @@user-xk6tc9jc1k Значит, так хочешь)) Желание превыше всего)) Ты думаешь, я сразу взял и научился? Меня вообще на сервисе подъебали в 14 году, при замене сцепы на переднеприводной японке залили в коробку вместо 2 л чистой трансмиссионки литр отработки! А я это заметил месяца через 2...Ругаться ехать смысла не было, но после этого твёрдо решил заняться своей машиной сам. Приятель помогал в капиталке. А автоэлектрику нахрапом не взять... Только вдумчиво, потихоньку, каждый день, начиная с азов... Год и более-это минимум времени... Но понять можно...

      @user-rv6ic1iq7c@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
  • Респект вам Борис! Спасибо за честную человеческую подачу материала, пожалуйста, можно по больше видео. Желаю вам и вашему оператору много лайков и подписок.

    @user-wt6kq3hy7v@user-wt6kq3hy7v2 жыл бұрын
    • Спасибо🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • @@user-th1gz6sj9y здравствуйте! Подскажите как к вам попасть? Я из ростовской области

      @user-ju6lu6ii2g@user-ju6lu6ii2g2 жыл бұрын
    • Вотцап пишите. Расскажите что случилось, а потом уже решать.

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • @@user-th1gz6sj9y напишите пожалуйста ваш номер

      @user-ju6lu6ii2g@user-ju6lu6ii2g2 жыл бұрын
    • @@user-ju6lu6ii2g 89281395838

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Кто нечего не делает тот не ошибается. Здоровья и улыбок Вам Автор

    @user-rl3lp3jh7b@user-rl3lp3jh7b Жыл бұрын
    • 👍

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
    • Да,кто нИчего не делает,тому нЕчего кушать будет.

      @VAGCOMM@VAGCOMM8 ай бұрын
  • Хорошее видео, в своё время тоже столкнулся с этой проблемой на матизе, кстати у них это распространенная проблема. правда приобретать запчасти за свой счет не пришлось, вовремя понял в чем прикол.А так рано или поздно каждый уважающий себя автоэлектрик становится счастливым обладателем ненужных ему запчастей)

    @andrik209@andrik2092 жыл бұрын
    • Да да. В начале пути, когда ошибки часто встречаются собирается коллекция запчастей как в музее Поле Чудес)

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Как-то новый формат ролика вроде, с ошибками, отлично воспринимается когда наглядно показываешь - как надо делать, а как нет👍

    @Sema-72@Sema-722 жыл бұрын
    • 🤝😉

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Отлично. Объясняешь.

    @user-vi7wd5qb2w@user-vi7wd5qb2w2 жыл бұрын
  • Самокритично. Моё уважение. Класс!

    @user-mr9po3mr8d@user-mr9po3mr8d2 жыл бұрын
    • Спасибо 👋

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • С приобретением (шутка),все правильно,чуть ошибся и оставил себе,а не как многие"специалисты" повесили на клиента. Уважуха👍

    @andrejostap9019@andrejostap90192 жыл бұрын
    • Спасиб🤝😉

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • Да я знаю большое СТО в котором сам хозяин смешивает все поломки который причинил мастер на клиента,сам попадал,и странно все люди толпой продолжают идти и СТО постоянно расширяется

      @user-fe2ng4zv7p@user-fe2ng4zv7p2 ай бұрын
  • очень толково, спасибо за ролик!

    @user-ut4im9jq1j@user-ut4im9jq1j Жыл бұрын
    • 🤝👋

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • Красавчик , главное конечный результат. 👍👍👍

    @GuruGuru-dz4zt@GuruGuru-dz4zt Жыл бұрын
  • Зачётный видосик, сегодня 14ка с такой же бедой была, там правда масса удобнее для поиска.. ориентир шевеление и щелчки главного реле... 10 минут делов..

    @user-bq3gs4mx3n@user-bq3gs4mx3n2 жыл бұрын
    • Спасиб😉

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Красава что показал как есть

    @user-no4gt7qj9h@user-no4gt7qj9h2 жыл бұрын
  • Вывод такой - пытать клиента до потери пульса на предмет того, что с автомобилем делали до вас. Если бы клиент раньше сказал про то, что трамблёр уже подкидывали, у вас бы не появился новый трамблёр. Ну и как обычно, никогда не спешить с выводами. Хотя с другой стороны сам понимаю, часто лень делать дополнительные проверки и вроде бы на 1000% уверен что вот она причина... Вот так у нас появляются запчасти, которые потом можно будет подкинуть для проверки. А если проверка покажет что проблема в этом, то запчасть можно будет и продать клиенту.

    @user-ip4ud8xq9y@user-ip4ud8xq9y2 жыл бұрын
    • А лучше пальцы в дверь.

      @Sergej777@Sergej777 Жыл бұрын
  • От просмотра видео получил удовлетворение. Спасибо.

    @vov4ik402@vov4ik402 Жыл бұрын
    • 🤝😁

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • Счастливым обладателем запчастей становятся только по причине низкой квалификации ( это я вам как электронщик говорю) . А переход с осцилографа на метод научного тыка -- это ваще нечто . При ремонте ( не важно чего) есть четкая последовательность действий , причем ВСЕГДА . если уходить от этой последовательности будут подобные ошибки. Начинать нужно было с исключения элементов способных создать такую неисправность и только после этого хвататься за осцилограф.

    @user-uk4kt7ho9t@user-uk4kt7ho9t Жыл бұрын
    • Интересно было бы посмотреть как Вы снимаете видео) мне кажеться понимаете о чем я

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
    • Ага я так из за стука в подвеске,опорники ,стойки стаба и саиленты поменял в 2 сервисах, оказалось лопнула задняя пружина

      @user-ug6wg7ty8l@user-ug6wg7ty8l Жыл бұрын
    • @@user-th1gz6sj9y ъ

      @user-ur2eo1px3p@user-ur2eo1px3p6 ай бұрын
  • Хочу сказать ! Хочу много видие от вас!🥰🥰🥰! Класс!!!

    @user-tc6ep8ym6n@user-tc6ep8ym6n2 жыл бұрын
  • Дружище ты красавчик, видео поучительное👍, мое уважение🤝

    @user-rx3dw8nf1k@user-rx3dw8nf1k3 ай бұрын
    • А трамблем пригогодится

      @user-rx3dw8nf1k@user-rx3dw8nf1k3 ай бұрын
  • Было пару случаев с проблемной массой, так там провод в клемме болтался на акпп, так чуть саленоид не приговорил, два дня искал, он прозванивается а шевельнешь и не работает, жесть, так что проблемы с контактами очень часто делвют мрзги, самая сложная неисправность это плавающая

    @user-gj6lx7hs9v@user-gj6lx7hs9v Жыл бұрын
  • Спешить не нужно с диагнозом! Самоуверенность в багажник! Холодный мозг, правильные мысли!

    @Brabus78@Brabus782 жыл бұрын
  • Приятно за тобой наблюдать коллега 🤝

    @user-so9em2dw3z@user-so9em2dw3z Жыл бұрын
    • 🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • Понравилась подача. Подписался смотреть)

    @To4ini@To4ini Жыл бұрын
  • 0:25 - человеку сказали выключается ЭБУ. Пол часа спустя нашли почему выключается ЭБУ. Может всё таки надо было проверить питание на ЭБУ первым делом?

    @__Goodwin__@__Goodwin__ Жыл бұрын
  • С приобретением!!!

    @gennadijsevcenko3039@gennadijsevcenko30397 ай бұрын
  • Ну вы молодец..... Супер решение. Т. Е торопится нельзя при диагностики.

    @user-si6sy4ev4r@user-si6sy4ev4r2 жыл бұрын
  • Я грешил на контакт, только в каком нибудь разъёме в цепи трамблёра. Лайк 👍, подписка и успехов с ремонтами.

    @LAVR_EL@LAVR_EL Жыл бұрын
    • Спасибо🤝👋

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • Вот так я сейчас ищу по Фольксваген гольф.тоже не понятные причины работы не стабильной.

    @dalnoboysshik@dalnoboysshik2 ай бұрын
  • Самое лёгкое - приговорить к замене блок или запчасть.😉

    @VAGCOMM@VAGCOMM8 ай бұрын
  • Была похожая ситуация, в разъем датчика коленвала попала вода, вобщем въехал в лужу большую машина не едет и не глохнет точно так жеработала с провалами вд шка в помощь и изолента и всё опять заработала моя двенашка

    @user-xm1uo4sc7f@user-xm1uo4sc7f Жыл бұрын
  • Молодец мужик разобрался

    @bestgamescreative4793@bestgamescreative4793 Жыл бұрын
  • На заднем плане смотрю А6 стоит с рекламой ( автоэлектрика ) такие машинки и покупают чтоб сразу к автоэлектрику ехать, ко мне приехал на днях Б5 1998 года он купил только что ее за 120 тыщ, это не работает, то не работает, троит, и так далее, я ему озвучил что только поиск проблем от 3 тыс др 15 тыс вылезет, так он сразу слился говорит да у меня машина дешевле стоит, так они и стоят копейки потому что ремонт очень дорогой,

    @user-vw6cx1dd5k@user-vw6cx1dd5k2 жыл бұрын
  • Люблю смотреть как другие работают)))

    @fame45rus@fame45rus Жыл бұрын
  • Хорошая работа 👍

    @Igor-xx5lm@Igor-xx5lm11 ай бұрын
  • Поучительная работа над ошибками!

    @Kekz-Gera@Kekz-Gera Жыл бұрын
  • Бывает и не такое бывает...я тоже на днях не по тому пути пошел..ну через час лишней работы сел подумал и все исправил.

    @user-li3ee9ui2m@user-li3ee9ui2m2 жыл бұрын
    • Такого небывает только у тех кто не делает ни хрена))

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • в начале видео когда вы показали как моргает чек, мне сразу не понравилось как оно моргает, сразу подумал про проблемы питания к эбу , к концу видео оказался прав, эврика)

    @trewis220@trewis220 Жыл бұрын
    • Похожее было на Дэу Ланосе. У него мозги стояли под сиденьем и со временем от постоянной влаги в том месте питание отгнило. При чем не полностью, а периодически контачило. В общем сначала думал проблема а тёще, ибо когда она садилась на пассажирское сиденье и ногами задевала косу - питание пропадало, а как вставала - появлялось. Была мысль, что проблема в тёще, но нет)

      @vitalin5953@vitalin5953 Жыл бұрын
    • Да вы диагност от бога, дяденька

      @neutron..@neutron..11 ай бұрын
  • Молодец! Причина найдена? Найдена! Устранена? Устранена! Молодец!

    @user-nm7jp8yi6y@user-nm7jp8yi6y2 жыл бұрын
  • Спасибо за информатсию❤❤❤❤❤ хажи.

    @user-rm4sn6zg1b@user-rm4sn6zg1b3 ай бұрын
  • Метод народного тыка,,больше таких случаев.лайк в подержку

    @evgeniyviktorovih8483@evgeniyviktorovih84832 жыл бұрын
  • Вот это нужная масса спряталась!

    @user-bk2md1iq3j@user-bk2md1iq3j2 жыл бұрын
  • Молодец. Нашёл.👍 .

    @vitalykor5497@vitalykor54972 жыл бұрын
    • Спасибо😉🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Видео огонь! Ремонт огонь! Шоппинг трамблёра не огонь. Но всякое случается. Никто не застрахован. Удачи в работе! 🤝👍

    @Autofahrer161@Autofahrer1612 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • 🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Никогда не спеши прежде чем сделать жди и думай!

    @Dima-hs5jf@Dima-hs5jf Жыл бұрын
  • Проблема троения двигателя очень похожа на то как будто свеча не работает на каком то из цилиндров или броне провода. Начинать надо с малого и идти дальше по цепочке

    @user-lf2hf3to8o@user-lf2hf3to8o Жыл бұрын
  • Тут надо опыт и ум. А не интернет советы

    @user-cp1en1iu7e@user-cp1en1iu7e Жыл бұрын
  • У меня на ваз 2110 было также, оказалось шпильку шкива коленвала срезало и провернули. Поставил новую шпильку, выставил метки и все окей.

    @706884@706884 Жыл бұрын
  • Тросиком дроселя как ручкой газа в мотоцикла звук движка тот же)))

    @aua5957@aua59577 ай бұрын
  • На ошибках учимся👍🏻

    @Temir1505@Temir15054 ай бұрын
  • Эпический выпуск😂

    @andreyvishnya9193@andreyvishnya9193 Жыл бұрын
  • Красавчик

    @user-mw7yo4vo9h@user-mw7yo4vo9h2 жыл бұрын
    • 😉🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Красавчик!

    @SparkleGags@SparkleGags3 ай бұрын
  • Была такая ситуация только на ховере.Конструкторы недоучки!За видос лайк!👍

    @user-lm8ok8nm1x@user-lm8ok8nm1x2 жыл бұрын
    • Спасиб😉

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Работа супермозга ОТЛИЧНАЯ !!!! такая неисправность частая у семейства ВАЗ 09-10 там масса в двух местах и когда одна отваливаеться вторая не тянет и начинаються такие свистопляски (с меня ЛАИК за критику к себе и покупку трамлера ... УВАЖУХА )

    @user-em2xu1vv6c@user-em2xu1vv6c Жыл бұрын
    • 🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • А где у вас был подключён минусовой щуп диамага: на массе двигателя или минусе разъема дпкв (cигнальной массе)?

    @user-sv1bs1oo2z@user-sv1bs1oo2z2 жыл бұрын
    • Минус от минуса аккумулятора.

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • Это не диамаг

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • Постоловский

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • @@user-th1gz6sj9y чтобы минимизировать помехи сигнала и не пойти по ложному пути Пахомов А. учит всегда минусовой щуп осциллографа подключать именно к сигнальной массе.

      @user-sv1bs1oo2z@user-sv1bs1oo2z2 жыл бұрын
    • @@user-sv1bs1oo2z не принципиально, главное понимать что мы хотим увидеть в том или ином случае. И если Вы понимаете что проверяете, то проверять относительно чего, это уже Ваше личное.

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • человек любит свою работу, и она ,естественно, любит его тоже)))

    @sanyka777@sanyka777 Жыл бұрын
  • Классная машина у тебя особена реклама красивая .

    @user-ld6pu8ni6u@user-ld6pu8ni6u2 жыл бұрын
    • Спасибо🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Привет! Не расстраивайся бывает.

    @user-yr3lh1ju1f@user-yr3lh1ju1f2 жыл бұрын
    • Привет) да я вообще не расстраиваюсь 😉

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @ponhaPya@ponhaPya6 ай бұрын
  • Привет а у тебя диагностика основная работа или где-то ещё работаешь?

    @user-ld6pu8ni6u@user-ld6pu8ni6u2 жыл бұрын
    • Основная)

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • Как можно заработать на Постоловского, ремонтируя Матизы? Не понимаю...

      @engeneer_ru5827@engeneer_ru58272 жыл бұрын
    • А Вы диагност?

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • По чему спросил. Потомучто либо нет, либо Вы как я с матизом сделали поспешный вывод))

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • @@user-th1gz6sj9y Ко мне вопрос, диагност ли я? Если ко мне, то лучше сказать, что я - деревенский автоэлектрик :))) Использую мотортестер, Launch и прочие модные штучки.... Но нормально зарабатывать не получается. Возможно, потому как живу в дипрессивном нищем регионе... А возможно, нет "хватки"...

      @engeneer_ru5827@engeneer_ru58272 жыл бұрын
  • Это малая часть повезло а некоторые половина электрики меняют пока найдут причину 😊 А не контакт массы частая причина во многих машинах

    @user-oq7gu8ny7q@user-oq7gu8ny7q Жыл бұрын
  • Да, у меня такое бывало.

    @user-zg6xj7td6v@user-zg6xj7td6v Жыл бұрын
  • Если есть осциллограф значит спец))))

    @user-pt4zs7yw5d@user-pt4zs7yw5d2 ай бұрын
  • Блин такая же проблема была у меня . Тоже был обладателем 2 трамблеров и бром проводов. 😁 вообщем классное видео. 👍👍👍

    @user-ux6gk4sq4m@user-ux6gk4sq4m2 жыл бұрын
    • Спасибо🤝😉

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Всегда нужно время подумать. Спешка приводит к неоправданным расходам.

    @user-nc6nq2pt8q@user-nc6nq2pt8q6 ай бұрын
  • не ошибается тот кто ничего не делает. главное результат

    @XattaBbl4@XattaBbl4 Жыл бұрын
    • 🤝😀

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • Где взяли этого электрика?? Зная жигуленка.можно сделать неисправность автомобиля

    @user-wv3no8yu8c@user-wv3no8yu8c Жыл бұрын
  • Неощибается-кто ничего неделает. но спешищ-я еще в начале видео понял что дело либо в протертом проводе. либо массе. на Газели 3 дня искал проблему.холостой ровный. дал нагрузку-двигатель отклонился-провод замкнуло. и все. хорошо свое авто было. осцила-ясно что нет

    @MultiGonchik@MultiGonchik2 жыл бұрын
  • Ошибки это Опыт

    @stroganovavtoelektric@stroganovavtoelektric6 ай бұрын
  • Можно сразу догататься по непонятно мигающему чеку.

    @user-oi9bx1hn9n@user-oi9bx1hn9n Жыл бұрын
  • Трамблёр обратно вернули или нет зря тратил денги или нет

    @SamsungA-mv2eq@SamsungA-mv2eq Жыл бұрын
  • Повангую. Помехи от ВВ части, массы проверить

    @pavelsanych2960@pavelsanych29602 жыл бұрын
  • Ничего страшного Бывает что черный провод оказывался плюсовым. С завода!! Вот люди головы ломали

    @user-qt7rn7qc7u@user-qt7rn7qc7u2 жыл бұрын
    • Что значит бывает) уверенно можно сказать что красный провод не значит ➕, а плюсовой не значит красный. То что красный плюс, а чёрный минус это ассоциации, не более того)

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Оператор мешает сосредоточиться. 😁

    @user-ee3ns2ui1m@user-ee3ns2ui1m2 жыл бұрын
  • Мастер супер

    @olderdrotherolderdrother7109@olderdrotherolderdrother7109 Жыл бұрын
    • 🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • не ошибается тот кто ничего не делает.

    @user-nz8ce5gm5v@user-nz8ce5gm5v Жыл бұрын
  • все хорошо но прокалывать провод иголкой он же потом зацветет и сгниет в этом месте при попадании влаги

    @i___virus___i16@i___virus___i162 жыл бұрын
    • Зачем прокол? Там нет прокола)

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Как говориться век живи век учись.

    @sergeizhilaiev9251@sergeizhilaiev92512 жыл бұрын
    • И дураком помрешь))

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Не ошибается тот, кто ничего не делает. Но сначала лучше посмотреть простые косяки, а потом уже лезть к осуилографу. Большинстао проблем примитивны по природе своей. Что-то гдето перетерлось, оторвалось ит. д.

    @user-ju4ps2sp9t@user-ju4ps2sp9t14 күн бұрын
  • Ну братуха ты и разорил клиента на трамблёре 😂😂😂

    @user-cn9sv4ld4b@user-cn9sv4ld4b Жыл бұрын
  • Это когда ремень ГРМ меняли, открутили провод, и не прикрутили .

    @gasonzaseyan2441@gasonzaseyan2441 Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, а какие книги и каких авторов нужно подложить под машину, что б машина не упала?😊

    @Stop-driver@Stop-driver Жыл бұрын
    • 😁

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
    • 😉👍

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y Жыл бұрын
  • БОРЯ ДЯКУЮ! ПОВЧАЛЬНЕ ВІДЕО, ЯК БАЛЬЗАМ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖

    @user-uc9rb8kg7o@user-uc9rb8kg7o2 жыл бұрын
    • 😎🤝

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
  • Невнимательность, проблема не зависящая от опыта.

    @user-fv9vg4ny2s@user-fv9vg4ny2s2 жыл бұрын
    • Абсолютно верно)

      @user-th1gz6sj9y@user-th1gz6sj9y2 жыл бұрын
    • Но к какой степени всё же зависящая , имею в виду негативный опыт , так сказать учёба на собственных ошибках.

      @MrStranik963@MrStranik963 Жыл бұрын
  • Да электрик от бога

    @user-sg4yy8rm1y@user-sg4yy8rm1y Жыл бұрын
  • Какой Для массы другого места не нашлось?

    @user-ft9mq9ku8r@user-ft9mq9ku8r Жыл бұрын
KZhead