Как Собрать СУПЕР ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД Своими Руками | Личный опыт, Сколько стоит, ВСЕ ошибки

2023 ж. 5 Мау.
267 287 Рет қаралды

Занятное видео о том как мы собирали электровелосипеды, может даже и электромотоциклы на протяжении последних 2 лет
Накидаю опыта по сборке, покупке, отладке и прочих моментах с электро велосипедами, максимум инфы по колесам, вилкам, аккумуляторам, мотор колесам и прочему стафу
По покупке видеокарт, заказу сборки ПК и консультациям
Туда же вопросы по электричками если они есть:
В личных сообщениях
Вк - vk.com/miroslavpolitov
Телеграм - t.me/voiakaGM
Сайт в разработке
Телега с примерами работ
t.me/VoiakaWork
Отзывы в ВК
vk.com/topic-164928627_46984568
► ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:
- Личка телеграм: [t.me/voiakaGM]
- Профиль в вк: [vk.com/miroslavpolitov]
- Канал дискорда: [ / discord ]
@шышка @электровелосипед @электромотоцикл

Пікірлер
  • Благодаря этому видосу я понял людей на электричках, и то что вы сделали за год реально балдёжно.

    @kingoftheelfii2968@kingoftheelfii296810 ай бұрын
  • Чел ты молодец, реально крутой. В 17 лет такие штуки начать делать - это мало кому из взрослых по силам. Рад за тебя. Сам тоже загорелся этим, скоро буду делать.

    @craftspirit@craftspirit10 ай бұрын
    • если ради велика то не стоит если ради процесса то молодец если ради велика только то лучше иди поработай накопи и купи готовое В се равно к этому придешь в итоге тогда ЕСЛИ ТОЛЬКО РАДИ ВЕЛИКА все это затеваешь Просто потратишь время нервы и тд а годы идут тик так тик так и к тому времени когда наигравшись поймешь что надо было сразу купить -купишь но оно тебе уже будет не интересно та как было бы тогда.... А как бизнес план тоже хрень ибо даже двоником подя работать ты в год больеш заработаешь денег за год елси сравнивать с годом такого бизнеса

      @AndreyLaran@AndreyLaran8 ай бұрын
    • @@AndreyLaran да конечно сначала поищу готовые варианты

      @craftspirit@craftspirit8 ай бұрын
    • @@craftspirit готовых вариантов полно, на любой вкус и цвет

      @Mr.Flexxx@Mr.Flexxx7 ай бұрын
    • На самом деле ничего сложного, вопрос лишь в бабках

      @_faust_7356@_faust_73567 ай бұрын
    • Я хочу электро внедорожный вел или типа кросса. Цена???, я сделал за 28 тыс руб, 2 за 38@@AndreyLaran

      @user-yd3ir4wb1m@user-yd3ir4wb1m7 ай бұрын
  • Вообще очень интересно наблюдать за этими проектами, как будто участвуешь в создании, закрываю детскую мечту так сказать

    @feralwizard7180@feralwizard718010 ай бұрын
    • В России что все картавые 😂

      @user-gb2fw6ec2j@user-gb2fw6ec2j7 ай бұрын
    • закрывай их сам,даже сейчас)

      @crossstation9359@crossstation93596 ай бұрын
  • Ну, спасибо, конечно заценить сполна этот видос может тот, кто через это прошёл, да и путь этот бесконечен. Я сам вляпался в эти дела, будучи далеко пенсионером и нисколько не жалею. Всем самодельщикам желаю ровной дороги длинной жизни...И оптимизма.

    @user-mi4ze6hw7u@user-mi4ze6hw7u7 ай бұрын
  • Собрал 3 трайка для детей... все запчасти с алика... всё работает до сих пор... акумы вначале брал с убитых аккамуляторов ...до сих пор валяется штук 500 в разной стадии подготовки... но так как купил 500 штук новых , б.у. отпали из эксперементов... первый акум паял, сейчас купил точечную сварку... но цены взлетели ... эксперименты закенчил, деньги жалко... сейчас всё продам...

    @ivanklein6636@ivanklein66368 ай бұрын
  • Что мне в тебе нравится так это то, что если тебе что-то интересно ты сразу же начинаешь действовать.

    @user-tj8dg2rb6p@user-tj8dg2rb6p10 ай бұрын
  • После этого видео понимаешь, почему правильно сделанный байк стоит пол-ляма!... ;-)))

    @user-rk3js2cv1i@user-rk3js2cv1i3 күн бұрын
  • Чел, ты шикарен!!!! Успехов тебе и видосов побольше!!!!

    @alexpiskal173@alexpiskal1737 ай бұрын
  • Пацаны вы красавчики! Удачи вам в вашем деле! Старайтесь, стремитесь и все чего вам не хватает у вас обязательно появится! Реально молодцы!!

    @artemd82@artemd827 ай бұрын
  • Когда я только начал познавать мир у нас были велы типа Урал! Ростовка, штырь под сиденьем, вес? 🤣 Главное было выломать правый или левый тазобедренный и коленный суставы, чтобы нога стала буквой Г. Такая нога была крайне необходима для того, чтоб её просунуть под рамой и поставить на педаль. Под рамой потому, что над рамой даже сидя яйцами на ней, ноги всё равно не доставали до педалей 🤷🏻 И если у тебя получалось совершить этот фокус, то ты был крутым парнем на районе, за которым ребята на Салютах, Камах, школьниках и прочих лисипедах не поспевали 😌 Скоростей у них не было и всё упиралось в радиус колёс. Кстати аналоги электробайкам были. Их также собирали на коленках, устанавливая ДВС. А вообще круто, молодец, уважуха! Большинство молодёжи сейчас не хочет шевелить мозгами. Им проще выпросить у мам, пап что-нибудь эдакое и выёбываться. На бо́льшее мозгов у них не хватает 😏 Кайфонул от видосика 🤝🏼👍🏼

    @Lacosta.j@Lacosta.j7 ай бұрын
  • Хороший и честный видос! Сам начинал с ничего, сейчас своя ремонтная мастерская по обслуживанию электровелосипедов , самокатов и ремонту аккумуляторов! Понял одно , что если что-то тебя цепляет, то всегда только - вперёд! Вам парни всего самого хорошего! И круто что делитесь эмоциями !

    @electrictraction6421@electrictraction64219 ай бұрын
    • Дорогой друг! Здравия! Войны не на земле создаются, а высшим невидимым и паразитическим разумом. Есть супер автор, и, если тебе надо, посмотри, Что будет после смерти с нами. Каша из мозгов улетучится.

      @user-pi4pq7lj6f@user-pi4pq7lj6f7 ай бұрын
    • Что в нём честного? Чел рассказывает, что паяльник в руках не держал, при этом у него куча оборудования для пайки, явный балабол

      @user-ey8oh5bg3d@user-ey8oh5bg3d11 күн бұрын
  • Обалденный видос, бро! Лукас за смелость и настойчивость в твоей мечте! Имею схожий опыт, когда с полным нулём в схемотехнике и электронике задался целью сваять себе приличную ламповую музыку - усилок и колонки. Спустя 3 годы, маты и бессонные ночи, а также ожоги от капель припоя, всё, тудыть-растудыть, работает, и просто великолепно. Такой музыки больше нигде не слышал.

    @samosval864@samosval8647 ай бұрын
  • Дружище искренне рад что тебя то что ты делаешь так таращит, желаю тебе только успехов! И будь аккуратнее, дома ждут ;)

    @artemmazanov@artemmazanov7 ай бұрын
  • Люблю такие видосы ) удачи в дальнейших проектах

    @Launcher356@Launcher3568 ай бұрын
  • Не останавливайся, бро. Ты капитальный красавчик.

    @viktorverak403@viktorverak4037 ай бұрын
  • Красавчик. Ты олд Потому что ты начинал все сам. А я, и многие другие - уже ездят на комплектах, полностью готовых. Сменил колесо, накинул шину на мотор колесо, поставил на место, закинул в сумку акб и контроллер,поставил курок газа и все. Сел и поехал. Щас в основном уже готовые комплекты продаются, с нормальными комплектующими. Не нужно ничего паять, спицевать мотор в колесо и тд

    @ruggermatz7644@ruggermatz764413 күн бұрын
  • Отличное видео. Приятно было смотреть и слушать. Спасибо

    @user-fo2vr5ow2p@user-fo2vr5ow2p10 ай бұрын
  • Сам тоже когда решил 2 года назад собрать себе электровел из обычного, не обладал абсолютно ни какими знаниями в области электроники и пайки. Сначала на обычной велораме делал, но пространства в центре было очень мало, а пробег хотелось изначально большой иметь, чтоб прям с солидным запасом. Да и собирать батарею решил на лифере, что тоже добавляет объёма. Пришлось АКБ ставить на багажник. А это считай 11 кг. Развесовка была ужаснейшей, но каталось в целом норм. В этом году перешёл на пространственную раму. Веса конечно прибавилось солидно, но кататься стало гораздо приятнее. На следующий год думаю поставить ядреный контроллер, чтоб с курка было нормально управление током, а не скоростью, да и настроить там ОЧЕНЬ много чего можно под свои нужды. Ещё хотелось бы увеличить ёмкость АКБ. Сейчас имею около 27 Ач. Если газ в палас, то км на 70 хватает, если не спеша, то 100-120, в смешанном режиме с PAS проезжал 180. Но хочется чтоб только с курка км на 200 хватало, ибо езжу обычно за город и пробег в среднем выходит 100+ км По части электрики в целом проблем вообще ни каких не было. Всё с первого раза получалось и работало. Но для этого пришлось огромное количество информации в интернете перелопатить

    @user-tx6jt7pi3j@user-tx6jt7pi3j7 ай бұрын
  • очень жизненная история, тоже не 1 контроллер, начал в 16, проездил 8т км за 2 сезона, накайфовался от души, 1 банка тоже бахнула в ногу ,ожог) на правой ноге) 4 квт вкачивал в 1,5 квт, запас хода 100км, и на этом я остановился и перешел на авто, но в скором снова соберу крутой вел)

    @ALEX--pc7hx@ALEX--pc7hx7 ай бұрын
  • Здарова Крутой видос про опыт Можешь подсказать контакт человека который рамы изготавливает мне нужно сидуху изготовить под самокат senator mustang. Зарание благодарю

    @user-dy5tv9pj5r@user-dy5tv9pj5r7 ай бұрын
  • Здравствуйте,не подскажете ссылку на аппарат точечной сварки,который вы используете?Тоже хочу собрать сам батку,т.к. покупать готовую-это весьма не дёшево.

    @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f7 ай бұрын
    • если решил одну собрать, дешевле и безопаснее\лучше без опыта будет как раз таки купить готовое

      @shishkatech@shishkatech7 ай бұрын
    • @@shishkatech нет,у меня три эката,у двух из которых батки уже дохлые,а у третьего через год начнётся ощутимая деградация,поэтому полюбому буду сам собирать из закупленных банок-просто не хотелось бы взять аппарат,который будет непроваривать точки с первого раза.

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f7 ай бұрын
  • Молодец, круто получилось! Разве что только к велосипеду этот аппарат никакого отношения не имеет)

    @MrPronav@MrPronav7 ай бұрын
  • Спасибо за видео очень интересно Автор канала топ удачи

    @waz1x_5593@waz1x_55937 ай бұрын
  • Закадровый текст шикарен. На первой минуте палец зачесался лайкос влепить)

    @user-uy2gq7he6b@user-uy2gq7he6b8 ай бұрын
  • Красава, я в 17 сделал гибрид из мотовелика и мопеда, теперь мне 52 и у меня хардтейл с 350 и 23 амч на 28, что прикольно кайф от того что ты сделал своими руками по болтику и это едет не пропадает и хочется сделать что-то ещё

    @user-ve5xr9fr6o@user-ve5xr9fr6o8 ай бұрын
    • но есть одно но этот кайф затмевает собой кайф от покатух( В итоге придя в гараж ты не берешь вел и не едешь на рыбалку и тд ты начинаешь что то ковырять а он стоит пылится. Смешно но имено так у меня а в углу стоят 3 мота и 2 мопеда...пялятся Я на карпаче больше и чаще катал не умея и не зная ничего умея толкьо катать.... За все лето 1 раз всгео на моте катнул просто так в никуда ради прокатится... Вроде соберешся и как начнешь гайки крутить и уже не интерсно ехать...

      @AndreyLaran@AndreyLaran8 ай бұрын
    • @@AndreyLaran полностью согласен, даже больше, делаешь что то и думаешь а нахрена можно же лучше, идешь так сказвть к идеалу, но все равно проехаться прикольно, в нашем мухосранске элекровел это скорее роскошь

      @user-ve5xr9fr6o@user-ve5xr9fr6o8 ай бұрын
    • @@AndreyLaran Я сделал 2 электро самоката, 1 на авто колесах, один стояций на колесах от мото культиватора и 4 моторов от гира. Сейчас буду делать подростковый трицикл, езжу на всех, на даче по лесу, на рыбалку и магазины, дома М4 про заводской, на нем по городу.

      @user-yd3ir4wb1m@user-yd3ir4wb1m7 ай бұрын
  • Круто. Тебя действительно было интересно послушать. Продолжай велотему.

    @markhavidzer7249@markhavidzer72497 ай бұрын
    • Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а сам высший и невидимый паразитический разум. Есть один интересный автор, у него улётная инфа, найди, Что будет после смерти с нами. Глупость из мозгов уйдёт навсегда.

      @user-pi4pq7lj6f@user-pi4pq7lj6f7 ай бұрын
  • 15:11 Я тоже на этой до конца не продуманной раме, собрал свой байк, по началу специально ничего в ней не колхозил но в один прекрасный момент обнаружил что в заднем маятнике по обе стороны начало рвать маятник, пошли трещины длиной в половину рамы, в основном видно было изнутри рамы, исправили, заварили и усилили эти места, места нахлеста начали рваться и вообще ось мотора умудрилась разбить место крепления хотя с зади поджимается болтом дополнительно маятник, потом уже и начался колхоз над этой рамой, потом ДТП что аж всю раму слегка повело вверх, но ездить можно, но собрал байк полноприводный моторы слабые по 1.5кВт в номиналах вливаю в них около 2кВт, собраны на мотоциклетные 17 дюймовые алюминиевые обода, толщина спиц перед 4мм, зад 3.6мм, аккум в Москве собирали мастера из пакетов NMC химией, в итоге емкость 2880Ватт/час (48Вольт 60ач), короче тащит легко двоих, в заряженном состоянии 60кмч едет стабильно и быстро развивает максималку, пробег на максималке вдвоем 75км, в одного 90км. Внешний вид для себя делал аэрографии, включая обода, длинное сиденье "скамейка" со спинкой в конце, для двоих, свет, стоп, поворотники, аварийка все самодельное, видео последних изменений не выкладывал но в шортсе есть видео где новые колеса установил, если есть вопросы поделюсь своим опытом.

    @electro_burunduk@electro_burunduk7 ай бұрын
  • Автор,дай ссылку на фары.

    @user-fs8hn8mp9j@user-fs8hn8mp9j7 ай бұрын
  • Собираю я сейчас свой 4-й велик. Уже на "миникрошке" в пространственной раме. Включил твоё видео и слезу пустил! Это же моя история, один в один!!!..

    @user-mb7gq2rn8m@user-mb7gq2rn8mАй бұрын
    • Да, Олег! Подтверждаю. Твоя история...

      @user-hv6qy8vf7r@user-hv6qy8vf7rАй бұрын
  • А чего, кстати, с нагревом?

    @mishuha@mishuha8 ай бұрын
  • Без лишних головняков и затрат просто купил мощный электробайк Darkstar Storm и уже второй год катаюсь и радуюсь приобретению. Даже когда купил себе хорошую машину такого счастья не испытывал. По моему если на рынке уже есть хорошие вещи, то не стоит изобретать велосипед 🙂

    @NordicbloodTSS@NordicbloodTSS10 ай бұрын
    • РАДУЕТ что есть люди с взрослым взглядом на все это если цель купить ТС а не цель поковырятся.Рад за ва си всем кто хочет ТС именно так делать рекомендую а не лезть в ковыряние если не ради процесса лезете 200С ЧЕМ ТО К СМОРЮ ЭТОТ ПЕПЕЛАЦ СТОИТ итого 10к с зп откладывая за 2 года накопить как нех 2 года кажется что долго но прелетят незаметно А начав ковырять и ВКЛДЫВАТЬ ДЕНЬГИ в итгге тежи Чрез 2 года врятли соберет кто то аналогичный вел сам

      @AndreyLaran@AndreyLaran8 ай бұрын
    • ​@@AndreyLaranесть идиоты.ты один из них😂

      @arnoldschwarzenegger8386@arnoldschwarzenegger83867 ай бұрын
    • Через два года он стоить будет больше уже) учитывая нынешние тенденции

      @user-vi2yh3jg5n@user-vi2yh3jg5n7 ай бұрын
  • Интересный слоган. Тоже сам всё собрал, спаял. Редукторный килловатник, вваливает два. Всё думаю переходить ли мне на пространственную раму, что из плюсов получу ?

    @Yevd1977@Yevd19776 ай бұрын
  • Рассказ - огонь. Прямо как мой первый опыт сварки лития). Я то еще самодельную точечную сварку ваял, с контроллером и трансформатором. И пока калибровался по мощности выполнил запуск 2х литиевых ракет класса "стол-потолок" и "стол-глаз". Но задачу выполнил: 6к километров, полет нормальный. Клепайте батарею на улице и в защите (хотя бы глаз)!

    @mishuha@mishuha8 ай бұрын
    • Дорогой друг! Здравия! Войны не на земле создаются, а высшим невидимым и паразитическим разумом. Есть супер автор, и, если тебе надо, посмотри, Что будет после смерти с нами. Каша из мозгов улетучится.

      @user-pi4pq7lj6f@user-pi4pq7lj6f7 ай бұрын
  • Парень, ты молодец с большой буквы! Не теряй свою идею главное! У тебя все получится. Таких как ты очень мало, 2-4 человека на 1000 человек. Будь здоров и продолжай в том же духе)

    @advokatriffel7462@advokatriffel746224 күн бұрын
  • Какой обод используете на мотор колесе ? Там угол выхода спицы плохой получается при спицовке в 1 крест. Специально рассверливали отверстия в ободе или нет ?

    @mishapetrov8887@mishapetrov888710 ай бұрын
    • да стоило делать солнышком и спицы брать короче этот момент не знал, рассверливали бмх обод под 12г спицы и дополнительно прокладывали под ниппеля шайбы, пока дубасится вполне успешно спицы не расслабляются

      @shishkatech@shishkatech10 ай бұрын
    • ​@@shishkatech Спицовка солнышком не очень хорошая считается. Крест лучше. Но плохой угол из-за малого диаметра обода . Что выбрать из этих двух зол не знаю ( . Напиши какой обод использовали . Шайбы что-бы равномерней распределить давление на обод чтоб ы не трескался ? Фото или видео есть как вы делали ? Я хочу тоже в 20х колесах собрать. Поэтому мне важен ваш опыт.

      @mishapetrov8887@mishapetrov888710 ай бұрын
  • Молодцы. Главное энтузиазм. А получилось здорово.

    @user-hj5lc7ye5d@user-hj5lc7ye5d7 ай бұрын
  • Какое душевное видео) прям красавцы!

    @kot9ra111@kot9ra1119 күн бұрын
  • Можно ли бмс плату 200А соединять с контролером мотор колёса 50А?

    @user-cn6uc1em7d@user-cn6uc1em7d9 күн бұрын
  • Одного заряда на сколько км хватает?)

    @user-lr6vp7wm8p@user-lr6vp7wm8p7 ай бұрын
  • скажи контакты дядиньки, который рамы делает?

    @panovich01@panovich017 ай бұрын
  • Молоток парень! Весёлый контент!)) Сам собирая свою бричку, проходил этот тернистый путь.))

    @user-lg8ip8pu6s@user-lg8ip8pu6s10 ай бұрын
  • Молодец парень,продолжай.Очень интересные ролики.

    @Dimk761@Dimk7619 ай бұрын
  • подписался из-за фразы " пальцы вполне являются расходником " 😆😆

    @LloydChannel@LloydChannel7 ай бұрын
  • Прикольно получилось, нашёл тебя сразу по пк тематике, так как сам варюсь в ней же, 3олупаю пк уже лет 15. И 2 года назад заинтересовался электро транспортом, только самокатами, а не байками)) И тут опять ты, уже с электро транспортом))) Подписался на оба канала, подача кайфовая, очень приятно слушать даже с тонной мата))

    @Alone_mode64@Alone_mode6411 күн бұрын
  • Интересно доносишь материал, молодец! приятно смотреть, продолжай в том же духе

    @KuR1cH@KuR1cHАй бұрын
  • У всех пердаки горят а у него шишка. Молодец)

    @dzziinn@dzziinn7 ай бұрын
  • Я купил и пересобрал(посредствам братюнь) фэтбайк 20х4, и могу сказать, что толстые фетбайковские обода вообще здраво держат нагрузку,у меня мой маломощный на данный момент, но у кореша он переваривал до 6 квт, и обода держались

    @danyabigboxing9908@danyabigboxing99087 ай бұрын
  • Практически никогда не пишу комментарии в Ютубе. Но ставлю 5+ за юмор и сценарий

    @artemkozhevnikov5636@artemkozhevnikov56365 күн бұрын
  • Дружище ты молодец!!! Душновато правда немного!!!

    @happyhussar4982@happyhussar49827 ай бұрын
  • Смотрю впервые! Ты в самом хорошем смысле слова "отмороженый мудак xD" ещё и снято по криосановски)) 5 минут просмотра а я уже тебя обнять хочу!!!! ХОРООООШ!!))) Привет из Березников!) Скоро буду варить фат-байки электрички). Молодчина!) И твоему корешу "СТОП ФАКТОРУ" огромный респект)).

    @DarkreefS@DarkreefS11 күн бұрын
  • Классный видос и автор!) реально весело😂

    @keffikef@keffikef7 ай бұрын
  • Привет!то же рама такая,а как ты прикрепил аккумулятор внутри?у меня правда он слабоватый,всего 15 а...но в раме много пространства и пока он там болтается.у тебя кстати на сколько аккумулятор получился?высаживал его?на сколько хватало?я живу в Саратове и очень люблю ездить через лес до родника за 14 км до места назначения)при этом маршрут начинается в горку где можно въехать только на 3кв моторе.и местами приходится ехать по дорожке где проедут лишь питбайки))))в общем для таких целей само то такой агрегат)а....ну ещё обратно 10л родниковой воды везти 14 км обратно)в общем электровелосипед это каеф!и главное тишина....

    @Dobryikaratel@Dobryikaratel7 ай бұрын
  • Всё класно и красиво расказал 👍

    @user-xg7of9mn8l@user-xg7of9mn8l7 ай бұрын
  • Тут как нельзя больше подходит изречение: "мы знаем истории только выживших, потому что только они еще могут что-то рассказать". И когда я вспоминаю как сам ездил на велике (даже не электрическом) по дорогам, разгоняясь на этом дрыне до 40 под горку рядом с грузовиками, я тоже не могу понять, как я дожил до этих дней, потому что вариантов убиться в то время у меня была просто масса.

    @memodump@memodump8 ай бұрын
    • Дорогой друг! Здравия! Войны не на земле создаются, а высшим невидимым и паразитическим разумом. Есть супер автор, и, если тебе надо, посмотри, Что будет после смерти с нами. Каша из мозгов улетучится.

      @user-pi4pq7lj6f@user-pi4pq7lj6f7 ай бұрын
  • Классный канал мне зашёл,лайк и подписка ❤

    @romtom3139@romtom313923 күн бұрын
  • Что за фонари были , можно сылку

    @user-tb5ei6iw9r@user-tb5ei6iw9r8 ай бұрын
  • Пацаны вы красавы главное не останавливаться, это направление ещё только развивается, а там и гляди откроете свой кастомный гараж по электро-байкам, это я вам говорю как человек с 11 летним стажем велосипедиста и который уже присматривается к электричке как 2 коню в гараже😂. Удачи вам и успехов за этим будущее.

    @barmaley_161@barmaley_1617 ай бұрын
    • Привет осознанный! Здоровья тебе! В войнах не человек виноват, а сам высший разум! Есть офигенный автор, и, если хочешь, найди, Что будет после смерти с нами. От истины пазлы сложатся.

      @user-pi4pq7lj6f@user-pi4pq7lj6f7 ай бұрын
  • Чуваки, вы вы молодцы! В вас можно верить!

    @axel_pirvolainen@axel_pirvolainen7 ай бұрын
    • Дорогой друг! Здравия! Войны не на земле создаются, а высшим невидимым и паразитическим разумом. Есть супер автор, и, если тебе надо, посмотри, Что будет после смерти с нами. Каша из мозгов улетучится.

      @user-pi4pq7lj6f@user-pi4pq7lj6f7 ай бұрын
  • Я тоже с 17 начал этим всем заниматься но у меня были познания в радиоэлектронике ты сейчас в 19 чувствую себя элитным корчеводом, кстати сейчас у меня возле кровати стоит аккумулятор на 72 Вольта 30 ампер-часов в разобранном состоянии

    @deadhedis6465@deadhedis6465Ай бұрын
  • я прошел этот путь до стадии покупки рамы, на тот момент было вложено 55 т.р. Ехало, но из Челябинска в Пермь за рамой так и не собрался, понял что собирать в хате не вариант и купил свой дом, а когда купил дом было уже не до байка. Поздравляю автора с окончанием проекта. Смотрю на вас и захотелось все таки купить раму ))) и закончить. Молодцы!!!

    @kirylarin3755@kirylarin37557 ай бұрын
    • Я сделал 1 электросамокат за 38 тыс, второй за 28 на авто колесах, пару раз доделывал но оба ездят по лесу и песку, норм. есть на канале!

      @user-yd3ir4wb1m@user-yd3ir4wb1m7 ай бұрын
  • У меня еще дальше планы. Рама Teleport Heavy (не точно), м/к на 5 кВт сзади и 1.5 спереди, вилка от мопеда или мото, контроллер на ардуино, батарея из новых элементов китайского производства типа liitokala/palo/итд, а затем - VIN, постановка на учет и езда в полный рост, так сказать. А чел мегахорош. Я к этому только к 22 годам пришел, а ты к 17

    @All_C1212@All_C12127 ай бұрын
  • в питере попроще с запчастями начал собирать подобное ,пока на 23 000 набрал самое необходимое.И этого уже хватит+ -

    @user-ns2oq7ue5k@user-ns2oq7ue5k8 ай бұрын
  • А вы ребятки...молодцы!!!

    @pavelsoloduhin3461@pavelsoloduhin34617 ай бұрын
  • Было б охеренно в таком проекте просто рядом постоять, представляю сколько знаний закачивается за короткое время

    @nadMoZzzg@nadMoZzzg7 ай бұрын
  • красава! я тоже себе собрал, вот только по минимуму электроники, газ и простой комп, акб тоже сам первый раз паял, все получилось, уже 5 лет пылю в лица друзей😂

    @user-tc2wq8dy4g@user-tc2wq8dy4gАй бұрын
  • Почему так мало просмотров? Офигенный монтаж, качественный контент.

    @user-cf9we4bh1r@user-cf9we4bh1r10 ай бұрын
    • мож изза толь подмены понятий толь не компетентности ну какой еше велик весом с МО.ПЕД ? 25+кг НЕ ВЕЛ 25+кмч на МОТОРЕ не ВЕЛ даже формально ! МОТОР= МОТОРизованое ! до 25кмч только лишь формально вел непонятно ? дефакто МОТО

      @88vok@88vok10 ай бұрын
    • или потому что ролику меньше дня на почти нулевом канале, но это не так душно по этому не интересно)

      @shishkatech@shishkatech10 ай бұрын
    • Нужно нанять диктога или сгочно ехать на электгичке к логопеду а то косящий под евгея газговог стгашно пгативно слушать

      @ussr-alive@ussr-alive10 ай бұрын
    • ​@@88vokя на вело гонял стабильно,скорость ~40км/ч или точнее + - 10км/ч к средней скороссти. За месяц выкатывая по 3000км

      @viktorZver@viktorZver8 ай бұрын
    • Сейчас катаюсь на электро самокате выкатывая в месяц по 2000-2500 км

      @viktorZver@viktorZver8 ай бұрын
  • Привет, скажи пожалуйста на сколько у тебя мотор колесо и батарея и контроллер

    @AIFAREEVICH@AIFAREEVICH6 ай бұрын
  • Ти прям мою жизнь описал. Правда сейчас перешёл на моноколеса.

    @nekiyor2202@nekiyor22027 ай бұрын
  • Молодцы, ребята! Я уже на пенсии и то же занялся подобным. Стоял в гараже МТБ двухподвес на планетарке ну собственно ашанбайк. Решил сделать из него электричку. По причине этой планетарки да еще и с педальным задним тормозом купил переднее мотор-колесо на 350Вт. А потом началось: поменял вилку, заменил обод заднего колеса, заменил задний амортизатор, заменил поджопник. Так, как я по жизни электронщик сделал бортсеть 12В, USB порты, свет, стоп-сигнал, поворотники. Батарея на 7.8 а/ч маловато показалось, собрал на 22 а/ч так же подбирал каждый элемент, снабдил смарт-БМСкой. Короче, затраты уже превысили 80 т.р. и дальше думаю что бы усовершенствовать. Заразительно это.

    @Yuriru05@Yuriru052 ай бұрын
  • У меня тоже года 3 назад был 18 килограммовый ашан-двухподвес, хотел собрать электро, хорошо что одумался продал по дешману и купил норм вел (гравийник 11кг) за 50к поднакопив за зиму, по сравнению с тем чудом это небо и земля, хорошо что не стал делать электричку, форма улучшилась, самочувствие катаюсь уже второй год в среднем по 100км день

    @peomifie@peomifie7 ай бұрын
  • Редукторник 500w проехал уже 9570 км не разу не ремонтировал. Единственно один раз смазку менял. Для поездок на работу самое то.

    @user-qz3qw2kw4u@user-qz3qw2kw4u10 ай бұрын
  • О, такой контент нам надо :D В электро тему пока не готов лезть из-за договизны и непонимания в электронике. Я пока угараю по советским велосипедам - в прошлом году купил свой первый ХВЗ Турист 88 года (который почти был приведен к современным комплектующим предыдущим владельцем, доделал его и катаюсь), месяц назад взял по дешману раму с выносом и рулем Десны-2 - сегодня произвёл тестовую сборку... Десна по заводскому исполнению в отличие от ХВЗ это треш - резьбы в каретке не совпадают по соосности, рама кривовата. Короч с Десной плохо, но весело (зато не жалко убивать на подработке курьером, а то ХВЗ Туриста немного жалко под это дело). И недели две назад купил раму, вынос и руль от ХВЗ Спутника 70 года выпуска под сборку синглспида на 28 катках, но соберу его скорее всего к концу лета, ибо стипухи не было после академа, сейчас сессия и работать не успеваю (а скудные запасы деняк надо оставить под сплав по Луху и на велопоход). Ну и плюсом надо немного оставить сбережений на мопед Дельта китайского производства, который я почти привёл в идеальное на мой вкус состояние (надо ещё пару мелочей поправить и будет топ)

    @sews400@sews40010 ай бұрын
    • Сергей за хвз конечно не одобряет но стремление классное, умничка

      @shishkatech@shishkatech10 ай бұрын
    • @@shishkatech а чего Серега не одобряет ХВЗ?) Едут они приятнее по сравнению с горными великами (до этого катался в деревне на Мериде, конкретно модель не помню), так и хочется на них вкручивать, геометрия все-таки у них к этому более располагающая + если хочется попробовать шоссейные или грэвэл велики, то это самый дешевый способ (зато головняка достаточно будет, тут да)

      @sews400@sews40010 ай бұрын
    • Да, именно, мы перескакнули и у меня шоссер у него грэвэл, оба в пределах 50к и до 9кг веса, едет балдеж

      @shishkatech@shishkatech10 ай бұрын
    • насчет непонимания в электронике- у китайцев давно все собирается- разьем в разьем. там иногда даже перепутать нельзя

      @dubishe19830124@dubishe198301248 ай бұрын
    • @@dubishe19830124 я имел ввиду если плата полетит, то починить её для меня пока будет трудной задачей) А так-то я уже в своём мопеде проводку ковырял

      @sews400@sews4008 ай бұрын
  • Прикольно было бы посмотреть на покатушки по городу)

    @mantaabuser@mantaabuser10 ай бұрын
  • Красавчики парни жду видео открываем цех по производству электровелосипедов

    @Muhosranov@Muhosranov7 ай бұрын
  • А из шуруповерта получится сделать?

    @82Tema28@82Tema283 ай бұрын
  • Реализация огонь, не подскажешь какое колесо у тебя стоит , сколько оно по мощности? Теперь тоже появилось дикое желание что-то такое сделать 😅

    @user-wv7eu7pz2c@user-wv7eu7pz2c6 ай бұрын
  • Рама нагрузку на кручение выдерживает?

    @user-ef5ym8ig8n@user-ef5ym8ig8n7 ай бұрын
    • Да

      @shishkatech@shishkatech7 ай бұрын
  • Случайно зашёл на твой видос. Порадовал от души, смотрел на одном дыхании с позитивной улыбкой))) Вы молодчаги, успеха в ваших дальнейших проектах. Пока есть в заду запал, нужно двигаться. Продолжайте

    @anton_vjik@anton_vjik17 күн бұрын
  • Попал на видос случайно, но залип. Интересно слушать, приятная подача)

    @alextimc@alextimc13 күн бұрын
  • Каналу развития, а мастерам- процветания)

    @user-ef5ym8ig8n@user-ef5ym8ig8n7 ай бұрын
  • очень круто!!!

    @user-qs4ub4mz4c@user-qs4ub4mz4c9 ай бұрын
  • Я сделал два вела на мотоколёсах. Рамы и вилки самопал. Запас хода 130 и 160км

    @Mikhail.Landischev@Mikhail.Landischev7 ай бұрын
  • я с 2015 этими повозками занимаюсь уже).с начало были на свинце) вот это было весело)

    @remontvgetto@remontvgetto7 ай бұрын
  • Что за фары у тебя стоят? Название модели ? На сколько вольт ?

    @MS-mangust@MS-mangust4 ай бұрын
  • Братан ты хорош, попробуй делать такие на заказ, это все же твое любимое занятие, может получится

    @vosdyshka@vosdyshka5 күн бұрын
  • классно, ностальжи, проходил все эти этапы 2011-2015)) Сейчас Surron и только бездорожье

    @ViTfilm@ViTfilm7 ай бұрын
  • Четко чувак

    @zigandarov@zigandarov7 ай бұрын
  • Купил такую раму думая что телепорт, а в итоге расстроился когда подсказали что нифига. Теперь хоть знаю как называется, точь в точь только замок не сверху а сбоку.

    @antoniovelikiy@antoniovelikiy10 ай бұрын
  • Удачи в дальнейшем усовершенствовании

    @John_Haybusa@John_Haybusa7 ай бұрын
  • Видос вроде не о чем но зашёл на ура)

    @kruler4051@kruler4051Ай бұрын
  • Смотрю места знакомые, а оказывается это Пермь)) Нормальный посёлок городского типа, конечно 😂

    @RedstoneAndCB@RedstoneAndCB7 ай бұрын
  • Сам имею такой опыт по сбору електрички сваими руками в 18 лет решился ширудил интернеты и в итоге почти за туже цену около 120к собрал 2-ух киловатный пит байк сколько банок сгорело даже вспоминать страшно

    @user-pr8cl2cp9e@user-pr8cl2cp9e7 ай бұрын
  • Молодец, парнишка, зажигаешь!!!!

    @8wap@8wap6 ай бұрын
  • Парни красавцы!

    @IgorBakunov@IgorBakunov7 ай бұрын
  • Круто. Молодец👍

    @SashkO-bp3sx@SashkO-bp3sx3 күн бұрын
  • Чувак, классный видос! Прям держишь зрителя, 20 мин вжух прошли. Стас Асаев на самоделках😂

    @El-px7pr@El-px7pr7 ай бұрын
  • мб галимая идея но как насчет рамы, колес, амортов от минска? сам задумываюсь сделать нечто подобное

    @soulja00999@soulja009997 ай бұрын
    • Тяжело ппц

      @shishkatech@shishkatech7 ай бұрын
  • Подача материала, просто ГУД!

    @bogdanmelkin1937@bogdanmelkin19377 ай бұрын
    • Опечатка ПЕРФЕКТ!

      @bogdanmelkin1937@bogdanmelkin19377 ай бұрын
  • Я такой жы как и вы но , световелик делаю Дальний свет приделал 2 ФСО от машины 8/8см хорошо освещает. Ближний свет приделал орлиные глаза 2шт по бокам. Задний фонарь на багажник У гаждого по 3 акб 18650 общая 9 шт с ёмкостью 3400 mah

    @user-tb5ei6iw9r@user-tb5ei6iw9r8 ай бұрын
  • Здарова. Я тоже из Перми. Собрал недавно мощный электровел на 3квт. Задний обод супер жирный, на жирных спицах и жирной покрышке. А вот передняя вилка стоковая на пружинках. 😅 Давай спишемся, подскажешь какую вилку выбрать на замену

    @romazda4901@romazda490110 ай бұрын
KZhead