Скромный Ford, который мог уделать лютые суперкары!!!
2018 ж. 2 Қар.
173 448 Рет қаралды
В новом выпуске авто историй я расскажу вам немного об истории модели Ford Sierra
и покажу супербыструю его версию.
Автоклуб “ВЕТЕРОК”.
Ютюб канал: / @autoculture_media
Сайт: veterokclub.ru/
Ссылка на донат - www.donationalerts.ru/r/alber...
/ albert_sternxx - мой инстаграм.
16 лет стажа. Были у меня давно две Сиерки, первая Чиа, инжекторная двушка, вторая послабее, 1.6. Давно это было :) Тачки очень выносливые и комфортные ))
Как же сейчас не хватает чугунных блоков((
Тебе их что целая пачка нужна? Один-два для себя можно найти.
Роман Сергеевич , не хватает на современных авто, чтоб выбор был.
ассоциация сралли.
Дизельные немцы с чугуном
Тот самый Рено Дастер с чугунными блоками идут дизельные
Хотим продолжение по Фордам! Обажаю Форди, а именно 80-90-х годов! Учился ездить на Скорпио 2.0 инжектор! Задний ряд до сих пор помню.Пасажирам на заднем диване хорошо, почти как король чуствуеш себя!!! Водительский стаж 12 лет! Люблю контент за информативное видео, и большой плюс что они коротинькие!!! Краткость- сестра таланта! Виват автору!
Ждём про косворт)
Владислав Дубина поддерживаю!!! "Сиерра" "Эскорт"!
+
Косворт легенда! Ждём выпуска.
Тоже поддерживаю!!!
Можно в программе Авто SOS посмотреть про нее!)
Водительский стаж 44 года. Имел много разных Фордов, начиная с Фиесты и заканчивая Транзитом. В их числе Сиерра, три Эскорта, включая XR-3i, сейчас езжу на Фокусе. Глубоко убежден, что это одна из лучших марок.
Focus хорош только RS)
@@Peregovorchik как для кредито тошнота тоже норм
как и трёшка
Ну а я до сих пор нахожу старые музыкальные хиты,по твоим видео)
подскажи плз музыку на фоне видеоролика
Мой первый личный автомобиль был именно Sierra XR4i, 1983 года рождения))) Скажу я вам дурная она была (в хорошем смысле). На второй передаче до 140/час можно было разгоняться....Эх, ностальгия!!! 25 лет водительского стажа.
Охрененная машина! Сам был владельцем аж двух сьерр , первая двухлитровый косворт, вторая хетч с свапнутым в образным косвортом шестёркой и автоматом из скорпиона. Ну нет больше таких машин! Это были шедевры инженерии
и ты продал 2 литровыи косворд?
Ford Sierra была у нас в семье, купили её 3 леткой !! Это был крутяк в то время, когда все на районе еще на москвичах волгах и жигулях передвигались.
Не важно кого будешь обозревать! Ты умеешь зажечь интерес! Однозначно лайк! Добра! Мой стаж 22 года по стране от Владивостока до Санкт-Петербурга.
Я фанат Фордов, Скорпио первого и второго поколения (которыми я владел) супер тачки, у них есть своя атмосфера, это не пресловутые Мерсы, Ауди или БМВ тех лет, о которых всем все было известно, Скорпы были для всех чем то интересным, всех интересовало как это едет, многих тех, для кого эталоном комфорта тех лет был 124 Мерс удивлял комфорт. Да что тут говорить, фирма с почти 120 летним стажем, занимает и по сей день почетное место в мировом автопроизводстве. Жаль, но многие даже и не видели настоящих Фордов американского рынка, а ведь там кроется самый вкус, это не Фокус, Фиеста или Куга, это то что заслужено можно назвать автомобилем, чего только стоит линейка внедорожников F, а такие автомобили как Краун Виктория или Бронко, а Мустанг?
Полностью поддерживаю, но все таки даже первый фокус в максималке с кожей и рожей в хорошем состоянии, сам на таком езжу каждый день, дарит кучу комфорта, не в сравнении с новыми "пластмасками". 2004 Г 1.8 чугун зетек, пробег 212, полет нормальный.
У меня кореш в прошлом году купил Ford Scorpio. Я Аху..л от его начинки, но больше от потолка под люком, если в ауди потолок под люком ниже на 4-5 см. то там 2-3см. и плюс к люку гофра-солнцезащитная штора. У меня возникал только один вопрос как Бл..ть туда это всё помещается ))))
@@katkat2645 Я кстати тоже езжу на Фокусе 2 универсал дорестайл 2007г дизель. Меня все устраивает, качественная сборка, приятный как салон, так и автомобиль в целом и то что я выше упомянул Фокус как не ровня Фордам из США, то это не значит что европейские я презираю, вполне даже люблю , вот жене Фиесту присматриваю,года тоже так 2007.
Вот только в плане навалить Скорпио не очень, двигателя страдали масленым голоданием, у нас был Скорпио 84 года, один движок выбросили. Но если просто ездить с комфортом то огонь автомобиль
@@ARCHIPRObro У меня был 90 года седан с DOHC, лично у меня проблем с двигателем не было, но не исключаю что они есть.
У бати был чёрный сиерра 88 года на палке 1,6 универсал. Огонь машина в своё время была.
26 лет за рулём, 44года, у друга была сиера в далёкие 80 е 90е , очень интересно было смотреть про них..у меня в те годы был Фиат регата, и Опель Рекорд..
Прикольные тачки Sierra. У меня три в коллекции
Anri Lihoi Модельки??)))
у меня только одна. И та не в коллекции а в каждодневной эксплуатации. Первое поколение 86 года в комплектации GHIA. Вот только правую фару в нормальном состоянии не могу найти, кругом все переломано...
Моя первая машина! Сиерра купе 1.6L ,1983 год. Классная тачка! Фордам не изменяю, сейчас на Эсплорере 2018 г. гоняю.
Первобытное Зло на четырех колесах......ЛАЙК!!!
Наконец то что то про Форды. А то только бэмэвэ да мерсы да Ауди .
Этот Форд , тоже немец.
Сергей Михайлович немец уже не тот как был. Их пора в один ряд с китайцами ставить
@@user-xr2vp6nr8z я знаю что эти модели европейские . Я за другое имел ввиду. То что про Форды старые мало кто рассказывает .
@@denford8108 они скучные и редкие
@@LDimon84 не все .
Хорошая была машина, сейчас бы мне такую новую ))))
У моего друга был полноприводный форд 2л, до 200 км\ч без потери мощности разгонялся" как здрасте!" Ее прям вжимало в асфальт! Очень крутая тачка! Комфорт, шумка хорошая, не Чита моему поло!)) Стаж 15 лет.
Раньше были времена а сейчас мгновения.На скорпио был у меня в 96 движок 2,9 V6 огонь 🔥🔥🔥.
Не только Форды, но и другие конфетки тех лет!
Такой Sierra 2.8 заезжал на СТО где я практику проходил в 1998 году. Удалось покататься с наставником. Огонь машина!
Давай больше фордов, про сиеру косворд давай и про скорпа
Не надо этого говна
@@user-en5du3ym7g кричал твой батя когда тебя рожали?
и мондео ст
@@user-en5du3ym7g Не говори на себя глупости такие.
@@user-en5du3ym7g давай побольше батонов.
Наконец форд)
18 лет непрерывно. Тачки в твоих роликах-мечта детства...лайк однозначно
Прекрасная машина.
БМВ, что показана, Е 28 кузов. А Форд, тот да, очень хорошая авто был в своё время. Надеюсь и останется в руках хорошего хозяина. Правда, очень хороший был автомобиль...
Была когда-то сиерра 89г. 2.0 ласточка просто. Максимум на спидометр имел последнее положение 240кмч и как то один раз я его положил))). Был скорп 95г. 2.4 вот это реально Аврора!!! Места в нем!!! Тяжёлый на дальняк ехать одно удовольствие)))... Воспоминания..
32 года, стаж 14 лет, вод. уд. получил по достижению 18 лет в день рождения! Ждал как гром среди ясного неба этого дня!!!
Наконец-то уделил внимание Фордам... Лайк!!!
Ура! Опять видосик про ламповые машинки!!!
стаж то зачем? 12-ый год пошел. Из них лет 8 на мото отгонял, - сейчас по семейной ситуации на Сайре рассекаю. Эта машина научила меня многому..., продать ? - не продам, жабка душит, т.к. вложил в неё часть души и ту же стоимость за которую покупал) Да уже и как то вроде член семьи, - короче: "Мы в ответе за тех - кого купили (приручили)")) Автор, хотелось бы увидеть про мк-3. За данный ролик - огромное спасибо!
Обожаю твой стиль повествования
ЛАЙК! Стаж семь лет, за это время у меня было два ТАЗа, две SIERRA, один Mondeo, 9-й Лансер. Форды понравились больше. Сиерра на пересечёнке это нечто, сейчас у меня Астра 92г. ХЛАМ только по асфальту ездить.
Сиера мой первый автомобиль в жизни!) Мне было 6 лет , в 9 папа мне давал ключи в селе ) Потом начал делать копии ключей от авто!)
Люблю Хонды, но с удовольствием посмотрел этот выпуск.
Бро. Твой канал про тачки самый лучший. Продолжай в том же духе.
9 лет езжу на подобных авто)
Именно на Минкере k1?
@@userBentayga merkur xr4ti
Сиерра тачка - огонь!🔥
Спасибо за видео! Моя просьба услышана. Владел 3 года xr 4×4 1988г. Тачка супер, но кпп слабая была. Мотор просто рвал ее. Тяги мотора в стоке хватало чтоб на 5 передачи с 40 км/ч разогнаться до максимальных 220 км/ч не переключаясь. А вторая скорость была супер длинной, аж до 135 км/ч и можно было сразу ставить пятую.
Ааа.. так вот почему коробка слабая.. то на второй - 135, то на пятой - 40.. ))) шутю )) я сам на скорпе второй до 120 мог разогнать. И вроде как не предел ещё. и четвертой сорок ехала без нагрузки и при нажатии резко подрывалась.
@@user-vw1nr9fs5i 1 и 3 скорость рвало постоянно. С 1989 пошла усиленная кпп, как на скорпе с фиксатором для переключения на заднюю.
@@user-ub6xf4zx4s , у меня тоже раз полетела коробка, подшипник первичного вала. Я взял на разборке сиерровскую, пришлось поменять кожух и червячок с механического на электронный и стала как родная. И больше с этим проблемм не знал
Стал владельцем такого же чуда, машына стояла 14 лет, но попала в нужные руки я рихтовщик надеюсь и про мою снимут когда-то видео
Ставь лайк если у тебя тоже Сиерра!) Посмотрим сколько нас здесь
На транзите езжу 91 года до сих пор.Отличный авто!!)
Согласен класное авто им владею с 2000 года .он сам с 1984 года не убмваемый не раз не подводил!
О боже! Вспомнил сиерру, аж прослезился! А какие там были мягкие, удобные седушки! АААААА ностальгия!
из всех информаторов про авто ты самый крутой!!!
У меня было 2 сиеры, обе 1987 года... Карбюратор и инжектор. Офигенные тачки!!!
Стаж 20 лет. Первое авто Скорпио 2.8 1985г. Последние 14 лет владею Сиерра Косворт 4х4. Жду выпуск про Косворт.
Как же я ждал этот выпуск! Это просто супер! Сам являюсь владельцем Ford Sierra XR4i и на данном этапе делаю СВАП на 2.9 EFI от полицейского Scorpio для последующей постройки 2.9 ТУРБО. Отличное видео! Однозначно жду новых серий о Sierra Cosworth RS500 а также отдельную серию о моделях XR4i и их Американских вариантах XR4Ti
Я менял 2,8 mfi на 2,9 efi , не стоит оно того , если только турба , но с косым 2,0 все равно не сравнить
@@vovanos78 если 2.8 mfi живой то да, но сейчас найти такой просто не реально, а качественные ремонт стоит как V8 с свежего мустанга. В данном случае идеально подходит именно 2.9 efi, + как видим в данном видео у него есть потенциал под турбо, чем сейчас и занимаюсь
@@user-ge4sj5jb3i в таком ракурсе - я согласен )
Ну как проект с турбо 2.9?
Нужно ещё больше таких видосов!
оох как давно хотелось увидеть русскоязычное видео о минкер, спасибо огромное, правда в описании есть неточность, полный привод в фордах реализован посредством межосевого дифференциала с блокировкой!
За рулем 23 года)) с правами 15, а сиерра очень хороший авто, была и сиерра и скорпио, остались очень теплые воспоминания
Спасибо тебе друг! Порадовал выпуск! Люблю эту "автоэпоху"80 -90 гг!!!!!
Заждался уже за новым выпуском автоистории!, давай косворт))
Лайк уже несмотря видео всегда ставлю.Каждый раз очень интересно смотреть.Красавчик автор Стаж восемь лет,пять из них на грузовых.Начиная от маленьких самосвалов на 10т и заканчивая фурой и автокраном.Ну и на легковых на большом колличестве поездил.
У моих родителей в мое детство был форд Сиерра xr4i , в нашей семье она была 10 лет, белого цвета, это была супер машина по тем временам , середина 90 годов, вообще не убиваемая . Эх, не хватает ее сейчас , потом мы ее продали, и парни ее разбили в хлам , жалко ее , когда я заезжая на сервис увидел ее у забора разбитую в хлам.
Ой, Ё! Сиерра! Спасибо! Это первая иномарка, которую я водил. Весь контент у вас с мерсов начинался, сам мерсовод (124, 201, 202), но так приятно было на Сиерру посмотреть, это безшобашная юность. Один люк чего стоит, на улице - 12, мы вдвоём на скорости 80 лезем в него. А да, про стаж просили. 26 лет... 😁
Форд Сиера обладал своей харизмой и небыл похож не на кого другого,и мне запомнился тем, что сзади он был немного шире и просторней чем впереди. Очень выносливый простой надежный и понятный.
*Чувак, твой канал -БОМБА*
Крутые форды были, 2.9 и без турбин хорошо ехал. Но самый крутой это конечно косворт, но не Сьерра (они были не только полноприводные), а эскорт! Мой стаж с 1998 года!
Класс. Хорошая машина. Была у друга отца, тоже немного на ней проехался, очень нравилась, да и счас бы от новой! не отказался бы :)была с мотором 1.6 , как хозяин рассказывал, на ней можно ездить только на 3 передаче, тронутся и кочегарить до 120км/ч, мотор фантастически тяговитый.
Продолжение давай про Форды. Интересует косворд эскорт. Мой стаж с 2004 года
Спасибо автору! Очень люблю твой канал.
Огромный лайк!Какие сиденья,мощь я бы и сейчас в ней жил)
в семье у нас первая иномарка, ещё в 90х была сьера , уже крайняя , 93-го года, не машина , а сказка :) в 2000-х себе брал уже купеху (точнее двухдверный хетч) и тогда то и узнал историю косворта, машина, если не ошибаюсь выпусказась лет 12, так же как и 124-й, Е 34 и т.д. Кстати, была у нас и Е 34 в идеальном состоянии, тоже хорошая машина, но тесноватая, у каждой машинки есть свои плюсы и минусы. Автору лайк за видео :) можно было бы добавить как, не помню ногд, вроде 86-й, как сьера порвала всех, в том числе бмв и ауди :) так что форд тут папа :) и пусть любители бмв примут как должное.
Доброго времени суток, спасибо за видео))) Очень интересно!
супер!давай ещё) 8 лет ужэ на сиеррах езжу)
12 лет на сиерре
Отлично Спасибо огромное Теперь я и мой косси ждём выпуск о косси с нетерпением!!! Ох, теперь хорошее настроение заряжено по полной!!!!
С возвращение чувак !
9 лет. Была Мk1 3-х дверка 1,8, машина с душой, были б деньги выкупил
Отличный ролик отличная тачка купил бы такую с удовольствием.
владею скорпом первого поколения и было бы интересно узнать что нибудь о нем больше !!
Ford Sierra - моя вторая машина, только была в кузове купе)) Эххх, во были времена...
И моя, после четвёры, и третья Сиерра, а четвёртая Мондео
Антон Карелин первая у меня была Волга 31029, потом Сиерра купе в рестайле, потом МБ 190Е W201, потом Марк2 jzx90 и сейчас думаю: Скайлайн 33 или 34))
если я не путаю,в южной африке был завод фордов,в конце 80х там выпустили несколько сотен сиерр со смолл блоком от мустангов,получился такой угар что это напрягло ф40...вот попробуй про эту тачку нарыть и видео заделать,будет интересно!
Стаж вождения 17 лет. Уже 4 года езжу на Сиерре МК1 1986 г. и радуюсь. Да, машинка несколько требует внимания, но она очень комфортная, просторная и выносливая, плюс даже на 2л легко дает угла :) Если не считать пороги и задние арки, то запас прочности очень высокий. По трассе 140 легко и устойчиво едет, аэродинамика вдавливает машину в дорогу.
Обожаю эту машину !!! Очень очень буду ждать продолжения, стаж вождения 10 лет. Спасибо за качественный контент.
Интересная инфа...у меня Скорпак с мотором 2.9 , был приятно удивлен что его надули до 350 л.с и такая динамика разгона 4.8 сек на уровне топ спортинвных каров...
Про Мондео ST200 и ST220 посмотрел бы с удовольствием.
Хотелось бы отдельное видео про ассоциацию "Срали"
Ездил на Сиерра Косворт задним приводом, интересно ехала, при том что это был уже старенький форд на тот момент... Реально волк в овечьей шкуре))
Стаж с 2002 года, в октябре стало можно (18 исполнилось), в декабре по самоподготовке с первого раза сдал. А реально с 12 лет мото и с 13 авто ;)
Была у меня сиера,правда по проще 1,8 бенз,после покупки сделал голову,заменил коробку(на такую же) и она полетела😨😨😨😱.Со светофоров рвал всех,130-150 шла как за здрасьте,притом как по рельсам,максимум что я выжал с нее 180, и это для 22х летней машины,в общем от машины одни приятные воспоминания(не считая востановления😄😉) огонь тачка👍👍👍👍
Сам владею фордом.Стаж с 96г. А в 95 - 97 г. ездил на двух сиерах тачки были огонь.
Класс Алекс👍🏻 ждём продолжения продолжения про Форд, любой и точно продолжение про Sierra 😊👍🏻
Как в юности побывал, седан Сиерра с движком 2.0 - моя первая машина
спасибо за выпуск. шикарно. всегда нравилась Сиерра. у самого Скорпио, кстати о нем тоже интересно было бы услышать. стаж 15 лет.
Класс. Очень жду от Вас видео про опеля типа (омега лотус) или (колибра)
Супер! Давай больше Фордов) Владею Фордом Капри, и про него хотелось бы увидеть видео от тебя :) в том числе о версии Zakspeed
Озрененный кар!
Да классное видео я сам ездил на таком моторе 2.8 это не передать словами до 70 на первой 130 на второй передаче просто жесть еслиб мог такую с завода или хотябы в досмотренном виде купил бы не думая
Как всегда отлично только по чаще выкладывай новые ролики 👍👍👍
ты все таки услышал меня)) спасибо) ждем про cosworth
Спасибо за познавательный видос! Хоть и не люблю форд.. 20 лет стажа.
У моего папы в 1994 году был скорпио с 2.9 джиа, 1993 г.в., я помню его разгон, а еще расход топлива))), потом загудел задний мост и его продали, но для меня, пацана, переход со второй на третью при 130 оооочень запомнился
Классно давай ещё про Форды
наконецто за просьбу вспомнил, спасибо за тему форд
Услышь меня автор! По теме ФОРДОВ!!! Предлагаю сделать подробный рассказ про ford mondeo mk. 1 (именно первое поколение мондео), мне кажется он идеально соответствует тематике и направлению твоих авто-исследований, а именно нестандартные автомобили, покорившие (ну или удивившие) мир. суть такова: вроде бы обычный седан/лифтбек бизнес класса на начало 90-х, однако продавались полноприводные версии, как я понял по не особо завышенной цене, а так же существовали ралли/ ралли-кросс версии. Помимо всего этого он был признан автомобилем 1994 года, получил великолепные отзывы от великого и ужасного Кларксона, и вообще на нем было применено несколько прогрессивных тех. решений. Но вот проблема в том, что информация о нём если и есть, то почти вся на английском, да и в целом информации о подробной истории модели-преступно мало, а обзоров подобных твоим, в русском сегменте Ютуба просто не существует. Зачем седану БИЗНЕС класса полноприводная модификация? Почему автомобиль на его платформе учавствовал в кольцевых и ралли-кросс гонках?Почему от этого отказались на последующих модификациях начиная СО ВТОРОЙ? (а ведь сегодня мы имеем их 5), Систематизировать информацию и дать ответы на эти вопросы, можешь только ты-Любитель Авто!А автомобиль просто уникум.
Год и три месяца) а канал смотрю уже года полтора-два, ещё когда заставка была с мерсом w123)
давно ждал ролик про ford sierra
зашел после просмотра в сайт продажи автомобилей посмотреть форды, и прикуел от старых фордов, новые по моему такие же маркетологные как у всех,
Спасибо за видео)) За рулём 13лет))