Дизельный Peugeot 301. Стоит ли он своих денег? | Autogeek
Сайт
autogeek.com.ua/
Facebook
/ autogeek.ua
Twitter
/ autogeekua
Ведущий Роман Гончаров
/ r.honcharov
Автор Евгений Муджири
/ mudzhyri
Режиссёр проекта - Ирина Крамаренко
/ kramarenkoirina
Продюсер проекта - Анна Искра
/ curly.iskra
Сегодня автомобиль - это не просто средство передвижения. Это современный гаджет, напичканный электроникой и требующий определенных знаний, чтобы использовать все его возможности по максимуму.
Автогик - человек, идущий в ногу с техническим прогрессом и помешанный на гаджетах. Он прекрасно уживается в машине со смартфоном, планшетом и кучей других умных устройств. При этом они не отвлекают его от управления автомобилем, а наоборот - делают езду комфортнее и безопаснее.
#Autogeek #AutogeekUa #автомобили #приложения #сервисы #такси #электромобили #электрозаправки #Автогик
Дааа чертяка, с дворниками рассмешил конечно)))) Инструкцию читайте, прежде, чем людям что-то рассказывать)) Авто Бюджетное, основной акцент на основное!!!! Ходовая, двигатель, безопасность Evro NCAP 4+ и внешний вид. Остальное - максимально экономно. Для телефона покупаешь магнитное крепление за копейки, к стеклоподъемникам привыкаешь через 3-5 месяцев и пальцы одной руки растягиваются на обе боковые кнопки))) Подстаканник - да согласен - хрень)) Но там нормально мелочь хранить. ее всегда в магазине не хватает. А вот динамика, разгон, управляемость, расход 4-5,6 л/100, дешевое обслуживание и надежность подкупает!
Спасибо, по делу!
Ну это да да я вообще на дворник инструкция должна быть
@@user-ck4yx1ws1z когда Вам купят машинку, посмотрите, рядом с пассажирским сидением есть полочка(бардачек называется), там инструкция на всё!!!
Что бы поменять или просто зимой поднять дворники дабы они не прилипли, надо при заглушенной машине, один раз опустить рычажек дворников в низ, тем самым дворники перейдут в почти перпендикулярное положение к капоту и остановятся.
Спасибо
Обзорщик блин. Инструкцию про дворники почитай сначала)
Дворники переводятся в сервисный режим. Капот открывать не нужно. Читайте инструкцию.
Иван Иванов спасибо
Невіглас-це бюджетний автомобіль.
По-моему на саабе и хондах старых тоже кнопки стеклоподъёмников по центру были. С этим можно жить. Главное эргономика. Если кнопки удобно расположены и попадают под руку то норм. В остальном телефон можно на холдер в дефлектор устанавливать. Для дворников есть сервисное положение. Не обязательно открывать капот. Дворник поворачивается и останавливается по центру лобаша и пожалуйста поднимай их мой меняй.
Вообще-то Peugeot 301 Это моя самая любимая моя машина:-P
Жене такую взял 2016 год,1.6 дизель на ручке,комплектация алюр,сторговал за 5.7$ Машина за свои деньги неплохая
телефон ложится между кнопками подъема стекол, и ни куда не девается.
какого размера телефон? Какая модель?
Гусек!) Мобильный телефон уже давно у всех на магните висит)) А пользоваться им за рулем по моему - штраф)
5,5 лет ездил на Citroen C-Elysse 1,6 л. 115 л.с. АКПП. Машина ни разу не подвела. Жаль, что у нас и "Элисей" и 301 больше не продаются ...
Пежо отличный, надежный автомобиль. Для комфортной езды, а не для понтов.
согласен
Жаль, так испортить мнение о бюджетном авто, там двигатель переплюнет весь твой пассат, не говоря уже о супер подвеске и простору.
Антон Арнаут вы только двигатель покупаете?
Autogeek про подвеску и простор не прочитали?
Там двигатель - полная жопа. Ремень ГРМ находится в картере с маслом..! Короче говоря - это полное гавно!
@@user-rz6wu4bz5u У форда у всех турбодвигателей экобуст ремень в масляной ванне. А у Пежо - ТОЛЬКО у 1.2. Есть версия с бензиновым 1.6 (очень надёжным EP5, а не хламом VTi который от БМВ) и с дизелем 1.6 - и там и там ремень ни в каком не в масле.
Машина именно для города, быстро разгоняется, маневренная, приемлемый расход по городу, а вот на трассе она себя проявляет плохо! Динамики- никакой, расход топлива растет с увеличением скорости, и постоянно приходится подруливать (особено при боковом ветре или разьезде с фурами)от этого очень быстро устаешь и к тому-же сидения, не самые удобные. А вот к стеклоподьемникам привыкаешь, так даже удобнее, правой рукой тянешься к корбке и к стеклоподьемикам дотянешься! Телефон в версии с подлокотником можно положить в дверной карман (но не всегда удобно держать там телефон, можно его там больше не найти- кто ездил на 301-м - поймет ). А в версии без подлокотника в совмещенные подстаканники. Дворники поднимаются очень просто- после того как заглушил двигатель и вынул ключ из замка зажигания, нужно включить дворники и они остановятся в максимально высоком положении. Зачем этот цирк с капотом? Возможно нужно знать о машине хоть что-то, прежде чем делать на нее обзор?
+Аркадий Лосев да, все верно. Включить дворники, выключить зажигание, и вот это все - это не цирк, а остальное цирк))
Аркадий Лосев о каком моторе речь? у дизеля с нагрузкой расход если и поднимается, то настолько, что по бортовику даже не поймешь особо. и от фур машина не шарахается
Diesotto о моторе 1.2. Машина с ним 980кг. Вот наверное и шарахается от фур
Аркадий Лосев вот не согласен. у меня, правда, ситрик. да, с 1.2 особо ему блестать нечем, но он уперто тащит полную машину с 3000 оборотов. насчет фур опять же. ну держится она непоколебимо. да, поток воздуха слышно как в лобешник ей прилетает, но она прямо себе продолжает ехать, никак не в сторону. до этого была более обтекаемая 206 - та вообще равнодушная ко встречным фурам была
Diesotto у меня тоже до рестайлинг, и наверное мы с вами разговариваем о разных скоростях.
Перед тем как говорить про недостатки на 9 мин. 30 сек. - читайте инструкцию по эксплуатации !!!!! При только что заглушенном двигателе - ручку включения дворников один раз вверх - и дворники становятся ВЕРТИКАЛЬНО. Делай с ними шо хош!!!
Можно брать, особенно дизель
+Web Developer Blog да, дизели сейчас все более популярны
В ній найкраще співвідношення об'єму двигуна до маси, принаймні, для бензинової версії - 1,6 л на 1100 кг. В жодного автомобіля з цього сегменту за таку ціну немає такого співвідношення, тобто в інших брендів машина важча, а движок слабший та/або турбований чи алюмінієвий, тобто одноразовий. До того ж, в ній блок циліндрів чавунний і гідрокомпенсатори, клапани можна не регулювати, надійний движок. В задній підвісці - балка, проста конструкція. Єдине, машина трохи шуміти буде, однак, за доплату можна знешумити арки, двері, движок, поставити додаткові ущільнювачі. Проте, хто пересідає з Ланоса, відчує більше комфорту.
круто! Дякую за відгук і коментар!
Уважаемый!!! Для перевозки картофеля, приобретайте телегу.Телефоном пльзуйтесь дома ,а не за рулем, дворники ремонтируйте в автосервисе, а стекло подьемники поставьте от вашей ТАВРИИ.
Спасибо за ваши советы
Лучше Вам улицы подметать, там хоть не надо "блистать" интелектом:1.Дворники даже на Вольво так работают-деревня.2."...Для пригорода"-смешно, седан для города, для пригорода что-то типо Дастера или лифтбек, но не седан.3.В бюджетном красивом и экономичном авто сплошные придирки.4.кроме стекол не согласен ни с чем. Про дворники насмешили силино))
qwerty ytrewq смех продлевает жизнь)
Всё верно, за это спасибо:)
Да и вообще он рассмешил со своими дворниками😹
Дворники меняются по другому. После выключения зажигания, ручкой дворников перевести дворники на вертикальное положение и после этого менять дворники.
спасибо, мне тут уже рассказали в комментариях)
Рост какой у тебя? Обзор пойдет) Продолжай
Валера Валера 175 , а что?)
Autogeek Седенье мерял под себя,а какой рост у тебя не сказал,поэтому не понятно насколько места мало или много)
Понял) спасибо
Блин о чём вы думали говоря о стекло подъемниках? Это бюджетное авто, сравни с конкурентами, за такие деньги с такими опциями это смешно, только расход топлива стоит многого, с дворниками вообще цирк, горе блогер, есть сервисное положение , автопроизводитель умнее чем вы думаете
По корозии как он себя ведёт?)
Займись чем нибудь другим!
Citroёn как скажешь!
Я тоже удивлен про дворники. Интересно, а он сам-то каким авто владеет? Необязателен и сервисный режим. Включаем зажигание, нажимаем включить щетки стеклоочистителя, при переходе их в верхнее положение - выключаем зажигание. И вуаля!!! Меняй себе на здоровье.
Какой оригинальный комментарий!))
что с качеством видео?
Впервые снимали на расческу. Больше не будем.
Авто обзорщики - Дворники выезжат в сервисный режим ДерЁвня. читайте мануал))) И к слову сказать в VW тоже самое с дворниками. В целом брал такую машину в прокат по Турции- остались очень довольны расходом топлива и бодрым моторчиком.
Константин Сергеевич ваш комментарий про дворники - такой уникальный!)) спасибо))
Це бюджетне авто,ти забагато хочеш і вимагаєш як за авто вищого класу.
Ну на счёт кнопок стеклоподъёмников загнул конкретно, люди экономили на проводке, на разводке по дверям, за ваши гроши я разведу эту чушь хоть по потолку...
А я хотел бочки с навозом на переднем сиденье возить.
Телефон в кармане, блютуз в помощь, стеклоподъёники в самом правильном месте. Кнопки при дожде не заливает . Музыка нахрена убогая?
Вы серьезно? Лак на торпеде это плохо потому, что :"как же возить что-то на переднем сиденье, он же по царапается?" Да те кто возит не купят эту машину, для этого есть другие модели и отечественный автопром. Недостатки высосаные из пальца, не обзор а херня
Вообще-то, дворники прячутся под капот у многих авто для лучшей аэродинамики, а у Пежо - у большинства моделей, ещё на первом 308-м так было, и бюджетность тут ни при чём. Если человек уже ЧТО-ТО СЛЫШАЛ об автомобилях - его это не может удивлять. Ну а если "я из лесу вышел" - тогда конечно, полный мороз. А от автобуса с рогами вы не бегаете уже? И не пойму, в чём проблема - выключив зажигание, качнуть рычажок дворников в ЛЮБУЮ (!) сторону. Сделано для дибилов, которые могут перепутать верх с низом. Если вы всё же путаете - вы не гик, а еле-еле морон. Не обольщайтесь.
прежде, чем писать такой пространный комментарий, можно было почитать предыдущие, где этот вопрос уже обсосали со всех сторон)
@@AutogeekTV Не соглашусь. Специально для вас лучше написать даже ещё раз. Предыдущие читал.
Докопки: 1. В тебе що немає правої руки не можеш з права відкрить-закрить скло, хто закриває і відкриє всі за раз? не аргумент 2. Телефон авто не під смартфони робилось, купи приклейку 😂 3. Дворінки, а то тобі треба пів години відкривать капот 😅
Слушай ... знаешь что такое ехать в маршрутке и когда перегаром обжигают тебе затылок... кнопочки ему бля***ть не там .
знаю, знаю))
@@AutogeekTV тогда ты меня понимаешь🤣🤗
это дизель -мальчик ты наш!!!!!
не ваш!
Большой седан - авто не для города, а для провинции чтобы перевозить грузы? Автор, ты втираешь нам чушь. Кнопки стеклоподъемников не в дверях, а в центральной консоли? Ну тогда, судя по твоей логике, инженеры Мерседес тоже дураки. Они ведь тоже в некоторых моделях применили такое решение. И, между прочим, довольно удобное. А телефон день в карман.
Для телефонов уже давным давно придумали магнитный держатель за воздуховод.
Я думаю не три а як мінімум з десяток блях.))
Я бы взял с дизелем
Бери, не пожалеешь, у меня1,6 Hdi 2017
У меня дизель 13 года. Пробег 200000. Лучший автомобиль!!! Расход летом 5, зимой 7. Тащит мотор на все бабки... Уже с низов выдает полную тягу. Тем самым его не нужно крутить. Разгон очень резвый на любой передаче.
Очень много паразитных слов и разговоров ни о чем. Очень тяжело смотреть. Ах да, машину глушишь и жмякаешь рычаг дворников вниз. Дворники поднимаются и замирают в верхней точке. Самое тошнотное что бывает в подобных обзорщиках как вы, это ваша неосведомленность и безграничная же вера в свою всезнающность. Капот поднять надо? Тебя вот реально ничего не смутило в этом действии? Это просто жесть. При этом действии, ты оскорблял инженеров, был слишком самоуверен и про инструкцию даже не вспомнил. Правильно ситрон тебе сказал. Займись другим делом. Обзоры это не твоё.
Спасибо. Ваше мнение очень важно для нас
Roman Shmeliov спасибо за ваш комментарий
У меня w212 2015 расход 5л дт за 24000км
согласен, современные машины не сильно прожорливы - чтобы дизель ел больше 8 литров, надо очень стараться, наверное
БМВ дворники точно так!!!
ладно, ладно
що він верзе не для міста
Доброго дня, приклад чудового доопрацювання даного автомобіля kzhead.info/sun/o6h7dtCXp3uwZqs/bejne.html
Расход топлива kzhead.info/sun/fK2HmZmLpWWCpp8/bejne.html
к стеклоподьемникам так себе придирка авто бюджетное фактически по цене убогого по дизайну лыгана ручная коробка вот это да херовато
ну есть такое понятие - эргономика
обзор ни о чем
Капец украинцы богатые)) 16 тыс долларов за ситроен В класса...) В той же РБ например дизельный ситроен С4-седан (с класс) со всеми пакетами стоит порядка 15 тыс.
Не надо ля-ля. Базовая версия стоит $14500, а со всеми пакетами $19345. Вот тут прайс-лист, например www.citroen.by/wp-content/uploads/2019/08/price-citroen-c4-18112020.pdf
@@AutogeekTV буквально 3 месяца назад я себе такой купил версия FEEL Edition с пакетами.(дизель) за 15 150 долларов. Пакеты пашли в подарок + небольшая скидка. В сумме в белорусских мне этот автомобиль вышел 40 130 б.р.
@@user-zs2jw3bd1y так Feel Edition это следующая версия после базы. А не со всеми пакетами ))
@@AutogeekTV это максимально возможная версия с4 доступная с дизельным двигателем 1,6(270 hp) и к ней можно докупать доп пакеты.
@@user-zs2jw3bd1y опять же, мы сравниваем цены на Peugeot (3 года назад) и Citroen (сейчас). Мне кажется, это не совсем корректно. Такой, как на видео, Peugeot сейчас у нас и правда, около $16 000 to.peugeot.ua/prices/2020/301_2020.pdf Но и это неплохая цена, учитывая, как хорошо их брали в такси и корпоративные парки. Сейчас перешли на Renault, правда)
Механика переключает говняно. Кнопки стеклоподъемников в жопе мира. Ручник сделан для рептилоидов. А так тачка норм, но могла бы быть дешевле процентов на 20%.
за 3 рубля?
Лучше купить рено Флюэнс
так він же дорожчий
@@AutogeekTV я считаю, что лучше доплатить, но ездить на машине мирового класса, чем на поводке разработанной для бедных стран Северной Африки
Обзорщик 80 уровня))))
спасибо за вашу оценку)
Нужно нормальный телефон иметь а не лапоть аля планшет
Это из какого века комментарий?))
Андрюша, а какой нормальный? Нокиа 3100 или Панасоник с факсом? Такие модели заставил вспомнить, что аж ностальгия на минуту накрыла)
Я бы лучше за эти деньги взял бы 5 годовалый bmw, чем это гавно!
Сколько стоит 5-летний БМВ? И сколько стоит его обслуживание? Мне кажется, мы сравниваем несравнимые вещи
с дворниками - это вообще жесть))
какой оригинальный комментарий!)