Отключать мочевину или нет? Личный опыт. #3

2021 ж. 3 Ақп.
61 929 Рет қаралды

Разбираемся в плюсах и минусах отключения системы мочевины (SCR, AdBlue)
А вы отключили систему? Поделитесь своим мнением в комментариях.
#мочевинадлядизеля #adblueкакотключить #отключитьмочевину

Пікірлер
  • Я в душе согласен не отключать. Но обстоятельства говарит отключай.

    @user-wi2wt2ls2h@user-wi2wt2ls2h8 ай бұрын
  • В тайге прикуришь разок без дилеров и электриков в - 40. Вырвешь её в месте с панелью... А так по европе конечно.. сосисочники отравятся

    @FedKon@FedKon2 жыл бұрын
  • Служить верой и правдой??? Iveco daily с конвейера, отработала 1 неделю. Дилер за 1500 км. Первый мороз минус 25. Двигатель ушёл в аварийный режим и не вернулся больше... Удачи экологу.

    @user-nz8wo7ph7m@user-nz8wo7ph7m2 жыл бұрын
  • Заводы больше приносят вреда

    @yrakostrov5471@yrakostrov54712 жыл бұрын
  • эти люди далеки от правды.

    @user-yn4fw1li1n@user-yn4fw1li1n2 жыл бұрын
  • Это все понятно.... Не раскрыт вопрос то что при температуре ниже 11 градусов она кристализуется и никуда не впрыскивается. Как эта система переносит наши морозы?

    @pestareoradriges5820@pestareoradriges582010 ай бұрын
    • Есть встроенный нагреватель.

      @markmd9@markmd95 ай бұрын
    • В баках под мочевину стоит подогреватель.

      @user-hd6xo4xi4z@user-hd6xo4xi4z2 ай бұрын
  • Ребята это пиздец, то что вырубаются леса не важно, но важно что бы мочевину не отключали... Такая себе борьба за экологию...

    @user-fo2zc3lr6b@user-fo2zc3lr6b2 жыл бұрын
    • Нужны комплексные решения.

      @BARMALEY382@BARMALEY382 Жыл бұрын
    • Лесов больше становится за последние двадцать лет ,прекратите фейки озвучивать ,кстати лес нужно сводить ,от старого леса больше вреда ,чем пользы

      @Hunter-ip8xr@Hunter-ip8xr Жыл бұрын
    • ​@@Hunter-ip8xrкак это природа млн лет жила со старым лесом. А тут нарисовалось чудо, которое рассказывает, что от старого леса больше вреда, чем пользы.

      @user-eg3gr3td3u@user-eg3gr3td3u5 ай бұрын
    • Это не борьба, это зарабатывание бабла. Посчитай сколько нужно затратить энергии и выбросить в атмосферу вредных веществ, чтобы изготовить бак, насос, форсунку и ещё куча отходов останется. Потом эти все запчасти привезти на склад и развести диллеру. Дальше, изготовление мочевины (жидкости адБлу), тоже процесс не простой. В результате получаем дорогую систему, на изготовление которой ушло куча ресурсов и выбросов в атмосферу. Что бы, что-то с экономить?

      @user-eg3gr3td3u@user-eg3gr3td3u5 ай бұрын
    • @@user-eg3gr3td3u как это природа жила без тушения пожаров человеком д....л б.....ь .

      @Hunter-ip8xr@Hunter-ip8xr5 ай бұрын
  • Шамай я обсолютно согласен с вами. % 60 минимум зависем от обстоятельств.

    @user-wi2wt2ls2h@user-wi2wt2ls2h8 ай бұрын
  • Очень много секса с этой жидкостью и всей системой...

    @user-du1lj5jz6z@user-du1lj5jz6z2 жыл бұрын
  • Однозначно отлючу

    @user-lj9fw8oy8u@user-lj9fw8oy8u11 ай бұрын
  • Здравствуйте можете посоветовать производителя эмулятора?

    @user-uy5tx4uj6y@user-uy5tx4uj6y2 жыл бұрын
  • Анатолий здравствуйте! Подскажите как можно связаться с человеком который решил эксплуатировать систему. Какие работы он сам делает. У меня интересный ребус с МАN TGX 2017 года. Евро 6.Стчтему отключать не планирую. Так как ДВС работает не правильно и расход ДТ увеличен после отливки SCR.Вернул заводскую программу на место в автомобиль.

    @user-nb8yf3om1x@user-nb8yf3om1x Жыл бұрын
  • 👍

    @muratturmag9804@muratturmag9804 Жыл бұрын
  • Здравствуйте!Каком городе вы находитесь.Мне надо отключить мочевины на киа карнивал

    @user-ri4jp7kv2w@user-ri4jp7kv2w3 ай бұрын
  • Добрый день как с вами связаться подскажите пожалуйста

    @user-ys2gc6ge4w@user-ys2gc6ge4w2 жыл бұрын
  • 3:36 80% кислорода генерируют водоросли в океане, это так, к сведению. 3:40 Вы на 1 контейнеровоз посмотрите, он за 1 рейс генерирует столько co2, что вы в обморок упадете от такиц цифр. И потом как через пару лет он получит счет в 100к на ремонт этой системе, то резко передумает про мнимую экологию. Ведь надо сравнивать аналогичные двигатели Е5 и Е6, а разница там минимальна в выбросах.

    @Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO7 ай бұрын
  • У нас в организации пришли новые КамАЗы, у них у всех в первый выезд загорелись чеки по мочевине, она живёт своей жизнью у кого-то пропала тяга у кого то просто перестало есть, в КАМАЗе однозначно в топку ТК она просто не работает

    @kuper78rus@kuper78rus Жыл бұрын
  • при программном отключении меняется программа в блоке управления автомобилем на более старую версию-евро 3, без поддержки системы Ad Blue. Никто не опрашивает датчики, соответственно нет никаких ошибок, все просто. Но при этом так же перестают правильно работать некоторые системы ДВС которые управляются именно программой из блока управления, например электроуправляемая вискомуфта, клапана на блоке масляных фильтров и т.д. Более того, двигатели евро 5 оснащены другими насос-форсунками и распредвалом с измененным профилем кулачков. Иными словами, заливаемая программа должна соответствовать установленному "железу", поэтому считаю установку эмулятора способом, наименее вредным для ДВС при отключении системы SCR. НЕ СОВЕТУЮ!!!!

    @user-ru1pu5yw6s@user-ru1pu5yw6s2 жыл бұрын
    • Все зависит от программы и кто меняет. В гараже у дяди Вани, точно сделают как" надо", но сколько это проедет без проблем

      @user-gf5tl2fx9v@user-gf5tl2fx9vАй бұрын
  • ))) все эти системы это $$$$, за оборудование, за сертификацию и тд и не более того , сутки работы шереметьево равняется 3 годам все московской области))) О чем тут говорить о какой экологии

    @user-rg2te4qy9t@user-rg2te4qy9t Жыл бұрын
  • Отключена грамотно,600000 км полёт нормальный

    @user-wy5et2pq6c@user-wy5et2pq6c Жыл бұрын
    • Где, кто, когда?

      @user-zc4lt3sg9c@user-zc4lt3sg9c Жыл бұрын
    • @@user-zc4lt3sg9c До сих пор отвечает😂😂😂

      @user-bi1rs9cm6u@user-bi1rs9cm6u6 ай бұрын
    • Что за авто, пруфы

      @user-gf5tl2fx9v@user-gf5tl2fx9vАй бұрын
    • В москве отключали,нужен адрес чтоли

      @user-wy5et2pq6c@user-wy5et2pq6cАй бұрын
  • Приветствую, можно ли отключить мочевину не трогая сажевый фильтр и катализатор? Влияет ли как то на отключение мочевины расход топлива?

    @user-nj6qm8sk5b@user-nj6qm8sk5b2 жыл бұрын
    • если грамотно всё сделать поставить качественный эмулятор то сажевый фильтр не трогают, и на расход ни как не влияет, говорю из личного опыта на новом мане с двигателем евро 5 отключили по окончанию лизингово периода и поставили эмулятор! отходил на данный момент с эмулятором около 800000 тысяч расход(а всего более ляма) при перевозке 20 тонн груза в тридцать литров влаживается с двигателем ни чего не делали в смысле ремонта, во время замена масла и соответственно фильтров, просто ищи хороших спецов и не экономь на стоимости эмулятора лучше по наводке делать а не по рекламе! сам живу в Ставрополе эмулятор ставили в Невинномысске на СТО volvo по подсказке знакомых водителей

      @user-rj7gd8ko1t@user-rj7gd8ko1t Жыл бұрын
  • Салам как использовать зимой масевину?

    @user-cn2ju3bm7r@user-cn2ju3bm7r2 жыл бұрын
    • Салам. Как обычно, так и используй.если замерзла,прогреется и начнет действовать сама. На холостых оборотах он не работает.

      @ruslan718@ruslan7182 жыл бұрын
  • На гарантии...Смешно слушать. Обслуживание по гарантии и ремонт тоже влетает в копеечку. Сервис найдет 1000 причин чтобы обвинить владельца в поломке и срубить бабло.

    @user-hd6xo4xi4z@user-hd6xo4xi4z2 ай бұрын
  • Отключать

    @rus-qg3sj@rus-qg3sj Жыл бұрын
  • Ребята отключите и топливную систему, ещё больше сэкономите, умники хреновы

    @ruslan718@ruslan7182 жыл бұрын
  • Не газоанализатор, а провека дымности при помощи дымомомера. Идет сравнение с эталлонным образцом дымности.

    @user-zc4lt3sg9c@user-zc4lt3sg9c Жыл бұрын
  • Советские Кразы и Мазы обходились без мочевины на УРРРРА!!!

    @LUTAR58@LUTAR584 ай бұрын
    • В Европе нету копати и гари . А у нас от кразов и умников кто отключает системы , на трассе дышать нечем. От Москвы 1000 км проведешь и на машине слой черноты.

      @Andrei-ie7zl@Andrei-ie7zl3 ай бұрын
  • UAZ Patriot bez Adblue! 😂

    @remigijusdanielaitis9757@remigijusdanielaitis97575 ай бұрын
  • Блаблабла

    @mukhinvladimip@mukhinvladimip2 жыл бұрын
  • Да вы хоть что то сделайте не то что бы хорошо а хотя бы НОРМАЛЬНО в Советском автопроме и ( Камазе) с 1974 г ДЛЯ ЛЮДЕЙ! Тогда ничего отключать не будет нужды..! ! ! Своих то мозгов нет, все оглядываемся, копируем, как обезьяны.. !

    @dmitriypavlov5387@dmitriypavlov53872 жыл бұрын
    • Какие проблемы давай придумай сделай что нибудь для людей

      @paschafedorov6814@paschafedorov68142 жыл бұрын
  • Зачем метать бисер перед свиньями)) Плевать на экологию и закон, лучше думать только о себе))) Это так по нашему. Зачем платить учителю достойную ЗП, и так сойдёт)))) Поросячее мышление в крови!

    @Russian01@Russian017 ай бұрын
    • Так экология тут не причем, производство самой ад блю загрязняет природу больше чем двигатель работающий без нее

      @UAZ46@UAZ466 ай бұрын
  • Резать к eбeнu матери. Я уже 2 раза за 4 месяца попал на ремонт DEF и выложил 6 тонн$ за ремонт. Сейчас в жёстком минусе из за неё и неизвестно выкрабкаюсь ли. Всё что заработал отдал за ремонт. А все доводы про то что "на заводе конструкторы так придумали" просто смешны. Xyeво значит придумали, раз ломается и капризничает каждые 50 тыс.км.

    @teamlotus5414@teamlotus54145 ай бұрын
    • Какой автомобиль?

      @nikitamorozov7413@nikitamorozov74132 ай бұрын
    • @@nikitamorozov7413 уже вырезал. Freightliner

      @teamlotus5414@teamlotus54142 ай бұрын
  • Грузовик посе прошивок превращается в говно, особенно VOLVO. Если в нормальном во время поломки можно влезть в мозги и сделать обновления програмного обеспечения всех модулей контроля, то в прошитом - забудь.

    @serhiypanchuk3385@serhiypanchuk33852 жыл бұрын
    • Сказки не рассказывай. Многие владельцы экономят на перепрошивке и заливают корявую прогу. Залей ровную прогу в мозги и будет тебе сказка.Сколько уже Вольвачей евро6 перепрошили нормальной прошлой и нет проблем. Многие даже говорят что и тяга повыше стала и расход упал. Ты же для собственного желудка не покупаешь старое мясо лишь потому что оно дешевле. Купишь свежее чтобы не отравиться. Так и здесь. Не зря же говорят что жадность фраера сгубила.😂

      @user-hd6xo4xi4z@user-hd6xo4xi4z2 ай бұрын
  • Покажите какое образование у этих поцев ? Зил 130 берите и катайтесь .

    @user-ts3ou3zn9x@user-ts3ou3zn9x Жыл бұрын
    • Поставил уже себе адблю в мозг? Бери самокат и катайся.

      @garrygaller1800@garrygaller1800 Жыл бұрын
    • @@garrygaller1800 ваш ассоциативный ряд настораживает, давно наблюдаетесь у психиатра ?

      @user-ts3ou3zn9x@user-ts3ou3zn9x Жыл бұрын
  • Где ответы на вопросы? Диз

    @user-cw1jo2bs1r@user-cw1jo2bs1r Жыл бұрын
  • Во всём мире,на любом континенте....Новая Зеландия Австралия,Япония,Германия,Сша,Канада-везде всё хорошо,а в России надо отрубить...Не такая Россия как все в мире-одна такая.Именно одна Россия не такая.А во всём мире на планете у всех всё хорошо...

    @andrei7568@andrei7568 Жыл бұрын
    • А там она тоже замерзает при - 15 и рвёт все, трубки + машина останавливается в поле?

      @karribu6927@karribu69275 ай бұрын
    • @@karribu6927ни чего она не рвет

      @Mercurychka@Mercurychka4 ай бұрын
    • Экология !! 😂😂😂 В Германии вырубают вековой лес , что бы поставить ветряки , что бы спасти экологию и леса в Европе ! 😂😂 Однин запуск ракеты Илона Маска сжигает озоновый слой примерно с Францию , ради одного спутника связи !😂 Экология говорите !?!?!?! 😂😂😂 Коров убивают , так как они пускают и портят озоновый слой и воняют !! 😂😂 МЫ ЗА ЭКОЛОГИЮ ! Убьём ради экологии !! Миллиарды людей лишние , они портят экологию !!! 😂😂

      @Strelecish@Strelecish2 ай бұрын
    • Хуйню несёшь. Сам то пользовался этим говном? Купи для начала саму мочевину чтобы тебе система не отрубила ничего. Эта хуйня убирает оксид азота немного и то не на всех режимах. А доставляет проблем в разы больше. У тебя ТЭЦ больше дымит в разы чем всё грузовики твоего города. Прежде чем пищдануть что то подумай

      @baralgintakida@baralgintakida2 ай бұрын
KZhead