КАК РАСКАЧАТЬ МОЩНОСТЬ N51B30?! ОТЛИЧИЯ ОТ N52B30! ЧТО ТАКОЕ АТМО N СЕРИЯ?
2024 ж. 7 Ақп.
2 227 Рет қаралды
По всем вопросам пишите в инсту:
You can find me on:
instagram / shcherban.r
По всем вопросам пишите в инсту:
You can find me on:
instagram / shcherban.r
Интересные доработки! Хоть у меня Е39,но интересно послушать про новые технологии. Без спойлера машина лучше смотрится!
Я видел у американцев как делают из колектора н52б30 коллектор по образу м50. Отсикая часть с ранерами.
вот бы еще про м54 послушатьчто там можно сделать и какие свечи лучше иридий или 4 контакта зазор 1.1 или 0.8 ?
Я лично не несу опыта владения м54 посему сильно умничать не стану, но есть одна дальне-перспективная идея как сделать крутейший информационный видос о грамотных доработках м54 и м52ту от человека который реально шарит в этой теме)
@@RShcherbanооо да! Будет очень интересно!подпись и слежу за каналом
Дякую, дочекався !
Буде ще більше та цікавіше, це лише вступ)
@@RShcherban Так вопрос для знатоков!C каким двигателем БМВЭШНЫМ 39 поедет быстрее 4 секунд,или это невозможно?
Kak razlechit n52b30 shto imeet 272hp ili 258hp ili ge 217hp???
Приветствую..буду очень благодарен если ответите.у меня е90 328i двиг "n52b30ae" 234лс американка, мне местный програмист предлогает залить прошивку с 330 поменять впуск и дисы с 330 и будут 270 лс. Но один чел в нашей группе говорит что это не правильно в прочем как и вы на этом видео,но вы говорите про n51 как быть?подскажите пожалуйста..и второй вопрос,пробег 160000 переживаю за каты мол их засасывает в 6той целиндр и пакостит там,а если поставить равнодлинные коллектора говорят появляется жор масла,как быть?
Я на видео все рассказал. По факту у тебя н51. Он дефорсирован не просто так, «прошивкой». Жор масла появляется от изношенной поршневой а не от удаления катов. Забитые каты создают противодавление и масло так активно не вылетает с камеры сгорания если поршневая изношена либо колпачки задубели. Без катов продувка улучшается соответственно если камера не герметична то и масла будет подбирать больше.
@@RShcherban понял,спасибо большое,удачи и успехов вам
Будет серия про N54 и сравнение n51 и n52. Я считаю что n54, это тот же n52, грубо говоря с двумя турбинами , ну понятно еще там что то отличается , но глабально отличаются что у того турбины у другого их нет
Ты грубо ошибаешься отличие безумные N54 1 кованый коленва 2 наличие турбин 3 установленный непосредственный впрыск топлива 4 отсутствие системы вальватроник 5 чугунные гильзы И много другого Я капиталил что n54 что n52/51 они схожи но разны
Ну да, только у н54 кованые шатуны и коленвал, а так вообще ничем не отличается))
шатуны , поршня разные
Не совсем так, все же н54 отличается довольно многим, и блоком в том числе, даже расположением лап, чугунными гильзами, метизами, даже диаметр цилиндра чуток иной.
почему то коленвала по номеру в етк одинаковые @@user-zp1eu5rw1w
Мне кажется твоя е39 4.4 ехала так само, даже лучше чем е90.. Почему взял именно е90 на n51b30 а не на м57d30? На м57d30 интереснее было бы...
Тут ключевое слово - кажется) Потому что цифры по драги уже говорят об обратном. Дизель мне не интересен, по ряду причин.
@@RShcherbanВсё правильно. Дизеля сосут. Шикарный звук решает.
Приветствую автора канала✋ Ничего личного но,прежде чем пояснять за то не понимаешь надо хоть немножко вникать,пойми и прими мою критику правильно брат ибо оно является конструктивной что бы в будущем орудовать правильно инфой. Как выше написал да именно критика и в чем она заключается, ты сказал что тобиш на том видео чувак отключил вальватроник убрал короб и перешел на многодроссель ! Спешу тебя поправить брат, контора Американская называется 22RPD(race product development) никакой установки многодроссельной системы не проводилось,как и ты сам сказал дросселями на n52 являются клапана. Они отшили штатный дроссель,на ГБЦ установили дудки которые распечатали на 3д и создали софт чтобы все это работало. с уважением P S
Привет, фото того проекта, о котором я говорил, к сожалению не нашел, потому пришлось воткнуть просто для наглядности дудки 22х, про выше тобой озвученное я в курсе и про впуск будет записыватся отдельное видео, так что ты тут полотно расписал сам не понимая сути дела которое я доносил.