Главная АЛЬТЕРНАТИВА Тигуану! Корона VW НИКОМУ так просто НЕ ДОСТАНЕТСЯ!
2022 ж. 13 Мау.
300 959 Рет қаралды
Честные наушники CGPods из Тюмени от самого быстрорастущего
бренда в России. Круче Apple и в 4 раза дешевле. 5 000 р. + скидка
200р. по коду KULDIAEV22 тут: bit.ly/cgpods_kuldyev
ЖДУ ВСЕХ В Телеге! t.me/MKuldiaev
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Самые ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ на НОВЫЕ Авто от Сергея тут t.me/mkpodbor
Автор и ведущий Михаил Кульдяев:
МОЙ ВК vk.com/mkuldyaev
На новые видосики www.donationalerts.com/r/mkul...
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Сильно не хвалите Китай,а то цены тоже поднимут за 5 лямов)Потом чтобы не пришлось хвалить наш кроссовер)
Да если не будет конкурентов они и так задерут цену
Она и так 4.2 стоит
@@user-rz2bx7ee6t , $75К за китай? 🤦🏻♂️ Кто-то кого-то точно на*бует в этой схеме! Совпадение? Не думаю!
А не похую, на сколько они цены поднимут, что 3, что 10 лямов, что 20))
Значит наши построят Волгу Чурчхелла по норм цене 🤣🤣🤣
Братан, а ты чечго тугеллу на спорт то не поставил? :) Тигуан вижу на спорте ехал, а тугела на комфорте... Как так то?) Давай рестарт!
Потому что она в спорте хуже едет 😂😂😂
@@IvanVasilievich. не правда, в спорте она более отзывчивая и быстрее щелкает передачи
@@TheNevilll при кикдауне все автомобили щёлкают на максимум
Потому что за эту опцию тугелла не доплатила))
Пхахахахахах, слово спорт и тугелла это две несовместимые вещи😂😂😂😂
в заездах тест тегуллы на комфорте это конечно фиаско...
8 месяцев ждал заказной R-Line 220 сил с панорамой, начались всем известные события и моя бронь соответственно слетала. В итоге долго не думая пошел и забрал Тугелу из наличия еще и по РРЦ. Тачка пушка, магнитолу прошил и музыка заиграла в разы лучше. Нравится что она тихая и мягче чем тига. Ну едет конечно очень бодро =) Адаптивный круиз вообще огонь, в пробках и на трассе норм, перестает работать после 180 :D, если жать газ, а выставить можно 150.
Господь тебя уберёг!
Тоже зашил магнитолу) разница существенная
главное не расстройся года через три, когда всю подвеску переберешь и ржавчину закрасишь, а на тигуане бы масла и фильтра менял
@@user-mp3ck3nf4n На чем твое мнение основывается? Очевидно на зависти и маленьком приборе. Только время покажет. Незнание вопроса просто поражает конечно, матчасть изучи сначала, а не тот неудачный опыт, когда они еще делали такое дерьмо.
@@olegpbyxtyrj8415 а что изменилось¿?
Те кто купил тугелу по начальному прайсу, очевидно поступили правильно
а сколько **** пришлось услышать. Говорил и говорю, те кто хаял Китай вчера, завтра будут стоять в очереди за ними
а те кто купили тигуан по начальному прайсу?
@@mossberg314 тем уже пора продавать, ибо старый
@@valera3146идиоты будут ага 😂
А потом этот хлам замучаешься продавать 😂
Видео с Тигуаном всегда особенно приятно смотреть! Спасибо Михаилу и его команде за приятное видео!!! Жду ещё больше Тигуанов в видео сравнениях.
тигуан был, тигуан есть, тигуан будет...
вот это тест дак тест, все очень понравилось, все в старом стиле, оффроад больше всего впечатлил, ваша "дача" всем другим пример как снимать нужно бездорожье, спасибо, парни, молодцы
хорошо в конце сказал Миша: теряем эталон по которому можем определить уровень развития китайцев 👍
У тугеллы для «гонок» спорт режим ! А комфорт сильно овощит по сравнению . Какой смысл гоняться на комфорте , а? Как можно было так лажануть!
Кульдяич дал осечку, не включив спорт-режим на тугелле 😆
Тигуан офигенен, смотрится оч круто, немец есть немец
За честный тест туга и тигуана на горке огромная благодарность. Приятно видеть, что есть настоящие испытатели, которыми двигает любопытство :-) заедет или нет
Это НЕ честный тест! У Тугеллы 238 сил, а у Тигуана 220! Голову включите!
@@user-nh6cv1fd5h а что даёт лошадки ? Эти 220-234 лошадки они появляются прт 5-6 тыс оборотах 😂😂😂 в таких случаях нужен момент н/м для уверенного преодоления чегото.
По опыту владения двух тигуанов, для преодоления подобных Горок и грязевых ванн необходимо выключить всю стабилизацию, все режимы в спорт, коробку в ручное управление 1/2 передачи. Проходится на ура.
Замерял Тугеллу позавчера, спорт режим с двух педалей - 6.79 вышло. Миша, там разница между спортом и комфортом - огромная. Ну и с 2.5к оборотов стартовать надо было.
видос сними с замерами. По-моему ни у кого еще до 7 секунд выехать не получалось на ней.
Ждём видео в студию! С удовольствием посмотрим и оценим, ну а пока это голые слова и не более.
Ну у людей в чате удавалось 6.5 выбить. У меня только скриншоты замеров есть. Верить или нет - решать вам. Будет время - сниму. А так, пусть каждый при своём мнении остаётся. Если стартовать, как Миша, то у меня к слову результат 1 в 1, 7.6-7.8, а вот если в спорте и с двух педалей, то результат в разы лучше. Есть ещё момент, коробка очень бережёт себя и чтоб максимум выжать надо не тапок в пол (кикдауна на Тугелла нет), а ловить баланс педали, чтоб не крутило на 6000 оборотах, а на 5000 переходило на следующую. Держать обороты в максимальном рабочем диапазоне в общем. На Вагах такой проблемы нет - вдавил в пол и DSG шикарно и молниеносно отрабатывает
@@geely6985 топливо наверное ещё 100?
@@azunay7473 Роснефть 95 (обычное)
Есть одно но. Цена китайцев! Не будут их сейчас брать, им придется снижать цену. Ибо в Европе цена тигуанов и прочих врагов ниже! Едете за буушкой. Нет смысла сейчас в китайцах при таком курсе.
На старте продаж Тугелла стоила в районе 2,5 млн и помнится мне, как многие в шоке были от такого ценника за китайский авто. Времени с тех пор прошло немного, а цена уже от 4 млн и выше, т.е. рост практически в 2 раза (китайские "братушки" подкачали что-то совсем). Так же добавим сюда конский налог и конский ценник на запчасти и ТО. Не попрет Китай с такими ценами в такой бедной стране как Россия. И с такой динамикой и экономикой ничего хорошего не ожидается в ближайшие годы на авторынке.
ага, не попрет... каждый день китайцев вижу в разы больше. да уже и сам на втором китайце езжу. кулрей-тугелла. брал за 2,7 ))
@@biodt просто посмотрите статистику продаж . А дальше хуже и дело не в китайцах а в отсутсвие денег у населения
За 2,5 ещё норм,но каким же надо быть недалеким чтобы Китай кроссовер брать за 4,2
@@ilyaunknown8353 ну это с одной стороны , с другой стороны корейцы ещё дороже про японцев молчу , и при прочих равных Рав 4 будет похуже во всем кроме дальнейшей продажи а стоит при этом 5 мультов и это без доп от дилера ... Поэтому с учётом остальных они ровно на таком же уровне , а вцелом покупать любое авто в России у барыг не имеет смысла и не важно Китай или нет , если конечно ты не мультимиллионер
@@user-vr3we1cn1e Да лучше взять бу более менее за приемлемый ценник, но взять китайца за 4млн это дано только недалеким людям,которые думают, мол машина новая бла бла бла.. в итоге в дальнейшем с этим неликвидом получат огромные ценники на запчасти и то
На те различия что рассказал на шоссе, я думаю немало повлияла резина. Уж слишком по разному ведет себя, даже одна и та-же, машина например после сезонной переобувки или смене давления в колесах.
В Тугелле спорт режим не включил. Вот она и отстаёт.
Обвелючайся там шпротрежимов. Но пока китайцы не настроят свои авто то ничего не произойдет. Коробка и двигатель тупо не настроены.
4 года назад покупал Тигуан 220 л.с. Спортлайн за 2,1 ляма. Тогда курс евро был под 80. Сейчас курс евро +\- 60 и Тигуан 220 Спортлайн стоит от 4,7 ляма... А какая-то китайская Тугела от 4,1 ляма... Хочется тут ещё много чего написать, но не хочется потом уехать в ГУЛАГ...
какой то фрицовый тигуан и должен стоить 2 ляма, у немцев даже на тачках за 10 млн косяки в стиле "и так пойдет", а за тугеллу можно и доплатить за китайское премиальное качество.
@@romanspawnov7568 у тебя не было немцев вообще дурачок писать такую чушь
@@romanspawnov7568явно пешеход)
За видео однозначно ЛАЙК!!! Стоящее сравнение! Особенно когда одни уходят а другие процветают с разницой в цене практически 2 млн
Мишаня видос бомба! Спасибо, что показал все необходимое (это заезд по трассе и бездорожью), а не стал особо заострять внимание на салоне и мультимедии. Потому что уже давно все обмусолили, а вот конкретно жестянку ни кто не показывал. Удачи тебе!
В семье две машины q5 18 года и тугелла. На тугелле на стартах нужно включать спорт режим , как никак разница есть. На видео в тиге спорт был включён, а на тугелле нет. Плюсы тугелле над q5. Подвестка, шумка, сиденья, опции.
Добрый день, рассматриваю для покупки тугеллу или q5 б/у , что на ваш взгляд предпочтительнее, и почему? (Заранее спасибо)
Какие опции и шумка вкетайкой шушлайке, сказочник😆 и ку5 у тебя если только старинная и в базе
@@Ta6a4ek Слабоумный, посмотри обзоры Тугеллы на клубном ремонте.
@@Ta6a4ek убери в своем нике слово "отвага". Так будет честно)
@@user-mk9vi6xo5w ну поверь тебе кабину снести мне отваги хватит😆 феноловый фанат. И да ты ещё веришь что к этой шушлайке шведы имеют отношение? Открыть то тебе секрет, прикинь дешёвый Поло седан делают инженеры Бентли, Порше и Ауди, вот теперь живи с этой мыслью😆 ровно так же как к кетайским макетам имеют отношение инженеры Вольво😆олух
после видео от Кульдяева джили в праве поднять цену на тугеллу еще выше. Зачем нам 4.2 за этот богоподобный кроссовер, нужно сделать от 5 лямов. Лайк, если согласен. Репост, чтобы в джили увидели это!
Его за 3.2 купить щас легко можно
@@TheNevilll что за сказки? с кредитом и трейдином хорошо если за 3.6 отдадут. Или ты фейковых цен на автоспоте насмотрелся?
Не увидел, в спорт переводили и esp отключали? Какой бензин? У меня на 100 лукойле 6,9 по race logic
Помню времена, когда Тугелла стоила 2,5 млн и все плевались с цен, мол, столько денег за Китай. Прошло, наверное, буквального полтора года с тех пор, и вот Тугелла стоит фактически 4 и более млн. Встали с колен совместно с нашими китайскими братушками)))
Спасибо обезумевшему деду
@@jonywalker7382 дедушке Джо?
@@user-so5uz5lz2v Все у кого есть мозги, знают какой дед. А кто не умеет анализировать факты и выводить причинно-следственные связи, им уже не помочь. Это зомби
@@jonywalker7382 ты о себе говоришь?
Рабсияне все схавают 😂
У Тугеллы 238 сил, а у Тигуана 220! Поэтому Миша не включил Тугелле спорт режим на тесте🤣 Эх, Миша, как же ты мог!? Прикорытный обзорщик🤣
А ещё я узнал, что некоторым владельцам Тигуана, не нравится когда их обгоняет Дастер😅
Это ты на Дастере был?
Смотря где и когда. Возможно и я был🤣
Почему ?
В автомобилях самое главное это рем база и стабильность доступа к запчастям. И наши выпуская тот же Лифан десятилетиями уже делают его вполне народным автомобилем. Чери Тиго, Джили Атласов на улицах полно, Ховеров всяких полно, люди берут, ездят, с запчастями проблем не испытывают да и не так уж они и разваливаются как оказалось. Так что скорее всего да, китайцы , если не будут чудить и исчезать моделями и запчастями (типа купил тачку а её через год уже не выпускают а через 2 на неё ничего не достать) - реально завоюют рынок и покупать в России Волксваген или Тойоту будет так же потом глупо как сейчас Пежо. Пежо неплохие машины но что с ними потом делать никто не знает...
Спасибо,Мишаня! С удовольствием посмотрел твой обзор. Главное это те положительные эмоции которые остаются после просмотра. Ещё раз спасибо!
Миша, Тугелла делает Тигуана и по трассе, и по бездорожью! Это испытано многократно!!! Просто её надо в спорт ставить, ай-яяй, Миша, как же ты так прокололся то!?))
Кого она там делает Вася.. Что ты придумал)
Тугела пушка. Брал тест драйв, для города и трассы идеальный авто.
Этим все сказано, пересел с жигулей на 30минут на шушлайке и поешь ей песни хвалебные, не зачет давай по новой
вчера на трассе на своё тигуане уделал распиаренную ткгелу -как он не старался обратно разменять позиции пришлось ему сильно откурить .так что кто поездил на тигуанах знает,что никакой альтернативы нет
он точно знал что участвует в гонке ? мамин гонщик
У меня R Line 220 сил и Geely Monjaro, ну я бы не сказал что Тигуан прям намного быстрее, а Тугела быстрее Монжары аж на 1 сек
Ну и после Monjaro сажусь в Тигуан и как будто в 2000 года попал, салон ужасный особенно пластик на торпеде и и дверях
@@tsayslavaтигуан намного лучше рулится Монджаро? Или разница совсем небольшая?
@@Sicilian-qn2ru Тигуан рулится лучше но не намного. Мне комфортнее на Монжаро так как он больше и мягче Тигуана, у Тигуана пластик просто ужас
Сделай сравнение Volvo xc40 и Тигуана, тогда будет понятно насколько Тугелла близко к Вольво. Могу предложить Вольво на обзор, 190лс.
xc40 мелкая
@@oleadsr8186 Ну на 6 см короче Тигуана, но шире на 2.5 см, колесная база тоже больше у XC40 на 2 см. По мне так разница не критичная.
Какая стоимость новых тестируемых авто?
Какой диаметр колес на тигуан?
круто!! жду сравнение тугела против чери тиго 8 про макс
Все пересядут не на них, а на ладу гранту с движком от восьмерки
Классный видос, хороший тест. В Общем лайк👍
Тугела понравилась, но пожалуй пока покатаюсь на своем Тигуане.
Сразу видно умный человек.
Что надо употреблять, что бы купить китайца за 4 с.ука мульта???? Это стоимость годовалого аутлендера, кодиака или рав 4 в полном фарше...спасибо, но я лучше их возьму
Спасибо! Вам тоже здоровья.
По началу скептически отнесся к сравнению данных авто,но далее,сравнив цены понял,что скорее всего нас скоро и ждут одни китайцы,но,хорошо что они внутри всё-таки Вольво))) спасибо за интересный видос и бездорожье,его всегда приятно смотреть в исполнении вашей съёмочной группы!
Тигуан красивей и на вторичке теряет в цене меньше
Красавчик. Такие видео и хочется смотреть. Тугелла рулит)))
В Китае продают тигуан х,в виде купе-кроссовера на базе удлиненного тига! Шикарный авто. 220 сил там стоят 43000$
Ну так это в Китае ))
а у нас китай 60 тыс баксов
@@MrZerocool430 в Казахстан,с доставкой,НДС,растаможкой и утилем выходит 62500$
В Китае тугелу продают за 23тыс $ Почувствуй разницу
В таком случае почему бы не съездить в Китай и не привезти? С учетом пошлины в 50% выйдет $43000+$22000=$65000x60 = 3 900 000руб + какие-то расходы на доставку.
сравни гибриды Li One рест и voyah free. по моему это то, что появится в ближайшее время на рынке. И что выбрать...?
Старт на Тигуане был с лаунча или с одной педали?
Пересел с тугелы на тигу 220, сделал на нем ст3, 430 сил. Это машины разные во всем. Но для своих характеристик и оснащения тугела отличная машина.
Потом 100к пробега на продажу , прошивку с сток и описание ; ездила бабушка в магазин 😂😂😂😂 Лучше бы такие продаваны в столб намотались
@@azunay7473 ну так нефиг секонд-хенд покупать и донашивать после кого-то.
@@andrew2066 потребительское общество👍🏼
@@andrew2066 а зачем продаёте ? Выкидывайте сразу на свалку
@@azunay7473 продавать выгоднее чем сдавать в утилизацию, вот и продают. Другое дело что покупать такое или надо уметь или обходить десятой дорогой.
Михаил, все отлично, но каждый раз на мой взгляд фигурирует одна и та же ошибка - какой смысл называть расход в 11л, если не называется средняя скорость и расстояние для этого расхода?
Спорт режим не включил на тугелле специально?
Да какая разница какой там у этой шушлайки режим 😆 кому она нужна за 4 мульта, чтобы что? Со светофора наказывать старушек и дедов в Тигуанах? Ну смех же
что за музыка в конце?
Михаил Добрый день. Почему Тугеллу на комфорте, а не на спорте тестировали?
Почему никто не говорит, что в туннеле при росте 180 уже Крайне не удобно сидеть
У меня рост 178. Ездил на Тугеле и сзади и спереди пассажиром. Сидушки очень неудобные , подушки короткие.
@@user-pq2bq8is1c на месте водителя мне не понравилось, подушки очень короткие не куда деть левую ногу
Тугеллу за 2,4🍋р. брать не брать думал, а за 4🍋+р. ну нет ребята я из Кореи Палисад пригоню
Если эту Тугеллу перепрошить. Думаю она даст о себе знать.Мы все знаем что Китайцу ни когда не довели предпочтения скоростям, машины просто конформные и ходят не меньше. Наши Гранты тоже не разгонишь пока не прошьёшь.
Насчёт деда и монет - отличные китайские копии, года два назад очень ходили в люди с рук строителей с легендой «разбирали пол старой квартиры, нашли клад»))
Какой смысл говорить о Тигуане,если его не будет?И запчастей к нему не будет))))
Есть и будут,в салонах немцев полно
Дык и с Китаем не все так гладко - друг на кулрей 2.5 месяца ждал запчасть --- так себе удовольствие.
Почему никто не говорит из блогеров про маленькую площадку для левой ноги у Тугеллы? Я со своим 46 размером обуви не смог там разместить левую ногу . Пятка была на коврике и при езде вообще не реально так нога устает....
Всегда говорю
Устройте соревнования на скорости с Tiguan - 220 сил, с Chery Tiggo 8 Pro Max!
Ставим лайки мож схлестнуться!!!
Блогер уже сравнивал,черри сделал 2 тигуана,а 220 сил вырвался на 2 корпуса. Не больше. Тугелла чуть расстроила ( но машина все равно пушка,без раздумий взял бы. У меня отец поменял новый Пассат,на Тигго 8 про,и не жалеем. По сравнению с ней Тигуан был как сарай дубовый.
@@rafaeloganesyan1158 я б тоже бы взял)) если б у меня было 4 мульта))) но за такие деньги она НАХ не нужна!
Михаилу Кларксону лайк автоматом.
Есть еще интересный момент: в бездорожье на тугелла включить спорт режим и ехать. Поведение меняется
Отлично!!! Ждём CHANGAN UNI-K...
Взял тугеллу и не жалею ! Отличный авто.
Привет. Сравни пожалуйста тигуан с Ford escape 2.0 рест
Привет мишань из Воронежа, видос 👍тигуан!💪 Кстати мой друг успел, купить нового тигуана в максималке ещё правда до всех этих санкций и т.д!☝️😉
Что не баннер, то скандалы, интриги, расследования😄
Я владелец и скажу на экономичным режими быстрее чем сп- ком
А почему спорт режим на Тугелле не включен?
На Тугелле еще включил бы режим эконом, для чистоты эксперимента... а что на комфорте тестить
Всё правильно где режим спорт в Тугелле ?
Я с Японии Крузака 200-го пригнал с пробегом 32 ткм в жирнющей комплектации, с оценкой 4.5 балла за 3400! Кайф! Зачем мне китаец? Сейчас брать очень выгодно, йена дешевая
Руль в бардачке?
крузака можно купить только если ты живешь в деревне или если ты пришибленный пенсионер. иначе зачем эту поймойку брать для города не понятно
@@biodt ты наверное 200 только по ютубу смотришь...
@@user-fz4lo9ml9w по телевизору. есть передача такая "сельский час"
Странно, на канале never Stop тугелла объезжала тигуан 220 сил. Что то не то с этой тугеллой, Едет как тиг 180 с ланча 7.7
Вот реально какой смысл в гонках до 180 в час ? Оправдать разницу в 1.5 мульта ? Давай тогда возьмём Nissan GTR и уничтожим этот Тигуан для оправдания разницы в 5 мультов, хотя БУ гетер будет стоить ровно как и Тигуан.
Посмотри на канале Антон Автоман эксплуатацию гетера в городских условиях. Там полная жопа, даром это говно не нужно. Возить с собой набор дощечек как Даг на заниженной приоре, чтоб самые мизерные неровности переезжать.
@@crocodyluspontifex7434 да кульдяев дёргает тигуана 200 сил на дастере, а тут Тигуан тугелу дёрнул. Как бы продажность видна вообще легко.
На моём Тигуан 2021г CZPA 180л.с, при открытии двери, сразу переводит автоматически в ручник и не даёт двигаться.
Тоже не понял как он ездит с открытой дверью
@@voron7499 с ручника снимаешь и едешь
@@ilyaunknown8353 надо проверить, не знал, что так можно, спасибо
Это не только на CZPA,на любом моторе так,у меня CZDA, то же самое,дверь открываешь и сразу ручник включается и машина не едет.
Спасибо за видео.
Спасибо за видео. В столь смутные времена.
Супер 🔥 🔥 🔥 скоро будем ездить только на китайских авто с такими ценами
Акпп забирает около 20% мощности емнип, вот и получается что тугела по сути 200 сил, а тигуан на роботе 220 сил, всё было ясно и очевидно
Тот, кто ездил на правильном авто, рождённом в Европе и скорее даже на современном Французском, вначале может и примут вначале одноклассника по классу из Китая, но потом начнётся. Здесь не так, там коряво и т.д. Если Китаец будет на класс выше или современнее по поколению, то может будет всё гладко. Я за Французский автопром.
Я нет
Именно поэтому китайцы стремятся к роботам, но стереотипы берут своё
Миша, добавь в рацион когда стартуешь, с паркинга на драйв и по газам кто быстрее стартанёт....
От это дело!) 👍 сразу вначале!)
"Миша всё хуйня, давай по-новой" спорт режим тугелы требуем, или это был хитрый ход снять ещё одно видео, типа по "многочисленным просьбам" 🤔
У Тигуана тоже есть и лаунчер и спорт режим,а часто Вы им пользуетесь?.
топ коммент
@@user-cf3sv5uk8e зачем тогда на тигуане всё это использовалось?
@@ushasnik А я не знаю,тесты нужно проводить,так как люди эксплуатируют каждый день,а не рвать машины.
@@user-cf3sv5uk8e многие в городе тигуан как раз в спорте и эксплуатируют. Робот меньше передачами скачет
да как не крути-НЕТ ЗАМЕНЫ ТИГУАНУ.
тугелу в спорт не перевели а тигуан в спорте
Вот они, настоящие эмоции) А вы говорите продался, посмотрите на Михаила, на его детское счастье при подъёме на Тугелле)
пишу как владелец сразу двух тугелл в семье (с октября 2021 года) и бывший владелец тигуана 220 спортлайн (с 2018 по 2021). что-то с вашей тугеллой не так, либо кто-то ездить на ней не умеет. она ОБЪЕЗЖАЕТ тигуан. я сам лично это проверял. я конечно сравнивал с дорестайлом, но я не думаю, что рестайл как-то лучше поехал, тем более настолько лучше. теперь по поводу сказанного: у тигуана сил меньше только по паспорту. на стенде он показывает примерно столько же, сколько тугелла. у тигуана в стоке боевые - 1ая и 2ая передачи. начиная с 3ей он сдувается. был у меня спортэдж корейский на 260 сил, там ситуация обратная была. машина начинала ехать с 3ей передачи только. первые две ни о чем. а вот тугелла - что-то среднее между ними. но после 100 она наоборот должна уходить. моя уходит по крайней мере. я в нее лью только 100ый бенз. а вот во вторую семейную тугеллу лью только 95ый в целях эксперимента. но ее пока что не проверял в заездах. может в вашей синей был 92ой залит?) результат прям ужасный потому что. еще насчет сказанного: с открытой дверью поехать можно. должен быть застегнут ремень и в ручном режиме (пальцем) снят электронный ручник. насчет задержек из-за джойстика вообще не понял. лично для меня дергать кочергу в тигуане было то еще удовольствие. в тугелле человеком себя почувствовал. гораздо быстрее получается развернуться в несколько заходов, например. и каких-то программных задержек не заметил тоже. так что странный аргумент был. прочие мелочи не буду комментировать. и так длинно вышло. завершу лишь тем, что покупкой очень доволен! для меня очевидный плюс тигуана только в одном - потенциал по мощности.
То есть ты на весь мир признался что ты тупик сменивший 220-ти сильный Тигуан на Чурчхелу?))) Удали нахрен свой коммент, не позорься)))
@@vetik7095 не знаю насчёт Тигуана, но после Лексуса рх 2.0 в предмаксималке кайфую от тугеллы, из объективных минусов небольшой бак и отсутствие мертвых зон. Комфортная, шустрая и современная машина
@@vetik7095 Коммент недалекого
@@vetik7095 мамкин гонщик объявился 😂
kzhead.info/sun/nddyptObnWhjh68/bejne.html Просто оставлю это здесь...
Если не рассматривать премиум, 220 сил тига лучший. Ну а китайцы с тугелой всем японцам и корейцам напихали за обе щеки. И очень жаль что в ближайшее время китайцы на нашем рынке конкурировать будут только между собой.
@Николай Игнатенко тигуан далеко не премиум а повозка для европейских пенсионеров за хлебом ездить и подвеска для гольф класса обычная.
@Николай Игнатенко незнаю,где у вас там отвратительная подвеска во влажных китайских сектанских мечтах,но у меня на Тигуане 2019 на 17 катках отличная подвеска,купил Тигуан после владения знаменитой Реношной энергоёмкой подвески Б-0 и не какой отвратительности не заметил,наоборот,всё благородно едет,на высокой скорости как по рельсам,никто из конкурентов так не едет,никаких кренов и в меру не жёсткая и никакой валкости.
@Николай Игнатенко дык это вы себя убедили в том,что подвеска отвратительная,а теперь пытаетесь с больной головы на здоровую переложить. Я пересел с Реношной энергоёмкой подвески,которую все обзорщики хвалят на перебой,и никакого дискомфорта не заметил,да,возможно на 19-20-ых катках будет какая-то зубодробительность, и возможно в Тигуане Р-ке 220 подвеска немного отличается от обычных Тигуанов,как-то зажатая,но это не точно,но на 17-ых катках Тигуан комфортен и в меру мягок. Не знаю,может вам больше по душе японцы со своими расхлябанными валкими прдвесками,тут уж извиняйте,каждому свое,в моей жизни было штук 6 Вагов и к подвеске вопросов нет и не было. Ну а вы дальше верьте себе,токо не надо свой срач в коментах разводить,как рулятся Тигуаны и Ваг в целом,подавляющему большинству нравится,а меньшинство,как вы,всегда будут недовольны,даже и подвеску БМВ,Лексуса,Майбаха обосрете.
@Николай Игнатенко ну не нравится,дело хозяйское,мне нравится и массовые продажи Тигуанов и вообще весь MQB говорит о том,что платформа отличная,а всем конечно не может нравится,одним классная рулежка,другим крены и валкость,иначе не бывает,по крайней мере в массовом сегменте. По хорошим дорогам это Ваг,по плохим наверное лучше Рено. Я езжу чисто по асфальту и никакого дискомфорта не заметил,а наоборот. Ну да ладно,нам не понять друг друга.
Михаил, а вы перед тестом автомобилей одинаковым бензином их заправляете? Т.к. это тоже не малый показатель, марка и качество топлива
Тигуан красавчик конечно!
Monjaro! Теперь нужен Monjaro!
Хоть бы кто ради прикола и для теста на китайцев нацепил нормальные оффроад-тапки, да в грязь) Ну и про заезды, многие говорят что коробка на китайцах залочена до 5000км для притирки, и только после этого пробега раскрывается и для заездов и для офф-роада.
Да, и 4,6 за недоВольво или переКитай? Незнаю стОит ли... Или стоИт? Свою Q5 я брал в 12 за 1,9 3 или, продал в 20 за 2,2 , а это вообще за деньги можно продать? Сейчас 1 год Кодиаку2,0 или и это просто , извини ты здорово снял обзор, бомба , а не авто, а выбросить столько денег за Китай, пусть почти Вольво, жаба душит, лучше б/ у ВАГ И ТОЛЬКО . Не пинайте, но это только моё мнение!!!
Друг, пей таблетки
Так ч и написАл: мое мнение!!!
Блать, прочитал и нихуа не понял, написано жопой!
Как всегда всё круто!
Я, Миша, тебя очень уважаю, но менять свой Тигуан ТДИ 2015 года и не подумаю менять. У меня, честный 6ст автомат. Дизель с легким чипом. 175 лс и 400 момента. Отличная эргономика.
Михаил, в видео не показано и не рассказано, а кто из них и как задевал днищем? Видел были удары в колее, а что на деле...там снизу бамперы не треснули?)
Нет, все ок. Мягкая земля после дождя. Только когда сухо совсем или лёд есть риск
тигуан красава
Интересно какой у них крутящий момент
А сколько у авто пробег? У обеих
Да! Всё хорошо,но....цена!!!! Цена запретительная! Кому адресованы все эти авто? С нашим курсом доллара у нас самые дорогие машины в мире стали и барыг я так смотрю это ни сколечки не смущает!