В чём разница комплектаций Lada Vesta: Classic и Exclusive?!

2021 ж. 21 Қаз.
94 638 Рет қаралды

Друзья, в этом видео предлагаю сравнить Весту в минималке "Classic" и Весту в максималке "Exclusive"!
#ладавеста #вестаклассик #весталюкс
Ссылки на товары, представленные в видеоролике:
1.Светодиодные (LED) противотуманные фары Лада Веста, Х Рей (двухрежимные + лимон): clck.ru/YGzeJ
2.Газовые упоры капота для Лада Веста, СВ и Кросс: clck.ru/YGzVw
3.Колпаки штампованного диска "МИНИ" Лада Веста, Х-Рей: clck.ru/YGzb5
4.Демпферы замков дверей на Лада Веста: clck.ru/YGzVF
5.Накладки на ковролин тоннельные для Лада Веста, Vesta SW Cross: clck.ru/YGzXb
6.Карманы для сидений "ЯрПласт" для лада веста, Vesta SW Cross: clck.ru/YGzaN
7.Накладки на пороги Carius пластиковые для Лада Веста: clck.ru/YGzcY
8.Площадки под ноги "ЯрПласт" для лада веста, Vesta SW Cross: clck.ru/YGzZf
9.Накладки на ковролин заднего сиденья "ЯрПласт" для Лада Веста, Vesta SW Cross: clck.ru/YGzWt
10.Тоннельная накладка второго ряда Лада Веста: clck.ru/YGzYQ
11.Подстаканник глубокий в салон Лада Веста (нового образца) 8450032518: clck.ru/YGzbd
По промокоду «Товарищ Инженер» с первым заказом товара, Вы получите клубную карту, предоставляющую доступ к спец. ценам на продукцию компании!
Выражаю особую благодарность дилерскому центру "Воронеж-Авто-Сити" за содействие в создании данного видеоролика!

Пікірлер
  • Друзья, пишите комментарии по поводу комплектаций и опций Lada Vesta , делитесь своим опытом владения и задавайте вопросы, если они есть! Ссылки на аксессуары из видео в описании. Всем приятного просмотр и крепкого здоровья!

    @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • Такое ощущение будто бы Классик ниже Эксклюзива по высоте кузова.

      @dimauvarov1606@dimauvarov16062 жыл бұрын
    • Кстати я брал Весту Комфорт в Июне этого года у официального дилера - Лада КорсГрупп Тула, на Рязанской 7. Менеджер Ванда подобрала авто по желаемому цвету, без Допов, и рубль в рубль по рекомендовано розничной цене завода, на тот момент авто обошелся мне в 816900.

      @dimauvarov1606@dimauvarov16062 жыл бұрын
    • Спасибо за труды!)

      @36vrn57@36vrn572 жыл бұрын
    • Хороший обзор 👍всегда интересно с смотреть

      @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d2 жыл бұрын
    • @@user-mg9oi4pl1d Спасибо!🤝👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
  • Как приятно, когда блогер естественен и не кому не подражает, всё по делу и что импонирует, даже лёгкий дефект речи блогера гармонично сливаются в уважение и эрудированную информацию к зрителям!!!

    @user-vf2xe5mg4h@user-vf2xe5mg4h2 жыл бұрын
  • Ценник конечно конь сейчас на тачки, в 18 году брал Веста люкс мультимедиа 1.8 амт ( это был самый топ) за 770000₽ ( казалось дорого ) , а теперь база дороже стоит 😉

    @user-ve1hu2fz8x@user-ve1hu2fz8x2 жыл бұрын
    • 1.8 с амт? Нет вроде таких весь.

      @user-mw4zq7hp4h@user-mw4zq7hp4h2 жыл бұрын
    • @@user-mw4zq7hp4h , разница по цене с 1.8 механика была всего 25000

      @user-ve1hu2fz8x@user-ve1hu2fz8x2 жыл бұрын
    • Роман Сычев робот был

      @IvanKuptsov-pe8sj@IvanKuptsov-pe8sj2 жыл бұрын
  • Один нормальный человек который начинает обзор сразу цены!👍

    @GST467@GST4672 жыл бұрын
  • я купил в конце мая седан в комплектации комфорт с допами вышло 828 тысяч( даже кооовриккккиии). что у меня по комплекстации: - кондиционер -холодный бардачек(я не знаю может это во всех этих тачках есть) -парктроники(никогда не думал что это так удобно, раньше считал что происки маркетологов) - регулировка сидухи по высоте и поясничный упор -подлокотник -газовые упоры под капотом -полный электропакет -музыка уже установлена(куценькая черная магнитолка, но мне подходит - музыку беру из из vk и базарить можно по блютузу, менять не буду) -коврики(вынудил мне их подарить диллера, сначала не хотел) - мультируль -вставки по салону под карбон(тут не однозначно, не особо обращаю на это внимание) - пролитая антикором - сетка на радиаторную решетку(дорого ставит диллер но это по факту, ничего не поделаешь, еле отбился от установки сигналки за 25 тысяч) -подогрев зеркал(это наверное у всех) и подогрев передних сидений - и теперь тадамммммм: 15 ые колеса на штампах с колпаками!!!!!))) Коробку слышно но не напрягает(это для тех кто не знает как по настоящему могут выть и гудеть мосты с коробками), главное что включения мягкие и без хруста(у меня ничего не хрустит ибо передачи я не втыкаю как ненормальный Ходовая работает как надо кондей дует сильно(живу на Юге) Салон сзади подскрипывает(после тонировки, видимо пистоны поломали и не признались, а они по большому счету одноразовые) Машиной доволен. Прошивать не буду, так как хватает более чем.

    @user-nd2vs9yt2t@user-nd2vs9yt2t2 жыл бұрын
    • что значит полный электропакет?

      @igorhodyrev9363@igorhodyrev93632 жыл бұрын
    • @@igorhodyrev9363 это устаревшее понятие из начала 2000 ых. это значит все электроподъемники электрические и корректоры зеркал.....) Кстати опция которая до сих пор сука опция))) скорее всего это только в России

      @user-nd2vs9yt2t@user-nd2vs9yt2t2 жыл бұрын
  • Эксклюзив красотка, конечно🙂 и чёрная крыша нравится очень👍🏼

    @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher2 жыл бұрын
    • Ещё понорамную крышу бы сделали,вот тогда была бы круть!!!)

      @36vrn57@36vrn572 жыл бұрын
    • Мне тоже нравится!

      @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q2 жыл бұрын
    • Лохам да, калл нравится. Спору нет.

      @user-uk4wd4le3u@user-uk4wd4le3u2 жыл бұрын
  • Грамотная речь, приятно слушать.Спасибо.

    @user-ph1pn9lo5k@user-ph1pn9lo5k2 жыл бұрын
    • Благодарю!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • "если говорить ЗА лампы накаливания и светодиоды" это "за" ни к месту, просто режет слух. С каких пор употреблять невпопад предлоги стало нормой?

      @igorhodyrev9363@igorhodyrev93632 жыл бұрын
  • В комплектации Classic есть все,что нужно!

    @tonymontana8842@tonymontana88422 жыл бұрын
  • хотелось бы посмотреть разницу в комплектухаха эксклюзив 19го года и 22го

    @zlodeyshe@zlodeyshe2 жыл бұрын
    • Добрый день. Секретов нет, заходим на сайт www.lada.ru Все прозрачно, Веста Exclusive на сегодня 1369900 р., в 2020 - 904000 т.р. (1.6 МКПП).

      @user-of8wb6bk3i@user-of8wb6bk3i2 жыл бұрын
  • Отличный обзор, спасибо. Сам владелец Веста Exclusive на МКП. Всем доволен, осенью 2020 года, стоила 904 т.р. По вместительности, сам 190 см, сам помещаюсь и пассажирам сзади не тесно. Очень удобные сиденья, с лифтом и поясничной поддержкой, проезжал 600 - 800 км, без жалоб на боль в спине. Игорь Андреевич очень интересно увидеть обзор на версии NG. Желаю успехов.

    @user-of8wb6bk3i@user-of8wb6bk3i2 жыл бұрын
  • Отличный Контент! Спасибо большое за старания! :)

    @ANDREIKARPENKO1998@ANDREIKARPENKO19982 жыл бұрын
    • Благодарю!🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
  • Сейчас уже нет Классик Старт. Покупал в июне Классик Старт SW за 980т , с двс нассан-рено акпп Варик , с зади уже тормоза суппорта а не барабаны, на крыше антенна - плавник,шумка капота есть. В остальном всё одинаково с Седаном Классик Старт. Кондер,abs, ebd, bas, esp,tcs, hsc, регулировка руля, блокировка дверей при езде, бортовой ком-тер, элек_подемники перед, ЦЗ, подогрев пере_х сидений(в 3х режимах), телеско_кая регу-ка руля, вертикальная регу-ка руля.Машинкой доволен. Комфорт от Вариатор "песня" , шумка очень достойная по сравнению с Солярисом. Места сзади достаточно. Проехал на Весте 850км по трассе не выходя с машины за день, понравились сиденья, после 850км спина чувствовала себя прекрасно, есть с чем сравнить (водитель со стажем) . 👍

    @EgorMaslakov@EgorMaslakov2 жыл бұрын
    • Сейчас есть "пакет" Classic Start, там доплата за кондиционер будет 35.000 руб.

      @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q2 жыл бұрын
    • Кондер есть

      @EgorMaslakov@EgorMaslakov2 жыл бұрын
    • @@user-rp8qk6lr8q На заводах уже не выпускают start Plus. В моем авто есть подогрев, сидений в 3х режимах , кондер, электро. стекло, подъёмники(перед) антиюз. подогрев зеркал зад. вида и зад.стекла.

      @EgorMaslakov@EgorMaslakov2 жыл бұрын
    • По комфорту соглашусь. Мне правда сравнивать не с чем - из автошколы пришёл в конце прошлого декабря в салон, забрал, чуть поездил по городу зимой и в начале весны и махнул в конце мая имея около 600 км пробега к родителям за 1000 км. Сам не ожидал насколько просто всё получится. Тоже вариатор.

      @user-be6oz8qw2u@user-be6oz8qw2u2 жыл бұрын
  • В Апреле прошлого года взял себе Лада Веста СВ ( Лимитирываная версия) В белом цвете. Почти все функции которые в экслюзиве. ( Нету Литых дисков. Дисплей мультимедия и камеры заднего вида) Покупал в Белорусии г Гомель у оф дилера. На ваши цены я тогда с экономил 150т.р))) Купил себе зеркало регитратор и там есть камера заднего вида))) Ещё и коврики все были) В том числе и в багажном отделении)))

    @brungarmash1394@brungarmash13942 жыл бұрын
  • Как всегда и как обычно, благодарю за обзор и интересное мнение. Касательно комплектаций, то я за максимально возможную + доп. опции. Почему? Да потому, что все эти заглушки вместо кнопок и урезания комфорта в современной мире, отсутствие нормальных материалов угнетает. Меня очень сильно. Я за то, что бы переплатить и взять ТОП версию и получать удовольствие. Особенно это касается LADA. Если говорить о других брендах (конкурентах), то яблоко от тыковке падает не далеко.

    @Chaytanyadas@Chaytanyadas2 жыл бұрын
  • Работаю в такси, езжу на весте классик 2019 года, пробег 190000,для бюджетника норм, никаких проблем, только расходники, на газе изначально.

    @user-cz5tn3kh1o@user-cz5tn3kh1o2 жыл бұрын
    • есть подозрение что скора она будет в продаже с пробегом 90 тыщь. сам так попадал, скручивает каждый первый, пора уже уголовку вводить за это.

      @Anri81@Anri812 жыл бұрын
    • @@Anri81 ну да …я купил весту как раз как в такси увидел с пробегом почти 400 т км !!!🤦‍♂️конечно очень был удивлён ее виду и снаружи и внутри ))) как будто пробег тыс 60 ))) и водила говорит такой …( скину пробег около сотки продам и такую же возьму …очень доволен ) конечно после увиденного я сразу решил купить весту и ни жалею ни капли …отличная машинка ..а вот слова такого таксиста про скрутку очень насторожили 😒))) вот так потом продадут а другому все разгребать …

      @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d2 жыл бұрын
  • Вам ставлю лайк с первых секунд. Знаю, что будет качественный, грамотный обзор с культурной и поставленной речью.

    @Disciple1963@Disciple19632 жыл бұрын
    • От всей души благодарю!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
  • Цены пугают динамикой роста!Когда Веста только вышла,покупал Классик за 514.000 руб.,а сейчас она стоит под 800 и это без допов!(((

    @36vrn57@36vrn572 жыл бұрын
    • Блин сейчас на авито зашел там поло продают без кондера 11года почти 200тыс пробег за 435тыс!!! Я в 14году свою поло 11года продал без кондера за 385тыс это треш

      @user-dn8ss3rt1y@user-dn8ss3rt1y2 жыл бұрын
    • @@user-dn8ss3rt1y таким образом, несложно высчитать действительную инфляцию в сверхдержаве

      @user-js3fg8di7i@user-js3fg8di7i2 жыл бұрын
    • @@user-js3fg8di7i инфляция просто космос! В 14-15году я мог себе поло купить!!! Сейчас о весте мечтать((А новый поло стоит 1.4ляма !!! Блин это плохо

      @user-dn8ss3rt1y@user-dn8ss3rt1y2 жыл бұрын
    • @@user-dn8ss3rt1y Рапид стоит 1.8 миллиона!!!Скоро автомобиль станет роскошью,а не средством передвижения!((((

      @36vrn57@36vrn572 жыл бұрын
    • @@user-dn8ss3rt1yаналогично.

      @user-js3fg8di7i@user-js3fg8di7i2 жыл бұрын
  • Товарищ Инженер.приветствую.комплектации хорошие.под такси да очень подойдет комплектация КЛАССИК.а если конкретно для себя то.я бы выбрал комплектацию ЭКСКЛЮЗИВ.НО есть комплектация КОМФОРТ-ВИНТЕР.ОНА чуть ниже комплектации Эксклюзив.она самая продаваемая и востребованная взял бы ее.так как за эксклюзив идет огромная доплата.или переплата.во всяком случае.как автомобиль первый новый для себя мне бы вполне хватило комплектации комфорт-винтер.но т.к у меня авто новое и так есть 2019 года.она для меня и по сей день новая.т.к брал ее новой у официального дилера.за тогда 740тыс.а это комплектация комфорт-имейдж ныне снятой с производства это тот же комфорт-винтер теперь.доволен обслуживаюсь по гарантии и доволен пересел с б.у иномарки и не чуть не жалею.с митсубиси-лансер 9 поколения. Новая радует.и теперь мне не какого б.у не нужно.даже даром.как то так.всем пока и всем добра.и всем советую.брать лада веста.

    @Channel-nv7ls@Channel-nv7ls2 жыл бұрын
    • Главное не попадай на ней даже в лёгкое дтп, пластик на столько тонкий, в Пэт бутылке чуть тоньше, вот второй день фару клею.....

      @user-ch1kk2fv7w@user-ch1kk2fv7w2 жыл бұрын
    • Согласен, лучший автомобиль это новый автомобиль (сам недавно взял Веста св комфорт Винтер)

      @namefamily6594@namefamily65942 жыл бұрын
    • @@namefamily6594 поздравляю.

      @Channel-nv7ls@Channel-nv7ls2 жыл бұрын
  • Как всегда конструктивно и подробно!!!сперва лайк потом просмотр!!!!

    @user-fw6ni1ee5t@user-fw6ni1ee5t2 жыл бұрын
    • От всей души благодарю!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener как всегда ждём видео!)))))

      @user-fw6ni1ee5t@user-fw6ni1ee5t2 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю детальный обзор!Лайк за содержательное видео!

    @36vrn57@36vrn572 жыл бұрын
    • Благодарю!🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • Поддерживанию!)

      @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q2 жыл бұрын
  • У меня вариатор уже почти 2 года. Когда брал изучил где и когда применялась данная трансмиссия и понял главное. Если (любую) трансмиссию используют на иномарке- она сказочно прекрасная! Но строит поставить на отечественный автомобиль - сразу становится фигней , почему люди так думают хз)))

    @alexandrsazanov9402@alexandrsazanov94022 жыл бұрын
    • Дело в мощностях самого мотора. Да кпп тоже. Да и вариатор сложная система неремонтнопригодная вещь .

      @user-gr8yt6iy7k@user-gr8yt6iy7k2 жыл бұрын
    • @танкист посмотрите есть видел в ютюб, разобрали вариатор с весты и от жука он отличается усиленными деталями и на весте он при должном обслуживании прослужит долго. P.S. Не являюсь владельцем весты

      @jekajeton9958@jekajeton99582 жыл бұрын
  • что бы всё сохранить в певозданном виде и чистом. надо просто навечно поставить авто на стояку. антикор петлей впечатляет. на редкость хорошо. очень волнующий вопрос, товарищ инженер - какова расчётная эксплуатационное время электроусилителя руля? вопрос ко всем зрителям канала - накладки на карты дверей и по сей день на термоклей крепятся?

    @zlodeyshe@zlodeyshe2 жыл бұрын
  • Без воды,всё по делу!Лайк,товарищ!)

    @thedriver6780@thedriver67802 жыл бұрын
  • Хороший обзор автомобилей. Также был бы интересен расход топлива двух машин, по городу.

    @vladfromua6843@vladfromua68432 жыл бұрын
  • Супер 🔥

    @user-yn8sm2mg8j@user-yn8sm2mg8j2 жыл бұрын
  • Газовые упоры капота классная штука!Я после покупки сразу их поставил!

    @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q2 жыл бұрын
  • С какой стороны не посмотри, а Веста так и остаётся самой красивой машиной, вот что сделает фейслифтинг, посмотрим, как бы не испортил тонкости всей привлекательности

    @alekseypetrov2008@alekseypetrov20082 жыл бұрын
    • Самая красивая из лад, но не из машин)

      @ggg537@ggg53710 ай бұрын
    • ​@@ggg537 из машин!

      @PulsarT336ET@PulsarT336ET10 ай бұрын
  • Очень интересно. Спасибо. 👍👍👍

    @user-ml9gq8iw7s@user-ml9gq8iw7s2 жыл бұрын
    • 🤝👍👍👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
  • Спасибо Вам за интересный рассказ, труд. 👍С такими закидонами когда они по миллион рублей и больше сегодня стоят..даже лада гранта или нива 🤦Тут даже и делать нечего.. Машины бюджетные есть, остались.. вот они.. Бюджетных цен нету к сожалению. Теряет свой главный козырь Доступность. Лично знаю людей которые всё же за полтора миллиона рублей этим летом предпочли купит например ту же тойота камри.. В этом бюджете хорошие варианты были..

    @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
    • Определение "бюджетный автомобиль" перестало существовать!(((

      @36vrn57@36vrn572 жыл бұрын
    • @@36vrn57 согласен и помоему уже не первый год.. К сожалению. Вы правы 👍

      @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
    • Бюджетной была Классика в своё время и первая Гранта,а сейчас нет бюджетных авто

      @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q2 жыл бұрын
    • @@user-rp8qk6lr8q верно, согласен..

      @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
  • Как. всегда. с. удовольствием. посмотрел. ролик. Цена. конечно. лошадинная. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак Барнаул.

    @user-zk6pf8nk6r@user-zk6pf8nk6r2 жыл бұрын
    • Как и прежде,благодарю Вас от всей души!👍🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
  • Обычные зеркала удобнее, больше обзора, но складывающиеся симпатичнее. У меня почему-то так не болтаются 🤔

    @Nftmdf@Nftmdf2 жыл бұрын
    • 180 едешь ходуном ходят ... у меня так .. они на пружинах

      @vadim-qo5wd@vadim-qo5wd2 жыл бұрын
    • @@vadim-qo5wd не знаю, на 200 некогда было смотреть на их тряску)

      @Nftmdf@Nftmdf2 жыл бұрын
    • @@Nftmdf веста 1.6 200 не едет проверено ... около 190 это проверено. Вчера ехал )

      @vadim-qo5wd@vadim-qo5wd2 жыл бұрын
    • @@Nftmdf когда быстро едешь обрати внимание они реально пляшут конкретно ... немного кажется что это недоработка.

      @vadim-qo5wd@vadim-qo5wd2 жыл бұрын
    • @@vadim-qo5wd а у меня не 1.6)

      @Nftmdf@Nftmdf2 жыл бұрын
  • Спасибо, хороший обзор.

    @user-rc2pv5gx7e@user-rc2pv5gx7e2 жыл бұрын
    • Благодарю!🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
  • Хотелось бы узнать различия по ходовке и электроники. Допустим раньше в Гранте стандарт использовалась подвеска из десятки (а точнее пружины от нее) и передние 13 тормоза. В комплектации постарше уже были пружины бочки и тормозные диски 14. Так же только в люксовых Грантах был блок комфорта, в версиях по младше обычные релюшки. Это далеко не все различия. Вот хотелось бы и про Весту такие мелкие различия узнать.

    @mr.jackson3633@mr.jackson36332 жыл бұрын
    • Абсолютная одинаковая подвеска у всех вест, ну кроме весты спорт естесно

      @user-vb8rs6uc9s@user-vb8rs6uc9s Жыл бұрын
  • Привет, благодарю за обзор! С г.Красноярска ехал пассажиром со своей девушкой на заднем сидении до г.Лесосибирск у меня осталось отличные впечатления ,машина огонь!

    @user-gl5ug8io2u@user-gl5ug8io2u Жыл бұрын
  • Минималка в своём оснащении имеет всё что нужно для комфортного перемещения из точки А в точку Б!

    @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста , разве можно менять осветительные приборы? Если не ошибаюсь, это запрещёно

    @user-mh2iw1zh2x@user-mh2iw1zh2x Жыл бұрын
  • По мне так эксклюзив слишком большая Переплата за мелочи. Минимум надо брать комфорт, а лучше комфорт винтер, а кто хочет всех удобств тот может люкс взять.

    @Nftmdf@Nftmdf2 жыл бұрын
    • Ещё надо дождаться люкс, а цены летят вверх каждый месяц.

      @maikli1456@maikli14562 жыл бұрын
    • Раньше была комплектация престиж. Все тоже самое как в экслюзиве но без чёрного потолка, другие литые диски, сидения по форме одинаковые но без комбинированной обшивки, без спойлера на багажнике, но с обычной антеной.

      @rushansultanov@rushansultanov2 жыл бұрын
    • @@rushansultanov вот у меня такая, люкс престиж называется. Ровно год назад забрал из салона. Отличается более простыми литыми дисками, ну и накладок всяких нет со вставками блестящих. Плюс мультимедиа попроще, без андроида и экран 7 дюймов вместо 8 - тогда других ещё не было.

      @user-be6oz8qw2u@user-be6oz8qw2u2 жыл бұрын
  • Владею Веста Эксклюзив четыре года. Выпуск декабрь 2017. Стоила 781 т. р. Что могу сказать, все устраивает, кроме двигателя ВАЗ 21179 1.8, неудачный. Все проблемы по нему широко известны. Чего нет у меня. Подогрева задних сидений и подлокотника, подогрева руля, подлокотника - бокса. Цвет карфаген(серо - бежевый). Жаль, что сейчас его нет. Из новой серии нравится мультимедиа.

    @tesmek4198@tesmek41982 жыл бұрын
  • отличный обзор - по делу и без гадостей об АВТОВАЗ и об этой нормальной машине в своем сигменте .

    @user-sq2ro7ro7q@user-sq2ro7ro7q Жыл бұрын
  • Хотел заказать Иксрей Кросс в АвтоГермесе (Москва) .Уверяют, что под заказ (месяц поставка) привезут по РРЦ. Даже и не знаю почему такой атракцион неслыханной щедрости, хотя догадываюсь, покупал у них ранее уже 3 новые .

    @user-ph1pn9lo5k@user-ph1pn9lo5k2 жыл бұрын
    • Под прикрытием дефицита автомобилей,дилеры по всеобщему сговору творят беспредел в плане накрутки и стоимости допов!!!

      @36vrn57@36vrn572 жыл бұрын
    • Зачем вам нужна эта собачья конура? В весте больше места и гораздо комфортнее по трассе, и цена меньше

      @kirilltarasov3041@kirilltarasov30412 жыл бұрын
    • @@kirilltarasov3041 Зря вы так.Машинка очень приятная.В семье она будет не одна , и нужна мне только для города. Прошлая зима внесла коррективы и потребовалась высокая машина.

      @user-ph1pn9lo5k@user-ph1pn9lo5k2 жыл бұрын
    • @@user-ph1pn9lo5k я просто на ней прокатился мне не понравилась, задние пассажиры в потолок подлетают на кочках, по клиренсу Веста такая же, если в хрей нет полного привода смысла в ней не вижу, места впереди нормально, сзади как на ниве

      @kirilltarasov3041@kirilltarasov30412 жыл бұрын
  • Доброго дня, я поставил себе на Весту такие туманки, а вопрос? Не будут ли за них ДПС и на тех . осмотре придирки? А шум от коробки остался, немножко подвывает! Так, что не справились.

    @A.B.E._123_rus@A.B.E._123_rus2 жыл бұрын
    • Особо правильный инспектор может и докопаться до диодов,но там вроде как максимум штраф 500 руб.

      @36vrn57@36vrn572 жыл бұрын
  • При установки светодиодных птф блок комфорта в защиту не уйдёт? Веста св 2018 год выпуска люкс мультимедия

    @user-if1bo1ir9s@user-if1bo1ir9s2 жыл бұрын
  • Лайк за нормальный такой музон! 👍👍👍

    @Hirameki_Oktavian@Hirameki_Oktavian2 жыл бұрын
  • А с другими двигателями от автоваз бывает автомабили комплектации Excluciv?

    @user-uk1ce8of6h@user-uk1ce8of6h Жыл бұрын
  • Наряднее и первозданном заменить бы) А так все супер

    @user-jw8if6zt4o@user-jw8if6zt4o2 жыл бұрын
  • А вы не оборзели там с допами, барыги? Вас теперь все считают жуликами. Тоже мне официалы. И не надо рассказывать про дефицит, уже всем известно что его нету.

    @user-sc5rs2np6y@user-sc5rs2np6y2 жыл бұрын
    • Когда это барыги людьми были?

      @user-uk4wd4le3u@user-uk4wd4le3u2 жыл бұрын
    • Не допы а накрутка за воздух.

      @user-rd9mb7eq3e@user-rd9mb7eq3e2 жыл бұрын
  • Я бы не задумываясь взял бы топовую версию. Все эти вкусные функции,10 раз стоят того, чтобы отдать эти 300 тыс. сверху.

    @user-sz8yp2mf2y@user-sz8yp2mf2y2 жыл бұрын
  • Кто вам сказал что коробка больше не шумит? Машина 2021г.в. Вой КПП никуда не исчез. Установлена та же самая модель 2180.

    @Orion_Guest@Orion_Guest2 жыл бұрын
    • Доброго времени суток! Про то, что трансмиссионный шум стал существенно меньше, говорю из своего собственного опыта, т.к. работаю с автомобилями Lada с 2012 года. Безусловно, шум от механической КПП прослушивается в салоне, но он уже не такой "сверлящий" как раньше и тональность другая. Качество обработки шестерен КПП стало выше, т.к. изготавливают их теперь на новых импортных станках, отсюда и трансмиссионный шум меньше.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener вы сказали что жалоб нет. Так вот знайте - жалоб много. Я тоже жалуюсь. Воет как надо. Вы же надеюсь не с Грантой сравниваете?

      @MegaPcbman@MegaPcbman2 жыл бұрын
    • да, первая и вторая воет как тролейбус.

      @Anri81@Anri812 жыл бұрын
  • Грамотная поставленная речь, приятно смотреть.

    @lexusopt1832@lexusopt18322 жыл бұрын
  • Три года уже у меня нет ни одной машины. Живу в городе, два клика и через 3-5 минут прилетает счастливый обладатель новой Гранты, Весты, Соляриса или Рио и везёт меня куда мне нужно. Бывает нужно поехать за город или на море беру машину в прокате. Специально считал расходы и вышло гораздо дешевле чем содержание и покупка своего авто, а головняка меньше в разы. Автотематику смотрю по привычке из любопытства.

    @user-yi3ge1st3z@user-yi3ge1st3z2 жыл бұрын
    • Так и говори прямо. Денег нет

      @alexanderzhurbitsky8617@alexanderzhurbitsky86172 жыл бұрын
    • @@alexanderzhurbitsky8617 как и у всех интереантов этого канала. Денежные люди ВАЗ не покупают.

      @user-yi3ge1st3z@user-yi3ge1st3z2 жыл бұрын
    • @@user-yi3ge1st3z ну это раньше так было. А сейчас даже ВАЗ покупают денежные

      @alexanderzhurbitsky8617@alexanderzhurbitsky86172 жыл бұрын
    • @@alexanderzhurbitsky8617 не смеши мою седую голову 😆

      @user-yi3ge1st3z@user-yi3ge1st3z2 жыл бұрын
    • @@user-yi3ge1st3z я тебе серьезно говорю. Богатые покупают ВАЗ и солярисы, сверхбогатые мерседесы, ауди и тд

      @alexanderzhurbitsky8617@alexanderzhurbitsky86172 жыл бұрын
  • А не сгорит ли блок электроники при установке светодиодных противотуманок на машину в комплектации эксклюзив?

    @user-qe9pt1pp1u@user-qe9pt1pp1u2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Товарищ Инженер, вопрос чуть не в тему конечно, случайно вы не знаете как можно на двигателе 1.6 (129) повысить рабочую температуру О Ж хотя бы до 90 градусов, не меняя термостат

    @artur450@artur4502 жыл бұрын
    • Добрый день! Рабочая температура на 129 двигателе как раз-таки составляет 90 градусов. В чём первопричина вопроса? У Вас двигатель не прогревается до рабочей температуры или что-то другое?

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener я проверял температуру О Ж на ходу, через ЕЛМ 327 показывала 82-85 градусов, у машины пробег 15т. Когда у меня была Приора 127 двигателем, было тоже самое. Просто хотелось бы, чтобы хотя бы до 90 градусов доходила температура О Ж при езде, езда воснавном по трассе

      @artur450@artur4502 жыл бұрын
    • @@artur450 картонку на радиатор и усё

      @user-mc1yd1dg4k@user-mc1yd1dg4k2 жыл бұрын
    • @@user-mc1yd1dg4k надо будет попробовать, но когда была Приора у меня, я полностью даже перекрывал радиатор, не помогло, как была температура 82-84 так и держалась, при езде по трассе 🤷‍♂️

      @artur450@artur4502 жыл бұрын
    • @@user-mc1yd1dg4k вчера закрыл на 99% радиатор картонкой, подключил адаптер, и поехал на работу (ночная смена) трасса около 30 км. за бортом +5 температура О Ж как была, так и осталась 82-84 даже до 85 не поднималась 🤷‍♂️

      @artur450@artur4502 жыл бұрын
  • Веста в комплектации Exclusive больше иномарка,чем ВАЗ.

    @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q2 жыл бұрын
  • Так красиво стелет что на секунду задумался о весте но отогнал эти грешные мысли

    @user-qq3cw4tq7x@user-qq3cw4tq7x Жыл бұрын
  • можно сделать и лучше, но гладко было на бумаге. не все светодиодные лампы из-за длинны волны. как я полагаю лучше в тумане/снеге/дожде, порою их просто не ВИДНО на встречке.

    @zlodeyshe@zlodeyshe2 жыл бұрын
  • Уплотнил стекла боковые, на уровень выше шумка сразу. Причем подвеску вообще не слышно, если только на отбой резкий.

    @user-hy5uo2ve7v@user-hy5uo2ve7v Жыл бұрын
    • Что за уплотнение?

      @zerotolerance8320@zerotolerance8320 Жыл бұрын
  • Я вообще ни пойму... Что за дикость выпускать машину в 2022 году без кондера???. Считаю что в эти года любая машина должна выпускаться с кондиционером. Пусть на ней штамповка стоит х с ней ну зараза поставьте же вы кондёр. Что за экономия .

    @Redmi-si7yx@Redmi-si7yx2 жыл бұрын
  • Брал Весту 22 г эксклюзив на вариаторе цвет дайвинг прекрасная машинка доволен. Есть всё! Брал по цене до повышения 1300000р в подарок зимняя резина. 😅

    @user-ph9dj5bt7q@user-ph9dj5bt7q7 ай бұрын
  • Эксклюзив супер . И салон норм и крышка в черном ну зачёт АвтоВАЗ у.

    @user-jp3nb7gf4x@user-jp3nb7gf4x2 жыл бұрын
    • Нарядная комплектация,но дорого!(

      @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q2 жыл бұрын
    • @@user-rp8qk6lr8q Слишком дорого!

      @user-bt5ev8yx3x@user-bt5ev8yx3x2 жыл бұрын
  • Комплектация Веста эксклюзив не далеко ушла от Шкода Октавия 2000 г.в.

    @user-br6sr5qu3h@user-br6sr5qu3h2 жыл бұрын
    • От слова совсем.

      @user-uk4wd4le3u@user-uk4wd4le3u2 жыл бұрын
  • Раньше думал в 20 году брать весту престиж ну посмотрел сравнил и взял поло Лифтбек эксклюзив на 1.4 со всеми пакетами; камера в значке выезжающая, парктроники в круг, оптика топовая, двухцветный окрас риф, диски чёрные лас минас 16, цифровая приборка короче куча всего!!! Кто бы что не говорил нашему автопрому далеко до иномарок!!! Также эти моторы и коробки столетние!!! А это экономия и динамика по трассе!!! Была новая гранта люкс в 15 году брал за 50 тыс она меня разочаровала ; опорные подшипники полетели, антифриз подтекать стал короче на этом все!!! У каждого своё мнение конечно не хочу спорить не с кем !!! Ну после турбо мотора на атмосферу не захочется садится едешь спокойно 160 на 7 передаче не напрягаясь около 3 тыс оборотов!!! Всем добра я свой выбор сделал!!

    @user-on4qg5wq9d@user-on4qg5wq9d Жыл бұрын
  • Дождались за 2.2

    @UB4PMC@UB4PMC Жыл бұрын
  • Норм обзор осталось только денег накопить через лет 10 может куплю если не сдохну

    @user-rg3un6oi9z@user-rg3un6oi9z2 жыл бұрын
  • Что за желтизна на кузове у комплектации classic ?

    @pbpb6307@pbpb6307 Жыл бұрын
  • Кто бы что не говорил, но веста эта шикарная машина, да и я даже не знал что у эксклюзива есть подогрев заднего дивана, прям шик машина =) Интересно, а как обстоят дела у соляриса в максималке

    @arnaget6309@arnaget6309 Жыл бұрын
  • Взял себе комплектацию комфорт от одного владельца с пробегом в 30к годовалую на гарантии. Купил диски от эксклюзива, с продажи старых колёс купил новую 16 резину. Поставил туманки Salman и естественно блок управления. Купил задний спойлер и шильдики exclusive. Закатал крышу в чёрный глянец. Потратил на все это допом около 100к. Итого Vesta Exclusive за 800к рублей с пробегом в 30к 2020 года все ещё на гарантии (езжу на ТО).

    @user-oe2vw5rw7s@user-oe2vw5rw7s2 жыл бұрын
  • Давай по чесноку. Эксклюзив сейчас стоит 1,5, а классик перевалил 950. К чему эта чушь про рекомендованные цены?)

    @user-xt3tb7dy4p@user-xt3tb7dy4p2 жыл бұрын
    • Вы видимо пропустили ту часть видео, где я сказал что купить новую машину без допов не получится, соответственно цена будет в плюс.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
  • Вот скажи мне пожалуйста, почему водительское сиденье, такое неудобное? Подголовник это отдельный разговор. После 200 км. Спина как коромысло

    @user-js5on9qe9z@user-js5on9qe9z2 жыл бұрын
  • Газовые упоры хороший доп. аксессуар.Жаль с завода их не ставят,как на десятках.

    @thedriver6780@thedriver67802 жыл бұрын
  • Классик нормальный был если с кондиционер был бы 😁

    @shoma_9079@shoma_90792 жыл бұрын
    • он же сказал что кондей +35тр

      @Anri81@Anri812 жыл бұрын
  • Товарищ Инженер Спасибо.

    @factor1945@factor19452 жыл бұрын
  • Странно, диски у эксклюзива кажутся 15ти дюймовыми на вид, рядом на стоянке тоже эксклюзив стоит, думал старом экономить, поставили 15е литьё, подошёл смотрю 16е. Странный эффект. А некоторые 16е диски смотрятся как 17е.

    @Marcus_Thor@Marcus_Thor2 жыл бұрын
  • Эксклюзив вообще огонь

    @Gregorykir@Gregorykir2 жыл бұрын
  • Стоит оно того или нет с разницей 330 тыс? Решать каждому . возможно собрать этот фарш за меньшие деньги чем это предлагают дилеры.

    @user-gr8yt6iy7k@user-gr8yt6iy7k2 жыл бұрын
  • Вряд ли на заводе заморочиваются отдельной покраской в black ,крыши и и зеркал , скорее всего тупо затянули в черную винил плёнку.

    @user-ds8gk1fx1o@user-ds8gk1fx1o2 жыл бұрын
    • Это не винил. На крышу чёрная краска наносится вторым слоем.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
  • Вот все говорят, типа ниссановский мотор, но ведь это не совсем так, там башка стоит такая же как и на вазовском моторе, блок то может и сделан по типу ниссановского мотора, что тоже хз

    @Pitbulle174@Pitbulle1742 жыл бұрын
  • Не в обиду Вам, Товарищ Инженер, но смотреть Ваши видео я больше не вижу смысла. Наш отечественный автогигант так задрал цены на свою продукцию, а мой работодатель так давно не повышал мне зарплату, что для меня теперь нет абсолютно никакой разницы в комплектациях АвтоВАЗа. Ни одна из них мне теперь не по карману...

    @Andrew-xw2mr@Andrew-xw2mr2 жыл бұрын
    • Никаких обид тут быть не может. По поводу ситуации с ростом цен на автомобили и состоянием наших зарплат, я с Вами полностью согласен. Но здесь ещё проблема не только в том, что "наш отечественный автогигант" стабильно поднимает цены на свою продукцию, а в том, что все остальные автопроизводители точно так же стабильно поднимают цены. И на общем фоне повышение цен Лада, уступает другим брендам. Знакомый хотел купить иномарку и офигел от цен: Поло 1.6 миллиона, Рапид 1.8 миллиона, Солярис тоже не отстаёт. Не будем унывать, будем надеяться на лучшее...

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener Надежда мой компас земной. Это всё что нам остаётся...

      @Andrew-xw2mr@Andrew-xw2mr2 жыл бұрын
    • @@Andrew-xw2mr Главное не унывать и не опускать руки!👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • РРЦ более чем адекватная, но жадные диллеры ломят конские допы. И возможность преобрести новый автомобиль, поддержать отечественного производителя отпадает.

      @dimm460@dimm4602 жыл бұрын
  • Эти туманки будут слепить встречку?

    @MrPixel43@MrPixel432 жыл бұрын
    • Если правильно отрегулировать, они не слепят. Друг с такими уже год катается.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener это хорошо, а то у нас пол города ездят с диодными туманками и слепят всех)

      @MrPixel43@MrPixel432 жыл бұрын
    • Согласен.Просто у нас большинство водителей не любит заморачиваться с регулировками и правильной установкой,поставил и поставил,а то что слепит встречку многие об этом не задумываются.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
  • На счёт шума кпп ничего они не сделали как выла так и воет я владелец весты 21г выпуска

    @user-mn5hq9dw9f@user-mn5hq9dw9f2 жыл бұрын
  • Обзор класс

    @user-hu8wd7eo7i@user-hu8wd7eo7i2 жыл бұрын
    • Спасибо!😉

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
  • Ценой!

    @CergeyOlegovih@CergeyOlegovih2 жыл бұрын
  • А почему стаканы желтые?

    @vita11100@vita11100 Жыл бұрын
  • Про безопасность не сказали вроде, ну там боковые подушки

    @danisdaniskinson301@danisdaniskinson3012 жыл бұрын
  • У ЛАД комплектации меняются как перчатки))))) Удешевляют как могут)))) Так что было актуально ещё неделю назад, сегодня может быть уже не актуально)

    @user-fy1sk3he3g@user-fy1sk3he3g2 жыл бұрын
  • Классик хорошая комплектация, но в нынешние дни автомобиль без кондиционера как то несерьёзно!

    @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q2 жыл бұрын
    • Ну в сравнении с начальными комплектациями конкурентов думаю Веста не плоха )) я забыл когда включал кондиционер к примеру …а вот то что есть все эл. помощники ,эл зеркала с подогревом , нормальная регулировка руля это отлично

      @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d2 жыл бұрын
    • Как доп. не дорого

      @alekseypetrov2008@alekseypetrov20082 жыл бұрын
    • Выбор должен быть. Именно ВЫБОР! Может кондей и не нужен, но нужны ВСЕ подогрева и задние весла и парктроники

      @user-qt2gc7ug9f@user-qt2gc7ug9f2 жыл бұрын
  • Exclusive есть не Black? Чёрная крыша не нравится

    @alekseypetrov2008@alekseypetrov20082 жыл бұрын
  • Откуда цены такие у нас в став крае дороже стоит .я в прошлом б/У весту 1.6 мех брал за 710тыс.

    @eltronicofficialgroup1@eltronicofficialgroup12 жыл бұрын
  • Не понял, а где шумка капота на классик?

    @Nftmdf@Nftmdf2 жыл бұрын
    • В комплектации классик шумоизоляция капота не предусмотрена.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • Экономят!У меня в комплектации Классик был обогрев передних сидений!В новых Классик его уже нет!(

      @36vrn57@36vrn572 жыл бұрын
    • @@36vrn57 да,верно подмечено,раньше был обогрев в Классик.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener в новостях сегодня прочитал,что на Весту теперь не будут ставить усилитель заднего бампера!Экономят на всём!(((

      @36vrn57@36vrn572 жыл бұрын
    • Шумку можно и самому поставить.Если надо.

      @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q2 жыл бұрын
  • А Классик-то - замовилили! :-)

    @Po6om_Bepmep@Po6om_Bepmep2 жыл бұрын
    • Причём по-хозяйски так залили!)От души!)

      @36vrn57@36vrn572 жыл бұрын
    • @@36vrn57 уж лучше так, чем никак :)

      @Po6om_Bepmep@Po6om_Bepmep2 жыл бұрын
    • И за допы тысячь двести накинули.

      @dimm460@dimm4602 жыл бұрын
  • Кому как но я бы выбрал минимальную комплектацию и дорабатывал ее сам

    @danlp7673@danlp76732 жыл бұрын
  • Сколько КПП служит на Весте классик?

    @user-js5on9qe9z@user-js5on9qe9z2 жыл бұрын
    • Все зависит от водителя 😅)) если на скорости 120 км/ч включить ( R…ракету) как в старых анекдотах то коробка не долго будет жить

      @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d2 жыл бұрын
  • На дешевой Весте Плавать собрались вся в мовиле

    @timashak8835@timashak88352 жыл бұрын
  • Как же цены поменялись спустя 2 года, это просто кошмар

    @user-wf6cy7uq8e@user-wf6cy7uq8e3 ай бұрын
  • Слишком большая разница в цене между комплектациями, не стоит оно того

    @user-js4rs9wn7y@user-js4rs9wn7y2 жыл бұрын
  • На классик коробка вазовская?

    @kemalkhanbolatov24@kemalkhanbolatov242 жыл бұрын
    • Да.С мотором 1.6 устанавливается вазовская коробка,с мотором 1.8 идёт коробка Рено.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • И клапана сейчас не гнущийся получается?

      @kemalkhanbolatov24@kemalkhanbolatov242 жыл бұрын
    • @@kemalkhanbolatov24 всё верно,поршневая стоит с глубокими лунками.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener А на 179-м втыковые до сих пор?

      @alekseypetrov2008@alekseypetrov20082 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener на 1,8 тоже не гнушиеся клапана? Когда на 1,8 уберут масложер? Спасибо.

      @kemalkhanbolatov24@kemalkhanbolatov242 жыл бұрын
  • Я далёк от отечественного автопрома и никак не могу разобраться с коробкой передач. Вы говорите что тут установлен вариатор и называете его название, но я слышал это же название для автоматической коробки. Это что одно и тоже?

    @SergeyZolov@SergeyZolov2 жыл бұрын
    • Вариатор Jatco JF015E это и есть бесступенчатая АВТОМАТическая трансмиссия.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener2 жыл бұрын
    • Многие по умолчанию называют любую коробку автоматом,если видят две педали!)

      @36vrn57@36vrn572 жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener спасибо за ответ и сразу встречный вопрос: а есть ли ещё какие автоматические коробки не вариаторного типа? Из того что я знаю, а я от машин в техническом плане далекий, вариатор это типа конуса с плавным изменением вращения, а я слышал что есть автоматические коробки которые так же имеют ступенчатую коробку передач но меняю эти передачи самостоятельно, автоматически. Вот это меня и путает. Если есть такие то можете дать их название чтобы я поискал подробную информацию. Ну и ещё, на Гранте стоит другой вариатор или такой же как на Весте?

      @SergeyZolov@SergeyZolov2 жыл бұрын
    • @@36vrn57 в этом то и моя проблема. Хочу купить отцу отечественную машину с автоматом и никак не определюсь что брать Гранту или Весту. И что там за автомат. Читал что вариаторы не любят долгой езды по трассе. Но это опять как средняя температура по больнице. У одного косяк случился и он громче всех кричит, а тысячи ездят без проблем. У меня самого Субарик аутбек с 2013 года с двумя педалями, а что там за автомат даже не знаю))) а тут я загорелся узнать что нам отечественный автопром предлагает. Он иномарку категорически не хочет. Говорит что наши ремонтировать дешевле. Но я то хочу новую взять, чтобы хотя бы года 3 под капот не заглядывать.)) Надежда есть?

      @SergeyZolov@SergeyZolov2 жыл бұрын
    • @@SergeyZolov на счёт проблем по трассе - теоретически при долгой езде на большой скорости (это больше 130 км/час) и в сильную жару он може перегреться и выкинуть ошибку. У этого теоретически могут быть последствия в виде дорогостоящего ремонта. На своей машине ни с какими проблемами вариатора за год не сталкивался. Пробег преимущественно трассовый, как раз в жару и на расстояния до 1200 км за день. Только больше 100 я не езжу. Расход к слову по трассе в районе 6 литров на сотню - считаю очень мало. Сравнивать по уровню комфорта не с чем, это мой первый автомобиль. Мне нравится. А по поводу того что автомобиль отечественный и дешёвый в ремонте, боюсь разочарую - множество комплектующих иностранного производство оттого обслуживание и ремонт будут вполне на уровне чистокровных иномарок одноклассников.

      @user-be6oz8qw2u@user-be6oz8qw2u2 жыл бұрын
  • Разница в цене существенная! Так ВАЗ и прогореть может! Даже самая дешевая довольно дорогая. В остальном красивый автомобиль.

    @iglouch9818@iglouch98182 жыл бұрын
    • цена её с допами не большо 700 тыс деревянных и то в топовой комплектации

      @user-sj3zc8vx6x@user-sj3zc8vx6x2 жыл бұрын
  • Ролик-одна реклама аксессуаров.

    @MrKristmas@MrKristmas2 жыл бұрын
    • Годные же аксессуары ))

      @alekseypetrov2008@alekseypetrov20082 жыл бұрын
  • Сколько же тебе заплатили то за то, что ты весь обзор рекламируешь допы на новую машину. Не машина получается, а конструктор для вечного улучшайзинга.

    @user-nw2bw3pv4q@user-nw2bw3pv4q2 жыл бұрын
  • А у 1,8 до сих пор втыковый?

    @alekseypetrov2008@alekseypetrov20082 жыл бұрын
    • Нет его уже

      @user-qt2gc7ug9f@user-qt2gc7ug9f2 жыл бұрын
KZhead