Грузовик в ЛИЗИНГ для частника. Есть ли СМЫСЛ?

2024 ж. 14 Мам.
188 226 Рет қаралды

00:00 Лизинг для частника в России с нулевых
00:37 Как западают на лизинг
01:00 Лизинг - это финансовая аренда
02:56 Сколько и как платят за лизинг
04:01 Как НЕ НАДО считать
05:12 Для работы всегда остаётся меньше времени, чем вы думаете
06:27 Кому выгоден лизинг
07:07 Частник на ОСНО с ОДНОЙ машиной - тоже не вариант
08:11 Если есть деньги, вложись в старую
См. также «Сколько можно заработать на своём грузовике 2022. Считаем доходы и расходы подробно»: • Сколько можно заработа...
Дальнобой ПРО. Декабрь 2021.
Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше...
↗ ДАЛЬНОБОЙНЫЙ СЛОВАРЬ dalnoboi.pro/p/zhargon-dalnob...

Пікірлер
  • Наконец-то внятный и понятный рассказ про лизинг. Спасибо большое

    @user-cc7yt2xt9h@user-cc7yt2xt9h2 жыл бұрын
  • Молодец человек, дай бог здоровья тебе автор. Всё внятно и понятно рассказ на пальцах.

    @user-pf4us6by4z@user-pf4us6by4z2 жыл бұрын
  • Толково что ещё сказать,вот таки бизьнесьмены в лизингах и похоронили дальнобой,которые брали обратку за 3 копейки итп,лишь бы лизинг заплатить а там трава не расти,по итогу ни себе ни людям…

    @romscorben4000@romscorben40002 жыл бұрын
    • Правильно а по сути виновато государство,оно закредитовало все население

      @user-ix5mb9eb8e@user-ix5mb9eb8e2 жыл бұрын
    • ​@@user-ix5mb9eb8eКто понимает и умеет считать, тот никогда бы не ввязался в такую чепуху. Поэтому виноваты люди, только они сами, больше никто

      @xemyjlb5003@xemyjlb50035 ай бұрын
    • ​@@xemyjlb5003работы нет, а точнее работы валом , только кто бы за неё платил как положено. А работать за 3 копейки не все хотят. Вот и влазиют в такие капканы. По сути государство во всем виновато.

      @user-pg5eb4bw2j@user-pg5eb4bw2j5 ай бұрын
    • Горе бизнесмены неучи быдловатое от них всем проблемы😡😈

      @user-fo1wo3dw7w@user-fo1wo3dw7w5 ай бұрын
    • ​@@user-fo1wo3dw7wмолодец, себя прям точ в точ описал.

      @user-vf8lu9gt5v@user-vf8lu9gt5v5 ай бұрын
  • Однозначно лайк и подписка для продвижения.... всё рассказали понятным для обывателя языком.

    @Nerfhx@Nerfhx2 жыл бұрын
  • Приятно слушать умного человека! Так держать!

    @user-px1uv6cl3m@user-px1uv6cl3m2 жыл бұрын
    • ​@@Neo123456787654321тебя чем-то водители обидели?

      @Aik76@Aik765 ай бұрын
  • Чётко, коротко, в самую дырочку. Лизинг больше не интересует. Спасибо, хороший человек.

    @user-nw9fz6tv7i@user-nw9fz6tv7i9 ай бұрын
  • Круто и понятным языком рассказал, почёт и уважение, здоровья.

    @user-pe7oc8fu8b@user-pe7oc8fu8b9 ай бұрын
  • Приятно слушать грамотного человека! В конце - мудрые слова! Спасибо!

    @Dmitriy_R287@Dmitriy_R2872 жыл бұрын
  • Бодрого, спасибо. Пусть дядя Юра, хоть видео привет запишет в канун Нового года. С наступающим.

    @HuanLazaro@HuanLazaro2 жыл бұрын
  • Спасибо. С Наступающими!

    @user-fz4xn8ch6c@user-fz4xn8ch6c2 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию. Интересно послушать и задуматся.

    @rus-yu8rq@rus-yu8rq2 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик розовые очки с летели , я подозревал что не все так просто.

    @user-ff1yr1il9u@user-ff1yr1il9u Жыл бұрын
  • Как всегда все на высоте! И , кстате, чем умнее канал тем меньше подписчиков.

    @user-wl2yc1kn8g@user-wl2yc1kn8g2 жыл бұрын
    • Мало умных. Чтоб понять нужно тоже хоть какими то обладать знаниями)

      @hadvors@hadvors Жыл бұрын
    • Если бы этот чел сделал сальтуху в кожаных трусах с 5 этажа то было бы больше просмотров! Люди не хотят умнеть, люди хотят хлеба и зрелишь... все!

      @user-qk4ip7qf3w@user-qk4ip7qf3w5 ай бұрын
  • Огромное вам спасибо . Вразумили ))

    @mihailchechet@mihailchechet2 жыл бұрын
  • И вообще все это из за того, что экономика не развивается. Происходит машинная возня за кроху хлеба.

    @user-yv8nw3pq6p@user-yv8nw3pq6p2 жыл бұрын
  • Отличный ролик спасибо

    @user-bv2kt9cc6i@user-bv2kt9cc6i5 ай бұрын
  • Спасибо за чистоту в расказе о лизинге🎉

    @user-cv1iv2lr6h@user-cv1iv2lr6hАй бұрын
  • Частнику одиночке уже нигде ничего не светит. Я например скатился уже до перевозки леса, но и там уже во всю работают принципы дальнобойного дармовозного братства. Стоимость леса выросла более чем в 2 раза по сравнению с ценой 2-3 года назад. А стоимость перевозки некоторые деятели с крупными парками опускают на уровень тех прошлых цен, если не ниже. Так что ещё несколько лет и не останется частников. Ну разве что частники дармовозы но и те не долго, до первого крупного ремонта

    @PabloSanovi4@PabloSanovi42 жыл бұрын
    • Останутся. Если только не кредитные..для души))

      @user-cf2fd2pj1o@user-cf2fd2pj1o2 жыл бұрын
    • Дело в том что прибыль получают с ндс , а в конце возвращают часть налога , вот и получается что они все равно больше зарабатывает чем вы

      @dikii_tatarin@dikii_tatarin9 ай бұрын
    • Возможно эти типы выдавливают конкурентов потом когда выдавят поднимуц цены

      @OlegDall@OlegDall7 ай бұрын
    • @@OlegDallэто не возможно а так.

      @user-qv1nh7ft2b@user-qv1nh7ft2b3 ай бұрын
  • Всё четко, по делу!

    @maksklimov8705@maksklimov87055 ай бұрын
  • Все по уму раскидал🎉🎉🎉

    @user-py8li9uq5v@user-py8li9uq5v6 ай бұрын
  • Ни когда в России автомобильный грузовой перевозочных бизнес , уже ни кокой прыбыли не будет.Это деятельность похоронено из-за ценевой политики перевозки,и все бабки имеют посредники,посредники посредников,ни какой тарификации,а гвозди со стороны государства в калесах океан.А водитель работавший на хозяина это Раб привязанный к рулю 24 часа без субботы и воскресенья и простых выходных пока не здохнеш,а зарплата копеечная.

    @user-wx6jp8uo4n@user-wx6jp8uo4n2 жыл бұрын
  • А государства старается старые запрещать и усложнять в работе!!!!!

    @user-gg3tq9mi5t@user-gg3tq9mi5t2 жыл бұрын
  • Благодарю!

    @alexdark6656@alexdark6656 Жыл бұрын
  • Всё по полочкам, как говорится

    @user-jh9eu1yf2y@user-jh9eu1yf2y5 ай бұрын
  • Первый вопрос менеджеров лизинговых компаний. "А есть ли у Вас ещё грузовик, чтобы платить лизинг за взятый в лизинг")))

    @user-zv4lf1sb9y@user-zv4lf1sb9y2 жыл бұрын
  • А ещё прикол лизинговых компаний в том, что они чаше всего берут кредиты в банке, выкупают товар а потом сдают вам с правом выкупа с бешанной накруткой.

    @romanlionov2289@romanlionov22897 ай бұрын
  • Последний вариант самый прикольный :))

    @user-bc8pd1cr8i@user-bc8pd1cr8i2 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-pp1dv6rc5d@user-pp1dv6rc5d8 ай бұрын
  • Спасибо тебе милый человек , всё доходчиво объяснил

    @user-py6kw6te1q@user-py6kw6te1q5 ай бұрын
  • Четко с расстановкой

    @user-uv1te6pf7w@user-uv1te6pf7w4 ай бұрын
  • 😂мужик сказал как есть. Спасибо тебе большое 😂🎉🎉😂

    @user-cj1qp8pg9w@user-cj1qp8pg9w4 ай бұрын
  • Отличный сделали расклад, брал тачку в ВТБ лизинг в 15 году, за пять лет в общей сложности переплатил более чем в два раза от покупной цены автомобиля. Считаю, что очень дорого. Второго опыта не будет! Повелся на то, что обещали дать выкупить через год, по цене которую не смогли сразу сформулировать в определенной цифре, я логически предположил, что за год переплачу 20-30%, но когда прошел год и мне по заявлению выставили счёт я удивился цифре в нём! Стоимость мало чем отличалась от конечной лизинговой цены. Поэтому пришлось тянуть лямку!

    @palichsp@palichsp2 жыл бұрын
    • История один в один и всё тот же ВТБ лизинг, только заявлено было в ещё более ультимативной форме, выплачивайте всю стоимость лизинга за годы в перёд и забирайте машину!!! Больше с ВТБ никаких сделок. Но они умудряются звонить и предлагать новые варианты лизинга на будущее))) нет уж увольте -сыты вашими услугами.

      @serrk01@serrk012 жыл бұрын
    • @@serrk01 Барыги, одним словом! Мне тоже шлют, хотя я им сразу объявил, что после этого шансов у них нет! Но подозреваю, что им пох....

      @palichsp@palichsp2 жыл бұрын
    • ​@@palichspх

      @19Aidar@19Aidar7 ай бұрын
    • Любой бизнес надо начинать с калькулятора и внимательно прочтения условий договора. А предполагать, думать, что что-то или кто-то вам подарит миллион, мягко говоря не стоит. Трезво надо оценивать свои силы и стоимость лизинга и соответственно стоимость своих услуг....

      @Den-xi9nw@Den-xi9nw6 ай бұрын
    • @@Den-xi9nw речь о переплате, и о том как банк хитро это делает. В договоре фигурирует момент который говорит о том, что можно лизинг погасить досрочно но по факту оказывается , что стоимость выкупа от этого мало зависит. Так например через год после того как был оформлен договор, выкупная стоимость почти столько же сколько и через пять лет! Я отказался от выкупа через год, но в этом случае кормил страховые компании которые обязывают вас по каско и осаго. Что за хитрожопый бизнес у них объяснять надеюсь не надо?

      @palichsp@palichsp6 ай бұрын
  • Благодарю. Очень толково. Скрывать не буду, я тоже задумывался: а не взять ли мне в лизинг большегруза? Не сподобился, и это очень хорошо 😅

    @yakovlev107@yakovlev10712 күн бұрын
  • вообще моё мнение грузоперевозки это как хобби или смысл жизни,без чего не можешь жить,фанат своего дела

    @segrey794@segrey7942 жыл бұрын
  • Как хорошо всё объяснил. Благодарю. Интересно, а с оборудованием также обстоят дела?

    @user-kg9jc8hv1i@user-kg9jc8hv1i8 ай бұрын
    • А то как же. Капталюги всё хотят выжать до последней капли. Если ты сам хочешь им стать, забудь. Это всего лишь розовая мечта подаренная тебе добрым дядей с капиталом.

      @user-pg5eb4bw2j@user-pg5eb4bw2j5 ай бұрын
  • Молодчик

    @user-bs2vp2pm8x@user-bs2vp2pm8x9 ай бұрын
  • Смотрю все ролики все понимаю что много сейчас на своей машине не заработаешь , работаю сейчас в конторе и все ровно считаю что лучше работать самому и на себя без всяких начальников которые и за рулём ни разу не сидели , думаю нужно брать простенький тягач и работать в пределах 400-500 км опять же каждому своё , есть люди которые лучше будут молча работать на дядю , у нас такие есть как правильно они ленивые и за хозяйскими машинными не следят

    @user-xr5bp1ud4i@user-xr5bp1ud4i2 жыл бұрын
    • На себя больше не заработаешь точно,единственное ты сам себе хозяин

      @user-ix5mb9eb8e@user-ix5mb9eb8e2 жыл бұрын
    • 1. Наличие работы. 2. Опыт. 3. Своё место для ремонта и свои инструменты. 4. Знание своей техники от и до. Только так можно.

      @dalnoboi.pro.@dalnoboi.pro.2 жыл бұрын
    • @@dalnoboi.pro. инструмент есть , место для ремонта есть , работы конечно нет , если не было своей машины то и клиентов нет

      @user-xr5bp1ud4i@user-xr5bp1ud4i2 жыл бұрын
    • @@dalnoboi.pro. а опыт он по другому и не получишь пока не начнёшь

      @user-xr5bp1ud4i@user-xr5bp1ud4i2 жыл бұрын
    • @@dalnoboi.pro. я начал без работы и без опыта вообще. Получилось. Но я не на дальнобое, а перевозки по городу до 5 тонн ну и совсем чуть чуть дальняка. Всё от человека зависит, я комфортный для клиентов, надо, хоть сто раз буду переезжать, главное что бы ему было приятно, а свою денежку я потом подтяну. И да, никаких кредитов. Бери технику которую знаешь, приводи в порядок и вперёд. Мне попался ман 8.163, в процессе изучил и восхищаюсь этой техникой.

      @SOLOVEY_PRO@SOLOVEY_PRO2 жыл бұрын
  • Ваши б слова да Богу в уши( а особенно этим типа комерсам)

    @user-yw7cd3qv7o@user-yw7cd3qv7o5 ай бұрын
  • Спасибо

    @user-mh6vo6wf9l@user-mh6vo6wf9lКүн бұрын
  • Прикольно рассудил

    @StreGgazer@StreGgazer5 ай бұрын
  • Можно было сразу сказать, Кабала кабальная😂‼️ заработок 100, выплаты 200.всё в порядке 🤦👍‼️

    @UserUser-vn8xu@UserUser-vn8xu5 ай бұрын
  • Те, кто купил в лизинг машины до СВО сейчас просто их переуступают и остаются в огромном плюсе из-за разницы цен. Мои знакомые купили 2 скании по 12 млн, отработали два года почти на лесе, пробеги небольшие, а тачки уже отжатые. Сразу после истечения дилерской гарантии машины были проданы за 20 млн каждая. Лизинги закрыты и разница больше 12 млн положена в карман, плюс заработали столько же вывозя свой лес. Лизинг очень выгодно, если брать под конкретную работу и в нашей стране, когда вся техника только дорожает с годами

    @MrPletnyov@MrPletnyov5 ай бұрын
  • Спасибо очень и

    @OneXface@OneXface2 жыл бұрын
  • Все верно, брал в 12 году два камаза 6520 с прицепом как ИП, работа была на тот момент 25 дней на линии в месяц, зарабатывал водитель, лизинговая компания, продовцы запчастей, и нечего по сути не оставалось, 9 месяцев мучений возврат техники, минус 2мил.руб это аванс за 2 сцепки.

    @Fokus42@Fokus422 жыл бұрын
    • Забыл сказать деньги на авансовый платёж брал в кредит

      @Fokus42@Fokus422 жыл бұрын
    • Бедолага. Хороший урок усвоил. Прививка теперь на будущее.

      @user-yv8nw3pq6p@user-yv8nw3pq6p2 жыл бұрын
    • @@Fokus42 начиная с фразы "взял кредит что бы оплатить взнос на лизинг" - это уже фиаско, дальше можно не рассказывать

      @palletwide1688@palletwide16882 жыл бұрын
    • @@Fokus42 не каждый расскажет такую свою историю

      @SOLOVEY_PRO@SOLOVEY_PRO2 жыл бұрын
    • Я обидеть не хочу, но может пора начать думать? Или хотя бы посоветоваться с кем-то!

      @bartkorol@bartkorol2 жыл бұрын
  • Ну или если я не прав объясните мне , ролики ваши не реально полезны 👍👍👍👍

    @user-xr5bp1ud4i@user-xr5bp1ud4i2 жыл бұрын
  • Весь смысл лизинга в сохранении суммы НДС во всех платежах компании по договору и в конечном счёте экономии этой суммы. + ускоренная аммортизация и возможность потом продать технику с минимальным налогом. Частнику это не даёт никаких преимуществ он платит по полной за всё. + он кормит не только банк, страховые, дилера но и прокладку в виде Лизинговой компании.

    @user-qf7dz3ud7l@user-qf7dz3ud7l5 ай бұрын
  • Четко и по порядку пояснили. Можно ещё перейти на усн доходы минус расходы и вычитать лизинг. Но для одиночки это геморрой.

    @user-yv8nw3pq6p@user-yv8nw3pq6p2 жыл бұрын
    • На УСН для лизинга - маловато смысла, так как не вернуть НДС, который сидит в стоимости лизинга.

      @dalnoboi.pro.@dalnoboi.pro.2 жыл бұрын
    • @@dalnoboi.pro. Согласен, но хоть что-то. Лизингодатель не пойдёт на то, чтобы не выделять ндс. Я много думал об лизинге, но что-то меня тянет за калашины назад. Все это утопия. Сомневайтесь мужики всегда, голова как никогда работать начинает. Семь раз отмерь, один раз отрежь!!!

      @user-yv8nw3pq6p@user-yv8nw3pq6p2 жыл бұрын
  • Вот внятно и доходчиво лайк а-то люди головой совсем нехотя думать а потом волосы на жопе рвут

    @user-ln2tw2sv3d@user-ln2tw2sv3d2 жыл бұрын
  • Вот так я и сделал, взял машинку 2004г мог взять моложе2010, разницу истратил на ремонт и устранение всех утечек, перебрал почти весь салон, двери, будку делал это после своей основной работы, потом уволился и занялся уже перевозками, оставил на чёрный день, так я вернулся в грузоперевозки, о подводных камнях в кусе, уже занимался, бросал, лучше не стало, на дядю ездить не моё, пусть не велики денежки, я без иллюзий нарубить бабла, нет просто трудится, на себя, а ну и самое главное я ни кому ни чего не должен кроме своей семьи, место есть где ставить, а старичок МАН вполне ремонтопригоден, работал до этого слесарем ремонтником, в двиготель пожалуй не рискну лесть, к стати меняя помпу и прокладку под головой прихожу к выводу до меня туда наврятли кто-то лазил, да и нужного для крупного высокоточного ремонта инструмента нет, а так по мелочи сам, всем удачи на дороге, автору благодарность за видео, тонибуть в курсе куда дядька на чёрном 14 МАНе подевались после продажи оного?

    @MAN-xw5cn@MAN-xw5cn2 жыл бұрын
    • Он его через несколько месяцев тоже продал, купил американца, дальше следы теряются...

      @dalnoboi.pro.@dalnoboi.pro.2 жыл бұрын
    • @@dalnoboi.pro. дядька интересный ролик его про добавление всякого в салярку чтоб не замёрзла.

      @MAN-xw5cn@MAN-xw5cn2 жыл бұрын
    • Если вы про ман паровоз то этот дяденька стал депутатом.

      @comrade2631@comrade26312 жыл бұрын
    • @@comrade2631 да я про него, а вот оно как ну чтож, солидно)))

      @MAN-xw5cn@MAN-xw5cn2 жыл бұрын
  • Всё просто и по полочкам..халявный сыр только в мышеловке

    @user-nm7gv7pw8d@user-nm7gv7pw8d2 жыл бұрын
  • ЭТО ПРОСТО КАБАЛА не отдыха не выходных А сломался то все долг растёт роботы нет и всё ты РАБ

    @Aleks-2231@Aleks-22315 ай бұрын
  • Лизинговые тоже не финансируют абы кого, поэтому чтобы получить лизинговый договор, необходимо будет предоставить инфо о своём виде деятельности и сопоставимом доходе, который он приносит. А для старт-аперов, в лучшем случае будет аванс 30%-40%, договора поручительства и прочее.

    @jensonjos7071@jensonjos70715 ай бұрын
  • Да только когда лизинг отобьеш,многие запрещают продажу физ лицу,уплачивается ндс а средства вносятся на на фирму с которых ещё подоходный 20%уплачивается.итоге что работа с ндс что без примерно на выходе составляет одно и тоже.просто проще работь, база клиентов шире не стреляешь дт на заправках

    @user-ev4fo7fi6w@user-ev4fo7fi6w2 жыл бұрын
  • Автор умолчал,что взяв лизинг,придется 5 лет жить в будке, вылезая только пописать.

    @spirikraft1970@spirikraft19702 жыл бұрын
    • 😂

      @alga7522@alga75222 жыл бұрын
    • САТЬ ТОЖЕ В ПЯТЮШКУ БУДЕШЬ И ВЫБРАСЫВАТЬ В ОКНО ПО ДОРОГЕ😂 ТАК ВРЕМЯ НА ОТДЫХ НЕ БУДЕТ 😂😢

      @nikolailesovoi8432@nikolailesovoi84325 ай бұрын
  • Хотите петлю на шею, лизинг для вас.

    @mih8282@mih82824 ай бұрын
  • Если кто-то не осознаёт всего сказанного и для кого-то это откровение... Ну если дурак, вперёд! Процент за кредит большой (понятно же, что это кредит, а машина залоговое имущество). Цена за перевозку минимальна (тоже по понятным причинам). Что будет завтра, непонятно... Мечты разбогатеть много трудясь? Так трудом праведным не построишь палат каменных! Иди на гос. предприятие на автобусе кататся с графиком 6/1 и результат без нервов тот же...

    @user-et7uq5zr9v@user-et7uq5zr9v5 ай бұрын
    • Это не кредит , а аренда . Короче Ворьё .

      @user-pq6mi6qs8j@user-pq6mi6qs8j4 ай бұрын
  • Ещё про ад при ремонте расскажите. Предприятие теряет деньги при простое. А техника годами может чинится. А ты плати...

    @Skare_@Skare_ Жыл бұрын
  • Положить по банкам и ждать когда инфляция сожрет твои деньги😮

    @1OOOOOOOOO936@1OOOOOOOOO9364 ай бұрын
  • Оличное видео ! Всё как нужно рассказано. Есть блохер 'Новгородский медведь' который вещает что мол берите машины, миллион заработаешь за месяц как два пальца об асфальт ...

    @user-kt2ec7uo7v@user-kt2ec7uo7v5 ай бұрын
  • ВОТ - это и есть справедливый и честный обзор понятия лизинг для тупых хавателей рекламы "авто в лизинг". А то расплодилось по всем щелям ютуба стадо проплаченных блогеров-разводил, подстрекающих на этот обман хомячков, желающих ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС решить все проблемы))) Лайк!

    @shapelvm@shapelvm9 ай бұрын
  • А еще вы забыли добавить, что такие мудаки потом ездят за копейки типа ( у меня же кредиты, лизинг) и по этому нормальных ставок нет!

    @user-mg9fu9mb3l@user-mg9fu9mb3l5 ай бұрын
  • доходчиво и правильно изложил судь банковских офёр можно сказать мошенников

    @user-sc2ez7nx8z@user-sc2ez7nx8z Жыл бұрын
  • Все зависит от человека. От его подхода к делу. Я первую машину взял у кента в рассрочку. Когда выплатил долг ему, продал МАЗа и взял в лизинг 5490. Но я из тех людей которые сами ищут себе работу, а не побираются в поисках подояния на АТИшке. Сейчас уже 3 машины. ДАРМОВОЗОМ не был и не буду. И когда у меня спрашивают б/у резину те ебобо которые готовы работать за "спасибо" я им прямо говорю, что я лучше сожгу или заплачу за утилизацию этой резины, чем отдам этим баранам. А работы хватает. Просто надо птнимать кто ты сам... Если ты водила по жизни, но такой, что тебе стоит платить достойную зп и при этом ты не можешь самостоятельно найти рейсы без диспетчеров дармоедов, то не бери свою машину. Не порти нервы себе и не обрушай рынок. Кстати, в последнее время 6ти вольтовых дармовозов стало гораздо меньше. И это радует

    @user-ey1qp7dr4u@user-ey1qp7dr4u5 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @denis28.@denis28.2 жыл бұрын
  • Брать на прокат что-то, всегда рискованно.

    @user-un1ce8yr9l@user-un1ce8yr9l5 ай бұрын
  • Каждому свое,люди мыслят по разному ,но кто взял лизинг в 20-21-22г в плюсе 💯, с такой инфляцией как щас простому работяге на новый авто накопить не реально если даже работать 48ч в сутки.Автор правильно говорит про налоги особенно ,кто с НДС,им ,что так его отдавать ,что в зачёт платежей.

    @user-hy1gi3um6g@user-hy1gi3um6g5 ай бұрын
  • Все Банки в Российской Федерации зарабатывают деньги на всех и чем больше тем лучше губят малый бизнес губят большой бизнес. И если банк дал деньги то он должен с вас получить в два или три раза больше . А ещё лучше когда ваша фирма , завод разориться. Банки выкупят ваше имущество за копейки а заработают больше. Вот по этому никогда не будут банки давать разумные деньги.

    @blackview2502@blackview25025 ай бұрын
  • Смешно теперь уже! Сомневался в феврале 21-го брать или не брать тягач МАЗ за 3,7 млн. Закрываю через месяц. Отработал всё в пять раз уже!!!

    @cupuxd1857@cupuxd18574 ай бұрын
  • Лет 10 назад разъяснили что это за чепуха, ну и как-то отпало желание кормить этих крахаборов, брать фуру только за свои и не важно в каком состоянии, она у тебя останется полюбому

    @ktoetot@ktoetot5 ай бұрын
  • А что выигрывает лизинговая компания? И наберут Б/У автопарк, который будит стоять и гнить. Не вижу смысла забирать машины, лучше пускай работает и выплачивает лизинг

    @user-di1wg6jg4c@user-di1wg6jg4c4 ай бұрын
  • Есть ли у в РФ, СНГ профессиональные страховки для водителя категории СЕ, работой связанной с повышенной опасностью и риском, которые позволяют страховать водителей например: от кражи в рейсе, повреждения груза, не выплаты зарплаты ? Или на водителей работадатели перекладывают эту ответственность и ущерб причинённый взыскивается с единственного его дахода (зарплаты), которую в результате он долго не увидит ?

    @user-qu3rp2ko5j@user-qu3rp2ko5j5 ай бұрын
    • Нет, конечно. Водитель покрывает даже ущерб автомобилю, которым он управляет, потому что либо каско нет вообще, либо с франшизой.

      @dalnoboi.pro.@dalnoboi.pro.5 ай бұрын
  • Некоторое время назад на этом же канале автор давал примерный расклад финансовых результатов в случае грузоперевозок водителем-индивидуалом с одной сцепкой. Без учета лизинга. Не поленитесь поискать и еще раз ознакомиться. И даже если случилось чудо и без всякого лизинга новую сцепку вам подарила ну например любимая теща, то сто раз подумайте прежде чем соваться в это дело. В любом случае поработайте сначала полгода в компании с большим флотом. Вы без рисков получите ответы на все свои вопросы. Денег больших там не заработаешь, но и потерять в финансовом плане - это нужно ну очень постараться. Всех с наступающим Новым Годом! Здоровья, счастья и удачи на дорогах!

    @user-fc5gf9sj3i@user-fc5gf9sj3i2 жыл бұрын
    • Спасибо! Но в этом случае лучше для начала пойти не в большую компанию, где ничему не научишься, кроме как давить на газ по указанию дисплея. А к частнику с 3-5 машинами, у которого придётся заниматься ремонтом и обслуживанием техники.

      @dalnoboi.pro.@dalnoboi.pro.2 жыл бұрын
    • Владею 2мя Актросами и МАЗом,четверых отстажировал подобным образом,все уходили без обид, и работают на себя.Помогаем и выручаем друг друга.С приветом из Пензы.

      @user-ug6bw2xx3e@user-ug6bw2xx3e5 ай бұрын
  • 💥🧐👍

    @bryz45@bryz452 жыл бұрын
  • 👍

    @user-lg7jr5jt4l@user-lg7jr5jt4l4 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @yurbel1322@yurbel13222 жыл бұрын
  • Лизинг эта не реально.... Частнику... Лутши старый камаз или маз...

    @user-ig4ws8mb2y@user-ig4ws8mb2y2 жыл бұрын
  • Самое интересное что гос думма думает о нас

    @user-dk3qs1yf3p@user-dk3qs1yf3p5 ай бұрын
  • В России не у банков ,это под видом банков работают жулики ,рвачи,ростовщики лично я максимально стараюсь не пользоваться их услугами так как не хочу кормить дармоедов , зарплату получаю в кассе завода ,единственная неизбежность оплата ЖКУ но на этом и всё,когда наш народ поймёт что взяв кредит он не только переплатил за вещь но и накормил пару жуликов из банка ,народ живите по средствам у нас нет кредитов,и ипотек ,но есть долговая яма.

    @user-ri4lm3cq8h@user-ri4lm3cq8h5 ай бұрын
    • ну так открой нормальный банк

      @9ch759@9ch7595 ай бұрын
    • @@9ch759 а зачем тебе банк ? Деньги некуда девать? Так просто переводи их мне и я найду что с ними делать....

      @user-ri4lm3cq8h@user-ri4lm3cq8h5 ай бұрын
    • ​@@9ch759нормальный банк!?это как?такие бывают?😮

      @user-dv1bw2bs8y@user-dv1bw2bs8y4 ай бұрын
  • Хим, ну тут 50 на 50 но дело говорит

    @user-un4to1ci1d@user-un4to1ci1d8 ай бұрын
  • Простые люди работяги это рабы.

    @user-fu2cw7ny9v@user-fu2cw7ny9v4 ай бұрын
  • Еще то+накладные расходы и тд.. неучитывают эти "бизнесмэны"

    @Toyota_Ekb@Toyota_Ekb2 жыл бұрын
  • Лизинг!? Сейчас это больше похоже на АНАЛьгинг!)))

    @futchi8040@futchi80405 ай бұрын
    • ЛИЗИНГ В РОССИИ =ЖЁСТКИЙ ФИСТИНГ БЕЗ СМАЗКИ😂

      @nikolailesovoi8432@nikolailesovoi84325 ай бұрын
  • Пока платишь лизинг и машина развалится😂

    @user-hs2oh3es9f@user-hs2oh3es9f5 ай бұрын
  • Здраствуйте, а подскажите, эксковатор в лизинг тоже не выгодно? я как оператор, опыт есть, многим заказчикам моя работа нравится, звонят даже, вот думаю как бы прокладку в виде начальника убрать, ему я уже много денег заработал, хотелось бы и себе))

    @snupi1265@snupi12655 ай бұрын
    • Лизинг забирает всю чистую прибыль, есть деньги покупай старый и ремонтируй, нет денег работай на барина 😂 Я серьезно.

      @olegin9774@olegin97745 ай бұрын
    • @@olegin9774 работая на барина своего не заработаешь, давно бы купил будь деньги, только депутатов грабить остается, у этих мудаков денег камазами вози

      @snupi1265@snupi12655 ай бұрын
  • Купил бу, довëл до ума, и катаюсь,.

    @user-qy3dd7zb9k@user-qy3dd7zb9k5 ай бұрын
  • Короч лучше не ввязываться в лизинг.

    @InSpeKtoRgadGetini@InSpeKtoRgadGetini Жыл бұрын
  • связатся с банками это равносильно стать рабом лучше сухой хлеб и вода

    @user-sc2ez7nx8z@user-sc2ez7nx8z Жыл бұрын
  • Двести тысяч можно заработать, я живу в г. Воронеж работаю на коротком плече, Воронеж, Липецк, Курск, Тамбов. Пробеги от полутора до двух тысяч километров в неделю, это при том что тягач конца восмидесятых годов, и расход топлива тридцать литров, ремонт провожу сам и сам работаю, но это при том что в этот месяч не было простоя на ремонт и топливо стоило сорок семь рублей, физически это тоже тяжело, сто пятьдесят тысяч зарабатываются полегче так как больше времени на отдых. Кредит много денег забирает. Не говоря уже о лизингах.

    @user-oz4vq2yh6l@user-oz4vq2yh6l2 жыл бұрын
    • я тоже с воронежа) и тоже тягач 91 г.в. езжу так же на короткие плечи) давай знакомиться)

      @user-kf9qu5lo5z@user-kf9qu5lo5z2 жыл бұрын
    • @@user-kf9qu5lo5z давай знакомиться, на дороге в любом случае где нибуть пересекемся

      @user-oz4vq2yh6l@user-oz4vq2yh6l2 жыл бұрын
    • Подскажите пожалуйста, а что за тягачь 80 годов?

      @zodiac8667@zodiac86672 жыл бұрын
    • @@zodiac8667 шкода лиаз

      @user-oz4vq2yh6l@user-oz4vq2yh6l2 жыл бұрын
    • @@user-oz4vq2yh6l нифига себе раритет. 😊

      @zodiac8667@zodiac86672 жыл бұрын
  • Знакомый ситраков 2шт взял,родни набрал которые уволились с основной работы,тпперь за голову беруться

    @user-ir9su4ld5r@user-ir9su4ld5r4 ай бұрын
  • Проще кредит взять

    @user-pq6mi6qs8j@user-pq6mi6qs8j4 ай бұрын
  • Пришел к этому видео что бы взять самосвал в лизинг

    @Ali-uc4mw@Ali-uc4mw3 ай бұрын
  • не ужели государство не заинтересованна чтоб люди жили хорошо не ужели нельзя эти лизинга и кредиты сделать более доступным без подводных камней если народ будет хорошо жить наверно и экономика улучшится страны.Или всё на оборот для страны нужны холопы и рабы

    @user-sc2ez7nx8z@user-sc2ez7nx8z Жыл бұрын
    • В России да, нужны рабы безмолвные, первый день в России живёшь что ли? Весь мелкий бизнес нагибают

      @user-mv4id6ro3q@user-mv4id6ro3q5 ай бұрын
    • Нищее население выгодно власти. Голодный думает только о том как прокормится

      @_ABski@_ABski4 ай бұрын
  • Се объяснил

    @user-nv8sp2jg3c@user-nv8sp2jg3c4 ай бұрын
  • Водител профессия ни экономическая ,и не бизнесская,и мышления у него в основном направлено доставки груза и безопасности движения,И Лизинговые компании это знают и дают машыны зная что они все равно не смогут заплатит,и имеют дармавые деньги,и в конце дармавой машына остаться в конце у лизинговых компании.А ЖЫЗНЬ у водителя отнято и время и нервы.

    @user-wx6jp8uo4n@user-wx6jp8uo4n2 жыл бұрын
  • ЛИЗИНГ ДЛЯ ЧАСТНИКА В РОССИИ =ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ФИСТИНГ БЕЗ СМАЗКИ 😂

    @nikolailesovoi8432@nikolailesovoi84325 ай бұрын
    • А для водителя этого частника это вообще песдос.

      @user-jb7eo4le9j@user-jb7eo4le9j5 ай бұрын
    • а какое дело водителю вообще? накроется частник тот медным тазом - он перейдет работатдо другого

      @serg247@serg2475 ай бұрын
  • Через лизинговые компании деньги отмывают обычно ... Через своих ... Дальнобоям там ваще делать нечего ... Как не понятно то ...

    @user-nu6gp6il5b@user-nu6gp6il5b5 ай бұрын
  • Смысл заморачиваться с открытием собственного бизнеса, если 180 тысяч можно заработать в дальнобое будучи просто наемным водилой?

    @from_Chicago@from_Chicago2 жыл бұрын
  • В дальнобой для романтики!!!???😂😂😂

    @Zodiak7@Zodiak75 ай бұрын
  • пострадает тот кто влез в эту пирамиду.

    @user-uz2pq3ic7k@user-uz2pq3ic7k2 жыл бұрын
  • Тогда откуда берутся транспортные компании для перевозок по России парки у них что за нал, скорей всего лизинг и зарплаты сегодня от 100ки обычным водилам. Так вот именно такие транспортные компании и убили этот бизнес собирая грузы по всюду по минимальной стоимости. Поэтому лизин с одной машиной сегодня утопие. А то что сегодня расказал этот добрый человек который скорее всего имеет свой парк или горький опыт

    @user-ox4zi3jx5x@user-ox4zi3jx5x5 ай бұрын
    • Чувак, это краденные деньги которые легализуют через покупки грузовой техники , раньше так на строительстве домов мутили богатеи пока законы не приняли. Главная задача купить товар (грузовик), и через три года продать его, а эти три года это имитация работы , лишь бы ездила машина , но она (грузовик) куплена т.е. легализовал деньги.

      @demitryswertwerr3020@demitryswertwerr30205 ай бұрын
    • Ноги у транспортных компаний от туда,от куда и сами банки!😂

      @user-dv1bw2bs8y@user-dv1bw2bs8y4 ай бұрын
KZhead