haval f7 с пробегом по справедливости / красная жара

2024 ж. 27 Нау.
22 350 Рет қаралды

Честный обзор на хавал ф7 . Ответы на все вопросы. Оцинкован или ржавеет, что по технической части и какова стоимость в том числе и по параллельному импорту.
#haval
#f7
#havalf7
#f7
#хавал
наши контакты:
Viber/WhatsApp: +79101152267
интересные моменты с работы канал vk: vk.com/avtopodbor_eauto67
канал телеграмм: t.me/avtopodbor_eauto67
сайт: e-auto67.ru
в ролике используется музыка : Браво / Nickelback - Этот Город (Сover by ROCK PRIVET)

Пікірлер
  • Большое спасибо, очень интересный подход к информации, творческий, концовка класс!!!

    @user-fb4cm9ws2f@user-fb4cm9ws2fАй бұрын
  • Очень интересно, хороший подход к работе

    @user-zd4ox3bf2t@user-zd4ox3bf2tАй бұрын
  • Обзорно, интересно, познавательно. Спасибо.

    @user-rt1bk2pj2j@user-rt1bk2pj2jАй бұрын
  • Тут самое главное есть в наличии .и что такое 50 к в наже время 5 раз в магаз сзодить?

    @5777r@5777rАй бұрын
  • Реальность такова что все мы будем ездить на китайцах , а если рубль еще обвалится, то будем их за + 5 мил ₽ покупать !

    @user-cx5cc3yx6m@user-cx5cc3yx6m2 күн бұрын
  • Как всегда интересно, смотрится на одном дыхании ✌️"всем мира"

    @user-qi2hs7ds5f@user-qi2hs7ds5fАй бұрын
  • Необычная подача материала, познавательно. 👍👍👍

    @user-bo8xz5ci5m@user-bo8xz5ci5mАй бұрын
  • Меня как владельца Haval F7 2л 2023 г, беспокоит вопрос, будут ли запчасти на авто через 3-5 лет, ведь китайцы любят часто менять модельный ряд. Уже на горизонте замена F7, если не ошибаюсь, планируют начать собирать в этом году в РФ.

    @user-vc2tz8kr1l@user-vc2tz8kr1lАй бұрын
    • Спрос рождает предложение. Будут

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
    • ресурс у формы 5-6 лет и пока не выработает, то будут оригиналы Думаю и замена будет Сейчас ищу где взять краску оригинальную Не закатал в броню и на капоте 5 сколов за 8 500 км пробега (на подкраску нашел)

      @fatDimon@fatDimonАй бұрын
  • Молодец, продолжай снимать

    @user-xk5sr4nh3g@user-xk5sr4nh3gАй бұрын
  • Спасибо большое за информацию,два месяца назад купил себе такую полторашку в комплектации премиум на полном приводе, доволен всем 🎉🎉🎉

    @user-mg5ee5tk5h@user-mg5ee5tk5h6 күн бұрын
  • Спасибо за информацию автору! Как раз собираюсь брать китайца.

    @user-ru9tl1vj7i@user-ru9tl1vj7iАй бұрын
    • Бери ф7 2 литра ни пожалел, я взял рестайл в том году, ни жалею, пред максималку, мне ф7 даже больше понравился чем раф4, и места большие по ходовым лучше чем раф.

      @user-bc5hy6it9g@user-bc5hy6it9g10 күн бұрын
  • Очень достойный обзор! Все стороны авто - ёмко и познавательно!

    @user-sj1mu9ls3h@user-sj1mu9ls3hАй бұрын
    • Спасибо

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
  • По запчастям ещё такой момент - на F7 очень много "контракта", в случае кузовщины точно, и фары есть по 28р новые ,оригинал у дилера цена завышена ,можно намного дешевле под заказ привезти с Китая тоже самое. По расходу топлива соглашусь,очень корявые заводские карты под "ослиную мочу". 1.5 авд расход в городе был 15, сделал чип, стало 12.7 при средней скорости 19 км/ч Не сильно экономично конечно, но в целом в среднем по больнице для паркета таких габаритов, веса и динамики(выезжает из 9 сек до 100) Цена РКПП на F7 с Китая в сборе оригинал сейчас чуть дороже 200т.руб выходит привести. Дилеры просто подогнали цены на комплектующие, под привычные на именитые бренды и рубят бабло.

    @user-sx5jp7ko5k@user-sx5jp7ko5kАй бұрын
    • Сам присматриваюсь к 1.5.. а чей чип у вас, и нет ли расхода масла от замены до замены?

      @_______4808@_______4808Ай бұрын
    • @@_______4808 Чип энтузиастов,у нас в городе мегавольта и нет,только всякие мульти брендовые адакт и т.п. Расхода масла нет,но его и не может быть- пробег 7к:) Вообще эти моторы по опыту в такси к жору масла не склонны. Вообще в автомобиле запас прочности по современным меркам в узлах заложен прям приличный (коробка держит момент в два раза больший чем сток мотор например 1.5) ,большие сайлентблоки ,большие шаровые причем съёмные,вообще если понимаете в авто и конструктиве осмотрите днище на подъёмнике,технические решения по основным узлам,качеству сварных швов и их обработке- сами все поймёте:) Например в джили подкапотка не крашена в цвет кузова и тем более герметик не покрашен плюс герметик часто местами не полностью закрывает сварной шов,углы металла капота без герметика,не обработаны(острые)(это монжаро конкретно,себе смотрел)хавал ф7 сам конечно похуже монжаро по комфорту но вот по исполнению основных узлов лучше точно

      @user-sx5jp7ko5k@user-sx5jp7ko5kАй бұрын
    • У меня за 5 лет расход (B) 9.9л, 1.5 полный. Средняя скорость ( в) 42км /ч

      @frolosania@frolosaniaАй бұрын
    • Да ебать.За 200 тыс можно вариатор в Ауте перебрать и ещн 200 тыс проехать.

      @andrey303i@andrey303iАй бұрын
    • @@andrey303i Зачем если на оутлендер еще полно контракта от 70к?) Речь о новом - на оутлендер варик новый от 800к сейчас. Ресурс робота в любом случае, при прочих равных, выше чем вариатора, плюс джатко вариаторы очень чувствительны к режимам эксплуатации и качеству обслуживания.На роботе если ездить очень активно, то только раньше поменяешь сцепление.Учитывая что это новый авто с гарантией 5 лет в гарантийный период это бесплатно.

      @user-sx5jp7ko5k@user-sx5jp7ko5kАй бұрын
  • Годное видео.

    @AUTOCHIP_67@AUTOCHIP_67Ай бұрын
    • Спасибо

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
  • Спасибо, товарищи!!!

    @Drive116@Drive116Ай бұрын
  • Спасибо за полезный обзор! Ещё и моя комплектация в видео) Могу добавить свои минусы эксплуатации: * Плохо закрывающиеся двери. * Запах горелого сцепления в сырую погоду, воздух забирается от нагревающихся частей. * Постоянно отстреливающий пистолет на АЗС из-за узкой горловины. Бензин медленно сливается в бак, приходится стоять рядом и цедить его. * Подвеска на мелких неровностях или на ребристом асфальте входит как-будто в резонанс. * Не очень большой багажник, шторка крадет 10 см высоты из-за унификации с f7x. Единственная лампочка тусклая и расположена очень низко, перекрывается вещами. * Тонкие, шумные боковые стекла * Мультимедия сыроватая, нельзя говорить по громкой связи в мессенджерах, часто песни из яндекс музыки перепрыгивают через одну при нажатии кнопки следующего трека на руле, при этом если нажимать на экране такого нет. Нет поддержки RDS - не пишутся названия радиостанций, нет поддержки папок с флешки, все песни в одну кучу. * Не установлен Т-бокс * Управляемость средняя, машина валкая и подвержена сносу в поворотах, но это, возможно из-за массы. * Видна вибрация переднего края капота на скорости. * Слабый моторчик складываеия зеркал. Зеркала на морозе, если до этого было сыро, складываются с усилием и хрустом. * Плохие форсунки омывателя лобового стекла, поливают, практически, струей. Из плюсов, после ситроена c4 b7, 2012, очень прятное ощущение от полного привода. Машина по снегу едет очень уверенно, легко выезжает из сугробов без пробуксовок.

    @MikeAddams@MikeAddamsАй бұрын
  • Прикольно про хищника, как это теперь развидеть😂

    @user-uv2yw1ol7x@user-uv2yw1ol7xАй бұрын
  • Очень познавательно 👍

    @Pinkpilatesgirlsss@PinkpilatesgirlsssАй бұрын
  • Хороший обзор,без воды.Если убрать в сторону эмоции,можно брать. Но хотелось бы дешевле 😂.

    @savasavich4558@savasavich455827 күн бұрын
  • Вы правы что процентов, самый адекватный тест сравнение, спасибо

    @wwdoctorwwdoctor@wwdoctorwwdoctorАй бұрын
    • Спасибо

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
  • 2 замечания При открытии двери скинет D, но если снят с ручника, а пока вы не пристегнулись или руками не сняли ручник - не будет сбрасывать, но и не поедет Где вы такие цены взяли? Я с Я.Маркета взял оригинальный фильтр масляный GW с шайбой-прокладкой за 860 руб. Есть автомобильные интернет-каталоги которые привезут также (как минимум 3 я проверял). В комплектациях Премиум и Теч+ будет регулировка поясничного упора. В Премиум и Т+ есть регулировка передней части сиденья водителя (на счет более простых не помню). В Т+ электронное управление сиденьем пассажира. Из приятного: При разработке машины учувствовал Герхард Хеннинг и 2-литровые моторы там доработанные моторы VW, как в общем и робот. И прошивка на Performance просто меняет машину. Живое и большое сообщество владельцев в тг с магазином, барахолкой, мастерами шить все от планшета до коробки и тд. Из минусов: На повороте не навалишь, ощущение, что мозги не дают поднять обороты двигла и на пробуксовке на льду в режиме Нормал, Спорт и Эко муфта БоргВагнер даст вам пенделя резко подключив задний мост, но можно просто не газовать на льду а переключиться сразу в нужный режим и там сразу поедете на ПП

    @fatDimon@fatDimonАй бұрын
    • У меня тек+ - регулировка сидения пассажирка «аналоговая» , обычные ручки. 😃

      @randomjoe2522@randomjoe2522Ай бұрын
    • @@randomjoe2522 У меня премиум, рест (2023) и регулировка на кнопках с салона

      @fatDimon@fatDimonАй бұрын
    • @@fatDimon на пассажирском сидении? На водительском да, там кнопки

      @randomjoe2522@randomjoe2522Ай бұрын
    • @@randomjoe2522 На пассажирском стояли кнопки на Т+ в августе 2023 года. Может, конечно, как доп опция... Я не уточнял, поскольку было за пределами бюджета в 3,2 лимона.

      @fatDimon@fatDimonАй бұрын
    • @@fatDimon у меня авто производства конца июля 23го, на пассажирском ручки для регулировки.

      @randomjoe2522@randomjoe2522Ай бұрын
  • Вот наконец-то достойный и полноценный обзор-разбор👍 спасибо большое!

    @user-yr3br5ui4v@user-yr3br5ui4vАй бұрын
    • Спасибо

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
  • Я теперь твой фанат

    @gamerrrrrrrrrrrrrrrrrrrr@gamerrrrrrrrrrrrrrrrrrrr12 күн бұрын
  • Зачетный видос! Без мыла, много полезной информации.

    @delta_95_97@delta_95_97Ай бұрын
  • а что по фарам на тоету и остальные? автор промолчал когда как раз нужно озвучить RAV4 от 100т если через 30 дней, ну а если через неделю то 150т Nissan от 150 и выше Tiguan от 130 и выше Теперь по свечам на хавал можно поставить не только оригинал как сказал автор, там и денсо и бош есть, родные стоят от 600р (у автора 1800р)

    @NYauto86@NYauto8611 күн бұрын
  • Если вы претендуете на истину и правильность ваших суждений, то должен вам напомнить, что стоимость не измеряется деньгами. Цена - денежное выражение стоимости, и вот она-то как раз и меряется деньгами. Удачи!😎

    @Shark941-20@Shark941-206 күн бұрын
  • При открывании двери машина ставит на ручник, А вот если бы были пристегнуты, отстегнулись и открыли дверь тогда бы в паркинг ушла коробка.

    @MultiLiGaN@MultiLiGaNАй бұрын
  • Чего вы все новые машины снимаете? Моему ф7 в августе 5 лет будет- нашлибы уже +- такой же, многие бы с интересом посмотрели, что стало с машиной за пять лет в спб. ( спойлер- все отлично))

    @frolosania@frolosaniaАй бұрын
    • У меня F7 около года и 40К пробега. Не скрипит, не пищит, каши не просит. По расходам - только бензин, омывайка и ТО. Ну и колёса раз в полгода перекинуть и на мойку иногда заехать. Когда брал - были опасения, сейчас они полностью развеяны :)

      @mepopoff7149@mepopoff7149Ай бұрын
    • Сколько у вас пробег за 5 лет, антикор делали? Есть ржавчина на элементах подвески, лонжеронах, подрамнике, приводах?

      @johnyholygun7698@johnyholygun7698Ай бұрын
    • У меня 98000 пробег, всё норм

      @user-wd6wh9sz2h@user-wd6wh9sz2h21 күн бұрын
    • youtube.com/@user-sq7mz9zi5p?si=Z_s_QeWAUh4mweW1

      @maksimkosterov2829@maksimkosterov282913 күн бұрын
  • У джулион колеса вообще утоплены как у нивы шевроле 😂

    @user-cq3iv3yr6m@user-cq3iv3yr6m5 күн бұрын
  • На 2-23 времени видео вы говорите, что F7 не дотягивает по длине до X-trail от7 до 9-ти см. И это удивительно ведь размеры Nissan X-TRAIL следующие ДхШхВ, мм 4640 х 1820 х 1710, а Haval F7 - ДхШхВ, мм 4691 х 1866 х 1690. То есть он (F7) превосходит Ниссан по длине на 5 см, а по ширине на 4 см. По Митсубиси аутлендер ситуация близкая, ДхШхВ - 4695 х 1810 х 1680. То есть хавал по размерам ни как не уступает, а то и превосходит основных конкурентов.

    @user-hz7ht8ph1h@user-hz7ht8ph1hАй бұрын
    • Продолжу. По размеру колёсной базы F7 превосходит всех конкурентов

      @user-hz7ht8ph1h@user-hz7ht8ph1hАй бұрын
    • Приветствую! Поясняю: Изначально планировали снимать ролик на дорестайлинг, который уступает 7-9 см. Если мы говорим о ресте, то за счёт новых бамперов(только за счёт них) они увеличили общую длину и ширину, но не привысили 4.69.(аут и икстрэйл 4.69). Кузов не изменился. Есть такой грешок за хавалам, пытаются играть на грани классов. Аутлэндэр и икстрэйл ему не конкуренты, так как относятся к D классу (среднеразмерный). Ф7 относится к С классу (компакт ). И конкурирует с другими авто в своем классе. Поэтому сравнивать их не корректно.

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
    • @@e-auto67А что на счёт размера колёсной базы? Это один из основных показателей размерности авто. А по этому показателю остальные кроссоверы отстают от F7- го. Странно, но компакт это Креста, Кашкай и т.д. F7 никак не может быть компакт кроссовером ни по габаритам ни по базе, которая превосходит всех остальных конкурентов кроме Шкоды. Например у аутлендера база более чем на 5 см меньше.

      @user-hz7ht8ph1h@user-hz7ht8ph1hАй бұрын
    • @@user-hz7ht8ph1h Колесная база хорошая, +2-5см. Но это не самый важный показатель. Сама компания Хавал представляет его как компактный кроссовер. Крета - это субкомпакт.(В). Кашкай как и джулион- компакт. Как и авто по больше Рав4, СРВ тоже компакт.

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
    • ​@@e-auto67 как раз таки колесная база это основной параметр определяющий класс авто с вытекающими габаритами. Китай может его конечно позиционировать хоть как хетч бэк, дабы нет каких то утвержденных международных нормативов определяющих класс авто. но тем нее мение данная, модель представленная на видео все же будет конкурентом ауту и икс трейлу. ну и рав4 не знаю почему обделили, в сравнении с ниссаном рав на 4 см короче и на 3 шире, они все в одном классе

      @user-gr7pb4rs4n@user-gr7pb4rs4n16 күн бұрын
  • крыша тоже оцинкованная! где цены брали? на китайцев, я так понимаю, у дилера. а на икстрейл и тигуан?

    @user-br7io5cn4m@user-br7io5cn4mАй бұрын
    • О каких ценах вопрос?

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
    • Круша у ф7неоцинкованна, как на всех других брендах

      @frolosania@frolosaniaАй бұрын
    • Полностью соглашусь,цены конь, дилерские однозначно. Все гораздо дешевле. Если лень заморачиваться самому, можно на клубных форумах все приобрести с минимальной наценкой(кратно дешевле дилера)

      @user-sx5jp7ko5k@user-sx5jp7ko5kАй бұрын
    • @@e-auto67 цены, которые озвучены, на кузовные детали (крыло, капот...)

      @user-br7io5cn4m@user-br7io5cn4mАй бұрын
    • На ф7 не оцинкована, на ф7х оцинкована

      @user-jm9gr1ro1t@user-jm9gr1ro1tАй бұрын
  • Автор, в каком месте F7 меньше X-Trail? Если уж сравнивать, так по колесной базе - он длиннее. По длине кузова Ф7/Т33/Т34 - 4691/4690/4680 - один в один. Но при этом Тролль это Д, а Лаваш это Цшка - это как? Да, жрет много, если ездить спокойно без больших пробок - 14-15л (2.0Т).

    @user-ey3ct9nf4b@user-ey3ct9nf4b16 күн бұрын
  • Хороший обзор

    @user-sk1xq6dv2o@user-sk1xq6dv2o10 сағат бұрын
  • Всем привет 😊

    @user-bk6ne1xf2d@user-bk6ne1xf2dАй бұрын
  • На 49 тысячах заклинило балансирный вал в двигателе. Соответственно, антифриз не охлаждает двигатель, т к помпа не приводится в движение. Дилер планирует менять весь шорт-блок, жду ремонта.. F7, 2.0, 2021

    @mezler1@mezler1Ай бұрын
    • А комплектация какая у тебя ?

      @RazDva-oc8nr@RazDva-oc8nrАй бұрын
    • @@RazDva-oc8nr на год покупки была максимальная, Tech+

      @mezler1@mezler1Ай бұрын
  • Не вздыхай, все хорошо. Не бойся публику и все получится

    @PrometheusAFI@PrometheusAFI8 күн бұрын
  • Ниссан икстрейл и хавал ф7 длинной одинаковые 4690

    @user-ik6sv7eq8y@user-ik6sv7eq8y2 күн бұрын
  • Как недавний владелец f7x скажу так, что про расход немного неверно. Моя машина с утра на прогреве, потом дорога до работы по городу, толком пргреваться не успевает, показывает 13,1. Ео по факту это прям много никак не могу привыкнуть после соляриса с его 7.1. Есть возможность прошить у энтузиастов, там по трассе уже около 10л.

    @die3e1@die3e1Ай бұрын
    • Показатели у всех разные, но они так или иначе высокие.

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
    • В бортовом компьютере можно посмотреть среднюю скорость и есть привязка расхода к этой скорости. Сетовать на расход без средней скорости бесполезно

      @user-br3er5kk1j@user-br3er5kk1jАй бұрын
    • Ну что вы Солярис с полным приводом равняете это абсолютно разные машины атмосфера и турбо моно привод и полный масса авто

      @5777r@5777rАй бұрын
    • ​@@e-auto67 как владелец 2.0 дорест, соглашусь. Расход это самый неприятный минус этого авто. Вроде как двигатель копия vw888, но видно софт не смогли настроить. Но динамика и работа коробки после прошивки - очень радует.

      @user-cm8em2mc2k@user-cm8em2mc2kАй бұрын
    • Икстреил 2017 2,5 зимой в таком же цикле 22 литра! Сегодня 16л показал! 10 мин прогрев, 4 км до работы

      @hfvfyuekjd7576@hfvfyuekjd7576Ай бұрын
  • F7 рест больше в длину и ширину чем Ниссан х трейл т32.

    @jorikjorikovich5504@jorikjorikovich55043 күн бұрын
  • Кто то очень притапливает на этом F7, у меня город до 12л, трасса до 10л, тоже много, но не 16 =))). Режим NORMAL

    @Drumbl1@Drumbl1Ай бұрын
  • Откуда Вы взяли,что X trail весит 2 тонны????? Самый тяжёлый дизельный весит 1.670, а вот Хавал ф7 весит 1.8 тонны

    @user-tz4cz6tt8e@user-tz4cz6tt8eАй бұрын
  • На Ф7 без панорамы крыша оцинкована.

    @finisffaif5789@finisffaif578912 күн бұрын
  • лобовик ф7 56т плюс вставить 10т.. . жигули можно купить.😂 поменял за 12т.

    @user-jk3tz6mn7h@user-jk3tz6mn7hАй бұрын
  • Стоит проехать на двухлитровом, чтоб не называть его выигрышным.

    @garycooper8035@garycooper8035Ай бұрын
  • рестайлинг 2.0. по трассе у меня расход 9.5-10.

    @Todortodorov62@Todortodorov62Ай бұрын
    • При скорости 130-140?

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
    • @@e-auto67 это средний, если ехать несколько часов по области. 130-140 будет только на обгонах. крейсерская 100-110. куда больше)

      @Todortodorov62@Todortodorov62Ай бұрын
    • У меня жрущий бензин Каптюр 2.0 4вд акпп по трассе8.5-8.9 кажет.

      @andrey303i@andrey303iАй бұрын
    • @@andrey303i и это действительно очень много для такой небольшой и менее мощной машины. хавал мощнее и тяжелее, сравнивать смысла нет

      @Todortodorov62@Todortodorov62Ай бұрын
    • У меня 2.0л рестайл 2023 г полный привод летом трасса около 10л при 130 км/ч, город около 13 л. Зимой естественно расход выше.

      @user-zy9tr3se4x@user-zy9tr3se4xАй бұрын
  • Могу сказать одно по поводу расхода топлива, немцы могут врать до 15% от реальности, у меня Джолион мой рекорд по трассе был 4.8л от Сергиев посада до Москвы, в городском цикле вот например сегодня при средней скорости 22, мой расход вышел 9.6л. при этом я проверял верность показания приборной панели, заправился до полной, съездил в Москву обратно вернулся и снова заправился на этой же заправке на той же колонке, так вот заявляю, haval не занижает расход, он действительно такой какой есть, имейте в виду, что есть автовладельцы которые очень долго греют машину, а ведь это всё идёт в учёт расхода топлива, при том что некоторые марки не учитывают холостой ход.

    @user-mx8gq6oi7o@user-mx8gq6oi7o11 күн бұрын
  • Уважаемый автор, колесная база у f7 больше чем у аутландера 3, более чем на 5см и больше чем у хтрайла на пол см, до куда ф7 не дотягивает? А свесы бампера это хрень собачья. Это одноклассники, аутландер, хтрайл и прочее, как и рав4 имеет такую же колесную базу как и хтрайл. Мысль вы донесли, что даже лень букварь открыть....

    @user-ix5nh2ok9q@user-ix5nh2ok9q2 күн бұрын
  • Мужики нежные пошли.Дверь уже тяжело открыть в багажнике😂 Берите тогда зикр,там все двери с приводами.😉

    @user-oc8xe4wl4j@user-oc8xe4wl4jАй бұрын
  • У ф7 подвеска от Хонда срв,а двигатель 2 л от вага доработанный ген2

    @stepa82@stepa82Ай бұрын
  • Новый хавал просто страшный.Опять фонари от лексуса,фары хз от чего.Как корейци начали делать убогий дизайн🤔

    @user-oc8xe4wl4j@user-oc8xe4wl4jАй бұрын
  • Автор красавчик, шарит в авто👍

    @loktik215@loktik21517 күн бұрын
  • Пока не будет нормального вылета руля это будет недомашина. И подушка сидения слишком коротка

    @mehpoiskRiley@mehpoiskRileyАй бұрын
    • Пока не будет нормального сервиса,пока не будет нормальных цен на авто и запчасти,эту ситуацию нел зя будет назвать нормальной.На авторынке России полный бардак и вакханалия.

      @andrey303i@andrey303iАй бұрын
    • После тест драйва полностью согласен. Но вот смущает, если сейчас ест возможность купить эту машину, а будет ли возможность через 3 года купить, когда цена будет в два раза выше... вот вопрос..

      @user-pm9gc8kx1k@user-pm9gc8kx1kАй бұрын
  • Чем кореец без гарантии лучше этого Ф7? Корейцы тоже глючат по электронике и коробка вполне может дриснуть.

    @vik_2743@vik_2743Ай бұрын
    • В Корее не только корейские авто, как и в Китае.

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
    • @@e-auto67 это всё для любителей ездить по сервисам, заказывать и ждать запчасти месяцами, искать сервисы с мастерами нерукожопами. С гарантийным авто проще в разы. Любой косяк или поломка - это не твоя головная боль

      @vik_2743@vik_2743Ай бұрын
    • Корейские коробки надежные.А будут ли вам ремонтировать китайцев дилеры?Большой вопрос.

      @andrey303i@andrey303iАй бұрын
    • @@andrey303i не смеши про надёжность корейцев

      @vik_2743@vik_2743Ай бұрын
  • По расходу все соврал, взял цифры и преподнес как правду, когда рав4 жрал 6л? ну сам подумай, легковые так жрут а у него кроссовер, бред бред автор несет, заправь прокатись и посмотри и узнаешь что рав4 ОТ 8л и выше расход при 110км/ч там расход будет и есть около 10л

    @NYauto86@NYauto8611 күн бұрын
  • Хочу купить эту машину в комплектации премиум 2 л или 1.5 л как первую машину...вот думаю.

    @SayZee@SayZeeАй бұрын
    • В современных реалиях своих денег стоит,берите комплектацию премиум или теч плюс и желательно сделать чип.

      @user-sx5jp7ko5k@user-sx5jp7ko5kАй бұрын
    • Лучше купить ладу Весту , намного лучше китайца . Шутка . Ни в коем случае . Лучше пешком , чем лада .

      @pelevin07@pelevin0724 күн бұрын
  • Слово ДЛИНЬШЕ нет в Руском языке, есть слово длиннее 😂😂😂

    @denisdenis1284@denisdenis1284Ай бұрын
    • Ну наконец то хоть кто-то заметил ,👍

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
  • Если барыги впаривают нам китайцев в два раза дороже за тачки,неужели вы думаете,что и запчасти будут дешевые?А Хавал то собирается в России.Какого хрена?

    @andrey303i@andrey303iАй бұрын
  • С чего Вы взяли,что X trail больше чем Хавал ф7???????. Хавал ф7 шире и у него больше колесная база,он только чуток короче

    @user-tz4cz6tt8e@user-tz4cz6tt8eАй бұрын
  • Не очем,ещо и Корею потянул суда,дерьмо эти кии солярки развалюхи Китай нормальные машины

    @user-gw5jk8nz4x@user-gw5jk8nz4xАй бұрын
    • В Корее не только корейские авто, как и во всех странах.

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
  • Ебанутся цены на запчасти.

    @sergiicherniuk6312@sergiicherniuk6312Ай бұрын
    • Согласен

      @pelevin07@pelevin0724 күн бұрын
  • Обзор нормальный, но автор явно не подготовился к обзору, говорю как владелец F7, 2,0 полный привод, 2020г. Прежде чем говорить о машине пообщайтесь в чатах с владельцами. Ни за что после Haval не сяду за руль японца или корейца(одноклассника). Причина проста, Haval современнее их всех, в нем можно изменить все и прошивки двигателя и коробки и ABS и патчи для магнитолы с постоянными обновами кому что нужно, поставить любое доп.оборудование которого нет в премиальных марках. Все это есть не говоря о расходниках и запчастях в наших телеграмм каналах. В итоге он и едет лучше и по надежности не уступает. А по деньгам сильно выигрывает у конкурентов. Садясь за руль Nissan, Mitsubishi, Toyota, Kia,Hyundai, Tiguan у знакомых и понимаю что они скучные!!!

    @zonov1972@zonov1972Ай бұрын
    • Главное, не скука, а надежность, у меня аутлендер, который я купил в 11 году и он будет ездить до 20 лет. А китайца придется через 5 лет продать, что не выгодно.

      @user-pm9gc8kx1k@user-pm9gc8kx1kАй бұрын
    • @@user-pm9gc8kx1k Не согласен в корне, в семье 3 Outlander, знаю что пишу, ломаются как все машины, на Havale езжу 4 год и только расходники меняю. Да у них больше багажник и меньше расход, на этом все!!!! Во всем остальном проигрывают.

      @zonov1972@zonov1972Ай бұрын
    • ​@@user-pm9gc8kx1k А на старушке ездить ну прям очень выгодно?)) не вижу проблем менять авто через 3-5 лет. Это одно и тоже что купить кожанные крутые туфли и таскать 10 лет, вид у них однозначно будет уже не айс. А простые не дорогие можно менять каждый год, и всё время гонять в новых

      @user-ze8zz6hj5l@user-ze8zz6hj5lАй бұрын
    • ​@@user-pm9gc8kx1kа зачем его продавать? У меня Фав 11лет уже и не собираюсь продавать. Он надёжный

      @z.o.v8740@z.o.v8740Ай бұрын
    • @@z.o.v8740 фав - это вообще что такое? Что-то я смотрю по объявлениям все китайцев продают в районе 5 лет а то и раньше

      @user-pm9gc8kx1k@user-pm9gc8kx1kАй бұрын
  • Ниссан 25 тыс капот оригинальный? Не верю

    @travel770@travel770Ай бұрын
    • Ну опровергни автора,если есть чем?Кстати на Хитриле и задняя дверь пластиковая.

      @andrey303i@andrey303iАй бұрын
  • А Аутлендер,ещё легче и уже,Так что Хавал ф7 больше и Аутлендера и Икстрейла

    @user-tz4cz6tt8e@user-tz4cz6tt8eАй бұрын
    • У меня аут 11 год, салон такой же, а багажник у меня намного больше

      @user-pm9gc8kx1k@user-pm9gc8kx1kАй бұрын
    • ​@@user-pm9gc8kx1kв Ауте сзади меньше места

      @finisffaif5789@finisffaif578912 күн бұрын
  • По поводу расхода топлива. Вы не учли тот факт что Ф7 2л 4wd минимально допустимый бензин 92й, то есть заливаем 95й без проблем, а у большинства других авто в вашей подборке минимально допустимый бензин 95й, то есть по хорошему льем туда 98-100й. Если говорить о затратах на бензин, то выйдет примерно такая же сумма, но если говорить про запас хода, то тут у Хавала большие проблемы в сравнении с конкурентами. Ехал до Питера из Москвы и устал заправляться :) P.S. Не претендую на истину, но как факт стоит это учитывать

    @AndreyPevin@AndreyPevinАй бұрын
  • Ниссан х трайл короче f7

    @evgenykarpenko759@evgenykarpenko759Ай бұрын
  • Что за Haval такой? Это же не автомобиль, а карикатура на него. Они даже нормально проводку сделать не смогли, машины просто так воспламеняются на стоянке.

    @KorayKlcc-uj7bb@KorayKlcc-uj7bbАй бұрын
    • Сложно смотреть ролик с курагой в ушах.

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
    • Я на этот недостаток ответил. И он не в проводке.

      @e-auto67@e-auto67Ай бұрын
    • 😂😂😂😂, серьёзно?)))))))))

      @user-ie4mj6kp4n@user-ie4mj6kp4nАй бұрын
    • Накаких стоянках горят😂,слушай внимательней автора и это единичные случаи на северах были, на доресте.чудак,а сколько тоёт и бэх сгорело-сотни😅 но это умалчивают.гугл в помощь,всем добра.

      @ANIMATORHAPPY@ANIMATORHAPPYАй бұрын
  • Завершение обзора положительное 😂

    @user-up6js8sr7n@user-up6js8sr7n12 күн бұрын
  • Свечи иридивые , вот и дорогие. Если кому нужно можно купить обычные

    @Efremmmm@Efremmmm22 күн бұрын
  • Какой ты нудный😢

    @user-uv6hc1wk4e@user-uv6hc1wk4eАй бұрын
  • Вот пошла четвертая минута ролика,инфы - ноль. Сравнение размеров с другими моделями вообще не имеет смысла. Я, например, о многих даже не знаю.

    @vladisobolev@vladisobolev27 күн бұрын
KZhead