KTM 1290 Super Duke GT vs BMW S1000XR обзор и отзыв | Мотоциклы для Взрослых🇷🇺

2023 ж. 26 Мам.
10 403 Рет қаралды

#мотоциклы #ktmsuperdukegt #bmws1000xr
Сравним Ktm super duke gt с bmw s1000xr
Основная мысль данного обзора - Ducati Multistrada v4 - на голову выше обоих

Пікірлер
  • Вопрос выбора, как всегда, упирается в деньги и привычки. Как давно выяснили британские ученые, люди чаще всего выбирают проторенные дороги, ибо мозг не любит обрабатывать новую информацию, так как это более энергозатратно. Поэтому любят хонду, поэтому продолжают любить бнв и поэтому пока по прежнему с некой опаской воспринимают Дукати (раньше было из-за чего, несомненно). Со временем рынок расставит все на свои места. На то он и свободный рынок.

    @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures11 ай бұрын
  • Как владелец 1290Gt 2023 года могу сказать что лучше мотоцикла нет 😂

    @russianrider7084@russianrider70848 ай бұрын
  • Сплошная реклама себя. Чем дальше тем больше самохваления. Где объективность? Информатмвная подача? Куда это все пропало?

    @user-ib3gl9te2g@user-ib3gl9te2g11 ай бұрын
    • Если вы не способны понять, что я рассказываю, значит просто еще не доросли. Идите в другие каналы, смотрите и слушайте задротов про милиметры, градусы и лошадиные силы.

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures11 ай бұрын
  • Классное видео👍а что за бренд у вашей мотокуртки ?

    @nafanja-xx5et9lf1v@nafanja-xx5et9lf1vАй бұрын
  • А как называются эти изящные шикарные зеркала, которые вы поставили на XR?

    @alexsky2312@alexsky231211 ай бұрын
    • Называются - 33 тыс руб, в наличии, обращайтесь

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures11 ай бұрын
    • да не скажут Вам чтобы сами не покупали))

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG2 ай бұрын
  • Цель обзора выполнена на 5+. Сравнивать с мультистрадой не смыла - изделия разного класса. В защиту БМВ - идет, как утюг до 265 (дальше не умеет), хорошая электроника. Остальное - дело привычки. Дукас, по слухам, интереснее, но мнения не имею - не сталкивался. Активно не нравится обзор на мультистраде (дое.......лся), но уверен - тоже дело 2 часов на привычку. Сиденье - корыто, но это турист. После перегона Москва-Питер выходишь, как из машины - усталости нет вообще. За это и любим. Для спорта нужен хороший спорт, а трекинговых ботах любых бегать не удобно )

    @Yuretz722@Yuretz72211 ай бұрын
    • Если бы у меня был выбор Дукати мультик V4S или XR, я бы даже не думал и купил мультика. Ничем по мне XR не лучше вообще, кроме цены. Ездил на том и на том.

      @clawbass888@clawbass88810 ай бұрын
    • @@clawbass888 «сравнивать с мультистрадой нет смысла- изделия разного класса»- я прям с этого коммент и начал))

      @Yuretz722@Yuretz72210 ай бұрын
    • @@Yuretz722 да я согласен, они и по цене на 5000 евро отличаются как минимум

      @clawbass888@clawbass88810 ай бұрын
  • Автор стал материться и желание смотреть видосы пропало. Раньше было лучше

    @user-ju2vx5ii5d@user-ju2vx5ii5d11 ай бұрын
    • Нельзя так однозначно обобщать и делать вывод на основании одного слова, которое в данном случае совершенно оправдано. И обратите внимание, предназначение канала сугубо просветительское, а не развлекательное. Если вы и дальше планировали просто созерцать - отписывайтесь быстрее и больше на смотрите.

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures11 ай бұрын
  • Мне нравится юмор ))) несколько раз смеялся - отлично получается, продолжайте 👍

    @andreyk.7118@andreyk.711811 ай бұрын
  • Шикардос!!!

    @user-up6ik3ow3b@user-up6ik3ow3b11 ай бұрын
  • Являясь владельцем такого КТМ 2021 года и покатавшись на 1000 XR могу сказать, что обзор не о чем. Суть этих мотоциклов в их моторе, они абсолютно разные, абсолютно непохожие характеры и предназначения, несмотря на то что вроде бы одного класса. Один верховой со спортивным характером и кайфовый на трассе, другой очень комфортный на низах и удобен в городе, при этом может и отжечь и на дороге. А где там какие пластмаски все это делается под себя и уже мелочи жизни.

    @user-dg3yf1ij4t@user-dg3yf1ij4t11 ай бұрын
    • После слов «являюсь хозяином такого» можно выразить соболезнования. Выражаю.

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures11 ай бұрын
    • @@MotorcyclesForMatures Тебе с таким подходом нужно держать "сайт для взрослых", а не про дорогие мотоциклы рассказывать.

      @user-dg3yf1ij4t@user-dg3yf1ij4t11 ай бұрын
    • @@MotorcyclesForMatures ну Вы то Бог и владеете лучшим не говном. Имеете право любить то, на чём ездите и не имеете право быть наглым и хамоватым по отношению к другим и мотоциклам и людям. Помимо Гуся и Мульта есть другие хорошие мотоциклы разных марок и они хорошие по разным причинам и у кажого хорошее своё. А безосновательно говном называть всё другое может только само говно. И если Вам что-то не нравится, то это вовсе не означает что не может нравится другим. Для меня вот Гусь редкостное Г и понять людей, покупающих его могу, но не хочу и при этом не поливаю потому что имеют право на такой выбор (по Вашему стилю - ущербный и Выражаю своё соболезнование).

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG2 ай бұрын
  • Для честной оценки наверное надо сравнивать моты не с лучшим современным представителем этого класса (как точка отсчёта), а с лучшим представителем класса 10 лет назад. И тогда окажется что не такой уж слабый двигатель на низах, и подвески на 4ку, и ветрозащита не плохая! 😊 Отличные моты, если не ездил на Дукасе или Триумфе)) Ведь не всем ТАК важна четкая управляемость на скорости 200+ в повороте с волнами на асфальте. Что же теперь новичкам не покупать 160 сильный БМВ. Он же может очень нравиться внешне! А в остальном обзор отличный!

    @jonnycrf5193@jonnycrf519311 ай бұрын
    • Хороший комментарий, тоже верно подмечено 😊. Если брать мотоциклы попроще, то они будут похуже, да

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures11 ай бұрын
    • @@MotorcyclesForMatures Ну вы конечно правы! Эмоции ваши понятны. И осветили все так как есть - у них есть приличные недостатки, в сравнении с лучшими. А после вашего обзора может появиться ощущение, что они вообще ну никакие. Ещё раз: обзор отличный, просто оценки выставлены со взглядом на очень высокую планку! Для большинства даже опытных райдеров эти моты, в целом, не так плохи, наверное.. Тоже иногда поражаюсь, как люди выбирают мотоцикл, не разобравшись что ещё есть на рынке в этом классе, ваш обзор кому-то точно поможет, уверен! ✌️😎

      @jonnycrf5193@jonnycrf519311 ай бұрын
    • @@jonnycrf5193 и что лучше в этом классе? Вы то явно разбирающийся человек.

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG2 ай бұрын
    • @@4kiselevmaximENG На мой взгляд лучшие мото в этом классе - Дукати и Триумф. Но у каждого свои критерии. (я их не катал, поэтому смотрю обзоры. У самого - старенькая Мультистрада)

      @jonnycrf5193@jonnycrf5193Ай бұрын
  • У меня ест трактор 2020 :) . 2007GS тоже. Вы правы насчет передней подвески и АБС. К этому привыкаешь через некоторое время. Я поменял переднюю шестерню на 16 и в городе стало более-менее ездить. Зимой можно ездить по городу в шортах. Нечеловеческий жар от катализатора. Заказал aroow. Надеюсь, станет лучше. Все-таки из европейских марок (которые у меня были) он для меня самый удобный. След 200-220 передная подвеска невыносима, больше, чем в серпантины

    @milenmanolov1423@milenmanolov142310 ай бұрын
    • 👍🏻

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures10 ай бұрын
  • Пришёл сюда после обзора на ктм gt снятого вами 3 года назад. Ощущение такое, что описывают абсолютно разные мотоциклы. В старом обзоре мот с низов едет на любой передаче, не дует, вибрации напрягают только если 1000км проехать за раз) В этом обзоре: всё пропало! Мот Гавно!)

    @NTKingful@NTKingful5 ай бұрын
    • Старый мотор по характеру совершенно другой. Там вибрации были внизу, а на низах я не езжу. На новом вибрации вверху, как раз в ездовом диапазоне. И они совершенно дикие. Дует/ не дует не помню уже

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures5 ай бұрын
  • Смотрю в комментах молодых дукатистов побамливает😆😆 В целом старые дукативоды были круче, хардкорные. Молодые нынче хипстота одна))

    @yourmotherfucker9499@yourmotherfucker949911 ай бұрын
  • Шикарные игрушки

    @ZOV-wi1vg@ZOV-wi1vg11 ай бұрын
  • Вообще не понятны претензии к автору , он любит гуся ,сожительствует с гусём и душит гуся на гуся по этому он очевидно не любит всех мотопроизводителей одинаково и он максимально объективен в своей нелюбви.По этому граждане комментаторы воздержитесь пожалуйста от лишнего словоблудия .Автор мужчина взрослый состоятельный и явно катался на большем количестве мотоциклов чем большинство из нас...

    @dmitriyorlov577@dmitriyorlov57711 ай бұрын
    • Тоже не понимаю, что они все бесятся

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures11 ай бұрын
  • Все объявленые автором цели данного обзора, были выполнены. Можно продолжать гонять гуся, любить v4, который "на голову выше", но и дороже/новее правда тоже на голову. На счет тормозов абсолютно не согласен, все там нормально.

    @user-kg8qp5yn3g@user-kg8qp5yn3g11 ай бұрын
    • V4s 21 слегка б.у. - 2.5 М

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures11 ай бұрын
  • вывод - джиксер топ, к нему вообще претензий нет))

    @onlygsxr729@onlygsxr72911 ай бұрын
    • На джиксерах ездят самые опасные пилоты!

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures11 ай бұрын
    • @@MotorcyclesForMatures брызнул ядом, молодец)))

      @onlygsxr729@onlygsxr72911 ай бұрын
  • Как всегда отличный обзор!!! Как узнать по цене нового мопеда?)

    @user-qz4lb3px3e@user-qz4lb3px3e11 ай бұрын
    • Пишите в ТГ канал «Мотоциклы для Взрослых»

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures11 ай бұрын
    • впервые влепил диз

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG2 ай бұрын
  • Алексей, спасибо за очевидной обзор. Не то что бы рассматривал приобретение этих шедевров, но всё равно приятно осознавать что за свой выбор не попаду под твою раздачу 🤗. То что мне совсем не понятно, так это те счастливые владельцы этой техники которые за свои же $$$ готовы быть обосраны🤷‍♂️. Как я понимаю они их на тюнинг отдают, который для морального и эстетического удовлетворения . Какое же тут удовлетворение когда сознательно тюненгуешь говно, человеком откровенно считающим тебя лохом?

    @konstantinfeinberg8790@konstantinfeinberg879011 ай бұрын
    • К стати, благодаря твоему обзору туоны обнаружил для себя и установил себе подножки и натяжку цепи bonamici. Очень доволен. Спасибо

      @konstantinfeinberg8790@konstantinfeinberg879011 ай бұрын
    • Давайте конструктивно: Во первых это ваша личная проекция. Во вторых, до ктм я не дотрагивался. В третьих владелец бнв сам все прекрасно понимает и мы над этим всегда вдвоем смеемся. В четвертых я обозначил явные и очевидные недостатки, которые помогут потенциальным покупателям не совершить ошибок в выборе. И не строить неоправданных иллюзий

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures11 ай бұрын
    • Да всё понятно. Если люди не обиделись, то всё ок

      @konstantinfeinberg8790@konstantinfeinberg879011 ай бұрын
  • Прекрасный обзор мне очень нравится манера коментариев с прекрасным юмором в тоже время обьективно и грамотно!!!👍

    @user-xf9rc1iq8p@user-xf9rc1iq8p11 ай бұрын
  • Казахский Tрактор Мануфактур

    @TriggerCSS@TriggerCSS3 ай бұрын
  • Эй мужик ты кто? Ты умудрился обосрать два премиумных топа, эксперт недоделаный.😂😂😂

    @egoregorovich165@egoregorovich1656 ай бұрын
    • Они два топа только для таких доблоёбов как ты. Для всех нормальных мотоциклы так себе

      @MotorcyclesForMatures@MotorcyclesForMatures6 ай бұрын
  • 😅+++👍🏻👍🏻👍🏻

    @yuliybeilin5038@yuliybeilin503811 ай бұрын
  • Все копируют с дукати. Жаль у дукати качество плохое.

    @lukinsergey9284@lukinsergey92849 ай бұрын
  • Бмв по звуку ваз 2105

    @lukinsergey9284@lukinsergey92849 ай бұрын
KZhead