Что пшикает у грузовиков и автобусов когда они останавливаются. Как устроены пневматические тормоза

2020 ж. 24 Қаз.
102 220 Рет қаралды

Что пшикает и шипит у грузовиков и автобусов когда они тормозят. Как работает и как устроена пневматическая тормозная система грузовиков. Почему на грузовик нельзя поставить гидравлические тормоза, и почему на грузовик ставят воздушные, пневматические тормоза.
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Наша группа ВК vk.com/zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e

Пікірлер
  • Слишком много повторяющейся информации...Много лишнего.. Но видео Очень хорошее.

    @1-mark-835@1-mark-8353 жыл бұрын
  • Круто, особенно про горячие мосты в холодную воду, век живи и учись.

    @user-ny7if5gy2o@user-ny7if5gy2o Жыл бұрын
  • Каждое видео подобно диплому или курсовику - море воды, лиш бы по больше хронометрожа.

    @ognetushitei_2287@ognetushitei_22873 жыл бұрын
    • . Так не смотри! Читай энциклопедию -- там воды мало. .

      @user-nz4io3bw1g@user-nz4io3bw1g3 жыл бұрын
    • @@user-nz4io3bw1g ты наверное как Вицин, записываешь?

      @user-gj6ie9sc4q@user-gj6ie9sc4q3 жыл бұрын
    • . @@user-gj6ie9sc4q, :) темы здесь интересные. Но лень учить, записывать. Давидыча или Дага смотреть проще. .

      @user-nz4io3bw1g@user-nz4io3bw1g3 жыл бұрын
    • А как ещё, чтобы побольше рекламы впихнуть

      @SuperZhekis@SuperZhekis3 жыл бұрын
    • Согласен, темы интересные. Просто силхно розтянуто.

      @pingvinpingvinov9703@pingvinpingvinov97033 жыл бұрын
  • много повторений.можно была за 10мин все объяснить

    @drdresta202@drdresta2023 жыл бұрын
    • тут всегда так

      @user-yj1qb6hb5q@user-yj1qb6hb5q3 жыл бұрын
    • наоборот норм, за 10 минут нормально поесть не успеваешь, а так и поесть, и чек попить, самое то))

      @TarasYasinsky@TarasYasinsky3 жыл бұрын
    • другого видео я не нашел, например. снимите лучше

      @stass8228@stass8228 Жыл бұрын
  • Как давно я хотел это познать и очередной бессонной ночью услышав эти пшики вновь.. спасибо за видос))

    @CTEl7ALLlKA@CTEl7ALLlKA3 жыл бұрын
  • Я приловчился-всё было сказано в течении 5 мин. Дальше не смотрел-вода. Ответ для ценящих своё время-шипит спускаемый воздух из ёмкости для хранения воздуха т.к. переизбыток давления из-за переизбывной работы компрессора. А сжатый воздух используется для открваания-закрывания дверей и для пневматических(воздушных) тормозов.

    @user-fs7vi2bf5o@user-fs7vi2bf5o3 жыл бұрын
  • Очень всё четко обясняет,интересно послушать и посмотреть что и как.

    @Nevidimka0@Nevidimka03 жыл бұрын
  • как пневматик, ремонтирующий пневмосистему грузовика, скажу только одно. много ошибок и воды.

    @user-wd1dt5uc8n@user-wd1dt5uc8n3 жыл бұрын
    • @Заработок от 3000 в деньдля меня это мало....

      @user-wd1dt5uc8n@user-wd1dt5uc8n3 жыл бұрын
    • так сними видео как правильно. я ищу видео про ремонт пневматики дверей маз 103

      @stass8228@stass8228 Жыл бұрын
  • Я даже не стал смотреть.. для большинства людей 30 мин это дорогостоящая время. Я уверен что можно было за минут 5 /10

    @vbenderschi.2777@vbenderschi.27773 жыл бұрын
  • Автор, раньше ты бывал в трендах, но увы это время прошло.

    @user-pq6hi8mu2h@user-pq6hi8mu2h3 жыл бұрын
  • Грузовики и автобусы шипят потому, что троллят котиков

    @georgegreenday@georgegreenday2 жыл бұрын
  • 30 мин ждать ? Скажите на какой минуте ответ

    @germanberezka8539@germanberezka85393 жыл бұрын
  • Блин долго,но интересно,аж выключать не охото

    @user-ud1zm7ws4g@user-ud1zm7ws4g3 жыл бұрын
  • Интересно. Спасибо

    @user-md4jc7jx8p@user-md4jc7jx8p3 жыл бұрын
  • Просто супер 👍

    @user-zz4lb6jv3x@user-zz4lb6jv3x3 жыл бұрын
  • Автор видео пневматическая система тормоза

    @misterdalnoboy791@misterdalnoboy7913 жыл бұрын
  • 6:16 О, это по-моему где-то у нас, в Калифорнии.

    @DogFoxHybrid@DogFoxHybrid3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео очень позновательно

    @d32942@d32942 Жыл бұрын
  • Отличное видео!

    @artemy2759@artemy2759 Жыл бұрын
  • Есть такая штука, как пневмоэлектрический регулятор давления АК-5А или АК-10А (один низковольтный, питается от сети 24В, а другой высоковольтный, питается от сети 600в (для троллейбусов и трамваев) именно он и управляет включением и отключение компрессора, в диапазоне 4,2-,6,2 атм (при снижении в ресивере давления, до 4,2 атм, регулятор давления подключает компрессор, а при достижении 6,2 атм отключает), а для предотвращения возникновения избыточного давления в ресивере, при неисправности регулятора давления, если он не отключит компрессор при достижении давления в ресивере 6,2 атм, существует аварийный клапан, который в свою очередь опломбирован, и должен иметь клеймо с датой о последнем испытании, и отрегулирован на сброс давления на показания 7 атм.

    @user-dp9el6bq4r@user-dp9el6bq4r3 жыл бұрын
  • Автор сделай уже выравнивание звука. Или голос громче или вставки убавить.

    @Q7BaSs@Q7BaSs3 жыл бұрын
  • Воздух не давит на колодки, а наоборот разжимает их

    @snakebukin@snakebukin Жыл бұрын
  • А ещё на тракторе К-700 дворники работают от воздушного компрессора. Как и тормоза

    @user-so1oq5pp2s@user-so1oq5pp2s3 жыл бұрын
    • @Психолог Лариса Бандура брысь от сюда

      @user-ft6kc8ql1h@user-ft6kc8ql1h2 жыл бұрын
    • На Зилах тоже. А еще сигналы)))

      @evgeniychernomaz4004@evgeniychernomaz4004 Жыл бұрын
  • Ооо 1:50 Киев, станция Чернігівська

    @fansteori@fansteori Жыл бұрын
  • Интерестный факт: самая популярная песня в России - Спят усталые игрушки, книжки спят...

    @lacku1738@lacku17383 жыл бұрын
  • Автор, гидравлические тормоза намного эффективнее воздушных. Поэтому они стоят на грузовиках для кольцевых гонок (правда с большой канистрой воды для их охлаждения). На обычных тяжеловозах пневматика для безопасности, ибо жидкость имеет свойство испарятся.

    @pulsarmusik@pulsarmusik3 жыл бұрын
    • У тебя из холодильника фреон не испаряется? Просто нужен более большой резервуар для гидравлики и соответсвенно жидкости для тормозов надо больше....машина большая (КАМАЗ, АВТОБУС). Воздух экономичнее и он имеет свойство сжиматься

      @mifatyvan1092@mifatyvan1092 Жыл бұрын
  • Самые качественные технические видеоматериалы у вас! Спасибо за образовательный контент!!!

    @Ulumj08@Ulumj083 жыл бұрын
  • 👍

    @user-bp7rc1xk3l@user-bp7rc1xk3l3 жыл бұрын
  • Теперь понятно

    @TheGameAleXXX@TheGameAleXXX3 жыл бұрын
  • Опача, Харьковское метро ))

    @vadimkorkishenko6117@vadimkorkishenko61173 жыл бұрын
  • Даже не заметил как 30 минут пролетело

    @user-ry6pm5em7b@user-ry6pm5em7b3 жыл бұрын
  • Друзья пшикает спуская давление Потому что присутствует пневмо системы ( сжатый воздух) Все ответ готов. но если вам хочется по тупить пол часика то можете ещё и видео посмотреть))))) Но это просто потеря 30 минут вашей жизни.

    @user-nr5jg6uf8b@user-nr5jg6uf8b3 жыл бұрын
  • Контролирует давление в баллоне кран отсечки)

    @malah666@malah6663 жыл бұрын
  • Блин конечно мы не замечаем новые технологии, ты видел сколько они стоят?

    @MrArtemIT@MrArtemIT3 жыл бұрын
    • Этим "новым" технологиям лет 55 минимум🤨

      @user-oi7in9jr5h@user-oi7in9jr5h3 жыл бұрын
    • @@user-oi7in9jr5h да, но большинство не знают как они работают

      @MrArtemIT@MrArtemIT3 жыл бұрын
  • В основном, так делают тормоза (громче всех - ручной или у автобусов - парковочный) и иногда сцепление (при перегазовке)

    @Vmfvlk@Vmfvlk3 жыл бұрын
  • Всегда задовался этим вопросом

    @MTK372@MTK3723 жыл бұрын
    • Я вам жалобы за спам отправлю

      @MTK372@MTK3723 жыл бұрын
  • Для людей это регресс, а не прогресс

    @qwerty11621@qwerty11621 Жыл бұрын
  • YOU ARE BEST...

    @delovator@delovator2 жыл бұрын
  • Сначала сам вникни! Аварийный клапан "пердун " это крайний случай!

    @user-px2oc4rc5d@user-px2oc4rc5d3 жыл бұрын
  • Очень интересно, но манера говорииить очень напоминает знакомого, который прожил в США 17 лет. Не могу долго слушать это 😂

    @user-pl1hq1si8n@user-pl1hq1si8n Жыл бұрын
  • Pozdrawiam z Polski, kurwa nie mam rosyjskiej klawiatury w telefonie XD

    @natiwisnia3864@natiwisnia38643 жыл бұрын
  • все перемешал и по пять раз одно и тоже рассказал да так что не фига не понятно потому что все перемешано и рассказано по пять раз от этого и не понятно зачем пять раз одно и тоже рассказывать и перемешивать ведь не понятно же зачем такое рассказывать и перемешивать пять раз

    @yurachumachenko8182@yurachumachenko81823 жыл бұрын
  • А для чего нужен предохранительный клапан? Можно ли сделать видео с максимально подробным объяснением?

    @struvrim7637@struvrim7637 Жыл бұрын
    • нужен чтобы стравливать лишнее давление, внимательнее смотрите

      @user-ey2ez5zx9s@user-ey2ez5zx9s Жыл бұрын
  • Пневматическая система надёжнее гидравлической))). Компрессор качает 8 атмосфер за 4 минуты))) И ещё много и много ооочень спорных и удивительных выводов. Как удивительно и то как автор путает порядок слов в предложениях или то место в слове на которое нужно поставить ударение.

    @user-py4sx1rh2b@user-py4sx1rh2b3 жыл бұрын
  • Так что получается пневматика не сработает при отключения двигателя у камаза находу?

    @rustam2874@rustam28742 жыл бұрын
    • 😄Автор видео - школьник с уровнем знаний "начитался околонаучно-популярных статей".

      @Zigfried_von_Stahl@Zigfried_von_Stahl11 ай бұрын
  • Офигеть мужик, видео просто капец качество

    @user-cw9qc7nw4x@user-cw9qc7nw4x5 ай бұрын
  • У меня на спуске в Чусовом в 2019м компрессор рассыпался на мерсе мп3, вот я тогда натерпелся

    @user-rx1zv9ub9z@user-rx1zv9ub9z Жыл бұрын
  • Снимете видео про локомотивы)

    @user-ub9yi9pw3z@user-ub9yi9pw3z3 жыл бұрын
    • Он уже отличился,поясняя по тормозной системе электропоезда в метро.Лучше в других местах поищите.

      @user-rz5ow7or1b@user-rz5ow7or1b3 жыл бұрын
    • О, это большая тема ! Лучше почитайте плакаты и учебники по автотормозам.

      @nikita_a_s@nikita_a_s3 жыл бұрын
  • нифига не понял но очень интересно

    @user-dd1px1zt9z@user-dd1px1zt9z3 жыл бұрын
  • А я, диванный эксперт, увидел следующее. Автобус или грузовик периодически "пшикают" просто так, а троллейбус - нет! У автобуса или грузовика тормозной компрессор нагнетает воздух непрерывно, потому что он в связке с ДВС. И если не стравливать воздух из резервуаров, то они попросту лопнут. А у троллейбуса компрессор имеет отдельный электродвигатель, который автоматически включается при снижении давления в резервуаре, раздаётся характерный тарахтящий звук. Как только давление нормализуется, компрессор отключается. Поэтому воздух стравливать не надо. Ясное дело, что нет нужды в троллейбусе подключать компрессор по "автобусному" принципу. Ведь электричество так и так берётся от контактной сети, а ходовой электродвигатель троллейбуса в отличие от ДВС при стоянке вообще не работает). А если в автобусе сделать компрессор с электроприводом, как в троллейбусе? Система получится не экономичной. Электродвигатель компрессора будет жрать энергию из аккумулятора автобуса, так что тот не только будет с неработающим электрооборудованием, но и вообще встанет и больше не заведётся)))

    @user-yf6rb6mh7b@user-yf6rb6mh7b2 жыл бұрын
  • Если двигатель не завелся, компрессор не работает, грузовик на скате, как остановить пневмо тормозом ?

    @ufcbjj108@ufcbjj1082 жыл бұрын
    • Без воздуха он не поедет. Он просто не растормозится. При потере воздуха он сам начинает тормозить.

      @evgeniychernomaz4004@evgeniychernomaz4004 Жыл бұрын
    • @@evgeniychernomaz4004 Не каждый, далеко не каждый...

      @Zigfried_von_Stahl@Zigfried_von_Stahl11 ай бұрын
  • Я думал они так пукают

    @user-id6nz8er7m@user-id6nz8er7m3 жыл бұрын
  • При просмотре видео ставьте скорость 1,75

    @bmw5066@bmw50663 жыл бұрын
  • Даже на анимации в этом видео видно что колодки начинают разжиматься когда воздух выходит из камеры, а усилие на колодки поступает от пружин. Это сделано для того чтобы при потере воздуха тормоза включились и машина не осталась без тормозов. Очень много ошибок в видео

    @user-ip7mg6kr2u@user-ip7mg6kr2u15 сағат бұрын
  • Полезный видос👍🏻

    @Dani-jl6nw@Dani-jl6nw Жыл бұрын
  • Ну для маленьких детишек для общего понимания ролик пойдет.

    @evgeniychernomaz4004@evgeniychernomaz4004 Жыл бұрын
  • А что у грузовика пшикает во время переключения передач? Я думаю, вряд-ли это блоу-офф, который сбрасывает воздух из турбин. Что пшикает?

    @bmw5066@bmw50663 жыл бұрын
    • Могу ошибаться, так как к грузовикам отношения имею очень посредственное, но возможно ПГУ - Пневмо-гидравлический усилитель.

      @vyu4386@vyu43863 жыл бұрын
    • У КамАЗа того же пневмопривод включения передач в КПП, тоже пшикает. Ну и ПГУ сцепления хотя там выжимной кряхтит громче всего камаза иногда.

      @Zigfried_von_Stahl@Zigfried_von_Stahl11 ай бұрын
  • Какой датчик ломается, школьники? Сброс воздуха происходит в рабочем режиме обеспечивая продувку влагоотделителя, а из датчиков там только манометр на контуре пневматики и у некоторых грузовиков пневматический же контактный датчик включающий стоп-сигналы - типичный пример это Урал-4320. Компрессор можно изготовить и такой который будет отключаться электромуфтой, и такой который будет ограничивать проиводительность по достижению заданного давления, но применение таковых будет ошибкой - без продувки система заполнится конденсатом и зимой замёрзнет - останетесь без тормозов. У большей части автобусов открытие дверей электромеханическое, у тех что с пневматикой - работает отнюдь не от педали.

    @Zigfried_von_Stahl@Zigfried_von_Stahl11 ай бұрын
  • Как всегда информация топ ты классно расказываеш

    @user-dm8uy3co8y@user-dm8uy3co8y3 жыл бұрын
    • @История Вещей ты очень интересно расказываеш раскажи пожалуйста как вырабатывается ядерная энергия на атомных станцыях

      @user-dm8uy3co8y@user-dm8uy3co8y3 жыл бұрын
  • Люди не неценят а у людей нет денег на эти технологии

    @user-lo6rn5fw4b@user-lo6rn5fw4b3 жыл бұрын
  • Пока на КАМАЗе накачаешь воздух он не сдвинется с места

    @anhouus@anhouus3 жыл бұрын
    • Если с энергачами не поколдовать...

      @user-xl4oj1yl3u@user-xl4oj1yl3u3 жыл бұрын
    • @@user-xl4oj1yl3u Задний болт выкрутить до упора? 😉

      @user-oi7in9jr5h@user-oi7in9jr5h3 жыл бұрын
  • Шипеть не должно при нормальной работе скорее всего

    @qwerty11621@qwerty11621 Жыл бұрын
  • Autor opowiada o tym,w czym sam nie ma pojęcia. Nie dokładnie,nie doskonale. Tam jest....a jeszcze tam jest...a raniej było...

    @mietek3866@mietek38663 жыл бұрын
  • 🤦"Да что ты, черт побери, такое несешь?!"(с) Поколение троечников....

    @SergSaven@SergSavenАй бұрын
  • много пустозвонил, а принцип работы так и не показал(

    @user-ld8ti8pn5g@user-ld8ti8pn5g2 жыл бұрын
  • Видно автор сам не разбирается, просто переводит и озвучивает западные ролики. Поэтому информация не воспринимается.

    @ignat81@ignat813 жыл бұрын
  • Больше половины сказано не верно!

    @user-le3qh1oo8y@user-le3qh1oo8y Жыл бұрын
  • У моего соседа зил .но этот зил не шыпит а пердит

    @user-iu1rx2wj4v@user-iu1rx2wj4v3 жыл бұрын
    • Это ведать переключения передач звук

      @user-kg1gl9gm4v@user-kg1gl9gm4v3 жыл бұрын
  • Пневматика . Стравливания лишнего воздуха.

    @user-sq6oc4fz2r@user-sq6oc4fz2r Жыл бұрын
  • +

    @romanlonskyi8946@romanlonskyi89462 ай бұрын
  • Телефоны и тд

    @qwerty11621@qwerty11621 Жыл бұрын
  • Пшыкает airdryer

    @vickexpress4959@vickexpress49593 жыл бұрын
    • Airdryer - это осушитель воздуха (БОСВ), Вы имеете в виду ?

      @nikita_a_s@nikita_a_s3 жыл бұрын
  • 😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😅😅😊😅😅😅😅😊😅😊😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅❤😅😂😊😂😂😊😅😂😂😂😊😂😊😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😂😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😂😊😊😂😊😂😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😂😊😊😊😊err

    @vadymkymyakin2037@vadymkymyakin20379 ай бұрын
  • В топ

    @Ulumj08@Ulumj083 жыл бұрын
  • 1:55 Київ )

    @BohdanTrotsenko@BohdanTrotsenko2 жыл бұрын
  • Кто-нибудь снимет ролик про тормоза УРАЛА? Сон разума рождает........пневмогидравлику

    @user-xl4oj1yl3u@user-xl4oj1yl3u3 жыл бұрын
    • На ГАЗ-33081 ещё хлеще система, ЗИЛовская пневматика проще и надёжнее плюс отказоустойчивость выше на порядок, я серьёзно. Вся эта ерунда у меня в эксплуатации и конкретно за тормоза хочется по мордяке стукнуть тех кто их придумал. А ещё за "обратно-выжимной" подшипник сцепления на Уралах.

      @Zigfried_von_Stahl@Zigfried_von_Stahl11 ай бұрын
    • @@Zigfried_von_Stahl сколько я видел Уралов - у тормозных цилиндров только два состояния. Они либо текут, либо заклинившие. Третьего нет!)

      @user-xl4oj1yl3u@user-xl4oj1yl3u11 ай бұрын
  • Все кто критикует автора -- снимите видео лучше. мне нужно видео о работе пневматики на грузовиках и автобусах ...

    @stass8228@stass8228 Жыл бұрын
  • Жесть какая-то, смотреть вообще не возможно!!! Одно и тоже повторяют, как задроты!!! Такое ощущение, что настоящая цель этого видео не объяснить принцип работы пневматических тормозов, а просто трахать мозги по кругу в течении получаса!!!

    @just_remember@just_remember Жыл бұрын
  • Учись. А то слишком много неточностей и залепонов из детсада. 😂

    @user-kl3hh1sg4i@user-kl3hh1sg4i2 ай бұрын
  • 1

    @user-zw8yj3rl8v@user-zw8yj3rl8v3 жыл бұрын
  • Голос автора раздражает, интонации неприятные. Слишком много воды. Видеоряд отдельно от речи автора. Короче не понимаю откуда столько подписчиков. Ролики не информативные.

    @ignat81@ignat813 жыл бұрын
    • Это так сказать его стиль. Есть много теорий почему он так делает, но видео информативные, хоть и не идеально точные

      @olegpereverzev5015@olegpereverzev50153 жыл бұрын
  • автор сам ничего не понимает и поэтому информация подается сумбурно, либо источник с которого автор делал видео -сумбурный.. Некоторые агрегаты просто перечисляются и понимания от этого не прибавляется..Видео слишком подробное для общей информации и совсем бестолковое для подробного изучения.

    @silentninja108@silentninja10823 күн бұрын
  • Полное равно

    @MrRikoxxx@MrRikoxxx3 жыл бұрын
  • мусорные машины в америке совсем не такие как тут показаны. Я на них работаю. Тут все грязное и подубитое.... любят они показать только красивое. А с машинами - караул. Особенно с грузовиками. Короче показуха

    @romanlonskyi8946@romanlonskyi89462 ай бұрын
  • Зачем я это увидел и услышал? Говорит что попало, с картинкой сказанное никак не связано.

    @Valirok@Valirok2 жыл бұрын
  • Тормоза придумал трус!

    @vovan1124@vovan11243 жыл бұрын
  • Аффтар,ты походу ваще не рубишь фишку,общий набор фраз типа "ток нужен потому,что системам нужен ток" хоть бы не позорился! Диз - однозначно!

    @user-rq5dx6md5r@user-rq5dx6md5r3 жыл бұрын
  • Около техническая чуш

    @alexefrem3240@alexefrem3240 Жыл бұрын
  • Пшикает жопа на унитазе, а там тупо давление воздуха сбрасывается)))

    @DEVIL-76@DEVIL-763 жыл бұрын
  • дизлайк за инвестиции, 2 раз.

    @user-vg9im8sn1r@user-vg9im8sn1r3 жыл бұрын
  • Что он несёт? Он вообще сам понел что рассказал? В начале видео воздух хорошо гидро плохо в конце наоборот. Хотя разница только в цене эффективность одинакова и все.

    @givi796@givi7963 жыл бұрын
  • та мусорка что на видео - то самое что на ЗИЛе ездить - каждая дыра в асфальте значит удар. никакой армотизации

    @romanlonskyi8946@romanlonskyi89462 ай бұрын
  • бред! гидравлика намного сильнее пневматики

    @andriikaliuta5033@andriikaliuta50332 жыл бұрын
  • Что за хрень тут он несёт гидравлика не такая сильная а вот пневматика сильнее поэтому применяется для остановки грузовиков что за бред

    @gochagamsahurdiya8225@gochagamsahurdiya82253 жыл бұрын
    • Ты какой то отчаянный бред написал. Во первых заполни школьные пробелы в физике. Во вторых грузовики используют пневмосистему потому что она надёжнее.

      @aviwol3177@aviwol31773 жыл бұрын
    • @@aviwol3177 Конструкторам Урала это расскажи, вот где надёжность! И пневматика, и гидравлика! Хорошо хоть вакуумный усилитель не прицепили ещё для полного набора.

      @Zigfried_von_Stahl@Zigfried_von_Stahl11 ай бұрын
    • ​@@Zigfried_von_Stahl Ага, да. Они сами могут рассказать что их пневматика не держит воздух и потому они поставили еще гидрач, что бы уж хоть чем-то можно было их дуру остановить, лол. Не, базару 0, я тоже любил Уралы, Камазы, Кразы, вот это вот все... пока не сел на Сканию. И как-то прошла любовь, завяли помидоры.

      @aviwol3177@aviwol317711 ай бұрын
    • @@aviwol3177 R380 была - хороший тягач, но Центурик с 18 литрами под капотом больше, длиннее и лучше идёт по скользоте.

      @Zigfried_von_Stahl@Zigfried_von_Stahl11 ай бұрын
  • Шляпа в целом . На свои вопросы я ответы не нашел ! То, что сказано , я итак знал. Аьлаоатпплпдабыбытвтчослаббвтыиврч

    @VolodyaColossall@VolodyaColossall Жыл бұрын
  • На 5 минут меня хватило.... Пургу несет.....

    @user-qc4ui5ul1s@user-qc4ui5ul1sАй бұрын
  • Система Шипунова

    @user-iu4cf9lr2u@user-iu4cf9lr2u Жыл бұрын
  • 👍

    @Didar.Kussain@Didar.Kussain3 жыл бұрын
KZhead