Лайфхак для начинающих водителей
2022 ж. 11 Сәу.
530 964 Рет қаралды
Для водителя-новичка сложная задача понять из салона автомобиля, где же правое колесо, для того чтобы например правильно пропустить яму между колёс. Но это не единственная сложность начинающего водителя, иногда просто сложно справиться со страхом сесть за руль.
Именно для помощи таким новичкам мы создали «Онлайн школу начинающего водителя» здесь есть все что необходимо для того, чтобы водить в удовольствие
avtomarsrus.ru/
Учусь в автошколе , а в KZhead больше узнаю чем на занятиях спасибо вам огромное
если тебе в автошколе ещё начнут то что в роликах , занятия у тебя на год растянутся
@@user-gl2bt1on5p Привет. Сегодня получил права. Всё-таки в учении все средства хороши
17 лет за рулем, а про такой простой способ ориентирования не знал, спасибо
Ещё совет- зимой, когда выпадет снег, найти тихое, спокойное место, по прямой проехать задним ходом. Будут отчётливо видны следы колёс. Просто нужно запомнить их по ориентирам- торпеда, изгибы дворников и т.д.
Спасибо!
Класс!
А зачем ждать зиму? Летом проедьте через лужу задним ходом и тоже отлично видно следы на сухом асфальте.
@@vit6442 главное ехать прямолинейно, руль не крутить )
Блин, у нас тут снега не бывает)
Есть еще один лайфхак по габаритам машины - дворник, там крепление дворника, на видео на пару сантиметров правее метки, это правый габарит машины с учётом зеркала и нескольких запасных сантиметров, а конец дворника это левый. Т.е. если дворник проходит то и машина проходит, а на парковке если дворник примерно от края до края разметки находиться то тогда машина ровно стоит по центру. Тоже самое с правым рулём работает. Можете снять видео, как видно из комментариев нужный и полезный контент.
+1 тоже этим ориентиром пользуюсь :)
Так же на любой машине засекаю точку по дворнику или ещё чего и всё))
Вот и мне объясняли по дворнику, а то метки какие-то, они только от дороги отвлекать будут.
Спасибо вам ,вооооот это лайфхак, лучше чем с меткой,так как ленточку не дадут переклеить на экзамене, пойду пробовать парковаться. Могли бы сами снять про такой лайфхак) с удовольствием посмотрю
Тоже, не первый год пользуюсь этим ориентиром) причём, как-то самостоятельно пришёл к такому, так сказать, лайфхаку)) особенно удобен этот ориентир, на трассе, ночью, когда встречка слепит, а тебе надо перевести взгляд, при этом, не слететь с дороги)) навёлся, на крепёж дворника, да на линию разметки, и спокойно проехал проблемный участок
Незнаю кто как а я после покупки авто, делал так : вечером выезжал в частный сектор ( там машин гораздо меньше, чем в самом городе ), брал с собой несколько кусочков белого пенопласта, расладывал их на земле, что- бы они имитировали бордюр, канализационный люк, забор и др. препятствия и начинал упражняться и по вопросу правого колеса, габаритов авто и по вопросу парковки задним ходом... Как- то так. Почему пенопласт ? Если уж и наеду, то никакого ущерба для машины не будет....
Ну я оочень удивилась, именно здесь правое колесо! 🙉 Я думала, что правее, а это ближе к центру. Попробую обязательно! Спасибо 👍
Порядка 5 лет стажа водительского. И пусть это срок сравнительно невеликий, всё же учился самым хардкорным путем - чувствовать колесо без всяких меток и подсказок. Сейчас спокойно могу колесом в сантиметре от бордюра парковаться, но вот способа такого не знал. И очень рад, что узнал, может пригодиться). Учиться никогда не поздно, я считаю
как и сказано на видео - этот способ примерный. он не научит тебя парковаться в сантиметре от бордюра. это только для тех, кто вообще не чувствует свою машину. на как по мне, таких водителей нельзя в принципе выпускать на дороги. учение вождению в автошколе у нас хромает.
@@Subw-O_o-fer куплю новую машину, пойду переучиваться, спасибо за гениальную идею!
@@GggGgg-jc7th половина новых машин сами умеют парковаться)
Спасибо большое за совет, я начинающий водитель и очень переживаю, а вы успокоили, дай Бог вам добра😇😊
Попробовала на практике работает 👍👍👍Спасибо ,теперь чувствую габариты машины
Большое спасибо. Это хороший и простой способ лучше понимать, как расположены колеса. Новичку очень полезный совет❤
Ух-ты! Волшебство!👍 Спасибо!
Спасибо! Очень интересно! Меня так не учили! И конечно, были ошибки первое время.
Фантастика!😆 Обязательно попробую!👍
Спасибо Дядька выручил так выручил, здоровья крепкого❤️
Супер, за рулём с 1995г и не подозревала, что так можно, конечно без труда пропускаю ямы между колёс, но это класс!!! Как-то интуитивно привыкла.
Хорошо объясняете. Только для разных машин (разных по размерам) эта метка будет слегка в разных местах. Ещё и водитель при этом должен сидеть точно по центру сиденья, но это легко прочувствовать. Лучше всего сначала встать точно на линию, а потом наклеить метку. Можно ещё и для левого колеса наклеить.
Ещё проще можно сделать. Под правым колесом размотать, например рулон туал. бумаги и клеить ленту😊
Левое колесо под левой ногой водителя находится.
Большое спасибо за такой простой и работающий способ!
Ого сколько всего интересного есть. Я даже не задумывалась о таких приспособлениях. Очень сильно отличаются автошколы в Германии и в России.
Пёсик тоже проверил, правильно ли Вы «наехали» 😂. Спасибо !
Гениально! Спасибо! Я приклею туда блестящий стикер звёздочку или сердечко. Будет полезно и красиво!
Работаю в автосервисе, знаете заметил , что начинающие водители как раз таки правым колесом нормально едут на яму, а вот своим как раз таки промахиваются более часто. Поэтому у нас вообще принято либо встречать водителя независимо от его стажа, либо наш человек сам загоняет автомобиль на яму или домкрат, особенно если нужно загнать задом.
Это правильное правило у вас в сервисе. От ошибок никто не застрахован
автосервис нормального человека)) респект ВАМ ребята))
Вот это правильно!
Такой крутой, простейший лайфхак! Спасибо вам огромное!
И для неначинающих весьма полезная информация. Спасибо.
Я по дворнику ориентир находил. Во время движения прижимался к бордюру и, глядя в боковое зеркало в ожидании интима колеса с бордюром😅, сразу выделил для себя нужную часть дворника, и всё. Спокойно протискиваюсь везде, ориентируясь на дворник
Больше проблема возникает не в понимании где идёт правое колесо, а в понимании где находится правый угол автомобиля, особенно при левом повороте
1/4 длины края торпеды по лобовухе справа. Т.е. середина правой половины длины (у стекла).
@@tigrotigr, ну теперь стало гораздо легче ))
@@Dance4Life_rus )))))))
@@Dance4Life_rus😂аналогічно))
Я спросила так на уроке, мне сказали, надо чувствовать, а я дама не чувствительная, мне нужен четкий алгоритм и ориентир, и я для себя его нашла. Муж удивился, что после 3 занятия идеально поворачивала, но посоветовать не могу, видимо для каждого роста свои ориентиры. Я малютка.
Огромное Вам Спасибо!!!😊👏👍
Надо попробовать этот лайфхак. Мне как любителю внедорожных вылазок очень важно максимально точно знать, где пройдёт колесо. Спасибо
Сначала встань на линию. Потом приклей метку а не наоборот. как в ролике.
Супер! Спасибо больше за лайфхак!
Ну почему же этому не учат в школе! !! Спасибо огромное! Теперь я смогу объезжать ямы!!!❤❤❤
Да потому, что сейчас в автошколах учат ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО как сдать экзамен в ГАИ. Если попался энтузиаст и дал больше информации - вам очень повезло!
Автошкола-это коммерческое предприятие! И задача у автошкол стоит- заработать на учениках, а не научить.
Комментарий в поддержку канала. Спасибо за информацию!
Спасибо большое! Очень важный совет.
Гениально! Спасибо огромное!
Спасибо 🤗😊👍Сегодня уже пробовала 🤘🤘
Вы волшебник ☺️🔥
Огромное вам спасибо за умный совет,пошла покупать цветной скотч 🎉🎉🎉
Я думаю Ваше видео полезно ещё тем, кто только поменял авто. Было интересно, я уже интуитивно чувствую колеса, хотя когда задумаюсь не о том, могу и ямку поймать) (я не парюсь , у нас асфальт хороший по большей степени) Но лайфак классный, согласна с многими комментариями, жаль что в автошколе (хотя у меня инструктор вообще класс был, правда были моменты я его не навидела, думаю так у многих 🤭)
Был бы я вашим инструктором... ) Вы бы меня полюбили.. (я очень добрый). Я бы вас... с ориентировал и вы бы больше не парились! ))) Удачи на дорогах!
@@yapraga благодарю, во многом я ему благодарна, но моменты бывали
поменял авто, и как-то неуверенно парковался у мрэо. там ведь всегда плотно. но мне всяких раз везло, и я не спеша влезал в узкие места. (а авто регистрируют обычно в первые дни).
@@yapragaНа словах вы все пиздатые а в итоге говно полное
Вот спасибо, обалдеть как просто! 👍
Крутой лайфхак, спасибо! Завтра первое занятие по вождению)))) посмотрим как буду чувствовать габариты
берите макларен! там посадка строго посередине , точно будете чувствовать где левое , а где правое колесо.Правда возникнут другие проблемы , особенно с оплатой штрафов за превышение!
если у тебя макларен, то штрафы уже мало ибут
У какого Макларена?
@@plein_22 F1
Спасибо. Очень актуально Сейчас для меня. Попробую
Пробуйте
Делали такие метки на посевной, на восьмиколесных тракторах, очень удобно
Гениально ! Спасибо.
Спасибо.Успеха.
спасибо...отличная подсказка...
Огромное Вам спасибо!
Спасибо! Успехов!
Спасибо большое. Надо обязательно попробовать, сама недавно за рулем, еще и на механике. Как раз таки боюсь правую сторону, не чувствую габариты
Тоже , практически нет опыта вождения авто, из за этого ,Хотя мотоциклом управляю уверенно и спокойно .))
Спасибо за совет!
Весьма и весьма приблизительная "Метка"... Все зависит от кучи факторов: насколько высоко вы сидите, насколько близко или далеко от лобового стекла, насколько сильно удалены от стекла передние колеса, стандартный ли руль, или большего/меньшего диаметра... Но если опытным путем, на конкретно вашей машине поставить ее сначала на разметку колесами, (пусть даже выставляться 10-15-20 минут) и наклеить меточку стоя на разметке, то тогда да! работать будет!
Браво умный мужчина
Какой Вы классный!!! 😊
Спасибо! Хороший урок!
Думаю, что для параллельной парковки тоже сгодится
С лужей на парковке проще будет. Но и так - нормально. Интересная рабочая схема.
Ещё проще - если чувствуешь левое колесо всегда значительно лучше - используй его как ориентир. За левым колесом можно следить при движении прямо из салона. А если будет видно - что левое колесо объезжает препятствие - то и правое колесо тем более его объедет. Если конечно ширина ямы не превышает расстояние между колёсами.....
Согласен, такого же мнения
Самый легкий и уверенный способ!
Не всегда. Когда асфальт весь в дырках, то моë колесо объезжает, а инструктор мой по ямкам прыгает!
@@user-fh5ku3en1f вот это как раз можно отнести к случаю - когда яма слишком большая или их много мелких. Но они на расстоянии которое больше расстояния колёс.
@@user-fh5ku3en1f😂😂😂 такая же история была
При заезде на смотровую яму, ориентируются по рулевой колонке. Ширина смотровых ям обычно стандартная, но даже для грузовых авто яма вполне подойдет. В общем при заезде на яму, рулевая колонка должна быть строго по левому внутреннему краю ямы, это будет практически 100% поможет выставить автомобиль ровно на смотровой яме. Раньше это в автошколах объясняли при обучении на категорию "С" и выше, так как грузовой автомобиль немного сложней для восприятия габаритов учеником, но для легкового авто это правило отлично работает.
Получается бибикалку направлять по левой стороне ямы.
Первый раз вижу такой вариант, круто ,
Большое вам спасибо!
Очень просто понять и определить где у вас колёса. После дождя, когда асфальт уже просох, а лужи ещё остались, проедьте правой стороной через лужу на прямом руле вперёд, а потом назад. Вы наглядно увидите с водительского места где у вас колёса с правой стороны.
а если засуха месяц? стоять и ждать дождя? )))
@@user-ph6yr9uh7e выйди поссы под правое переднее колесо.
@@user-ph6yr9uh7e до засухи проверьте и запомните ориентировку.
@@user-ph6yr9uh7e Что трудно пригнать машину с цистерной воды? Делов-то... ))
@@user-ph6yr9uh7e ну вылейте ведро воды) эх, какой несообразительный🤣
У нас в пассажирском предприятии 30 лет назад . Водитель автобуса ПАЗ с большим стажем боялся проезжать смотровую яму . На стекло под резинку он втыкал спичку . Молодые шутники, однажды переставили ему прицельную спичку и он въехал в яму . Это я к тому , что Ваш метод может пригодиться каждому .
хахахаха
Уроды они,тне кто переставил,разве этим шутят.
Не смешно.
Идиоты
Водитель атобуса со спичкой😂 Прикол
Благодарю, это класс!
Обалдеть, родной Волгоград в рекомендациях😎
У меня метка немного правее, это крепление дворника, так я на узкой улице слежу чтобы не наехал на бордюр, между правым колесом и бордюром остаются около 30 см.
Спасибо за полезное видео.
Спасибо за урок!!! Мой инструктор только постоянно спрашивал - ну, что? Ещё не чувствуешь что ли габаритов?))) буду пробовать! Спустя 6 лет за рулём нет такого чувства уверенности правой стороны до сих пор!
Со стажем, это уже интуитивно понятно... Если после 6 лет, вы не научились, значит, что вы не водитель вообще. Не хочу Вас обидеть, но это не ваше...
Ничего себе! За 6 лет не научились? С Вами опасно встретиться на дороге😱.
За шесть лет можно проехать всего 6 тысяч. Так что не надо обижать человека, если не знаете, какой у неё накат.
@@y.m.2893 Вы правильно говорите.У меня права с 2015,а накат всего примерно 5000.Не ездила,то ..
Надо в системе знать все способы: По зеркалам По колее По дворникам По интуиции, А кому и наклейки.
А по колее как?
Держать руль чёб не прыгал😜
интересно, 1-й и 4-й вариант использовал. но подобные видео тогда не смотрел
А как по дворникам? Едешь на дворника, и тормозишь когда тот начинает кричать?
Диаметр рулевого колеса может быть разный, поэтому любые маркеры хорошо, но это все-равно приблизительно, главное чувствовать габариты своего авто. Я определяю положение колес по ногам: левое колесо, по внешней стороне левой ноги (коленки), правое колесо соответственно по внешней стороне правой ноги (коленки), если перед вами на дороге препятствие (люк, неровность, разбирая колея и т.д.), то проезжайте так, чтобы оно находилось, простите, между ног, это будет центр вашего авто и вы не наедете на препятствие колесом. Возможно это все индивидуально, но мне так удобно.
Блин а мне хоть не смотри никуда, как-то всё (простите) ,,жопой чувствую")))
Кстати, учился вождению, а инструктор был просто зверь🤣, на ЗИЛ 130, и вот правое колесо он нас учил определять по центральной линии капота!!! Со временем я уже стал набираться опыта и, сегодня сяду на любое тс! Так что зубрить не нужно, нужно чувствовать автомобиль. А для новичков хорошее приспособление 👍👍👍
@@scittascitta2247 раздвигаешь ноги?
Простите, между ног - это больно, блин...
Нихрена не понял, у вас руль посередине что-ли? Вы на чем ездите? На квадрацикле ?
проще наехать на линию разметки колесами , потом сесть обычном положении за руль и наклеить ленту на торпеду как продолжение разметки
Круто.Спасибо большое.
Очень интересно, спасибо!
никто мне в молодости таких советов не дал.Так всю жизнь и хожу пешком.
Браво! Такие комментарии лучше всяких советов - очень поднимают настроение!
Круто! Спасибо!
Спасибо за лайфхак
Спасибо, это для меня
Спасибо🙏💕
Я уже давно не водитель, пешеход, но я по другому приспосабливался. С ориентиром левого колеса проблем не было, а по правому... я смотрел перед машиной в 3-5 метрах с явным представлением, где будет ехать левое колесо, и представляя ширину колеи, ловил положение траекторию движения так, чтоб НЕ ПРАВЫМ наезжать на линию (как вот в данном уроке), а левым ехать левее на ширину колеи. Но мне поначалу понадобилось развивать глазомер, чтоб более-менее угадывать размер колеи. Это же правило работало и при движении задним ходом. В автошколе нас учили на ИЖ 2715 (каблучок), у которого не было внутрисалонного зеркала заднего вида, а по правому зеркалу так и не приноровился. Поэтому тупо открывал (приоткрывал) левую дверь и ориентируясь по левой колее и представляя ширину колеи, понимал, где проедут правые колёса. Если смотреть в зеркало, то начинаются ошибки масштабирования, поэтому я как колхозник на ЗИЛ-130 вот так приноравливался на начальном этапе, удивляя коллег и выслушивая кучу критики в свой адрес, что я не водила, а мудила)))) А потом уже со временем, я привык при движении задним ходом (у меня были в пользовании Москвич и Жигуль) просто оборачиваться вправо назад (то есть, снова игнорируя зеркала) смотреть в заднее стекло в масштабе 1:1.
Благодарю🙏🙏
Молодца🔥🔥🔥👍👍👍👍
Три недели как за рулём. С ямами проблема. Попробую ваш способ спасибо.
Прикол, а с дисками пока проблем нет, или "лайт версия"- с грыжами на покрышках, только с ямами проблемы? Бедные ямы, за что вы их так? :))
@@mik8750 вот уже умник. наверное уже в коляске с соской во рту правильно руль выкручивал??
@@mik8750 а ты из категории мужиков, которые из того места сразу с рулём вылез, ага, умник махровый.
ого, жестко. Спасибо, буду пользоваться
Получила права более 20 лет назад. Причем сдала сама, ничего не платила. Думала, я крутой водитель))). Когда села за руль, поняла, что меня ничему толком не научили. Мне просто повезло на экзамене. Было воскресное утро. Машин на дороге не было. Меня инструктор возил по своим делам и парковалась там , где много места. Ни под 90, ни под 45 градусов не научил. А еще была ситуация, когда перед светофором горка оказалась. При трогании катилась назад и глохла. Устроила затор, боялась задеть машину сзади. Как вот так можно учить , инструктор сам же ездит на этих же дорогах, не боится? Хорошо сейчас много информации в интернете. Можно самостоятельно добрать.
раз 10 поездил на автодроме - что было полезно. и раза 3 у нас с инструктором совпало время поездить в городе. а мне этого и не надо было. чисто механически ездить я бы научился и без инструктора. самое главное, и не только во время учёбы - это знать правила.
И что, всё сами прямо оплатили и на зарплату машины брали без чьей-то помощи?
Да, многим учителям инструкторам интересно не научить, а отвязаться, это факт
Благодарю 🙏
классный лайфхак,спасибо
9 лет назад сдал на права. Мой инструктор говорил проще, что правое колесо примерно на уровне правого колена.
Не правильно говорил
Чудеса) Спасибо.
Привет из Мурманска столицы Арктики😊! Эти фишки были обозначены ещё два года назад Татьяной и Альбиной из Петрозаводске...
Привет из Волгограда! Эти фишки были обозначены уже как десятки лет ….😉 Это старые дедовские фишки. Видимо указанные дамы это их внучки ….😂
Огромное спасибо
Бомба! Спасибо!
Хмм, но часто чтобы понять, объедите ли вы машину, вам колесом попасть не надо в линию, зеркало снесете. Я клеила ровно посередине, где брызгалка, так получается запас, который нужен по правому борту. В частности, чтобы чувствовать правый бордюр, на него ведь нам тоже не надо наезжать, важно чтобы запас был. Ваш способ тоже учту.
Чувство габаритов Авто это другая история
как почувствовать, где правое колесо? А бордюры для чего? На самом деле, наезжая на камушек, ямку надо отметить ориентир для себя. Эта отметка может быть на дворнике, на жабрах воздухозаборника, хорошо, когда капот с выраженным рельефом. Люди разных габаритов, машины разные, посадка, манера езды, а иногда бывает очень важно определить свою колею с точностью до дюйма
Благодаря этой хитрости я перестала сползать влево и ровно ехать в своей полосе.
Она правда работает!
А я всё вправо жмусь. Боюсь встречки очень
@@dinaranechaeva4395 попробуйте такой способ: от левого и правого основания руля проведите вверх мысленно, а для начала и рукой, прямую линию. Это будет ваше положение в полосе. Плюс по бокам добавьте ещё пять см, это будет линия разметки.
@@user-lo6kq5xs3r о, как интересно. Ещё не слышала такого. Огромное спасибо, попробую
@@user-lo6kq5xs3r спасибо Вам. Обязательно посмотрю
Отличное видео
Значит по началу правой панели инструментов, по линии прямо, колесо. Надо попробовать🤔
Берёшь коробку, кладёшь её на дорожное покрытие, придав нужную форму и размер, и катайся по ней хоть левым, хоть правым колесом, пока не научишься наезжать на нее.
Спасибо 👍
Спасибо 🌺
попробую, спасибо
На самом деле реальная езда по ямам быстро прививает чувство, где находятся колёса. Ощущения и звук дыщь-дыщь быстро приучат пропускать ямы между колёс или сбоку.
" О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух.... "😊☝️
Спасибо!