НЕ ВЕРЮ! Тойота Хайлендер на максималках и Хендэ Палисад / Toyota Highlander или Hyundai Palisade
Тойота Хайлендер, рекомендованные розничные цены
3.5 Престиж 8АТ (249 л.с.) - 4 097 000 рублей
3.5 Люкс Safety 8АТ (249 л.с.) - 4 700 000 рублей
Хендай Палисад, рекомендованные розничные цены
2.2 CRDi AT8 4WD Lifestyle (200 л.с.) - 3 549 000 рублей
2.2 CRDi AT8 4WD Prestige (200 л.с.) - 3 799 000 рублей
2.2 CRDi AT8 4WD Cosmos (200 л.с.) - 4 149 000 рублей
3.5 MPI AT8 4WD Lifestyle (249 л.с.) - 3 599 000 рублей
3.5 MPI AT8 4WD Prestige (249 л.с.) - 3 849 000 рублей
3.5 MPI AT8 4WD Cosmos (249 л.с.) - 4 229 000 рублей
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Toyota на нашем канале:
Land Cruiser 300
• Тойота Ленд Крузер 300...
• КРУЧЕ Шевроле Тахо или...
Toyota Prado
• Новый Toyota Land Crui...
Toyota Fortuner
• Новая Toyota Fortuner ...
Toyota RAV4
• Тойота РАВ4 б/у и все ...
• Новая Тойота RAV на бе...
Toyota Camry
• НОВАЯ Тойота Камри: ва...
Toyota Hilux
• Toyota Hilux 2020 и но...
Другие автомобили Hyundai на нашем канале:
Hyundai Palisade
• Hyundai Palisade - про...
Hyundai Creta
• НОВАЯ КРЕТА со старыми...
• Лучший недорогой кросс...
• Джолион не хуже Креты?...
Hyundai Solaris
• ВСЕ ПРОБЛЕМЫ б/у: мото...
• Солярис 2020! Тест-дра... • Солярис 2020! Светодио...
Hyundai Santa Fe
• Hyundai Santa Fe - что...
• Обновленный Hyundai Sa...
• Новый Hyundai Santa Fe...
• Новый Hyundai Santa Fe...
Hyundai Elantra
• Новая Hyundai Elantra:...
• Обновленный седан Hyun...
Hyundai Tucson
• КУПИТЬ НОВЫЙ Hyundai T...
• Взять НОВЫЙ Hyundai Tu...
• Новый Hyundai Tucson в...
• Hyundai Tucson 2018 - ...
#toyota #hyundai #зарулем #журналзарулем #тойота #тойотахайлендер #хендай #palisade
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) А какую машину для семьи купили бы вы за такие деньги?
Я бы купил CADILLAC ESCALADE Новую TOYOTA я бы не взял ни за что
Почему кнопка Drive внизу? Она чаще нажимается, поэтому и ближе к водителю.
Я бы купил квартиру ещё одну.
Пока Полисад будет выглядеть по привлекательней и по цене и по движку. Опять же не всем нужны эти семь мест. Возможно с выходом у тойоты гибридной версии она и перевесит чашу весов , но не в денежном эквиваленте.
@@user.Manuel а если есть лишние деньги на покупку авто?
Ржавый скол на капоте авто почти за 6 лямов.... Я надеюсь этот ржавый скол выглядит на все 6 лямов, а не как ржавый скол на 30 летней шестёрки деда. Если я плачу 6 лямов за автомобиль, я хочу чтобы и ржавый скол выглядел как золотой скол!
Так надо просто , чтобы грунт был золотистого цвета, и усе будет в ажуре!.
Какой вы меркантильный ! Не в деньгах счастье
Про наши рубли...кроме мата, чё можно сказать?
kzhead.info/sun/nt6wipGuhJOeaGw/bejne.html Вот на чём нужно ездить по бездорожью!!!
@@user-pq1zn3zk4e счастье в пиве
"не очень понимаю как на третьем ряду уехать втроем "! А как на копейке сзади уезжали в восьмером!
Про баяниста ещё забыл)
То классика, а это внедорожники...:(
А в УАЗ милицейский в зале стакан для 2 задержанных больше никак и туда запихивали по 8 человек
Я так понимаю третий ряд для детей, это сделано для многодетных семей мама папа и трое детей на заднем диване , а куда девать четвертого или пятого ребенка, вот и делают третий ряд
Обзор салона на слух слышится так: кнопки есть , кнопок нет , сенсоры есть , сенсоров нет , зарядки удобно или не удобно, так с салоном закончили.
Попробуйте сравнить этот Хайлендер с Палисад 3.5 или 3.8 .
И так-с: 1. У Хайлендера тоже есть комплектации с т.н. "капитанскими", а именно двумя раздельными сидениями на втором ряду. Вообще, у многих больших, полноразмерных, вседорожников есть такие комплектации. 2. Двойные либо кармашки с дополнительными отделениями предлагают как Мазда, так и Субару, причем уже который год. То есть, это уж не такая и редкость. 3. Приборная панель в Палисаде не топовая в данном случае. Именно в максимальной комплектации идет полностью цифровая панель, с выводом изображения боковых камер на левый и правый колодец пиборной панели соответственно. 4. В Палисаде есть еще не только подогрев, но и вентиляция задних сидений! Чего нет ни за какие коврижки в Хайлендере. 5. Ни на одном автомобиле за эти деньги нет электро регулировок руля, что удобно и добавляет комфорта. 6. Не понимаю вытья по поводу ублюдочных дилеров с наценками. Есть простой выход - не покупайте автомобили! Это ж не хлеб с водой, что можно загнуться, а жопу можно и на старой тачанке повозить, или на крайний случай - на маршрутке.
В России нет электронной приборке в топе на палисаде, есть на корейских и американских машинах
@@user-dv4we1wb8h в Украине такие есть. Странно, что к вам не завезли.
@@olegshved3182 🤣
@@olegshved3182нам говны не возят😂
Это с чего Вы решили что в сев Америке андроид не входу? Сами придумали?)))
kzhead.info/sun/nt6wipGuhJOeaGw/bejne.html Вот на чём нужно ездить по бездорожью!!!
Вообще этот корейский обзорщик подбещивает 👎
Спасибо за честное мнение, в конце видео, о покупке новой машины.👍
Всем доброго вечера,в феврале купил себе Палисада,думаю что успел и не дорого,спустя пол года.Встал он мне со страховками,грубо 3.7.Езжу,доволен,до этого Каравелла была.В мае пригнал шефу Хайлендер,но он ему сразу же незашёл,как сейчас говопят.Большой не нужный экран,кнопок надо и не надо,куча.Мерел рулеткой сидухи,они меньше,соответственно,висят ноги.Цена 4.6,а под капотом,палка!,палка блин,как на УАЗике(((амортизаторы подкапотные не поставить.Хочу заметитт,что до этого,у него тоже был Хайлендер,брали в 2014 году,до подорожания,наездил он на нем где 250,продали за 1.6.Гонял уже на первое Т.О.,оно пока было щадящим,а потом начнётся вытягивание денег,то масло овежить в акпп,то колодки,то диски,то резизия супортов,.....Содержание Хацлендера,должен Вам сказать,очень и очень,расход топлива большой,ТО,дорого,причем через 10000тысяч пробега.Про Палисадушку своего,пока ни че плохого,на подходе первое ТО.Все машины хороши,но вот диллеры охренели конечно и не мало,гну,гну и гнут(((Всем желаю благ на дороге,что ьы кони не подводил,а радовали,адекватных ГЙЦОВ,если отановили и крепкого здоровья,уважения друг к дркгу,хоть на великах,хоть пешком,хоть на них,котрые куплены для ДУШИ!!!
Расход топлива просто меркнет, по сравнению с тем сколько они стоят😱
15литров минимум
17-19л в городе
Toyota Highlander - 6 500 000 рублей, если удастся его найти у дилера. Качество сборки, амно! Стоит ли, он этих денег? Нет...красная цена 3 - 3,5 миллиона. С учетом курса. В 2015 году, сие произведение стоило максимум 2,5 миллиона. Дилеры "оперились", а почему? Мы сами виноваты, сами! Будто все, завтра машины кончатся. Больше не будет. Не кончатся, заводам и дилерам без нас...никуда. А дилеры раз прокатили, два и понеслась...14 миллионов «крузак», от 6,3 «прадик» в полном фарше. А ФАСу и прочим «надзорщикам» по барабану. Минпромторг России типа слепой, уже несколько лет не видит роста цен...Так и осталось все в роскоши, от 3-х миллионов... А «КОРЕЙЦЫ» вообще в себя поверили...только на вере, далеко не уедешь...история не учит? Качество сборки откровенно сказать на 3 с минусом...тех. характеристики полная брехня. И при всем этом журналы, типа "За рулем" и другие блогеры, обзорщики, журналисты...молчат...Да Вы простите, орать должны, на всю страну...достучатся до нас ( дабы блокнуть дилеров), до государства наконец, Вы там ближе...Что за беспредел...А вы тут тесты, типа нового (уже почти четырехлетнего хайлендера) в рестайле показываете...Ээх, а Палисад вообще бред...4 миллиона стоит...торгуют за 5,3 миллиона...И пока находятся те, кто платит эти лишние 1,3 от прайса...мы будем в епож, а они в плюсе...Хотя их, по моему мнению, давно пора бить...при чем сильно.
Олег они дилеры, это вы! Вы кого призываете к совести? Хотели капитализма и свободы? Нате жрите! Продукты на 70 прц подскочили! Все все знают и понимают...но молчат как бараны в стаде.
@@user-sn1xf7vj1r Я как раз и не молчу...И капитализма гнилого и типа "путинской" свободы, лично я не хотел, не желал и не хочу. А "нате - жрите" это кому? С головой плохо...??? Реально с такими как Вы "крикунами", ничего иного и не выйдет...
Денег нет, трольчатина, пишется короче
Здравствуйте, на чем вы ездите сегодня?
Потеет оптика на новом авто за стокаденег??? У меня на 14 летнем авто ничего не потеет!)) Да они там уже совсем похоже "того". Забыли, что авто в первую очередь про "ехать безопасно и удобно" а уж потом про пластиковые китайские прибамбасы вроде дисплеев на 800дюймов и тому подобное уг.
Так то ж не производители забыли... Это покупатели забыли! И безумной толпой бегут в автосалоны покупать в кредит автомобиль с "самой агрессивной решеткой радиатора", "самыми выразительными обводами фар" и с шильдиком на задней двери, позволяющим отличить заряженную версию от "никому ненужной обычной лоховской без вожделенного шильдика"! А производители всего-лишь удовлетворяют этот спрос.
Кто подогрев ручника есть ;-)
Едет как вкопанный, а стоит наверное как бешеный?
🤣
Стоит как мимо деревни
@@user-dc5fc4og6b ага, мимо тещиного дома...
Спасибо!!!!! - CX 9 в сравнительном тесте по ходу не дождаться((
В журнале будет
@@tvzrru а что у нас каддилак и инфинити дешевле стоят?
Юрий Маркин да нет там наверное меньше жадность дилера, потому как накидывать 2 мульта на эти корыта ..... ну это без мата не сказать
Нечего не понял про затяжной поворот, уже пол года катаюсь, Хайлендер супер в управлении! Про задние муфты что-то слышали? Они помогают входить в поворот!
На Хендай Палисад есть отличный бензиновый мотор обёмам 3.8.
Лучшее в этом ролике, это реклама Subaru Outback.
У моего дедушки была субара только не знаю какая
То ещё говно. Каким боком оно к машинам?
Хорошее качество видео, спасибо!
Спасибо вам!
обожаю биполярочку авто - обзорщиков... машина за 6 лямов *о, стрелочные приборы, это классика* машина за 1,5 ляма *как здесь нет цифровой панели приборов, нее.. это главный недостаток автомобиля* ну и корейцы в своем репертуаре. тачка за 6 лямов которая РЖАВЕЕТ с завода.
Я уже заказал Hyundai Palisade. Обещают февраль 2022 года. Я думаю соотношение цены качества нормально
Какая возможная цена ?и комплектация?и город какой?допы?
выдали?
Пожалуйста сделайте ролик о размерах колес. В чем плюсы и минусы больших колес. Почему-то нигде нет этой информации. Мода идет на большие колеса, но ведь у них на мой взгляд один только плюс - красота, в остальном только минусы- цена, вес, цена шиномонтажа, нагрузка на подвеску, ухудшение аэродинамики, занимает огромное место в багажнике или под ним. Вот очень интересует такой момент - малое колесо - например 175/65/r14) и большое 275/50/r22. Есть ли разница от ощущения дороги? Кочки, ямки, стыки. Понятно что зависит от машины , подвески, но если рассматривать в рамках одной машины.
Тоже всегда удивляли колеса грузовых микроавтобусов Mercedes Sprinter на R15/R16, при этом на легковые седаны ставят до R19.
Большие колеса - как большие бидоны. Смотрятся красиво и внушительно. И денег можно срубить гораздо больше. Вот поэтому на автобусах меньше.
Чем больше, тем лучше. Но не для места и денег, а для езды на бОльших скоростях на плохой дороге
есть видео.радиус большой плохо влияет на разгон.ширина увеличивает расход топлива +5%
@@user-xs2mp2vf3qа плохих дорогах большой радиус дисков/низкий профиль шин это огромные риски для шин, подвески итп. Да и ехать по плохой дороге на низком профиле жестко и неприятно
И что же за 6 млн можно купить из нового и ещё большого у дилеров Кадилака, Вольво и Инфинити? Причём у Вольво и Инфинити тоже допы
И у Кадиллака допы, тоже удивился когда ведущий сказал идти к этим производителям
Подскажите, греется салон от езды или фен есть?
По поводу аналоговых приборов и селектора передач не знаааю:) уже давно поймал себя на мысли, что на аналоговые приборы даже не смотрю! А зачем? Точность в 5 км/ч очень плохая, чтобы ехать на лимите скорости или для установки круиз-контроля цифровой спидометр подходит гораздо лучше! Торчащий селектор, при том, что он не механический тоже не понятно зачем он нужен?! Кнопки и места меньше занимают и удобнее! А если их сделать поинтереснее, например в виде качающихся кнопок на передней панели - вообще супер будет:)
Молоде Ц п онимаешь прогресс.
Вот кстати по поводу селектора кпп, как раз хотел уточнить. А чем именно это удобнее? И чем вы там заполняете сэкономленное место?
@@user-ge5km2oe6i подстаканники удобнее расположить можно, беспроводную зарядку или бардачок сделать побольше вместе с подлокотником
@@alexeykalashnikov3266не тот компот, не тот антураж , хотя на какую машину смотря..
Спасибо за Хайлендер)
По моему мнению тойотам сейчас нужна посовременнее мультимедиа. Владея Солярисом на капоте тоже есть такие же скольчики, обошлись своими силами-точечными подкрасами. Раньше владел Фордом Фьюженом- там качество кузова лучше, сколы не ржавели и само качество было другое нежели сейчас.
Ещё и дизайн авто был бы получше что не машина то гоблин у тайота
Согласен, я заменил мультик Хая на большой, современный, но дорогой (49 руб с установкой). Ляпота, наслаждаюсь!
Обзор понравился! Спасибо ведущему / оператору!
Спасибо вам!
совет в конце - топ )))
Вот мужик, вспомни свои первые видео, как ты там тараторил, как пулемет словами кидался,и посмотри сейчас, красавчег, слушать приятно!
Тойоту Хайлендер нужно сравнивать с Хундай Санта Фе или с Киа Сорента, а Палисад он больше и классом наверное повыше.
Нет, ты не прав, хайлендер палисад прямые конкуренты, в их классе также киа телюрайд форд Эксплорер ниссан патфайндер
Киа соренто 2012 2,4 акпп на 92000 км проворот вкладышей, замена задрих стоек, всех косточек и передрих салентблоков. Такой же ржавый капот и 5 дверт в жучках, ещё задние двеии с низу тоже желтизна! Продал перекрестился, больше корею не покупаю!
Тойота хайлэндер 2011г меняю масло надоело уже😂, 220к пробег
На хайлендере при полной загрузке Барнаул-Геленджик-Барнаул 9,4 литра на 100км.
10,5. Не звезди
Многие коментаторы ошарашены ценой, сегодня прочел пост в Дзене с ценником на Весту СВ кросс 1,7 млн, так что все соразмерно
Можно еще посмотреть цены на стройматериалы, например
Да, на все цены взлетают. Сами то ничего нормально не производим, а закупать приходится за валюту, которую получаем за ресурсы, которые.... в общем, дальше будет только хуже
Глобальная экономика в деле
@@yuripopov87 кто мешает строить заводы и не лес продавать, а мебель в 10раз дороже? Строить заводы и производить ВСЕ, ЧТО ЗАКУПАЕМ ЗА РУБЕЖОМ??? И автомобили тоже...
@@necromant1983 а кто это у нас купит умник. За рубежом тож производят ещё нас увидят задавят на рынке
"Едет как вкопанный"...
Ржавую за 6мультов!🤣🙃.а хайлендер неплох у соседа был такой правда тогда эта модель стоила до 3мультиков,а сегодня это вообще роскошь!
зашибись тачка ... и едет как вкопаная и стоит как трактор )))
За 2250тыс рублей взял товарищ в 2014 хайлендер. Казалось, что как то дофига.
@@alex2005nnov извини - по моему до сих пор как то дофига - на то то время ))) за пару лямов можно было взять крузака - муха не сидела )))
@@user-ii4ml3xx7t он новый Хайлендер брал, крузак 10 летний тогда 2250тыс руб стоил? ;-)
@@alex2005nnov может я че и путаю по ценам .. все таки время прошло .. помню что мой друг в 18 году за долги забрал 200 того за два ляма вроде ...пробег был почти 0 .. про 10 лет я вроде ни чего не писал . на мой взгляд хайлендер хоть и огонь тачка но рангом вроде пониже ))) - ей богу ! не хочу ни кого обижать и тем более рыться в архивах чего когда стоило ..))). удачи !
Цитата: "в 5-иместном варианте у Палисад намерили на 100 л больше". Вопрос: как разместить 5-ых пассажиров если сзади 2 отдельных кресла? 🙄
Лень табуретку что ли затащить. Совсем зажрались. Если серьезно,думаю в 5-местном варианте у полисада диван. Но это не точно.
Есть вариант с диваном - по цене разницы нет
А палисайд нельзя было с аналогичным V6 как у хайлендера взять?
Вы знаете, как воткнуть в Палисад мотор от Тойоты?)
@@tvzrru разве палисайд не имеет V6 как у более младшего Санта фе?
@@TuMbl416105 есть мотор v6 в палисаде, едет очень хорошо
@@tvzrru Охренеть .за рулем и незнаете какие двигатели есть у палисайда? 3.5 В России,3.8 в Америке!
Через 100 тысяч бензиновый мотор у Палисада в помойку, а на дизеле, худо бедно ещё можно будет поездить.
Если бы я заработал 4,5 млн. рублей, то я бы отдал их за Palisade с капитанскими креслами второго ряда.
У хая тоже есть
Что за убогость на дорогих авто обивать пластиком заднюю часть сидений!?
Как владелец санты 12 года скажу, - ни в чем 🤣
Когда ткань/кожа - человек с заднего сиденья может тебя ощутимо пинуть коленом при посадке/поездке. Не очень приятно.
Подскажите, в палисад есть система старт-стоп, когда машина глохнет при остановке?
Да, можно отключить
Спасибо Вам за обзор!!!!👍👍👍👍👍 Ну,что то Корейцы облажались со ржавчиной... Не ожидал....
Спасибо вам!
@@tvzrru и вам!
На 50% ниже расход потому, что на 50% меньше толщина поршневых колец.
судя по этому видео, у хендэ шумоизоляция плохая, тойота тише.
У меня у друга Санта Фе , после дополнительной шумки машину не узнать. Так что всё поправимо.
@@user-gt2bw8wv9q в авто за такие деньги должно быть уже тихо, а не как в ваз 2109,
@@pixsar5696 ты наверно в ваз 2109 давно не ездил. 😁
У меня нет полисада, но всегда всё с разборками заканчивается официалы очень редко хотят всё устранять
Не нужно воспринимать эти машины как полноценные внедорожники или их подобия. Это скорее универсалы повышенной проходимости. Ни один нормальный владелец не поедет в ту грязь как показана на видео. Полный привод здесь больше для заснеженных улиц и удобства парковки к бордюрам. Геометрическая проходимость им не нужна, дабы машины не для этого. Целевые дороги это на 90% городские улицы и максимум 10% это неровные проселочные дороги.
Никто их и не считает внедорожниками
А зачем вы взяли дизель ? Бывают же 3,5
Ситуации разные бывают, иногда нужно заночевать в авто, а в этих "больших авто", судя по всему, даже нет возможности разложить сиденья в ровный пол!
В Хайлендер есть
В «российский» Хайлендер не доложили нормальный экран. В версиях для американского рынка предусмотрены экраны с большей диагональю
4-6 миллионов за хёндай ..... ну такое себе предложение, за такую цену уж лучше прадик прикупить, который будет и не хуже хайлендера
На шоссе прадик немного хуже, но на бездорожье - конечно у него мало конкурентов.
Не забывайте говорить-повторять какой рост у эксперта, а то непонятны размеры и пропорции салона
И что кожа Алькантара, и что сидят сами за собой!
Хайлэндер сделан навека и как буд то век назад 😂
Самое забавное, что это - не плохо. Сколько там протянет работающий на износ двигатель в Палисаде - это вопрос. Почти 2,7 тонны на 2,2 литра двигатель - это очень плохой знак.
@@damiendutch8514 как сейчас помню , некоторое время назад , заехал менять масло ,а в соседнем боксе меняли движок на очень свежем хайлендере
@@antonputevyj3903 менять движок на хайлендере- это целое событие, так как редкость. А вот замена двига на свежих корейцах- это обыденная процедура. Увы.
@@damiendutch8514 двигатель v3.8
С селектором всё норм кнопка которой пользуешься чаще расположена ближе
Логично
Финалочка мне понравилась)
у палисада есть 3.8 v6 GDi. Там и 9л на трассе и 6.7с до 100км/ч. Но он такой только в америке и корее.
Дмитровская вело дорожка заднем фоне)
Я понимаю, что ведущий может не знать, что такое диагональ экрана и чем отличается диагональ магнитолы и его смартфона Но редакторы - вы-то куда смотрите?
ОБО всех новых роликах
Руки за гребуки!!!!😅😅 зароботки наших звезд!!
Хороший обзор, спасибо! Сам езжу на Палисад, выбирали между Киа и Тойота. Полный привод, тяговитый и безпроблемный двигатель 2.2TD всё же круче. Единственное, дополнительно сделали доп.шумоизоляцию, вышло около 40тыс.
Поддерживаю. Только у меня бензин 3,5
Где вы делали шумку?
Беспроблемный 🤣🤣🤣проходили , это говно а не дизель , он жалкие 250к бегает
@@user-ou2sb7cc1i кому сейчас нужна машина с ресурсом более 250 000?
А если уж палиссад то из Кореи дешевле намного будет и причём 21 года
А как же растаможка?
Во сне нет растаможки.
В Hyundai положение кнопок селектора АКПП именно, что логично, как и с традиционной кочергой. Так привычнее.
Какое отношение эти обзоры и машины имеют к реальности миллионов людей? Нулевое. У кого есть 6 миллионов денег за ржавого корейца вряд ли оценят экономию топлива и вообще автообзоры. Выбор идёт на эмоциях и стереотипах, а не по анализу обзоров))
Миллионы людей умирают от голода каждый год. Ты хочешь об этом поговорить?
@@vitalegvitalegov а почему не поговорить🤣
Ну теперь понятно почему вторичка так взлетела ибо платить 6 лямов за 8 дюймовый дисплей ну как-то не очень прикольно плюс такой гул стоял когда ехали по бездорожью жуть просто.
kzhead.info/sun/nt6wipGuhJOeaGw/bejne.html Вот на чём нужно ездить по бездорожью!!!
Ага! Гул как на Уазике!
@@systemfat16 если б ты ездил по межгороду на уазике, ты б такое не говорил. 🤦♂️
Санта фе начала ржаветь через полтора года! Спустя 7 лет перекрашены: передние двери, капот, крыша, задняя дверь багажника.
Это еще та, которая типа считается надежной
Правильно, у полисада защита за 500.000₽ это хорошо
Почему не проверили диагональную проходимость?
Так нет её.
Хороший обзор.
Спасибо вам!
качественный профессиональный обзор⚠️ спасибо 👍🏻
количество рекламы какое-то неадекватное на такой хронометраж
У хёнде есть мотор побольше🤦
В сторону палисадника перекос явный. Контракт, не?
Услышав цену "шесть" выключил нахрен. ))
@@kucigal8993 Супер!
@@tcasnavy1168 Спасибо!!!
Почему не взяли на тест бензиновый Палисад - у меня бензиновый V6 3,5 249 л с - разгоняется очень здорово, не говоря уже про спорт режим....
За что заплачено, то и показано. ))
Неприятное послевкусие после просмотра видео. У ведущего явно любовь и уважение к Toyota, на любой минус очень мягко реагирует и смягчает. На минусы Hyuindai реагирует снизходительно и неуважительно. По моему мнению не честный обзор - сравнение.
За 6 я купил бы Мультиван !) Дам автобусе !)
kzhead.info/sun/nt6wipGuhJOeaGw/bejne.html Вот на чём нужно ездить по бездорожью!!!
Я лучше возьму микроавтобус агломерации Пежо-Ситроен-Тойота-Опель чем это г.и они дешевле а для семьи и путешествий супер. Осталось только деньги найти 😁🤔
Подскажите, что для 8 человек семьи подобрать? Чтобы ресурсный был авто. Надежный как тойота. Нормально было и в минус 30 на трассе, и в плюс 30 на трассе.
Ведущий говорит без эмоций. Монотонно. Аж уснул 😂
Значок Toyota вместе вставками, теперь напоминает значок Уаза.
Резной палисад - это браво! :))))
Сначала разговор о стоимости и особом спросе за высокую стоимость, а на 5:20 "ну ладно")
Хенде похож на Форд Эксплорер, но никак уж не на Эскалэйд.
И на фиг надо- за такие деньги .лучше Тахо 19 год - будет 4500
Туксон, 2007 года, оптика не потеет:)
От хайлендера не ожидал такого поведения на грунтовке...
Журнал "за рулем", как и прочие авто-журналы, постепенно превращается в никому не нужный глянец с цветными картинками не существующей жизни.
Это не их вина. Нельзя же каждый выпуск посвящять выбору между Грантой и битым Поло)
@@mallus1313 можно.
@@alxmas5124 можно было при СССР.
@@vitalegvitalegov Можно всегда. Это свободный мир с бесконечными возможностями.
@@alxmas5124 возможности всегда конечны, иначе бы ты сейчас был тем, кем хотел, и имел бы абсолютно всё, что хотел. Странно, что не все взрослые люди понимают такие простые вещи. 🙄
Прывэт👋👋👋 6🍋? Ха, заверните и ту и другую🤣🤣🤣
Два года назад хайлендер стоил 3,6 🍋 и их никто не брал. А за 6 лямов тем более брать не будут
Судя по их количеству на дорогах - еще как берут
Да берут в кредит только!!! Скоро будем органами расплачиваться, что бы заплатить растовщикам!!!
Старый кузов встречается иногда, а новый за 6 лямов ещё не разу в Москве не видел.
эскалейд ростом под 2 метра, полисад ниже см на 30☝
Тайота привыкла пихать за дорого древние технологии 😁
Как будто китайский планшетик это что-то невероятное. Кстати сенсор дешевле кнопок и аналоговых приборов, но за него берут дороже)
Разберитесь в матчасти, Тойота лидер индустрии по технологиям.
@@point4894 все что написано в Библии-истина! Так гласит Библия. Когда то Тойоты не было и был Форд.
@@sergeypotapov9703 и что с того? Обгонят Тойота признаю, вы путаете факты и слепую веру.
@@point4894 слепая вера в тойоту? Тачскрины для огрызка делает самсунг🤷♂️ и тот и другой не должны были появиться т к слепо верили в SONY.
Компетентность ведущего удручает.
30 лет выписывал журнал "За рулём", какие 30- 40! Больше не буду-скучнейшее издание!
а як калина? Путін багажник навчився відкривати?
На 20:07 кто то тоже обзор снимает)
Машины хорошие но работягам на стройке их непотянуть
Печаль.
Обычно все обзорщики говорят про свой рост. Не забывайте
Корейские автопроизводители, в мире существует технология омывания фар, хорошая штука, присмотритесь
Какие 15 , в городской толкотне 17-20
А в США хай от 3 лямов,почему они его не лакализуют,все лучше чем прадо.
Люди древние как гавно мамонта, людям не нужны хорошие машины им нужны понты в виде прадика, тлк.
А где у нас Прадо локализован?
@@user-gt2bw8wv9q На Дальнем Востоке был завод. Сейчас всё уже....
@@user-xc4om9ke8z у нас много чего было , что уж об этом вспоминать
Враньё про расход Хайлендер. На 110 расход ~8.7 литра
Мда...ретро обзоры у вас получается делать гораздо лучше и интереснее!
Фару вниз сместили, чтобы вероятность её разбить была выше. И не надо мне заливать другие "инженерные" доводы. При мелком ддп, обычно блок фары не бьётся. А тут зацепил угол - счастье. Прилетел камушек - счастье. Жду ваши версии, господа 😉