Hyundai Palisade - большие надежды, а что на деле?!

2021 ж. 7 Ақп.
132 034 Рет қаралды

Маршрут - 1500 км
Автомобиль - Палисад 2.2 дизель (200 л.с.) АТ(8) 4х4
Задача - ознакомиться с пристрастием и сделать тайное явным.

Пікірлер
  • Шикарная машина, шикарный ведущий !!! Спасибо огромное за обзор - все четко и лаконично.

    @a140179@a1401793 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор Роман! КЛАСС!

    @user-pr1iq4cz2f@user-pr1iq4cz2f3 жыл бұрын
    • Вам спасибо за внимание

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Чистота (польт и брюк)улыбнуло😆

    @user-vi4xp5ew7h@user-vi4xp5ew7h3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, Роман профессионал.

    @user-ig3cy5bp7u@user-ig3cy5bp7u3 жыл бұрын
    • 🖖

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • 39:16 "Радио Маяк из Верхних Мандраг(ог) под снег, идущий наоборот". Роман, шикарный репортаж, спасибо за 40 минут приятно проведенного времени!

    @uzbekuncle@uzbekuncle3 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Большое спасибо! Удачи !

    @user-sx8gx1uw7v@user-sx8gx1uw7v4 ай бұрын
  • хороший обзор!спасибо.

    @andreychuvin5113@andreychuvin51133 жыл бұрын
  • Хорошо снято, все по уму спасибо.

    @user-pz6pw7mq2w@user-pz6pw7mq2w Жыл бұрын
  • Концовка - волшебная просто! Спасибо за обзор!

    @palomares.webador@palomares.webador3 жыл бұрын
    • Старался))

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Благодарю за обзор!

    @user-pq2nj4wi6w@user-pq2nj4wi6w3 жыл бұрын
    • Взаимно!)

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Приятная подача материала! Лайк и подписка однозначно!!!👍

    @user-pe3rn2mc5k@user-pe3rn2mc5k3 жыл бұрын
    • 😎🖖

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Роман,качественный обзор с подачей материала. Подписался на Ваш канал.

    @aleksandrepifanzev2334@aleksandrepifanzev23342 жыл бұрын
    • Крутое решение!)

      @Autovoditel@Autovoditel2 жыл бұрын
  • Роман, нормально получается !!!

    @user-ty8og4sw4t@user-ty8og4sw4t3 жыл бұрын
  • Палисад очень понравился!👍

    @ff-lc7fo@ff-lc7fo3 жыл бұрын
  • спасибо за видосик! очень!

    @fullgas2697@fullgas26973 жыл бұрын
    • Вам спасибо!

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Какие домики классные на заднем плане в конце ролика.

    @user-us6rs9iz3r@user-us6rs9iz3r Жыл бұрын
  • Спасибо Роман, отличный обзор.Хочю рассмотреть High-Tec c черным восьмиместный салоном.

    @user-to7lb9eb4d@user-to7lb9eb4d3 жыл бұрын
    • А в салоне тепло?

      @user-to7lb9eb4d@user-to7lb9eb4d3 жыл бұрын
    • @@user-to7lb9eb4d да в общем-то все зависит от установленной температуры) если вопрос о прогреве большого салона, то с этим все ок. прогревается весь и довольно быстро.

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel я живу в Сургуте поэтому интересуюсь, климат у нас холодный.

      @user-to7lb9eb4d@user-to7lb9eb4d3 жыл бұрын
  • Молодец 👍 хорошо изложил.

    @shtorm312@shtorm3123 жыл бұрын
    • 👍

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Роман,это первый обзор который я увидел у вас,спасибо очень понравилось, сразу подписался и поставил собачку охотничью,лайку😂 39:33

    @user-mikham.35@user-mikham.358 ай бұрын
    • Спасибо! Очень приятно👍

      @Autovoditel@Autovoditel8 ай бұрын
  • Отличный Обзор!!! живой и яркий!! теперь точно влюбился в авто!!!)))

    @ptictynyuriy3493@ptictynyuriy34932 жыл бұрын
    • Спасибо!👍

      @Autovoditel@Autovoditel2 жыл бұрын
  • Я это смотрю что бы купить или нет. Но думаю что можно покупать смотря по критериям критики. Спасибо тебе

    @rembo4146@rembo41462 жыл бұрын
  • добрый день,в каком авто салоне такие цены на полисайд?подскажите пожалуйста

    @user-es4wl7uw5b@user-es4wl7uw5b3 жыл бұрын
  • Нормуль автомобиль…. Да он шикарный! Хорош исполнять

    @dlkl6923@dlkl692310 ай бұрын
  • Шикарная концовка🎉

    @user-jf1lp5kd5l@user-jf1lp5kd5l Жыл бұрын
    • Спасибо, старался!)

      @Autovoditel@Autovoditel Жыл бұрын
  • Обзор очень хороший, ведущему респект, грамотная речь и отличная подача материала)

    @user-vo8bg2vi9r@user-vo8bg2vi9r11 ай бұрын
    • Спасибо! Передам ему🙃

      @Autovoditel@Autovoditel11 ай бұрын
  • Отличный обзор. Пришёл по совету Шахназарова. Не пожалел.

    @user-is5um2nq2p@user-is5um2nq2p3 жыл бұрын
  • Красиво излагаете, спасибо. Приятно смотреть и слушать.

    @andreyruppel9397@andreyruppel93973 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Когда спят в багажнике, то кидают надувной матрас. Так что семи местный тоже отлично подойдёт

    @mossmail@mossmail3 жыл бұрын
  • Спасибо! Отличный обзор!!! 👍👍👍

    @user-ky9vh1oe4f@user-ky9vh1oe4f3 жыл бұрын
    • Спасибо вам!

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Греется на ходу, или фены есть??

    @user-bk8be6wy7z@user-bk8be6wy7z Жыл бұрын
  • Роман, срочно требуйте диплом в мехмате! "С частотой примерно никогда" - это прекрасное математическое определение, ящитаю!

    @uzbekuncle@uzbekuncle3 жыл бұрын
    • Спасибо. Подумаю))

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Отличный обзор!👍🏻 И всё таки Роман что бы вы выбрали Палисейд или Мохав. Исходя из комфорта подвески,шумки и удобства посадки и рулёжка?

    @user-fh8gz8en9w@user-fh8gz8en9w3 жыл бұрын
    • Очень-очень сложный вопрос. Все полторы тыс. километров пути думал об этом. Мохав мне кажется чуть более собранным и обстоятельным. Опять же дизельный V6 куда интересней скромного 2.2 Думаю в конечном итоге все будет решать ценовая разница. В любом случае настой взгляд оба автомобиля - очень достойные варианты.

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel Я в декабре, когда заказанный еще в октябре Мохав пришел, весь мозг себе сломал. На измене целую неделю был. Свод анализ таблицу составил. Перетянул 3,0 дизель. Взял Муху.

      @aleksandrnikitin4710@aleksandrnikitin47103 жыл бұрын
    • @@aleksandrnikitin4710 мотор и внешность, сильные стороны Мохав

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Роман, крючок для одежды на задней двери установлен только за водительским местом для того, чтобы не нарушать обзорность. Иногда приходиться разворачивать голову и смотреть в заднее правое окно, например, маневрируя на парковке или выезжая на главную дорогу с "почти Т-образного перекрестка" (угол которого более 90%), ну и в прочих не тривиальных ситуациях ;)

    @Studio-ec6pf@Studio-ec6pf3 жыл бұрын
    • Очень интересная теория, но боюсь, что ни один инструктор не одобрит идею верчения головой и взгляда назад при движении вперёд. К тому же, данная теория опровергается огромным кол-вом автомобилей, где крючки все же предусмотрены, как для левого, так и для правого пассажира.

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel лак в автошколе учат при развороте назад смотреть через правое плечо. Наверное об этом речь. Ну и плюс при выезде со второстепенноой дороги налево. Хотя там шторки плюс тонировка.

      @kotn72@kotn723 жыл бұрын
  • смотрю на цены в августе 2023 и плаКаю=) сейчас дай Бог из кореи 3х летку за 4 притащить, правда там комплектации жЫрные

    @dimonorekh6282@dimonorekh62829 ай бұрын
  • посмотрел на прайс лист из 2023 года, слезы навернулись.

    @Crazyproaoe@Crazyproaoe Жыл бұрын
    • Да уж, есть повод для грусти 🫤

      @Autovoditel@Autovoditel Жыл бұрын
  • 👍👌

    @user-hr2cn9yq2g@user-hr2cn9yq2g3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Toyota LC Prado 150 vs Palisade для российской провинции с плохими дорогами, что посоветуете?

    @user-br6mq1on6o@user-br6mq1on6o3 жыл бұрын
    • Для плохих дорог точно LC150 или Форчунер

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Один из лучших обзоров этой машины! Наверное лучший! Спасибо! Кстати, есть информация о твёрдости лака? А то современные авто становятся «экологичнее», и красятся такими же красками-лаками, которые царапаются от первой же мойки. Знаю не по наслышке, пример Тойота Хайлендер. Как здесь обстоят дела к устойчивости лкп к царапинам?

    @vadim4402@vadim44023 жыл бұрын
    • Ого! Вам спасибо за такую безусловно преувеличенную оценку)

      @Autovoditel@Autovoditel Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Просьба утончить, а при морозах меньше -20 уверенно заводится?

    @prostonau@prostonau2 жыл бұрын
    • До -30 уверенно

      @amokklsd@amokklsd2 жыл бұрын
  • Подогрев лобового и подогрев форсунок это нужные функции для зимы.

    @ShoKoLADka000UpS@ShoKoLADka000UpSАй бұрын
    • Если брать дизель, надо вебасто ставить. Иначе хреново будет зимой, если ниже минус 20 температура опускается или ещё ниже.

      @roybattyn6@roybattyn6Ай бұрын
  • 💪🙂👍

    @olehromanenko9123@olehromanenko91233 жыл бұрын
  • Порядошно

    @user-nq1ml3he2e@user-nq1ml3he2e3 жыл бұрын
  • Я бы задний значок хёндэ оторвал прямо сразу. 1 Не солидно(в сравнении с авто) 2. Выбивается из общей стилистики. У меня реноха 16года, чистый европеец, датчики в ручках 4х дверей! Подошёл она уже тебе радуется, руку сунул - разблокировалась. А тут, ощущение что пихают остатки от гранд санта фе. Крючок для пальтов слева, потому что справа, чаще всего выходят пассажиры. Пс: и делайте поправку на рост, лось на третьем ряду конечно коленки задраны, а те же детишки 1.5 метровые места куча.

    @lego9274@lego92742 ай бұрын
  • Здраствуйте вы его долго использовали если да, то как оправдал себя по надёжности? Поломки прочие

    @user-zx1zp4zn2h@user-zx1zp4zn2h10 ай бұрын
  • Зачем он такой длинный? зачем ему такой капот, куда влезет V12?

    @user-ld7hk8kx5u@user-ld7hk8kx5u Жыл бұрын
  • Роман, в сравнении с Мохавом, если бы выбор был тол ко между этими двумя автомобилями, вы бы какой себе взяли? За видео однозначно палец в верх!

    @igork283@igork283 Жыл бұрын
    • Хороший вопрос. Подумав пару секунд однозначно решил бы в пользу МохавА) пусть и рамный, но очень классный автомобиль. Отличный двигатель, очень качественный интерьер и оснащение. В целом он куда более серьезнее и основательнее большого по форме, но хлипкого по сути Палисада.

      @Autovoditel@Autovoditel Жыл бұрын
    • @@Autovoditel спасибо!!!!

      @igork283@igork283 Жыл бұрын
  • Я со своей семьей не помещаюсь в 70 ку. И решил купить 7 местную или 8 . Мне понравилось эта.

    @rembo4146@rembo41462 жыл бұрын
  • Рама есть?

    @kas8822@kas88222 жыл бұрын
  • Странно было увидеть Романа в одиночку. Тест замечательный несмотря на мне ненужный огромный авто.

    @olegnovikov9949@olegnovikov99493 жыл бұрын
    • Ну мы с Пашей Палисад обязательно и в «Выбор Есть» возьмём 👌

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Роман, а где ваша подружка ? Штатив держать не удобно же

    @user-io8cl2ed4k@user-io8cl2ed4k3 жыл бұрын
    • Тем-более, что никакого штатива не было, приходилось держать телефон тупо в руке) исправлюсь

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Добрый день. Может есть информация о надёжности кузова ? Какие элементы оцинкованные ? Какая толщина лакокрасочного покрытия ? Можно ли на гарантийном сроке делать антикоррозионную обработку днища ? Насколько жесток кузов при вывешивании колес ?

    @VitaliiyVS@VitaliiyVS3 жыл бұрын
    • @@fcex558 Спасибо. Очень интересный ответ.

      @VitaliiyVS@VitaliiyVS3 жыл бұрын
  • Вчера с супругой были в авто салоне хундай, хотели подобрать себе Санта фэ. Но вдруг заметили на подиуме большое красивое авто, подошли... Полисад тёмно серого цвета со светлым салоном. Сели в салон авто... и всё, влюбились в него безоговорочно. на санта фэ даже смотреть не стали. К сожалению в салоне Палисад оказался не самой лучшей комплектации. Сделали заказ на максимальную комплектацию "Космос" Теперь считаем дни, когда же он придёт. Кстати за два дня до этого, смотрели и тестировали двух летнюю шевролет тахое (таху). Честно скажу, весь исплевался. хотя снаружи вид очень нравится.

    @alex1958rada@alex1958rada3 жыл бұрын
  • 24.30 Роман, а Вы на своей машине готовы так сделать?

    @user-sn8bk4dr1t@user-sn8bk4dr1t2 жыл бұрын
    • Только так бы и делал на своей тачке. Но так классно не у многих организован багажник

      @Autovoditel@Autovoditel2 жыл бұрын
  • Все критикуют что крючок для одежды только с левой задней двери. Все правильно сделано. Водитель открывает заднюю левую дверь, вешает курточку и за руль. Никому не мешает и обзор не загораживает.

    @alkeshovmarat6009@alkeshovmarat60093 жыл бұрын
  • Тачанка класс!!! И обзор 👍

    @user-hu2rb8lx9c@user-hu2rb8lx9c3 жыл бұрын
    • 👍

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel ставьте тематические хэштеги в описании для популярности ваших видео

      @sasafarov@sasafarov3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel скора конкурент Россия появится ниссан пасфайдер

      @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z3 жыл бұрын
    • @@sasafarov так я вроде бы и ставлю...

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Конкуренты ещё Шевроле траверс и Кадиллак хт6. И ценник такой же. Ну и Киа карнивал. Все таки семье он больше подходит нежели киа мохав.

    @kotn72@kotn723 жыл бұрын
  • Лухури регулировки сидения переднего пассажира водителем или задним пассажиром не установили для РФ.

    @MassaPositiva@MassaPositiva3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, но у дилеров пока нет авто в наличии и даже в ближайшей поставке , а если действительно объявляют такую стоимость, то звоните на горячую линию представительства ...

    @VM-zy2gd@VM-zy2gd3 жыл бұрын
    • Дилеры перестраховались и первый заказ на производство отправили минимальный. Спрос оказался высоким, но в представительстве утверждают, что уже к марту-апрелю автомобилей в наличии будет достаточно.

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel поэтому и не нужно спешить, не до жира сейчас тем более .. 🙂☝️

      @VM-zy2gd@VM-zy2gd3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel кстати, дилеры вообще заказы на Palisade не отправляли и все вопросы связанные с производством, представительство решает самостоятельно ...

      @VM-zy2gd@VM-zy2gd3 жыл бұрын
    • @@VM-zy2gd часть пути я проехал с продакт-менеджером Палисада, от российского представительства. Вся информация от него (вот так хитро я умыл руки😏)

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel он лукавит

      @VM-zy2gd@VM-zy2gd3 жыл бұрын
  • Брюк и ПОЛЬТ😂

    @user-sj4cy7dv8v@user-sj4cy7dv8v3 жыл бұрын
  • Спасибо.. Доходчиво и непритязательно.. И.. Оставляет право выбора.. По принципу - сам дурак)

    @stoshabig4604@stoshabig46043 жыл бұрын
  • Охрененная тачка и что мне понравилось где-то лучше Кадиллак , да и многократно дешевле .

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik44313 жыл бұрын
  • Хорошая машина, отличный обзор, но с учётом курса доллара мне не по карману стало. От 4 миллионов, а с учётом жадности дилеров и их допниками 4, 8 миллиона это круто.

    @user-io4me4zc7w@user-io4me4zc7w3 жыл бұрын
  • А незамахнуться ли нам понимаешь на УИЛЬЯМА нашего ШЕКСПИРА. Это я к тому, что корейцы заехали в премиум класс.Молодцы.

    @Stranalimonya@Stranalimonya3 жыл бұрын
  • О, это Вы тот самый на автоплюсе?

    @takeoffmazhenkov@takeoffmazhenkov3 жыл бұрын
    • Вероятность этого велика

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel 😂😂😂👍

      @vadim..1089@vadim..10893 жыл бұрын
  • Дилеры взвинчивают цены по отношению к рекомендуемым. Хендай СНГ отвечает что это нормально. С таким подходим и ценами нужно покидать такой любимый Хендай и покупать другие машины с оправданной ценой.

    @user-bx4mw7nd4g@user-bx4mw7nd4g3 жыл бұрын
    • Я посконно об этом говорю представителям и Хендэ и конечно Киа у которых дилеры окончательно озверели.

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Стоимость?) 3.8 много?) Привет из 2024 года! Новый палисад стоит от, ОТ 7 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ!

    @lego9274@lego92742 ай бұрын
  • Жаль,что корейцы не сделали для нас линейку минивэнов как у японцев,типа Серены,Вокси,Степа и других авто,с движками до 150 л.с. и такой же вместимостью.Все эти их авто не для семейных людей,а очень богатых,так как движки больше 200 л.с.Так люди и будут с Владика брать бу машины.

    @user-eb4lt7lr1r@user-eb4lt7lr1r3 жыл бұрын
    • А H-1? Щас выйдет Карнавал КИА.

      @MassaPositiva@MassaPositiva3 жыл бұрын
  • 7 мест это бизнес категория, 8 мест это семья...

    @dnk6791@dnk67914 ай бұрын
  • Всем, Привет! Значит про правый крючок для пальто, он закрывает обзор, неудобно к нему ходить вокруг большой машины итд. Поэтому он ненужен.

    @motors8560@motors85603 жыл бұрын
    • Кому ходить неудобно? Заднему правому пассажиру? Переднему правому пассажиру? Куда всем этим людям вещи свои пристраивать, в багажник? Не, не принимается аргумент 😏

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Че все пытаются пропихнуть 2,2 дизель, он же не едет, почему не показывают 3,5?

    @gaf402@gaf4022 жыл бұрын
  • 200 тыс. руб добавили уже к ценнику

    @MaxusMV@MaxusMV3 жыл бұрын
  • ЗАДУМАЙТЕСЬ при продаже автомобиля через 3-5 лет отталкиватся будут от прайсоаой цены , так что покупая новый с такими допами переплатите дважды.

    @user-kr9dq6ss9v@user-kr9dq6ss9v3 жыл бұрын
  • Чёрный хром, решетке радиатора, и вид был бы по солиднее.

    @GodiayTV@GodiayTV3 жыл бұрын
  • Привет из Подпорожья... Надеюсь Мандроги понравились? Хорошая подача материала. Спасибо Вам. А "свинское" отношение к клиентам должны жёстко ликвидировать роспотребнадзор и ФАС, а они за масочки штрафы выписывают.

    @user-mj4yj5xy1j@user-mj4yj5xy1j2 жыл бұрын
  • 21:40 примерно на этом кадре понимаешь, что странные повороты сюжета, марш-броски по салону и издевательства над здравым смыслом - не прихоть ведущего, а вполне себе рабочий учебный материал, показываемый на тренинге Хёнде для видеоблогеров.

    @uzbekuncle@uzbekuncle3 жыл бұрын
  • А хайлендер разве не конкурент? Хороший, красивый автомобиль. Но душа тянется к недоступному форд експлорер.

    @user-tp5dv4kg8m@user-tp5dv4kg8m3 жыл бұрын
  • В америке стоит 32,525 в базе , до крыма это было 943,000р . У меня все .

    @j.d.9644@j.d.96443 жыл бұрын
    • Довольно странное заявление, по нескольким причина: 1. Даже при нынешнем курсе доллара в 74 рубля, американская стоимость Палисад (в пересчете) составляет 2.4 млн. что все равно почти на миллион дороже российского стартового прайса и Крым тут совершенно не при чем. 2. Стоимость автомобилей в США совершенно не имеет никакого отношения к стоимости автомобилей где бы то ни было на планете. Штаты - другая автомобильная вселенная. 3. Средняя стоимость Палисад в США около 40-44 тыс $ и это без учета допов, там они предлагаются официально и стоимость их приличная. 4. Ну и если углубляться в историю курсовых соотношений, можно вспомнить официальный курс доллара к рублю в СССР - 25 долларов за один рубль. И опять же, Крым здесь ни при чем. Такие дела.

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel Официальный курс доллара в СССР был 64 копейки за 1 доллар США

      @user-ij6mr7gu6v@user-ij6mr7gu6v3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel сколка стоить можно узнать

      @feruzbekorinboyev9042@feruzbekorinboyev90423 жыл бұрын
    • Ну так а какого черта США попёрлись в Украину?? У меня всё.

      @SpawnProgram@SpawnProgram Жыл бұрын
    • Езжай в америку.У меня все. 😂

      @Stanislav7777@Stanislav777710 ай бұрын
  • В 2022 году дилерам в полной мере воздалось по заслугам за навязанные допы, искусственное завышение цены... Серый импорт съедает дилеров понемногу

    @garryunltd6268@garryunltd6268 Жыл бұрын
    • Кармический круговорот ))

      @Autovoditel@Autovoditel Жыл бұрын
  • Все же "надёжность " Тойоты больше внушает доверия ,с ее Хайландером пусть и меньшими возможностью третьего ряда . Имхо

    @Mr.Growler@Mr.Growler3 жыл бұрын
    • Надёжность точно ухудшилась. Дизель теперь с алюминиевым блоком, 2 ЕГРа, точно не лучший вариант.

      @santafe5879@santafe58793 жыл бұрын
    • Машина на гарантии. Смысл думать о надёжности?

      @kotn72@kotn723 жыл бұрын
    • Как можно езадить на тойоте ? На них ездят люди родившиеся в ссср ,потому что после ваза для них это супер автомобиль . Он ведь убогий ,тормозов нет ,жрет топливо как трактор ,динамика так себя ,салон так вообще древний мамонт

      @user-xx6kz9dv3s@user-xx6kz9dv3s10 ай бұрын
  • 8 500 000 руб сентябрь 2023год... Покупайте....

    @user-rv2ob3fq5t@user-rv2ob3fq5t7 ай бұрын
    • Не, спасибо. Сейчас можно найти похожие варианты за куда более вменяемые деньги (хотя сейчас вменяемых цен на авто нет)

      @Autovoditel@Autovoditel7 ай бұрын
  • про стоимость говорить в наше время вобще обсурд сейчас даже машины для такси стоят 1 млн рублей

    @user-wl8cq2qt2c@user-wl8cq2qt2c3 жыл бұрын
  • Мохав чисто внешней не устраивает, поэтому полисад

    @David-hf6fz@David-hf6fz2 жыл бұрын
  • Говорят очевидцы, что он очень жесткий, как и все Корейцы.

    @andreyn.yurikov7642@andreyn.yurikov76423 жыл бұрын
    • Да, их бы запретить за такую подвеску, глядишь бы образумились бы.

      @somaticHuman@somaticHuman3 жыл бұрын
  • Про цены сначала чушь сказал, а потом про историю подписчика, это то что и есть на самом деле (серия космос стоит 4,9млн.руб.)

    @pavelb2210@pavelb22103 жыл бұрын
    • Товарищ, мы с вами мало знакомы и потому держите себя в руках. Чушь несут в другом месте, а у меня факты. Есть официальная (рекомендованная производителем) цена автомобиля и на сегодняшний день для дизельного Palisade, она начинается от 3.349 и заканчивается на 3.979 (за версию Cosmos “7 мест») - это легко проверить на официальном сайте производителя, хотя вам, судя по всему, делать это сложно. Есть так же, конечная стоимость автомобиля у дилера, после всех допов и «накруток» она значительно отличается от официальной цены. Но у меня нет данных, какой дилер и сколько «накручивает» на Palisade. Все зависит от жадности конкретных ДЦ. А поскольку, как я уже сказал, оперировать я привык фактами, в обзоре заявляю именно официальную стоимость тачки. Это понятно? Разобрались? Хорошо. Так же нужно понимать, что с момента съёмки обзора прошло время в течении которого сам производитель тоже немного поднял ту самую «официальную» цену. Но не на миллион, как вы воображаете, а на 100 тыс. рублей. Такие дела, Павел.

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel не хотелось бы спорить, но публиковать на сайте одни цены, а продавать по другим это мошенничество. Я пытался купить этот автомобиль по этим ценам поэтому и говорю - накрутка в 1 млн., причем эту накрутку никак не поясняют. Вот поэтому я так грубо высказывают, когда заходит разговор о несоответствующих ценах

      @pavelb2210@pavelb22103 жыл бұрын
  • Очень ТОЧНО подмечено про дилеров !!!!!! Получается, за 3,8 р., лучше взять под заказ из Кореи .

    @ya9ya0opl69@ya9ya0opl693 жыл бұрын
    • ждать надо будет пол года,узнавал у дилера

      @user-xi9xk6vs5y@user-xi9xk6vs5y3 жыл бұрын
    • Из Калининграда...

      @user-pd6tr1ls7l@user-pd6tr1ls7l2 жыл бұрын
  • Ну да. Шикарный форд фокус 2 за 11к долларов мог позволить себе такую мега опцию как обогрев лобового. Когда поймал камень к слову стекло поменял на неоригиназ за 5к рублей. А флагманский кроссовер за 6миллионов не может себе позволить...

    @user-pv2pn7xb2x@user-pv2pn7xb2x Жыл бұрын
  • Самый боль всех этих обзоров это когда двухметровый дядя пытается залезть на третий ряд. Третий ряд для детей. Запомните уже это.

    @kotn72@kotn723 жыл бұрын
  • сейчас за 2 млн нечего невозмёш!!!кроме дастера для пенсионеров!за 3 млн ещё более мение это СЕРВАНТ ТИГУАН и ОУТЛАНДЕР

    @user-wl8cq2qt2c@user-wl8cq2qt2c3 жыл бұрын
  • А ещё Палисад не купить и на онлайн платформе, так разрекламированной Хенде.

    @miksspv2500@miksspv25003 жыл бұрын
    • В представительстве утверждают, что новые заказы на производство уходят каждый месяц и к весне склады будут затоварены и дефицит исчезнет

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel Спасибо, Вы единственный в этой стране кто обладает хоть какой-то информацией. 🤝

      @miksspv2500@miksspv25003 жыл бұрын
    • @@miksspv2500 🖖

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Нет дизелёчка - От Перьми до Владивостока -80 % России )))

    @user-zf3te8ic2n@user-zf3te8ic2n3 жыл бұрын
    • Есть, но какой?)

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel Я имел в виду то что дизель не очень важный аргумент.

      @user-zf3te8ic2n@user-zf3te8ic2n3 жыл бұрын
    • @@Autovoditel Морозы и некачественное топливо в пользу бензиновых двигателей.

      @user-zf3te8ic2n@user-zf3te8ic2n3 жыл бұрын
  • 3 ряд не автоматический и панел обычно а не как америки здесь превезли гавно

    @yzdes@yzdes3 жыл бұрын
    • Факт. Фары тоже говно

      @user-su6dl3by4k@user-su6dl3by4k3 жыл бұрын
    • Поддерживаю! Стотрел видео на Полисад, которые для корейцев там у них выпускают, так там и 3 ряд на кнопках, и двер кожей обшиты, и панель приборов мультимедиа, в подлокотнике второго ряда кнопок до хера, и сиденье пассажира переднее двигается кнопкой со второго ряда. А у нас в максималке Космос одна кожа Наппа и радуйся этому навороту. Обидно как то!

      @user-ky9vh1oe4f@user-ky9vh1oe4f3 жыл бұрын
    • Небось и движок V6 дизель тупо зажали.

      @MassaPositiva@MassaPositiva3 жыл бұрын
  • Слишком дешёвый, такой автомобиль должен стоить 6-7миллионов по вашему описанию.

    @user-qq6cx5hy4t@user-qq6cx5hy4t3 жыл бұрын
    • Любой дилерский центр с огромным удовольствием продаст вам автомобиль за ваши 6-7 миллионов. А описание на то и описание, чтобы сухо и просто описывать.

      @Autovoditel@Autovoditel3 жыл бұрын
  • Чо так нудно...

    @smartm123@smartm1232 жыл бұрын
  • Да ладно заливать, херовая шумка, галимая подвеска, и руль - такая же размазня как на санта фе

    @somaticHuman@somaticHuman3 жыл бұрын
    • Что лучше этого ?

      @user-xx6kz9dv3s@user-xx6kz9dv3s2 ай бұрын
    • ​@@user-xx6kz9dv3s Два года назад я бы сказал: Террамонд, Hightlander, CX-9 под вопросом - тоже много но. Если БУ не в стоп листе - Ford Explorer, потому что на тот момент их уже официально не было. Или БУ потому что дешевле там уже и GLE и все остальное. Просто любая марка лишь бы не корейская. Тот же Ниссан Мурано, который на тот момент уже устарел в край на дороге себя ведет на три головы лучше. Я в 20-м году брал класс ниже - Санта Фе - и это самая дискомфортная машина которая у меня была. Подвеска свою роль не выполняет - в машине тряска, при этом валкая, руль на отъе..сь - крутится и ладно: усилия вязкие, тяжелые настолько неприятные, как будто ты газель ведешь. Курс машина не держит, постоянно сваливается в сторону наклона дорожного полотна. Шумки нехватает чтобы дизель хотя бы как то прилично в салоне слышно было - едешь как на Икарусе. В 21-м году решил поменять, ну сами понимаете, акции программы лояльности все дела, хундай на хундай. Новый санта фе - подвеска чуть лучше. Но руль та же шляпа, курс так же не держит. Мелочь с дороги всю в салон передает. Ладно - возьмем класс выше, три дня по тестам гонял Палисад - примерно тоже самое. Да в сравнении с моим Санта Фе 20-года козе понятно лучше. Плюс класс выше - уже масса больше - меньше потряхивает. Но эти мразотные потряхивания... Но в той же дубовой тойоте - как будто лодка по воде плывет, никакой дороги не чувтсвует, руль в ноль сам возвращается. легко крутится... - едешь на расслабоне. А здесь каждую кочку объезжаешь, каждую трещину на асфальте уже выучил на своем маршруте... )) ППц )))))) Понятно что бюджет решает. Все это лирика. От этих слов сейчас уже ни холодно ни жарко. Сейчас Китай один. Его я не знаю.

      @somaticHuman@somaticHuman2 ай бұрын
  • Видел это дерьмо в салоне за 4.7 млн, кто катался на немцах или англичанах там просто проблюются

    @user-xk6ef8tr3m@user-xk6ef8tr3m3 жыл бұрын
    • От чего же? Меня вот тошнит рыжая светящаяся панель в бмв в стиле 80х годов. В 2020 году дошло сменить подсветку.

      @kotn72@kotn723 жыл бұрын
    • @@kotn72 ты походу давно новых бмв не видел. Раз тошнота от рыжей панели

      @user-xk6ef8tr3m@user-xk6ef8tr3m3 жыл бұрын
    • При чём тут вообще немцы ? Это совершенно разные ценовые категории .

      @kirill496@kirill4962 жыл бұрын
    • Немца не купишь за такие деньги

      @user-xx6kz9dv3s@user-xx6kz9dv3s2 ай бұрын
  • Звук позорный! Смотреть только на скорости от х1,5 «Бесключевой доступ реализован кнопочкой, только на передних сидениях» Больше восьми минут не смог смотреть, занудное всё....

    @74Ataman@74Ataman2 жыл бұрын
KZhead