Теория ДВС: Двигатель Mercedes-Benz Smart 0.6 L (краткий обзор конструкции)

2015 ж. 27 Мам.
119 883 Рет қаралды

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS ля желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
facebook.com/profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Благодарность СТО "MC Terra":
mcterra.com.ua
vk.com/club_mcterra
Видео по ГРМ:
• Теория ДВС: Оптимизаци...
• Теория ДВС: Распредвал... Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM instagram.com/teoria.dvs_official/

Пікірлер
  • Делать обзор на Смарт?

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS9 жыл бұрын
    • Да, было бы интересно!

      @mir-smag@mir-smag9 жыл бұрын
    • Теория ДВС Будет интересно посмотреть на тебя в Смарте (не в обиду), так что давай! ;))

      @user-zf3im7rw9b@user-zf3im7rw9b9 жыл бұрын
    • Теория ДВС а дизельные двигателя будут в обзорах?

      @retoxxx1@retoxxx19 жыл бұрын
    • Теория ДВС Ждем обзор Vteca ))

      @KariffanZ@KariffanZ9 жыл бұрын
    • Конечно делать! Кстати, в смарт просто просится литровый мотор со спорт байка! Они тогда начинают весело ездить)

      @pro100_kosten3@pro100_kosten39 жыл бұрын
  • Евгений не совсем прав: заменить генератор можно подняв машину на подъемнике или на яме. А свечи меняются: верхние 3 из отсека двигателя, а нижние 3 сняв задний бампер. Все не так уж печально=)

    @artemvasyleiko@artemvasyleiko9 жыл бұрын
  • Жека все что связано с авто то лучше тебя никто не расскажет ! Именно ты привлекаешь умную аудиторию которой интересно все особенности техники, спасибо тебе большое за нужную информацию и привет из Алматы!

    @azatazat1067@azatazat10679 жыл бұрын
  • Полный тестдрайв мелкого!) Посмотрим, что за зверь)

    @user-wl9vn2pm9p@user-wl9vn2pm9p9 жыл бұрын
  • Здравствуйте Евгений! Большое спасибо за Ваши труды. Пересмотрел более 90% видео с этого канала. Импонирует и привлекает внимание, стиль подачи информации, как на лекции в институте. Все доходчиво и понятно сразу, при этом Вы все равно объясняете каждую деталь, что бы понять и вникнуть смог даже школьник. У меня самого канал (микро канал) про бездорожье, ремонт и тюнинг УАЗ Патриот и ремонт Getz.) во многих видео ссылаюсь на Ваш канал, т.к. здесь люди найдут исчерпывающую информацию. Касательно Smart, я За полный и подробный обзор. Собирались приобрести аналогичный автомобиль супруге, но после обзора конструкции двигателя, его приобретение под большим вопросом.

    @IvanovKirill@IvanovKirill9 жыл бұрын
  • Обязательно делайте, ждем с нетерпением !

    @adibass@adibass9 жыл бұрын
  • Больше видео о smart! Интересно посмотреть на smart roadster.

    @johnsonscream@johnsonscream9 жыл бұрын
  • Красавчик ничего лишнего без мата и по существу.

    @user-op6il5rn4h@user-op6il5rn4h5 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео! :) Всегда было интересно устройство ДВС этого турбового малыша) А тут прям подарок))

    @goldparfum1842@goldparfum18429 жыл бұрын
  • Даёшь обзор!) нужно ещё ГБО поставить и пару запасных движков, и можно в кругосветку!

    @vicfaeton4918@vicfaeton49189 жыл бұрын
  • Конечно делай,не сомневайся будет многим интересно.

    @user-mz2pm9lq4m@user-mz2pm9lq4m9 жыл бұрын
  • интересные видосы пошли про движки надеюсь уважаемый супротек купит Евгению движок ламборджини или бэнтли для позновательной разрезки болгаркой

    @nikwik3471@nikwik34719 жыл бұрын
  • Женёк, жги! Смарты огонь))

    @mikeapexis@mikeapexis9 жыл бұрын
  • Да, было бы очень интересно увидеть обзор.

    @bluesbiker5480@bluesbiker54809 жыл бұрын
  • спасибо за видео - очень интересно.

    @Orhidejafairytale81@Orhidejafairytale819 жыл бұрын
  • вот прям в тему,достался смарт по обмену,знал хоть куда смотреть!

    @kkeksovich14@kkeksovich149 жыл бұрын
  • не пацанская тема ? лол я мечтаю о смарте, почему нет шустрый маневренный парковка не проблема идеальная машинка, + экономичная что не мало важно

    @ronweasley9722@ronweasley97229 жыл бұрын
    • Вся экономия на топливе гасится очень дорогим обслуживанием.в европе то делают раз в 40-50тыс(свечи,ремни,опоры,подшипники,сайленты подрамника)выходит около 2тыс еврейских, без тормозов и подвески

      @crazykuller@crazykuller9 жыл бұрын
    • Григорий Оксенчук не пацанская патамушо не жип и не пассат :) Стереотипы однако. Мне нравятся люди которые не страдают этим. В европейском городе смарт - лучший автомобиль. Осознание этого приходит, когда ежедневно накручиваешь пару километров в поисках парковки.

      @Tjomych@Tjomych9 жыл бұрын
    • Юрий Кулиев меня всё время улыбают комментарии, в которых содержится фраза "в Европе" :) В Европе ездят на обслуживание, когда бортовой компьютер позовёт или когда приспичит. На смарте, наверное, если 50000км масло не менять оно просто закончится :)

      @Tjomych@Tjomych9 жыл бұрын
    • Григорий Оксенчук в РФ и окрестностях ездить на этой хреновине очень рискованно, много больших машин, ездящих с немалой скоростью. Могут случайно раздавить нахрен, так что в итоге получается дорогущее ведёрко с безопасностью как у жигулей и вместимостью мопеда. Про звезды "еврочегототам" вопить не надо: там массу не учитывают, какой-нибудь крузер 80 просто отшвырнёт эту игрушку с дороги и своим ходом уедет с места дтп. А расход - сомнительное преимущество, пару литров на сотню выгадаешь, зато поимеешь проблем с крошечной неремонтопригодной жужжалкой, которую почему-то называют мотором. Если уж искать мелкую, верткую заразу - то начинать надо с Джимника или Самурая, в зависимости от бюджета. Вот уж для кого парковка вообще не проблема, встаёт там, где смарт не влезет...по проходимости ;) И расход вполне себе.

      @SDFRVN@SDFRVN9 жыл бұрын
    • Maverick4x4 Ы ну я не по РФ собираюсь ездить)

      @ronweasley9722@ronweasley97229 жыл бұрын
  • Очень интересно! А учитывая что растоможку пока не отменили, то я бы такое чудо себе купил вместо скутера.

    @user-rr3xp8qc7v@user-rr3xp8qc7v6 жыл бұрын
  • Делайте , будет очень интересно.

    @consul698@consul6989 жыл бұрын
  • Делать детальный обзор однозначно ДА!!!

    @FREERULLER@FREERULLER8 жыл бұрын
  • Делать обязательно, желательно с подробным описанием отличий по моделям!

    @FitisovArtem@FitisovArtem8 жыл бұрын
  • Ждем обзор

    @saufan5767@saufan57679 жыл бұрын
  • Да интересно, даже очень.

    @olegderevyanchuck5954@olegderevyanchuck59546 жыл бұрын
  • Да, было бы интересно))

    @rakhimzhanmudarissov8204@rakhimzhanmudarissov82047 жыл бұрын
  • Очень интересно такая тема счас очень много людей задумалось о покупке такого чуда его проблемы б/у что смотреть где искать проблемы я хочу купить два друга тоже хотят. Видео эксплуатации и его проблем очень интересно

    @FREERULLER@FREERULLER8 жыл бұрын
  • Да будет очень интересно

    @ncato@ncato9 жыл бұрын
  • Евгений делай обзор на эту машинку очень интересная, мне нравится как ты в своих видео подробно всё рассказываешь за это тебе огромное спасибо, мне бы была ещё интересна тема свапа газели с тойотовским движком, а если бы ты сам такой свап замутил и рассказал в подробностях, да ещё и с выбором двигателя , тебе бы цены тогда не было, ждём видео

    @f1bonachi101@f1bonachi1019 жыл бұрын
  • в надуве возможно пофиг развитасть каналов , так как давление и скорость входа более важна чем проход. спасибо , очень любопытен был этот мотор.

    @user-vv4ds1sx9s@user-vv4ds1sx9s9 жыл бұрын
  • Очень познавательно лично для меня потому как в планах засунуть двигатель от Смарта в китайский квадрик

    @user-ri8yi2ly4w@user-ri8yi2ly4w4 жыл бұрын
  • Лайк!)

    @ambrest95@ambrest959 жыл бұрын
  • никогда с ними тесно не сталкивался, максимум видел на дороге, и все же думал, что там 4-х цилиндровый двигатель. по поводу обзора автомобиля - было бы интересно посмотреть, особенно по конструкции в целом.

    @VicVlasenko@VicVlasenko9 жыл бұрын
  • Евгений, скажи пожалуйста, откуда ты берешь информацию по моментам затяжки? В видео про мотор m50b25 ты говорил, что в старом моторе не рекомендуется затяжка углами, но в мануале про мой мотор(ford scorpio N9) моменты, к примеру про головку блока, затяжка указанна в углах. Первый прием по моменту, второй довернуть на некий угол. Двигателю пробег 300 тыс. Заранее благодарю.

    @MrBestKenny@MrBestKenny9 жыл бұрын
  • Очень интересно. Сделайте обзор

    @user-ew7zh9mk3b@user-ew7zh9mk3b6 жыл бұрын
  • Было бы интересно посмотреть обзор на эту машинку)

    @user-tu5rz5vh1s@user-tu5rz5vh1s9 жыл бұрын
  • Да! И расскажи про ходовую! Как этот малыш умудряется так рулиться и уверенно стоять на дороге?

    @user-rw4qm9jy8t@user-rw4qm9jy8t9 жыл бұрын
  • на вопрос о ресурсе силовой установки,смартовцы(смышлёные в переводе) сказали-зато его легко заменить))))

    @user-tc6ci1vb7k@user-tc6ci1vb7k9 жыл бұрын
  • интересен обзор смарта! :)

    @yuriilymarchuk6576@yuriilymarchuk65768 жыл бұрын
  • Отличный звук.

    @85soe@85soe9 жыл бұрын
  • Молодец! Спасибо**

    @user-cl8bw2fg5f@user-cl8bw2fg5f3 жыл бұрын
  • Женя, будет очень интересно! Сам подумываю о втором автомобиле смарте)

    @borisbilyk@borisbilyk9 жыл бұрын
  • Генератор можно заменить без снятия двигателя, знижние свечи меняются - нужно отрутить бампер. Головку с прокладкой тоже можно заменить самостоятельно в гараже без подъема.

    @CeglaIurii@CeglaIurii2 жыл бұрын
  • Даёшь обзор!

    @Ivan101010001@Ivan1010100019 жыл бұрын
  • Тема будет очень интересна. В свое время хотел к Евгению свозить своего жука на посмотреть, но обошлось малой кровью =)

    @artemvasyleiko@artemvasyleiko9 жыл бұрын
  • Снимал генератор, менял помпу, термостат и всё без съёма двигателя.

    @TheGetaCore@TheGetaCore7 жыл бұрын
  • Интересен обзор на Смарт.

    @AlexTipych@AlexTipych9 жыл бұрын
  • Интересно было бы ещё глянуть на литровые двигатели (устанавливаются на Смартах второго поколения, которое выпускается с 2007 года). Они, если что, уже Митсубишевские.

    @ipzaur@ipzaur9 жыл бұрын
  • У меня Смарт уже 3 года, большинство болезней и моментов и проходил, могу подсказать что нибудь по эксплуатации. Свечи прекрасно меняются не снимая мотора...

    @koss1234tube@koss1234tube7 жыл бұрын
    • Мах как часто меняешь масло и на какое? Вчера купил такой смартик вот интересно знать мнение бывалых владельцев) Спасибо,Михаил

      @TheMikait83@TheMikait836 жыл бұрын
    • Здравствуйте. У меня есть вопросы, как с вами связаться

      @albertpuero9569@albertpuero95694 жыл бұрын
    • А если не включается задняя передача? Что может быть причиной?

      @miania5062@miania50624 жыл бұрын
    • @@miania5062 нажми тормоза

      @aleksandarjordanov1525@aleksandarjordanov15254 жыл бұрын
    • Здравствуйте,у меня проблема провалилась педаль газа,машина не заводится,что может быть?

      @sergiykostenko3391@sergiykostenko33913 жыл бұрын
  • как раз думаю купить очень интересно как подвеска и хватает ли мотора. я за обзор

    @user-pn8qe7to6f@user-pn8qe7to6f9 жыл бұрын
  • Там по уравновешености в таких двигателях применяют механизм Ланчестера, когда ставят противовесы на дополнительном валу. Помимо коленвала.

    @user-gb9hv8hf5w@user-gb9hv8hf5w8 жыл бұрын
  • Хорошо бы было увидеть о похожем двихжком от тойота дуэт или тот же дайхатсу сирион, стория

    @user-pj7ms8er5l@user-pj7ms8er5l7 жыл бұрын
  • Пили обзор на смарт!)))

    @Treihouse@Treihouse9 жыл бұрын
  • я за полный обзор только ради того чтобы увидеть Евгения в "Смарте"))

    @realkarpo@realkarpo9 жыл бұрын
  • Super ,THX!!!! esli bi i diesel budu v nirvane

    @2400mAh1@2400mAh19 жыл бұрын
  • Про смарт; интересно.

    @Gazztello@Gazztello9 жыл бұрын
  • Я то же хочу себе СМАРТ! Очень нравится. Евгений, сколько весит двигатель с навесным без коробки???? Задумал запустить его в небо на автожире. Очень критичен вес.

    @nikolaynenakhov9341@nikolaynenakhov93418 жыл бұрын
    • Руками держать без ГБЦ можно особенно не напрягаясь. Весь движок будет где-то 35-45 кг

      @WaAallE@WaAallE5 жыл бұрын
  • Давай делай обзор этой шкатулки !

    @spok69xotov@spok69xotov9 жыл бұрын
  • Еще бы на дизель смарта обзор - как раз примеряюсь чтоб купить как вторую машину

    @vitaliigalecki7561@vitaliigalecki75617 жыл бұрын
  • даешь полный обзор самого малееького мерседеса!

    @Wiki-xk1ug@Wiki-xk1ug9 жыл бұрын
  • блок одной левой поднимеет))

    @sierragt01@sierragt019 жыл бұрын
  • ждем обзоров авто (любых)! Начинай с малыша

    @diagnostby@diagnostby9 жыл бұрын
  • Свечи меняются без снятия двигателя, а так, вполне себе обзорчик.

    @stolivija@stolivija6 жыл бұрын
  • сколько ремонт обходится?капиталка! работа + запчасти, подумываю брать, хоть знать.

    @savade48@savade487 жыл бұрын
  • За обзор.

    @user-oh4gz4bs7l@user-oh4gz4bs7l6 жыл бұрын
  • всем добра, подскажите пожалуйста у меня m119 мотор, до рестайлинг, не могу найти волюметр можно ли как то обойти или заглушить ? или же подойдет ли от других моторов волюметры??

    @Senseiiiiiiiiii@Senseiiiiiiiiii4 жыл бұрын
  • Сделайте полный обзор на двигатель BMW M30. Можно было бы сравнить с M50. Просто у вас был обзор на какой-то убитый M30B28 пару лет назад. Хотелось бы посмотреть полный обзор

    @sugarpimp2428@sugarpimp24289 жыл бұрын
  • А как по мне: Смарт очень интересная машинка для тех, у кого основная машина чаще стоит в гараже на доработке чем ездит. Ибо его грубо говоря: Заправил - отправился в кругосветное путешествие, и прочие плюсы компактной машинки. Относительно низкая её стоимость (Как тот же фордфокус) из-за малнького обьёма и мощности - дешовая страховка, какая никакая надёжность. (150 тысяч до серьёзного ремонта всё же показатель) и так далее, список можно продолжать достаточно долго.

    @zombachela7686@zombachela76869 жыл бұрын
    • Zomba Chela Чтобы на смарте отправиться в кругостветку нужно быть знатным мазохистом :) Хотя есть один очень уважаемый товарищ в Москве, который любит прохватить на смарте тысячу-другую.

      @Tjomych@Tjomych9 жыл бұрын
    • Tjomych Это же образно, я имел в виду его расход. :) Понятное дело что сама идея кругосветки на смарте это тот ещё мазохизм.

      @zombachela7686@zombachela76869 жыл бұрын
    • Zomba Chela моторы у этих смартов редко доживают до 150 ткм, обычно их ресурс 80.

      @BlackbookN1@BlackbookN19 жыл бұрын
  • да будет

    @321nikitos@321nikitos9 жыл бұрын
  • ....Как думаете....такой двигатель реально установить в заз 968? И как по Вашему было бы это хорошо?

    @Vladamir67@Vladamir676 жыл бұрын
  • хочу спросить почему на Славуте 11308-40 часто загорается чек энжик.

    @user-sk6xl2hc5e@user-sk6xl2hc5e7 жыл бұрын
  • Зря Вы смарт женским обозвали. Отличная концептуальная тележка. Хотели такую купить, но не взяли как раз из-за сложности в обслуживании и масложора. Очень интересно про смарт узнать больше.

    @user-mn8uo5xy5t@user-mn8uo5xy5t9 жыл бұрын
  • ждем обзора

    @Lavrichenko111@Lavrichenko1119 жыл бұрын
  • Возможно ли такой двигатель поставить на классику?

    @vasjabublikov4147@vasjabublikov41479 жыл бұрын
  • Привет Женёк, когда распилишь 16v ваз впуск на 40мм?

    @montecarlo2561@montecarlo25619 жыл бұрын
  • Обзор Смарта будет интересен.

    @litvinovig@litvinovig9 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть обзор данного аппарата.

    @woolibynoo7122@woolibynoo71229 жыл бұрын
    • Vladimir Raytsev бани устарели уже давно... щас же в каждой квартире есть душ, ванная...

      @Zxz18@Zxz189 жыл бұрын
  • Жду обзора на смарт.

    @user-nk2fe7xg8m@user-nk2fe7xg8m9 жыл бұрын
  • подскажите пожалуйста габариты этого мотора высоту ширину . спасибо

    @user-ri5en7eb5d@user-ri5en7eb5d5 жыл бұрын
  • хочу обзор !

    @tiomych1987@tiomych19879 жыл бұрын
  • Так я понимаю обём двигателя + фазы такие + наддув + одил вал из за которого только 2 клапана сделаны чтоб максимально сэкономить места в этой малютке.

    @BalvanKolbasukhin@BalvanKolbasukhin9 жыл бұрын
    • Щербан Дерматухен Так же я считал что наддув снижает требования к выпускной системы в целом из за подпора со стороны впуска.

      @BalvanKolbasukhin@BalvanKolbasukhin9 жыл бұрын
    • Щербан Дерматухен Тут 2 клапана на цилиндр очень кстати из-за волевого решения поставить 2 свечи на цилиндр, плюсы от двух свечей намного перевешивают потенциальный маркетинг от двойного распредвала и двойного завихрения в цилиндре (а ышо у нас в 2 раза больше клапаноф!!!111), зато впускной клапан почти в 2 раза больше выпускного - попробуй так на 4кл сделай, только на 5 (привет ямахе и тойоте). Да и потери на распредвалы всё-таки поменьше будут.

      @saasrus@saasrus9 жыл бұрын
    • saasrus а ищё когда 6 свечей покупаешь у продавцов сразу ассоциации с тоётовскими v6 или бмв какими-то))

      @AndruShows@AndruShows9 жыл бұрын
    • drin345 Преимущество 2х свечей в более ровном поджиге смеси по камере сгорания, чуть более быстром сгорании этой смеси (можно УОЗ не задирать и иметь КПД повыше тем самым). Впуск осуществляется намного меньшим давлением чем выпуск, особенно на турбе. А маленький выхлоп позволяет сохранить больше энергии для раскрутки турбины.

      @saasrus@saasrus9 жыл бұрын
  • делать конечно...ответ с опозданием.)))

    @user-dr6pt4hx7r@user-dr6pt4hx7r8 жыл бұрын
  • Свечи генератор и прочее навесное можно поменять не снимая двигатель, надо просто открутить две подушки и повернуть его назад,предварительно сняв задний бампер. Второе проехать на этом авто можно и более 150 000 но для этого на 120 000 нужно жаргон прокапиталить, и не просто замена колец, а полностью, два года назад у меня ушло на это порядка 1,5 к вечно зеленых. Машину купил жене 4 года назад, ездим постоянно при должном обслуживании она вас довезет Куба надо без вопросов пробег на спидометре, Логан позавидует :)

    @user-lf1hf5qk5g@user-lf1hf5qk5g9 жыл бұрын
    • Кольца обязательно менять на 150 т?

      @Lintrub@Lintrub5 жыл бұрын
  • люди подскажите ,мерс 111-2.2 94го года ,сняли ванус как узнать заряжен или разряжен ?был щелчек при снятии натяжителя ,если можно видео ,благодарен за ранее

    @user-fh7mp5zr4q@user-fh7mp5zr4q8 жыл бұрын
  • Разложи по полочкам, что и как, их национальную гордость ))

    @rocketloft3243@rocketloft32439 жыл бұрын
  • на Запор кинуть с подрамником подрамником и ехать можно сразу))

    @user-fu4bw4vj4r@user-fu4bw4vj4r9 жыл бұрын
  • 0.6 литра, Карл!)) У меня ж у мотоцикла столько!))))

    @ddS_ppS@ddS_ppS6 жыл бұрын
  • Кстати, на счет двух свечей на цилиндр. Некоторые производители утверждают, что это увеличивает крутящий момент. Правда ли это?

    @sokolov7093@sokolov70939 жыл бұрын
    • Seruy Sokolov От того, что смесь поджигает сразу с двух сторон давление на поршень сильнее не станет)). А вот детонационная стойкость действительно увеличивается, что для двигателя с наддувом весьма важно.

      @Itruporez@Itruporez9 жыл бұрын
    • Seruy Sokolov на разных оборотах работают разные свечи.

      @user-zc3gj9od9d@user-zc3gj9od9d7 жыл бұрын
  • нужен обзор!

    @user-en1um9qy5q@user-en1um9qy5q6 жыл бұрын
  • Привет у меня смарт 600 кубов 61 кабыльных сил он едет но как-то не так разгоняет до 80км нормално а потом медленно до 120 км а если маленький бугор сбрасывает скорость на 100км газ до ролика как опять ровно Патом разгоняется дальше до 130км Что это может быть мотор полностью перебрал

    @sigi357@sigi3573 жыл бұрын
  • Зробіть огляд на смарт родстер. З повагою.

    @user-eq2wk3ug1w@user-eq2wk3ug1w4 жыл бұрын
  • Давай обзор!!!

    @user-um8ie7kn3h@user-um8ie7kn3h9 жыл бұрын
  • 100%

    @MrM-fd1uh@MrM-fd1uh8 жыл бұрын
  • Свечи меняются без снятия подрамника. Надо снять задний бампер.

    @anten22@anten227 жыл бұрын
  • Еще есть 0,6 на 71лс и сток 61лс

    @dmytromak5479@dmytromak54797 жыл бұрын
  • Не надо снимать двигатель для замены генератора - достаточно немного опусть его и появляется доступ

    @VladTkachenkoSmart@VladTkachenkoSmart5 жыл бұрын
  • Ставил кто такой на кастоммото интересно)

    @VSKalashnikov@VSKalashnikov5 жыл бұрын
  • давай делай обзор :)!!! особенно удели внимание как в него залазить с животом :)))))

    @MegaTABIB@MegaTABIB7 жыл бұрын
  • смарт родстер, различия моторов 3 вида сил при одном обьёме?!

    @user-be1rh9ky4r@user-be1rh9ky4r4 жыл бұрын
  • Женя,пора,без шуток,добраться до Формульного мотора ! Начать хотяб со старых годов..

    @endyman8255@endyman82559 жыл бұрын
  • Интересно посмотреть обзор этой бешенной мыльницы )

    @Garageservise@Garageservise8 жыл бұрын
  • не раз снимали-ставили генератор, не снимая раму :) но занятие интересное, но быстрее, чем снимать полностью.

    @sukhovpro@sukhovpro9 жыл бұрын
KZhead