Toyota Land Cruiser Prado 150 4.0 модельный ряд 2018 года, моё мнение. Как вам такой обзор?
ТОЙОТА ПРАДО 150, Тойота прадо 150, тойота
Toyota Land Cruiser Prado 150 4.0 модельный ряд 2018 года, моё мнение. Как вам такой обзор?
ТОЙОТА ПРАДО 150, Тойота прадо 150, тойота
Лучший обзор Прадо! Наконец то сделал его человек, понимающий ценность этой машины!
Владимир Соловьев спасибо, так приятно
@@MrYurchano здравствуйте, подскажите какой режим коробки выбрать для города, эко комфорт или нормальный? В целях экономии топлива, бензин 4.0
У меня паджерик 2014 года в одних руках думаю менять на дизель или бензин зимой заводится очень лёгкостей ключа всё ок,проблем с топливом небыли живу в Липецке,шумит Дизель вот это мне не нравится,а так всё ок
Да хочу я купить эту машину!
Спасибо автору за подробный и деловой обзор! У меня Prado-150 V6 249лс 6АКПП - комплектация для России "Престиж" (это не топ), выпуска января 2020, Made in JAPAN. Поэтому чуть дополню и подправлю. --- 1) Автор не сказал про приятную функцию: не только подогрев сидушек, но и обдув передних (судя по синим крутилкам, у него это есть). 2) Отличная шумоизоляция в новом рестайле: движок V6 в салоне на холостых 600об/мин не слышно вовсе. В движении и колёс не слышно (я правда, в арки сразу локеры с шумкой поставил и сделал антикорр днища тоже с шумкой). 3) У автора в начале видео не бенз. движок V6 под капотом, а дизельный 177лс. И до сотни дизель разгоняет лишь за 12.5сек, а вот бенз. V6 - за 8.8сек (проверял). 4) Не увидел на видео кнопки блокировки ЗАДНЕГО диффа (только межосевого). У меня она справа, самая нижняя. Нет в авто на видео рейлингов на крыше. 5) 4 камеры обзора - есть? Слепые зоны BSM - на зеркалах должны отображаться? Парктроники спереди и сзади д.б. Помощь при выезде задом: если кто-то в поперечном направлении едет - запищит. Возможно, в Украину иная комплектация поставляется - не как в Россию. Резина штатная - Dunlop R18 265/60 ? 6) Зеркала при движении задом сами опускаются вниз - удобная фишка. 7) Просто улётные светодиодные фары, автоматика ими безошибочно управляет. 8) Автомобиль в новом рестайле не валкий в поворотах, как предыдущий. С системой динамической стабилизации кузова KDSS (пневмы сзади у меня нет) - вообще слабо кренится. --- В целом автомобиль - очень достойный (у меня интересный тёмно-тёмно синий металлик). Проехал пока 2650км за месяц с неболшим владения. На немца бы НИ ЗА ЧТО не променял (поездил на VW Touareg). Мне как раз аскетичность салона TLC Prado импонирует: есть всё что надо, и всё это работает без глюков (тьфу*3, после Туарега). Ничего лишнего типа китайских гирлянд линейной подсветки (дизайн Туарега делался для рынка Китая - основного). Добавил бы в Prado: USB побольше (есть всего 1 + 2 прикуривателя + розетка 220в сзади) и добавил бы ящичков для мелочей. CarPLAY не помешал бы. === По расходу бензина динамичного V6 - может кому интересно. Привожу архив = 3фото замера расходов на 4.0л V6 249лс - yadi.sk/d/Pcd6BRebhGeBww Там есть замеры расхода за достаточно продолжительное время (режим только NORMAL, а не SPORT или ECO; Sport+ у меня нет): а) При приличной средней (!) скорости на трассе М11 - средняя скорость 120км/час за промежуток 37мин: 13.0л/100км; это с обгонами, где разгоняться пришлось до 160км/час. б) При неторопливом движении поздно вечером по извилистому нижнему шоссе Комарово-Питер - средняя скорость 65км/час за промежуток 50мин: 9.4л/100км. в) И главное - средний расход за всё время (1мес владения новым Prado "Престиж" V6) - средняя скорость 38км/час (трасса + Питер с пробками на дорогах) за промежуток 55,5часов, пробег 2337км: 13.7л/100км. Замеренный расход ПРОВЕРЯЛ по заправкам: бортовой комп не сильно занижает расход. === Ещё раз спасибо автору за интересное видео, и всем удачи на дорогах!
Для рынка России новый прадик в комплектации Премиум поставляется уже с блокировкой заднего диффа, что очень круто. Для нашего же рынка (украинского) прадики в максималке идут без этой чудесной опции..., почему-то в том месте, где должна быть кнопка блока заднего диффа, стоит заглушка... а Вы антикором обрабатывали днище и раму прямо с салона?
...в смысле, сразу после покупки в салоне?
У меня соренто больше средний расход
Пусть Господь осуществит Твою мечту: вместе с семьей в 7-ми местном прадо поехать в путешествие!!!
Лаша Инал-Ипа огромное спасибо. И ваши мечты пусть сбудутся.
В марте было 2 года как езжу на новом прадо 150. Комплектация ЭЛЕГАНС. Только у меня дизель. Все правильно. В обзоре сказал. Под каждым словом подпишусь. Очень хороший автомобиль. Не важно что под колёсами. Трасса. Или бездорожье. Просто едешь и все. Спасибо. Хороший обзор.
aleksanrd6 так приятно читать такие сообщения. Спасибо вам огромное. Дизель немного сложнее, но практически ничем не уступает кроме разгона и расхода бензину.
Молодец автор, на позитиве. Продолжайте.
Спасибо огромное, приятно такое читать.
Для счастья нужно подбирать автомобиль под именно вашу манеру езды
Приятно смотреть, спасибо за обзор и лайк 👍🏻
Спасибо, очень приятно
Подача информации на уровне спасибо 👍
Спасибо вам большое.
Всё гуд!) Только нужен микрофон, местами плохо слышно. Продолжай дальше! Молодец!)
Antonio Banderas спасибо за поддержку, буду усовершенствоваться.
Классное видео! Спасибо очень хорошо объясняете👍👍👍
Kench Esenbek спасибо огромное
Как тебя приятно слушать ,молодец ждём новых видео ,удачи подписка
Denis гриня спасибо огромное
Лайк за позитив)))
Спасибо.
На Прадо можно уже не спешить, если едешь на Прадо значит уже успел. Гоняют на ланосах и других легковушках водители с " синдромом таксиста". Я вообще по городу медленно езжу, всё рассматриваю и кайфую от поездки.
Да, в этом особый кайф, зачем лишний раз рисковать, напрягаться. Эта машина для души состоятельного и везде успевшего мужчины.
Ты на прадо будешь везде опаздывать) зачем спешить) )))
@@user-yu9xj5qx7w Зато на стол к паталогоанатому "гонщик" на пузотёрке приедет первым))
@@mamkaadmina6288не говови гоп. Случаи разные бывают.
@@mamkaadmina6288 я еду еду господин начальник, не штрайфуйте меня, я же на прадо еду.)))
катаю прадо 4.0 (2019 года елеганс) пересел с х5, семя очень довольна. Запал он мне как то моментально , катаю спокойно 90-110 км ну и расход 10.3 - 11.2 средний. ( я не гонщик - я просто люблю машину и дорогу)
Круто, моя мечта. Тоже маялся что брать, переездил на всем. У прадо есть своя изюминка, какой-то мужской дух. Поздравляю. Пневму не захотели?
@@MrYurchano ездил с ней и без, не нужна она ему при моем стиле езды. Гонять на прадо смысла нет, а до 140 он и без них как утюг прёт, да кренит в поворотах, но все-таки последний 150 уже намного лучше держит дорогу чем предыдущие и особенно 120. Но он жёстче того же 120. 120 была мягкая, но управление было хуже. Вообще-то 150 последнего рестайла, аппарат хороший, но переплачивать за пневму нет смысла как по мне.
Angel спасибо за ответ. Полностью с вами согласен. Прадо самодостаточен. Отлично едет и смотрится. Надеюсь когда-нибудь и у меня такая появится.
Как в сравнении с X5 (какой движок/подвеска - у немцев ведь можно опции выбирать)? Мне на всех X3...X5 было ну очень жёстко по питерским раздолбанным дорогам.
@@mamkaadmina6288 х5 радовал пока я не сел на прадо)))По сравнению с прадо он как доска стиральная, но на трассе х5 крутая вещь. Прадик для тех кто ценит деньги , и для него есть тольно направление, плевать куда ехать. Для меня прадо только 4.0 , без пневмы.
Юра я подписался на твой канал,молодец продолжай в том же духе!
PRADO 150 спасибо большое.
Молодец, спасибо, приятно вас слушать и смотреть. Крпсавчик❤
Спасибо
лучший обзор. продалжай
У вас хорошо получается делать обзор, если есть возможность, а главное желание - занимайтесь этим! Буду рад смотреть обзоры и тест драйвы земляка)
Спасибо большое. Есть огромное желание снимать и делиться своим мнением, опытом с людьми.
Молодчина!!!! И про ресурс и про технику! Все верно!
СПАСИБО ЗА ХОРОШИЙ ОБЗОР!
Вам спасибо за поддержку.
Вот это я понимаю обзор, все по делу. Нет лишних слов, эмоций, мата. Рассказал что нравится, и для кого эта машина. Вы молодец! Продолжайте снимать. С меня лайк и подписка! С уважением из Казани🖐️
Весёлый Татарин спасибо огромное.
Очень приятно слушать, только местами микрофон подводит. А так, спасибо за обзор. Позитивно и душевно.
Kirill Jhdanov спасибо огромное. Сам задумываюсь над покупкой микрофона. В будущем обязательно куплю.
Молодец мужик! Хороший обзор .
Спасибо
Шикарный обзор моей любимой машины! Очень позитивный и объективный взгляд на Prado.
Спасибо огромное.
Превосходный обзор! Так держать! Являюсь счастливым обладателем Прадо 120. Очень нравится новый 150-й, единственное, что слегка смущает, так это электронный переключатель раздатки, на 120м - рычаг, что сверхнадёжно! Ещё на Тойоте сказали, что 120й мягче, чем 150й... интересно, так ли это...
Юра супер, если можно, то сделай обзор на все модификации нового РАВ 4. Благодарю.
Vadim P спасибо. Обязательно сделаю.
Прекрасный обзор, отличный ведущий, спасибо Друже! Буду брать именно Прадик, а в этом обзоре я увидел подтверждение своих ожиданий от этой машины! Ещё раз убедился что мой выбор верный! Добра тебе и исполнения мечты!)
Спасибо большое.
Молодец красаучег !!!
Спасибо вам большое
Спасибо большое у вас шикарный обзор 👍 лайк и подписался на вас Молодец 👍
Спасибо большое
Спасибо. Всё интересно и правдиво без соплей. Не подскажите чёрный потолок на прадо ставят и проекцию на лобовое стекло?
Александр Пушкин вам спасибо. По поводу проекции и потолка я уточню.
На прадо такого нет. Чёрный потолок только на TLC 200
Здраствуйте.Автохамов можно догонять на таком?и подрезать потом?)
обзор хороший. у меня точно такая же темносинего цвета.владею чуть больше года. доволен очень...
sergey kobets спасибо. Поздравляю. Очень хорошая машина, моя мечта.
В следующем году покупаю!!!!
Отличный, спокойный обзор. Так держать! Попробуйте взять на тест комплектацию Black Onyx с пневмоподвеской, а затем Lexus GX460 и сравните эти два замечательных автомобиля. Думаю, многим будет интересно.
Спасибо. Попробую
👍. У меня прадо 150 comfort 4.0 бенз на белом перламутре.
Василь Ветров круто, поздравляю. довольны, газ ставили, какой расход?
Газ еще не ставил. Пробег 6к км. Буду ставить после 15к. Расход бенза в городе около 15 л. Трасс 14л, при скорости 150 км/ч. Но я думаю после 10к пробега расход будет меньше. 08.08.20 установил газ. Цена вопроса 1100$. Город 20 л
@@ndriiSlipa газ рулит, по трассе в среднем 13л на сотню а в городе 20, поставил сразу же как купил авто, забил на гарантию. 7тыс км уже накатал. Для 4.0 гбо кайф.
@@userly6033 Газовый балон 94л по городу 400 км по трассе 500 км у меня на прадо с 4л бензиномым двигателем.
Вы приятный человек. И обзор мне нравится. Но конечно нужно лучше готовиться к обзору и понимать, какие системы и за что отвечают. Система KDSS управляет только стабилизатором - на высокой скорости борется с кренами, на ямах распускает стабилизатор. Регулируемая подвеска AVS управляет жесткостью амортизаторов. А задняя пневмоподвеска служит только для поддержания уровня кузова при загрузке. То есть это три разные системы. И все вместе они есть только в самой максимальной комплектации. И потом ни за какие деньги отдельно их не до установить. В комплектациях попроще можно заказать только KDSS. Это очень важный момент, который вы и не понимаете и не осветили в этом обзоре к сожалению
Я имею ввиду если одинаково эксплуатируется машина какой расход топлива
Спасибо, все бы нечего !!! Но с экономикой просто не успеваешь накопить!!! Правильно Вы, сказали. Если купил - то жизнь удалась !!!
Красава молодец
Df Asfg спасибо
Красава обзорщик!👍👏👏👏
Спасибо большое ☺️
Подтверждаю, владел 150 4 литра с 2017, ВЕЩЬ!
Bilbo Baggins круто, а сейчас на чем ?
Отличный обзор! Раньше, от покупки Прадо, меня сдерживало - расход бензина,дизель - динамика, и клевки - повески.Сейчас ,еще - раз, посмотрю...
Еще- минус, угоняемость
Спасибо. По расходу, можно газ поставить. А так, очень ликвидный авто.
Юрий! Здравствуйте! Контент хороший, про прадик всё по делу рассказали. Интересней было бы, не ваше лицо видеть, а процесс езды. Не видно, какие вы кочки проезжали. У Вас в этомвидео было включение дороги, вот как-то примерно так. Канал FF так снимает. А так хороший контент, лайк поставил. Ролик понравился )
Vnevgen спасибо, обязательно учту.
Шикарный автомобиль! Если есть средства можно смело брать.,обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍
RUD&BER спасибо
Вид бантитский, улыбка детская, лайк поставил))
Fisherman 07 west Fisherman 07 west спасибо
*МУЖЫК ТЫ РЕАЛЬНО ИНТЕРЕСНО РАСCКАЗЫВАЕШ УВАЖУХА ИЗ ФЕРГАНСКИЙ ДОЛИНЫ*
Спасибо за обзор. Было бы не плохо, если показывал бы машину а не себя).
Четыре года отъездил на Прадо предыдущего поколения. Машина ни разу не подвела, и не разу не любила мне мозг. Продал её с пробегом 155000 без единой технической проблемы. Сейчас взял себе Прадик 20-го года. Поэтому я прекрасно понимаю о чем говорит автор,этого видео и полностью с ним согласен.
Спасибо. С наступающим вас
Рамный внедорожник это большой плюс к безопасности
Добрый день 😃
Стоял выбор Discovery Sport или Prado. Дядька уговорил на Prado😁! Обзор ништяк! 1000 плюсов!
Спасибо, очень приятно
@@MrYurchano Вам спасибо! Действительно приятно смотреть обзор! Неожиданно, здоровый, лысый дядька "Привет из 90-х" , а разговариваете очень культурно, по деловому. Неожиданно:)👍🙏
@@MrYurchano скажите, это комплектация Prestige? У меня такой вопрос, вчера сидел на оф.сайте смотрел цены и комплектации, в комплектациях Prestige и Prestige + было указано что Crowl Control нету, он есть только в Premium (по моему так называется) а у вас есть. Почему? На сайте не правильно указаны комплектации? Спасибо большое за ответ
@@yelloashadow я обозревал премиум, а ездил на престиже. На престиже по моему не было, но можно доукомплектовать. Хотя странно, в премиуме, есть пневма и мультиселекторы выбора поверхности, по которой едешь. Помощь при спуску должна быть в престиже… вы же смотрите новый, 21 года, а я обозревал 18 году, может что поменялось…
@@MrYurchano понятно, спасибо большое за ответ
Такой голос спокойный. Теперь он мой новый психиатр. Засыпать под него самый класс )))))
Ты молотчик
Спасибо
Интересно было бы увидеть обзор на Mercedes ML в 163 кузове. Рамный паркетник или все же внедорожник?
Хорошо, я поищу машину для обзора.)
Ведущий Юрий Камбарян Это было бы здорово! Я не нашёл ни одного внятного обзора на этот кузов, увы. Только рассматривать нужно рестайл. Ибо дорестайл имеет кучу детских болячек и делался американским подразделением на коленке, преимущественно для американского рынка и как эксперимент - потестировать рынок и его спрос. Формат рамного паркетника с электронными помощниками для бездорожья возымел большой успех в Европе. И за создание рестайла первого поколения ML взялись уже немцы со всеми вытекающими. А вот второе поколение делали маркетологи... Очень хотелось бы увидеть обзор в вашем исполнении!!! 👍
Sergey Prokhorenko постараюсь. Спасибо за комментарий и доверие.
Параллельно сам мониторю вопрос. Выводы неутешительные: кузов гниет жутко, а новая кузовщина очень дорогая. По подвеске слабые места - шаровые и верхние рычаги. По двигателю и коробке нареканий нет, но очень разнятся данные по расходу бензина и масла. Присмотрел ещё одну идею для обзору, если интересно - могу озвучить машину.
А что скажите про дизель 2.8 ? Или всё-таки бензин 4,0 для Вас лучше ? Что вы бы взяли ?
Костянтин Коваль я мечтаю о бензиновом 4.0 и поставить газ. дизель тоже хорош, но он сложнее и дороже в обслуживании, к тому же менее динамичен, но тяговит на низах. А так оба агрегата достойны.
@@MrYurchano, согласен, бензиновый 4.0 на газу это лучший выбор
А как же народная комплектация 2,7 бензин. На тест драйве нет, там совсем все плохо ????
@@user-lf5ps5th8k Это слабый мотор для такой машины.
Здравствуйте, снимите пожалуйста обзор на Инфинити QX80
Здравствуйте. Постараюсь
Прикольно расказываешь) жизненно, по делу, ато насмотришься продвинутых блогеров, нализываут ее, то смотрите какие формы то какие фары то тут кнопочка большая а тут маленькая, достанут, человеку итак видно формы и фары, и ттх автомобиля есть в интернете
Жизнь в кайф * спасибо большое.
Друзья, кокой обзор вы хотели бы увидеть в моём исполнении?
Можете сделать обзор на новый Тойота Альфард?
Зробіть радість дамам і не тільки, покажіть new toyota ch-r hibrid
Решат Бекаев добрый день. Хорошо, я поищу. Но не видел в салоне эту машину.
Roman Kolomoets добрый день. Рассмотрю этот вариант.
Пилите видео в более бюджетном сигменте. Будет больше просмотров, думаю.
Хожу по каналам, смотрю на Тойота Пердо, кто-то что скажет о нем чего-то нового, полезного. Думаю естественно о его покупке (авто гораздо дешевле конкурентов и в целом интересно для просторов Украины). И хочу, в очередной раз сказать кое что о его "ликвидности". Я не барыга, впаривать авто людям, я не умею - мне сложно понять, как там кто-то продал подержанное авто дороже чем я его в салоне могу купить :) Мне сложно понять продажи прадиков 3 летней давности и 60к пробега со скидкой в 5 косарей. Я думаю покупатели данного "добра" полные идиоты... но "спорить не буду", как говорит Юрий :) Если все же поговорить языком математики, могу констатировать следующее - 1. авто одно из самых дешевых на рынке, с учетом его старинности и с учетом этого надежности - нет в нем ничего, и ломаться, собственно, нечему - пользуется огромной популярностью на просторах нашей страны... еще бы если просмотреть самые востребованные комплектации - народ берет автомобили где-то за 45к в основном, а за эти деньги даже гольф прокачанный не купишь, а уже не говорю о соразмерных машинах немецкого автопрома которые будут стоить в 2-3 раза дороже. 2. если посмотреть на цены самых дешевых автомобилей, которым уже по 20+ лет на нашем рынке - их цена ~10к зелени... соответственно - потеря стоимости этого авто за 5 лет - условных 45 - 10 / 2 = 17,5к USD такого не будет у конкурентов, потому что автомобили дешевеют не на конкретную цифру в год а на % в год / пробег.. соответственно какой нить Х5, который даст прикурить этому прадику во всех направлениях (кроме морозов в -50 которых у нас нет :)) ) стоящий 120к зелени потеряет за это время (120 - 10) / 2 = 55к. И обслуживание (в плане запчастей у конкурентов будет подороже, из-за большей цены авто и больше технологичности самого оборудования, которое появилось сейчас а не пришло к нам из прошлого столетия как в прадике) будет дороже. Но в любом случае, и это главное, "если человек состоялся" и "он все успел в этой жизни" - он никогда не будет покупать авто дороже 6 его месячных доходов (а то и куда поменьше). Соответственно любого такого человека абсолютно не волнует никакая "ликвидность", он просто при любой стоимости авто будь то лада калина за 10к, будь то Гелик за 200к - за 5 лет пользования или около того, пока актуальна текущая модель) потеряет 2-3 своих месячных дохода из 60ти и его мало волнует 17к баксов это будет или 117к... Вот и вся арифметика... А другие нищеброды будут думать только на какое авто они будут работать всю свою жизнь и выдумывать оправдания своей несостоятельности в виде ликвидности, "крутости", "экономичности" и т.д автомобиля который они купят... Хотя стремиться надо немного к другому, но "спорить не буду"....
Добро пожаловать. Каждому своё.
Так посоветуйте что брать бензин или дизель???? Рассматриваю новый прадо с салона
Здравствуйте. Я бы брал 4х литровый бензин и поставил бы газ.
@@MrYurchano спасибо за внимание . Приятно . А реальный расход на бензине?
@@Crazy_man_1987 в среднем 15литров по городу, но если пенсионерить, то можно добиться и 12, а если наступать, то и 20+
@@MrYurchano живу в Полтаве у нас даже нет тест драйва;( до этого был и Туарег , и ауди , Машины 15 годов. И после ауди так сложно перестроить себя на незнающий прадо, но подкупает его надёжность и непривеледдивость
У меня Прадо 4.0 2019 года, комфорт. Поставил гбо и 400 грн на 300 км пути траты на топливо в путешествии, я очень доволен. Запаса мощности на трассе хватает и комфорт по украинским направлениям достаточный. Машиной очень доволен.
Поздравляю. Просто едешь и радуешься на такой машине.спасибо за комментарий .
Владею прадо 150, 2017г., 4литра, доволен как бегемот!
Поздравляю, газ ставили?
@@MrYurchano Здравствуйте! Нет не ставил и ставить не думаю, уж больно мне динамика разгона, отклик двигателя на педаль газа и т.д. и т.п. нравится, а на газу будет всё не то и не так. Тем более у меня опыт есть, правда на другом авто.
Сколько налог стойт
@@user-tc2se4nq8q на моторе 282 л,с я налог плачу 36.000 руб в год
Спасибо за обзор! Год метался между Kodiakом и Rav-4, за это время подкопил деньжат и взял прадо 4.0 в комплектации Comfort+ за 46000$. Из минусов комплектации - тканевый салон и нет задних подогревов, для меня некритично. Вкинул ГБО, баллон на 92литра. Наездил 15тыс км - доволен как слон, вопрос с автомобилем в семье лет на 10 закрыт. По моему мнению - за 46000 в комплектации комфорт+ равных прадо нет! Касательно надёжности думаю все всё сами понимают. До этого ездил на свежей октавии и пассате и несвежей rav4 и lexus es350.
Круто, поздравляю. Обмыть не забыли? И обязательно на капот надо капнуть)
Хороший ,спокойный обзор с позитивной энергетикой. Но, Юрий, почему не слова о Prado на 2,8 дизеле? Как будто его и не существует в природе... Возможно у вас там на Украине они и не популярны. Но вас же смотрят не только с Украины люди. В Европе например, и в Скандинавии, наоборот бензиновые не популярны... И еще небольшое замечание: Ролик очень длинный. Не у каждого хватит терпения смотреть весь от начала, до конца. Просто посмотрите, насколько короткие, но содержательные ролики у других обзорщиков. Удачи Вам!
Sergejs Ivanovs спасибо, про дизельные не рассказывал так как не было в наличии. Остальное буду усовершенствовать.
Напишите пожалуйста реальный средний расход на Дизель и на 4 литра при одинаковым стелем вождения
Здравствуйте. Дизель а среднем 9-10л, бензин 14-17
Мужик , если ты это читаешь . Снимай обзоры дальше , не останавливайся . У тебя получается хорошо. Желаю удачи
Здравствуйте. Спасибо большое. Обязательно буду продолжать.
Комфорт, Нормал и спорт это режимы работы коробки передач, а не жёсткости амортизаторов.
Все круто только звук бы по лучше... А так как вам тачка??
Ви В если честно, это моя мечта. 4 литровая. А вам?
Ви В спасибо вам за комментарий
Скидки будут в этом году на прадики?
Эдвард 360 у них постоянно какие-то скидки.
Самый дешевый джип и еще скидку подавай на элеганс... может пока на маршрутке? :)
@@MrYurchano насколько я видел у низ всегда скидки на авто 1-2 летней давности :) Но любое авто и так через три года стоит 50-60% стоимости... так что я даже не знаю как с пользой эти 4% применить )))
5 +. Дякую.
В Якутске если возьмешь дизель доедешь на пол часа ато и час позже хД пока прогреешь пока заведется.
А в какой комплектации Прадо 4,0 имеет полочку в подлокотнике?
Игорь Сидоров на сколько мне известно, в любой, это же не доп опция, как холодильник. Но я всё-таки уточню это для вас.
Ведущий Юрий Камбарян когда- то у меня была комплектация « комфорт «, там полочка есть. В более высоких комплектациях она отсутствует, можно докупить вставку ( не у дилера) , но вставку нужно вытаскивать, чтобы забраться в подлокотник, на ходу очень неудобно. А Прадо 4,0 комфорт я не встречал. Так же второй ряд с комфорта после рестайлинга перестал раскладываться без ступеньки- печаль. Так что, хочешь удобный подлокотник- бери комфорт на дизеле и с галогеном, хочешь 4,0 и диодные фары- бери элеганс и выше, забудь про подлокотник с удобной полкой и мучайся со ступенькой в багажнике( как удочки не сломать?) Было всё и неоднократно.
Зачем брать 4.0 и ставить газ, это потом пока скажет, берите 2.8)
дядя а газ можно поставить в автосалоне ?
Да, можно.
Супруга моя! Оно много машин перепробывало)))
Благодарю вас за ответ но у новой машины за установку газа снимут с гарантии
Да, снимут. Но это прадо и гарантийных случаев очень мало
Так вы не ответили на вопрос сколько что потребляет реально
И почему всё таки призываете к бензину
@@user-ft6wd8pz4f в среднем бензил 14-17, дизель 9-12
пересел с х5 3.9D на 4.0 Прадо. Езжу пару лет другой авто более спокойный. У бехи конечно динамика сумасшедшая, но возраст уже риски всегда есть, как и дураки на дорогах. Посему авто для спокойных уверенных в себе людей.
Почему обзор съёмки в авто не менялось
Жаркын Курмангалиев потому что у меня только одна камера. Но я надеюсь в скором времени я смогу купить камеру и микрофон. Извините за неудобства.
крузак 200/4.6/обзор можно брат
Когда-то услышал интересную фразу, не знаю кто ее сказал но звучит она так. ,, Если вы хотите поехать далеко, купите себе Range Rover, а если вы хотите поехать далеко и вернуться,купите себе Land Cruiser
Золотые слова
Лыцсыц крассава
Мы вчера в комментариях общались - о чем снимать обзоры. Снимайте авторбзоры, у вас заходит, я уже подписался. Сейчас это пустующая ниша: у Жорика уже не получится вернуться, Лиса не интересна, Давидыч стал посмешищем из-за своих выходок, Академик самовлюблён и циничен, Воротников снимает мало. Есть шанс занять пустующую нишу.
Спасибо, я уже думаю над этим, собираю информацию, катаюсь на машинах, общаюсь с мастерами, владельцами, чтоб составить своё мнение. Есть несколько вариантов обзора. Гольф4, Тойота Камри, Тойота раф4. Туарег
Ведущий Юрий Камбарян Гольф 4 жду с нетерпением! К слову о нишах!!! Жорик был на пике популярности как раз потому, что снимал авто для простых людей. Основная аудитория в этом сегменте - молодежь, подбирающая или только мечтающая о недорогом автомобиле.
Sergey Prokhorenko хорошо, следующий сделаю гольф4, а как вам мой обзор туарег?
Ведущий Юрий Камбарян Дык почему ж нет! Интереснее, чем Порш Кайен. Было бы здорово узнать, чем VW лучше Porsche в плане надежности тех или иных узлов, бОльшей дешевизны запчастей и обслуживания, а так же взаимозаменяемости деталей - это уже для тех, кто вляпался в историю с Cayenne.
Sergey Prokhorenko я уже снял, но без сравнения. Посмотрите если интересно. kzhead.info/sun/lJiom8-chpaXlIU/bejne.html
При установке газа гарантия остаётся
Игорь Олегович к сожалению, нет. Это официальная информация. Гарантия на ходовую, кузов И так далее остаётся, а на двигатель и все, что мним связано, нет.
@@MrYurchano гбо нужно ставить у официального дилера
Зачем на новый авто тем более на Прадо гарантия? Я сразу отказался, не вижу смысла переплачивать дилерам.
Откуда 280 сил?? 249 уже давно.
В России 249, в остальных странах 280 с копейкам
Да, в Украине 282 л.с.
@@MrYurchano Аа, понял.
Someone В птс в России 249, а на деле все те же 282! Уже доказано! Ничего дефорсировали 🤷🏼♂️
@@stimirkazade2301 Раньше вроде на сек быстрее был,не? Хз по разному у всех выходило,не помню уже .
11- 12 литров это с горки без пробок по городу если не педалировать от 15 литров
Хай Пист да, пенсионный режим.
Вентиляция седений есть?
Нет
Конечно душой больше за туарег 3,0d, X5 3.0d, Q7 3.0d, но это уже другой ценник) Х5 на пневме за глаза
Alexey Alexey хорошие машины.
Очень, просто очень НЕ надёжные. Особенно, VW Touareg - его делают в основном для китайского рынка.
@@mamkaadmina6288 вот вот.. Ая что то ни разу не слышал чтоб прадик встал колом посреди дороги, всегда увезет куда надо и привезёт) Просто, надежно) Друг семьи(
Ну ну))я посмотрю как ты хотя бы с 20 минут полежишь)
Танк гражданский
Я думаю, по нашим дорогам то, что надо. Но это на вкус и цвет. Наверное взрослые люди более прагматичны.
Отличный авто! но есть ньюанс! управление посредственное, валкое! всё время приходится подруливать и это иногда очень напрягает. нет отточенности как у немцев! а в остальном, отличное авто! п.с. руль стирается за 10-20тыс. км. головная система из 90х, кожа на сидухах ужастная ( проявляется после 10-20 тыс.км ) шумоизоляция очень слабая ( когда разобрали, оказалось что её почти нет ) особенно раздражало дрибезжание дверных карт- причём с новья и сразу, акустика JBL играет не плохо но! обязательно нужно делать обесшумку - иначе вы её не оцените, потому что будете слышатьпостоянное дрибезжание. А в остальном - отличное авто. Комментарий основан на личном пользовании, авто куплен новым в 2018 году.
Monster Ok спасибо, вы правы, но в этой машине есть какой-то шарм, что-то не передаваемое словами.
В новом рестайле Прадик уже не такой не валкий - даже без KDSS. А с ней - вообще крены в поворотах небольшие. Подруливать не приходится. Управление у немцев - лучше (по Туарегу сужу): факт, как седан ведёшь, низковато только в сравнении с Prado - обзор хуже. Но жёсткость подвески (тот же Тур на пневме в режиме Комфорт даже). а тем более - BMW X5 (с другими не довелось сравнить) - у немцев избыточна. На X5 просто зубодробительная подвеска на разбитых дорогах! Дребезга в салоне Prado никакого нет: как раз-таки шумку в новом рестайле Prado подтянули. А вот Туарег у меня скрипел ВЕСЬ, и двери провисли (постоянно запотевшие матричные фары - отдельная грустная песня).
Не знаю сделать выбор между дизелем и 4 литра
Я бы взял бензин и поставил газ.
Можете объяснить почему всё таки выбрали бензин а не Дизель не смотря на экономию цена на них очень одинаковая при одинаковой Комплектации
@@user-ft6wd8pz4f дизель слабо едет и зимой могут быть проблемы при плохом топливе, а бензин и мощнее и дешевле в обслуживании.
Спасибо большое за ответ!
Реальный расход топлива на Дизель и бензин 4 литра так и не вкурсе
На механике есть такие?
Да, в комплектаций, стандарт.
Да, есть со слабым двигателем.
А может хайлендер или он жостче?
Он Совсем другой, легче.
@@MrYurchano ну ето да
Ездил на тест-драйвах, но на 2,8d, а это овощ, поэтому нет полной картины, сравниваю с ГЛК 306лс, что нужно от машины, это спокойные затяжные обгоны, к примеру 3 фуры подряд
Я на ауди ку5 150л.с. Езжу. Разгон 11,5с. И при этом спокойно по 1 машине обгоняеш. У меня маленький ребенок. С ним сразу в 2-3 раза чаще начинаеш сомневаться в обгоне даже одной машины. Жизнь одна! Зачем оно вам? На 100 км разница во времени составит 5-10 минут. Оно того не стоит
Pasha Key у меня 2 сына, нее, я уже не смотрю на машины 150 лс, у меня уже был пассат б6 и б7. А что это за Q5 , там же 2.0 249 лс
4 л Элеганс, есть всё.
Здравствуйте. В элеганс нет пневмы, мультиселектора и других не сильно нужных плюшек.
Это не амортизаторы кнопочками регулируют которые возле акпп, а режимы акпп😂😂😂
Микрофон купи, очень плохо слышно.
В Україну навіть в Преміум комплектації блок. заднього діференціала не поставляється.
В базе идёт блокировка межосевого, а в премиум, где пневма, идёт и задний.
@@MrYurchano я теж так думав і бачив в каталозі, але на фото на авторіа (в преміум) і у вас в відео де ви сказали що макс. комплектація - не бачив кнопки блокування заднього. Я навіть дзвонив в салон давно і мені казали що люк і блокування не має. Можливо у вас оновлена і свіжіша інфа. Якщо можете уточніть плз.
Roman Kolomoets уточню
@@MrYurchano дякую, буду чекати!
Roman Kolomoets узнал, блокировка заднего дифференциала есть в Украине.
И угоняют их тоже классно😁
Александр Ххх 1180 да, очень ликвидный Авто.
Страховка (в Питере обошлась на новый "Престиж" в 90тр, франшиза 10тр c GAP). +Сигналка. + Мех. защита. + Спутник. + Ночью в охраняемом паркинге. И главное! Ни на Prado, ни на любой другой новой не доверять радио-бесключёвому доступу: есть ретрансляторы-удочки. Ключ и брелок сигналки уносить в спец чехле (Фарадея) или в железной баночке.
Не 282 силы , а 249 л.с
Игорь Соболев здравствуйте. В Украине 282, в России они дефорсированные и там 249. Это официальная инфа. Я проверял и узнавал у офицалов.
Комплектации в Украине и в России несколько отличаются - оставил подробный коммент выше
@@MrYurchano У меня в России 282 л,с мотор