Шумоизоляция ЛАДЫ КАЛИНЫ. Это нужно видеть...

2023 ж. 22 Ақп.
41 785 Рет қаралды

Процесс полной шумоизоляции Lada Kalina в предмаксимальном варианте. Шумоизоляция дверей, крыши, пола и задних арок.
Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/b8169c0e
Смотри также:
✔ Lada Granta FL 2021. Шумоизоляция дверей. Инструкция.
• Lada Granta FL 2021. Ш...
✔ Максимальная шумоизоляция VW POLO Sedan за 2 дня, включая арки.
• Максимальная шумоизоля...
✔ САМЫЙ ГРЯЗНЫЙ АВТОМОБИЛЬ который я шумил! УБИЛ 2 ДНЯ на теплоизоляцию этой нивы!
• САМЫЙ ГРЯЗНЫЙ АВТОМОБИ...
✔ Шумоизоляция Lifan Myway | Ржавчина | На сколько всё плохо в китайском автомобиле?
• Шумоизоляция Lifan Myw...
✔ Что если закатать СТЕКЛА ВИБРОЙ? На сколько СНИЗИЛСЯ ШУМ?
• Что если закатать СТЕК...
✔ Ford Focus 2. БЮДЖЕТНАЯ шумоизоляция ПОЛА за 5600 руб! Инструкция.
• Ford Focus 2. БЮДЖЕТНА...
✔ Как ИЗБАВИТЬСЯ ОТ СКРИПА ПЛАСТИКА в салоне автомобиля? Как НАЙТИ то что СКРИПИТ?
• Как ИЗБАВИТЬСЯ ОТ СКРИ...
✔ Самый простой способ снизить шум в салоне. Или нет? Доработка дверных уплотнителей.
• Самый простой способ с...
Телеграм-канал: t.me/pasha_sdelaet
тел. 89527408097 (лучше пишите на WhatsApp)
Адрес сервиса: г. Каменск-Уральский, ул.Белинского, 55
Заказать материалы Шумофф:
www.shumoff-ekb.ru/
shumoff.biz/
Инструменты и автохимия AVS:
avs-auto.ru/
По сотрудничеству пишите на почту: suslovpv888@gmail.com
Расход материала:
Крыша: М2 - 11 л. Композит - 3 л.
Обшивки стоек: м2 - 2 л. Герметон А15 - 1 л. Specific - 2 ролика.
Двери: М2 - 32л. Герметон А15 - 3л. Specific - 4 ролика.
Пол: М4 - 20л. М3 - 12л. Prizma 6 - 4л. Prizma 3 - 4л.
Задние арки со стороны салона: М4 - 8 л. Композит - 2 л.

Пікірлер
  • Всем привет! Что касается стоимости работ и материалов: Кузов (двери, крыша, пол и две задние арки) в таком комплексе 39.000 руб. Работа и материал, всё вместе. Время выполнения работ 1,5 дня. Нахожусь в г. Каменск-Уральский, Свердловская область. Ул. Белинского, 55. Тел. для связи 89527408097 (лучше писать на WhatsApp). Другие фотоотчеты по шумоизоляции в моем телеграм канале: t.me/pasha_sdelaet

    @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Подскажи, Паша, пожалуйста. Если цель шумки автозвук, почему бы не перетянуть потолок не потолочной тканью, а этим волнистым материалом?

      @vladshchulepov8061@vladshchulepov8061 Жыл бұрын
    • Под автозвук, давление, там уже совсем другие материалы и монтируют жесткие битумные вибродемпферы.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Паша, скажи в чем разница между герметоном и абсорбером?

      @user-cz2px2zn4i@user-cz2px2zn4i Жыл бұрын
    • Герметон более эффективный, из более качественного сырья. Он намного легче сжимается, с ним проще работать. Но главное что он стоит своих денег и если выбор между герметоном и абсорбером, то лучше переплатить.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet не давление имею ввиду, имею ввиду чтоб звук поглощался максимально, а не отражался по всему салону

      @vladshchulepov8061@vladshchulepov8061 Жыл бұрын
  • Вот кому я доверил бы машину на шумку, а то посмотрел что делают другие "профи" и офигел.

    @tvoiavtoelektrik@tvoiavtoelektrik9 ай бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet9 ай бұрын
  • Всё подробно, понятно и без лишней болтовни👍

    @sereban_13@sereban_13 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Про устранение шума стекол понравилось. Спасибо

    @MrPipkaification@MrPipkaification Жыл бұрын
    • Пожалуйста)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Ооо ну наконец-то дождался про калину, я пол уже проклеил на Калине вместе с моторным щитом, ошибок много допустил во первых наклеил шумку на внутренние пороги результат не встали внутренние накладки порогов, во вторых поперечины тоже проклеил и штатная шумка не встала, буду наверно переклеивать)) и кстати штатная шумка на полу состоит из толстого спресованного войлока облитым толстым слоем битума, а здесь какой то вспененная хрень, такая на моторном щите у меня, вибра также рукой вся снилась, клеил вибра 4мм затем типо сплена но не сплен 4мм затем бибитон 4мм кое-как собрал салон клеил 100%площадь а результат практически нулевой, шума стало больше от дверей)) спасибо паша за ролик теперь буду переделывать наверно, как вспомню глаз начинает дёргаться ахаха

    @user-uk5yd1hr6l@user-uk5yd1hr6l Жыл бұрын
  • А вообще как всегда супер работа и видео. Всё ещё жду Kia Xceed

    @saschaw6145@saschaw6145 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • 1) Спасибо за качественное видео, Павел... 2) Профессиональные пояснения и советы. Однозначно лайк. Тем более наши Уральские земляки!!! 3) Не увидел, что ковролин старый потом пропылесосили - такое ощущение после видео, что весь мусор так и остался на нем ((( 4) Удивляет, когда крепеж бросают на стол, пол, землю (особенно бесит, когда шиномонтажники болты от дисков в грязь и снег бросают). Удобнее ведь в баночки-коробочки небольшие складывать - И не раскатяться с нечаянной потерей крепежа со стола, у самому удобно быстро взять при обратном монтаже и все в одной емкости лежит. 5) Какова стоимость данной работы? PS: на шиномонтажках теперь кладу им свою коробку и прошу болты строго класть в нее!!! :)

    @user-it9rp2qp8c@user-it9rp2qp8c10 ай бұрын
  • Калина, живи.😪 Видео - супер. Со ржавчиной, но без воды.

    @user-vv9cj3wc1s@user-vv9cj3wc1s Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Здравствуйте Павел , молодец всё по делу.👍

    @user-no3ps7zf8g@user-no3ps7zf8g Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Павел привет.отличная работа особенно когда пальцами щелкаешь .раз и готово.насчет рельефа пола калина отдыхает по с равнению с хондой цивик.багажное отделение и над бензобаком настоящая стиральная доска.у меня 5 дней ушло.я свою делаю. с потолком кайфанул.мой класс будет 600

    @user-me9gl4di3u@user-me9gl4di3u Жыл бұрын
    • Привет, спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Сразу лайк,все круто 👍

    @Zahar58133@Zahar58133 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Красава как всегда 👍

    @T--bg1nj@T--bg1nj Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Но видео, как всегда - агонь! 😀

    @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • был такой пепелац в 2007 году новым...цвет слива...продал в12 году коррозия одолела...все равно было интересно глянуть)

    @dimonbeachhunter5490@dimonbeachhunter5490 Жыл бұрын
  • Доброе утро! Понравился Ваш ролик👍 Подскажи пожалуйста, жгут теплоизоляционный, какой диаметр брать, чтобы вставить в проёмы стёкол? Спасибо

    @user-qc3or6sp7o@user-qc3or6sp7o24 күн бұрын
  • Павел привет, спасибо за интересный ролик, вопрос, даже с новой машины лучше снять заводскую вибро наклейку в внутри дверей?

    @kalinkin74@kalinkin74 Жыл бұрын
    • Привет. Нужно смотреть на состояние вибродемпфера. Если есть трещины, отслаивания или пузыри, то да, удалять. Обычно сразу видно его состояние.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Привет. Подскажи, что же лучше 2 слоем. Шумофф комфорт10 или призма 6?

    @Pyrkov62@Pyrkov62 Жыл бұрын
  • Владею калиной универсалрм 5 лет. Почитал комменты "знающих".- не соглашусь. - Хорошая работяга. Очень выносливая, экономная , удобная и почти не ломаетмя. Проехал около 350т.р. пришло время капиталить, либо поменять. Вот тпперь пора не вкладывая полторы-две сотни, просто поменять.

    @Krasnoderevshick@Krasnoderevshick3 күн бұрын
  • Молодец!

    @user-jn2ck4br8d@user-jn2ck4br8d6 ай бұрын
  • Как быть с технологическими отверстиями на полу, проклеивать прям повер их?

    @xizriabdulxalikov3282@xizriabdulxalikov32829 ай бұрын
  • Павел спасибо за видео! Но как бы хотелось узнать вес демонтированной вибры! Ну и конечно сколько ушло/пришло веса, хоть по тому же полу.

    @jrpotapenko@jrpotapenko Жыл бұрын
    • Пожалуйста) вес демонтированой думаю в районе 12-15 кг. По полу вес примерно 20 с небольшим кг.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • ​@@pasha_sdelaet Спасибо большое!

      @jrpotapenko@jrpotapenko Жыл бұрын
  • Добрый день Павел. Калины тех лет хорошо делались. С таким возрастом машина и особо проблем я серьёзных не увидел. Ваша работа как всегда на высоте. Спасибо за подробный разбор материалов и процесса.

    @user-xh2uw8xs8f@user-xh2uw8xs8f Жыл бұрын
    • как они делались, также как и 2 калины только менеее надежны

      @Panso92@Panso92 Жыл бұрын
    • Добрый день. Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Привет. Подскажи, что же лучше 2 слоем? Шумофф комфорт10 или призма 6?

      @Pyrkov62@Pyrkov62 Жыл бұрын
    • Привет. Думаю примерно один эффект будет, но с призмой 6 будет проще всё собрать.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • ​@@Panso92 у первых калин металл лучше и толще

      @MEXANIZM100@MEXANIZM100 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, можно узнать сколько листов шумки, и маркировка шумки надо на калину хэтчбек.

    @user-tv9ll3qw2j@user-tv9ll3qw2jАй бұрын
  • Паша, здравствуй. Нижние обшивки центральных стоек по низу надо было Спецификом проклеить в месте контакта с металлом? Или это уже перебздёжь? В Логане 2017 года есть такие же моменты: чтобы пластик близко к металлу проходил?

    @ivanvarava755@ivanvarava755 Жыл бұрын
    • Приветствую. На Калине не нужно, очень плотно встает обшивка.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Есть ли смысл клеить внутрь двери вторым слоем п8в или комфорт 10?

    @kirill13051999@kirill13051999 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, почему крышку багажника и пол багажника не шумили?

    @zqizy@zqizy11 ай бұрын
  • Добрый день. А сколько это стоит процедура (ваша работа)?

    @user-tz8wn4nn1m@user-tz8wn4nn1m5 ай бұрын
  • красава!

    @scorptv6479@scorptv6479 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Класс

    @MIKHAILKHOROVSKIY@MIKHAILKHOROVSKIY Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Павел здравствуй👋хотел задать тебе пару вопросов как эксперту. По поводу крыши-никогда не задумывался на калинах попробовать прикрепить её на клипсы как на гранте? Или это очень тяжело? И хотел узнать, смотрел как ты шумил двери на гранте, и сделал шумку как ты и убрал водоотводящие шторки. Но выяснилось что после дождя на динамики льётся вода, и через сетки попадает в салон???

    @user-ix9vh9cm3z@user-ix9vh9cm3z Жыл бұрын
    • Здравствуйте. На клипсы ни разу не крепил, но думаю вполне реально. По поводу динамиков, можно садить их на герметик и течь ничего не будет.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Сделай врезку, езда до и после

    @rosker561@rosker561 Жыл бұрын
    • Не ездили на ней.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • На удивление, на калине на полу много ребер жесткости + налепили какой-то шумки В гранте уже не так хорошо с этим

    @user-bo1lb6uo3e@user-bo1lb6uo3e Жыл бұрын
  • Неожиданный экспонат к вам заехал :)

    @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT Жыл бұрын
    • Ну бывает заезжают, все реже и реже последнее время.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Привет Павел, а подскажи швы виброизоляции клеил стык в стык или друг на друга

    @user-ph5mf8pz6r@user-ph5mf8pz6r10 ай бұрын
    • Привет. В стык

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet10 ай бұрын
  • Паша привет, почему не работаешь материалами STP?

    @user-sy7sd3tr1w@user-sy7sd3tr1w Жыл бұрын
    • Привет. Работаю, но редко. У шумофф в моем регионе оптовые цены приятнее.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Здорова Паша. У меня на гранте 17года на дверях шумка заводская приклеена и хорошо держится. Стоит ли её всё таки отодрать перед нанесением шумки?

    @user-di1wr6ho2f@user-di1wr6ho2f Жыл бұрын
    • Привет. Да, желательно.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Надо было все таки показать немного как обшивку потолка снимаешь, а то тоже хочу сделать а снимать немного побаиваюсь

    @user-de6ji7qv3g@user-de6ji7qv3g4 ай бұрын
  • Привет. Было бы не плохо проводить тесты до и после шумки. Музыку включить снаружи, проехаться вокруг гаража...

    @710viktor@710viktor Жыл бұрын
    • Привет. Не всегда на это есть время. Но вот к примеру ролик с замерами kzhead.info/sun/frV_ZLuPeXN5h6M/bejne.html

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Жалко у нас в Башкирии нет таких я куда на своей калине подьезжаю они сразу делают вид как будто заняты.

      @user-qi1lj4qp9v@user-qi1lj4qp9v4 ай бұрын
  • сколько по деньгам вышло для владельца калины ?

    @Mizantrop2-0-2-3@Mizantrop2-0-2-3 Жыл бұрын
  • Какой диаметр жгута брать чтобы стекло не бренчало?

    @user-si2sk8dd6b@user-si2sk8dd6b6 ай бұрын
  • Павел, каким феном пользуетесь? За неимением замечательной плитки как у вас греем вибру феном. Есть проблема, дешевые горят стабильно раз в три месяца, бренда хватает на пол года. Не думаю что это кривые руки, даем остыть на первой скорости после работы. Есть мысли на эту тему?

    @user-hi3mn1zx3y@user-hi3mn1zx3y Жыл бұрын
    • Пользуюсь Макитой, модель не помню, но ему уже лет 10, работает стабильно, без охлаждения.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet Спасибо)

      @user-hi3mn1zx3y@user-hi3mn1zx3y Жыл бұрын
    • Интерскол , полёт больше 4х лет

      @Amigozfront@Amigozfront Жыл бұрын
  • "Небольшая" ржавчина на задних арках на самом деле уже сквозная. Стоит только ткнуть отвёрткой.

    @babah23ru@babah23ru11 ай бұрын
  • А какая получается разница в децибелах?

    @dmtrus@dmtrus9 ай бұрын
  • Паша приветствую а 120й прадик не шумил ? Нет видоса?

    @romanzubkov512@romanzubkov512 Жыл бұрын
    • Добрый день. Пока нет.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Мне показалось или правда на заводе в дверях виброизоляцию поклеили на голый металл?

    @user-el2zr2ud1v@user-el2zr2ud1v10 ай бұрын
  • Как ковролин снять? Какие нюансы

    @antonussr4224@antonussr4224 Жыл бұрын
  • Подскажите, пожалуйста, почему не клеите внутрь двери после виброизоляции, шумоизолицию например комфорт 6?

    @sanchezgrishanov5272@sanchezgrishanov5272 Жыл бұрын
    • Клею, но в других комплексах, например вот в этом kzhead.info/sun/gbWDp5GNbIeEd5E/bejne.html

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • В калине хоть в двери болеменее по человечески не ломая руку в трех местах можно залезть, не то что гранта или веста, вроде железо экономят, а закатали все сплоным листом и две дырдочки вырезали под динамик тринадцатый и замок двери))

    @orion_32ru8@orion_32ru8 Жыл бұрын
    • Да, места достаточно)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • для минимальной и бюдж пер дверей калины или гранты что посоветуете,начать с чего?просто карту виброй полосками пройтись и наружку двери доклеить к заводской?Там сплошным лучше или тоже можно кусками?

    @Addi_Dblos@Addi_Dblos6 ай бұрын
    • карту беесполезно! отмой внутри! обезжирь, наклей хотяб кусочками на 80 - 90 процентов от (ШУБЫ) , потом обязательно заклей все технологические отверстия! то есть 2й слой! а вообще обращайся к профессионалам! и не пудри мозги! а нет денег и так тебе сойдет

      @user-yv1zy3xp3o@user-yv1zy3xp3oАй бұрын
  • Хотел спросить про дверь. А когда снял штатный вибродемфер под ним вроде был просто метал. Не нужно ли было б его хотяб загрунтовать???

    @user-cj3lf9hz4p@user-cj3lf9hz4p8 ай бұрын
    • Лучше покрасить или грунт + краска. Но ржавчина убрана, в составе вибродемпфера есть ингибиторы коррозии, поэтому ржаветь дальше не будет.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet8 ай бұрын
    • @@pasha_sdelaet просто я у себя здерал старую вибру потом кислотник потом акрил. А с верху уже вибро.

      @user-cj3lf9hz4p@user-cj3lf9hz4p8 ай бұрын
    • ТАМ ГРУНТОВКА! но её надо хорошо обезжирить А если вы сомневаетесь! обратитесь к профессионалам!

      @user-yv1zy3xp3o@user-yv1zy3xp3oАй бұрын
  • Здравствуйте, плиту для разогрева шумки купить где-то можно? Или это очумелые ручки?

    @artemartem2423@artemartem2423 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Это керамический обогреватель, есть разных размеров, брал на озоне, в пределах 5-6 тыс.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet спасибо

      @artemartem2423@artemartem2423 Жыл бұрын
  • Паша, а почему в багажнике не поклеели вместо штатного войлока?

    @Escandder@Escandder Жыл бұрын
    • В следующий раз пол багажника и крышка.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • В следующий раз пол багажника и крышка.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Паш, скажи, пожалуйста какой диаметр жгута надо взять, чтобы стекло в двери калины не брякало? У нас в магазинах нет такого, только заказывать на маркетплейсах, но нужно знать диаметр.

    @edscore@edscoreАй бұрын
    • Да тоже интересно не сказал блин нифига

      @user-rm3ps1il2x@user-rm3ps1il2x28 күн бұрын
    • На сколько помню 6-8 мм

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet28 күн бұрын
    • @@pasha_sdelaet вроде как 6 мм маловато пишут, я заказал 8 мм, буду пробовать

      @user-rm3ps1il2x@user-rm3ps1il2x28 күн бұрын
  • А технологические отверстия в полу заделывать надо или прям на них клеишь, заглушки ставишь?

    @user-ph5mf8pz6r@user-ph5mf8pz6r10 ай бұрын
    • заглушки остаются и заклеиваются! но для себя я бы их вынул и перметр обработал и загерметил

      @user-yv1zy3xp3o@user-yv1zy3xp3oАй бұрын
  • Паша, подскажи ощутимо тише в машине становится после шумоизоляци?

    @user-mq2po7um7v@user-mq2po7um7v Жыл бұрын
    • Зависит от автомобиля и материалов. Но в целом да, конечно тише. При этом не стоит рассчитывать на то что практически ничего не будет слышно. Но разница до/после будет ощутимая.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet примерно по весу машина стала тяжелее?

      @user-mq2po7um7v@user-mq2po7um7v Жыл бұрын
    • Полная шви примерно 65-70 кг. Здесь меньше и минус заводская вибра.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • 0:49 Rolls-Royce: Мы встраиваем зонт в дверь. Таз: А мы кладём туда дождевик!

    @user-cb1fi6zs8m@user-cb1fi6zs8m Жыл бұрын
    • 😁😁😁

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Классно! А удаление штатной вибры входит в стоимость шумки или отдельно оплачивается? Это же тоже время и труд..

    @autotema1@autotema1 Жыл бұрын
    • Спасибо! Да, входит. Все работы с шумоизоляцией входят в стоимость.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Сделал всё по красоте, вот тока у меня вопрос: а эта шумка на днище и в дверях через какое то время не начнёт отходить с появлением воздушных полостей, где будет скапливаться вода с обуви и конденсат и от этого днище с дверями не начнут гнить? ведь она ж по составу тож как битумная мастика, кнш не как в дверях заводская, которую реально лучше отрывать сразу, ибо лет через 5-7 двери прогнивают изнутри, вот с стпэшкой похожего гемора не будет?

    @user-td9zr5kh7j@user-td9zr5kh7j10 сағат бұрын
  • Недавно тоже клиенту делал шумку дверей на калину. Сдирать заводскую вибру это ппц конечно😱

    @Avtozvuk_116@Avtozvuk_116 Жыл бұрын
    • Ну в целом нагретая довольно легко отходит, но хотелось бы конечно обойтись без этого))

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet ну да. Когда я делал, тоже была ржавчина) А под виброй, которую клеил клиент несколько дел назад,даже намека на ржавчину нет) А то все говорят, зачем клеите вибру, под ней гнить будет😂

      @Avtozvuk_116@Avtozvuk_116 Жыл бұрын
    • ​@@Avtozvuk_116как обработать ржавчину после удаления виброизоляции?

      @user-ce3ho1lq9d@user-ce3ho1lq9d7 ай бұрын
  • 07:35 - закладку нашёл ))))))))

    @user-zp3kq3sm1k@user-zp3kq3sm1k Жыл бұрын
  • Хотелось бы узнать во сколько обошлись материалы и работа.

    @reddead771@reddead771 Жыл бұрын
    • Полная шви (двери, крыша, пол и багажник полностью) такого автомобиля 46 тыс (материал вместе с работой).

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Жгут термоизоляционный какого диаметра использовали?

    @user-xp7sn8nd8m@user-xp7sn8nd8m Жыл бұрын
    • 10 мм

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet11 ай бұрын
  • Еще бы было еорм если озвучивалась цена :)

    @user-pk3ff2bc7b@user-pk3ff2bc7b Жыл бұрын
    • В закрепленном комментарии)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Добрый день. Подскажите пожалуйста весь процесс по удалению ржавчины (какие средства применяли))

    @Yuri.Pavlov@Yuri.Pavlov Жыл бұрын
    • Добрый день. С арок щетка на шуруповёрт, потом преобразователь, кислотный грунт, наполнитель и краска. С дверей просто преобразователь.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet Спасибо!)) А кислотный грунт и наполнитель фирмы AVS или нет?))

      @Yuri.Pavlov@Yuri.Pavlov Жыл бұрын
    • Нет, наполнитель Kudo, а кислотный не помню, брал в автоэмалях.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet Спасибо большое)

      @Yuri.Pavlov@Yuri.Pavlov Жыл бұрын
    • ​@@pasha_sdelaetпосле преобразователя ржавчины нужно наносить грунт на дверь?

      @user-ce3ho1lq9d@user-ce3ho1lq9d7 ай бұрын
  • Как вы выбираете(подбираете) материалы,почему на арки вторым слоем именно это материал а на пол другой,по каким критериям?

    @user-77746.@user-77746. Жыл бұрын
    • У каждого материала в описании на официальных сайтах есть зона применения. В основном ориентируюсь на эту информацию. Ну влаговпитывающие материалы желательно монтировать только на сухие зоны.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet по мне так внутри салона везде сухо. Конкретно чтобы где-то быда вода я не видел.

      @NightmareDedeika@NightmareDedeika Жыл бұрын
    • ​@@NightmareDedeika в ногах всегда есть влага, практически на всех автомобилях

      @uran_@uran_ Жыл бұрын
    • @@uran_ ну с этим не поспоришь. Но не приходилось под ковёр под ногами залезать. В остальных местах мне кажется можно и не водостойкий материал брать

      @NightmareDedeika@NightmareDedeika Жыл бұрын
    • На пол салона и на пол багажника желательно влагостойкий. Внутри дверей тоже влагостойкий.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • На сколько реально это все сделать без опыта, самому?) НА какую сумму вышел материал?

    @Dinar_Zainullin@Dinar_ZainullinАй бұрын
    • Вполне реально, автомобиль не сложный. Материал на весь кузов в районе 30 тыс.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaetАй бұрын
    • @@pasha_sdelaet Не 30. Если листы маленькие, которые указаны то около 15 тысяч, если не ошибаюсь

      @Dinar_Zainullin@Dinar_ZainullinАй бұрын
  • Сколько стоила эта работа владельцу калины в 2023 году?))

    @abubakr.1417@abubakr.14172 ай бұрын
  • Какую шумку выбрать для токарного станка, станок чугунный, шестерни создают много шума. решил решить эту проблему таким способом.

    @user-fw3uj3wn1e@user-fw3uj3wn1e Жыл бұрын
    • Что за станок? Есть ссылка может быть на него?

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet токарный 1к62

      @user-fw3uj3wn1e@user-fw3uj3wn1e Жыл бұрын
    • Даже не представляю если честно)) но вибродемпфер здесь думаю не сильно поможет

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • войлок и поверх войлока битум

      @GM-Opel.GARAGE@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
    • @@GM-Opel.GARAGE А битум где взять. Какой именно.

      @user-fw3uj3wn1e@user-fw3uj3wn1e Жыл бұрын
  • Удивлен, что на калине накладки порогов на винтах, а не на защёлках одноразовых. В Ауди своей с этого ьащусь, следующая машина точно калина)

    @vladshchulepov8061@vladshchulepov8061 Жыл бұрын
    • Какой кузов у Ауди?

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet с4

      @vladshchulepov8061@vladshchulepov8061 Жыл бұрын
  • Ну это что ни говори не полная шумоизоляция не сделали пол багажника ,под запаской ,дверь багажника ,обшивка багажника, шумная очень вещь внутренняя проводка двери багажника ,они так шумят сам сегодня только снял буду шумить проводка дверей потолка ,шумка моторного шита ,торпеды ,проводки торпеды ,вот это уровень чтобы шум мотора меньше было. Я что заметил ,при шумке или надо шумить что явно шумит скрипит что бы не напрягало или все подряд как описал выше а так эфэкт не полноценный . А пыль в багажнике в основном из задних вентиляции салона нужно их материалом фильтра салонного 2114 закрыть из нутри как фильтра получаются и пыли не будет. Пол на калине можно и не шумит и так на заводе что то положили можно сэкономить багажник полностью потолок двери торпеда и моторный шит со снятием торпеды вот эти элементы лучше эфект дадут .

    @user-xf1ff3sq8w@user-xf1ff3sq8w Жыл бұрын
  • вы пишите Обшивки стоек: м2 - 2 л. Герметон А15 - 1 л. Specific - 2 ролика.,про последний пункт ни слова в видео,после А15 собираете?как понять

    @Addi_Dblos@Addi_Dblos Жыл бұрын
    • Все обшивки обработаны антискрипом, просто он заранее уже нарезан.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet просто не ясно как его клеить,он чуть торчать должен на 1мм наружу? где пластик и металл касается?с поворотом?

      @Addi_Dblos@Addi_Dblos Жыл бұрын
    • Торчать не должен. По контуру, лишнее внутрь. На канале есть ролик именно про антискрип пластика, посмотрите. Даже два ролика.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • А зачем оставлять штатную шумку?

    @weedwave5689@weedwave56892 ай бұрын
  • Почему нельзя было смонтировать один сендвич на всё? Почему на крышу одно, на арки другое, на пол ещё одно? Как понять тогда какой лучше? Я всё таки думаю что я везде сплена нанесу. Уж не охото переплачивать за призму или композит. Хотя конечно же они лучше будут. У меня кстати вибра такая же в корсе была. Снимаю заднее сидение, а там чёрный кусок плитки не приклеенный. Просто достал, уронил на пол и рассыпался будто реально плитка .

    @NightmareDedeika@NightmareDedeika Жыл бұрын
    • Потому что на каждую зону нужен свой материал. Они отличаются не только по составу, но еще и по толщине. Есть материалы для сухих зон и для зон где возможна влага. По эффективности тоже разумеется есть различие. Вся информация по рекомендуемым зонам применения есть на официальных сайтах.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • От сплена эффекта не будет ровно никакого. Устаревший, неэффективный, не использующийся почти никем материал. Просто выкинутое время, усилия и деньги.

      @user-zp3kq3sm1k@user-zp3kq3sm1k Жыл бұрын
    • @@user-zp3kq3sm1k разьясни этот момент пожалуйста . Почему у распиаренного шумофф есть данный материал? Может у меня шиза? Открываю описание сплена "полиуретан вспененой структуры с клеевым слоем". Открываем описание шумофф композита, который используется в данном видео "состоящий из вспененного пенополиуретана, толщиной 5 мм и изоляционного слоя в виде мастики высокой плотности, толщиной 1.5 мм.". Так и что тут у нас такое? Разве нигде не используется? А это тогда что? Или это не одно и то же? Получается шумофф выпускает бесполезные материалы не стоящие своих денег? Или 1,5мм мастики кардинально меняют дело?? Если нет, получается Павел наклеил клиенту беспонтовый неэффективный материал? Прошу разьяснить этот момент. И вообще, есть видео с практическими тестами и сравнениями? Было интересно узнать реальную разницу.

      @NightmareDedeika@NightmareDedeika Жыл бұрын
    • Это кардинально разные материалы как по составу, так и по принципу работы. Сплен это вспененный полиэтилен с закрытоячеистой структурой. Звукоизолятор, но как написали выше неэффективный в сравнении с другими материалами, с тем-же комфорт 6 или сэндвичем призма на основе вспененной резины. В композите используется ппу с открытоячемстой структурой, а это уже шумопоглотитель и он эффективнее звукоизолятора + есть звукоизолирующая мембрана, которая усиливает действие основного слоя. Ну и шумофф все еще производит сплен потому что на него есть спрос и все другие производители от бюджетных до топовых тоже его производят. Пока есть спрос будет предложение.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Зашёл видео по шумке посмотреть в итоге пластмасской в лоб получил😆

    @user-ll4sl1qj7m@user-ll4sl1qj7m Жыл бұрын
    • Я уж думал никто не заметит 😁😁😁

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • А что за уплотнитель для окон?

    @billgeitz7233@billgeitz7233 Жыл бұрын
    • Не знаю точное название, в строительных магазинах продается.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet спасибо!

      @billgeitz7233@billgeitz7233 Жыл бұрын
  • 50рэ? 😊

    @user-hd1bd4vh5f@user-hd1bd4vh5f11 ай бұрын
  • м2, м3, м4 каких размеров то?

    @Dinar_Zainullin@Dinar_ZainullinАй бұрын
    • 27х37 см

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaetАй бұрын
  • ржавчина в дверях снова появится 30 минут для действия антикора мало. Лично мое мнение, вам конечно виднее.

    @user-be6pv7uk8z@user-be6pv7uk8z8 ай бұрын
    • А как и чем их обработать?

      @user-ce3ho1lq9d@user-ce3ho1lq9d7 ай бұрын
    • @@user-ce3ho1lq9d выбор большой погуглите посмотрите ролики в ютубе, я вам подсказал что ржавчина должна принимать черный цвет после хорошого антикора, дальше все в ваших руках.

      @user-be6pv7uk8z@user-be6pv7uk8z7 ай бұрын
  • Самое главное не сделано : нет шумоизоляции моторного отсека и торпедо...

    @ubivatel_hohlov@ubivatel_hohlov9 ай бұрын
  • Пробывал щëлкать пальцами перед своей машиной, но шумоизоляции на машине не появилось. Как так-то?

    @user-cs4tw4ug1u@user-cs4tw4ug1u Жыл бұрын
    • Магия 😁

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Блин нужно тоже попробовать может у меня получится😁

      @user-77746.@user-77746. Жыл бұрын
    • 😁

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • А ещё Паша умеет щёлкать пальцами в перчатках!

      @uran_@uran_ Жыл бұрын
    • Ахаха)) реально есть такое в ролике? Даже не заметил когда монтировал)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Какой год калина ?

    @magomegov8794@magomegov8794 Жыл бұрын
    • Не помню, но пробег небольшой, в районе 120 тыс.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Куда писать, куда приезжать для установки, мне очень понравилось, тачка тоже калина

    @user-wo8vn9kx4p@user-wo8vn9kx4p Жыл бұрын
    • Каменск-Уральский, Белинского, 55. Тел. 89527408097

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Интересно,вой коробки исчез?!))))))

    @user-ug3vq7oh5c@user-ug3vq7oh5c Жыл бұрын
    • Скорее всего просто снизился.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Вопрос, всю машину зашумил а почему пол багажника вообще нет?

    @saschaw6145@saschaw6145 Жыл бұрын
    • Пол багажника и крышку багажника в другой раз.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Человек явно верит в калину, раз даже зашумить решил 🙂.

    @anti_killer9041@anti_killer9041 Жыл бұрын
    • Ну а почему нет)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • На VW Polo герметик на крыше похлеще будет🥵

    @Avtozvuk_116@Avtozvuk_116 Жыл бұрын
    • Да, там его больше.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Двери всё ровно ржавые остались....хоть чем-нибудь залить для консервации....

    @Dplay1000@Dplay1000 Жыл бұрын
    • Только по низу если, ржавчину преобразователь убрал, желтое это клей от вибры. + в состав современных вибродемпферов входят ингибиторы коррозии.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Да , в грунте уже нет такого кол-ва виброденфера!

    @user-kz7et7xj6k@user-kz7et7xj6k Жыл бұрын
  • молодец, но с дверями и стеклом сделал халтуру

    @dimonx3@dimonx3 Жыл бұрын
    • А что с дверями? Ржавчина убрана преобразователем, там остался только клей. В состав вибродемпфера входят ингибиторы коррозии.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Тише не будет в этом ведре 😙

    @evgenex1@evgenex1Ай бұрын
  • 😂теперь это Майбах😅

    @user-mp2jy9hv8i@user-mp2jy9hv8i7 ай бұрын
  • В толстовке был, в майке был, давай кадры где в трусах невзначай

    @Amigozfront@Amigozfront Жыл бұрын
    • Ну это тебе на другой канал надо😁

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • ​@@pasha_sdelaet и шапка видео : Это нужно видеть!)

      @Amigozfront@Amigozfront Жыл бұрын
  • Такую машину очень жалко шутить, все ровно через год сгниет

    @dmitrich9393@dmitrich9393 Жыл бұрын
    • Ну судя по состоянию пола будет ездить и ездить) тем более пробег на ней небольшой, на сколько я помню.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Хоть бы пылесосили перед тем как отдать авто мастеру.

    @kox7929@kox7929 Жыл бұрын
    • Это вопрос к хозяину машины, почему он не пропылесосил прежде чем пригнать на шумку?

      @alekcmai9787@alekcmai9787 Жыл бұрын
  • Шумка дороже чем авто😀😀😀

    @user-tm4yg8ty9f@user-tm4yg8ty9f Жыл бұрын
    • Не в текущей реальности))

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet дороже калины этой так точно))) лучше бы продал её хочзин, и добавил цену шумки, и ещё немного, и взял бы что то по лучше. Но это уже другая история..

      @user-mv4id6ro3q@user-mv4id6ro3q Жыл бұрын
    • @@user-mv4id6ro3q что получше? Эта калина стоит примерно 250к, 39 шумка, немноо добавить ииии.... Что ты купишь за 400к?

      @Escandder@Escandder Жыл бұрын
    • @@Escandder за 400к можно взять акцент2 с пробегом до 40к. Который в разы комфортнее, надёжнее, и не гниёт

      @user-mv4id6ro3q@user-mv4id6ro3q Жыл бұрын
    • @@user-mv4id6ro3q акцент комфортнее? Не гниет? Чегооо?)

      @yarkiy52@yarkiy52 Жыл бұрын
  • Пол цены этой калины уйдёт на шумоизоляцию😂😂😂

    @jordankukuruz2842@jordankukuruz28425 ай бұрын
  • Имхо крыша лишнее , есть такая машина , дождь вообще не напрягает , да и металл на калине присутствует по сравнению с ваз 2115

    @user-vb7ob7gw4e@user-vb7ob7gw4e5 ай бұрын
  • На Солярис какой материал нужен на крышу ,из серии Шумофф?спасибо!!!

    @user-ou7zf1mc6d@user-ou7zf1mc6d Жыл бұрын
    • Джек и герметон а15 или композит

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet спасибо Паш,ты настоящий друг!!!

      @user-ou7zf1mc6d@user-ou7zf1mc6d Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet паш привет,а сколько нужно материала? (Джек и герметон).это крыша Солярис.

      @user-ou7zf1mc6d@user-ou7zf1mc6d Жыл бұрын
  • Сколько будет стоить такое удовольствие?!

    @BlaseKarleone@BlaseKarleone2 күн бұрын
  • Машина стоит 50000 и шумки на 40000 🐘

    @drozdofil286@drozdofil286 Жыл бұрын
    • Ну сейчас за 50к мне кажется даже классику придется поискать))

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
KZhead