САЛЬНИК будет лучше работать если сделать ЭТО АвтоЛайфхак.
2018 ж. 11 Қар.
159 466 Рет қаралды
Сальники плохо работают ,исправляем ситуацию способ сделать так что бы сальник лучше работал Петрович расскажет в этом видео.
Тематические видео:
АВТО ЛАЙФХАК clck.ru/EzS6D
АВТОЭЛЕКТРИКА clck.ru/EzS3q
ЖЕСТЬ НА СТО clck.ru/EzS7n
РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ clck.ru/EzS2q
РЕМОНТ ХОДОВОЙ clck.ru/EzS5a
РЕМОНТ ДВС clck.ru/EzS5n
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ clck.ru/EzS7K
РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ clck.ru/EzS5w
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ clck.ru/EzS74
РЕМОНТ КУЗОВА clck.ru/EzS8A
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ clck.ru/EzS4a
**********Всем легких дорог и зеленых светофоров.
#течьсальника #заменасальника #авторемонт
Нормальная тема, мне понравилось. Лучше знать методы, чем не знать. Пригождается. Хороший мастер
Внутренний диаметр меньше, а значит больше трение, отсюда следует быстрый износ. Это всё пройденный этап.
Слушай внимательно видео.
А если сальник недостаточно плотно прижимается к валу то масло будет течь. Надо не пережать.
@@user-cxv Пружинку уменьши на 4мм это можно вал от времени износился или ва чуть смести если он ходит подложи шайбу
Этот способ давно известен особенно слесарям. Но всё равно лайк.
Раскручиваем ПРОТИВ часовой стрелки... Естественно...
Этот способ актуален если уже выработка на поверхности под "губой" сальника и нет денег на замену детали. Как говорится ещё походит.
Лучше изменить глубину посадки сальника чтоб он работал в минимальном месте износа вала
Крутая консультация, благодарю Вас!
Автор, литол, это как раз таки и есть литиевая смазка. Очень странно, что вы этого не знаете.
Молодец хороший человек.Я буду с вами учится
Хороший совет. Износ на валу может быть микро как раз это микро и компенсирует небольшой натяг прижинки. А новый сальник может течь так как уже есть износ на валу. Ну или менять вал что не кому не хочется делать из за выработки в пару микрон
из-за пару микрон сальник не будет течь... и из-за пяти не будет... если имеется износ, то этот метод может и поможет, но факт не на долго... по канавке сальник не будет работать, тем более при биении шруса... на валу это будет работать, если выровнять поверхность вала и не перетянуть пружинку (при перетяжке сальник быстро износится)... но как правило, после полировки хватает и стандартного сальника, конечно на меньший срок... но поверьте, подтягивание пружинки этот срок так же не увеличит..лучше подобрать сальник с чуть меньшим внутренним диаметром и под него подогнать вал... деталь, если она дорогая , менять не обязательно - напыление (подороже), полировка ( вообще копейки по стоймости)
@@_PaperMonsters_ Я с вами согласен. Но ситуации разные бывают у одного механика и уменьшение пружинки может помочь и на долго а у другого тоже самое может на пару дней не поможет.
Палец вверх! Полезный лайфак!
Можно 5 или6 мм. Лучше померить на валу, чтобы пружинка свободно надевалась на вал.
Это старо как Рим. Как уже было сказано сальник может сделать канавку.что потянет на более дорогой ремонт.Из опыта.
Подлаживаете под сальник шайбу по ширине канавки выработки и вперёд...
ну на чёрных сальниках только, из плохого каучука, а со фторкаучуком не надо так, он хороший. Проще переплатить чем потом коробку через месяц опять скидывать. Износ то на натянутой пружине больше от вала даётся.
В коробке на валу -пружиной к маслу (масляной емкости) ставится или задней стенкой?
Да какое там натяжение? Граммы, которые погоды не делают.
Лай фак😅 от автора😄 Петрович чётко всё показал, на изношенные валы всегда надо пружинку укорачивать ☝️
Петрович скажи ка номер сальника на первичный вал.
И сила трения увеличивается,это уже проходили,держит лучше,а снашивается в два раза быстрее
Это старый способ когда не было в продаже сальников а сейчас их стало много самый качественный сальник FPM - Фторкаучук он дорогой за то проблем никаких подтягивать пружинку не стоит канавки в коленвалах образуются. FPM сам жажимаеться при температуре и масло не капает как живой организм
@@dorabotkadvs34 00
А при сильном морозе?
Спасибо, отлично
Сальник не может держать лучше или хуже. Все зависит от диаметров прилагаемой детали и сальника, а также возраста. Если старый сальник вытер себе дорожку, то новый сальник уже не сможет полноценно перекрывать сопряжения. Усиление пружиннки, это как раз и есть перекрыть эту разницу. Как временная мера имеет право на жизнь.
А если присадку залить типа стоп течь ?
А может лучше ремонт произвести, что б ничего не болталось ?
А в чём проблема поменять подшипники? Жадность или лень? Литол-24 - тоже литиевая смазка. Как бы название намекает на это.
Молодец👆
Как сказал лайф фак ,сразу расхотелось смотреть
Ещё хуже- лайфак!😂
лайк заслужил спасибо но это еще дедовский метод согласен некоторые ни знали его !
Дельный совет, спасибо!
Совет для стошников, котор все равно что будет с машиной клиента, только б уехал и денег дал сейчас. А то что потом все равно. А потом сальник с меньшим отверстием делает канаву в детали, и через пол года меняем не только сальник а и деталь. Вперед и с песней, придерживайтесь совета.
Да СТОшникам всё равно. Он может заводской сальник установить и всё. Просто масло будет течь если и не сразу, то через 5-10 тысяч пробега...
*_Когда вставил сальник пружинка выскочила и не смог её обратно засунуть и засунул полуось прикрутил. Но барабан ещё не одел , что делать не подскажешь? Опять открутить новый сальник вставлять?_*
@@zapravdu555 без пружин сальник не работает. Достать сальник, если посадка повреждена то нов, если норм то ставь назад на герметик
@@dieselodesa *_Сальник ломать надо что бы достать, хорошо его туда поставил. Что разве пружинка выскакивает? Сальник косячный продали?_*
@@zapravdu555 без пружин не работает. Меняй сальник. Сальник оправкой ставят, если что. А хороший сальник еще и пластмасовую обойму имеет, установочную, которую снимаешь когда сальник установил. Вот она и не дает пружинке соскочить.
Я всегда укорачиваю пружинку миллиметров на 5 и сальник ходит на весь срок службы изделия.
Дядя Вася умнее всех конструкторов и инженеров! Наши руки не для скуки
Сейчас рулят не инженеры,а маркетологи. Цитата K-Power
Новое ,это хорошо забытое старое.😉😆😆
По поводу смазки пыль туда быстро налипнет а дальше эффект наждачки.
Без смазки сожрёт резину сальника.
Гениально🤔
Спасибо...
Петрович ,все клас,только работай в перчатках.
А посадочное смазать не надо? Лучше на сухую?
а сальник обычный можно ставить на помпу? если там был графитовский
Подскажите на сколько внутренний диаметр сальника долженбыть меньше вала?
Я покупал "ремонтные" сальники на рулевую рейку. Предварительно измерял диаметры валов микрометром. Износ был от нескольких соток до двух с половиной десяток. Сальники идут с уменьшением внутреннего диаметра с шагом 25 сотых миллиметра. Соответственно, если вал меньше положенного на десятку, то, брал сальник с внутренним диаметром меньше положенного на две с половиной десятки. Иначе будет течь.
Пружина должна быть чуть больше диаметра вала, так и надо ставить
Сальник сальника рознь , как и губка сальника и деаметр проебан с новая и пружинки бывают тоненькие и шире и жёстче и диаметр внутренний лучше проверить штангенциркулем с пружиной и без и тем самым будет понятно всем причина и надоели обрезать или вообще искать другой сальник. А диаметр бывает так не соответствует что и пружинки может не хватить и долго держать он не будет. Я ещё проверяю намазав маслом после всего и как масло он снимает и лучше сразу не обрезать а подтянуть пружину как за чистую они ели закручены соответственно и трущиеся поверхность без дефектов и раковин и выработки должны быть. А смазка как вариант если она подходит по всем пораметрам .
Гениально..
Можно нести всякую ахинею, главное умное лицо сделать как у Петровича. Лайк тебе, за старания
🤣👍
Потом выработка будет больше
Молодец, лайк)
ДА, ЗИГЗАОБРАЗЫ НЕ НУЖНО СТАВИТЬ ))))))
Петрович что за праздник у тебя? Я тоже вшторил за твою коробку,чтоб ходила!
3:30 😆😆😆
молодец.
Механик Петрович, скока же у тя инструментов то.
Добрый день.Лада Веста.Двигатель переделал в 1.8 и после обкатки начал пропускать сальник коленвала передний.Подскажите в чем причина.Благодарен заранее.
Сальник затвердел. Резина сальника уже не прижимается к поверхности. Лучше заменить сальник, но пружину заранее укоротить миллиметров на 5. Или поставить старый, но пружину также укоротить, но на большую величину, так как износ и резина стала грубей
Нашел причину.Посадочное коленвала.В нем причина была.
Когда хотел посмотреть толковую инфу
Другой лайфхак глупости нужно говорить с умным лицом 😂
Толковый мастер вопросов нет я бы свою тачку доверил.
Если выработки на валу нет, то это не рекомендуется. Такое можно сделать на старом сальнике или когда выработка на валу
*_Когда вставил сальник пружинка выскочила и не смог её обратно засунуть и засунул полуось прикрутил. Но барабан ещё не одел , что делать не подскажешь? Опять открутить новый сальник вставлять?_*
Или пружинку с другого сальника
Любую пружинку невозможно одеть!!!! Новый сальник купил и поставил, правда с помощью магнитной указки из середины достал пружинку. Не надо было полуось толкать с пружинкой не одевшей на сальник и проще было.@@daltager
Полезное видео
" Гениальный механик", таких тремя улицами лучше обходить.
Так в нашем колхозе делают уже давно.
Можно все бы и покороче заделать, я про время ролика. В 1 минуту можно уложиться было.
А чтобы закрутить гайку нужно взять гаечный ключ
Значит разработчики все дураки, Петрович умный, забыл сказать наверное если автомобиль уже с большим пробегом и обычные сальники уже не держут, а на всякий случай это может навредить
Это называется конструкторская ошибка. Не учитывается, что резина с течением времени твердеет и пружина уже не может прижать её к валу, в результате начинается утечка.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Кто не рукожопый тому это с детства известно. Долго, нудно, причмокивая
Вот из за таких вот "механиков" Ютуб и называют помойкой.
3:33 ни каких дикобразов не было)
Литол24 и есть литиевая смазка
Вот такой небольшой Лай Фак 😂
Вообще то надо против часовой выкручивать.!
Нормальные специалисты, всегда идут в обход...
Не "контрактная" (никто и никогда не видел мужика, видевшего контракт с покемонской свалки), а БУшная с джанк-ярда. Китаец всё выездил и выбросил. Русские радуются )))) P.S. я не различаю китаёзов от собакоедов или покемонцев. Все - китайцы.
Самые качественные идут без пружины.С пружиной это прошлый век.
Бе пружины это манжета
лайф фак))))))
лайфак?))
Шляпа зачётная. Тёща подарила?
Этому способу 50 лет в обед...
да где там лучше поджимать пружина дохленькая ... так себе
Почти 8 минут жизни потрачено ,то что понятно было в 8 лет любому пацану .Недоблогеры хреновы .
Это конечно пиздец, целых 8 минут😂👍
02:12 06:48 07:42
Никогда так не делайте на механизмы....вот на хер пожалуйста....🤣🤣🤣🤣
А. А. А. А. Убиал 5 ниточек все это туфта , купи новый сальник.
👍🤝🤗
Что бы лучше держался и дольше хватило купи оригинал ,Кулибин.
Но а если всеромно гонит масло, значит изношеный ШРУС, и подлежит замене?
литиевой смазкой, только не литолом. Бхапхах. Очень высокопрофессионально!
И самое главное выкидиваем его на...:)))))
Тоже мне америку открыл!!!!
Не надо было обрезать пружину просто больше закручиваешь уменьшается ещё на тракторах и газонах так делал
Привод ставиш пружина вылетает старо как мир никто этим непользуетсч
Сначала видос сними,а потом выпивай.Механички епсель...
Но. Но но. Опять но.
Долго думаешь вась
Русский язык.... смотрел без звука
Получается размер пружины нового сальника придумали дураки.
Это точно, дураки
Это туфта самообман на 1000км
Соплежуйный блогер... Очень невнятная речь.
Я ржал!!! 3:30 Не дай бог к такому мастеру попасть!!! Гораздо важнее поставить сальник из нужного материала чем натягивать пружинки!!! У производителей сальников всё рассчитано в том числе и длина пружины!!!
Идиот
Не лайфхак, а совет, совсем русский язык забыл.
Урок не выучил.. Плохо владеет речью.. Только в депутаты!
чито за пьяноле чудо с заплетыкивающимся язычищем гонит чушь
Долго думаешь и медленно говоришь по делу....
"на данный момент", то есть чтоб отпустить клиента с Богом. А то что износ будет ещё больше, это ничего, правда? Таких советчиков надо ссаными трусами из гнать и не подпускать к автомобилям.
Тебя забыли спросить. Люди сами решат, что им делать
Купить качественный сальник и херней не заниматься.
Я например нужный сальник ищу неделю, пока не нашёл.
@@user-qi3yu9cf4j закажите через автодок или emex.
Бывает так, что сам вал от дубового сальника притирает и становится уже. Тут выход. Либо покупать новый вал. Либо стягивать пружинку. Либо делать напыление на вал и расточку.