🇷🇺 Обзор Mercedes-Benz E200 W213 Sport рестайлинг / Мерседес-Бенц Е200 Спорт

2021 ж. 26 Қаз.
21 000 Рет қаралды

Обзор Mercedes-Benz E200 W213 Sport рестайлинг / Мерседес-Бенц Е200 Спорт 🇷🇺
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asaturmb #mercedes #e200 #4matic
#asaturreview #asatur #асатур #mercedesbenz #amg

Пікірлер
  • ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202

    @AsaturReview@AsaturReview2 жыл бұрын
  • Евро подрос с утра, 81.5, надо дилерам на миллион цены поднять и будут тут говорить, что это оправдано, цены евро догоняют)

    @xxxzzz3361@xxxzzz33612 жыл бұрын
    • Хорошо хоть они на биткоин не ориентируюся

      @KonkerE_@KonkerE_2 жыл бұрын
  • УРА! контент подъехал

    @siralex7136@siralex71362 жыл бұрын
  • Рестайлинг конечно не самый красивый получился 🧐 Несмотря на то, что недавно пересел с Мерседес на БМВ , по-прежнему считаю, что в некоторых вещах Мерседесу нет равных. В частности удобство омывания лобового стекла рычажком слева, рычажок коробки передач, работа парктроников, прячущаяся камера, включение круиза, отделочные материалы и автоторможение на всех авто. Вся проблема Мерседесов в России - дибильные комплектации за оверпрайс 🙅🏼‍♂️

    @egor_trader@egor_trader2 жыл бұрын
  • Асатур-я работаю недалеко от этого салона! Каждый день мимо прохожу! На моих глазах строился этот салон и Ривьера)!

    @evedhs2351@evedhs23512 жыл бұрын
  • Обзор в ТОП 🔥🔥🔥👌

    @borissblinov1181@borissblinov11812 жыл бұрын
  • У BMW тоже есть двухлитровая бензиновая модификация с полным приводом,BMW 530 I 😉xdrive. А так обзор как всегда супер,как и сам автор !

    @vrrv114@vrrv1142 жыл бұрын
  • Приятный и объективный обзор!! Подписался! Дизайн хорош, но слишком много общего стало между С и Е класса

    @user-rt3gn3ew1m@user-rt3gn3ew1m2 жыл бұрын
  • Уже примерно месяц вижу на парковке спортзала рест ешку без амг обвеса. Недели две был убежден, что это новый ц класс. Но нет..

    @ingrave3388@ingrave33882 жыл бұрын
  • Отлично рассказал. Спасибо! Классный аппарат.

    @dmitryisaev5955@dmitryisaev5955 Жыл бұрын
  • Асатур брат, скажи пожалуйста сколько сейчас стоит это авто е300 спорт плюс??? Спасибо брат

    @user-qw7qq6dh1v@user-qw7qq6dh1v Жыл бұрын
  • Что за аудиосистема здесь ?

    @aramazizbekyan205@aramazizbekyan2054 ай бұрын
  • Асатур у меня 530i рестайлинг g30. Не работает проекция при работе Яндекс навигатора. Родная навигация при этом в проекции работает очень замечательно. Как это поправить в настройках? (Не нашел). Или это невозможно? Спасибо.

    @stanislavkarpov2241@stanislavkarpov22412 жыл бұрын
    • Никак. На то она и родная навигация, чтобы работать с проекцией и наоборот

      @AsaturReview@AsaturReview2 жыл бұрын
  • Руль похож по толщине на М-руль?

    @user-hjy7jilftnh@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
  • Я такую купил, правда спорт плюс 350д. Огонь аппарат- комфортный, быстрый, очень стабильно держит прямую и рулёжка приятная. Вот думаю прошивать до 400 лс или подождать пару лет

    @aleks4883@aleks48832 жыл бұрын
    • Уже нет 350д.

      @user-ek6tm5bs8u@user-ek6tm5bs8u2 жыл бұрын
    • @@user-ek6tm5bs8u покупате бмв, надо тролить мерс, чтоб вернули 6 цилиндров

      @aleks4883@aleks48832 жыл бұрын
    • @@aleks4883 покупайте Ауди, тролльте бмв

      @cardrivermoscow3110@cardrivermoscow31102 жыл бұрын
  • Асатур, а есть понимание, когда в салоне у вас можно будет посмотреть новую купе второй серии?

    @dimmi14x94@dimmi14x942 жыл бұрын
    • в 2022, без конкретики пока

      @AsaturReview@AsaturReview2 жыл бұрын
  • Замер разгона до 100 сделай е200 пожалуйста бро

    @user-ov4ty1lu5q@user-ov4ty1lu5q2 жыл бұрын
    • Сделаю, если кто нибудь предоставит

      @AsaturReview@AsaturReview2 жыл бұрын
  • Замордочку😬

    @alexandershavleyko1313@alexandershavleyko13132 жыл бұрын
  • Езжу на w205 цешке , но признаю превосходство бмв G кузовов. W206 очень огорчил как и w213 рест (

    @user-fm8xp3bi3i@user-fm8xp3bi3i2 жыл бұрын
  • До чего же комплектация скупая)

    @vlado.957@vlado.9572 жыл бұрын
    • Я вот одного понять тоже не могу что Мерс что БМВ частично регулируються сидения электро а в перёд на зад механически🙄👎

      @user-nv7ec6uu7o@user-nv7ec6uu7o2 жыл бұрын
  • НЧ динамики в мерседесе расположены под педалями водителя и под ногами пассажира, в бомж-комплектации которую вы показали НЧ динамик только один (не помню правда со стороны водителя или пассажира). Огромный на мой взгляд минус новой мультимедиа MBUX это Карплей не на весь экран и возможность просматривать видео только в комплектациях с дополненной реальностью и регистратором ... имея такой красивый и большой дисплей жадные немцы лишили возможности смотреть видео таксистов ожидающих своих клиентов))) Да и вообще судить о е-классе осматривая такси-вариант не совсем корректно. В топовой комплектации вам будут и лучшие моторы и натуральная кожа различных цветов и панорама и проекция и доводчики с бесключевым и пневма и 3д мультимедиа и массажи с ароматизацией и топовый бурмистр с кучей динамиков и ещё куча всяких плюшек ... вот там настоящий е-класс, а это бизнес вариант под такси, корпоративы или нищебродов вроде меня обожающими мерседес но не в состоянии оплатить настоящий мерседес)))

    @vitaliyrus4048@vitaliyrus4048 Жыл бұрын
  • Регулировки на креслах, я думаю Мерседес специально делает так, в базовых комплектациях. Что-то типа троллинга я в этом усматриваю

    @R.Dzogli@R.Dzogli2 жыл бұрын
    • А как их сделать на двери, если они полумеханические? На мерседесе так всегда и было. На панели двери только полный электропривод. А так ерунда будет, часть регулировок на двери, а часть на кресле.

      @user-ek6tm5bs8u@user-ek6tm5bs8u2 жыл бұрын
    • @@user-ek6tm5bs8u ты не понял. Если бедная комплектация регулировки будут на креслах как, например у БМВ, а если нормальная то будут на дверях. В этом и есть суть.

      @R.Dzogli@R.Dzogli2 жыл бұрын
    • @@R.Dzogli Дело не в комплектации, а в наличии опции памяти сидений. Если полуэлектрические (базовые), то на сиденье, ведь по другому не сделать. Если с памятью, то на двери по традиции мерседеса. Хотя были модели, где с памятью на сиденье было расположено (w163, w164, X164, w251).

      @user-ek6tm5bs8u@user-ek6tm5bs8u2 жыл бұрын
    • @@user-ek6tm5bs8u Дело как раз в том что у БМВ при прочих равных все равно на сидениях. Мерседес поэтому так и делает, дешёвые комплектации похожи на БМВ

      @R.Dzogli@R.Dzogli2 жыл бұрын
    • @@R.Dzogli Почему? На электромобилях уже идет на дверях.

      @user-ek6tm5bs8u@user-ek6tm5bs8u2 жыл бұрын
  • 5.3 млн за такую голую неуправляемую машину без эмоций 🤮. 530i - тоже 5.3млн , просто небо и земля , сравнил я несравнимое конечно))

    @rustam7272@rustam72722 жыл бұрын
    • Абсолютно согласен 👍🏻

      @nikitadubenko4583@nikitadubenko45832 жыл бұрын
    • тут каждому свое. Я бы все равно мерс взял, а кому-то важно наваливать, но на машине которая выглядит как кусок говна. Дело вкуса) У меня эмоции уже как только в мерс сяду

      @sarsar7132@sarsar71322 жыл бұрын
    • @@ivanivanov10101 та мерс лучше

      @sarsar7132@sarsar71322 жыл бұрын
    • Тебе из автобуса виднее

      @GG-ut8xv@GG-ut8xv2 жыл бұрын
    • @@ivanivanov10101 соната на дерьмо похожа

      @GG-ut8xv@GG-ut8xv2 жыл бұрын
  • И ещё про горловину для заливки омывающей жидкости,она не просто неудобно расположена, она ещё и по идиотски сделана, так как одной рукой нужно удерживать крышку а второй управляться 4 или 5 литровой ёмкостью. Проверено на практике,в семье такая ешка,полнейший идиотизм!

    @vrrv114@vrrv1142 жыл бұрын
    • 😆😆😆 она на омывайку с трубкой рассчитана) просто бутыль кладёшь и она сама бежит ))) даже можешь не держать если пару литров надо )))

      @user-sd8uv4pr8b@user-sd8uv4pr8b2 жыл бұрын
  • Бомж версия за 5.3😃😃😃😃

    @TuMbl416105@TuMbl4161052 жыл бұрын
  • Спасибо за видео) лишний раз дал понять что баварцы рулят) шляпа конечно по сравнению с 5 bmw

    @user-ni3co9jp8i@user-ni3co9jp8i2 жыл бұрын
  • странно что нет 520i мспорт, все эти 4 года составлял бы конкуренцию е200 спорт

    @wildberries5505@wildberries55052 жыл бұрын
    • Думаю задний привод, да еще и за дорого не интересен, а на полном их не

      @AsaturReview@AsaturReview2 жыл бұрын
  • 0:10 ФИРМАТИК? 🙈 что с вами не так? 4MATIC (от англ. 4-wheel drive и automatic) Цифра 4 - читается как Фо + MATIC

    @user-ru3sm4mu3d@user-ru3sm4mu3d Жыл бұрын
    • Это тачка немецкая, рассказать тебе как 4 звучит по-немецки? Знаток херов.

      @vovo8514@vovo8514 Жыл бұрын
    • По-моему с тобой что-то не так. Ладно, расскажу тебе, по-немецки цифра 4 звучит как ФИР. ФИР МАТИК)))

      @vovo8514@vovo8514 Жыл бұрын
    • А сейчас давай спать, завтра в школу

      @vovo8514@vovo8514 Жыл бұрын
    • @@vovo8514 увидимся на матеше

      @user-ru3sm4mu3d@user-ru3sm4mu3d Жыл бұрын
    • @@vovo8514 а написано по немецки? )))

      @user-ru3sm4mu3d@user-ru3sm4mu3d Жыл бұрын
  • У 5ки нынче нет конкурентов

    @Bilikt@Bilikt2 жыл бұрын
    • Особенно чёрная ешка такая ужасная

      @Bilikt@Bilikt2 жыл бұрын
  • За 5,3((

    @user-tm7ye2gx1b@user-tm7ye2gx1b2 жыл бұрын
  • задние фары теперь у всех стали одинаковые)) е200, рапид, солярис)

    @siralex7136@siralex71362 жыл бұрын
  • Фары не адаптивные .

    @stas3441@stas34412 жыл бұрын
    • Да, статичные лед.

      @user-ek6tm5bs8u@user-ek6tm5bs8u2 жыл бұрын
  • Нормальное такси, но пятерка и а6 на голову выше

    @MasterFunk@MasterFunk2 жыл бұрын
    • Согласен, пятерка для такси лучше

      @igorzolot5830@igorzolot5830 Жыл бұрын
  • Продавец бмв пытается рассказать о мерседесе ,и как странно бмв почему то лучше!

    @user-if4dz4tf8u@user-if4dz4tf8u2 жыл бұрын
  • Ужасссссссссссссссссс!

    @user-jz1py7hr1h@user-jz1py7hr1h2 жыл бұрын
  • фуфломицин за 5 млн

    @dddikk@dddikk2 жыл бұрын
    • Пешком виднее

      @kamronbek488.@kamronbek488.Ай бұрын
  • Машина для тиктокера😂

    @Fuckovich@Fuckovich2 жыл бұрын
  • Мда уж, мерсы совсем зажрались. Механический скрижет при движении сиденья, за 4,5 ляма в базе.

    @joxyart3215@joxyart32152 жыл бұрын
  • Это самые ужасные по управляемости машины. Все предыдущие кузова были на нашей фирме и на автобане после 140 начинали плавать и чем выше скорость, тем сильнее. Пенсионер драйвер одим словом , если рулевая рейка настроена так же и на этом кузове.Это не критика марки т.к. с цешками всё было хорошо.

    @user-nj3iv1ch4l@user-nj3iv1ch4l2 жыл бұрын
    • На солярисе покатайтесь

      @rus21@rus212 жыл бұрын
    • @@rus21 ...к солярису меньше требований.

      @user-nj3iv1ch4l@user-nj3iv1ch4l2 жыл бұрын
    • Вы где быстрее 140 ездите?) мест держишь одной рукой не напрягаюсь. А БМВ надо держать в напряге двумя руками как ужаленный

      @METEOPUT@METEOPUT2 жыл бұрын
  • а эти мерси не в венгрии цыгани собирают

    @user-bb1cq1xj2y@user-bb1cq1xj2y2 жыл бұрын
  • Нелепая модель

    @nailaltapov8426@nailaltapov84262 жыл бұрын
    • Как и твой комментарий. Тебе такой никогда не владеть. Ишак плюс телега - твой транспорт.

      @vovo8514@vovo8514 Жыл бұрын
KZhead