Фольксваген Тигуан. 2.0 TSI - Посмотри если собираешься покупать. Обзор.
2024 ж. 17 Мам.
99 791 Рет қаралды
Фольксваген Тигуан является одним из самых продаваемых кроссоверов бренда. И в этом видео я вам расскажу какой выбрать мотор к покупке, на что нужно обратить внимание и как обслуживать этот автомобиль.
00:00 - Для чего нужен Тигуан
1:16 - Стиль
1:43 - Моторы
4:08 - Разгон до 100км
4:29 - 2.0 литра и болячка
5:38 - Стиль
6:04 - Коробка передач
6:40 - Муфта Haldex
8:30 - Комплектация
10:00 - Финал
Качественное видео это редкость
Огромное человеческое спасибо 🙏 обзор просто супер, объясню, во первых по сути, скромно и по факту дел, от меня жирный ЛАЙК и подписка
Привет, земляк. Спасибо за инфу, что хотел - услышал)))
Хороший обзор! Спасибо!
Всегда пожалуйста 🙌
Хочу себе взять , есть бензиновая и дизель , какую порекомендуете ?
Отличный видос 👍
Спасибо большое 🙌
ничего лишнего - отличный обзор
Благодарю 🤝
Всегда пожалуйста 💪
Спасибо все просто и понятно
Пожалуйста 🙌
Спасибо.
Молодцы!!
Ух, спасибо большое 🙏
Хороший обзор, грамотный человек рассказывает все конкретно
А на каком пробеге цепь рекомендуете менять на двухлитровом? Почитал на форумах, все по-разному пишут
Заехали на ТО, посмотрели на сколько зубьев "вышел" натяжитель цепи и приняли решение о замене цепи. Для этого в крышке ГРМ и есть инспекционное отверстие. При запуске на холодную, обращайте внимание на рокот цепочки. Конкретного регламента нет по замене, поэтому у всех по-разному)
откуда этот черт знает то?)))
На 150 менял
Молодец. Интересно смотреть.
Спасибо!!!🙏
Тига 🔥
самое надёжное из бензинок -это 2-литровый CAWA 170 лс. с масляным насосом классическим без электро-актуатора, который на 190 лс стоит
в CCTA тоже одноступенчатый на ос
Это на все производство CAWA 170 л.с. ставился классический масляный насос или там в зависимости от года производства и ревизий?
Что надежнее,каптюр или тигуан?
Сделайте обзор на гольф плюс.
Хорошо 👌
Добрый день. Какого года этот тигуан?
Привет. 13 год
Подскажите 2-х литровый тигуан с пробегом 100-150 сколько уйдет уйдет на его содержание года за 3 ?
Ну ты же понимаешь, что все зависит от изначального состояния при покупке. Мы же не можем смоделировать с тобой идеальные условия эксплуатации и обслуживания.... Поэтому вопрос очень условный, я думаю что-то вроде от 15.000 до 50.000 в среднем в год
@@zobbnin5354 это очень оптимистично и конечно же зависит от ежегодного пробега. Владел таким 6 лет, от 40 до 200 тыс пробега, за машиной следил, после 100 тыс км начинаются расходы, в среднем 100 тыс в год без бензина, при пробеге 25 тыс в год
@@user-en6ew2bh2z можешь подробно расписать на что уходило 100т.р? Владею таким 4 года, в год трачу около 15т.р. Только когда цепь менял вышло 40 за год.
Резину я, конечно, не считаю.
2х литровый матор супер, везёт отлично, как и жрёт масло, бннзин. На дройв2 через одного с огромным масложором.
Да, к сожалению не всем везёт с двушкой. Но тиги всё же гораздо реже встречаются на кап.ремонте.
Если масло менять каждые 7-8 тысяч, то масложора нет
@@user-et4fn6yh7z Стабильности нет в этом параметре.
Нормальная подача информации. КЛАСС ! Главное - без дешёвого умняка на лице. Сам владею ФФ 3 ; 1,6 Л. МКПП , но хочу ТИГУАН, потому что выше.
Ох спасибо 🙏
Я два дня назад продал свой фф3. Теперь так же ищу кроссовер. Бюджет до 1 млн, присматриваю Тигуан, но пока все тщетно)
афигенный вид с квадрокоптера
Спасибо 🙏
Чем ему 1,4 то не угодил. Я на таком уж 124 тыс отматал. Всё нормально пока. А вот с масложором проблем нет вообще. От замены до замены ни капли.
1.4 150 л.с пробег 427000! Каждый считает себя экспертом, один сказал другие повторяют
Можно с Вами созвониться или списаться в соц. сетях? Ищу себе с таким мотором, поделитесь пожалуйста опытом.
Хороший авто. И по движкам все правильно сказал, я считаю
Да!👌
@@zobbnin5354 А в следующем кузове можно любой мотор брать. Они все нормальные
@@zobbnin5354 подскажите коробка автомат на них не ДСГ?
@@user-tb5kn5zb4y Автомат Япония.
Я бы в 2023 году его точно не рассматривал к покупке. Слишком он уже старенький и с большими пробегами. Если стравливать с маздой сх5 То до 100 тысяч км это машины с одинаковыми расходами ( только бензина мазда ест меньше. После 100 тысяч км начинает Заслонки - 25 рублей в сборе 120 тысяч км Помпа - 25 рублей 130 тысяч км цепь - 35 рублей 140 тысяч км раскоксовка - 12000 150 тысяч км или лопатки фазорегулятора или распред с сборе это от 10 до 90 тысяч 160 тысяч км или замена сайлетов стаба это 5 тысяч или в сторе стаб 20 + косточки, работа и развал 30 легко. Рычаги ( особенно задние сайленты ) можно менять каждые 35-40 тысяч пробега по асфальту. И вроде бы победил всё. Но кузов то начинает облезать и появляются болячки по кузову ( перекрас крыльев задних, крышки багажника, капот и где ещё облезет. ) Починил кузов и наслаждаешься автомобилем. Бах 💥 отваливается масляный отражатель под заливной крышкой на 200к пробега и вскрытие и ремонт на 250 тысяч рублей . А раз уж так и автомат можно сделать ещё 130 тысяч рублей. Второй раз я бы себе не купил этот тигуан, тем более в нынешней ситуации. У привезенных Американцев нет таких проблем. Сравнивали с другом и у него совершенно другой конструктив.
Огляд мультимедійної системи нового Volkswagen Tiguan: kzhead.info/sun/m96snMV6loWJgYU/bejne.html
Фольксваген рекламируется в комментах 😂
стуки в подвеске в жаркую погоду, было у кого нибудь?
А почему не взять 1.4 на 150лс дёшево за 400р? Можно ж откапиталить и турбинку поменять. Не?
Бро, просто забудь о этой идее. Добрый совет тебе. 🙏
подруга ездит на 1.4 купила на 150 пробега уже 170 и все хорошо ) как повезет
@@user-vt5el4mj7q 1.4 с турбой и компрессором?
@@zobbnin5354 ага
@@zobbnin5354 но себе взял бы 2.0 правда рынок улетел куда то , пока копим
Дизел шумный. Салон на месте не греется. При -20 и меньше температуре надо установить вебасто подогрев движка
У Тига неплохая шумка и двигатель практически не слышно На месте ни у кого не греется ,в Тиге есть фен ,который срабатывает при понижении температуры от +4 и ниже и греет салон и впридачу подогрев сидений ,так что зимой с теплом в Тиге все отлично!!! Если свечи накала исправные и топливо зимнее но проблем никаких с запуском зимой!)
На счет высокого клиренса, такое себе...))
Ты просто не пробовал😅
@@zobbnin5354 не пробовал, что? Два раза на одни грабли наступить? Откапывать его не самая лучшая затея)
@@GuranTV Ты же ездишь от дома до работы, где успел то копать Тигуан?
В тигуане нет места для таких поездок, он самый маленький в классе!
Про R-Line забыл на 210 лошадей
Из маловато у нас.... Но R а топе
вместо тигуана ведровер 4 самое то
Ну не знаю...
Купил ,проехал около 15км.загорелся чек масла.Горит с перерывами.Купил б.у.объём 2литра
Аналогично было на днях у родственника на 2л тиге при пробеге 200 т.км. Масло в норме. При чтении ошибок ругался на катализатор. В сервисе прочитали более качественным сканером и поменяли какой-то датчик - вроде решилась проблема.
Шумоизоляции не хватает?! Комфорта не хватает?! Однако.... 3-й год езжу и скажу что это брехня.
Насчет вентилятора никогда не перешревался если правильно обращатся то нечего не будет, а если наоброт то вентику хана.
Клас черный цвет
у тебя как будто мандраж
С похмела человек.
Много воды
Ниочем обзор
))) Насмешили. 2.0 CAWA - надёжный??? Говнище такое же как и 1.4 на 150 сил.
Вот кокрас тут постоянный полный привод!!!
Почему 170 и 190 сил? 170 и 200. cawa 170, cawb 200.