FoxBus (ФоксБас) - автобус на 32 пассажира
ФоксБас - автобус среднего класса на итальянском шасси Ивеко Дейли (Iveco Daily).
► Авто в наличии: mssg.me/xazov
► Купить\заказать\переоборудовать автомобиль: +7 950 352-55-22 Александр
Габаритные размеры: 8760x2475x2900 мм
Полная масса: 7200 кг
Пневмоподвеска задней оси
Колесная база: 4750 мм
Двигатель: 2998 см3 (146/175 л.с) турбодизель
Коробка передач: 6МКПП/8АКПП
Материал кузова: Полиэфирное стекловолокно
Средний расход топлива: 15,5л/100 км
Багажные отсеки: 2,1 м³ задний + 1,3 м³ боковые.
Автономный жидкостный отопитель 14 кВт. 3 функции: предпусковой подогрев двигателя, послепусковой догреватель, отопитель салона.
Автономный отопитель салона 6 кВт.
Стоимость этого автобуса - 6,3 миллиона рублей.
#Хазов #ФоксБас #FoxBus #переоборудование #ивеко #дейли #автобус
Да я в шоке от увиденного я прям влюбился в этот автобус,я прям хочу этот автобус
У нас в городе (Нефтеюганск) такие ездят. Прикольные, как будто неуклюжие, а так шустрые
По умолчанию стоят стеклопакеты)))) По звуку закрытия задней двери, слышно какой он современный)
Отличный автобус! 👍
Задняя дверь закрывается со звуком как на тракторе
Молодец хороший видео съёмка
Благодарю вас!
Отличный автобус
Посмотрели, помечтали)
Здравствуйте Автобус хороший Под задним сидением подножка как в вагоне ❤️
Это складной пол. Выход является запасным.
На днях видел такое в воронеже
слева отводителя нелепая панель, а в остальном прекрасно все!
Ну вот это другое дело, классный бусик.
💪
Сидение разложил и пассажир позади едет с разбитым фейсом....и скорее всего и ты тоже....
сиденья по ширине рассчитаны на вьетнамцев или австралийских пигмеев
Ну вот такие у нас ГОСТы в стране...
@@xazov под автодом самое то.
Кстати, да! Хорощая мысль
@@xazov та В категория прокатит,или С
У этих машин только С или Д
Автобусы ивеко и другие виды автобусов на биотопливе ; водороде и элетроинергии; газовотурбиновые ; спиртовое топливо этанол !!!!
6,5 мульта ну это если честно очень дорога и не известно ещё подвеской, коробкой, движком, рулевое система, ходовые расходы, электроника, хотя бы не по ленились бы пуск старт подсоединить не особо дорога и не только с пульта...
Наша фирма купила три автобуса таких. Качество сборки ужасная. Я и полгода не отъездил, как внутри весь пластик разболтался. Гайки откручиваются и падают на пол, катаются по салону. Сперва пытался их закручивать, но они снова откручивались. Купил специальные с фиксацией, только тогда стало нормально. От стен отделка стала отклеиваться. Сзади не понятно что гремит. Кнопки подсветок салона за три месяца перестали работать. Пластик поцарапанный местами. Зазоры огромные. У стойки ремня безопасности водителя пластик вскрылся и трещит. У одного автобуса вообще крыша после дождя потекла вся. Из плюсов только то, что ржаветь не будет. Кстати наверху, где крепится светодиодная лента на алюминиевый профиль, когда сам профиль крепили к полке просверлили зачем-то лишние отверстия. Саморезы торчат из профиля, не удостоились даже утопить их. Ни мультимедиа, ни микрофона для гида, ни камеры на автобусах не было. И это автобус за 7 миллионов.
как пассажир-турист хочу сказать, что это не туристический автобус. 20 часов ехать до места назначения это уже АД. спина затекает, ягодицы болят, сиденье очень жесткое. разве такое каменное сиденье должно быть для дальних поездок??? нет даже сетки на спинке сиденья, даже воду положить некуда! если человек спереди откинет назад сиденье, то АД превращается в нечто! ноги деть становится абсолютно некуда, нет подставки для ног. обратно уже не хотелось ехать абсолютно! после этого туристического "отдыха" потом ещё неделю отдыхать придется и лечить спину. для маршрутки по городу только годится или поездок в пределах 2 часов
Хорошая машина можно и не тонировать.
Пока лучше Мерседес Спринтера нечего нету.
Есть у нас в конюшне Ивеко на пневмоходу. Мерсы работают, Ивеко заебал уже всех, одни ремонты. Кстати, по звуку закрытия двери становится ясно, какой это современный автобус.
Москву на маршруты разные !!! И метро теплый стан - новоясенево- по ясеневской аллее- остановка зеленый бульвар- южное чертаново - метро академ янгеля- плкрасный строитель !!!!!
990маршрут!!!
У нас есть такая машина... Ивеко в эксплуатации дороже спринтера. Полурессоры с баллонами очень дорогие. 146 лошадей ему очень мало... резины хватает на сезон... И в этом году купили Голден Драгон 39+1 за эти же деньги. Он уже как полноценный автобус. Пока им очень довольны и цена одинаковая, если взять лису в хорошей комплектации
Ивеко гораздо дешевле в обслуге чем Спринтер, это однозначно. Спринтер берут, потому что Мерседес. Качество говно, двигателя валятся, ресурса никакого и ценники на запчасти заоблачные.
@@andreistogny 3литра спринтер ,пробег 400тысяч замена только расходников,фильтра,масла
Андрей Стогний купил задний амортизатор на Ивеко 6000₽ это дешевле??? Пробег 240 тысяч втулкам хана!!! На Мерседесе амортизатор задний вечный!!! Передняя подвеска с нуля ходит тысяч 250 минимум! Мотор 3 литра миллион минимум. Коробка автомат вечная! На Ивеко в 240 тысяч коробку выкинули!!! Что ещё сравним???
@@user-ip6kv7ro9u А что говорить то? Я не знаю где вы амортизатор за 6000 брали? 4800 пара стоит. Про двигатель. Трехлитровых Мерсов еденицы, в основном 2,2, у которых ресурс никакой. Про автомат -знакомый купил, через месяц автомат ваш вечный наебнулся. Продал вместе с двигателем, поставил бензинку. При обгоне только на ручном режиме, иначе валит вниз скорости, орет и не едет. А Ивеко что грузовики, что микроавтобусы -рабочие надежные лошадки. По подвеске, так там даже ломаться то нечему, торсионы стоят. И плюс рама. Ездите на Мерсе, если нравится. Я его никогда даже брать не буду, кроме бренда, за который переплачивают.
Мерсы были хорошими до 98 года. Ивековский двигатель ходит 800т км без проблем. Оригинал запчастей дешевле чем на мерсе. Да и на спринте такой автобус непостроить!
Лучше б/у купить импортный
Надо было на яме агрегаты заснять
Здесь раму показываю сверху + пневмоподвеску: kzhead.info/sun/iKmyY8iAa4J-hpE/bejne.html
НУ и где сейчас такая классная "вещица"? Тоже под санкциями? Неужели сами не можем делать такое? "Некст" не считается. Год бегает потом хоть выбрасывай!!!
Вот этого не хватает мерсе спритере бокобой багажник
Есть такой багажник в Спринтере: kzhead.info/sun/mbCzpsexa3umY5E/bejne.html
Да! Задняя дверь дребездит! Так вроде ничего!
✔
больно уж дорогой фоксик
6 млн за такое говно,
Вроде нашего амбара но со стёклами
Почему то у меня он ассоциируется с молодёжью, Модой и технологиями, особенно с этим заглушением двигателя и тихим диктором.
А сейчас их на каком шасси собирают?
Ни на каком. ФоксБас всё...
@@xazov, жаль... Это из-за отсутствия поставок шасси?
И двигатель от чего аналог?
Шасси (с двигателем, коробкой и ходовой) от Ивеко 70
Ну и чем же хотел удивить,тот же НЕМАН на том же шасси IVECO?
Да, на том же шасси Ивеко. Но там другой процесс сборки, другие материалы. Да и собирают их в Белоруссии.
Не развалится этот пластмассовый автобус по нашим грунтовкам ?
Не развалится :) рамы прочные делают
Нет не развалится. Там каркасное основание из легированной профилированной трубы прямоугольного сечения. Толщина металла от 4-х до 9 мм. (зависит от узла), а удельная прочность стеклопластика выше чем у металла.
@@xazov это чье производство? Где их производят?
Под Нижнем Новгородом собирают
@@xazov симпатично смотряться автобусы
единственное лучше ларгуса но не более
Да машина не плохая . Но если колесо задние бахает то ремонт обойдётся очень дорого. Стеклопластик только в путь разлетается 🤣.
Сначала с одной стороны спарка взорвалась, через 40 минут с другой... ничего стеклопластику не стало и все это на бодром ходу с людьми
@@DaySoonTV от случая к случаю ) иногда может повести )
да хернёй занимаются лишь бы икарусы не делать 😂сами бы инженеры на нём покатались бы в час пик 😂
Пассажирский какой
какой?
Цена эта машина сколько стоит
Писал в описании к видео. Уточняйте по наличию!
Интересно но под современные гаджеты не подходит
в смысле?
@@xazov а где заряжать гаджеты да вообще цена в 6 милионов очень высокая не все себе могут по заолить и работать нужно будет только в час пик
@@user-hq7os2tw5y розетку на 12 вольт никто не отменял :)
Я не понимаю почему нельзя было создать такой кузов они похожи и на одной базе сделаны, но измените вы немного кузов и будет красота люди захотят брать их тогда!!! kzhead.info/sun/m9mvg7iyaXeIfoE/bejne.html
Это ивэко,а не фокс бас
Владимир, Ивеко это было раньше, в виде шасси. А сейчас - фоксбас :)
Сколько цена
этот - 6.300.000
@@xazov пассажирский сколько. Видео обзор на пассажирский есть
Анатолий, 6.300.000
@@xazov понятно что цена всегда под 3аждого клиента разная будет, в счёт разных вопросов, но чтоб хоть как то приценится, спасибо за озвучивание
@@toyted сейчас (май 2022) около 9-10 миллионов рублей
В пятером сзади это жопа.
Кстати, удобнее, чем в микроавтобусе, где сидишь вчетвером
@@xazov сейчас в больших автобусах и то стали убирать их
В москву по маршрутам; спб по маршрутам; в нижний новгород; самару; ростов на дону; владивосток; и так повсему миру распростроныть в города и области!!!!!И при городам по всему миру делать и производить под заказ!!!!! Ивеко фокс бас!!!!
Ну как всегда, смотреть и смотреть!! Для кого он это все рассказывает?? Сейчас автобусные перевозки "прижали"!! Кого на нем возить?? Точно,не российского человека!! Который раз его смотрю и удивление...?
Пока вы удивляетесь, другие зарабатывают на пассажирских перевозках
Кароче через год металалом
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Аахах 👍
@@xazov супер тачка 😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌
У нас такие в патп. Полное ГОВНО!!!
а что в них плохого, поделитесь?
@@xazov все плохое ходовка. Рессоры все переделан. Двери постоянно мозг выносят требуют регулировки качество сборки плохое. Обслуга ГОВНО короче он весь говно
Это фуфло -бас
Россия ; белоруссия; казастан; узбекистан; азербаджан; дальний восток; италия испания ; киргизстан; саудовская арвия египет крым продано сочи
Чего чего?
Убогая машина !
Пазик лучше конечно
@@ksenia_panichenko2371 кому что
Я езжу на данном автобусе (экскурсовод), возим людей. У нас 7 автобусов в парке. Машина нас всем устраивает и клиенты просят именно её!!!!
@@user-ms8ev1uy2i слава богу , но лучше Мерседес)))
@@user-ms8ev1uy2i это не я писал что машина убогая
Лучше бы для водителя отдельную дверь сделали, а то уродец какой-то. Не нравится когда водителей обделяют.
Вам, как владельцу ПАЗика, наверное неизвестно, что водительская дверь - это «исключение» из правил.
@@user-hb4mp3kp2n у меня нет пазика во первых. И речь не про пазик, а про газель НЕКСТ.
@@user-hb4mp3kp2n ну и фоксбас так же.
@@famelydays156 понятно, спасибо.
НЕМАН
Где вы его увидели?