Подрамник с жесткими рычагами для ВАЗ 2110-2112 и LADA Priora
2016 ж. 7 Қыр.
244 619 Рет қаралды
Установка подрамника с жесткими рычагами, предназначенного для автомобилей ВАЗ 2110-2112 и Лада Приора - Автопродукт, АР 0171 - autoproduct.biz/catalog/item/2...
- Увеличение жесткости кузова в целом и мест крепления подвески.
- Улучшение подвески СА.
- Защита силового агрегата от ударов снизу.
- Улучшена управляемость, стабилизация, антиклевковый эффект.
- Увеличение кастора на 1,5 градуса.
- Увеличение базы автомобиля на 15 мм.
Подрамники с жесткими рычагами на ВАЗ и Datsun
- autoproduct.biz/catalog/group/...
---
Наш сайт - autoproduct.biz/
«Автопродукт» в социальных сетях:
- vk.com/autopr0duct
- ok.ru/group/52414486741179
- / autoproduct.biz
- / autoproduct
- / autoproduct63
- www.drive2.ru/r/lada/898322/
- www.drive2.ru/o/Autoproduct
Музончик особо радует в таких видео.
Больше подошла бы музыка из деревни дураков))
отличная доработка и отличное решение, ставил на гранту.
Клёвая штука! В прошлом году заказал себе такой у них и поставил на калину. Взял с жёсткими рычагами. Отличная вещь! Встал без проблем. Было очень интересно почувствовать разницу в поведении машины. Правда, я заказывал сразу с комплектом Кросс - ну там со стойками и усилителями чашек. Когда машину в гараже раздомкратил, то подумал: "ну и монстрик у меня тут получился")) Такое ещё на заводе нужно ставить. Прошёл год - полёт нормальный.
Семен, а занижать авто надо для такой подвески? Какие плюсы и минусы после установки обнаружил? Подумываю об установки такова девайса, или может только обойтись установкой распорок нижней и впереди за место крабов?
@@ramzes2475 судя по отзыву, эффект не замечен, но полет нормальный))
@@legalaizy , поставил нижнюю верхнюю распорки, заместо крабов тоже типа усилителя с сайлентблоки и треугольными рычагами этой фирмы, плюс опоры СС 20 со смешением. Управляемость улучшилась - разгонялся до 190 все гуд, если нет сильного бокового ветра, появилось усилие на руле, стала более понятной на поворотах, когда проходишь на большой скорости и покрышки начинают терять сцепление ,на руле появляется вибрация мелкая. Есть минусы, жёстче стала отрабатывать большие выбоины и стыки, даже может немного спрыгивать с траектории, но не критично, удорожание стоимости обслуживания. Подрамник не стал ставить, так как сказали, что будет слишком жёсткая, больше для кольца подходит + уплюс вес.
@@ramzes2475 для такого же эффекта достаточно регулируемых рычагов, чтобы смещение кастора сделать. Из минусов - лёгкое ДТП и кузов поведет.
@@legalaizy , так я и говорю, у меня колес стоят в паре сантиметров от переднего края крыла. ДТП меня не сильно интересует. Рычаги и нижние растяжками сразу поэтому не буду утверждать от какого элемента самый большой эффект, но факт он есть. Да и кузов при вывешиваниях ведёт лучше себя.
многоуважаемый автопродукт, у вас имеются промвалы на +70 колеи, рычаги которые комплекте с подрамником идут подойдут или нужны треугольные (другие)???
Круто молодец
взял себе под треуголки так очень много доробатывать нужно полный пиииии
Молодцы. Харлей и Девидсон тоже сначала "кастомнаборы" для апгрейда на серийные моты продавали. Может бы вы и доведете эти дрова до ума!!!😆
А Белгородской обл есть дилеры
автосервис, а торксы крутят уголком, бит что ли нет под спиннер? куда удобнее спинер и трещётка
Очень "хороший" пример показывает слесарь: затягивает трещёткой и гайковертом
Ладно трещеткой, такой болт сложно сорвать, но гайковертом это ппц, другу помню со всей силы закручивали свечи
А что тебя смущает?? Трещетка для чего создана??
@@alikkill точно не для срыва и затяжки
@@user-kx3cp7ee1w а разница? Если ему удобно трещеткой чем обычным ключём. Ты видимо ремонтом только через Ютуб занимался
@@alikkill срывают и затягивают воротком или рожковым/накидным ключом. Храповый механизм трещётки не долго живёт, из-за таких кадров. Затягивать гайковертом только на первом режиме. Прежде, чем говорить про ум других, стоит проверить достаточность своих знаний и хотя бы жопу с дивана поднять.
Я свою заводскую оставлю думаю оно намного надёжнее
Кондёр у него на трубке висел🤣
А броня где? Все она не нужна?
Читая коменты кажется что попал на какой-то малолетний форум..вы что тут забыли то тогда раз говорите что машина в стоке кул?)
красиво!
База 1,5мм имеется ввиду кастор в перед ? по идее лучше должна держать дорогу
Alihan Hamh, именно
цены конечно не маленькие к сожалению
а каким образом уменьшается клевковый эффект при торможении и переключениях? А то я чего-то не соображу, не занижение ли его убирает?
Решается амортизаторами а если точнее картриджем (демпфером) находящийся внутри стойки.Пружину сюда не впутывать!!! Есть такое понятие как низкоскоростное зжатие.
Кинематика подвески с этим подрамником изменена. Ось качания рычага наклонена вперёд, это и компенсирует. Того же эффекта можно добиться и со штатными рычагами, подложив под крабы шайбы и закрутив более длинные болты. Только эффект будет немного смазан меньшей жесткостью самих рычагов, у автопродукта жесткость конструкции выше поэтому эффект будет более выражен.
@@novatorgarage2682 вы уважаемый промахнулись чуток. В данном случае просто изменена кинематика рычага.
@@larintar объясните,уважаемый подробнее.Что , изменилась траектория отскока или сжатия колеса?
@@novatorgarage2682 распределение веса в динамике. Лень самому формулировать, вот ссылка на хорошую статью со схемами www.buggy-plans.ru/index.php/biblioteka-samodelshchika/klevok-i-antiklevok
Передние стойки в масле зато подвеску новую поставили
😂
И так сойдёт! 😀
Это подрамник ,а не стоики
Вообще Для чего нужен машину не поднимает что он там усиливает я так и не понял по-моему и своё нормально
Инженерно в кузов заложены места где кузов своей деформацией выполняет амортизационные функции. Если вы ставите подобные штуки, деформация будет в другом не предназначенном месте и в конце концов лопнет там.
А почему нет креплений которые крепят телевизор спереди поперечной балки ???
При расчетах данного изделия, использовалась мат. модель и консультации с инженерами Автоваза. Было принято совместное решение, что в данных доп. креплениях нет необходимости
@@autoproduct2010 с какими инженерами, которые проектировали 8 ку, это из порше которые???
Какой-то кустарщеной пахнет.Любые отклонения от завода,даже это будет в разы улучшение ,прибавит массу проблем в последствии.Начиная от техосмотра, заканчивая обслуживание.
Авто продукт не с бухты барахты делает все согласовано с автовазом, а работа и ислледования и тесты машин проходили около пяти лет в совокупности если не больше
Писец этот самопал кто-то купит потом как б/у и рыдать будет под машиной не понимая че к чему?! :))
У автопродукта денег на перчатки автослесарям нету?
А как сегодня будут обстоять дела с техосмотром при таких изменениях?
никак, техосмотр покупается вместе со страховкой
снимай всё, потом назад 😂
@@Mr777i , продал так. Ничего не снимал. Новая владелица поставила на учёт через знакомых.
Всего лишь 1000 рублей 😉
В ГИБДД при оформлении будут точно проблемы!
Все конешно интересно и красиво но толк то есть какой нибудь от всего этого
Толк есть. Рулежка становится гораздо острее и точнее. И машина устойчивее на скорости.
Так точно сказано 😉
Не делайте слишком громкую музыку, ничего не слышно и бесит
Она вобще ненужа...
Если поставить подрамник лонжероны лопать не будут как на заводских рычагах?
Нет, т.к подрамник в данном случае выступает в роли усилителя.
@@autoproduct2010 у меня отпадывает правый передний лонжерон))) Поможет установка подрамника?
а защиту картера я так понял уже не поставить?
Там своя есть
Поставить но она уже совсем другая специальная
А генератор на что вешать?
на серийное место
На месте нельзя было отпилить? Как на виброкомфорт влияет?
Конечно, можно и по месту, в демонстрационном видео мы решили показать как будет правильнее выполнить доработку. Негативного эффекта виброкамфорта установка подрамника с доп. опорой не оказывает.
Так комфорт повысился или нет?
Комфорт не повышается, повышается управляемость, и жесткость кузова.
@@autoproduct2010 значит вибро-акустического комфорта не повышает. Получается как было ведро, так и остаётся. Жесткость колхозная.
Поставь вибродемпферы и все проблемы они повысят
А КАКОЙ ПРОСВЕТ СТАВИТСЯ?
Такой что ты даже на сток подвеске будешь им шоркать....
А рычаги обслуживаемые?
Одноразовые
конечно подрамник хорошо,но при снятий коробки,придется снимать всю эту конструкцию и еще развал делать
Развал делать не придется
Компания Autoproduct - Автопродукт но снятие конструкций не отрицаете?
Естественно придется снимать подрамник
На любом автомобиле с подрамником при снятии КПП снимается и подрамник.
Сцепление придётся беречь)))
Почему болты не смазывают это плохо один сезон и после их очень трудно открутить работа на рекламу
A etot dolbayeb udarnim pistoletom vse bolti natinul. Vot dolbayeb. Na kluchem moment natinut. Sarvet rezbi I vse.
Ушки кронштейна генерал срезал а как генер крепить?
Чот мне показало что это компрессор кондёра
Это ушки нижней штанги (гитара),а гена стоит выше компрессора кондиционера:) Да и не понял почему сняли его,вроде как можно на месте спилить его.
Похоже подрамник нужнее чем кондёр, как по мне то родные рычаги очень даже крепкие
@@nogarag Родные рычаги,со своей задачей,тоже хорошо справляются,вы видимо, видео фрагментами смотрели,там компрессор кондиционера обратно установили.
Сколько будет стоить такой же на 2112 подскажите пожалуйста.
Этот же подрамник применяется и на ЛАДА 2112 autoproduct.biz/catalog/item/217/ Указаны ПРИОРА и ЛАДА 110 - имеются ввиду семейства автомобилей, хетчбек (ЛАДА 2112) в том. числе. Будут вопросы - звоните/пишите +7 937 215-07-45
А что за гайки вбиваються в кузов
Штифты, от продольных перемещений, снимают нагрузку с кронштейнов рычагов
Без генератора далеко не поедешь.
Зачем, без него куда то ехать?
То кандер Вася)))
База увеличивается на 15мм, а граната не вывалится из коробки из за этих 7.5 мм?
Увеличится база, а не колея
И сколько стоит такая удовольствия с установкой?
10000 стоит Б/у установка наверное 5000
Где можно заказать и сколько цена?
Приобрести можно на нашем оф. сайте, с доставкой как через транспортную компанию так и через дилерскую сеть. autoproduct.biz/catalog/item/217/
2
А если генератор на 10ке стоит в этом месте что отпилили то как быть 8 кл мотор????
Никак, он не должен мешать
Срезал уши кронштнйна генератора? Мне одному показалось что это был компрессор кондёра?
копмрессор кондера крепится к кронштейну генератора а эти уши они остались от нижнего расположения генератора когда нет кондера или как на 12ках
@@Garik169 я за этим комментарием как раз и пришел, спасибо! 😁
Здравствуйте есть доставка в казахстан
Да, конечно. Так же в ряде городов Казахстана есть наши дилеры - autoproduct.biz/wherebuy/
@@autoproduct2010 есть ли точки в крыму или доставка?
Сразу нельза было с завода поставит
Самое главное то и не показано, как завести шаровую. Со стандартными стойками, а тем более с лифтоваными пружинами это просто пздц.
Добрый день. Шаровая заводится согласно инструкции по установке серийных рычагов, все идентично, только вместо штатных устанавливаются усиленные, видео по установке на лифтованные пружины и не было, так как подрамник разрабатывался для серийных или заниженных пружин не более -50мм.
Что еще срезать надо?
Только то, что написано в инструкции по установки
Лучше бы стойки потёкшие поменяли
Или как вариант автомобиль
База больше на 15мм, значит, что колеса теперь стоят в арках со смещением на 15мм вперед?
Да, все верно
изменение конструкции автомобиля техосмотр не пройдет
R L ваще похую
Как часто у вас гаишник ныряет под днище??? Мне даже до несоразмерных колёс недокапались
Это не измение конструкции.
Бедные слесаря. Даже инструмента нормального нет
А коробку снять теперь.... это жопа
Leonid Uzbek каждый день снимаешь?
Каждый день жопа
Чё за бред а генератор, а генератор на одном болту оставили
оговорка эт кранштейн подушки
На приоре с кондеем генератор сверху стоит, а без кондея снизу, просто крепления унифицированы вот и пришлось их срезать
Момент затяжки, не не слышали, а потом болты срезать будет
Да зачем, если они болты мотэлотком забивают!
Не снимая нельзя было отпилить ушки , а шалеть заводы ваз нужно было построить в дагестане
Вдруг наебнулся компрессор кандера?? Что бы достать до компрессора надо все это снимать???
Скорее всего, демонтаж потребуется.
За то подрамник...
в советские годы молотком трактора собирали а теперь олени для машин детали заточенные под молоток делают.и уши гнуть при затяжке не должно так сильно.или уши с большим зазором или они кривые как руки ваших мастеров
пустая трата времени, жесткость хоиь и увеличится. но не столь значительно чтоб жертвовать удоьством техобслуживания.
часто кпп ремонтируете и сцепление меняете?
Кстати, на сервисе не сразу разобрались что это и для чего. Пришлось ребятам объяснять, что кастор тут трогать не нужно, т.к. я его выставил в гараже шайбами. Ребята сначала репу чесали, а потом поняли что к чему.
семен Семенов кастор 1,5)?
Я выставил 2,5. Там шайбы в комплекте идут с разным смещением отверстия. По-моему я поставил №4 из комплекта.
семен Семенов ок, спасибо)
Насколько уменьшается клиренс авто ?
2108, 2110 - 20мм. Калина, гранта - 15мм
Нахер так доусрачки затягивает! После вас хер че открутить!!
Чё стоит подрамник
У нас есть подрамник двух типов, информацию о ценах и тех. характеристиках можно ознакомиться на нашем сайте autoproduct.biz/catalog/group/2/
@@autoproduct2010 Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть доставка до тульской области,Подрамник с рычагами - ВАЗ 2112,
Хуита☝
З
Вжух- инамарка палучилась
Хренушки. Такая же иномарка, как из говна конфетка))
Чтобы приора стала иномаркой её нужно отвезти в другую страну))
Ахахах 10к за этот кусок трубы? Хахахаха
не забываем куски трубы от автопродукта это вам не эти))
Шлак не ведитесь
Чушь, лишний вес 👎👎👎
Вотэто Колхоз
Ну развалится этот шлак быстро конструкция не продумана так как нужно отпиливат от генератора и метал тонюсенький деньги на ветер и безопасность под угрозой !
Лохотрон. Уже не знают как с бедных тазаводов бабло откачивать. Бедняги вкладывают в надежде на чудо. А чудо как не было так и нет.
таладно)))) для первого авто таз в самый раз)
Не согласен, поведение машины меняется и очень сильно. Если таз интересен, как гоночный проект, то дешевле и доступнее для тюнинга не существует объекта в природе)
Все нормально работает. А ставить или нет это дело каждого.
Да это ты лохотрон, иди работу найди дичь, диванный комментатор, сидишь на ютубе видосы нормальные засираеш гусь.
купите нормальную машину и все
+100. На Хонде всё тип топ с завода, рулится, дорогу держит и тормозит отменно. Нахер этот гемор с конструировнием.
Илья Троль Купи хонду тыс за 300, а потом посчитай годовой расход на ремонт и обслуживание
Я купил хонду в своё время, восемь лет уже эксплуатирую. Всё тип-топ. Расходы помимо эксплуатационки- 40 тысяч. Это много?
@@shuninv копейки стоит всё. Хватит уже бояться) а то в древности люди живут, давно есть интернет, мастера и владиковские разборки на худой конец
Это такая херня у этих ваших агрегатов запас прочности ноль плюс увеличение массы авто полная херня
Никакой это не подрамник!!! Это полная шляпа!!! Когда кузов полностью ляжет на конструкцию, и будет крепиться минимум в четырех точках, вот тогда это будет считаться полноценным подрамником!!!
Здравствуйте. Это значительно искажённая и ошибочная информация. Данный подрамник в принципе имеет 4 точки крепления к кузову (а точнее аж 10, из них 8 - болтовое соединение и 2 - крепление фиксаторов в базовых отверстиях). За счёт своей конструктивной особенности он перераспределяет нагрузку и снимает напряжения с кузова, чем в первую очередь продлевает жизнь кузову). Что касается характеристик подвески - пропадает эффект клевка-приседания при торможении-трогании, наборе скорости и переключении передач, улучшается курсовая устойчивость, управляемость, что напрямую относится к обеспечению безопасности. Поэтому рекомендуем просто установить и попробовать. Пока не испытаешь сам ни чего не поймёшь, уж поверьте. Именно поэтому ни одно изделие у нас не выходит в продажу без серии испытаний. Отзывы можно посмотреть здесь: www.drive2.ru/search/?text=gjlhfvybr+c+%3Btcnrbvb+hsxfufvb