BMW XM: ХОТЕЛИ ВСЕ И СРАЗУ. Тест-драйв и обзор самого дорогого БМВ

2023 ж. 26 Там.
189 373 Рет қаралды

Самый большой, самый дорогой, самый мощный, самый тяжелый (?) BMW в модельном ряду. Добрался до тест-драйва уж точно самого неоднозначного кроссовера в линейке БМВ. Рассказываю, почему хотели по одному, а получилось совсем иначе. И это даже хорошо.
Музыка в ролике от талантливых ребят Gancher & Ruin:
⚡️ paulrsx.ru/gancherruin
Подписывайтесь на мой канал: paulrsx.ru/subscribe
Мой телеграм канал: t.me/pavelrsx
Мой Дзен: paulrsx.ru/zen
#bmw #bmwxm #xm

Пікірлер
  • Закрой шильд на руле и я скажу, что это Китай 😂 Ну а ноздри, это вообще, отдельный вид извращений!

    @Anderverse1@Anderverse18 ай бұрын
    • Их и делают для рынка Китая

      @igorgrischin9455@igorgrischin94558 ай бұрын
    • Вживую смотрится неплохо

      @6apakyda88@6apakyda888 ай бұрын
    • Китай сейчас в электро сегменте делает очень интересные авто. при прямом сравнении они будут на равных. Просто у БМВ бренд с историей, а Китай пока ноунейм… но стоит признать, что начал завоевывать свое место под солнцем и со своим стилем.

      @ArturDeLux@ArturDeLux8 ай бұрын
    • И стоит это позорище 20 миллионов

      @user-yn4jd9ut9m@user-yn4jd9ut9m3 ай бұрын
  • Привет сосед. Раньше и представить такое было невозможно. Но у бмв получилось стать похожей на китайца😂😂😂. Еще год другой и понять что это уже будет невозможно. Печально, но БМВ всё....

    @andrmoZg@andrmoZg8 ай бұрын
    • Не пізділінькай,клоун

      @user-hf2hl8ot7l@user-hf2hl8ot7l8 ай бұрын
    • Просто основной рынок это Китай. И теперь все ориентиры на него.

      @user-mh5jx9yv4y@user-mh5jx9yv4y7 ай бұрын
    • Нормальный кузов, это у вас взгляды просто устарели.

      @0xusernamenotfound@0xusernamenotfound4 ай бұрын
    • CROWN тоже ВСЁ 😢

      @zhuchillo5485@zhuchillo54854 ай бұрын
    • Бричка огонь

      @Daladno77@Daladno772 ай бұрын
  • Дизайнеры привели в офис своих детей детсадовского возраста, сами ушли на обед. Вот вам и новый дизайн бмв

    @SRG939@SRG9398 ай бұрын
    • Значит дети были очень талантливые, машина то реально красивая.

      @user-fd7kk5es9o@user-fd7kk5es9o8 ай бұрын
    • @@dmitrysemenov9905 кушай не обляпайся, хотя врядли ты на неё накопишь

      @friendsRfor773@friendsRfor7738 ай бұрын
    • @@dmitrysemenov9905дело в том что раньше немцы диктовали моду автомобилестроению а сейчас китайцы ., так как данный бмв напоминает китайца

      @nmv8228@nmv82288 ай бұрын
    • Раньше намного лучше были, просто смотреть было приятно, а сейчас очень не привычно и вычурно.

      @aleksandrmr1103@aleksandrmr11037 ай бұрын
    • Да смотри ты на свой страшный гроб новый Москвич и Ладу свою.Владелец пенсионерского японского корча,обиженный судьбой

      @andrei7568@andrei75687 ай бұрын
  • Какой-то странный видос: номера дубайские, за окном кактусы мексиканские, на табло 25.05.2023, ролик выходит в конце августа 😖… Ну и машина: ноздри жуткие, графика на планшетах ужасная, новых идей в интерьере ноль

    @user-dg1pr2st4p@user-dg1pr2st4p8 ай бұрын
  • Китайцев я не очень люблю,НО у них дизайн интерьера и экстерьера намного лучше стал,нежели у бмв…это печально конечно

    @user-mm3rd8fw6c@user-mm3rd8fw6c8 ай бұрын
  • Взял на тест сразу две машины, но в чем был смысл этого - так и осталось загадкой...

    @goavlad@goavlad8 ай бұрын
    • Завидуешь ?

      @fcomsk6924@fcomsk69248 ай бұрын
    • Понтанулся просто

      @alexanderfolmer7037@alexanderfolmer70378 ай бұрын
    • Цвет по ходу тачки

      @user-ts2de9gt7q@user-ts2de9gt7q7 ай бұрын
    • ​@@fcomsk6924нет канечно что ему завидовать то

      @user-yn4jd9ut9m@user-yn4jd9ut9m3 ай бұрын
  • Какой-то слишком короткий обзор, в самом начале сказал еще что скучно одну машину, взял две.. а толку что их две? =) в любом случае спасибо за вашу работу

    @s_alekseev@s_alekseev8 ай бұрын
  • Хорошо что я не фанат БМВ. Иначе бы я плакал.

    @Reznikov_Aleksandr@Reznikov_Aleksandr8 ай бұрын
    • почему?

      @user_SAVOR@user_SAVOR8 ай бұрын
    • ​@@markuslihtte8733или же мерседесер хоть против мерса не че не имею И бмв и мерседес нравиться

      @user-gb4fe5uy7k@user-gb4fe5uy7k7 ай бұрын
    • плакал от того что не можешь себе позволить? жиза

      @user-kh3bi4jm1v@user-kh3bi4jm1v5 ай бұрын
    • 😁😁😃👍😎

      @aldam798@aldam7982 ай бұрын
  • Невероятно страшный сильно похож на бегемота

    @adiletk.3811@adiletk.38118 ай бұрын
    • Ужасный дизайн как будто наоборот ушли в прошлый век хотя даже раньше все старались скруглить углы зачем эти грани

      @user-yn4jd9ut9m@user-yn4jd9ut9m3 ай бұрын
  • Мне 35. Для меня настоящие BMW M закончились на M3 e92 и M5 e60. Как жоповозки в принципе f10, f30 наверное норм кто может себе позволить, да и g20 g30 тоже. Из последнего что "творит" подразделение M более-менее удобоваримо это M2, наверное. Да, это всё довольно технологичные повозки, как и остальные марки. Но внешность вообще не в кассу, и звериная ярость атмосферных рядных шестёрок, V8 и легендарного V10 останется с нами навсегда, так же как и товарняк приезжавший в спину на переключениях робота. А это... Игрушка для богатых, обычное гибридное фуфло, сделанное маркетологами и нарисованное дезигнерами. Есть какие-то фамильные черты, но не более. Я давно уже издалека не могу сзади отличить что впереди - X5/X6 или Q7. Последних пару поколений.

    @Nurdriv3@Nurdriv38 ай бұрын
    • ну для иного рынка делают, китай да европа, им нравится такое. Внешка интересная, как для гиперкара от бмв, не на повседнев же она

      @vadimhvor2916@vadimhvor29168 ай бұрын
    • @@vadimhvor2916 гиперкар который едет медленнее чем X5? 🙂

      @Nurdriv3@Nurdriv38 ай бұрын
    • Ох, уж эти автокритики из трамвая, у которых "настоящие" авто остались где-то в 90ых

      @V.VEZUCHI@V.VEZUCHIАй бұрын
    • @@V.VEZUCHI откуда такая уверенность про трамвай?

      @Nurdriv3@Nurdriv3Ай бұрын
    • @@Nurdriv3 по экспертному диванному мнению все видно. E92 , как и e60, старое корыто, которые порадуют разве что некрофила, видимо только на бмв этих поколений вам и хватает денег. Напомню только , бмв машина для первого владельца;)

      @V.VEZUCHI@V.VEZUCHIАй бұрын
  • Хоть бы один блогер сказал, что главная суть гибрида в том, что при замедлении автомобиль не греет атмосферу тормозами, а рекуперирует кинетическую энергию в электрическую

    @vadimmardanoff@vadimmardanoff8 ай бұрын
    • Почти во всех автомобилях с электродвигателями есть система рекуперации. Даже в электровозах 😎

      @4ervyakov@4ervyakov7 ай бұрын
    • Потому что время торможения настолько мало, это как телефон на 2 секунды в розетку тыкать )) В хуевую зарядку на 2А причем )

      @interstellarv0id@interstellarv0id6 ай бұрын
  • Привет Павел! Самый информативный обзор!

    @almechanic711@almechanic7118 ай бұрын
  • Павел, рад вас вновь видеть тут. Что сказать - авто на любителя, я так и не понял про второй тип людей - что имелось в виду? Ждём обзоров с ценами более доступных авто в Дубае.

    @ilerros@ilerros8 ай бұрын
  • "гибридные технологии не позволяют сделать супер быстрый автомобиль" Наверное Павелу стоит погрузится в тему поглубже и начать с просмотра F1

    @aliakseihryhoryeu9623@aliakseihryhoryeu96238 ай бұрын
  • И да, Павел, мемы в Ваших видео не смотрятся, Вы не Асафьев Стас, там акцент на это в новостях (подкастах скорее), у Вас более серьезная автожурналистика

    @yasim8416@yasim84168 ай бұрын
  • Вообщем понятно, кусок го"№;на на конские бабки. Эта тачка должна стоить 70-80 тыс долл. А не 200+

    @volkingvolkingov7038@volkingvolkingov70388 ай бұрын
  • Перечислил кучу минусов и заключил - хорошая машина получилась. Это все про BMW

    @MALINA67@MALINA678 ай бұрын
  • Павлик спасибо за обзор) ставлю лайк

    @avt29@avt298 ай бұрын
  • @Paulrsx а что за объектив использовался в видео? 1:29

    @Art_for_production@Art_for_production7 ай бұрын
  • Все по делу, спасибо за обзор!

    @ZMRSKK@ZMRSKK8 ай бұрын
  • Хоть я и не фанат попсы (бренд БМВ), но салон автомобиля мне понравился. Было бы здорово увидеть полностью электрическую версию этого паркетника. Павел спасибо за обзор. Хорошее чувство юмора 👍🏽

    @Broken_Joystick@Broken_Joystick8 ай бұрын
    • Салон как в любом нормальном китайце😂

      @KONSTANTIN_142@KONSTANTIN_1423 ай бұрын
  • Прикинь как 4.4 будет течь горючими слезами при постоянном старт/стопе для гибрида.

    @liamhygge@liamhygge8 ай бұрын
  • Павел, вставки с мемами - вообще не ваше. Ценю за авторитетность и приближенность к классической автожурналистике. Мемы люблю отдельно от ваших обзоров, но вместе как-то не бьется. Простите...

    @eldargaleev3395@eldargaleev33958 ай бұрын
    • Мне кажется, что она сам это понимает, но без этого заигрывания, к сожалению очень сложно развиваться. Все-таки у него не такие (что очень печально) просмотры и количество подписчиков.

      @AyrtonKz@AyrtonKz8 ай бұрын
    • А по мне так вполне нормально)))

      @juras6194@juras61948 ай бұрын
    • Спасибо за ваш коммент, сам в раздумьях, будем пробовать находить нужный компромисс)

      @Paulrsx@Paulrsx8 ай бұрын
    • Да эти приколы не ваше, я вижу ваши обзоры только в серьезном контексте, в этом вы асс, приятно на это смотреть.

      @samatbekezhanov1103@samatbekezhanov11038 ай бұрын
    • согласен. Вставки не идут к общему имиджу канала

      @dmitrysolovyev4166@dmitrysolovyev41668 ай бұрын
  • В режиме econtrol аккумулятор за 30-40 мин езды заряжается и поддерживается на уровне 3/4 зарядки (62км хода). В таком случае его можно заряжать от розетки до 100% раз в 1-1.5 недели (хотя я этого еще ни разу не делал). Если хочется «навалить» и закрыть электро-мотором турбо ямы (а делает он это прекрасно), то включаем Hybrid. Вжарили, переключились в econtrol, зарядились. И так по кругу :)) По машине: топ! В живую совсем другие ощущения, не как на видео/картинках, космический аппарат. У меня было много разных м-ок, здесь ты получаешь М-ку + сверх современный и удобный салон и топовые материалы.

    @rmgvipclients1662@rmgvipclients16628 ай бұрын
    • У тебя такая что ль ?

      @user-jb6np2sd1s@user-jb6np2sd1s8 ай бұрын
    • и что, реально потребляет 1.5 л. на сотку?

      @user-gj4dq8fc6u@user-gj4dq8fc6u7 ай бұрын
    • @@user-gj4dq8fc6uнет конечно, это только если проехать 80 км на электрическом и остаток на бензине ))

      @rmgvipclients1662@rmgvipclients16627 ай бұрын
  • С китайцами рядом не валялось. Прощай немецкий автопром!

    @TheTamirko@TheTamirko8 ай бұрын
  • Нравится смотреть этого обзорщика.очень приятная и культурная речь. Красава👍

    @LevonTaslakhchyan@LevonTaslakhchyan8 ай бұрын
  • Мемы и вставки это то из-за чего другие каналы не смотрю

    @user-cs7cq3lm4z@user-cs7cq3lm4z8 ай бұрын
  • Паш привет, а что за очки у тебя в ролике ?

    @BDS2000@BDS20008 ай бұрын
    • Солнечные? RayBan Aviator

      @Paulrsx@Paulrsx8 ай бұрын
    • Спасибо Паш, не могу найти гле купить такие же, именно плоские как у тебя (

      @BDS2000@BDS20008 ай бұрын
  • Ноздри на колёсах.

    @user-eu2gr7uf9s@user-eu2gr7uf9s8 ай бұрын
  • красавчик!!!😃👍

    @maximivankov2391@maximivankov23918 ай бұрын
  • Необычный для БМВ дизайн - бесспорно ДА, хочется ли этим авто любоваться? НЕТ, к сожалению...

    @Dima31rus@Dima31rus8 ай бұрын
    • чем тебе хочется любоваться

      @legion-russia@legion-russia8 ай бұрын
  • Дизайн спорный. Спорный и жёваный потолок. Но не могу понять почему не делают регулировку спинки задних сидений, как в XM, так и X5. Эти несколько градусов, как сделано в 6GT, решают очень многое в плане комфорта.

    @dmitrykulemin740@dmitrykulemin7408 ай бұрын
    • Какой дизайн не спорный? Отличная машина

      @0xusernamenotfound@0xusernamenotfound4 ай бұрын
  • Напомните она 2.6 или 2.8 тонны весит?

    @alexprost7505@alexprost75058 ай бұрын
  • Зарядить от ДВС можно! Режим Battery Control ;) просто не все владельцы знают ;)

    @cyanideburnout@cyanideburnout7 ай бұрын
  • Сьемка в Аризоне?

    @mikalaik4575@mikalaik45758 ай бұрын
  • Дизайн очень спорный

    @Dr.Tural099@Dr.Tural0998 ай бұрын
    • Это мягко сказано. Мне 39, вообще не олдскульно🙂

      @viktorgl1593@viktorgl15938 ай бұрын
  • В Автодоме смотрел такое авто. Менеджеры сказали,что авто брльше солидное,чем спортивное. Тому же Х6М проиграет в спортивности

    @chapaevvasiliy@chapaevvasiliy8 ай бұрын
  • Дизайн конечно на любителя, но именно в ОАЭ он очень к месту, это что то действительно выделяющееся

    @BaglanBaizhanyssov@BaglanBaizhanyssov8 ай бұрын
    • Это где б*я такого любителя найти

      @user-sj6cc5jd6q@user-sj6cc5jd6q7 ай бұрын
  • Не понял этот обзор. Ничего вообще для себя про эту тачку не понял. То что она эффектная я и сам видел, знаю. Ждал пока кто то возьмет ее на тест в живую, дождался и разочаровался в подаче. Подробнее бы

    @vaxabow@vaxabow8 ай бұрын
  • Бмв конечно топ, но за шильдик, восприятие духа бмв и привычные ощущения машины больше платить не хочется... 15 лет на бмв и пересел на воя фри. Честно говоря, как обыватель, не могу сказать что воя фри чем то уступает бмв х5 g05

    @user-os5yd3pn6x@user-os5yd3pn6x8 ай бұрын
  • Вот именно ждешь - ДОРОГО. По факту: дисплей без изюминки (можно более красиво и необычно сделать), отсутствие дублирующих клавиш важных функций (удешевление - клавиши же дорого). Поэтому это чисто маркетинг: тот же х7 только урезанный в части удобства, но с новым кузовом, за бОльшие деньги. Аплодирую маркетологам: более дешевый продукт продается за весомые суммы. Реально молодцы 👌🏻 Но сам автомобиль - грусть, когда проходят эмоции.

    @ArturDeLux@ArturDeLux8 ай бұрын
  • Какой гибрид, какой принцип работы, ёмкость аккумулятора, как работает электротяга?

    @user-fv4dc7wd3g@user-fv4dc7wd3g3 ай бұрын
  • Добрый. Павел, в этой машине есть режим: eControl. Насколько вы знаете, в этом режиме батарея подзаряжается автоматически. Если вам сделать ещё один видео ролик на эту тему. BMW XM может быть не только шустрой и прожорливой, но ещё и очень экономичной. При этом заряжать её от ЭЗС совсем не обязательно.

    @Sergeylion.@Sergeylion.2 ай бұрын
  • Выглядит реально круто. Не смотря на ориентировку на Китай.

    @PronichkinV@PronichkinV8 ай бұрын
  • странно что он шильдики на капоте и багажнике не сделали в виде минидисплея, чтобы при открытии с пульта, они включались в виде анимации

    @uruszur7726@uruszur77268 ай бұрын
    • В какой-то китайщине уже есть дисплей на решетке радиатора, показывает погоду и чего-то там еще😅

      @user-nw8zu3kp4b@user-nw8zu3kp4b8 ай бұрын
    • @@user-nw8zu3kp4b про погоду ТОП)) они теперь все на китайщину меряться)

      @uruszur7726@uruszur77268 ай бұрын
    • В рестайлинге добавят 😀

      @Champik333@Champik3338 ай бұрын
  • Я не пойму, у американцев проблема с водой? Почему они постоянно возят с собой, такое количество воды? Машина в одних подстаканниках.

    @user-by3dq1qc1l@user-by3dq1qc1l8 ай бұрын
    • Семьи большие, расстояния тоже немаленькие, в тачках кушают и много пьют)

      @vadimhvor2916@vadimhvor29168 ай бұрын
    • @@vadimhvor2916 В России тоже расстояние не маленькие, но такое количество воды, не перевозят.

      @user-by3dq1qc1l@user-by3dq1qc1l8 ай бұрын
    • Они любят её с собой таскать

      @METEOPUT@METEOPUT8 ай бұрын
  • Поросячьи ноздри 😊

    @user-mi7wh1wg1e@user-mi7wh1wg1e8 ай бұрын
  • Человечество сходит с ума ..

    @v.bulatovich9956@v.bulatovich99568 ай бұрын
  • Паша, по моему, мемы на монтаже неуместны

    @vladmaksakov2367@vladmaksakov23678 ай бұрын
  • Автомобиль вообще не нравился, пока не сел в него и не увидел столько внимания к мелочам и цельность образа. Самое главное, салон имеет запах кожи! Единственный из всех настоящих BMW. Экостандарты убили эту эмоцию даже в семерке, изверги.

    @500cm@500cm4 ай бұрын
  • Дорогая и красивая, но для понтов. Машина для 85+, а не для 35+. Мне 65+ и мне не понравилось.

    @marsishmukhametov6187@marsishmukhametov61878 ай бұрын
  • Руль выглядит старым по сравнению с современным салоном

    @user-dv9wq3cy7u@user-dv9wq3cy7u8 ай бұрын
    • А это и есть версия руля которая на рынке с 2016 года примерно. Чёрная накладка скорее всего тоже пластик с напылением. И этот руль скрипит.

      @Max-vv6fl@Max-vv6fl8 ай бұрын
  • -Антихром ноздрей -Снять шильды дамы и господа, перед вами заряженный Хавал🥵

    @cu2max@cu2max3 ай бұрын
  • Понял, что лучше брать обычный Х мку.

    @user-vh6ut5rr8z@user-vh6ut5rr8z7 ай бұрын
  • Может всё же Jetour Dashing?)

    @goodstrend@goodstrend8 ай бұрын
  • BMW XM 4.4 AT, 2023, 26 100 000 ₽ лучше купить автопарк китайцев за эту стоимость

    @user-sy3kf1qc9e@user-sy3kf1qc9e8 ай бұрын
  • А где всеми любимыми глазки? 😢😢😢 это единственный минус BMW XM а так в целом всё норм

    @esmartv9664@esmartv96644 ай бұрын
  • Раньше они делали авто похожими на акулу, а теперь на бегимота.

    @user-vk1pf1nc3m@user-vk1pf1nc3m8 ай бұрын
  • Те кто живут в европах тут китайских машин мало , и дизайн пока ты не увидишь эту машину в живую кажется не очень в реале же очень классно выглядит.

    @TheAlexpomo1@TheAlexpomo1Ай бұрын
  • А задний подлокотник....?

    @shehiriron_Sergio@shehiriron_Sergio8 ай бұрын
  • Эх, хочу такой :)

    @GaSboX1982@GaSboX19828 ай бұрын
    • Ну если каким-то чудом сможешь заработать 10 млн, тогда дерзай

      @user-qt3ki2fe6w@user-qt3ki2fe6w8 ай бұрын
    • @@user-qt3ki2fe6w Пока не представляю как, но 10 млн это нереальная цена, нет таких цен, от 20 млн...

      @GaSboX1982@GaSboX19828 ай бұрын
  • А разве там мотор не S68? Который новый совершенно?

    @Info_Drive@Info_Drive8 ай бұрын
  • Паша, для кого ты это снимаешь ? 92% твоих подписчиков не могут себе ее позволить в обозримом будущем, Но все равно спасибо за работу 💪

    @nebessssa8859@nebessssa88598 ай бұрын
    • Любители боевой и гражданской авиации а так же военно техники сейчас решили что ты их оскарбляеш

      @alexprost7505@alexprost75058 ай бұрын
    • Для кого все автоблоггеры снимают? Просто для любопытства аудитории 😀 и рекламных интеграций.

      @Champik333@Champik3338 ай бұрын
  • Не совсем понятно, почему двигатель, тем более такой, не может зарядить батарею электродвигателя?

    @sumburno@sumburno8 ай бұрын
  • Все ок с машиной, но почему руль старый… почему не от 7 серии

    @user-cs7cq3lm4z@user-cs7cq3lm4z8 ай бұрын
  • На мой взгляд, единственным нормальным направлением развития экологичных автомобилей могут стать водородники. Электрические могут выдавать красивые цифры, но они совершенно не практичны, я бы посмотрел, как вы заведете тайкан в мороз -20. Да и тот факт, что ты утром выезжаешь на эмке со ста процентами заряда, а вечером заряд уже 50, и твоя эмка внезапно превращается в запорожец, как то удручает Гибриды вообще мертворожденные, тут без комментариев Водородные топливные элементы могли бы решить все проблемы: они экологичны, они дают на выходе электроэнергию со всеми вытекающими плюшками в виде бешеного ускорения и моментального отклика газа, и при этом не будет проблемы спада мощности: есть топливо - едет, нет топлива - не едет Данные об исключительной экономичности таких силовых установок также имеются Почему все компании по прежнему предпочитают возиться с непрактичными электричками и гибридными франкенштейнами, остается загадкой

    @gachispanker8111@gachispanker81116 ай бұрын
  • Он наделал много шума только в твоей голове)

    @user-sc5tw9oj9t@user-sc5tw9oj9t8 ай бұрын
  • Увидел сегодня его в живую на улице -- большое авто и выглядит круто.

    @3U3IKUS@3U3IKUS8 ай бұрын
    • тебе только на улице можно посмотреть, потому что такой тебе никогда не светит!

      @Ingervolten@Ingervolten7 ай бұрын
    • Если мы бы рядом стояли и смотрели на него брат я бы блюванул на тебя при виде этой машины

      @navodidvijenie@navodidvijenie7 ай бұрын
  • Не понял что в ней хорошего , по-моему одни компромиссы за овер дохрена. И внешне страшная , как монгол)

    @METEOPUT@METEOPUT8 ай бұрын
  • Десять лет пытался понять кого мне напоминает Блюденов. ШУРИКА‼️

    @almazmagsumov1175@almazmagsumov11757 ай бұрын
  • Китайцы ржут в сторонке

    @visapack1629@visapack16298 ай бұрын
  • говорите что угодно, но дизайн интерьера и экстерьера хуже чем у современных китайцев или минимум на их уровне. машину как франкенштейна собирали из разных доноров. видимо, китайцы всех тех кто умеет рисовать к себе переманили из европы. еще недавно над таким дизайном смеялись (всем известный лексус с его помятой бумажкой), а сегодня это норма для европейских авто.

    @YoGorrion@YoGorrion8 ай бұрын
    • В живую внешка выглядит норм

      @vadimhvor2916@vadimhvor29168 ай бұрын
    • @@vadimhvor2916 Вот именно вживую она выглядит еще хуже! Видел 2 таких рядом стоящих в разной расцветке. Этого уродца даже черный цвет не спас! Уродливая машина до ужаса! Рядом стоящий Х4 смотрелся в разы солиднее и красивее в 100 раз...

      @paule3999@paule39998 ай бұрын
    • Вам просто нравится дизайн мыла.

      @iaviscorso2566@iaviscorso25668 ай бұрын
    • @@iaviscorso2566 рубикон, глк, а7, макан, 3008, мл, фх. В архитектуре профессионалы часто ограничиваются парой материалов и парой текстур. Здесь же квадратное, круглое, треугольное, дефлекторы одни, облицовка на колонках и самих же боковых дефлекторах другая. В этом авто нет стиля, а есть китайский подход всего и вся. Такое впечатление что деревенских обвесов на авто понавешали.

      @YoGorrion@YoGorrion8 ай бұрын
    • @@YoGorrionэклектика, тоже может быть стилем..,а , чьи-либо впечатления [в том числе и мои], не являются эталоном, а являются всего-лишь чьими-то впечалениями. А вот , то, что этот авто, обладает харизматичностью и вызывает полярные суждения, уже говорит о том, что его нельзя назвать "ни рыба, ни мясо". Есть те, кто и Джоконду кислотой обливает. Лично, я ни разу не БМВист. Хотя конечно, дизайн, сфера субъективного, ....с одной стороны, а с другой, чья-то "насмотренность", может быть более творческой и эстетичной.., но не все будут с этим согласны, считая объективным свой взгляд на вещи.., короче тяни-толкай.

      @iaviscorso2566@iaviscorso25668 ай бұрын
  • Походу, дизайнер коксует...

    @driving7309@driving73098 ай бұрын
  • Мемасики смотрятся крайне инородно (и я не один такой) Насчёт авто, дорого-богато и по китайски. Особенно вставки ,золото-циганские на кузове,.....это как то европе не свойственно. Любят такое в Азии и там где много песка.

    @drondoch8888@drondoch88886 ай бұрын
  • Лайк за вставки =)

    @paveltsvetkov7938@paveltsvetkov79388 ай бұрын
  • Они сами как-будто запутались и непоняли что сделали. Но тачка классная. X7 M им надо было гибридным сделать кобыл на 750, в конкуренты GLS 63 AMG S

    @user-jb6np2sd1s@user-jb6np2sd1s8 ай бұрын
  • Я думаю это последнее поколение M на ДВС

    @Alien_999@Alien_9998 ай бұрын
  • Sound is during car start in electric mode

    @aldra744@aldra7447 ай бұрын
  • ужасные экраны планшеты с 2014 года

    @a.g8517@a.g85178 ай бұрын
  • Потолок салона уже попал в аварию...

    @leonsheer5551@leonsheer55518 ай бұрын
  • Урааа, на конец то нормальные обзоры вернулись)))

    @2003nt7@2003nt78 ай бұрын
  • Как китайцы стали делать «игровые консоли» )))))

    @user-hy5ir4mq4m@user-hy5ir4mq4mАй бұрын
  • Оператор закончился

    @the-ou1jr@the-ou1jr8 ай бұрын
  • Вот и настало время,когда немцы копируют Китайцев😂😂😂

    @amid7788@amid77888 ай бұрын
    • Вот именно!

      @IncognitoUnknown-fc2tu@IncognitoUnknown-fc2tu8 ай бұрын
  • BMW 💪🏼💪🏼

    @user-ey5ht2yj9u@user-ey5ht2yj9u6 ай бұрын
  • Стойка между дверями - тот же галимый хрустящий пластик, накладка чёрная блестящая на руле - опять пластик? Все это и многое добро скрипит, если кто не в курсе. За что тут деньги берут?

    @Max-vv6fl@Max-vv6fl8 ай бұрын
  • А не пофигу ли сколько бензина ест эта машина? Те кто ее покупает, пофигу на цену и расход бензина

    @2311dima@2311dima8 ай бұрын
    • Сколько она жрёт реально пофиг, а вот такая вещь как запас хода и как часто придётся её заправлять уже очень важно

      @user-fd7kk5es9o@user-fd7kk5es9o8 ай бұрын
  • В матовой пленке смотрится неплохо )

    @10is10@10is108 ай бұрын
    • В матовой пленке смотрится менее страшно. А ещё лучше смотрится под брезентом ;) если накрыть полностью )))

      @Vitaliyak@Vitaliyak8 ай бұрын
    • @@Vitaliyak 😂👍

      @10is10@10is108 ай бұрын
  • Меня таксист на таком подвозил в 2025. Машина так себе. Я из будущего. Через год заживем😂

    @_FKSWG_@_FKSWG_3 ай бұрын
  • Чувак тебе надо качаться. Так ты хороший, нравится твой канал - Подпишусь!

    @Zorg_6@Zorg_62 ай бұрын
  • BMW XM Label Red

    @user-pk5ks9lc7i@user-pk5ks9lc7i8 ай бұрын
  • Хотели марку подороже продать, давайте не будем лукавить. Всё и сразу это тот-же tiggо 8 PRO е+, который действительно может похвастаться не только современными технологиями и качественной сборкой, но ещё и доступной ценой

    @yakoffe2773@yakoffe27736 ай бұрын
  • Даже на номере буква z:)

    @sergeymatyushok1143@sergeymatyushok11438 ай бұрын
  • Крыша протекает кажись, отвлекают покупателей раз ноцветными лампочками

    @user-pt1cs3fc5u@user-pt1cs3fc5u8 ай бұрын
  • Ребят) выдумать что-то новое в автомобилестроении уже не представляется возможным. Возьмите любую премиальную машину 10ти летней давности в "жире" и вы увидите что всё уже давно придумали. Ну да экранов подвезли, а толку то? это машину более функциональной не делает, более дорогой тоже. Тогда что остаётся? остаётся извращаться с дизайном, вот мы и видим все эти выкрутасы...

    @user-sf9ov5pv2u@user-sf9ov5pv2u7 ай бұрын
  • крутая 🎉

    @user-nf2kj4bg3n@user-nf2kj4bg3nАй бұрын
  • НОЗДРИ ЭТО ГЛОРИЯ ИЗ МУЛЬТФИЛЬМА МАДАГАСКАР

    @dostuk.media2023@dostuk.media20237 ай бұрын
  • Дизайнеры в Киберпанк переиграли))

    @user-tq9gv4cz3y@user-tq9gv4cz3y9 күн бұрын
  • Это рил для олдов?!😅

    @user-dg2nk1fv6z@user-dg2nk1fv6zАй бұрын
  • Китайцы ржут)) жалкая копия🤷🏻‍♂️теперь немцы догоняющие 😂😂👌👌👌

    @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h8 ай бұрын
    • Вся разница в том как едут эти китайцы по сравнению с хм,престиж+качество материалов,да и китайцы смотрятся аляписто,это как айфон и ксяоми какой нибудь🤦🏻‍♂️

      @user-df3ll1yr5z@user-df3ll1yr5z8 ай бұрын
    • ​@@user-df3ll1yr5zк сожалению они и едут теперь лучше... Посмотрите moose test Hiphi Z и Porsche

      @McLarens11@McLarens118 ай бұрын
    • @@user-df3ll1yr5z а этот значит...норм смотрится🤦‍♂

      @viktorgl1593@viktorgl15938 ай бұрын
    • hiphi ещё как едет китайский и внутри качественные материалы@@user-df3ll1yr5z

      @anttilanginen2449@anttilanginen24498 ай бұрын
    • ​@@user-df3ll1yr5zXiaomi давно топ

      @goodstrend@goodstrend8 ай бұрын
KZhead