Топ-6 универсальных мотоциклов для города и путешествий до 700.000₽

2023 ж. 20 Мау.
141 200 Рет қаралды

Мой личный выбор с обоснованием - от легких до тяжелых мото.
Мото в наличии: vk.com/market-367805
Мой телеграм-канал: t.me/ilyasplin
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru
​​​​​​​​​Мотоэкип: rszone.ru​​​​​​
Мой личный инстаграм - / ilya.splin

Пікірлер
  • Не являюсь мотоциклистом, но как все нормальные пацаны всегда готов им стать. Видео Ильи Сплина всегда смотрю с удовольствием, т.к. за каждым роликом чувствуется серьёзная подготовка к вопросу и в результате интересно, ёмко, профессионально! Так держать! успехов.

    @user-ek5kv9lc7h@user-ek5kv9lc7h10 ай бұрын
    • самый четкий комментарий в истории ютуба

      @lazarevmakes@lazarevmakes10 ай бұрын
    • ​@@lazarevmakes-)))))

      @user-nz9by1yg6d@user-nz9by1yg6d8 ай бұрын
  • Последние видосы прямо-таки радуют актуальностью, без шуток! Красавцы, так держать!

    @F0KS3Y@F0KS3Y10 ай бұрын
  • Полезно,грамотно и понятно! Илья,ты-молодец! Благодарность от души!

    @user-bj4ox4gk4k@user-bj4ox4gk4k10 ай бұрын
  • Взял первый мот Тайгер 800 после мото школы ,250 кубов ,сел на 800 и вообще ничего не понял ,едет как по рельсам , рулится очень хорошо ,про тормоза все говорят ,но никакого дискомфорта не испытываю , единственное высокий центр тяжести,но повторюсь это первый мот, в пробках 3 сезон пошел ,все слава богу хорошо Спасибо ПроДжапан за первый мот 🤙🏽🔥

    @alkadahsamrim9927@alkadahsamrim992710 ай бұрын
    • как у него с обслугой и запчастями? дорогой?

      @user-cb2rk5vx5b@user-cb2rk5vx5b9 ай бұрын
  • Как же долго я ждал видео про мото до 700’000:) Лайк автоматом:)

    @mark-2grande-g864@mark-2grande-g86410 ай бұрын
  • Илья и команда, спасибо за видео! Как всегда очень информативно и интересно. 👍👍

    @user-ni1kj1oy2h@user-ni1kj1oy2h10 ай бұрын
  • Большое спасибо за приятные почти 19 минут вечера!!!😀

    @user-yh4ss2lz8u@user-yh4ss2lz8u10 ай бұрын
  • Илья с каждым выпуском всё лучше, грамотное изложение и работа в целом !

    @dimitry1121@dimitry112110 ай бұрын
  • Хотел спать пойти, но раз вышел в эфир любимый автор, то нужно уважить его труд. Смотрим, радуемся!

    @yaserj@yaserj10 ай бұрын
  • Отличный видос , спасибо !) Много интересного. От человека прям реально поробовшего те блюда что описывает. Без ерунды что повторяютдругие блогеры. Нравица!)

    @TV-kz2nf@TV-kz2nf9 ай бұрын
  • Илья, огромное спасибо! КАк всегда все по делу и без воды! ТВои ролики и обзоры смотреть одно удовольствие!

    @sibirean_man@sibirean_man3 ай бұрын
  • Как всегда лайк за полезную информацию.За обзор спасибо.

    @user-gx2yh4sc3f@user-gx2yh4sc3f10 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск, каждый раз смотрю с большим удовольствием, с самых первых выпусков

    @user-tq3qe9qt9t@user-tq3qe9qt9t10 ай бұрын
  • давно ждал от вас такого видео, молодцы

    @user-xx1kd2mx7l@user-xx1kd2mx7l10 ай бұрын
  • Спасибо за отличный выпуск!

    @Sazan1212@Sazan121210 ай бұрын
  • Спасибо было интересно послушать. Добра ;)

    @ich_Tlen@ich_Tlen10 ай бұрын
  • Как человек проехавший в последние 2 недели 1890 миль или 3024 км вокруг почти всей Великобритании и повидавший весь перечисленный на видео список мотоциклов, а также намного больше, могу сказать огромное спасибо за видео, и от себя добавлю, что БМВ гораздо дороже будет в содержании или в случае поломки, но зато починить можно относительно быстро. Мне ни GS, ни RT, ни младший 800-ый GS, не подходят, так как езжу на F800GT который меня всё таки достал своими вибрациями на разгонах и после длительных проездов по трассам и разным дорогам. Пальцы и запястья всё таки офигевают, а так в плане рулёжки, управляемости на извилистых горных дорогах и тормозах Брембо могу петь дифирамбы долго. Кайф от езды отгребал тоннами, вся Шотландия, Lake District, Peak District и Уэльс подарили мегатонны кайфа и опыта вождения по крайне весёлым и быстрым дорогам.

    @Turbobaltiec@Turbobaltiec10 ай бұрын
    • Купи на ебай grip puppies , стоит 10 фунтов но очень классная штука. Убирает хорошо вибрации от ручек

      @Zlonoacer@Zlonoacer10 ай бұрын
  • Всегда лучший, большая благодарность Илья!

    @egorkodiakov4180@egorkodiakov418010 ай бұрын
  • Выпуск очень хорош! Надо продолжать тему

    @user-nk5ot8xq8f@user-nk5ot8xq8f10 ай бұрын
  • Спасибо, Илья, позновательно, как всегда

    @automakss3113@automakss311310 ай бұрын
  • Супер полезное видео! Большое спасибо за ценную информацию и опыт! Я вот только присматриваюсь к мотоциклам и про такие как Триумф даже и не знал.. Смотрел только японцев. Благодарю.

    @user-ro8bx8yg2t@user-ro8bx8yg2t3 ай бұрын
  • только человек который реально много путешествует на мото, оценивает такой критерий как, можно на нем падать или нет )

    @romanponomarev1836@romanponomarev183610 ай бұрын
  • Очень полезная информация! Большое спасибо.

    @hitan4ik@hitan4ik10 ай бұрын
  • Илья хорош, радуешь видосами

    @honestly2323@honestly232310 ай бұрын
  • Спасибо за отличное видео❤

    @user-wz7zp1vk4t@user-wz7zp1vk4t10 ай бұрын
  • Я знал что сделал правильный выбор. По осени 22 года заказал через вас R1200RT 2012 год 3 тысячи пробег. Перед сезоном сделал БОЛЬШОЕ ТО включая резину, теперь доволен как слон 😊

    @zeushtc83@zeushtc8310 ай бұрын
  • Хорошая работа, лаконично и доходчиво. Хорошая подборка! Удачи и успехов.

    @user-zb3cy5ir6t@user-zb3cy5ir6t10 ай бұрын
  • Очень крутые винтажные заставки с названиями мотов) и спасибо за ролик

    @sergeyoldyrev8473@sergeyoldyrev847310 ай бұрын
  • Илья всегда топчик подгоняет посмотреть)

    @varvarrex@varvarrex10 ай бұрын
  • Спасибо, бро!)

    @chobotok@chobotok10 ай бұрын
  • Сутенероводы напряглись 😂 Шикарный контент , поздравляю с кнопкой 👍🤝

    @Trofi34@Trofi3410 ай бұрын
  • Очень полезно!👍 Спасибо!

    @user-nr6ov9vx1d@user-nr6ov9vx1d10 ай бұрын
  • Очень вовремя вышел ролик. Как раз думаю, что пора найти пару своему толстому круизеру

    @chpeeee@chpeeee10 ай бұрын
  • Спасибо за труды

    @tratata81@tratata8110 ай бұрын
  • Давно ждал такой ролик! Чувствую, на тигров спрос возрастет))))

    @Antony3282@Antony328210 ай бұрын
  • Идеальный расклад Илюша!✨😍

    @steha682@steha68210 ай бұрын
    • ...но по отзывам Версис кажется предпочтительнее Встрома был, а теперь новый вообще захваливают. Аж самому интересно

      @steha682@steha68210 ай бұрын
  • Спасибо! Удачи!

    @user-nb3uf6kr4h@user-nb3uf6kr4h3 ай бұрын
  • Спасибо за видео!

    @TonyBrainy@TonyBrainy10 ай бұрын
  • Илья! Спасибо огромное за всё сказанное.. Как всегда всё чётко и по делу.. За Tiger 800 только к Вам) Всего Вам наилучшего!

    @user-zt9on1iz1z@user-zt9on1iz1z9 ай бұрын
  • Поздравляю с доставленной кнопочкой ! Ждём теперь золотую )

    @Augustovsky_30@Augustovsky_3010 ай бұрын
    • Спасибо!

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
  • Спасибо . было интересно .

    @sapog_v_kote689@sapog_v_kote68910 ай бұрын
  • Кстати говоря мы рассматриваем мотоциклы не вошедшие в топ, но по-прежнему вошедшие прямо в ❤ я буду ждать видио про H/D вечно)

    @user-lu7rw6fp3v@user-lu7rw6fp3v10 ай бұрын
  • Благодарим Очень крутой видос

    @greenwi4@greenwi410 ай бұрын
  • Отличный канал и годный контент!

    @rvvr9800@rvvr980010 ай бұрын
  • Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала😊👍 Касаемо Встрëма - рулится по сравнению с Энсихой гораздо хуже, да чуть более весёлый в плаге мотора, но из-за высокого центра тяжести ощущается очень тяжёлым в городе и норовит свалиться. Так что я бы взял Хонду, да и расход приятные 3,5-4л... По Цээрэфке - мопед классный, но больно высокий, так что не всем подойдет. По Эмтэхе всё хорошо, кроме того что они все дерганные! Мне один говорит - он просто злой, а по мне так немного с прип...здью. Очень долго к нему надо привыкать, вроде держишь газ в одном положении, а он как будто бы сам газует падлюка! На Каве Н2 двухсот сильной газ более прогнозируемый - как открыл, так мот и поехал, а на этом хз о чем инженеры думали... По Триумфам и бэхам полностью солидарен, но по БМВ один минус - дорого очень в эксплуатации, если по обслуживанию вопросов нет, длвольно сносные ценники, но вот если что-то отрыгнет, особенно по электронной части то хоть почку продавай...

    @MORGUN_SERGEY@MORGUN_SERGEY10 ай бұрын
    • Уважаемый человек ,вижу по отзыву что вы спец ,посоветуйте универсальный мотоцикл первый ,рост у меня 170 ,среднекубатурный ,для города с плохими дорогами и для расстояний до 300км асфальт ,буду вам благодарен.

      @user-ey6jg6ni4n@user-ey6jg6ni4n6 ай бұрын
    • @@user-ey6jg6ni4n добрый день. В зависимости от бюджета. Если по деньгам всё грустно, то Баджадж Долина 400, новый +-480, если не стеснены в деньгах, то хонду NC750Х с 16 года с диодной фарой. Там бу от 650, или Voge 525DS.Новый без кофров 669. Или бу Voge 500ds поискать.

      @MORGUN_SERGEY@MORGUN_SERGEY6 ай бұрын
  • Спасибо большое!!! Сделайте обзор на хонду х адв! Хочется услышать ваше мнение!

    @user-ki7lf1mu9o@user-ki7lf1mu9o10 ай бұрын
  • Илья , спасибо за вашу работу. Очень интересный контент , не пропускаю не одного ролика. Поздравляю с кнопкой. Вы сказали у Трейсера есть болячки , какие подскажите ?

    @valentinmagamet5028@valentinmagamet502810 ай бұрын
    • У 15 года есть, но я в упор забыл что именно.

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
    • Воблинг(до 18 годов

      @Valeri_-qe7iq@Valeri_-qe7iq10 ай бұрын
  • Большое спасибо за такие информативные топы Продал свою Хонду cbr600f3 И вот думаю в дальнейшем между mt09 и тигром 800

    @ALTER872331@ALTER87233110 ай бұрын
  • Спасибо большое! А можно также про мотоциклы для города.

    @korvin_oberonovich_dvorkin@korvin_oberonovich_dvorkin10 ай бұрын
    • До 500 вышел 2 недели назад

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
  • Супер, ясно без воды и с обоснованием!

    @user-zj4tk8kb5j@user-zj4tk8kb5j10 ай бұрын
  • Отличное видео! Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу Honda cbf 1000, не кроссовер конечно, но для города и дальняка неплохая

    @user-fe1bx8ym8j@user-fe1bx8ym8j10 ай бұрын
  • RT рулит. В ливень по трассе чуть локти подмокают, а сам весь сухой. В холод - отличная ветрозащита, сезон почти до морозов. Обзор классный, спасибо!

    @mototravelbelarus8642@mototravelbelarus864210 ай бұрын
  • Всем понравилось ! Спасибо !

    @leonsv6704@leonsv670410 ай бұрын
  • Спасибо, весьма полезно! Марвеловская пауза прикольно))

    @biovoda07@biovoda0710 ай бұрын
  • Honda vfr 800 crossraner 2014+ думал увижу. Но чет он смотрю не популярен. Ильюха спасибос. Привет из Владивостока😊😊😊

    @ice586213@ice58621310 ай бұрын
  • Спасибо!!! 😊👍👍👍

    @mark10rus@mark10rus10 ай бұрын
  • Илья спасибо за то что привезли мне nc750xd!вы со своей командой исполнили мою мечту !

    @user-vi6wl5sg7w@user-vi6wl5sg7w10 ай бұрын
    • Рад стараться!

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
  • Вай спасибо!

    @natannick8599@natannick859910 ай бұрын
  • В прошлом году выбирал между встром и f700gs, взял последнего очень нравится, с запчастями вообще нет никаких проблем, как и с дооснощением. Подвески хватает на асфальте, но думаю можно и съехать. Более современный, чем встром 2го поколения, примерно в одну цену

    @user-qt5vr9zw9h@user-qt5vr9zw9h10 ай бұрын
  • Спасибочки 👍👍👍

    @user-lk7ml1jw9l@user-lk7ml1jw9l10 ай бұрын
  • Молодец Илья 👍

    @akc7470@akc747010 ай бұрын
  • Спасибо , как раз выбираю первую турынду , друзья то же советуют тайгер 800 . Но я и на гуся посматриваю.

    @pajeronvrsk8896@pajeronvrsk889610 ай бұрын
  • Владел V-Strom 650 два сезона, это реально один из самых универсальных мотоциклов, где на нем только не гонял. В плюс отличная автономность (500км если не валить на полную). И надо доработать тормоза (есть недорогой способ). Про Тайгер 800 тоже полностью согласен, нацелился на него (вторым байком) на следующий сезон.

    @KlounAda@KlounAda10 ай бұрын
    • Как по ценам на запчасти ? На тагер. Приценился ? Слышал дорого.

      @user-zc9iq9dg2d@user-zc9iq9dg2d3 ай бұрын
    • @@user-zc9iq9dg2d А на что сейчас дёшево? Не знаю даже с чем сравнивать. По сравнению с КТМ и Дукати - дёшево )))

      @KlounAda@KlounAda3 ай бұрын
    • @@KlounAda сравнивать с японцами естественно нужно.

      @user-zc9iq9dg2d@user-zc9iq9dg2d3 ай бұрын
    • @@user-zc9iq9dg2d Ну японцы также очень разные и цена на запчасти очень разные. У Тайгера 800 нет прямого японского конкурента, Ямаха Рейсер - не конкурент, так что непонятно с чем сравнивать.

      @KlounAda@KlounAda3 ай бұрын
    • @@KlounAda лучше стрем литровый купить по моему

      @user-zc9iq9dg2d@user-zc9iq9dg2d3 ай бұрын
  • Уверен, что Тигро-чат аплодирует стоя… 🙌🏼 У меня был Tiger 800 XCA, оооочень надежен, ооочень комфортен…, очень плавный мотор (но тяга внизу слабовата).

    @sami.susami@sami.susami10 ай бұрын
  • Отличная подборка, Тайгеры весьма хороши за свои деньги👍

    @pavelkolganov6751@pavelkolganov675110 ай бұрын
  • Спасибо👍!

    @user-ny5lj7no8g@user-ny5lj7no8g10 ай бұрын
  • Спасибо! Респект

    @user-qs4gj5rt7s@user-qs4gj5rt7s10 ай бұрын
  • Привет Илья! В этом году совершил свой первый дальняк на Алтай. с 7 по 18 июня прошел 7626 км на BMW F 800 ST. Съезжать с асфальта на нем оказалось не предпочтительно, а природа Алтая прекрасна и там, где асфальта нет. Ролик очень кстати, про выбор другого мотоцикла для путешествий. Буду искать варианты! Спасибо за объективный обзор!

    @user-ro8sx3ps4c@user-ro8sx3ps4c10 ай бұрын
    • да, на алтае без съезда с асфальта, мягко говоря, неполноценно

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
    • @@ProJapan думал про V-strom или Versus . Теперь буду изучать 800 TIger

      @user-ro8sx3ps4c@user-ro8sx3ps4c10 ай бұрын
    • ​@@user-ro8sx3ps4cбери тигра, замечательный мот.

      @user-xf1ks1cp7x@user-xf1ks1cp7x10 ай бұрын
    • Добрый день, Илья! По Вашему мнению Strom будет достаточен для путешествий в местность по типу Алтая?

      @user-eq5tp8fv4i@user-eq5tp8fv4i10 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Что насчёт BMW R1200ST?

    @a.i.d.channel@a.i.d.channel7 ай бұрын
  • Лучшие видео про мото на русском я считаю. Грамотно,спокойно, познавательно. Благодарю. Жаль что не возите мото в Казахстан. Заказал бы.

    @yerlansaukambekov4011@yerlansaukambekov401110 ай бұрын
    • Возим, конечно :)

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
  • Купил новым в 20 году тайгер xrt 800, доволен, как слон! На нем есть все фишки, делающие езду максимально комфортной! Очень надёжный и немаловажно красивый! Рекомендую к покупке!

    @user-le3ll3io7i@user-le3ll3io7i10 ай бұрын
  • С трейсера пересел на стрит трипл, ощущения неоднозначные, много плюсов но и не без минусов, вобщем то я познал истину, какой бы ты не купил мотоцикл, все равно будешь хотеть что то еще другое попробовать😄

    @alexeyf.1000@alexeyf.100010 ай бұрын
    • Однозначно 😁

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
    • сам на трейсере откатал... теперьхочу ктм 1260😁

      @user-lb7ev6vw8l@user-lb7ev6vw8l10 ай бұрын
    • Стрит трипл это из другой лиги , я сам посматриваю на 1200rs , но увы пока не могу себе позволить , страховка загонит в могилу😂 Катаюсь на трейсере последнем только в версии для бедных , просто 9. Как по мне он не стоит своих денег , подвеска гав@о , качество пластика и проводки вообще пипец Как будто из переработанных китайских игрушек. Но Триумф , это качество в каждой детали , я был у них на заводе с экскурсией , там реально люди кто не просто работает , они любят то что они делают )

      @Zlonoacer@Zlonoacer10 ай бұрын
    • @@4kiselevmaximENG электронная подвеска это не мой вариант , я лучше потрачу деньги на Ktech или Ohlins , это если мы говорим о бюджетных байках

      @Zlonoacer@Zlonoacer10 ай бұрын
  • Илья, поздравляю с кнопкой 🤝

    @frohlik4494@frohlik449410 ай бұрын
    • Спасибо!

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
  • Видос отличный, про минусы пару слов хорошо бы услышать

    @user-yj6ri1vm9u@user-yj6ri1vm9u10 ай бұрын
  • Благодарю, Илья! Triumph аж две строчки. Интересно. Будем иметь ввиду:) Если такое возможно, то, пожалуйста, сделайте упоминание о стоимости владения и стоимости крупных запчастей. Например, много раз слышал, что у Ducati есть отдельные заморочки по обслуживанию. Разумеется, в сети можно все что угодно найти. Но Вас слушать приятнее и опыта у Вас гораздо больше.

    @ruslankhabibrakhmanov6404@ruslankhabibrakhmanov640410 ай бұрын
    • У дукати - да. У триумфов - все плюс минус как у японцев

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
  • Триумфы класс, мне всегда нравились, и выглядят хорошо, и надёжные. Первый сезон научусь на китайце, а дальше уже знаю куда обращаться)

    @nikolakyz85@nikolakyz8510 ай бұрын
  • Отлично и информативно. Спасибо! P.S. Из пожеланий - хотелось бы больше информации на предмет простоты заиметь запчасти. Время-то понятно какое. Почерпнуть бы из твоего опыта.

    @crevanizekil@crevanizekil10 ай бұрын
    • Все заказывать надо. Проще всего в России с запчастями на Бмв

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
    • @@ProJapan Проще всего с запчастями на японцев, с заказами через Казахстан. Триумфы в этом плане на порядок сложнее.

      @mastersoft26@mastersoft2610 ай бұрын
  • Конечно же Илья на 1 место поставил не японский Мот 😅 хороший топ как всегда !

    @briochew@briochew10 ай бұрын
  • В/стром, как первыцй мотоцикл- огонь!!! Преохал за 4 сезона 60тысяч км практически без проблем, только ТО. на 70к км пробега проверили клапана, а они в допуске. Расход тоже приятный, мощности всегда хватает. Вдвоем тяжеловато ему уже)) Планирую менять на триумф тайгер 900, ну и заказывать через Вас) Илья, что про тайгер 900 скажешь?)

    @user-sb6pn5ok4u@user-sb6pn5ok4u10 ай бұрын
  • Спасибо большое

    @tremors3621@tremors36215 ай бұрын
  • V-strom 650 всегда недооценивают. Более надежного, экономичного и унивесального коня и придумать сложно. У меня 2017 год и прошел на нем уже 35+ тысяч, треть из них с двойкой. Ни разу не пожалел о том, что выбрал именно его.

    @Sansire@Sansire10 ай бұрын
  • Илюха здоровья тебе и всего-всего самого наилучшего, дай пожалуйста свой топ на максискутеры, это наверное сейчас для города и путешествий самое актуальное! (Как никак на тмах у тебя лучший обзор, с него я и жду каждую пятницу😢)

    @alexandrbondarenko2503@alexandrbondarenko250310 ай бұрын
    • Блин, если б я ездил на них)

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
  • Добрый день, Илья! Спасибо за ролик. Небольшое уточнение: BMW начала установку I-ABS II на свои мотоциклы с августа 2006 года (в ролике говорится про 2004 и 2005). Плюс имхо покупателю в России не стоит слишком сильно доверять году в ПТС/ЭПТС, иногда при растаможке таким мотоциклам приписывают +1 год. Либо стоит сразу покупать мотоциклы у Вас)

    @isdcat@isdcat10 ай бұрын
    • Спасибо за уточнение, помнил, что нормальные с 2006 пошли

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
    • ​@@ProJapan Вам Спасибо за отличный ролик! :) И особенно поддержу с Тигром-800. Среди моих знакомых есть владельцы всех трех поколений этого мотоцикла. И за исключением мелких нюансов, мотоциклы действительно очень неприхотливые и хорошо себя показывают как в городе, так и в дальняках с бездорожьем.

      @isdcat@isdcat10 ай бұрын
  • V-Strom очень понравился на серпантинах в Испании. Мне на нем было даже проще на серпантинах чем на моем Z900RS. К тормозам только надо было привыкнуть, они послабее и требуют большее усилие и начинать тормозить чуть раньше. Если интересно то кусочек серпантина на V-Strom у меня в ютубе выложен.

    @Ringer1982@Ringer198210 ай бұрын
  • GTR1400 Два года дальняков + город. Комфортно, быстро, хорошо

    @DmitriiBoyarskikh@DmitriiBoyarskikh10 ай бұрын
  • Кроме большого Гуся и RT я бы посоветовал 1250RS. Он менее пластиковый и не менее рулящийся чем Гусь и RT. На нем немного бооее спортивная посадка , которая обеспечивает просто академическое прохождение поворотов. Катался на таком неделю по Португалии. Просто влюбился в байк. Очень стабильный на трассе, нормально идет по легкому проселку, пластиками не дребезжит. Прекрасно везет двоих с полными кофрами, при этом легко разгоняясь и за 200. Отличный, и незаслуженно обделенный вниманием мотоцикл. Сам сейчас езжу на S1000XR. Ураган, огонь и ветер) Его фишка в том, что ожидаешь от него повеления адвенчера (как он выглядит), а обнаруживаешь себя на лютой спортухе. От этого рвет шабоон! Что то не так работает! Это как вставить кресло из бизнес класса в сверхзвуковой истребитель! Вроде скорость есть, а перегрузок нет.

    @Viewzer1@Viewzer19 ай бұрын
  • отличный выпуск! 800 тигр топ) но с ликвидностью не знаю, хочу продать rx и купить xc. Есть нюанс, выбор маловат выбор и не так много покупателей, хотя ценник и состояние в середине рынка( поменять тигра, можно только на тигра)

    @user-hh2xb2uw5f@user-hh2xb2uw5f10 ай бұрын
  • Крутое видео.

    @ikingoff@ikingoff10 ай бұрын
  • помню трейсера ямаху купил новую за 700 в 18 году... атеперь по этой цене китай и 50 лошадей

    @user-lb7ev6vw8l@user-lb7ev6vw8l10 ай бұрын
  • У меня 900ка gt pro. Это просто сказка. 1000 км за день не напрягаясь

    @user-ou2ki9ls8r@user-ou2ki9ls8r10 ай бұрын
    • Классный мот

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
    • @@4kiselevmaximENG Я не замечал торможения. Вполне информативно экран, когда едешь, всё равно сильно на него не смотришь. У меня это первый серьёзный мот, поэтому на истину не претендую

      @user-ou2ki9ls8r@user-ou2ki9ls8r10 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥🔥🔥 Буду брать Tiger 800

    @aleks_rjk@aleks_rjk10 ай бұрын
    • Лучше с 18го года, там уже брембо ставили.

      @juri9862@juri986210 ай бұрын
  • мота нет и не было, и вообще ни на чем не ездил, но душа лежит к тайгеру, почему-то. если б брал, то его. получается, чуйка не подвела))

    @user-gf5qy8ik8h@user-gf5qy8ik8h10 ай бұрын
  • О, у меня Тайгер 1050. Прикольный аппарат.

    @olegostr9505@olegostr950510 ай бұрын
  • Илья, привет! Отличный обзор, спасибо. Возникает вопрос: почему в топах не фигурируют китайцы типа cfmoto 800? По надежности, на сколько я знаю, довольно неплохо там все, а по цене в этот бюджет можно найти очень свежий с минимальным пробегом.

    @by___HDKV@by___HDKV10 ай бұрын
    • Для этого надо на них поездить и изучить надежность

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
    • @@ProJapan темная лошадка в общем пока, я понял)

      @by___HDKV@by___HDKV10 ай бұрын
  • С 5 местом согласен)

    @Char36930@Char3693010 ай бұрын
  • Огромное спасибо за ролик! Очень интересно! А как с вибрациями у 800-х тайгеров? Во многих обзорах пишут, что муравьи по рукам бегают после 200-300 км пробега за раз

    @LastAstrologer@LastAstrologer10 ай бұрын
    • Нет, там все достаточно неплохо, по крайней мере на 120-140

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
    • @@ProJapan спасибо!

      @LastAstrologer@LastAstrologer10 ай бұрын
    • Четвёртый сезон на тайгере 800, вибрации нет, может зависит от резины? У меня мишлен анакей адвенчер.

      @user-qv9zt8pv8e@user-qv9zt8pv8e10 ай бұрын
  • Илья привет! Спасибо за такие обзоры. Очень интересно было бы узнать твоё мнение о хонде трансальп 750 (по ТТХ это не очень тяжёлый, достаточно комфортный универсал, к тому же очень красивый :))!?!...

    @user-zr5ul4ke6k@user-zr5ul4ke6k4 ай бұрын
    • Пока не ездил, но продали уже несколько Обязательно обзор запишу

      @ProJapan@ProJapan4 ай бұрын
  • За Тигра 800 респект, в 2022 году брал в аренду версию ХС и поехал с двойкой в тульскую область, подвеска божественная)) За 450 км выявил пару минусов...крепления клюва очень нежные, покатался по полям и клюв отвалился. А второй минус при торможении из за мягкой подвески сильно сильно прожимается вилка, из за чего не информативные тормоза становятся еще более не информативными.

    @zaebushek77@zaebushek7710 ай бұрын
    • Ну там регулируется подвеска, под асфальт стоит сделать ее жестче

      @ProJapan@ProJapan10 ай бұрын
  • Honda crf250L для меня прямо открытие - захотел её купить)) спасибо

    @maksimlyzaev@maksimlyzaev7 ай бұрын
  • Хотелось бы увидеть обзор CFMOTO 800MT, попятно, что не Япония, но актуально в нынешней ситуации

    @Dasazaful@Dasazaful10 ай бұрын
KZhead