Что лучше: новая Granta в минималке или б/у в максималке?

2023 ж. 30 Қаң.
219 934 Рет қаралды

В этом видео сравним две Гранты в комплектациях "Classic" и "Luxe"!
#грантаклассик #гранта #гранта2023

Пікірлер
  • Друзья, если планируете покупать б/у автомобиль, рекомендую обратить внимание на аукцион Боравто: t.me/auctionborauto Всем мира, добра и крепкого здоровья!

    @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q Жыл бұрын
    • Лифтбек практичный? Хм ну ну

      @user-vl5ly9uk1n@user-vl5ly9uk1n Жыл бұрын
    • Это не машина а кусок говна

      @user-mv2zy8gk2h@user-mv2zy8gk2h Жыл бұрын
    • @@user-rp8qk6lr8q конечно лучше купить новую гранту за 200т рублеи чем б/у.

      @user-ci5kx2vc2q@user-ci5kx2vc2q Жыл бұрын
    • Лучше приору взять:Товарищ инженер потвердит😁

      @oviefan7201@oviefan7201 Жыл бұрын
  • Верно сказано,Гранту не от хорошей жизни покупают,простому работяге её ещё под силу содержать,всё что выше уже становится роскошью!(

    @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
    • Дело не только в содержании, сейчас нет нормальных цен на авто. Люди думают чем машину 15 года взять лучше возьму гранту 22-23 года за 800к но за то она новая, и таких много. Иномарки сейчас завышены в цене. Без машины не вариант, вот люди и берут ладу гранту, ЗА ТО НОВАЯ :)

      @rainbowone7513@rainbowone7513 Жыл бұрын
    • Да что ж вы? У нас всё лучше и лучше! Если бы не проклятые империалисты.

      @user-fb2jn1gb6h@user-fb2jn1gb6h Жыл бұрын
    • @@rainbowone7513 лучше ездить на солярисе 17года чем на гранте новой, наш автопром это как отдельное искусство издевательства над человеком, Веста блин за 2 🍋😂🤦

      @nikolaitop1763@nikolaitop1763 Жыл бұрын
    • @@nikolaitop1763 это лотерея, не повезёт будет деньги высасывать, лучше новую гранту чем старый геморрой

      @billwilliamson5787@billwilliamson5787 Жыл бұрын
    • Я Приору на Ниссан куб z11 2003 года поменял, пришлось поездить и поискать, но что то кроме пруля особо ничего не нашел до 450 тр. Выбор есть и на вторичке, не надо только торопиться.

      @Anatoliy1985@Anatoliy1985 Жыл бұрын
  • Если бы мне лет 5 назад сказали что я буду бате за 550к искать Гранту 6-7 летнюю я бы пальцем у виска покрутил. И самое печальное за 550к та еще проблема найти хорошую Гранту.

    @User______-__________@User______-__________ Жыл бұрын
    • Слава путлеру, слава роисе!

      @N1MBUSWOT@N1MBUSWOT Жыл бұрын
    • ​@@N1MBUSWOT Слава тому польско-немецкому хозяину, который оплодотворил твою мать! Ты результат этой щедрости!

      @user-dj9ty3jr3r@user-dj9ty3jr3r Жыл бұрын
    • Путин спас

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
    • За сколько по честному будет стоить гранта лифтбэк 17 года с кондиционером, антикором с новья, мультимедиа, сигналка старлайн а95 , пробег 40 тыс, в Авариях небыла, небольшая трещина на стекле слева посередине см 15 остановили проклеили, точечный скол краски на капоте с переднего края до грунта не ржавеет уже пять лет, сзади имеется незначительные потертости об кусты, ТО строго по графику и по полной, да ещё абс и 4 цилиндра. Комплектация Норма

      @mifnvkz69@mifnvkz69 Жыл бұрын
    • @@mifnvkz69 8 клоп или 16?

      @user-eq5jx8dy8y@user-eq5jx8dy8y Жыл бұрын
  • Интересные тенденции!Сначала ABS убрали,подушки!Теперь не будет центрального замка!Скоро к карбюратору вернутся!)

    @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
    • Да ладно к карбюратору, опять движки начнут делать, которые на дровах работали.

      @user-qy4kv1ty8f@user-qy4kv1ty8f Жыл бұрын
    • вы как вчера родились все, вы вообще в курсе, что санкции накинули нам?) И подумайте на досуге, сколько времени занимает найти нового поставщика или наладить производство этого АБС с нуля, ну если такие способные, создайте уже свой завод и штампуйте АБС покажите всем кузькину мать.)) Подушки ставят на гранты, вопрос с этим решен уже давно.

      @makkaluo3878@makkaluo3878 Жыл бұрын
    • @@makkaluo3878 это

      @user-je4zs1ls6u@user-je4zs1ls6u Жыл бұрын
    • Убрали да... Но добавили в простую комплектацию зеркала в цвет и с повторителями поворотов, ручки кузова в цвет, но самое главное шумку ставят на все авто и они теперь едут как люксы и кроссы до санкционные... Лично мне это важно при выборе авто. В них просто приятно ехать

      @semenshuiski7960@semenshuiski7960 Жыл бұрын
    • Электроусилителя тоже не будет

      @user-le8ii7me7p@user-le8ii7me7p Жыл бұрын
  • Если убрать таможню с иномарок 50%,ндс,глонас,и тд.Сколько будет стоить гранта?200 длинных руб ей красная цена.

    @user-vx9bb3by6b@user-vx9bb3by6b Жыл бұрын
  • Три года назад купил гранту fl седан люкс с 106 сильным мотором. И НИРАЗУ не пожалел. Сейчас заглядывая иногда в бюджетные комплектации лишь убеждаюсь что сделал правильный выбор купив Люкс. Кто в курсе тот поймёт. По крайней мере знаю, что следующий автомобиль, какой бы марки и модели он не был, будет только в хорошей комплектации.

    @Romanyaransk43@Romanyaransk43 Жыл бұрын
    • полностью согласен с вами. Судить полноценно о машине без нормальной шумоизоляции и неполнофункциональной - нельзя. У меня Гранта фл 2018 г лифтбэк. Все, чем она отличается от упрощенных модификаций однозначно удобно и идет на пользу машине. Датчик дождя, света, парктроники, автоматический климат-контроль, подогрев лобового и зада, шумоизолированные подкрылки, а, да, чуть не забыл - ESC ! Все это, качественно интегрированное самим заводом, заметно повышает уровень автомобиля.

      @dmitrys6201@dmitrys6201 Жыл бұрын
    • 3 года назад гранту лифтбек люксовую взял, тоже не жалею ни капли

      @Abakan1994@Abakan1994 Жыл бұрын
    • Взаимно!такая же ситуация у меня,люкс 3 года назад и не жалею вообще...

      @user-jn3oe5kp2i@user-jn3oe5kp2i Жыл бұрын
    • @pavel давай ага чеши про оцинковку на ниссанах.!Да ведро это уже-так же как и у меня тойота тех же годов...только продать жалко-выручка будет мизерная....

      @andreepanchinsew1876@andreepanchinsew1876 Жыл бұрын
    • @pavel у моего младшего брата нисан Альмера 2007 год у меня калина кросс люкс была новая. 3 года 90000 пробега из внеплановых ремонтов только задний ступичный и одна граната наружная ( обе делали вообще сухие были) все больше вообще ни каких ремонтов. За-то молодой хвалился что у него японский авто, но постоянно то жену с ребенком забери из садика, то дай свои машину до мамки сгонять. Все время что-то ломается, потому что это старое японское ведро. Я лучше на новом тазу буду ездить чем на древнем японце или немце с пробегом 500+ и 4+ владельцев

      @Woon_Shen_Hang@Woon_Shen_Hang Жыл бұрын
  • У меня 2018 года, в старом кузове, полулюкс, 16кл,хватает за глаза, от точки А до точки Б хватает. И запчасти не дорогие. Зимой тепло, летом кондер спасает. Брал с салона. Спасибо за труды

    @kindguy4106@kindguy4106 Жыл бұрын
    • Хз хз,на встречающий шеснарь щас тот же грм от фирмы гетц (оригинал) с роликами стоит около 9тысяч я думаю для жигуля это многовато

      @dnndns8397@dnndns8397 Жыл бұрын
    • Не ну если ты сравниваешь с иномарками то конечно не дорого,но если сравнивать с 2112 у которого шеснарь невстречающий то он в раза так в 1.5 дешевле

      @dnndns8397@dnndns8397 Жыл бұрын
    • @@dnndns8397 ставлю грм японский, дешевле европейского говна

      @kindguy4106@kindguy4106 Жыл бұрын
    • Привет! По трейд-ин ещё не думаешь менять на новую гранту? А то мне уже предлагают обновиться. У меня гранта 15-ого года.

      @dmitrygorbunov4520@dmitrygorbunov4520 Жыл бұрын
    • @@dmitrygorbunov4520 не задумывался честно говоря

      @kindguy4106@kindguy4106 Жыл бұрын
  • Минимальная гранта собранная в условиях дефицита и санкций скорее всего будет хуже, ведь даже с краской проблемы только белый и черный цвет. Не хотелось бы столкнуться с ржавчиной после 1-2 лет эксплуатации

    @ilgiz4742@ilgiz4742 Жыл бұрын
    • Октябрь 2020 гранту брал, сколы ржавеют на ура. Успевай только обрабатывать.

      @dimaboreckiy2129@dimaboreckiy2129 Жыл бұрын
    • @@dimaboreckiy2129 так у всех машин, если конечно капот не оцинкованый

      @Jeka55rus@Jeka55rus Жыл бұрын
    • @@Jeka55rus то-есть ли капот оцинкован то вообще всему кузову ни чего не будет ?)))))

      @marinov_m.v4601@marinov_m.v4601 Жыл бұрын
    • @@marinov_m.v4601 я писал про сколы, обычно в основном прилетает по капоту

      @Jeka55rus@Jeka55rus Жыл бұрын
  • Я аллергик и для меня кондиционер летом с фильтром салона во время цветения трав это очень важная опция,потеть в машине по жаре еще то удовольствие,так же кондиционер очень помогает при перевозки пожилых людей у которых сердце явно не в восторге от сильной жары,тоже самое это касается и маленьких детей которых жара сильно выматывает.Отсутствия подогревов сидений в 21 веке в северной стране моветон,считаю эту опцию для России обязательной особенно для мужчин которые не хотят заработать себе простатит,отсутствие подушки безопасности пассажира в моем случае члена моей семьи это тоже важнейшая опция. АБС это безопасность и на мой взгляд это опция обязательна.Подогрев лобового стекла конечно не обязателен но кто пользовался этой опцией зимой хоть раз наверняка очень положительно оценит ее тем более с нынешними перепадами температур и всякими там ледяными дождями посреди зимы штука очень удобная и полезная. Мой выбор однозначно в пользу немного БУ Гранты в хорошей комплектации с небольшим пробегом чем новая и нефункциональная пустышка.

    @user-roma-greenberg@user-roma-greenberg Жыл бұрын
    • Я имею другое мнение... Подогрев сидений легко установить самому за небольшие деньги, Кондер тоже при желании 50 тыс. Лучшая подушка безопасности это водитель с мозгами. Абс иногда мешает на гололеде ибо он не для этого... Он предотвращает занос при торможении на сильных скоростях... Все профи гонщики без него. Эта опция спорная. Новая есть новая. Бу. Кот в мешке

      @semenshuiski7960@semenshuiski7960 Жыл бұрын
    • @@semenshuiski7960 Лично я не хочу ничего устанавливать,кондей в Москве сейчас меньше чем за 80-100 вам не установить и ещё смотря как установят.Предпочту что бы все эти функции были в заводском исполнении.Гранту годовалую с небольшим пробегом,не битую найти вполне реально.Но у каждого конечно свое мнение на этот счёт.

      @user-roma-greenberg@user-roma-greenberg Жыл бұрын
    • @@user-roma-greenberg Никто в здравом уме отличную годовалую машину не продаст, ибо это деньги на ветер.... А если и есть такие то дежурит целое полчище перекупов которые её заберут. Крайне редко вы такую найдёте. Но если вам повезёт, то конечно хорошо. И все равно вы никогда не узнаете всю правду об авто.. 50 тыс километров это обогнуть земной шар.. А новенькая, это уверенность в ней

      @semenshuiski7960@semenshuiski7960 Жыл бұрын
    • @@semenshuiski7960 У меня есть небольшой опыт в поиске свежих и хороших машин и он довольно успешный.Наверное потому что вторичный автомобильный рынок Москвы и Московской области просто очень огромен и есть много шансов выцепить неплохой авто несмотря на перекупов,шансы вполне себе неплохие если не сидеть на жопе а ездить и смотреть.

      @user-roma-greenberg@user-roma-greenberg Жыл бұрын
    • @@semenshuiski7960 установка кондиционера, вместе с запчастями и работой, в 2023, обойдётся в 100+

      @19NexTEL92@19NexTEL92 Жыл бұрын
  • Езжу на гранте фл 20 года, комплектация люкс престиж, ESP и ABS полезные вещи! )) Двигатель 1.6 на 106 лошадей, едет норм!))

    @user-xc7vx7dc9n@user-xc7vx7dc9n Жыл бұрын
  • Учитывая все наши реальности ... Смотрю на гранту как на что то невероятное.

    @user-vi3iw1vv1z@user-vi3iw1vv1z Жыл бұрын
    • Гранту то купить можно без проблем, а вот весту новую под 2 ляма- это да

      @maxtee329@maxtee329 Жыл бұрын
    • @@maxtee329 за гранту 800-900 тысяч ???? При зп средней реальной по стране 28-33 тысячи! Ну спасибо

      @user-vi3iw1vv1z@user-vi3iw1vv1z Жыл бұрын
    • @@user-vi3iw1vv1z предложи новое и дешевле. Так не работай за такую зп. Зачем ныть, меняй работу или как многие сам зарабатывай руками а не на дядю

      @maxtee329@maxtee329 Жыл бұрын
    • @@maxtee329 ответ депутата )

      @user-vi3iw1vv1z@user-vi3iw1vv1z Жыл бұрын
    • @@user-vi3iw1vv1z ответ человека который не сидит дома даже на инвалидности, и содержит семью и ни в чем не нуждается. Так же как и мои друзья кто с головою. И ни кого не винят и ни от кого ни чего не ждут. А вы с таким складом ума вы и будете всегда в нищите.

      @maxtee329@maxtee329 Жыл бұрын
  • Знакомый взял годичную б/у в максималке, по цене новой в минималкe, и очень доволен

    @AHotkovo@AHotkovo Жыл бұрын
  • Спасибо за ролик! Всё по делу, без "воды".

    @Robiste@Robiste Жыл бұрын
  • Летом 2022 года стоял такой выбор. Выбрал люкс трёхлетний с пробегом 47тыс. По кузову вся в родной краске. Взял за 620, а новая классик 22 с допами отдавали за 750.

    @user-nf7ig1js6t@user-nf7ig1js6t Жыл бұрын
    • Тут даже думать нечего...

      @Bifirus@Bifirus Жыл бұрын
    • @@Bifirus Только новая, да?!

      @warkentin1979@warkentin1979 Жыл бұрын
    • Классик лучше не брать. Там АБС нету

      @minchelwarfely4380@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
    • Ну 50к бега это не много,учитывая сколько там функций и самое главное абс есть а если ещё и шеснарь то шик

      @dnndns8397@dnndns8397 Жыл бұрын
    • @@dnndns8397 самое главное, что АБС есть? Ну прям важная опция 😆

      @user-hk1yv7ff2l@user-hk1yv7ff2l Жыл бұрын
  • Очень познавательное видео! Лайк!

    @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher Жыл бұрын
  • Вот в люксовом исполнении Гранта на автомате предпочтительнее, чем нынешняя бомжевая!

    @-mechanik2092@-mechanik2092 Жыл бұрын
    • Как только автомат слетит,так и почуствуется разница в обслуживании.да для крупных городов с пробками автомат это отлично,а для городков где и дорог то особо нет как и запчастей поблизости,механика самое то.

      @user-jp3fq4zy6i@user-jp3fq4zy6i Жыл бұрын
    • @@user-jp3fq4zy6i ну ляжет автомат, поставит механику))

      @ZDOROVO_POLUCHAETSYA@ZDOROVO_POLUCHAETSYA Жыл бұрын
    • К бабке не ходи..... 😁

      @user-cl6xq8ts6f@user-cl6xq8ts6f Жыл бұрын
    • Да нахрен этот автомат нужен.

      @user-tp9lm2pr5g@user-tp9lm2pr5g Жыл бұрын
    • @@user-tp9lm2pr5g не соглашусь. В городе, автомат, в пробках - во 👍. Кочергу ,не надо постоянно дёргать... Есть минус... 😁😁 12 литров 95-го, на 100 км.... Ну, к этому, привыкаешь.... Короче. Моё мнение... Автомат - это удовольствие от вождения.... Жаль, что не выпускают Гранты с автоматоми....

      @user-cl6xq8ts6f@user-cl6xq8ts6f Жыл бұрын
  • Товарищ инженер, а вы случайно не преподаватель русского языка и литературы? Очень приятно слушать вашу речь в видео. Богатый словарный запас, речь будто льется планомерно и не встречается неудобных слов. А озвученые моменты всегда касаемо темы видео, весьма подробно и без лишней информации. Спасибо вам за ваше дело! Продолжайте в том же духе! Успехов!!!👍👍👍

    @user-od5iz6cp8y@user-od5iz6cp8y2 ай бұрын
  • Для тех, кто часто ездиет по трассам, лучше взять другой автомобиль, более устойчивый на высоких скоростях и с меньшими кренами в крутых поворотах. А так гранта хороша для города и для деревни. У нее классная проходимость с восьмиклапанным двигателем, я бы ее назвал переднеприводной нивой, или нива лайт

    @user-yn6gu7cp1v@user-yn6gu7cp1v Жыл бұрын
    • доброго! владею вестой и грантой, до этого еще одна гранта была, много путешествую по россии на 2ух машинах, живу в татарстане где хорошие дороги, при выезде в другие регионы часто встречаю разбитое полотно, так вот гранта прощает быструю езду по ухабам и ямам, веста нет, средняя комфортная скорость на гранте 130, на весте 150, это на хорошей дороге, в штатных режимах большой разницы я не ощущаю, в критических веста лучше. я к тому что и на гранте можно колесить по нашим трассам и не считать себя ущербным, гранта с двигателем 21127, бодрее на обгонах и на затяжных подъемах, резина мишлен на весте родная пирелли, уровень шума одинаковый на обеих авто.

      @user-ow7rn6ef8d@user-ow7rn6ef8d Жыл бұрын
    • @@user-ow7rn6ef8d единственное,гранта легче и выше,что сказывается на влияния ветра

      @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын
    • Я вообще не рекомендую ездить по нашим хайвеям, уже многие свои жизни оставили на этих трассах смерти, это не шутки лучше купите билет на поезд безопасно будет для вас и семьи, и потом куда сейчас в наше время можно торопиться особенно на гранте, только на работу и домой.

      @evgeniylyan3732@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
    • @@user-xo4lo2bm4i это точно, когда сильный боковой ветер на трассе, то постоянно ощущается его действие на машину. Управлять становится сложнее

      @user-yn6gu7cp1v@user-yn6gu7cp1v Жыл бұрын
    • Че за бред.На сксорости до 160 ниче нигде не кренится.Другое дело если универсал , то парусит от встречных фур если быстрее 140 ехать. Лучше всего хетч , очень устойчивый и шустрый.

      @modernelectronic1433@modernelectronic1433 Жыл бұрын
  • Одновременно ездил на гранте 2016 комплектации норма или 2016 люкс, совсем разное восприятие от машин, на восьмиклапанном двигателе дерганая прошивка была и при переключении обороты сразу проваливались, на шеснаре обороты держались, она не дергалась при сбросе газа на малых скоростях. Ну и шеснарь существенно лучше тянул на любых оборотах без дергатни и провалов. Сейчас езжу на рабочем ларгусе 2016 года на восьмиклопе и есть такая же проблема с дерготней на низкой скорости.

    @melkiy1408@melkiy1408 Жыл бұрын
  • Отличное видео, так держать! :)

    @ANDREIKARPENKO1998@ANDREIKARPENKO1998 Жыл бұрын
  • Спасибо огромное за приятный и добрый обзор. С сентября 2022 являюсь владельцем LADA GRANTA в так называемой антикризисной комплектации: мотор ВАЗ-11182, ЭУР, подушка безопасности для водителя, кондиционер, электро стеклопластики передних дверей и электрорегулировка зеркал заднего вида. Штампованные диски на колпаках. В движении автомобиль напоминает мне ранее бывший в эксплуатации ВАЗ-2112 с мотором 084, о 16 клапанах. Та же хорошая тяга и отличный подхват на верхах. Даже мощность двигателя одинаковая 89,6 л.с. До GRANTA был в эксплуатации SANDERO STEPWAY также 1,6 8 клапанов. По просёлочным дорогам паритет, лих немного больше дорожный просвет у RENAULT, что даёт возможность проехать совсем уж разбитый участок дороги без проблем. На GRANTA установлена сигнализация с автозапуском, что по моему лучше чем штатный замок закрывания дверей с д/у и запуском двигателя. У сигнализации больше возможности. Нет штатной магнитолы и это плюс. Поставил недорогой USB ресивер с держателем смартфона на магните. Очень удобно в работе курьера и водителям такси. Встроенные функции шире, чем у штатных заводских ГУ. Звук на порядок выше и громче. Багажник и возможность трансформации салона лучше у GRANTA. Вибро и шумка сравняла комфорт. Другие мелкие доработки вывели GRANTA на хороший уровень автомобиля за приемлемые деньги и с хорошими потребительскими качествами. Кстати готов предоставить Вам на тест оба автомобиля. Было бы интересно узнать мнение широкой аудитории. В дополнение могу добавить VW POLO 1,4 turbo, которые сегодня также можно купить до миллиона. Пробег будет примерно одинаков, только GRANTA новее, ещё нет пол года. Рабочая лошадка. Везёт кстати больше всего дохода, чем все предыдущие автомобили.

    @igordmitrieff9262@igordmitrieff9262 Жыл бұрын
    • Была гранта на 127 моторе да тяга там хорошая и в люксе!!! Но начала сыпаться взял поло лифтбек на 1.4 эксклюзив за 1.3 и кайфую от оснащения ее цифровая панель камера в значке всегда чистая куча опций!!! Кому как ну за 2 ляма уже не брал бы

      @user-on4qg5wq9d@user-on4qg5wq9d Жыл бұрын
    • @@user-on4qg5wq9d за два ляма сегодня уже VESTA, а POLO ещё дороже. Так что без вариантов. POLO хорошо кататься, а мне работать по 1000 км в сутки бывает. Больше заплатят и 1500 в сутки поеду)))

      @igordmitrieff9262@igordmitrieff9262 Жыл бұрын
  • Лайк однозначно !!!! канал отличный!!!

    @user-kt5gd9hh2w@user-kt5gd9hh2w Жыл бұрын
  • Классное сравнение. Для хейтеров лучше, престижная повозка с 10 владельцами.

    @DonMini2@DonMini2 Жыл бұрын
  • Добавьте качество металла и каррозийную стойкость не добавляя ценник и будете удивлегы ростом продаж;)

    @user-mx7hz4xz8m@user-mx7hz4xz8m Жыл бұрын
    • Весты 5-7 летние, хоть одну гнилую найдите...

      @Bifirus@Bifirus Жыл бұрын
    • @@Bifirus Если у тебя веста то поздравляю.а я грантовод:).Если не считать сколы то на 4 году появилось вспучивание краски на передней арки крыла.кромке багажника и под накладкой(стрелой)над номером.Хотя все обрабатывалось и не раз.Слабая краска и металл так себе:(А востальном машина радует 😉

      @user-mx7hz4xz8m@user-mx7hz4xz8m Жыл бұрын
  • Брать только новую !!! Это тем кто спрашивает.А те кто не спрашивают те сами понимают что б/у в рукастых руках ничем не хуже.

    @modernelectronic1433@modernelectronic1433 Жыл бұрын
    • Надо ещё убедиться что б/у была в рукастых руках) когда тачке года 3-4, то вполне себе нормально, но когда больше 15, там уже столько рук было))) и далеко не все рукастые

      @user-nd3du3nr3e@user-nd3du3nr3e Жыл бұрын
  • Надо было сравнить гранту в комплектации с esp и 7' ММС Енжой

    @user-fz8bk5vr9k@user-fz8bk5vr9k Жыл бұрын
  • Честный обзор. Респект!

    @ilfatshakirov7972@ilfatshakirov7972 Жыл бұрын
  • Новая всегда лучше чем любая бу

    @user-hu8wd7eo7i@user-hu8wd7eo7i Жыл бұрын
    • Даунское мышление.

      @bayzhanbaybulov990@bayzhanbaybulov990 Жыл бұрын
    • Явно не про гранту

      @fagilmanov@fagilmanov Жыл бұрын
  • За видос,как всегда,лайк!👍

    @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
  • спасибо.

    @user-xo2ib3co2n@user-xo2ib3co2n6 ай бұрын
  • Лифтбек супер!

    @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n Жыл бұрын
  • Мой выбор - купить новую в люксовой комплектации😀.

    @Shark941-20@Shark941-20 Жыл бұрын
  • Насколько мне известно, то сейчас ABS уже устанавливают на гранты и подушки и тд. Или нее?

    @user-nt5uu5ge4o@user-nt5uu5ge4o Жыл бұрын
  • Сколько людей, столько и мнений. Каждый берет по мере возможности.

    @user-lt4tm3wz2z@user-lt4tm3wz2z Жыл бұрын
  • Товарищ инженер, пластик МАНУФАКТУРНЫЙ - это когда его делают вручную или с минимальной степенью механизации, то есть в подвале при свете шахтёрской лампы отливают из крышечек пластиковых бутылок и ковыряют шилом с наждачной бумагой, придавая ему ФАКТУРУ (особенности отделки или строения поверхности материала), чтобы получился ФАКТУРНЫЙ пластик.

    @sgt.tremor2800@sgt.tremor2800 Жыл бұрын
  • Привет! Товарищ инженер, гранта фл, 2021 года, пробег 29400.Мотор 11182, хочу поставить выхлоп Стингер 4-2-1 или 4-1.Подойдет от старого 8 клопа без переделок?

    @user-hj5rm5ir4g@user-hj5rm5ir4g Жыл бұрын
    • Подойдет

      @user-fq4ze4kz3p@user-fq4ze4kz3p Жыл бұрын
  • Красава доступно все обьяснил👌🏽

    @snoopvalya9946@snoopvalya9946 Жыл бұрын
  • чуть не в тему, но может кто ответит. гранта фл люкс автомат - как по мне жесткая подвеска. кто знает, есть отличия по подвеске между грантой на ручке и на автомате?

    @user-qu6nz7vq6w@user-qu6nz7vq6w Жыл бұрын
  • Пажалуста скажте а гранта комфор можно покупать из 2020 года

    @kitaevali931@kitaevali931 Жыл бұрын
  • Где куртку покупал? =)

    @TruthVRN@TruthVRN Жыл бұрын
  • Спасибо за видео!В общем гранта достойный автомобиль,особенно для не очень хороших дорог

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын
  • Я бы взял 11186 21-20года, есть polo в полной комплектации 2018 года жена катает его детей в школу и так далее, до этого был x5, и моя гранта fl 18 года comfort надёжная как швейцарские часы только ухаживай за ней. Даже катая polo я люблю гранту из за надёжности и простоты на дальняк всегда на гранте так как знаю что в багажнике запасной ГРМ комплект и можно хоть до Америки переть не волнуясь что встанешь. Вообще мнение что гранту берут от бедности не верно, эту машину берут настоящие мужики которые знают что ее можно поставить на ход ноги даже в случае вставшего двигателя или коробки за 1 день, а по мелочи за пол часа при чем самому если руки на месте ибо запчасти на нее продаются даже в продуктовом магазине(шутка).

    @xammax282@xammax282 Жыл бұрын
    • пожалуй 186й двс самый надежный у грант фл

      @user-mi4pr4ph9l@user-mi4pr4ph9l11 ай бұрын
  • Взял 2 недели назад новую гранту классик с кондером лифтбек. По гос программе. Цвет чёрная пантера. Пробег на сегодня 600 км. По салону не гремит от слова совсем. Зашумлена отлично с завода. На уровне кросса. В салоне тихо, коробка воет тоже тихо. Видимо шумка сказывается. Дилер сделал антишум дополнительно. Подарили зимнюю резину и магнитолу с блютузом. Коврик в багажник тоже. Из допов тонировка, сетка, антикор днища, сигнала с автозапуском и коврики в салон. Реально тачка кайф. Все скидки гос программа, трейдин, и кредит на 2 года 300 тыс. Рублей. Доплатил 150 ыс. Наличкой и отдал старую калину 1.все...хотите верьте хотите нет. За каско и осаго ещё 40 тыс. Вот и считайте сколько она мне обошлась. Покупал в Ярославле автосалон Лада на проспекте Октября.

    @semenshuiski7960@semenshuiski7960 Жыл бұрын
    • Сколько общий ценник вышел? с учётом гос программы. Вы же не сказали во сколько старую калину оценили. Если не трудно скажите какая комплектация и кузов)) Тоже из Ярославля и думаю прокатиться до салона. Допы накидывали?)

      @ElvisYar@ElvisYar Жыл бұрын
    • @@ElvisYar Калину оценили в 135 тыс. Но дилер сделал общую скидку за трейдин и кредит 165 тыс. Итого продал калину им за 300 тыс. Доплатил наличкой 150 тыс. Кредит на два года 312 тыс. Под 14 проц. В год. Скидка 20 проц.по гос программе От базовой стоимости этой лады, она стоит 740 тыс. Допы вошли в стоимость общую.. Я за них отдельно не платил. Итого... 150+312+ калина.. Её я продал бы за 200 тыс, на авито не дороже. Гранта мне обошлась в реальности 662 тысячи. Уже с допами и кондером. Лифтбек, чёрная, спереди хром, электрозеркала с подогревом и повторителями поворотов окрашены в цвет кузова, электроусилитель руля, подушка водителя, аудио подготовка, двигатель 8 клоп 90 сил...ещё подарки зимняя резина и магнитола установлена. Коврик в багажник. Из допов антишум днища антикор, сетка у радиатора, тонировка всей задней части, коврики в салон, сигналка с автозапуском, карта водителя... И все это за 662 тысячи.. Да.. Ещё 40 тыс. Отдал за страховки отдельно. Гос программа реально работает. Убедился на себе

      @semenshuiski7960@semenshuiski7960 Жыл бұрын
    • @@semenshuiski7960 Спасибо большое за развернутый ответ. Теперь появилось правдивое представление, что и как. Благодарю!

      @ElvisYar@ElvisYar Жыл бұрын
    • Через 2 года в салоне точно будут шумы , поскрипывать начинает , у меня 2020г лифтбек 16кл комфорт.

      @technotronic66@technotronic66 Жыл бұрын
    • @@technotronic66 разбирали новую.. Вроде больше вибры и шумки стали класть с 22 года

      @semenshuiski7960@semenshuiski7960 Жыл бұрын
  • Самый лучший автомобиль это служебный

    @garik4421@garik4421 Жыл бұрын
  • Лайк и комментарий в поддержку!

    @b.m.w.surgut9254@b.m.w.surgut9254 Жыл бұрын
  • Всмысле динамиков нет?? В перечне оборудования комлк классик на сайте автоваза динамики есть...

    @user-ee2fc3mh7h@user-ee2fc3mh7h Жыл бұрын
  • Подскажите в люксе есть газовые упоры капота или это ещё допопция!?

    @zorg7943@zorg7943 Жыл бұрын
    • Это зло.Не для России. Пару раз на морозе(-30 и акк сел , отсек холодный) открыл и упор дохнет. На иномарках просто беда с этим.Сам мучаюсь.

      @modernelectronic1433@modernelectronic1433 Жыл бұрын
    • Г.упоров нет

      @user-fq4ze4kz3p@user-fq4ze4kz3p Жыл бұрын
  • В итоге что сколько стоит из них ?

    @Zalinatu@Zalinatu Жыл бұрын
  • В любом случае, новый авто, это новый. Я бы всегда беру новый, больше года или два не езжу, продаю и снова новый. Раньше брал всегда приоры, сейчас гранты. Нельзя сказать из-за малого пробега что б/у авто лучше. Я лично брал приору новой, за 7 месяцев откатал 23 тысяч, насиловал её как мог, и продал чуть дешевле чем новая, и снова купил новую. И тот кто такую машину покупает думает что он купил почти новую машину с небольшим пробегом. Уверяю вас, есть люди которые за небольшой пробег могут убить тех состояние авто. Так что новый авто лучше, когда ты уверенно знаешь что кроме тебе на ней никто не ездил и никто не трогал!!!

    @user-xu7lk2mq5v@user-xu7lk2mq5v6 ай бұрын
  • Сколько сейчас в салоне самая простая гранта стоит,с учётом скидки 20 процентов? Заранее благодарю за ответ))

    @user-jl3nf6id7z@user-jl3nf6id7z Жыл бұрын
    • От 790000

      @user-sl1jr4je7j@user-sl1jr4je7j23 күн бұрын
  • Видео не смотрел, щас буду досматривать. Но для себя однозначно знаю точно, гранта б/у в максимальке, в хорошем состоянии, чем минимальку новую..

    @Alex_Pavlovich@Alex_Pavlovich Жыл бұрын
    • Летом тоже так решил и взял б/у в люксе.

      @user-nf7ig1js6t@user-nf7ig1js6t Жыл бұрын
  • Езжу на гранте 2018 года люкс автомат. Что тогда, что сейчас нет аналогов в данной ценовой категории. Машина полностью устраивает. Жаль, что сейчас автоматическая коробка передачь на грантах недоступна для покупки

    @user-sd9dq5jx7e@user-sd9dq5jx7e Жыл бұрын
    • Точно... Гранта, Акпп, комфорт. 2019 г... Доволен ей!! 🤘👍👍

      @user-cl6xq8ts6f@user-cl6xq8ts6f Жыл бұрын
    • Гранта 21г люкс. Была бы на автомате никогда не взял бы. Как минимум скучно.

      @user-tp9lm2pr5g@user-tp9lm2pr5g Жыл бұрын
    • @@user-tp9lm2pr5g скучно)) вот еще оказывается по какой причине механику берут)

      @user-sd9dq5jx7e@user-sd9dq5jx7e Жыл бұрын
  • Из этих двух автомобилей , без сомнения брать люкс. Ключи в позолоте ?

    @CergeyOlegovih@CergeyOlegovih Жыл бұрын
  • Нравится ваш канал 🫡👍👍👍всё доступно рассказываете Взял на прошлой неделе гранту кросс сомфорт22.допов на 125к тоде взял.машина 860т.р.Да,дорогвато,хотелось бы за тысяч 600))))но очень много но,сами понимаете)Машина нравится,правда не очень она большая,только начинаю прикатываться...

    @Gganbu777@Gganbu7779 ай бұрын
  • Все как всегда интересно и познавательно) кто может подсказать на ладе гранте руль тянет в право, делали развал схождение, смотрели подвеску меняли колеса местами все в порядке, пробег у авто 10000 км. В чем может быть проблема?

    @user-vx7zf8pq9b@user-vx7zf8pq9b Жыл бұрын
    • Ни в чем. Сам езжу на Гранте и та же петрушка. Говорят, что это их неизлечимая болезнь, как и завывающая коробка.

      @user-ng7fv2eu4b@user-ng7fv2eu4b Жыл бұрын
    • Если при разгоне (особенно резком), это нормально.

      @Butch781@Butch781 Жыл бұрын
    • @@Butch781 конструктивность рулевой рейки)) у меня такая же фигня 😁 меня это не сильно напрягает

      @user-dr9yj7ez7u@user-dr9yj7ez7u Жыл бұрын
    • В шинах..

      @user-qp9wc1px9r@user-qp9wc1px9r Жыл бұрын
    • у меня так на летних колесах (родные люксовое пластелиновое литьё), на зимних штампах всё отлино, никуда не тянет, не бъёт

      @dachnii-natyralist@dachnii-natyralist Жыл бұрын
  • Спасибо !

    @romagavr5971@romagavr5971 Жыл бұрын
  • Читал, на вазе, помимо центральных замков, и краска уже заканчивается. Осталась чёрная, белая и зелёная. И эти люди обещают нам весной возобновить сборку 16 клапанника. Ну ну...

    @zastupnn4572@zastupnn4572 Жыл бұрын
    • Нахер нужен 16кл ?

      @modernelectronic1433@modernelectronic1433 Жыл бұрын
    • @@modernelectronic1433 веста на 8 клапаннике будет несомненно образцом динамики. Она и на 16клаппаннике то не особо бодрая.

      @zastupnn4572@zastupnn4572 Жыл бұрын
  • Самая классная комплектация Гранты - это с автоматом!

    @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher Жыл бұрын
  • А что имеется в виду под фразой мануфактурная обивка? Ее на мануфактуре делали? С использованием ручных инструментов при детальном разделении труда, с минимальным использованием автоматизированных процессов? Или автор просто хотел сказать что обивка тканевая, а не, к примеру, кожаная?

    @sergeyivanov4733@sergeyivanov4733 Жыл бұрын
    • он хотел сказать фактурная, видимо )) С выраженным рельефом на ощупь. А может быть, еще что нибудь

      @dmitrys6201@dmitrys620111 ай бұрын
    • Если есть слово, значит его нужно употребить. И пох, что не в тему

      @user-ke4sl7ns6r@user-ke4sl7ns6rАй бұрын
  • Ты где такую пустую Гранту нашел?)) пустая это без верхних ручек пассажиров, задних подголовников, да даже на багажнике они не сделали кнопку чтобы его открывать, а только с салона

    @Looverance@Looverance Жыл бұрын
  • Тоже вопрос нов. Веста или бу. Камри

    @user-pg6ed1vr1p@user-pg6ed1vr1p Жыл бұрын
  • Почему не сказал что есть датчики дождя и света

    @user-xr8lv1rp8h@user-xr8lv1rp8h Жыл бұрын
  • Конечно новую!!!!Новая есть новая!!!у меня гранта кросс 22 год пробег 45 тыс потрачено всего 5 тыс рублей и всё!!!!3 замены масла по 1500 рублей и 1 раз подтянул ручник и резинку на глушители поменял 50 рублей!

    @user-rk9fp4te8t@user-rk9fp4te8t Жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста будет ли удобно в ней сидеть при росте 198

    @Ruclan_St@Ruclan_St Жыл бұрын
    • Она с Камри по высоте одинакова.

      @user-fq4ze4kz3p@user-fq4ze4kz3p Жыл бұрын
  • Я взял гранту б/у но на автомате в хорошем состоянии и пробегом 50 тыс.

    @user-qx5vi9dl7j@user-qx5vi9dl7j Жыл бұрын
  • Говорят скоро будут без Усилителя руля. Ну и только в черном цвете выпускается )) по мне так не стоит это все 900к. Езжу на первой калине Люкс. Тоже 16кл, но 89л.с. Думал посмотреть Гранту новую, как раз Лифтбек в Клаб версии , там есть обогрев лба и кондер. Но цена заставляет брать невыгодный кредит

    @flatrigna7773@flatrigna7773 Жыл бұрын
    • Вот когда на Волге ГАЗ 3110 нет усилителя руля - это конечно хреново, а на переднем приводе - ВАЗ 2109-10-15 и т.д он нужен только дистрофанам.

      @user-qy4kv1ty8f@user-qy4kv1ty8f Жыл бұрын
    • @@user-qy4kv1ty8f ну если свою попу возить до работы и обоатно то не нужен а если человек оаботает например в такси и 250км.наматывает по городу то нужен

      @user-ie5jy2rh1y@user-ie5jy2rh1y Жыл бұрын
    • @@user-qy4kv1ty8f когда то ездил на Волге 2410, не испытывал неудобства с рулёжкой.

      @romaskyline2729@romaskyline2729 Жыл бұрын
    • @@romaskyline2729 Я тоже, просто когда пересел на передний привод, там то руль ещё легче крутится, но дистрофикам всё равно тяжело почему-то рулить .

      @user-qy4kv1ty8f@user-qy4kv1ty8f Жыл бұрын
    • @@user-ie5jy2rh1y Ну такси это отдельный разговор, там много чего нужно тогда.

      @user-qy4kv1ty8f@user-qy4kv1ty8f Жыл бұрын
  • Даже на самую простую комплектацию не хватает денег пол жизни копить деньги надо.

    @myratmisrokov5169@myratmisrokov5169 Жыл бұрын
  • Следущюий выпуск: что лучше Гранта с пробегом в 40 000 в минималке или люкс с пробегом 100 000 километров?

    @MrKristmas@MrKristmas Жыл бұрын
  • Новая есть новая!👍

    @thedriver6780@thedriver6780 Жыл бұрын
  • Я продал старую гранту 21 года в комплектации комфорт и взял новую гранту 23 года с теми же опциями, только без абс, и от кондея отказался. Старая машина стоила 640к в кузове седан на штампах, а новый лифтбек обошелся в 948к на литье. Машина нужна для работы , пробеги огромные, а т.о. копеечные, так еще и гарантия)

    @user-nt1jv3zd5s@user-nt1jv3zd5s Жыл бұрын
    • В сентябре урвал в Москве люксовый лифтбек ноября 21г за 720тыс. + куча доп. Фишек.

      @user-tp9lm2pr5g@user-tp9lm2pr5g Жыл бұрын
  • стоит ли купит за 600тыс Лада грант 2020г

    @Kyrgyzstan_nevs@Kyrgyzstan_nevs Жыл бұрын
  • Как ведро не назови люкс или классик, оно все равно останется ведром

    @user-cx4vy3pl2o@user-cx4vy3pl2o Жыл бұрын
    • потому корейцев и не берем....

      @modernelectronic1433@modernelectronic1433 Жыл бұрын
  • Думаю если планируешь брать машину на долгий срок, то лучше новую, классик. На год- два - люксовую. Тут имеет место фактор коррозии. У меня калина 2012 г.в., примерно с восьми летнего возраста активно поперла коррозия. Возьмеш 4-5-ти летку - раньше на 4-5 лет столкнется с коррозией. Город - региональная столица Уфа, на дороги зимой обильно сыпят химией. Если где то на югах живёшь - то думаю лучше брать люкс. Коррозия не так актуальна, без кондера ездить летом мучение.

    @Slavazhidkov@Slavazhidkov Жыл бұрын
    • Калина супероцинкована по сравнению с грантой.Сук реношники убрали всю оцинковку...

      @modernelectronic1433@modernelectronic1433 Жыл бұрын
    • @@modernelectronic1433 ситуация с оцинковкой не однозначна. На лада калина клубе видел мнение что вазовские спецы сами затрудняются с ответом на вопрос когда какие оцинкованные детали ставили на калины. Там же видел мнение что до 2009-го года процент оцинковки был выше. У грант (а возможно у калин 2) цинковали пороги. Краска на цинке держалась плохо, отлетал, а порог не гнил. На калине 1 у меня порог из чернухи обычной.

      @Slavazhidkov@Slavazhidkov Жыл бұрын
  • Я ездил и на гранте и на Весте но бесшумная я считаю Веста ,когда едишь на гранте что то где то побрякивает.ну а в целом новый автомобиль он всегда лучше.но в наше время не каждому по карману такие цены.

    @alekseialeksei8444@alekseialeksei8444 Жыл бұрын
  • На лифте с Классик идут мягкие вставки на картах дверей и молдинги с наружи.Да и вообще по комплектации АвтоВАЗ не предсказуем.

    @user-eb4cr5lo6n@user-eb4cr5lo6n3 ай бұрын
  • Сейчас то время, что лучше рассмотреть 21 года гранту в люксе, чем покупать новый шлак за 900к + на 8 клопе

    @ivanshein_126@ivanshein_126 Жыл бұрын
  • Сейчас купил гранту 2018 гв, до этого ездил на гранте 2022гв. Скажу что новая гранта хуже:1. На гранте 22 ехать более 100 страшно, её кидает,на старенькой идёт идеально.2. Окна ужасно дребежат если их опустить.3.эур часто вырубался.4. Дворники до конца не опускались часто. И это все в годовалой машине. А в гранте 2018 этих проблем нет

    @koksheryt@koksheryt11 ай бұрын
  • Два дня назад взял лифтбек за 912 в комфорте. Отдал в трейдин лифтбек 106 сил 2021 года 45 т.к. пробег. Натяжитель ремней по другому катает, релюшки цокают мягче, нет заднего дворника, 15 ое литьё диски, сумка с огнетушителем и другой приблудой, нет дверных молдингов.

    @Partisanism@Partisanism Жыл бұрын
    • Как по ощущениям за рулём.? Разница есть?

      @semenshuiski7960@semenshuiski7960 Жыл бұрын
    • А зачем поменял автомобиль?

      @user-ep3wb8cd4j@user-ep3wb8cd4j Жыл бұрын
    • Странно, покатался год, и машину сменил на такую же , только на без АБС наверное, и с 8кл движком,зачем интересно, 16 Кл не понравился ?

      @technotronic66@technotronic66 Жыл бұрын
    • А вы мазохист, однако))) Более лучшую гранту с не таким большим пробегом поменять на худшую🤡🤡

      @nick_duce@nick_duce Жыл бұрын
    • @@nick_duce в Грантах 22 года шумка уже идёт полная. Раньше она была доступна только в люксе и кроссе..

      @semenshuiski7960@semenshuiski7960 Жыл бұрын
  • Лучше любая иномарка начиная с 1970 года

    @geme-over@geme-over Жыл бұрын
  • Инженер ты уж скажи правду людям, 8 клоп не такой уже надёжный ты попробуй отрегулировать клапана.

    @user-er8nm4yo3o@user-er8nm4yo3o Жыл бұрын
  • Я так рад за тебя ,что тебе нарвится. Ведь если тебе нравится ,значит ты пересел с осла на АвтоВАЗ или же с автобуса. Удачи тебе автор

    @vladponomarev4238@vladponomarev4238 Жыл бұрын
  • Полезная опция - штампованые диски вместо литья учитывая качество дорог.

    @marsel911@marsel911Ай бұрын
  • Стесняюсь спросить , а 8 клапанный какой бензин поедает ?

    @user-eg8ub2co4l@user-eg8ub2co4l Жыл бұрын
    • В инструкции дорестайлингоыой Гранты 2016 года, написано 95. Я заливал 92, детонации не было, ехал бодро.

      @user-kn1xu4cu7g@user-kn1xu4cu7g Жыл бұрын
    • 95 (92)

      @kiseru6128@kiseru6128 Жыл бұрын
    • @@kiseru6128 это на старинный мотор надо лить 95 бензин? Чушь какая то )

      @user-eg8ub2co4l@user-eg8ub2co4l Жыл бұрын
    • 8 кл. поедает любой бензин без проблем .За городом на 95 бензине чуть экономичнее чем на 92 .По городу разницы нет .

      @Aslan20201@Aslan20201 Жыл бұрын
  • За 720000 взял новую гранту в красивом цвете (+12000 доплата за цвет). Магнитолы не было, но стоят динамики во всех 4 дверях + вся проводка выведена. Дилер бесплатно сделал антикор, вставил сетку в бампер и отдал летнюю резину. А на вторичке предлагают за такую цену 3-5 летние гранты с пробегом около 40-50 тысяч.

    @DnMaster@DnMaster Жыл бұрын
    • Жене в ноябре прошлого года покупали так же, хотели правда с кондером, ино их не было.. Попробуем установить у дилера к лету

      @user-ww7lx8vt7f@user-ww7lx8vt7f Жыл бұрын
    • @@user-ww7lx8vt7f Тоже думал кондиционер поставить. Но обойдется это "под ключ" в районе 50000

      @DnMaster@DnMaster Жыл бұрын
    • Только сигодня был в салоне, ризина летния зимнию покупай, и цына за 800

      @aleksdolg8660@aleksdolg8660 Жыл бұрын
    • @@aleksdolg8660 Это все хрень, не могут они на летней резине машину отдать, как минимум на зиму переобуть должны

      @DnMaster@DnMaster Жыл бұрын
    • @@DnMaster продавец сказал все машыны на летней ,

      @aleksdolg8660@aleksdolg8660 Жыл бұрын
  • Ну в принципе в минималке и так есть всё самое необходимое! Сколько будет стоить кондиционер дополнительно поставить?

    @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n Жыл бұрын
    • Где-то 70т

      @swsupertransport@swsupertransport Жыл бұрын
    • Ну да, руль, колеса есть а че ещё надо

      @misteranderson6058@misteranderson6058 Жыл бұрын
    • От 70 до 100 т.руб в зависимости от региона.

      @user-roma-greenberg@user-roma-greenberg Жыл бұрын
    • +60

      @modernelectronic1433@modernelectronic1433 Жыл бұрын
  • Отличный обзор, гранта неприхотливый надёжный автомобиль

    @Anton131985@Anton131985 Жыл бұрын
  • Отличный ролик, к сравнению между ними! Но вы забыли упомянуть про НАЛОГ на Шеснарь какой он!?

    @ANDOmics@ANDOmics Жыл бұрын
    • Налог просто гроши

      @user-fq4ze4kz3p@user-fq4ze4kz3p Жыл бұрын
  • Почему то все молчат о качестве пластика в новых грантах, так сказать импортозамещенном. Это где в лифтбеке можно повесить сумку на крючок и просто отломать его, хотя ещё год назад спокойно выдерживал четыре таких сумки

    @alexred5615@alexred5615 Жыл бұрын
  • Мне вот интересно, как у них отличается расход топлива? А так спасибо за видео!

    @user-gt2ju5mj9h@user-gt2ju5mj9h Жыл бұрын
    • Ненамного. 1-1.5 литра. В зависимости от манеры вождения.

      @user-jt8on1lq9m@user-jt8on1lq9m Жыл бұрын
    • Гранта с 127 моторм, 2015 гв. Расход топлива трасса/ город 6/8 л/100 км

      @user-db1vk3jh2y@user-db1vk3jh2y Жыл бұрын
    • @@user-db1vk3jh2y хватит ездить 40 км час

      @user-pe3dk8yt5g@user-pe3dk8yt5g Жыл бұрын
    • @@user-pe3dk8yt5g Так я 40 км.ч. и не езжу. Трасса в среднем 140-160 км.ч. В городе веду себя прилично))). Если по трассе плестись 90 км/ч то 5,5 л на сотку выходит.

      @user-db1vk3jh2y@user-db1vk3jh2y Жыл бұрын
    • @@user-db1vk3jh2y на гранте 140-160? Бессмертный что ли?

      @user-kv3vx9uc5h@user-kv3vx9uc5h Жыл бұрын
  • С учётом качества комплектующих, наличие гидрокомпенсаторов - сомнительное преимущество, так как стучать они могут начать, порой раньше регламентной регулировки зазоров...

    @rostik_49@rostik_49 Жыл бұрын
    • Может могут, может не могут. Факты приведите. У меня было две гранты люкс с 16 кл. Ни на одной компенсаторы не стучали. Одна проехала 160 тыс. У второй на спидометре 125 тыс. Капот открывался на обоих машинах один раз на 100 тыс. для замены ремня с роликами ( ну кроме замены масла конечно).

      @qazxc5609@qazxc5609 Жыл бұрын
    • @@qazxc5609 а я в своей, постоянно открываю капот, чтобы наливать незамерзайку. Постоянно ездию по каду а это жопа.

      @user-tp9lm2pr5g@user-tp9lm2pr5g Жыл бұрын
  • Теперь гранта наше всё!

    @_FoxMulder@_FoxMulder Жыл бұрын
  • Бу в максималке со старым восьми или 16 клапанным двигателем, если ещё без втык то вообще супер и с фарами предыдущего поколения но уже будет втык.

    @kaz-yz1oz@kaz-yz1oz Жыл бұрын
  • 6:25 - голый металл багажника в седане - минус, хуже шумоизоляция

    @dmitrys6201@dmitrys620111 ай бұрын
  • ГРАНТА- НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. ДОЛОЙ БУРЖУЕВ!

    @user-eo3df3fw2k@user-eo3df3fw2k Жыл бұрын
  • Что лучше новые башмаки со шнурками или такие же на молнии но поношенные? 😂

    @user-mt6hk9zt1c@user-mt6hk9zt1c Жыл бұрын
  • Вчера был в автосалоне Лада . Посидел в новых ))) в Гранте стало меньше место , сидеть не удобно руль упирается, ноги нормально не поставить, в первой Гранте сидушка была лучше. Да и в первой калине сидеть удобнее , чем в новой Гранте . Ростов 189 см.

    @user-ns8mj5ci2y@user-ns8mj5ci2y Жыл бұрын
    • А в чем проблема руль поднять у меня старая гранта сидеть не очень подколеная зона при нажатии на тормоз висит 190см.

      @user-ie5jy2rh1y@user-ie5jy2rh1y Жыл бұрын
    • Ты как туда вообще залез?)))) Она для людей до 170см ростом

      @user-ne1nr5oq9w@user-ne1nr5oq9w Жыл бұрын
    • @@user-ne1nr5oq9w если человек с ростом 170 отодвинет сиденье назад до конца то он до педалей не достанет

      @user-ie5jy2rh1y@user-ie5jy2rh1y Жыл бұрын
    • @@user-ie5jy2rh1y а зачем его двигать? Это не показатель. Показатель,что человеку выше 170 нужно так изловчиться, чтоб туда залезть, это ооочень не удобно, а если он еще и плотного телосложения это крайне не комфортно. Как то там неправильно все соотнесли.... я садился в гранту и мне при 170 было уже не удобно, не говоря о высоких. Это по мне, вы можете с этим не соглашаться, ваше право.

      @user-ne1nr5oq9w@user-ne1nr5oq9w Жыл бұрын
    • Первая калина была лучшим авто двухтысячных у ваза, вспоминаю её с теплотой)

      @oleg6100@oleg6100 Жыл бұрын
  • Че всем так не нравится отсутствие абс На девятках и жигах без абс ездили и ездят до сих пор Но в 2022-2023г собирать гранду без всего, да по нынешнему прайсу её впаривать это попа

    @jarvischennel6179@jarvischennel6179 Жыл бұрын
  • Это успех

    @Alexandrumm11@Alexandrumm11 Жыл бұрын
  • Лучше миллион положить на депозит, а на проценты ездить на такси.

    @Saniolini@Saniolini Жыл бұрын
  • Люблю я эту машину.Особенно после 2018г когда моторы пошли невтыковые.Просто супер.Еще-бы КПП вернуть времен СССР когда они не выли.

    @modernelectronic1433@modernelectronic1433 Жыл бұрын
    • Думаю, подшипники этих коробок не выдержат мощностей новых двигателей)

      @user-nd3du3nr3e@user-nd3du3nr3e Жыл бұрын
KZhead