как проверить Головку блока цилиндров на микро трещины!
Пікірлер
В горячую воду надо бы. Трещины открываются при высокой температуре.
@user-hb5bg6di8r3 жыл бұрын
Большое человеческое спасибо за мастер класс
@user-vy2ri1tz9v6 жыл бұрын
Красавцы ребята занелись познавательным делом. Много чему уже научился от вас
@user-kq6vx6se7f6 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@METPODA7 жыл бұрын
мужики вы большие молодцы! + за видео!
@user-km4ip3yx8d8 жыл бұрын
Отличный материал!
@user-vc3xi3dx2u4 жыл бұрын
Большой спасибо красавчики пацы
@hasanhangeldi88445 жыл бұрын
молоцы пацаны, спасибо.)
@kirill30794 жыл бұрын
Надо было эту ванну хорошенько нагреть.Трещины обычно открываются при максимальных температурах.
@user-qs5tq8or5i6 жыл бұрын
И .
@Atbasar_Huijg5 жыл бұрын
Обычно так и делают опрессовку(в горячей воде)
@user-px3uq7lk7m5 жыл бұрын
Ага до тысячи градусов нагрести тогда все микротрещины откроются , 😁😁, шучу парни, всем хорошего настроения всем здоровья , Автору благополучия
@simonss41802 жыл бұрын
Спасибо за видео! раньше тоже что то подобное представлял себе но так и не додумал. Теперь есть направление! я бы ещё подогрел воду в которую вы опускаете головку. Так как много случаев что травит именно на горячую! За видео Лайк!
@LIVE-hk8np8 жыл бұрын
мы не грели воду потому что на холодный двигатель жижа выбивала из радиатора напором, вот мы и ришили что хорошая трещина даст о себе знать))
@Barmalei.8 жыл бұрын
Всё понятно! просто в видео не было ни чего про холодный пуск! или я прослушал!))) всё равно видео класс!!!
@LIVE-hk8np8 жыл бұрын
Юрий и Лариса Ивановы LIV
@gevavakyan79015 жыл бұрын
Откуда взяться жиже, в двигателе только антифриз и масло присутствует.
@gottlicherwind9425 жыл бұрын
@@gottlicherwind942 они вместе и есть жижа
@user-co1yq3mx9e4 жыл бұрын
Талант у тебя красавчик
@user-ye4sj5kp6f3 жыл бұрын
Спасибо,отлично!!!
@nauruzdjulduzbayev81332 жыл бұрын
молодцы побольше бы таких мастеров.
@hskxjwfsjckef64858 жыл бұрын
скажи сколько раз делал двигло ?
@user-zs7dd2ih6s6 жыл бұрын
красавчики чё сказать
@user-ww5vi1ev1o8 жыл бұрын
Отличный тест
@CHilim_Vmeste2 жыл бұрын
Веселые Вы парняги.
@vladimirstepanenko92395 жыл бұрын
резина лучше прилегает к поверхности чем прокладка. плюс если перекос то ваша алюминиевая планка ничего не покажет
@user-bh8nh6gq9m6 жыл бұрын
Молодцы с хлама сделали ,а другие только обсуждать могут предложите лутше
@user-ez9eb2hr8w6 жыл бұрын
Красавцы!!!!
@user-yp8os5oy8c Жыл бұрын
Молодцы от души посмеялся.
@user-sl3hs4jb4n2 жыл бұрын
😁
@Barmalei.2 жыл бұрын
Ребята изначально , когда головка стояла на месте , при пуске двигателя с открытой крышкой радиатора О.Ж выплёскивалась наружу пузырилась било как гейзер, вот и было решено проверить голову нет ли в ней дыры , исходя из того что мастера утверждали что меняли прокладку головки))) в результате прокладка была оказывается установленная вторично))) вот так бывает
@Barmalei.6 жыл бұрын
Некоторые прокладки по несколько раз ставлю и не чо главное не чистить протер тряпкой и все
@user-fu9wv2tw2z5 жыл бұрын
Надеюсь еьпльн ки у вас зажили после ремонта?
@user-bc5zh2kv1r2 жыл бұрын
👍🔥
@KurskiyYa3 жыл бұрын
Спасибо ребята. Материал познавательный.
@artemgoncharenko87854 жыл бұрын
Процедура называется опрессовка гбц, стоит у нас (Питер) 1500р, лайк за видео, молодцы...
@sergeimikhailov71028 жыл бұрын
+Sergei Mikhailov Респект!!
@Barmalei.8 жыл бұрын
Где делают это??Адрес пожалуйста дай)
@ivan18755 жыл бұрын
Сначала надо хорошо отмыть от нагара и масла и снять клапана.
@viktorweimer1102 жыл бұрын
Дякую за спосіб!
@user-gi9qs2kz7w4 жыл бұрын
Нихера вы доктора!!!А вот мне тут бэха привалила,194Е1,тоже надо проверить,отдифектовать.Может есть варианты ультрозвуком или рентгеном?
@user-pl3bx6zb7e2 жыл бұрын
как вы хотите найти микротрещины в холодной воде?
@user-kw9yx5go7p2 жыл бұрын
Ребята, конечно за идею вам +. Но исполнение, хрень. Во первых, при такой чистке плоскости ГБЦ, владелец автоматически попадает на шлифовку. А во вторых, про горячую воду уже написано не раз.
@alexsisin95163 жыл бұрын
Такой шлифовкой бабий клитор только мастурбироваьь
@user-bc5zh2kv1r2 жыл бұрын
очитска головки дрелью со щеткой просто топ! не дай бог к таким мастерам машину отдать!
@russiangames6408 Жыл бұрын
В чем заключается проблема ?
@poetje625510 ай бұрын
Да, с давлением перестарались. 2 атмосферы с головой хватит, так как в робочем двигателе давление примерно 1.1, и температура воды должна быть около 80 градусов.
@customgarage45194 жыл бұрын
Давление в камере сгорания гораздо выше, поэтому антифриз может никуда не уходить, а вот газы в систему охлаждения попадают, у меня как раз такой случай.
@agent__agentovich4 жыл бұрын
молотцы ребята от гедровлиста лаик
@user-yh9fs1gi4j7 жыл бұрын
в мыльный раствор надо, лучше видно пузыри!!
@pashasoldatov5667 жыл бұрын
Я так понял они решили не заморачиваться и просто уменьшили давления опрессовки?
@shinoda27398 жыл бұрын
😆😆😆😆
@user-bc5zh2kv1r2 жыл бұрын
Дык она холодная! Че там увидишь? Бывает на оборудовании до 90 грееш и только тогда пузырик выскочит с микротрещины! А если большая голова? А елозить железной шарохой по прилегаемой поверхности? Где доли микрона сопряжение? Это просто башка маленькая, если так изуродовать плиту от бэхи -6 , или вольво-5. Там такие колхозные эксперименты совершенно не пройдут. Хотя молодцы. В эксперименте рождается истина и опыт. Все таки ставлю лайк.
@nikomo19086 жыл бұрын
откуда таз взяли, это же раритет, у моей прабабушки был такой, ей в наследство от ее бабушки достался.
@user-kq2ht9xz6x6 жыл бұрын
Гинератор дыма
@user-nb3mv2bg2m5 жыл бұрын
что за дрын увас там на стене весит))?самодельный чтоли
@user-wg3hk2oh7j6 жыл бұрын
читаю умников, Васьки, если человек скинул видос, не значит что он реал спец по оприсовке ГБЦ, то что Вы умеете, флаг вам в руки. не каждый знает этого процесса. 99% по инету делали.
@nonstop33196 жыл бұрын
Ребята а если трещена том месте где вы прилигли резиновую прокладку ? даже если вы нагрели воду до 90грд это действительно точная проверка?
@garagee39544 жыл бұрын
Ни чего страшного.Там все равно зона перекрытия прокладкой.
@user-vq1zt3rs5m3 жыл бұрын
8:18 справа из под резинки и плахи пузырькнуло
@user-yn2gw9dg6y4 жыл бұрын
Пацаны, микротрещины определяются ультразвуком, а то что вы показали это обычные трещины. Для поиска трещин вы также можете использовать двух-трёх компонентные спреи.
@sergee44763 жыл бұрын
попробуйте проверять в горячей воде
@BesTAsasins296 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно вашей помощи попросить? Подскажите, пожалуйста. Имеем УЗАМ 1.7. Компрессия везде 12.0 Происходит завоздушивание системы охлаждения. Около 10 км проезжаю после выпуска воздуха из системы и снова температура резко поднимается. Откручиваю температурный датчик, выходит воздух, только потом льется вода, и так каждый раз. Сняли ГБЦ, прокладка ГБЦ в идеале. Масло чистое, тосол чистый. Предположительно микротрещины в ГБЦ или в гильзе(-ах). Подскажите можно ли как-то проверить в чем дело, ДО того, как менять всё подряд?
@vadimsubaru14 жыл бұрын
Пневмотестером попробовать.
@oriolun3 жыл бұрын
Медные колечки под гильзами прокалить на огне перед монтажом и будет счастье
@mortaleveleno10323 жыл бұрын
Доработал систему охлаждения www.drive2.ru/r/moskvich/2141/1397180/
@user-us4hn5gf8y Жыл бұрын
КРАСАВЧЕГИ! но 7 очечелов-эт конешно лишка.
@jjjjjj247358 жыл бұрын
Максимум надо 2 очка
@user-wn5jt7zr1v4 жыл бұрын
немножечко забыли прежде чем опускать в жидкость надо произвести нагрев жидкости и детали до 80 граздусов а на холодную это не проверка
@user-dp7zq5ml6w5 жыл бұрын
Пробки надо менять на новые ! Молодцы Российские Кулибины !
@user-zb6hz4nj9e3 жыл бұрын
мы из Казахстана!😀
@Barmalei.3 жыл бұрын
@@Barmalei. салам из какого города?
@user-er4wl9qh9i3 жыл бұрын
👍подписка
@user-mh3wg5sr1u3 жыл бұрын
.. толщина где-то 0,6-0,8 .. Аплодисменты .. мастера ребята
@user-yr4tk7zw1x3 жыл бұрын
Он имел ввиду см
@user-ih9ge4kk5q3 жыл бұрын
Уникалы,давление в цылиндре,больше в разы(30),да и температуру никто не отменял.
@eugennavrotskiy88456 жыл бұрын
Eugen Navrotskiy неуникал,при чем давление в цилиндре к этой теме?
@user-lw8hq1qv7d6 жыл бұрын
@@user-lw8hq1qv7d из цилиндра в ож может травить
@Skid9674 жыл бұрын
Вот вот на моем моторе 40 атм 1.9 дизель а эти спецы х...ты таких к машине нельзя подпускать, потом встанешь на трассе и гадай че да как
@user-bc5zh2kv1r2 жыл бұрын
да после такой шлифовко головки пипец будет
@user-zs7dd2ih6s6 жыл бұрын
100% и планировка может не спасти
@user-sw1cx5hl4e5 жыл бұрын
Ребята вы вообще о чём?
@amurskii5 жыл бұрын
Очищать коршеткой можно ничем не случается все время так чищу
@user-wn5jt7zr1v4 жыл бұрын
@@user-wn5jt7zr1v И на какую глубину царапины врезаются? Сколько снимать потом шлифовкой?
@oriolun3 жыл бұрын
Салам я вот хотел срросить есть ли разница проверки дизелнои иномарки и бензинового авто
@user-sk1mr8em2j6 жыл бұрын
Компрессия да болады Дизель де 30 жоғары дұрыс Бензинде 8-9 жоғары жақсы
@adilethaker58355 жыл бұрын
Ленин нут,партия нут!!Жордже солоб теур
@user-bq5kw2dt8g3 жыл бұрын
ребят так тож проверяли положи кипятильник нагрей до 98 гр и удивитесь
@user-ww5vi1ev1o8 жыл бұрын
+Дмитрий Чередниченко после сборки головы на блок, показало что двигатель работает отлично не вздувает патрубки и не кипит, все отлично, вся проблема была в прокладке ГБЦ
@Barmalei.8 жыл бұрын
РЕМОНТ ГИДРАВЛИКИ где адрес
@user-xk5hd3dr3n7 жыл бұрын
мужики подскажите пожалуйста низсан патрол 2.8 турбо дизель головку треснули когда закручивали форсунку естли зоварят агроном будет держать антифриз не потекёт и на сколько лет держится
@aidos76537 жыл бұрын
Дайте вашы кант номер сам пазваню.
@user-po1dj4wp8c6 жыл бұрын
Открытые прикольные ребята. Если будете на тв передачи голос, то мой голос ваш.;)
@ruslanbabaqzanov85055 жыл бұрын
Лучше пром рентген. Опрессовка 50/50.
@evgeniykhmao38065 жыл бұрын
бивис и батхет
@user-gl9gw7ge2m5 жыл бұрын
Проверяется на горячую! нагревается головка до 80-100 градусов и подается воздух через свечное отверстие 8 атм при закрытых клапанах ВМТ такта сжатия и гандоне на расшир бачке(если проверять на машине) и на спец оборудовании при снятой.
@user-ux2kv4rp7j4 жыл бұрын
будет работать и вторая .
@user-yt2xb7mv3b8 жыл бұрын
Можно без матов
@user-vr2du3tm7t9 ай бұрын
Уже без матов)) старые видео!
@Barmalei.9 ай бұрын
Видео толковое.Только меньше шмыгайте,любители)))
@user-he2ze9eq6m3 жыл бұрын
Бля , пацаны ! Не судьба было корыто поглубже найти ? Сразу было бы видно , откуда травит .
@user-hn9cv9eq4x7 жыл бұрын
РОМАН ПУТНИЙ .
@oksanagordeychuk86446 жыл бұрын
Толщина планок не 0,8, а 8. (1:11)
@olgpnm3 жыл бұрын
Точно, спасибо!😀
@Barmalei.3 жыл бұрын
Сантиметров.
@oriolun3 жыл бұрын
@@oriolun Стандарты предписывают указывать размеры в миллиметрах.
@olgpnm3 жыл бұрын
нодо 10-12 давить,что бы пробка по очкам прилетела!!!!! и заварить аргономм...
@canygluskov36866 жыл бұрын
гг, и кругом шлифануть потом )
@alexav12166 жыл бұрын
@@alexav1216 на болгарку зачистной круг и вперед)))
@user-sw1cx5hl4e5 жыл бұрын
Чтобы в случае закипания рвануло конкретно ?
@olexvol92494 жыл бұрын
Жажигание. Ваз2112
@user-rw3us6mq2f4 ай бұрын
А если еще жидкости подкрашенной залить в голову изначально то еще лучше способ будет!
@user-cu9jt8xl6q5 жыл бұрын
Вася братуха пацанчик...
@handmadebydoctor87604 жыл бұрын
Здоровенную трещину называют Микро трещиной......
@AresEnduro3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣обыденное
@user-bc5zh2kv1r2 жыл бұрын
Идея хорошая, молодци, только член на узел не завязывай ;)
@olexvol92494 жыл бұрын
😁👍
@Barmalei.4 жыл бұрын
4 атмосферы максимум
@user-eb2sb4uy9b Жыл бұрын
После такой чистки 100 процентрв фреза
@user-gg2cn9vi7l4 жыл бұрын
Ошибаешься , всё работает по сей день
@Barmalei.4 жыл бұрын
Да какая фреза раньше наждачным кругом плоскость выводили и ничего норм было
@user-je5hm4tt7e4 жыл бұрын
Кто подскажет, еду 60-70км/час все нормально, как только еду больше 70 начинает, кипеть двигатель, выбрасывает воду из розширительного бочка, прокладка новая, поездил две недели после замены и такое началось? Что это, подскажите.
@user-pn9fh1dj5u2 жыл бұрын
Антифриз не выдерживает такую температуру попробуй взять с более высокой температурой
@elgin13522 жыл бұрын
7 атмосфер мало!
@user-xo8ms9zj9h Жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔🤔🤨🤔🤨🤨🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
@adamgrozny81555 жыл бұрын
Жажигание.2112
@user-rw3us6mq2f4 ай бұрын
пиздец оконцовка шариков все таки оставил потомство
@user-jg1fu7cd8e2 жыл бұрын
Тебе не понравилось что-ли?
@Barmalei.2 жыл бұрын
ребят вы ей мало дали опрессовка бензо моторов 15 /20 атмосфер
@user-ds9wp6ph7x7 жыл бұрын
это в камере и до 40...а они систему охлаждения,там клапон пробки о.8 на спорт 1.2.атм достаточно 2х1.2 или 2х08...а резина держит до 10...дальше поронит)))
@canygluskov36866 жыл бұрын
Еперный театр, так и надо создать условия работы двигателя. Так как газы в систему охлаждения идут с горшка. А в горшке 10-18 атмо. в зависимости от двигла.
@user-if2gv6md5j6 жыл бұрын
в тазу хахахахах
@lipovan18 жыл бұрын
Ха-ха , в начале стеснительные, а под конец вмазали пивка или водочки стопудово!
@olegpapulin49434 жыл бұрын
Нет ,ты ошибся.
@Barmalei.4 жыл бұрын
@@Barmalei. да ладно, шутка! С меня лайк.
@olegpapulin49434 жыл бұрын
Вы ещё на улицу вышли
@misteratospartos18335 жыл бұрын
Стружки наверно куча налетело на распредвал.. Вы бы его хоть накрыли чем то.
@denkarchevsky21198 жыл бұрын
+Den Karchevsky мммммдаааа!)))))перед установкой все чательно промывается , тем более головка после проверки пошла на торцовку , после все было почищено .
@Barmalei.8 жыл бұрын
Равшан и Джамшут однако шайтан видио.
@user-zy4io6df1u4 жыл бұрын
Надо греть до99градусов
@user-vv4ru5dk1g5 жыл бұрын
греть надо умники!
@user-wq3cq7fz6x6 жыл бұрын
🐒🐒
@osandreyo Жыл бұрын
Да ладно! Не совсем всё так.
@Barmalei. Жыл бұрын
Существует дефектоскоп с помощью которого через магнитный порошок определяют наличие трещины,все остальное глупый колхоз.
@yura1747p6 жыл бұрын
Yuriy Popovskiy А где его взять этот дефлектро скоп?
@user-sv1vo8ir1e6 жыл бұрын
олухі
@user-sz1uo4ti2g4 жыл бұрын
Ты много чего сделал? за свою жизнь, ОЛУХ!
@Barmalei.4 жыл бұрын
Если ты на них так пишиш значить знает лудше покажи или объясни , а то я хочу проверить
@user-le4dg6iz5b4 жыл бұрын
Сколько геморроя, легче шлифануть и посмотреть
@user-zp7si8ow4i4 жыл бұрын
Князь Кавказский: да. заплатить за шлифовку а потом ,если дырявая, то выкинуть
@sevakrizh80504 жыл бұрын
В нутри головки тоже шлифануть😁
@user-co1yq3mx9e4 жыл бұрын
Бессмысленное занятие
@user-vk8yd4om2g6 жыл бұрын
Напишите где находитесь чтобы десятой дорогой объезжать ХАЛТУРЩИКОВ. Чуть не забыл передать привет мастеру кунилингуса девки сказали язык рабочий.
@user-hj6dw5cs9v4 жыл бұрын
Обьезжай нас стороной , умник )
@Barmalei.4 жыл бұрын
здается мне что вы балбесы. щеткой привалочную поверхность прошли, мои вам оплодисменты. проверка в холодной воде. пипец. дизлайк.
@user-uq2fg2rs9f Жыл бұрын
Слушай видео внематочно балбес, и описание прочти, в любом случае нужно было торцевать ГБЦ, умник диванный, либо ты мастер такой шарющий, снимай видео заливай показывай как надо. Не зная сути, не зная человека не гунди.
@Barmalei. Жыл бұрын
Свою машину не доверил бы этим мастеркам!!!!Полное отсутствия знаний физики !!!!
@user-dp1ei9pb6z2 жыл бұрын
Правильно сделал бы! Ато запороли бы что нибудь!!! Будь здоров дружище!!
В горячую воду надо бы. Трещины открываются при высокой температуре.
Большое человеческое спасибо за мастер класс
Красавцы ребята занелись познавательным делом. Много чему уже научился от вас
Спасибо за обзор!
мужики вы большие молодцы! + за видео!
Отличный материал!
Большой спасибо красавчики пацы
молоцы пацаны, спасибо.)
Надо было эту ванну хорошенько нагреть.Трещины обычно открываются при максимальных температурах.
И .
Обычно так и делают опрессовку(в горячей воде)
Ага до тысячи градусов нагрести тогда все микротрещины откроются , 😁😁, шучу парни, всем хорошего настроения всем здоровья , Автору благополучия
Спасибо за видео! раньше тоже что то подобное представлял себе но так и не додумал. Теперь есть направление! я бы ещё подогрел воду в которую вы опускаете головку. Так как много случаев что травит именно на горячую! За видео Лайк!
мы не грели воду потому что на холодный двигатель жижа выбивала из радиатора напором, вот мы и ришили что хорошая трещина даст о себе знать))
Всё понятно! просто в видео не было ни чего про холодный пуск! или я прослушал!))) всё равно видео класс!!!
Юрий и Лариса Ивановы LIV
Откуда взяться жиже, в двигателе только антифриз и масло присутствует.
@@gottlicherwind942 они вместе и есть жижа
Талант у тебя красавчик
Спасибо,отлично!!!
молодцы побольше бы таких мастеров.
скажи сколько раз делал двигло ?
красавчики чё сказать
Отличный тест
Веселые Вы парняги.
резина лучше прилегает к поверхности чем прокладка. плюс если перекос то ваша алюминиевая планка ничего не покажет
Молодцы с хлама сделали ,а другие только обсуждать могут предложите лутше
Красавцы!!!!
Молодцы от души посмеялся.
😁
Ребята изначально , когда головка стояла на месте , при пуске двигателя с открытой крышкой радиатора О.Ж выплёскивалась наружу пузырилась било как гейзер, вот и было решено проверить голову нет ли в ней дыры , исходя из того что мастера утверждали что меняли прокладку головки))) в результате прокладка была оказывается установленная вторично))) вот так бывает
Некоторые прокладки по несколько раз ставлю и не чо главное не чистить протер тряпкой и все
Надеюсь еьпльн ки у вас зажили после ремонта?
👍🔥
Спасибо ребята. Материал познавательный.
Процедура называется опрессовка гбц, стоит у нас (Питер) 1500р, лайк за видео, молодцы...
+Sergei Mikhailov Респект!!
Где делают это??Адрес пожалуйста дай)
Сначала надо хорошо отмыть от нагара и масла и снять клапана.
Дякую за спосіб!
Нихера вы доктора!!!А вот мне тут бэха привалила,194Е1,тоже надо проверить,отдифектовать.Может есть варианты ультрозвуком или рентгеном?
как вы хотите найти микротрещины в холодной воде?
Ребята, конечно за идею вам +. Но исполнение, хрень. Во первых, при такой чистке плоскости ГБЦ, владелец автоматически попадает на шлифовку. А во вторых, про горячую воду уже написано не раз.
Такой шлифовкой бабий клитор только мастурбироваьь
очитска головки дрелью со щеткой просто топ! не дай бог к таким мастерам машину отдать!
В чем заключается проблема ?
Да, с давлением перестарались. 2 атмосферы с головой хватит, так как в робочем двигателе давление примерно 1.1, и температура воды должна быть около 80 градусов.
Давление в камере сгорания гораздо выше, поэтому антифриз может никуда не уходить, а вот газы в систему охлаждения попадают, у меня как раз такой случай.
молотцы ребята от гедровлиста лаик
в мыльный раствор надо, лучше видно пузыри!!
Я так понял они решили не заморачиваться и просто уменьшили давления опрессовки?
😆😆😆😆
Дык она холодная! Че там увидишь? Бывает на оборудовании до 90 грееш и только тогда пузырик выскочит с микротрещины! А если большая голова? А елозить железной шарохой по прилегаемой поверхности? Где доли микрона сопряжение? Это просто башка маленькая, если так изуродовать плиту от бэхи -6 , или вольво-5. Там такие колхозные эксперименты совершенно не пройдут. Хотя молодцы. В эксперименте рождается истина и опыт. Все таки ставлю лайк.
откуда таз взяли, это же раритет, у моей прабабушки был такой, ей в наследство от ее бабушки достался.
Гинератор дыма
что за дрын увас там на стене весит))?самодельный чтоли
читаю умников, Васьки, если человек скинул видос, не значит что он реал спец по оприсовке ГБЦ, то что Вы умеете, флаг вам в руки. не каждый знает этого процесса. 99% по инету делали.
Ребята а если трещена том месте где вы прилигли резиновую прокладку ? даже если вы нагрели воду до 90грд это действительно точная проверка?
Ни чего страшного.Там все равно зона перекрытия прокладкой.
8:18 справа из под резинки и плахи пузырькнуло
Пацаны, микротрещины определяются ультразвуком, а то что вы показали это обычные трещины. Для поиска трещин вы также можете использовать двух-трёх компонентные спреи.
попробуйте проверять в горячей воде
Здравствуйте. Можно вашей помощи попросить? Подскажите, пожалуйста. Имеем УЗАМ 1.7. Компрессия везде 12.0 Происходит завоздушивание системы охлаждения. Около 10 км проезжаю после выпуска воздуха из системы и снова температура резко поднимается. Откручиваю температурный датчик, выходит воздух, только потом льется вода, и так каждый раз. Сняли ГБЦ, прокладка ГБЦ в идеале. Масло чистое, тосол чистый. Предположительно микротрещины в ГБЦ или в гильзе(-ах). Подскажите можно ли как-то проверить в чем дело, ДО того, как менять всё подряд?
Пневмотестером попробовать.
Медные колечки под гильзами прокалить на огне перед монтажом и будет счастье
Доработал систему охлаждения www.drive2.ru/r/moskvich/2141/1397180/
КРАСАВЧЕГИ! но 7 очечелов-эт конешно лишка.
Максимум надо 2 очка
немножечко забыли прежде чем опускать в жидкость надо произвести нагрев жидкости и детали до 80 граздусов а на холодную это не проверка
Пробки надо менять на новые ! Молодцы Российские Кулибины !
мы из Казахстана!😀
@@Barmalei. салам из какого города?
👍подписка
.. толщина где-то 0,6-0,8 .. Аплодисменты .. мастера ребята
Он имел ввиду см
Уникалы,давление в цылиндре,больше в разы(30),да и температуру никто не отменял.
Eugen Navrotskiy неуникал,при чем давление в цилиндре к этой теме?
@@user-lw8hq1qv7d из цилиндра в ож может травить
Вот вот на моем моторе 40 атм 1.9 дизель а эти спецы х...ты таких к машине нельзя подпускать, потом встанешь на трассе и гадай че да как
да после такой шлифовко головки пипец будет
100% и планировка может не спасти
Ребята вы вообще о чём?
Очищать коршеткой можно ничем не случается все время так чищу
@@user-wn5jt7zr1v И на какую глубину царапины врезаются? Сколько снимать потом шлифовкой?
Салам я вот хотел срросить есть ли разница проверки дизелнои иномарки и бензинового авто
Компрессия да болады Дизель де 30 жоғары дұрыс Бензинде 8-9 жоғары жақсы
Ленин нут,партия нут!!Жордже солоб теур
ребят так тож проверяли положи кипятильник нагрей до 98 гр и удивитесь
+Дмитрий Чередниченко после сборки головы на блок, показало что двигатель работает отлично не вздувает патрубки и не кипит, все отлично, вся проблема была в прокладке ГБЦ
РЕМОНТ ГИДРАВЛИКИ где адрес
мужики подскажите пожалуйста низсан патрол 2.8 турбо дизель головку треснули когда закручивали форсунку естли зоварят агроном будет держать антифриз не потекёт и на сколько лет держится
Дайте вашы кант номер сам пазваню.
Открытые прикольные ребята. Если будете на тв передачи голос, то мой голос ваш.;)
Лучше пром рентген. Опрессовка 50/50.
бивис и батхет
Проверяется на горячую! нагревается головка до 80-100 градусов и подается воздух через свечное отверстие 8 атм при закрытых клапанах ВМТ такта сжатия и гандоне на расшир бачке(если проверять на машине) и на спец оборудовании при снятой.
будет работать и вторая .
Можно без матов
Уже без матов)) старые видео!
Видео толковое.Только меньше шмыгайте,любители)))
Бля , пацаны ! Не судьба было корыто поглубже найти ? Сразу было бы видно , откуда травит .
РОМАН ПУТНИЙ .
Толщина планок не 0,8, а 8. (1:11)
Точно, спасибо!😀
Сантиметров.
@@oriolun Стандарты предписывают указывать размеры в миллиметрах.
нодо 10-12 давить,что бы пробка по очкам прилетела!!!!! и заварить аргономм...
гг, и кругом шлифануть потом )
@@alexav1216 на болгарку зачистной круг и вперед)))
Чтобы в случае закипания рвануло конкретно ?
Жажигание. Ваз2112
А если еще жидкости подкрашенной залить в голову изначально то еще лучше способ будет!
Вася братуха пацанчик...
Здоровенную трещину называют Микро трещиной......
🤣🤣🤣🤣обыденное
Идея хорошая, молодци, только член на узел не завязывай ;)
😁👍
4 атмосферы максимум
После такой чистки 100 процентрв фреза
Ошибаешься , всё работает по сей день
Да какая фреза раньше наждачным кругом плоскость выводили и ничего норм было
Кто подскажет, еду 60-70км/час все нормально, как только еду больше 70 начинает, кипеть двигатель, выбрасывает воду из розширительного бочка, прокладка новая, поездил две недели после замены и такое началось? Что это, подскажите.
Антифриз не выдерживает такую температуру попробуй взять с более высокой температурой
7 атмосфер мало!
🤔🤔🤔🤔🤔🤨🤔🤨🤨🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
Жажигание.2112
пиздец оконцовка шариков все таки оставил потомство
Тебе не понравилось что-ли?
ребят вы ей мало дали опрессовка бензо моторов 15 /20 атмосфер
это в камере и до 40...а они систему охлаждения,там клапон пробки о.8 на спорт 1.2.атм достаточно 2х1.2 или 2х08...а резина держит до 10...дальше поронит)))
Еперный театр, так и надо создать условия работы двигателя. Так как газы в систему охлаждения идут с горшка. А в горшке 10-18 атмо. в зависимости от двигла.
в тазу хахахахах
Ха-ха , в начале стеснительные, а под конец вмазали пивка или водочки стопудово!
Нет ,ты ошибся.
@@Barmalei. да ладно, шутка! С меня лайк.
Вы ещё на улицу вышли
Стружки наверно куча налетело на распредвал.. Вы бы его хоть накрыли чем то.
+Den Karchevsky мммммдаааа!)))))перед установкой все чательно промывается , тем более головка после проверки пошла на торцовку , после все было почищено .
Равшан и Джамшут однако шайтан видио.
Надо греть до99градусов
греть надо умники!
🐒🐒
Да ладно! Не совсем всё так.
Существует дефектоскоп с помощью которого через магнитный порошок определяют наличие трещины,все остальное глупый колхоз.
Yuriy Popovskiy А где его взять этот дефлектро скоп?
олухі
Ты много чего сделал? за свою жизнь, ОЛУХ!
Если ты на них так пишиш значить знает лудше покажи или объясни , а то я хочу проверить
Сколько геморроя, легче шлифануть и посмотреть
Князь Кавказский: да. заплатить за шлифовку а потом ,если дырявая, то выкинуть
В нутри головки тоже шлифануть😁
Бессмысленное занятие
Напишите где находитесь чтобы десятой дорогой объезжать ХАЛТУРЩИКОВ. Чуть не забыл передать привет мастеру кунилингуса девки сказали язык рабочий.
Обьезжай нас стороной , умник )
здается мне что вы балбесы. щеткой привалочную поверхность прошли, мои вам оплодисменты. проверка в холодной воде. пипец. дизлайк.
Слушай видео внематочно балбес, и описание прочти, в любом случае нужно было торцевать ГБЦ, умник диванный, либо ты мастер такой шарющий, снимай видео заливай показывай как надо. Не зная сути, не зная человека не гунди.
Свою машину не доверил бы этим мастеркам!!!!Полное отсутствия знаний физики !!!!
Правильно сделал бы! Ато запороли бы что нибудь!!! Будь здоров дружище!!