Привет Дмитрий, с наступившим тебя праздником, с днём великой победы. Смотрю видео 13.05.2024. А теперь мой комментарий. : )) Мало кто знает что у специалистов безудержное украшательство автомобиля (вымпелы, голова куклы на фаркопе, монеты в рамке стекла, жалюзи, шторки, оплётки на руле в том числе из изоленты синей, всякие шкуры на креслах, наклейки на лобовое стекло на стекла и пр и пр.) это всё называется Ашъигрик шизофрения - заразная болезнь. По одиночки эти украшательства ещё не заболевание, а в совокупности уже клинический случай. Особенно остро это расстройство проявлялось в 90х. А появилась ещё в 80х, из за того что в стране в СССР было много одинаковых автомобилей и многие хотели выделиться на фоне остальных. Кстати Цветочек на ручки КПП и кнопках дверей это реально красиво. Со временем безудержное украшательство автомобиля, перетекает расстройство - болезнь Ашъигрик шизофрению. Сейчас в 21 веке эта болезнь практически ушла в прошлое. Сейчас и машин больше, и комплектаций тоже много. Остались только крайне редкие, разовые случаи ее проявления у подверженных этому людей.
@Ole4ka.Laaapo4ka10 күн бұрын
Аж слеза навернулась! Спасибо тебе, добрый человек! Почуствовал себя особо продвинутым автомобилистом - перебирал движок Форда Гранады у подъезда 😂
@vitalybezre408816 күн бұрын
😁👏👍
@dmitriy_auto16 күн бұрын
Делали "секретки", снимали дворники и зеркала при парковке. Нередко под лобовым стеклом лежала записка "магнитофона нет". А что касается проветривания салона, то на старых моделях была поворотная форточка, лайвхак весьма простой и полезный. Да много чего было ещё, всего и не вспомнить.
@user-dt5kn2gg9f16 күн бұрын
Про лестницу впервые услышал. Классный ролик. Спасибо
@user-je9ju4ze8b16 күн бұрын
Пожалуйста!
@dmitriy_auto16 күн бұрын
@@dmitriy_auto и как это работало? чего то у меня не получается представить как лестница наматывается на колесо и тем самым помогает выбраться из грязи.
@gt_xpert10 күн бұрын
Знакомый, до сих пор вспоминает, как в конце 80х, забирал резину "снежок" на станции техобслуживания. Резина шла не шипованная, шиповали как раз перед выдачей. И многие отказывались от шиповки, на что работник сервиса отвечал - неположенно. Но три рубля делали своё дело, и "счастливый" покупатель, получал комплект резины и пару горстей шипов. Вот так и разводили работники автосервиса, своих клиентов. 😂
@user-pq6hd4sm8b16 күн бұрын
😁👍
@dmitriy_auto16 күн бұрын
Прикольно, машины почти не разбивались, а если и разбил то просто взял и сам починил просто с помощью журнала.
@dranik140516 күн бұрын
Просто взял и приклеил нагретую сырую резину.Знаток!
@user-us2lt1wh7r9 күн бұрын
4:29 тосол- тоже был дефицит
@user-zb5dl7jf4o16 күн бұрын
Самый лучший парктроник это фаркоп!!!
@user-ce9ny4uf1b15 күн бұрын
По нынешним временам "снежинка" скорее грязевая резина, чем зимняя.
@Johny57015 күн бұрын
👍
@dmitriy_auto14 күн бұрын
Классный ролик
@user-bx9zj6tv2k16 күн бұрын
Спасибо!
@dmitriy_auto16 күн бұрын
@@dmitriy_auto пожалуйста
@user-bx9zj6tv2k16 күн бұрын
Да тогда был кайф быть за рулём в любой машине.ни кто не.мешал друг другу и помогать на дороге.и чаем угостят и спать положат
@user-vz8cu7ns4b6 күн бұрын
Ну как я помню сырая резина не клеилась , в привычном понимании слова, а при помощи еле электро или же бензинового ( на струбцине имелась ванночка в которую наливался бензин в походных условиях, поджигался и нагревалась пластина прижимавшая сырую резину к материалу камеры))вулканизатора делалась латка на камере,А так же для разбортировки использовался набор - балонный ключ(на снятом колесе внутри диска ставился,)петля из верёвки толщиной в палец и длинной сантиметров 30, надевалась на балонник, продевалась в отверстие на диске, домкрат - на его подвижную часть одевался второй конец петли, а подошву ставили на место стыка покрышки и диска, и потом домкрат крутили и нажимали - тем самым срывая покрышку с диска, ну и после 2 мантировки лапатки - процецц как вспомню - и резину порвать можно и руки подрать - и занимал времени )))))
@user-zg5jf8hs9o8 күн бұрын
Какая зимняя резина?!!! Обычную-то и "жигулёвское" масло только участникам войны по записи продавали и в техпаспорте отметку делали.
@vlad1929911 күн бұрын
Какую страну потеряли!!!!!!!!!!!1
@filework201016 күн бұрын
Какую? Дебильную?
@user-db6kj3fj5e16 күн бұрын
в которой автомобилист выживал как мог? Армия была хороша, сельское хозяйство Про все остальное- все неоднозначно
@northerner491316 күн бұрын
@@user-db6kj3fj5e это ирония, дорогой) Или я недостаточно восклицательных знаков поставил?)
@filework201016 күн бұрын
@@northerner4913 А в каком месте СССР были нормальные сельское хозяйство или армия?
@user-ux3gv2ff7h16 күн бұрын
@@northerner4913 да всяк выживал, как мог, кроме членов КПСС и директоров магазинов; главные воспоминания детства - как зеленых бананов поел, папин кореш-моряк подбросил да два раза эскимо, когда через областной центр проезжали.
@filework201016 күн бұрын
За то сейчас говорят вали отсюда а не счастливого пути 😊
@user-tk4hy9qv9b15 күн бұрын
Мало кто знает что у специалистов безудержное украшательство автомобиля (вымпелы, голова куклы на фаркопе, монеты в рамке стекла, жалюзи, шторки, оплётки на руле в том числе из изоленты синей, всякие шкуры на креслах, наклейки на лобовое стекло и пр и пр.) это всё называется Ашъигрик шизофрения - заразная болезнь. По одиночки эти украшательства ещё не заболевание, а в совокупности уже клинический случай. Особенно остро это расстройство проявлялось в 90х. А появилась ещё в 80х, из за того что в стране в СССР было много одинаковых автомобилей и многие хотели выделиться на фоне остальных. Кстати Цветочек на ручки КПП и кнопках дверей это реально красиво. Со временем безудержное украшательство автомобиля, перетекает расстройство - болезнь Ашъигрик шизофрению. Сейчас в 21 веке эта болезнь практически ушла в прошлое. Сейчас и машин больше, и комплектаций тоже много. Остались только крайне редкие, разовые случаи ее проявления у подверженных этому людей.
@Ole4ka.Laaapo4ka10 күн бұрын
Мы и сейчас сами все делаем😊
@user-jk2jj4cv1n6 күн бұрын
забавно конечно всё это слушать) мне 36 лет, с 2010 года езжу на ИЖ 2126. это уже вторая ИЖ 2126 у меня, с мотором и некоторой мелочевкой с предыдущей машины. полностью перебирал ее сам.
@gt_xpert10 күн бұрын
Дефицит всего, резина,антифриз,аккумулятор,глушитель, масло вообще что-то, да и все запчасти.Оставил машинку во дворе,воровали дворники, зеркала, колеса , у соседа был крайний гараж так приподняли крышу с… ли колеса.А работники сто, если оно было, были важнейшими особами у них был доступ к запчастям, короче нужно было иметь «блат»чтоб достать по блату😂
@user-ir9uy5bw9c7 күн бұрын
" ... Купить довольно сложно ... " было новую машину. А "Секонд-Хенд" из-под забора и в Москве в Южном Порту на авто-рынке и по объявлению в газете вполне возможное дело : только успевай деньги отстегивать.... Но потом? Даааааааааа : вечный ремонт! Не факт, что заведешься .... И не факт, что доедешь! Так что приходилось всем авто-любителям овладевать навыками авто-слесаря, моториста, агрегатчика и авто-электрика. Да, вот еще забыл сказать : юриста-консультанта!.... ГАИ то на дорогах тогда никто не отменял! Не знаешь Закон и свои права? Далеко не уедешь. Вот так и владели машинами Советские Авто-Любители....
@user-zv5dg8hu4e10 күн бұрын
Ролик огонь🔥 Про аспирин отдельное спасибо 👍
@user-ty2pk9om8c15 күн бұрын
Спасибо!
@dmitriy_auto15 күн бұрын
В автомагазинах продавались еще цепи для зимней езды различных конструкций, цена , примерно , около 30 руб. Правда до 40км/ч еще было неплохо ехать , а вот быстрее , вибрация доставала.
@user-bb5tw5xl4g14 күн бұрын
Познавательный ролик, спасибо. Как-то дико сейчас смотрятся сиденья без подголовников, это же практически гарантированный перелом основания черепа при ударе сзади.
@Johny57015 күн бұрын
Да, по современным меркам смотрится это странно. Благодарю за просмотр.
@dmitriy_auto14 күн бұрын
Или ролик из будушего или я гдето не там живу. Почти всё перечисленное происходит и сейчас.
@user-rc2zl5bb5y6 күн бұрын
аварий было мало потому что ездили очень аккуратно и боялись с кем нибудь терануться... ибо платить пришлось бы из своего кармана... а сегодня когда у некоторых орлов есть каско, то на дороге многие из них превращаются в "безумного макса"... типа контора платит... как говорится--- хочешь узнать человека,посади его за руль....
@OlegTernov14 күн бұрын
Совершенно верно
@dmitriy_auto14 күн бұрын
Далеко не все соответствует действительности. вместе с реальными фактами полно выдумки и фантазий. Видно, что блогер не сильно в теме, т.к. молодой. Но в целом ролики неплохие.
Всем спасибо за просмотр. Жду ваши комментарии.
Привет Дмитрий, с наступившим тебя праздником, с днём великой победы. Смотрю видео 13.05.2024. А теперь мой комментарий. : )) Мало кто знает что у специалистов безудержное украшательство автомобиля (вымпелы, голова куклы на фаркопе, монеты в рамке стекла, жалюзи, шторки, оплётки на руле в том числе из изоленты синей, всякие шкуры на креслах, наклейки на лобовое стекло на стекла и пр и пр.) это всё называется Ашъигрик шизофрения - заразная болезнь. По одиночки эти украшательства ещё не заболевание, а в совокупности уже клинический случай. Особенно остро это расстройство проявлялось в 90х. А появилась ещё в 80х, из за того что в стране в СССР было много одинаковых автомобилей и многие хотели выделиться на фоне остальных. Кстати Цветочек на ручки КПП и кнопках дверей это реально красиво. Со временем безудержное украшательство автомобиля, перетекает расстройство - болезнь Ашъигрик шизофрению. Сейчас в 21 веке эта болезнь практически ушла в прошлое. Сейчас и машин больше, и комплектаций тоже много. Остались только крайне редкие, разовые случаи ее проявления у подверженных этому людей.
Аж слеза навернулась! Спасибо тебе, добрый человек! Почуствовал себя особо продвинутым автомобилистом - перебирал движок Форда Гранады у подъезда 😂
😁👏👍
Делали "секретки", снимали дворники и зеркала при парковке. Нередко под лобовым стеклом лежала записка "магнитофона нет". А что касается проветривания салона, то на старых моделях была поворотная форточка, лайвхак весьма простой и полезный. Да много чего было ещё, всего и не вспомнить.
Про лестницу впервые услышал. Классный ролик. Спасибо
Пожалуйста!
@@dmitriy_auto и как это работало? чего то у меня не получается представить как лестница наматывается на колесо и тем самым помогает выбраться из грязи.
Знакомый, до сих пор вспоминает, как в конце 80х, забирал резину "снежок" на станции техобслуживания. Резина шла не шипованная, шиповали как раз перед выдачей. И многие отказывались от шиповки, на что работник сервиса отвечал - неположенно. Но три рубля делали своё дело, и "счастливый" покупатель, получал комплект резины и пару горстей шипов. Вот так и разводили работники автосервиса, своих клиентов. 😂
😁👍
Прикольно, машины почти не разбивались, а если и разбил то просто взял и сам починил просто с помощью журнала.
Просто взял и приклеил нагретую сырую резину.Знаток!
4:29 тосол- тоже был дефицит
Самый лучший парктроник это фаркоп!!!
По нынешним временам "снежинка" скорее грязевая резина, чем зимняя.
👍
Классный ролик
Спасибо!
@@dmitriy_auto пожалуйста
Да тогда был кайф быть за рулём в любой машине.ни кто не.мешал друг другу и помогать на дороге.и чаем угостят и спать положат
Ну как я помню сырая резина не клеилась , в привычном понимании слова, а при помощи еле электро или же бензинового ( на струбцине имелась ванночка в которую наливался бензин в походных условиях, поджигался и нагревалась пластина прижимавшая сырую резину к материалу камеры))вулканизатора делалась латка на камере,А так же для разбортировки использовался набор - балонный ключ(на снятом колесе внутри диска ставился,)петля из верёвки толщиной в палец и длинной сантиметров 30, надевалась на балонник, продевалась в отверстие на диске, домкрат - на его подвижную часть одевался второй конец петли, а подошву ставили на место стыка покрышки и диска, и потом домкрат крутили и нажимали - тем самым срывая покрышку с диска, ну и после 2 мантировки лапатки - процецц как вспомню - и резину порвать можно и руки подрать - и занимал времени )))))
Какая зимняя резина?!!! Обычную-то и "жигулёвское" масло только участникам войны по записи продавали и в техпаспорте отметку делали.
Какую страну потеряли!!!!!!!!!!!1
Какую? Дебильную?
в которой автомобилист выживал как мог? Армия была хороша, сельское хозяйство Про все остальное- все неоднозначно
@@user-db6kj3fj5e это ирония, дорогой) Или я недостаточно восклицательных знаков поставил?)
@@northerner4913 А в каком месте СССР были нормальные сельское хозяйство или армия?
@@northerner4913 да всяк выживал, как мог, кроме членов КПСС и директоров магазинов; главные воспоминания детства - как зеленых бананов поел, папин кореш-моряк подбросил да два раза эскимо, когда через областной центр проезжали.
За то сейчас говорят вали отсюда а не счастливого пути 😊
Мало кто знает что у специалистов безудержное украшательство автомобиля (вымпелы, голова куклы на фаркопе, монеты в рамке стекла, жалюзи, шторки, оплётки на руле в том числе из изоленты синей, всякие шкуры на креслах, наклейки на лобовое стекло и пр и пр.) это всё называется Ашъигрик шизофрения - заразная болезнь. По одиночки эти украшательства ещё не заболевание, а в совокупности уже клинический случай. Особенно остро это расстройство проявлялось в 90х. А появилась ещё в 80х, из за того что в стране в СССР было много одинаковых автомобилей и многие хотели выделиться на фоне остальных. Кстати Цветочек на ручки КПП и кнопках дверей это реально красиво. Со временем безудержное украшательство автомобиля, перетекает расстройство - болезнь Ашъигрик шизофрению. Сейчас в 21 веке эта болезнь практически ушла в прошлое. Сейчас и машин больше, и комплектаций тоже много. Остались только крайне редкие, разовые случаи ее проявления у подверженных этому людей.
Мы и сейчас сами все делаем😊
забавно конечно всё это слушать) мне 36 лет, с 2010 года езжу на ИЖ 2126. это уже вторая ИЖ 2126 у меня, с мотором и некоторой мелочевкой с предыдущей машины. полностью перебирал ее сам.
Дефицит всего, резина,антифриз,аккумулятор,глушитель, масло вообще что-то, да и все запчасти.Оставил машинку во дворе,воровали дворники, зеркала, колеса , у соседа был крайний гараж так приподняли крышу с… ли колеса.А работники сто, если оно было, были важнейшими особами у них был доступ к запчастям, короче нужно было иметь «блат»чтоб достать по блату😂
" ... Купить довольно сложно ... " было новую машину. А "Секонд-Хенд" из-под забора и в Москве в Южном Порту на авто-рынке и по объявлению в газете вполне возможное дело : только успевай деньги отстегивать.... Но потом? Даааааааааа : вечный ремонт! Не факт, что заведешься .... И не факт, что доедешь! Так что приходилось всем авто-любителям овладевать навыками авто-слесаря, моториста, агрегатчика и авто-электрика. Да, вот еще забыл сказать : юриста-консультанта!.... ГАИ то на дорогах тогда никто не отменял! Не знаешь Закон и свои права? Далеко не уедешь. Вот так и владели машинами Советские Авто-Любители....
Ролик огонь🔥 Про аспирин отдельное спасибо 👍
Спасибо!
В автомагазинах продавались еще цепи для зимней езды различных конструкций, цена , примерно , около 30 руб. Правда до 40км/ч еще было неплохо ехать , а вот быстрее , вибрация доставала.
Познавательный ролик, спасибо. Как-то дико сейчас смотрятся сиденья без подголовников, это же практически гарантированный перелом основания черепа при ударе сзади.
Да, по современным меркам смотрится это странно. Благодарю за просмотр.
Или ролик из будушего или я гдето не там живу. Почти всё перечисленное происходит и сейчас.
аварий было мало потому что ездили очень аккуратно и боялись с кем нибудь терануться... ибо платить пришлось бы из своего кармана... а сегодня когда у некоторых орлов есть каско, то на дороге многие из них превращаются в "безумного макса"... типа контора платит... как говорится--- хочешь узнать человека,посади его за руль....
Совершенно верно
Далеко не все соответствует действительности. вместе с реальными фактами полно выдумки и фантазий. Видно, что блогер не сильно в теме, т.к. молодой. Но в целом ролики неплохие.
ايطاليا الجميلة❤❤❤❤
Первый)
Супер
Автор трындабол
Есть такое