Моноколесо Как научиться ездить правильно? 8 упражнений для самостоятельного обучения!
Вас все еще мучит вопрос: "Как научиться кататься на моноколесе?". Вы обратились по адресу! Эксперт по электротранспорту Роман рассказывает как самостоятельно, правильно, безопасно и быстро научиться ездить на моноколесе.
1. Сначала просто ставим ногу и учимся держать колесо, чтобы оно никуда не заваливалось.
2. Упражнение "циркуль". На этом этапе будущей райдер сможет понять, как правильно управлять колесом, и закрепит контроль одной ногой.
3. Упражнение "ступенька". Чтобы не устать и добавить разнообразие в обучение, тренируем этот важный элемент, который научит райдера приставлять вторую ногу.
4. "Маленькие шажки" - мы уже почти едем, но сначала делаем это на одной ноге и маленькими шагами.
5. "Длинный шаг". Мысленно представляем себе точку, куда мы поставим свою вторую ногу, и начинаем передвигаться шагами на 3-4 метра. Это упражнение займет больше всего времени, но именно оно позволит безопасно начинать езду и останавливаться.
6. Маневрирование. Учимся базовому способу поворотов.
7. "Качели". Или по другому "маятник". Учимся делать маятник, чтобы еще лучше контролировать колесо и знать пределы его возможностей.
8. "Зигзаги". Райдер учится поворачивать наклонами корпуса колеса, чтобы не испытывать проблем в плотном потоке пешеходов.
Все просто. Учитесь вместе с друзьями, так веселее и быстрее и проще. Все упражнения можно пройти за 1.5 часа времени. Если же вы сильно устали, то отложите занятия на пару часов или на следующий день. У вас все получится. Это действительно не так сложно, как выглядит со стороны.
PS: слон - это народное прозвище большого моноколеса из видео. На нем действительно не очень удобно ездить. Слон большой, тяжелый, но даже с ним у вас все получится.
PPS: Также приглашаем всех на наш telegram канал, где вы сможете самыми первыми получать наши актуальные обзоры, новости, видео и акции: t.me/ecodrift
#Моноколесообучение #Какездитьнамоноколесе #Моноколесокакнаучиться
Прочитал все комментарии к этому ролику и решил поделиться своими мыслями относительно обучения езды на моноколесе и его роли как городского транспорта.( извините за удлиненный трактат). Я являюсь одним из не многих в России великовозрастных райдеров - чуть за 70 лет.В прошлом зоолог, работавший в экстремальных условиях Заполярья, Сибири, Дальнего Востока и др. За годы приобрел профессиональный недуг ног. Уже ходить много не могу (хоть и маленький городок Золотого Кольца) , даже 1 км. причиняет ногам боль. Встал вопрос - как дальше жить без движения ? А мне нужно и по городу двигаться, в саду, в лес частенько уезжать за лекарственными травами и наблюдать диких пчел. Изначально колесо не рассматривал. Сначала приобрел самокат Куго М3 - 500вт. Но колеса 12 дюйм маловаты - трясет по паршивым дорожкам городка и по лесному бездорожью... Распродал бензомоторы и докупил велогибрид с колесом 14 дюйм. Все устраивало. А осенью подвернулось еще моноколесо King Song KS 14 C. По сырой погоде не стал марать новое колесо. Придумал тренажер и методику обучения для себя в рабочей мастерской с проходом 8 метров. За зиму на тренажере отработал всевозможные варианты движения на колесе: маятник, плавное движение под музыку вперед, назад, на месте, кадриль и т.д. Каждый день по 5 -10 км. С биологической точки зрения организм должен адаптироваться с колесом во единое целое. Мне удалось достичь этого. В апреле в теплый сухой день я просто стал на колесо и поехал ! За все время обучения и последующей практики ни разу не было ни одного падения и даже колесо ни разу не выскользнуло из под ног, ни одной царапинки.Это сказочное состояние левитации - ты стоишь с больными ногами на месте, руки свободны и ты двигаешься в пространстве в такт мелодий Поля Мориа, "Зодиака", Индейцев Эквадора... И не надо лететь, сломя голову, показывать свою крутость. Разогнать колесо и грохнуться может любой дурак. А вот неторопливое плавное движение по улицам города или среди цветущих полей с чудесной мелодией (а не с визжащей попсой) вперед, назад, на месте ...- это уже элементы уверенности и мастерства ! По моим правилам нужно год держать скорость не более 10-15 км - пока колесо и организм адаптируются во единое цело...! БОЛЬШЕ С КОЛЕСА Я НЕ СОЙДУ ! Оно дает мне уверенность и новую жизнь ! Много...много еще других мыслей...! Для леса теперь нужно колесо 18 - 22 дюйма. Продаю самокат, велогибрид (почти новые) и жду большого колеса ( уже тестировал 18" - то, что надо...!) ВЫВОД ОДНОЗНАЧНЫЙ - Моноколесо - транспорт будущего как в мегаполисе, так и в провинции ! Не торопитесь с обучением. За несколько часов не становятся космонавтами и спортсменами. Дайте время телу адаптироваться, слиться с колесом... Не насилуйте и не бейте колесо - во избежание будущих технических проблем...
душевно благодарствую тебе добрый старец!-очень приятно почитать подобное изложение мысли-дай Бог тебе пожить и покатать сколько сам захочешь!Благодарю за труд!
@@nikzha Дорогой Друг ! Какой же я старец....??? Мне только 70 ... Просто колесо мне заменило ноги и я волшебным образом могу передвигаться в этом красочном Мире природы и наслаждаться жизнью...! Взаимные пожелания и тебе здоровья, долголетия и всего наилучшего...!!!
Почто в 97% с вами согласен. Спасибо вам за ответ.
Мужик, добра тебе.
Да, круто дед, вы жизнь свою прожили в до пенсионное время, потому и сейчас мозги работают и не унывают и организм за собой тянут,:) Дай вам бог здоровья и счастья:) Счастье будет генерироваться из колеса:) Мне 55 всю жизнь за рулём, и благодаря вам я теперь не сомневаюсь брать V10 или не брать,слава богу что не остановил свой выбор на дуалтроне:))) Здоровья вам и долголетия ! Привет с Одессы!!!
Думаю, первым делом надо начинать с защиты.
При самостоятельном обучении да. Мотокеды, шлем, полный роллерский экип
И зелёнкой лоб намазать Трындец даже без шлема .....
@@user-zn9mz7zi2m и не говори... ((
👍
Я очень удивился когда это не прозвучало первым правилом
Поделюсь своим опытом. Начал, как положено, с циркуля и шагов. Благо у нас рядом есть резиновая площадка. Первый вечер учился 1,5 часа. Прогресс был не очень большой. К концу этих 1,5 часов ноги болели от ударов педалью и непривычного давления в районе подушек. На второй день встал рано утром, продолжил. Делать циркуль и шаги было больно после вчерашнего, поэтому я забил на упражнения и начал просто пытаться ехать, и оказался прав. Через 1,5 часа я уже кое как ехал и поворачивал по большому радиусу, правда только в одну сторону (противоположную главной ноге). А еще через час уже более уверенно, и немного стал получаться поворот в другую сторону. Когда едешь на 2 ногах, такой боли уже не чувствуешь, нагрузка меньше. Итого после 2,5 часов второго дня обучения я уже кое-как доехал 200 м до подъезда. Насколько я понял, поехать через 4 часа - это довольно быстро. Скорее всего повлияло то, что зимой регулярно катаюсь на лыжах коньковым ходом, мозг натренирован держать равновесие на одной ноге. Еще пару дней ушло на более уверенные повороты. Особенно непросто давалась одна сторона.На 5й день встал рано утром и поехал по городу. Истратил весь заряд своего V5f, проехал 32 км (мой вес меньше 60). Сейчас, через 2 недели, чувствую себя уверенно, даже слишком, приходится себя притормаживать. Скорости уже не хватает ) В общем - не зацикливайтесь на одних и тех же упражнениях, ищите ваш способ обучения и все получится. Мне 41.
Я вчера купил V5f, вдоль забора хожу, циркуль более менее , а вот шаги никак!
@@user-lg1mn1tz1p всё будет! я за час поехал. главное огромное желание. если интересно, можете у меня на канале глянуть, как я учился...))))
@@soboleuclifeПривет тезка, что-то не нашел как ты учился)) Уже проезжай 1-2 м на одной ноге, пытаюсь 2-ю ставить- проезжаю в лучшем случае 3 метра и падаю, ну не могу никак! Сын 12 лет за 3 дня научился, через еще 3 дня поехал по лесу по тропинкам, а я все никак (((
@@user-lg1mn1tz1p kzhead.info/sun/lpySd7tvnGusZ3k/bejne.html
Скажу на основе своего первого опыта. Учитесь экстренному торможению в первые же дни, иначе будет куча не ловких ситуаций в толпе) Сами будете целее, и людей не покалечите.
хороший совет. Еще месяцок ездить не быстрее 15-18 км\ч
Советую тем у кого болят колени, крутить на велотренажере. Идёт смазка сустава без нагрузки от веса тела, которое сидит на седушке. Я так вылечил колени после прыжков в волейболе (100 кг веса).
Вот чего нехватает так это возможности обучиться без покупки.
Я думал, что я один здесь 70 летний дед, а их здесь пруд пруди. Колесо у меня тяжелое, КС-18 Л, сил в ногах маловато было, поэтому не форсировал и поехал уверено через 3 недели. Впечатление, что помолодел лет на 20, не иначе и антигравитацию вроде как почувствовал. До 80 лет еще успею накататься.
Zdorovia vam i do 100 let katatsa!
@@ThePerevozcik Благодарю. А почему на латинице пишете?
@@leonidnovok4267 Inostrannyi agent ili kak tam seochas nazyvaetsa.?. V londone nahojus. Net russkih bukv na klaviature.
@@ThePerevozcik Понял. Всё читается, однако. Есть наклейки прозрачные с русс. буквами в продаже
@@leonidnovok4267 tut net, da i ne chasto nado mne. Esli nado, pishu cherez google translate.
Все по делу, сам учился с теми же упражнениями. Когда практически забыл отработать один из основных элементов (циркуль) получилась заминка. Очень важно убедить себя довериться колесу, таким образом некоторые знакомые в приличном возрасте никак велосипед не могут освоить)
Не самая простая хрень, но и не самая сложная... В первый день казалось, что вообще не поеду... На стоянке обнял тележку из супера, встал в позу строителя коммунизма и пытался как то ехать... Хорошо, что покупателей уже практически не было и на моей новой родине они почти никто не знают, что такое коммунизм... Во второй день на пустой баскетбольной площадке, начал совершать переезды от того, за что можно держаться, к тому, за что можно ухватится. Стало потихоньку получаться, почесал самолюбие и понял, что тележка от супера и поза строителя коммунизма- это не наш метод! Дальше подшлифовывал новые навыки уже дома, особенно в коридоре, уже довольно расслаблено и небрежно держась за стенки. Вот, с коридора я бы и рекомендовал начинать. Мне кажется, это достаточно эффективный метод. Но, кому то, возможно, больше подойдет длинный шаг, лыжные палки или опора на друга. Монопенисуально. Главное, не лежа на диване... Хотя, нет! Стоп! Начинать нужно с защиты! Даже в квартире! Растяжение связок запястья (распухло и было подозрение, что трещина, но обошлось) я получил именно дома, падая назад, когда осваивал движение задним ходом. А ведь, на тот момент, я уже относительно уверенно ездил по городу... Так, что, делайте выводы... Для стимуляции можно поискать в сети, что нибудь типа: "падения на моноколесе"... Всем успехов и никаких травм!
Какая шикарная реклама: -Ты хочешь такое колесо? -да - ну так иди и купи.
как по мне лучший ролик по обучению... )))) спасибо!
Спасибо за видос. Очень помогло в обучении.
Спасибо большое буду знать и вы очень хорошо объяснили
Шикарный ролик! От себя добавлю - не у всех так все хорошо работает с первого раза. Мне помогло следующее: друг поставил меня на колесо, я держался за него. И вот так минут 20-30 он возил меня рядом с собой. После этого на следующий день я уже мог сам ехать. Потом подучил вставание на колесо. А потом и само как то стало получаться экстренное торможение через циркуль на малой скорости. А дальше уже сам понял :)
Сегодня получил посылку с колесом… Пробовал елозить по инструкции (циркуль), пробовал шагать (колесо мелкое, для мобильности брал 14’’)-не понравилось, в ногу давит… Понял, что инструкции не для меня, начал тренироваться вокруг брусьев… Потестил ускорение, торможение (маятник с брусьями), повороты… накатал кучу кругов вокруг брусьев с перерывами, пробовал от них откатывать… В общем, вместе с перерывами, первый овал (без опор) я нарисовал где-то через 2 часа. Прямая не выходила-только змейка… ну и скорость была низкой, около 4-7 км/ч… Позже, на большей скорости (6-12 км/ч) получилось ездить лучше… В общем, фигня эти упражнения, если колесо мелкое… Только лишнее травмирование ноги, при езде на одной ноге. А вот брусья прекрасно дают возможность понять практически всю механику езды на колесе, без вреда здоровью, и далее кататься самостоятельно.
Buen video ! Distinto a todos los métodos que vi en youtube .... pero parece que funciona ! Gracias.
самое крутое в моноколесе - то что процесс обучения и развития продолжается с набором опыта и не останавливается, поэтому ездить всегда интересно.
Попробую, спасибо
Отличный репортаж!)
Спасибо👍
Спасибо !!!! Способы рабочие я ща 3 дня научился ездить
Правила дорожного движения знать нужно обязательно, а вот по поводу ВУ - категорически против. Либо будьте последовательны - повесьте номера на велосипедистов, ребят на скейтах и роликах.
+ возможность страхования! на угон, на повреждения + так же на повреждения людей от него....
Не забывайте про детские коляски с детьми ;)
вы самый лучший вариант предложили спасибо уже почти научилась только ноги быстро устают ну да это мелочи
Спасибо!
Отличное Видео.!
ага и мне подошло уже лучьше получается
Спасибо! Из этого видео я понял, что защита не нужна ) "Человек пробует это в первый раз" :)
Very good
Спасибо огромное! Делал все как сказано в видео, заняло очень 6 часов стать на колесо более-менее уверенно. Важно не пропускать упражнения, т.к. приходилось возвращаться к базовым.
Спустя полгода и 1000+ км - ще раз спасибо
завтра буду пробовать эти упражнения. Есть Ветеран Шерман С. Наверное не самый подходящий снаряд для обучения, но как есть.) потом напишу что получилось.
Я купил эту сатанинскую хрень час назад. Первое впечатление - я никогда не смогу (
уверен, что уже гоняете!)))
@@soboleuclife лëжа в ванной с горя.
Так же. В квартире попробовал, жуть мощная. И ноги выворачивает при заваливании.
Аналогично, но я решил заставить себя не сдаваться ;)
Та же история и у меня, распаковал коробку сегодня, как ни старался не получается паттон тяжёлый очень чтобы на нём учиться, как мне кажется.
Спасибо. Циркуль нужно делать только на правую ногу или обе поочерёдно?
упражнений первый копим денги !!!!!
🤣👍
Прежде всего надо понять на каком колесе по размеру будет идти обучение. Такая техника на 14 колесе ниогда не даст быстрый результат, скорее наоборот. Такая техника хорошо подходит на высоком колесе, где в колесо упирается колено,а не область ниже неё. Ну а про защиту я вообще молчу) За видео лайк.
во во, пытаясь удержать 14" колесо я так ногу натер, что неделю надо было делать передышку
@@milordasаналогично, сейчас делаю упражнения и синяки на лодыжках капец
Добрый день! Не давно начал только смотреть вас , и уже в этот раз как зашел к вам умею кататься на msuper v3 s+ и уже очень доволен! Хотел у вас поинтересоваться , а можно с вами провести ТО моего колеса и провести полную гидроизоляцию , проверить подшипники , само мотор колесо на следы коррозии и тд ?! Буду очень признателен если смогу научится у вас хотя бы малому , а то колесико купил.. уже где то умудрился пробиться что шина подспускает , винтик потерял ... вообщем нужна помощь специалиста для начала !)) А то я только разобрал свой агрегат до уровня акб и не стал дальше лезть ..
Совет для новичков: купите эластичные бинты и намотайте на голень, чтобы подушками не натирало. В дальнейшем от них можно избавиться. Это особенно актуально у кого волосатые ноги. Волосы сильно натирают кожу, после чего уже не просто боль, а жгучая, невыносимая боль из-за раздражения кожи.
Крутая обучалка! Сделайте пожалуйста гайд "как ездить задом наперед на колесе"
Я за 2 недели дома научился до приемлемого уровня. Была зима и я решил учится дома, пока на улице снег и гололед. Самое сложное преодолеть инстинкт самосохранения)), то есть неестественного наклона назад). Сначала пытался ездить на одной ноге, заводя вторую за колесо(в случае неудачи можно опереться на неё) потом на на двух ногах. Далее езда передом и поворот на 180(на минималке) с подкручиванием (резкое скручивание ног с переносом центра тяжестити с первой ноги при начале, на вторую при завершении поворота) и продолжением движения задом. З. Ы ninebot s2
Спасибо за подробную инструкцию) Сейчас, в сезон, особо сложно заставить себя учиться этому, все время хочется по городу дубасить на максималке ;D
Сделайте гайд по запрыгиванию на высокие бордюры. Нашел только один видик от французов, но там мало подробностей.
Dinamo machines уже выпустили хороший ролик. Если вы еще ищете :)
все, научился, осталось только приобрести моноколесо
Самое сложное уже позади, завидую ;)
катайтесь с друзьями! друг всегда поржет и выложит вас в инсту, если вы разложились)
Хахаххахахахаахах
Оруууууу
"учить" человека, который уже свобдно на одной ноге ехать может. Экодрифт, как всегда, в своем репертуаре.
Не надо ЛЯ-Ля. Прекрасно видно в самом начале, что типчик вообще не умеет ездить. Отличительная черта человека, который не умеет ездить, - МАШЕТ руками как ВО ВРЕМЯ ЛИЗГИНКИ)) Как раз то, что и исполняет этот товарищ)))
Я за час научился более менее ездить и держать равновесие, разворот на месте только не получается нормально
Я уже неделю учусь успехов пока нет
@@user-uf8xo5qt5r Дзен приходит неожиданно
Согласен с автором - видно, что новичок на видео не первый раз столкнулся с колесом, знает как к нему подойти и удержать.
Вот не знаю. Вчера первый раз учился ездить на моноколесе в лесу на траве и кочках, на то, что бы научиться и ехать бесконечно долго и поворачивать по кругу ушло 30 минут. Циркуль не помог, другие упражнения тоже, помогло катание за ручку минут 5 а дальше уже сам поехал и нормально.
Посмотрел обучение и еще раз убедился, что моно колесу место на арене цирка, а не на дороге или тротуаре. Трудно найти более сложный транспорт в управлении.
A kak tormozit?
Thx
как тебе Роман эксперт по электротранспорту? )
taraskin45 ну если удрать вот эту экспертность и слова об этом, то советы и упражнения годные очень
@@silentspy235 учить должен эксперт же )) Иначе к нему никакого доверия не будет
taraskin45 тараааааас
@@silentspy235 не вой на Тараса, вой на Луну )
У меня Seagway Nintendo S2, оно до колена ни разу не дотягивает, как в этом ролике, поэтому все гораздо тяжелее дается. Например упражнение "Ступенька" вообще нереально выполнить, пока, на мой взгляд..
Подскажите пожалуйста, куда деваете колесо, когда едете в учреждение с гардеробом, както кино, театр, выставки или поликлиника?
На парковке в багажник. Не забудьте шторку закрыть, утащат. А куда ещё? Я вообще по городу не езжу, у нас они нелегальны. Увижу полицию, разворот и в лес.
@@user-ld1ty4ko4qа где моноколесо нелегально?
Какое отношение Роман (испытатель электротранспорта) имеет к магазину экодрифт? Он там раньше работал что-ли?
Чет только на видео все просто. 4 вечера, часа по два пытаюсь на него встать, на одной ноге довольно уверенно метров 10-20 проезжаю. Разгоняюсь, торможу... а вот вторая нога, поставить то ее получается, а как только пытаюсь распределить вес на обе ноги сразу падаю
Самое главное! Тут только намёком говорят об этом, смотреть не под ноги и не на ноги, а только в даль! И только так , голова будет воспринимать горизонт, и ловить равновесие
@@vfdiesel333 Наоборот, надо смотреть не вдаль а сначала при старте на колесо и лишь потом переместить взгляд вдаль после трогания.
@@vfdiesel333чувство равновесия не связано со взглядом, а лишь с положением головы. На самокате же можно держать равновесие если смотреть на колеса ;)
@@hanternk никогда не надо смотреть под ноги на моноколесе
@@DicrTarasov о оо🤦😂...даже на мотоцикле инструктор никогда не посоветует смотреть перед мотоциклом, всегда надо смотреть вперёд...а делая восьмёрку за! свое плечо в сторону поворота.... А уж чем контролируется равновесие, мне уж точно рассказывать не нужно 😏😆 Мозжечок и зона коры в теменной доле , вестибулярный аппарат и зрение , работая в согласованности и дают равновесие. ... Но достаточно исключить что то одно и будет так себе. Но проверить всё легко , выберите идеально ровную площадку хотя бы 10х10 метров, начните движение, и прикройте глаза....посмотрю как быстро ляжете. Смотря вдаль , а не под ноги , появляется чувство горизонта..... В целом даже плохое зрение со временем ослабляет вестибуло-окулярный рефлекс человека....
Где можно узнать про красные накладки?
aliexpress Electric unicycle foam protectors
Для всех электрический велосипедов, или же скутеров у которых и т.д ограничение скорости до 25 или до 30 права не нужны, но при этом вы обязаны одевать защитную каску, наколенники, и защиты для логтей для безопастности а так же одежду светоотражающую вечером, советуется не ездить по дорогам, а ездить по велосипедной дорожке не разгоняясь чтобы не сбить пешеходов и вовремя затормозить. А электрические машины это уже вам права нужны по любому
Моноколесо хорошо но это для молодых, а для более возрастных подходит электромоноцикл. У него есть держаться маленький руль и сиденье. Правда из-за этих плюсов и цена подскочила немыслимо высоко. А так для езды по пешеходным тротуарам и тропкам очень удобный транспорт.
Что за зверь такой электромоноцикл? Мне 61 через пару месяцев будет, проехал 2,5 тыс. км на Msuper X.
Испытания показали, что моноцикл на самом деле херея полная
как они встают одной ногой всем весом? мой вес 85кг и на кс14 при таком приеме я могу голень себе сломать, т.к. колесо выворачивается в противоположную сторону при любом раскладе. здесь колесо повыше и упор идет практически рядом с коленом при этой технике.
Аналогично, но я понял почему выворачивалось когда привязал к ручке ремень чтобы оно не сильно падало. Выворачивается оттого что случайно нажимаешь на педаль вперёд или взад. Если держать ногу ровно, то оно не выпрыгивает.
А разве моноколесо не оснащено продольным самобалансом?
Про то что человек научился прям так быстро - это неправда. Тут сначала синяки уже на лодыжках пока становиться учусь ;)
Я один никак не понял: с за счёт чего оно едет? Ведь вроде бы двумя ногами стоишь на педалях, не отталкиваешься, как в самокате...
Електромоторчики....
Скажите, а страница на Авито ваша или фейк? А то как то разница в ценах на вашем сайте и на Авито впечатляет на тот же Currus 8
Наша.
Кстати!!Как проехавший более 10 000 км и научивший многих своих друзей и не только,скажу;те кто умеет гонять на коньках(как я) те моноколёса осваивают как правило мгновенно.Видимо память тела к равновесию на любой одной ноге+умение тела быть гибкой пружиной дают своё)) У меня это от хоккея с шайбой осталось.Я поехал практически сразу.И ноги вообще не болели.
А наоборот получится? Помогут ли мне навыки моноколеса научится кататься на коньках? А то я падаю как мешок с картофаном ))
@@hanternk Конечно помогут.Самое главное не держатся за бортик.И ботинок по размеру+правильная заточка.
@@sergiodoctorino4553 Спасибо! Учту.
Всю жизнь катаю на коньках, а колесо уже 4 месяца освоить не могу. Пока не получается!
@@apb64 Наверно что-то не правильно делаете. Ещё от колеса зависит, говорят что на маленьком колесе тяжко обучатся. Я учился на пустой футбольной коробке с мягким покрытием что способствовало довольно быстрому освоению, на асфальте убился бы наверно )
С категорией "В" меня не остановят на колесе гаишники?
Нет,если по дороге поливать не будете
не пойму одного - при выполнении первых упражнений нужно включать колесо?
конечно. Включенное колесо пытается подъехать под ездока, а выключенное -- прямо наоборот, выехать из-под него :-)
езжу на колесе больше года. поворотом плеч ни чего не получается. только наклон колеса в ту или иную сторону.
Не так там всё просто... Поворот расставив ноги(отклонив голень и нажав на педаль со стороны поворота), наклонившись корпусом, или - повернув колесо туловищем. Есть ещё отдельная техника для Слона(KS-18S, повтрот коленями как на горных лыжах) и Зла(Ninebot Z10, поворот на скорости более 20км/ч осуществляется выведением маховика-колеса из равновесия толчком в противоположную от поворота сторону и отклячивания зада чтоб не улететь). Про что говорим?
первый вариант
@@user-vt4lx7mb9d при повороте туловища небольшой наклон должен получаться сам собой, однако, справедливости ради, должен заметить, что этот способ отлично работает на моей 18XL, но не работает (лично у меня) на 16S (когда встал на него после своего колеса и попытался по привычке так повернуть, немного офигел). Так что, думаю, тут многое зависит от самого колеса, и под каждое адаптируешься немного поездив.
@@28atlas у меня GW msm4 14 дюймов.
Не правильно учите. Упражнение 1: одеваем защиту.
защита - для лузеров )
@@taraskin45 думал так, до первого падения 😂
@@xXCRISXx22 езжу без защиты, а уж учиться в защите смысла вообще не вижу никакого )
@@taraskin45 Кому как... Я когда учился упал всего один раз. Но если б не было защиты - повредил бы колено и локоть. Шипы при обучении - зло! Как и их отсутствие после обучения... 😂 Хотя сейчас тоже одеваю только запястья...
@@gambot2 как можно писать, что было бы, если этого не было? Чушь. На 146% без защиты ничего бы не повредил. Максимум какая-то ссадинка и то вряд ли.. Я падал даже на 20км/ч без каких либо повреждений вообще.
Во всех уроках либо колесо высокое, либо ученик мелкий))) у меня ситуация такая что я 196см а колесо мне досталось для обучения ks14d))) может быть из-за этого я не могу его удержать одной ногой?))) циркуль норм но широкий шаг вообще не получается даже на минимальную длину(((
Аналогичная ситуация. Иногда хочется бросить это нафиг, но я себя заставляю не сдаваться. Вот только синяки на лодыжках чуть сойдут и буду снова пробовать.
@@DicrTarasov не бросай! Я уже на новом колесе проехал 3500км) езжу каждый день, доволен что не бросил😊
Логичнее всего было бы приравнять моноколесо к велосипеду и вопрос решён. Хотя конечно, если уж приравнять к велосипеду, то ещё лучше было бы добавить возможность ездить по тротуарам и пешеходным зонам легально. Когда едешь по дороге - то ты велосипедист, а когда по тротуару - то пешеход, но по тротуарам и пешеходным зонам можно ездить со скоростью не быстрее, скажем, 20 или 25 км/ч (например добавив в каждое колесо функцию "Пешеход", при включении которой скорость автоматически будет ограничиваться до 20 - 25 км/ч).
20, 25 по тротуарам, ты в адеквате?))
@@user-zz2dq3yz5w Я не говорил, что по тротуарам нужно ездить со скоростью 20, 25 км/ч. Это максимальная скорость (когда рядом никого нет), можно ехать 5 или 10 км/ч (максимальная скорость этого не запрещает)
@@bogomol008 если говорить про адекватность, то тебе не нужны ни права, ни ограничители . 🤔
@@duffs591 У нас и среди взрослого населения далеко не каждый адекватный. А на моноколесе (например том же KS 18) может ехать 14 летний подросток. Кто может гарантировать, что 14 летнему подростку не придёт в голову разогнаться по тротуару до 40 км/ч (а-ля "я ловкий и ничё не будет"), а на такой скорости маленького ребёнка можно и насмерть сбить, да и не маленького можно покалечить. Думаю ограничения на моноколёса появятся сразу же после первого серьёзного несчастного случая с участием моноколёсника, это покажут по телевизору и ограничения могут сделать "драконовскими", например введут обязательность получения водительских прав (у меня они есть мне по барабану). А если заранее приравнять к велосипеду, то и по дорогам на нём можно будет ездить официально (на сколько я знаю сейчас нельзя, т.к. это средство пешехода, а пешеходам нельзя ходить по дорогам) и права получать не надо будет. Правда хотелось бы и по тротуарам иметь возможность ездить официально (на сколько я помню на велосипеде по тротуарам ездить нельзя)
15-20минут делаем циркуль) Я через это время уже ездил и поворачивал. И я начал как раз с другом и держался на стенки в хоккейной коробке
Я думаю ,что нужны права категории B/B1.
Я купил моноколесо
Зачем я это смотрю? Я уже 1700км проехал :(
Тоже посмотрел. Ищу видео, где чувак на моноколесе едет сзади скейтбордиста и повторяет за ним отталкивания от земли, пародируя его. Не помнишь?
То самое чувство, когда проехал 3000 на разных колесах, а маятник до сих пор делаешь хуже, чем начинающий из видео.
Научите Меня кататься 😽куплю у Вас колесо
Осталось ходить перестать. И все. Жиром заплывем
На мою мысль велосипед безопасней будет... Хотя когда ты старенький да с дома порой лень выйти
Циркуль может быть и нужен, хотя это сомнительно. Нужен пригорочек и опора (стена, дерево, столб все что угодно чтобы встать на колесо). Отпуская опору пытаетесь ехать с пригорочка уже сами. Таким методом у меня ушло час - полтора
сегодня пробовал зацепится за детскую карусель. вроде удобно и что-то начало получаться, но радиус малый и голова начинает идти кругом))) завтра дальше буду тренить. Вечером отрезал пару кусков от коремата и приклеил по бокам ,чтоб не давило на ногу металлом)))
всё индивидуально, мне никакие уроки не помогли. Мозг не мог понять как встать и не падать. 4 дня по 2 часа учился. Потом поехал кое-как.
лично мне помогла езда за руку по улице с опытным райдером: просто едешь, и через какое-то время появляется доверие к колесу, если это можно так назвать, не боишься уже, что сейчас упадешь, и потом уже отпускаешь руку и едешь сам
@@28atlas Да, это самое проблемное, пока думаешь, что оно упадёт на бок, оно падает на бок. Когда учишься его подправлять ногами чуть-чуть и не паниковать, оно едет.
это зависит от предыдущей подготовки райдера: снуборд, ролики, вел, мот, балансборд и т.д.
5:14 мог бы и подарить ему
Прежде приобрести обычные костыли после обучения могут стать единственным средством передвижения.
А если у меня ноги колесом, смогу я научиться кататься на колесе??
подбором размера подушек боковых выбираешь просвет и катайся на здоровье !
@@dima22061985 обхохочешся, какие подушки нужны)))👍👍👍
@@AndroidDruid57 ну в этом надо и плюсы видть ) будет на чем переночевать если с собой лишь одна гиря с подушками, одеялами 😄
@@dima22061985 😂👍
Нет, потому как это уже будет самокат, потому что два колеса получается.
На скорости 0,75 норм
Моноколёсник на дороге должен знать правила дорожного движения на уровне водителя. Для этого достаточно водительского удостоверения любой категории. Что касается езды детей\езды во дворе\в парке, думаю тут не обязательно требовать водительское удостоверение. Но если выехал на проезжую часть - это отдельная тема, и это должны понимать все учасники.
@nstrochkov похоже лобируют херню для электротранспорта
@nstrochkov знать ПДД должен каждый. Это же законодательный акт
@Матвей Касаткин конечно, получаешь знания как купить права
бред, если бы пришлось мучится и сдавать на права, никогда бы колесо не купил. Потому что не сдал бы на права ))
@@user-hb6qm7gb7v тогда срочно сдавай колесо
Читая комментарии передумал. Не буду покупать 😂
Лол в другом видео говорили, что за стенку надо держаться
Где бы купить высокие ботинки, чтоб защищали икроножную мышцу и внутреннюю щиколотку, но чтоб не такие "марсианские" как у мотоциклистов. Те штатные наклеечки, которые идут в комплекте с Inmotion V8 фуфло полное. Ну или вариант с высокими кроссовками наподобие мотоциклетных с вставкой в области щиколотки + щитки с широким обхватом икры. При первоначальном обучении оооооочень выручило бы. Вообще с экипом для моноколесника полный швах. Никто не может дать нормальный список экипа. Говорят купи дешманский роллерный и будет тебе счастье. Послушал сдуру - купил. выброшенные деньги. В общем выкручивайся как знаешь.В общем у меня к экодрифту претензия: 1) Займитесь наконец экипом. 2) Почему Ваши продавцы, видя что чел. первый раз покупает колесо не предлагают сразу чехол или "лапшу". Это как?
1) Мотоботинки (можно короткие, главное чтобы щиколотку защищали) 2) Наколенники, опять же мотоциклетные, с защитой голени, шарнирные 3) Черепаха 4) Запястья, можно роллерные 5) Шлем -- велосипедный фулфейс
@@s.theosis7623 Может это и канает для KS18 XL или разлоченного "зла", но для моего офисно-планктонного V8 купленного для неспешного передвижения работа-метро-дом пербор. Надо бы что-нибудь более адекватное.
@@s.theosis7623 Спасибо за совет. Думаю, mast have. Позволю себе дополнить, как активный роллер, что защиты много не бывает. Довольно серьезно убирался в безобидных, ничего не предвещающих ситуациях ( три раза в жизни) Без хорошей защиты, в которой страдаю каждый раз, давно бы уже получал пенсию по инвалидности....
@@user-kl6hy8nw2j ещё насчёт обуви: можно взять высокие трекинговые боты, у которых есть какая-никакая фиксация стопы и защита носка и пятки. Я вот лично в трекинговых езжу, потому что мотоботинки в основном сделаны для того, чтобы в них сидеть на байке и переключать педали, а не для того чтобы долго стоять/ходить. Стопы устают лично у меня. Для ежедневной поездки на работу и обратно (3км в один конец) я надеваю только шлем фулфейс и защиту запястий. Считаю это необходимым минимумом. Еду медленно, не быстрее 25 км/ч. Когда выезжаю основательно погонять, надеваю дополнительно: трекинговые ботинки, наколенники, шорты с защитой бедра и копчика, черепаху (плечи-локти-спина). Моя защита вся из мягких вставок, поэтому надеваю под одежду и не выгляжу как робокоп. Вот только в +30 бывает жарковато )
Про циркуль чушь какая-то..
Чемодан с колесом
тоесть магазин продает колеса которьіе час кто о убивал обучаясь ездитьт? спасибо не надо
А что насчет вестибулярного аппарата человека, это же какуюто роль играет?
Первейшую. Более того, моноколесо тренирует ВА до уровня гимнаста.
Теория правильная, но если делать так, как показано в видео сдохнуть от скуки можно, до того как научишься. При мне люди начинали ездить после первого упражнения, и ступеньки.
И пинка))))
понятно они работают в цирке полы моют
Типа как учение плавать: хорошо толкнуть с горы, и либо он едет, либо падает. Придется ехать ))
Нормально взяли колесо которое стоит далёко за 100 тысяч, на нём и дурак поедем, основная масса учиться на бюджетных китайцах 14 дюймовых на котором уверен и вы не сразу поедете со своим стажем 😂
Ну колеса все китайские.... А вот размер играет роль, (я в принципе за компактность, и само по себе колесо мне большое не нужно) но вот для обучения, когда корпус до или выше колена , намного легче, так как ногу не "ломает" в колене, нагрузка меньше
Триста раз подумайте прежде чем купить моноколесо или возьмите у кого-то попробивать-уже думаю куда его спихнуть или придеться делать из него велосипед
Тысячи людей ездят и не знают о том куда его деть. Не смогли научиться?
Как сейчас ситуация? Осилили?
Учитесь в экипировке, шлем и перчатки как минимум
Уроки класс! Название видео не подходящее
Бля а как переключить скорость и где тормоза как останавливаться?
Полный бред. Как только слышишь "забудьте о том-то упражнении, сейчас научу как правильно", можно сразу выключать видео. Особенно с чуваком, который явно далеко не в первый раз стоит. Столько на одной ноге минимум после пары дней двухчасовых тренировок можно проехать.
Ахахаха, найс накрутили комментариев положительных :)))
На 53 тысячи просмотров за 3 года 273 комментария это накрутка? Друг, тебе бы успокоиться, выпить мятного чая.
ЧЕГОБЫ ШЛЕМ НЕ ОДЕТЬ
Так он скорее всего одет в чехол.
№3 вы серьезно??? а на велосипеде вы тоже учитесь равновесие без движения держать? Виде шло фоном, увидел только это упражнение и решил отписать. Удалите чтоб не вводить людей в заблуждение...
Ты не посмотрел в чём упражнение состоит, да?)
Как и везде полная херня: как рулить не сказано, а плечами ты хоть закрутись - опоры нет, поэтому ты просто будешь ехать боком, но в том же направлении
Еси бы здесь не было шутейки про угон я бы даже не стал смотреть обучалку
Ребята вчера купил колесо, в полной уверенности что нефиг делать встану и поеду. Но не тут то было. Заваливает в сторону и всё. Все ноги в синяках, толку ноль. Ну как ноль, метр два проезжаю и всё. Наверное я такой кривоногий и криворукий. Расстроился немного, но будем продолжать тренировки. Всем добра!
Аналогично.
Подспустите шины, установите мягкие педали и всё получится.
Аналогично, хочется плюнуть, но себя заставляю ;)
И ни слова про купите защиту на ноги, руки и свою голову. Спасибо видео убедило, что колесо я точно брать не буду, дам электросалокат свой продам.
Да электротранспорта как городского средства передвижения надо дорасти) если вы не понимаете зачем оно вам, да ещё и самокат хотите продать, то точно вам подойдёт и автобус, с метро)
@@EcoDriftru когда в Москве для него сделают нормальные тратуары или станет безопасно ездить по дорогам общего пользования, соглашусь. А пока это прыжки с подъемом от бордюра до бордюра. Все улицы это дороги и перпендикулярные к ним проезды. Высота тратуаров и отсутствие подъемов и спусков на них убивает всю идею поездки. Вам как продавцам электротранспорта конечно не выгодно озвучивать этот момент. Очень рад если есть люди, у кого район приспособлен для езды. У меня нет.
@@EcoDriftru кстати, вот запятые ,,,,, вы забыли.
Если вы не заметили, то мы вообще нигде не рассказываем, что это идеальный способ передвижения. Пользователи сами покупают и находят плюсы. Поэтому ваш аргумент мимо ;) Москва как нельзя кстати приспособлена для ЭТ)
Спасибо, мне их до следующего нового года хватит 😅
Кто с электроклуба, плюсуйте!!!