Audi A8. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили
2018 ж. 27 Шіл.
501 733 Рет қаралды
Разбираем Ауди А8.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Audi #A8 #ПодержанныеАвтомобили
какая бы она не была.для многих это мечта! самая красивая ауди
тут, на ютубе, уже есть обзоры а8 2019 года... такой секас!
John Doe новая авоська для пассажира а Д3 для водителя
Slava M че так сказал😎✊🏽
Slava M четка сказал 😎✊🏽
@@Jo_Doe цена не по корману А новое авто всегда радует
Такие спецы даже велосипед смогут зачморить😆
Велосипеды китайские тоже не очень.)Нужно смазывать и менять каждый сезон что-нибудь.У меня Ауди и велосипед есть.Велосипед-для здоровья,а не для перемещения между СТО.)На Ауди я только масло,фильтр и колодки меняю и кое-что по мелочам.Из крупного за 4 года ступичные подшипники передние и один рычаг.Для меня не дорого.Меняю всё сам.За любой техникой нужно следить.
😂😂😂😂😂🙈👍
Алюминий👍🤣🤣🤣 Чермет по 10 р = машина миллион. Алюминий по 100 рублей - машина 10 миллионов 👍😂😂😂 Давайте ,лошары - берите🤣🤣🤣
Предлагаю его уволить
Посмотрев это видео, вспоминается фраза из фильма "Такси 3" сказанная коммисаром Жебером - "Вы несете чушь Эмильен"
Khadzhimurad Magomadov 😂👍
Я до сих пор езжу 4.2 д3 2003 год семь лет доволен как никто
Была у брата А6 97 года, покупали в хлам усранную, благо кузов был в достойном состоянии, но даже в том состоянии она была в разы лучше АвтоТаза, а когда вложились в авто, перебрали ходовку, в общем затронули практически все кроме коробки и прокатились --- это что с чем то. Впоследствии ездили более 2-х лет без вложений, продали лишь из за неисправности коробки. Но авто очень достойное и не слушайте этих блогеров, несущих всякую хрень. Ауди самая надежная из немецкой тройки.
Ты как бы примерно понимаешь разницу D2 и D3 кузова, поколения?
Много преувеличиваете. Имею А8 2004г с мотором 4.2л 335лс (который с ремнем) . Замена грм - 37к , менял в клубном сервисе , в эту стоимость вошли запчасти и работа , поменяны ремень грм , ремень навесного оборудования , все кронштейны, ролики и натяжители, помпа , термостат , масло. Пневма живёт достаточно долго , ресурс порядка 200-250т км (мои баллоны отходили 17 лет) , смазывать там нечего после бездорожья (перед тем как такое говорить достаточно посмотреть на конструкцию стоек) , баллон в полностью герметичном корпусе с пластиковым пыльником и алюминиевым кожухом верхней части. Сам рукав полностью изолирован от внешней среды и за счет этого ходит очень долго. Ресурс коробки - на текущий момент пробег 240т км , менял масло и фильтра, больше в неё нефиг лезть. Если изначально часто менять масло (60-80т) коробка отходит больше 500т км , одна из самых ресурсных коробок. Бензобак не такой сложный , основная поломка баков - правый насос (левый перекачивающий , включается не постоянно по этому почти вечен) , а вот правый иногда надо менять. Никакие аналоги не живут , только оригинал (цена насоса 11к), зато поменяете его всего лишь один раз. По подвеске - зад почти вечен , на передней оси чаще мрут верхние рычаги. Цена - как найдете так и ходить будет. Электронные блоки - чушь про замену 2-3 блоков в год , электроника вполне хорошая и вмешательства не требует. А теперь о чем не сказали , больное место этих авто блок АБС , ввиду близкого расположения к выхлопному коллектору он часто перегревается и выходит из строя , при не работающем абс он потянет за собой спидометр , работу пневмоподвески и усилителя руля - так как эти агрегаты для своей работы берут данные из блока абс. Вторая проблема - не работающий зимой климат , со временем забиваются отопители печки и промыть их практически нериально (только если со снятием и химией), их две штуки. Так что возможно зимой придется померзнуть если вовремя ими не заняться. По двигателю - натяжители промежуточной цепи ГБЦ , выходят из строя на пробеге 200+ , замена достаточно сложна и сами натяжители стоят приличных денег (хотя и есть несколько аналогов которые спасут ситуацию , цена вопроса 12к за натяжитель и от 15к за замену одного). В остальном двигатель очень хорош , на моем пробеге 240т поверхность цилиндров идеальна , компрессия 14. Еще из проблемных - электропривод ручника , цена от 15к за б.у. и 25к за новый. Но больше всего денег после покупки авто вы потеряете от того что просто от неё зафанатеете)) после покупки авто и познания что может быть в комплектации вы захотите собрать всё в своей машине , вы начнёте тратиться на допы , на уход и на замену неприятных глазу элементов))
В точку сказано. Добавлю что блок отопителя под силу отремонтировать школьнику старшекласснику, на профильном сайте всё разжёвано по 300 раз с фотографиями.
Спасибо вам за развёрнутый ответ. А то задолбали хейтить всякие диванные эксперты)
@@ghostripвладелец или только раздумываете над покупкой?
да хоть шо не говори , я все равно хочу ее и только ее и отдам ей всего себя и что будь не пожалею. Это самый красивый кузов рожденный временем
Не стоит брать , не советую никому , эта машина может свести с ума своим комфортом , ходовыми качествами , но и сведет в могилу из-за дороговизны в содержании и обслуживании , машину такого класса надо брать новой и только новой ( если есть деньги )
Согласен машина при покупке дешёвая ,а в содержании нужно быть человеком, который позволит себе такую новую. А так конечно автомобиль прекрасный.
👍👍👍
Многое в точку. Ходовая крепкая. Коробка тоже. Главное масло менять каждые 7тыс км и обслуживать в профильных сервисах, так как многое требует спец.знаний или инструмента.
У вас есть видео о акура MDX?
Была А8Д3 3.0 тди из Германии было 180тыс.+ я проехал 165 тыс. таких поломок не встречал всё сильно преувеличено
В германии для внутреннего рынка лучше собирают
@@danielyavorovski4163 Миф.
Повезло!
Daniel Yavorovski ударь того кто это тебе сказал
D.S с чего это? Дизеля 3.0 и 4,1/4.2 очень живучие и ездят с пробегами за 400+К
Лада веста и а 8 охуительно сравнение,👏
Ну а что если цена схожая
ору😂
Да он загнул конечно пиздец
Да какая цена у меня был шевроле тревел блейзер в крутейшем состоянии покупал в Ростове расход 22-27,цена машины 350 тыс, за эту цену брат купил лансер 9,
Кому что лежит
Привет из Риги. У меня такая модель. При хорошем уходе - очень надёжна. Я один владелец. 10 лет. Может повезло....
Добрый день. Какие могут самые дорогие поломки у этой машины . В скором будущем собираюсь купить
Eldiyar Abdykerimov при должном уходе беспроблемный авто, главное не нарваться на ушатанный экземпляр
Однозначно - Да! Особенно tdi v8
Цепи на 200-250 Т менять а не каждые 100.
Авто плюс вы слишком приувеличиваете это Машина.так не ломается главное за ней ухаживать и всё будет супер
Цветы, конфеты, шампанское?😁
Эта машина дерьмище которое стоит 300-400 и никто не не берет на авто ру у меня w140 97 годом и то 500 стоит а это гавнище
@@ktuzosan5002 фу, 140й для никрофилов
@@ktuzosan5002 хахаха, w140, поржал, нищеброд
А на их роликах нет другого, один и тот-же совет на любую марку, все под одно.
Колодки задние меняются при помощи любого источника питания 12В. Масло в коробке ZF менять также, как и на вариаторе - раз в 60тык. Подбирать атф по вин, не всегда верно! Атф по вину ВСЕГДА предложат зеленую, если у коробки не меняли версию ПО, то это масло прикончит коробас! Подвеска надежная и очень прочная без пневмы. И при покупке данной тачки обязательно покапать ВАСю к ней. При покупке, на всякий случай, закладывать 2/3 ее цены на всякие выкидоны.
Согласен. Масло любое, лишь бы в допуск. И адаптацию сделать, чтобы не пиналась. С заменой фильтра. Частичная замена каждые 50 тыс км на 10тыс с работой - не разорит даже вазовода
Ауди всегда делали лутшие машины такой и является эта авоська, салон аргономика тишина при езде, комфорт и крутой внешний вид. Она того стоит! Тот кто на Ауди ездил не сядет на японское и корейское ведро никогда
Только и умеют пугать езжу на д3 уже долгое время машинка не идеал но слава богу пока ниче не просит,за всё время поменял датчик температуры охлаждения жидкости и всё , машинка мягкая комфортная салон бомбовый, так что не слушайте никого единственное желательно брать BFM двигатель а не FSI
Покупайте авто по средствам и будет вам счастье.
Купил кеды.Радуюсь.
Самый адекватный комент, жить нужно по средствам
Не правда. Живем один раз. Берите что хотите)
что это значит
@@user-jh9ul3tz3c Откуда взять?
Ахуеть расписали как будто вертолёт дешевле содержать)
любишь кататься - люби и саночки возить. От того, что этому рыдвану, на данный момент исполнилось минимум 14 лет, он от этого, премиум-классом быть не перестал, и цены на его содержание, остались соответствующие. Сам взял ровно такую, как с видео - 2008, R2. Проехал уже 50к, и никаких проблем, пока вообще. Только регулярное ТО на 7-8к - в этом движке, свежее масло - залог здоровья. При том на них, осмотр все еще говорит, что их пока и не намечается. И да, на следующем, обновлю масло в раздатке. Брал после опыта владения Е38 и W140, потому к содержанию подобных монстров готов - знаю что такое старое премиальное авто, а вот для тех кто слез с таза, да, ценники станут ударом, ибо одна запчасть, может стоить, как стоил их таз 😁 Хотя, могу сказать такую вещь - есть два знакомых, которые за год, ввалили по 130-150к один в РИО, второй в Рапид. и вот тут реально встает вопрос, какое авто еще бюджетнее? При этом оба не шибко от своих колымаг в восторге, и оба же облизываются на мою А8, но не берут аналогичные, потому что, считают ИХ денежным пылесосом, даже не осознавая, что тратят на содержание своего "бюджета" по сути столько же 😁 Отсюда и вывод - лучше, по сути в те же деньги, меня будет иметь машина, которая мне при этом нравится 😊
У меня была д2 96го года. Тачка огонь. И это с двиглом 3.7 ! Танк по городу, корабль на рельсах - по трассе. Каких то дорогих проблем не было, хотя машине было 19 лет !!!! Даже запах был родной. Я был 4й хозяин. Единственный минус: оптика и бампер - не найти, а если и найдете, особенно бампер - будет стоить довольно дорого , по сравнению с другими деталями. Но можно найти китайский))
Расход нормальный?
@@K3NZHH город 20. Трасса 10.
Если бы я слушал мнение таких знатоков, наверное тоже где-то в сервисе чинил чужие машины...
Ужастик какой то. Ремонт акпп 250. За такие деньги несколько раз можно откапиталить акпп. По замене задних колодок, на сколько знаю есть в меню сервисная функция по разводке колодок. Менять 2-3 блока в год!?- БРЕД, ни чего там не умерает с такой скоростью, если конечно кривыми руками не лазить. Замена ремня грм будет стоить 40000 если в сервисе будут работать золотым инструментом, а ремень будет украшен драгоценными камнями.
Ассолому алейкум у вас была такая машина сейчас собираюсь купить
Mklg до сих пор владею ,8 год пошёл. Проблема топливо дорого 98, по нынешним ценам . Перевёл на газ , жалею что не сразу перевёл , как купил , расходники, , ну подвеску делал , и то по тому что ездил как должен по нашим дорогам ., не джип .
Ремень из кожи амазонского крокодила🤣
Ребята, а могли бы Вы также щепетильно и педантично обследовать и выдать инфо по КАДИЛЛАК ЭКСАЛЭЙД последнего поколения????
Дайте ссылку на обзор ауди а8 d4 если есть такая! Спасибо
В целом, эта модель была хорошей или плохой? Стоит покупать? Какой год был более целесообразным в 2003-2008 годах?
Пёрт, расскажите пожалуйста про Ford Escape || (второе поколение +гибрид)
Благодарю! Перехотел))))
Чудес не бывает. Держал такую весь переплевался, продать не смог только обмен на земельный участок каким то чудом помог.
САМОЕ ГЛАВНОЕ УПУСКАЕТЕ - эту машину не в такси ялозили, а ездил представительный интеллигент или кто-то из таких людей в руках которого она так и сохранилась. Есть и Рено логаны 2009 года которые были в руках у доктора и тоже как новые. Так что сохранность материалов зависит не от их дороговизны....
этот гражданин начитался какой то лабуды из интернета,а с ценами он что то напутал явно! единственно верно что он сказал-это не лазить туда руками из жопы!!!! про ремонт коробки за 250 я засмеялся,уже кто то написал до меня можно 3 раза откапиталить
Как послушаешь их реально все прям сыпаться у них До покупки Ауди А6 С6 3,1/255 Блин не каких проблем нет на родном пробеге уже 250 тыс и нет проблем А все говорили задиры и все такое так блин ухаживать за машиной а не ездить на одном масле 20 тыс)
Всем доброго время суток, 9,5лет в Audi D2. А8L 4.2 полёт нормальный, ПОЛНЫЙ ФАРШ , И так далее. LPG, радости нет придела.
Скажите пожалуйста мотор хорош 4.2 и какой он идёт цепи или ремень ? И сложно ли меняются сколько ходят и очень ли дорого, хороший или нет сам мотор заранее спасибо
Здраствуйте ауди а8. 2.8 какая машина и сколко стойт амортизатор.спосиба
А8д2проездил две зимы машина ездит как по рельсам .не очень резвая несмотря на 300сил и очень скучная .Очень сложная в ремонте надо очень много всего открутить что бы добраться до нужного вам узла соответственно кто сам не чинит придется дорого платить конструктивно все очень сложно ну и соответственно запчасти если хор качнства дорогие.Сам перебирал мотор 4,2.подвеску и другое
Чушь. Что там сложного. Если с нексией только сравнить, или ваз копейкой
Авдотьями называют все ауди. А а8 называют авоськами.
Что авдотья, что авоська..... пришло же кому то в голову дать такое уебанское название красивому и солидному аппарату🙄
у этих машин в бардачке всегда должен быть пистолет..с одним патроном
После того как а8 назвал авдотьей вместо авоськи понял, что дальше можно не смотреть.
Эт точно.!!!
А я сначала в коменты, после твоего не стал смотреть😂
😂😂😂😂😂
Я сразу понял, что это тот еще эксперт... тормоз, начитавшийся интернета)))
@@Avtoreanimacia так экспертов и быть не может. Это же телевидение. Он просто ведущий, который заучил текст, и по нему рассказыввет, не подозревая о значении большинства произносимых им слов
Добрая Машина.
SUPER AUTO i to wszystko ,
я не понял одного,в старых моторах грм и замена его стоит 40 тыс,а в новых надо снимать движок и это стоит 50 тыс,то есть цена разбора переда морды соизмерима со снятием двигателя?Мне меняли грм на дорестовом моторе за 100$ откуда цены у вас такие,хотя мне меняли на сто,а не в гараже,или эти цены у официалов?Ну и цены на ремонт коробки и баллоны,где вы находите их,или без лоха и жизнь плоха не пойму?
Смотрю это в 2024 году и услышав сумму от 400 до одного ляма плачу от боли в сердце 😔😔😔
Дорога в ремонте. Да транспортный налог с 350л.с в РФ около 60.000руб в год
Не везде. У нас 26200р. ЯНАО.
Алло-алло! Так это А8 - с чего она вдруг должна быть хоть в чем-то дешевой? Топ-модель и внимания требует соответствующего - и финансовой поддержки. Главное - покупать ее (как, впрочем, и любой другой автомобиль) по средствам, тогда и вопрос транспортного налога не будет стоять так остро.
Viktor Maslennikov тот, кто может бабками сорить, такое барахло старое никогда не купит, как и любого другого старого потасканного люксового немца.
52500 налог
@@marktoyotovich4085 Мажоры, даже у нас в Москве налог больше
Зазор правого крыла и капота над фарой не очень какой-то.
Оптимистично
Пойду брать.
Скажите а ипонский двс поставить можно от камри или хонды
Нет
Пойду куплю запорожец
однозначно стоит, особенно v8(дизель)
Да
Послушать ведущего так машина полное г..но и не стоит покупать.я проездил на "авоське" больше 200т.км и практически не было серьёзных поломок.машина супер!!!!
диванные эксперты активизировались
Да у меня тоже была A8 Пробег был под 300тысяч Пневмо и другие серьёзные поломки не встречал. Машина супер главное надо хорошо следить за расходники и машиной
Федор Ермаков И это Как раз ты!
иди подальше псевдо властелин колец-знаю я вашего понто брата
брехня-байка
Покупаеш Ауди меняешь двигатель и коробку на японский катаешься на своем немце и приговариваеш немецкое качество
Дорогая игрушка 🚘
Мля.. Стоит. Бомба для понимающих!
Лучше я в комнате дочке ремонт сделаю-смысла в моем случае гораздо больше
Езжу на Ауди 80, все збс, без трёх лет ровесница. Офигиваю от озвученных цен на ремонт а8
Это ауди 80!а не А8
В ауди 80 нечему ломаться, а если и ломается, запчасти копейки стоят.
Audi 80 и A8 это примерно как АН-2 и Airbus A380
@@vitaligaach7338 ну раньше делали действительно на совесть и качество,а ныне только на расходники работают заводы
а разьве на наших дорогах бывают авто в идеальном сост. после 100т.км...
конечно, но если это таксист был, то нет.
Почему нет? Обслуживать машину вовремя и правильно и будет она пусть не в идеальном но хорошем состоянии. А если нет денег на обслуживание такой машины то надо искать подешевле.
Ребята кто знает где находится регулировка по горизонтали ауди а8 д3?
Лучше бы с дизельным двигателем обзор сделали, такого же года и обьема
Поверь.Всё тоже самое про любой авто рассказывает кроме китайавто и тазики)
Danke für das Video. Wollte mir das Auto kaufen.... habe es mir gerade anders überlegt 😥
Gut entschieden! Hier in Deutschland ist das Auto Geldverschwendung! Außer man hat zuviel davon😎
Олег ведь говорит по-русски, зачем писать по-немецки? Кто тебя должен здесь понять?
@@Eugenvector ich habe leider keine russische Tastatur (:
@@d.s3991 is leider echt so. Finanzier mal einen 4.2 Motor bei 1.57.- per Liter
@@olegsmith8539 а латинскими писать нельзя?
У меня тоже Ауди , но классом ниже. Знакомые говорят продай и купи Тойоту. Не могу она скучная не ломается.😂😂😂
Лайба ❤🤗
4 года езжу на кабане, брал под восстановление год делал, думал, а не пересесть ли мне на А8 Д3 или Лексус LS 460. Но наверно кабан понадежнее будет, по крайней мере авоськи
На А8, на мой взгляд, ездить интереснее и приятнее.
Спонсор показа обзоров от Баканова ОАО"АвтоВаЗ"
Жеесть. Это же пылесос для денег!
Оставьте , Ауди во все времена - это красиво , технологично , эффективно , долго дорого выглядещая , удобная , мощная , надёжная , но уж очень дорогая игрушка если ломается . Знаю не понаслышке . Был у меня в своё время Пассат Б3 с мотором 2Е от Ауди 100 . Всё было прекрасно , но : 1) умер бензонасос в баке в2007г. Оригинал Делфи 8-10 т.р. неоригинал Бош - 5т.р.( на 1.8 фолькс - 800 руб.) , а разобраться с подёргиванием после 160км/ч не смогли толком в клубном сервисе - предложили менять всю управляющую электромеханику , а там каждая шалабушка - в среднем 3т.р. Напоминаю : это был 2007 год.
Какая на рио,у самого солярис, когда день поездил хотел угнать,у дяхана,денги есть бери каифуй нет солярис 😊
Информация не объективная
Ору от сравнения весты и рио🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Мне больше D2 И D4 нравится.D3 как по мне,-не очень.Напишите как в D4-по надёжности.Хочу дизеля.По жизни на дизелях.)
Покупал шестилетнюю сотку в 45 кузове2 .3 за полцены почти в идеале - осталось хорошее впечатление , какая шумка! А8 обошел стороной даже для состоятельного - опустошитль шмеля...
«Дубль В» . Автор явно поклонник домино.
Куча вещей типо налога мотора не гильзуемого ну конечно куда весте и Рио с 120 даже коней
250 на ремонт zf? Да вы гоните
Уважаемый АВТОПЛЮС!Вы,хотя бы,штудировали какие моторы выдерживают ПЛЮС ПЛЮС?
Немогу найти ауди а5 купе 2012-2013г
Ето не полная комплектация- умник
после такого передачи что можно купить
АвтоТАЗ Ой извините я имел ввиду АвтоВАЗ )))
Привет,три года ездию вложил 6000 евро, да пох это машина. 2003 г пробег купил 98680км сейчас 12500км за три года 6000 евр
Чел видит авосю в первый раз,поэтому несёт несусветную хрень... Не смотрите это, оно вам не пригодится...
твой комментарий нам не пригодится, специалист
Поржал с тебя ))) прям специалист - на специалисте Баканова корректирует. Сам то к транспорту, какое образование имеешь ?
@@KILINalushta а кто такой баканов ?))) Чел заучивший текст с бумажки😃
Что то вы переборщили с ценами
Спасибо за честный обзор
Не за что!
Глупости говоришь. Сразу видно знатоки вазов. Слушай таких машин больше не Когда не будет. И эта машина не очень уж дорогая в обслуживании. Просто вам нужен танк который не ломается.
больше половины инфы - чушь полная. Стойки ходят 200т.км+, задние баллоны, как и передние, с баллонами в сборе. Переборка стойки стоит 15-20₽ и т.д. Автомат надежный, при должном обслуживании проедет 300ткм. Электроника, да. Но не парит мозги как в бнв е60 и тп, в целом более менее. Про мотор верно сказал, но замена грм на 4.2/3.7л с распределенным впрыском не стоит 40₽, меньше и снимать навесное не надо), можно изловчится и без снятия морды поменять. 4.2 fsi - гемор мотор, но цепь ходит 200ткм и больше
В очередной раз удивляюсь этому эксперту, все настолько преувеличено! С его логикой вообще машины не ломаются ! Но это не так ! Дружище , ты на чем передвигаешься ? На мопеде ? Или на велосипеде ? Так они тоже ломаются , открою тебе тайну!
Как говорит один мой знакомый. Я не такой богатый что бы покупать б/у авто...
Судя по данному обзору, стоимость владения бу перекрывает покупку новой?
Да
Это очевидная вещь, как снег белый или мороз холодный. Применимо ко всей премиальной тройке, если авто не на гарантии.
неделю назад знакомый взял за 400р, только Д2 2000 гв.. состояние хорошее, но наебеца-а-аа..)
Чем он наебётся?
сам езжу 5 лет.мало проблем
Такую обычно сейчас молодёжь для понта покупает)
Да ладно задние колодки только с компом. Снимаешь фишку с суппотра и накидываешь 12В. и вуаля)
Это лучший авто у ауди! Д2 староват. Д4 уже не то. Те кто собрался брать это авто поймите их покупают два типа людей. Первые у кого куча бабла и кто не шарит в технике. И те кто реально шарит и может их отремонтировать самостоятельно! А так это лучьшее авто возможно которое было у вас за всю жизнь.
Главное изначально ведро не взять
Сравните её с ладой вестой.
Ему нельзя! Он должен хаять все тачки коме говнотаза и китайгавто
Обожаю дизайн ауди но езжу на камри ))
автоваз заплатил что бы обосрать ауди?
про косяки автоВАЗа можно снять сериал с несколькими сезонами)))
100 процентов. 15 лет только на Ауди ездию.
@@Avtoreanimacia санта барбара на его фоне короткометражкой покажется🤣👍
Да гонят они,такое ощущение что они делают антирекламу.Хотел я как-то купить Ниссан Сентра 2015 года, до покупки изучал его около недели,напугали подобные ролики до полусмерти,но я взял Сентру с пробегом 104 тысяч км,сам прехал около 200 тысяч ,поверьте мне ,я больше не верю таким роликам.
Лучше чем лада веста
Да в ней все сложно, куча электроники, проводка такая себе... Уж лучше шкоду хотя и там свои заморозки...
Это не должно отпугивать. Можно и шкоду, но в такой Ауди наивысший уровень комфорта обеспечен.
Ахахах. Проводка в 4 раза толще чем у современных японских. Знаток блин