"ГТ" Нюанс при натяжке ремня ГРМ на двиг D4EA от Kia/Hynday.

2018 ж. 6 Нау.
84 602 Рет қаралды

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!

Пікірлер
  • Вовремя наткнулся на этот ролик, а то сижу мудохуюсь с ремнём грм. Спасибо, нужный ролик. Незнаю кому как, мне так всё понятно. Я почему то первоначально подумал, что нужно сжать в тисках пружину, вставить стопор, а после установки ремня стопор выдернуть и ремень натянется. А ремень то не лезет! Сел думку думать, а тут твой ролик. Ну и пазлы сразу сложились.

    @user-oy3wv9qc3x@user-oy3wv9qc3x Жыл бұрын
  • Сделал по вашей инструкции при прогреве слышится вой( получается что прогревать авто нужно чтобы выставить правильно метки натяжения?

    @user-zm4hz2tb7j@user-zm4hz2tb7j5 жыл бұрын
  • Что за дичь я только что услышал, и посмотрел ??? Афтор ты хоть сам себя понял? Там по заводу в новом ролике стоит чека, и ролик взведен. надо просто вытащить чеку и пружина натягивает ремень. 4 без полезные и нехера не понятные минуты. тупо набор слов. учи мат часть

    @LVE88@LVE883 жыл бұрын
  • Привет, как ты опору двс снимал?

    @user-ih4lf4tv3i@user-ih4lf4tv3i4 жыл бұрын
  • Не нужно отпускать на 15,надо с чекой отпустить шестигранник чтобы чека ходила в отверсии свободно, затем затянуть шестигранник, сделать 2 оборота к. Вала, отверстия куда ставится чека, должны примерно совпасть

    @user-zc7ns4zg1k@user-zc7ns4zg1k2 жыл бұрын
  • Все правильно

    @user-oj6jq1sc2e@user-oj6jq1sc2e3 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-rj8oq4nk5c@user-rj8oq4nk5c5 жыл бұрын
    • Всегда рад!!

      @user-yz9yd2yh2z@user-yz9yd2yh2z5 жыл бұрын
  • Сделай по инструкции а потом переделай, так как ремень будет перетянут. Из за сэнсея пришлось трижды в Грм лазить.

    @user-fu3jl1ci3z@user-fu3jl1ci3z2 жыл бұрын
  • Че за дичь? Там идёт чека с завода, прикрутил и выдернул, только после того как прокрутили коленвал на количество оборотов кратно 2м(чтобы метки проверить) и крутить ничего не надо больше!

    @voland34rus@voland34rus3 жыл бұрын
  • Интересно конечно , при нагреве двигателя натяжение ремня будет увеличиваться, соответственно метка уйдет(

    @user-zm4hz2tb7j@user-zm4hz2tb7j5 жыл бұрын
  • где вы находитесь? Лайк и подписка...

    @pasikaplay@pasikaplay5 жыл бұрын
    • Мариуполь. Спасибо.

      @user-yz9yd2yh2z@user-yz9yd2yh2z5 жыл бұрын
  • как опридилиты состояние ремня грм

    @pasikaplay@pasikaplay5 жыл бұрын
    • В основном смотрят на микротрещины у основания зуба. Также и потертость, износ,..

      @user-yz9yd2yh2z@user-yz9yd2yh2z5 жыл бұрын
  • То есть после фиксации всех болтов, ролик продолжает подпирать ремень за счёт пружины или он просто предварительно натягивает ремень за счёт пружины а затем уже неподвижно затягивается болтами? Надеюсь вы меня поняли. Ролик дальше давит на ремень пружиной? Ну грубо, если по окончании установки, когда все затянулось, нажать на него, он спружинит?

    @Rus_slan@Rus_slan5 жыл бұрын
    • Да , он должен пружинить

      @anatoliyxz@anatoliyxz4 жыл бұрын
  • Якщо ремінь розтягнутий

    @user-mi5sm6oc7k@user-mi5sm6oc7k2 жыл бұрын
  • Здравствуйте!помогите по двигателю4G64 , с болтов гидронатяжителя течёт масло в чём причина?

    @slavakosaikov6599@slavakosaikov65995 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Надо бы смотреть причину, так сразу не понять... Болты к чему крепятся? Может где-то на герметик посадить можно...надо смотреть по месту.

      @user-yz9yd2yh2z@user-yz9yd2yh2z5 жыл бұрын
  • Так делать нельзя

    @FomaAkvinski@FomaAkvinski2 жыл бұрын
  • Не наглядно

    @user-eu5rw8yd5u@user-eu5rw8yd5u4 жыл бұрын
KZhead