Тест-драйв BMW 7 E32 | Классика БМВ

2020 ж. 21 Шіл.
141 323 Рет қаралды

BMW e32 на сайте Auto.ru
clck.ru/PegN3
Тест- драйв легендарного BMW 7-й серии с индексом E32. В этом видео мы поговорим о главных конкурентах компании БМВ в конце 80х, о том как модель е32 заняла лидирующую позицию в представительском классе на 5 лет !
Мы разберемся в технических особенностях модели, о новшествах которые появились с приходом 32-го кузова, а так же обсудим с каким двигателем лучше покупать этот автомобиль сегодня.
Затронем и другие важные темы такие как безопасность, рестайлинг и динамические характеристики bmw e32.
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru
vk.com/needcarss
+7(903)799-84-09
По вопросам кодирования BMW F и G
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09 (есть whatsapp, telegram, viber)
vk.com/id8627177
/ vladimirpotanin
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
vk.com/id8627177
#bmw #бмв #bmwe32 #бмве32 #bmw7 #тестдрайв #тестдрайвbmw

Пікірлер
  • Какой тест-драйв вы больше всего хотите увидеть на канале ?

    @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
    • Ждем Е24.

      @user-no1vz9zk3r@user-no1vz9zk3r3 жыл бұрын
    • 1) БМВ 3 серии, е21; 2) БМВ е34 туринг в идеале; 3) БМВ е38 750 президентский лонг (ну или просто 750 в идеале); 4) БМВ х5 е53, 4.8 is; 5) БМВ е39 540/530; -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- P.S. чёто разогнался,но надеюсь,что что-то из этого можно найти и снять) Спасибо за твои видосы и работу!)

      @_pianist@_pianist3 жыл бұрын
    • e34

      @DrifterDania@DrifterDania3 жыл бұрын
    • Да любых старых бмв до е 53,дальше без Вольфгана Райцли бмв свернули на путь зарабатывания,а не машин для души,посидел вчера в японке 2002 года бмв е39,это просто кайф,они сами не поняли,что сотворили шедевры в 90ых или как раз-таки все поняли,и стали зарабатывать на маркетинге еще больше,но ту гармонию они уже не могут повторить,это нестареющие шедевры о них можно снимать видосы вечно 3 5 7 и Икс 5 эти старички просто феноменальные авто)

      @user-jd2id7zb2j@user-jd2id7zb2j3 жыл бұрын
    • E53 перезалив.

      @user-bh4yx6cs1j@user-bh4yx6cs1j3 жыл бұрын
  • Владимир, если ваш оператор Мерседесник, это не повод засовывать его в багажник. Выпустите его, пожалуйста :D

    @feronvit2352@feronvit23523 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @BMWFanBoy1@BMWFanBoy13 жыл бұрын
    • @@BMWFanBoy1 классный ник)

      @carenthusiast172@carenthusiast1723 жыл бұрын
    • @@carenthusiast172 мне тоже нравится 😂

      @BMWFanBoy1@BMWFanBoy13 жыл бұрын
    • Свободу оператору!!!)))

      @user-nm8cq1vz2f@user-nm8cq1vz2f3 жыл бұрын
    • 😀😀😀😀😀

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
  • Я и мой сын,любители класических MERCEDES(владеем 2-123(230е и 240д),а друзья сына любители BMW...и постоянно ведутся споры,какая марка ЛУЧШЕ? и сын неделю назад,себе на 25летие...купил Е-32(1990г.в) и,я вам скажу...ОТЛИЧНЫЙ АППАРАТ!!! Всем владельцам MERCEDES и BMW, здравия,мира и благополучия! ну...и конечно,РЕЖЕ ПОСЕЩАТЬ СТО!!!!

    @user-zl1rf5gc8x@user-zl1rf5gc8x3 жыл бұрын
    • Я всегда был большим фанатом семёрки в кузове е 32 и в 2008-м году хотел купить, но на рынке были уже одни трупы, а товарищ свою 735-ю 1992 года в очень хорошем состоянии не захотел отдавать даже за верх рынка по тем временам (8500$), поэтому пришлось взять ухоженый 123-й мерседес 1980-го года, еще с карбюраторным двигателем 2,3... Хорошая машина

      @pawlooscool8552@pawlooscool85523 жыл бұрын
    • Я ярый фанат мерседесов, у самого было 4-ре 124ки и два лупатых 210ых, но все же не сдержался и купил е32 735)))

      @user-sk2kn2op1p@user-sk2kn2op1p3 жыл бұрын
  • настоящая имперская роскошь из 80-х,очень жаль что этот кузов можно уже занести в автомобильную красную книгу и назначить наказание "наездникам",которые губят такие авто и подвергают колхозингу)

    @_pianist@_pianist3 жыл бұрын
  • На ютубе почти нету обзоров наикрасивейших кузовов туринг. Нужно это исправлять

    @user-sc5rs2np6y@user-sc5rs2np6y3 жыл бұрын
    • дело вкуса, но никакие универсалы кроме современных ауди вообще не воспринимаю понятием красивый

      @dmytrobondarchuk5057@dmytrobondarchuk50573 жыл бұрын
    • @@dmytrobondarchuk5057 полностью поддерживаю

      @atomico3734@atomico37343 жыл бұрын
    • @@dmytrobondarchuk5057 так а что у адуди красивый кузов универсал? Красивые универсалы у японцев, хонда аккорд больше тянет на красивый универсал.

      @gadroad@gadroad3 жыл бұрын
  • Шикарный ролик о легенде, родоначальнике многих опций на автомобилях в принципе.

    @Goose_Martin@Goose_Martin3 жыл бұрын
  • После твоих роликов сразу хочется старую бмв купить

    @Kishskyricey@Kishskyricey3 жыл бұрын
    • Есть" маленькое " но - такую ты не купишь!!!! Ну честно - будем честны)))) Бабла не хватит, ну без обид!

      @user-kg8ie3ts7f@user-kg8ie3ts7f3 жыл бұрын
    • @@user-kg8ie3ts7f какая разница куплю не куплю, это что единственная старая BMW в мире?

      @Kishskyricey@Kishskyricey3 жыл бұрын
    • @@Kishskyricey Бабло, Бабло мил человек)))

      @user-kg8ie3ts7f@user-kg8ie3ts7f3 жыл бұрын
    • алексей голубев Он тебе даже не сказал в каком состоянии хочет купить, может для реставрации, а ты начал умника включать....

      @marakasi5607@marakasi56073 жыл бұрын
    • Батя Павера если смотреть по его логике, то денег на реставрацию у меня не будет

      @Kishskyricey@Kishskyricey3 жыл бұрын
  • Качество конечно на высоте. Сейчас бы обзор на е39, 34... пересмотреть в новом формате)

    @iceman9739@iceman97393 жыл бұрын
    • Обязательно снимем

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
    • bmw-life да да, е39 очень интересно

      @user-fg6qu3eo4h@user-fg6qu3eo4h3 жыл бұрын
    • @@bmwlifee 4 литра бы посмотреть

      @user-sd1yx1vl6q@user-sd1yx1vl6q3 жыл бұрын
    • Да, E39 было бы годно

      @fibosy@fibosy3 жыл бұрын
    • @@bmwlifee е36 которая дрифтит снимите ещё плз

      @paney2308@paney23083 жыл бұрын
  • У самого были все варианты двигателя е32, кроме 3.0 м30 сейчас владею е32 735 как машиной повседневной, я в Швеции и тут + такой что машины от 30 лет не надо платить дорожный налог

    @seregass3310@seregass33103 жыл бұрын
    • Доброго времени суток, Есть какие то условия, например, что бы все запчасти были исключительно BMW, или номера "H" регистрации?

      @andreas1ferrou995@andreas1ferrou9953 жыл бұрын
    • Это жжжж... провоцируют ездить на старье? А в чем прикол?

      @RomanKonovalov.007@RomanKonovalov.0073 жыл бұрын
    • Зато ездить быстрее 90 нельзя

      @user-nb6in8ov2z@user-nb6in8ov2z3 жыл бұрын
    • @@RomanKonovalov.007 почему провоцируют?

      @user-iy5zw2vw5w@user-iy5zw2vw5w3 жыл бұрын
  • Володь, снимай любую классику, в новом формате очень приятно смотреть! Е30, Е24 (635), Е31 (просто космолёт того времени), Е34 М5 (не могу не написать за неё, владелец и фанат этого кузова), Е38 (750), Е39 (540) в общем любую, лиш бы была достойная по состоянию как этот семёныч! Удачи!

    @user-qs4vn6rs6u@user-qs4vn6rs6u3 жыл бұрын
  • Эту БМВ 16 цилиндровую ,которая в единственном экземпляре я видел у нас в Баварии в г.Ландсхут на заводе БМВ где я и работаю.

    @user-ev5cz9ge9t@user-ev5cz9ge9t3 жыл бұрын
    • Доброго времени суток уважаемый . Вы и до сей поры работаете на заводе bmw , и в Германии ??? Если да , то не могли бы мне помочь с оригинальными запасными частями ???

      @_Karateka@_Karateka3 жыл бұрын
  • Эх, была у деда такая в индивидуале. Были деревянными даже обод руля и селектор акпп. Именно с е32 у меня появилась любой к автоконцерну BMW

    @amv0013@amv00133 жыл бұрын
    • Интересно, чем занимался дед :)

      @user-ly4bg9qw9r@user-ly4bg9qw9r3 жыл бұрын
    • Простой человек был. Извозом занимался - людей возил... в багажнике. PS автору основного комментария: шучу, не обижайтесь)

      @testaccount882@testaccount8823 жыл бұрын
    • Моя страсть к БМВ началась в начале 90-х и кстати тоже когда дед купил E30 купе в черном цвете. Владел дед ей меньше года, потом ДТП , авто было припарковано на обочине чтобы помочь водителю который сломался и пьяный мент на 21 волге прямо въехал в лобовую BMW. Эх, до сих пор помню как стояла в гараже и весь передок разбитый и этот запах автомобиля до сих пор есть в моих воспоминаниях...

      @Shabby_Models@Shabby_Models3 жыл бұрын
  • Володя просто великолепные обзоры делает. Помню, что с открытым ртом смотрел ролик про бронированную 7ку и дышать забывал) дикция, подача материала, темп, съемка - все на высшем уровне! Такой пропорции лайков и дизлаков не видел ни у кого больше, качество на лицо. Получил огромное удовольствие от просмотра, кто согласен - лайк этому комменту) Володя, спасибо!

    @user-oc3rp5pm2r@user-oc3rp5pm2r3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
  • Лайк за Димона в багажнике!

    @Daemon7male@Daemon7male3 жыл бұрын
  • респект товарищам которые держат такие машины в близком к родному состоянии и без колхоза, ну и Володьке, за то что это показывает нам :)

    @4y6puk1@4y6puk13 жыл бұрын
  • Конечно же лайк! 👍особенно про решетку интересно, я думал что рест до рест, а оказывается от комплектации зависит

    @user-fy7dy1nl7h@user-fy7dy1nl7h3 жыл бұрын
  • Даа,иметь E32,особенно в таком состоянии-это вообще круто!И особенно в жирной комплектации с двух-трёхзонным климатом,на автомате,с подушками,кожаным салоном,с системой курсовой устойчивости и регулировкой жёсткости амортизаторов!

    @user-Viktor_Filin@user-Viktor_Filin3 жыл бұрын
  • Волоха салам из Кыргызстана! По возможности больше старых BMW снимай.

    @user-qo1pe4eb1h@user-qo1pe4eb1h3 жыл бұрын
    • Приветствую 🤝 добро

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
    • @@bmwlifee да было бы круто. Как ни крути, но старые бмв это Эталон!!

      @user-jr7ov2ob7z@user-jr7ov2ob7z3 жыл бұрын
  • Наконец-то !! Сколько лет я ждал этого обзора ! Спасибо большое Владимир. А теперь нажму на кнопку наслаждения ))) (play)

    @avetikdavidovich6651@avetikdavidovich66513 жыл бұрын
  • Как всегда все хорошо, информативно и интересно! Добавить нечего! Володь, у тебя очень здорово получается!)

    @user-ls8rm5dq5r@user-ls8rm5dq5r3 жыл бұрын
  • Володя спасибо большое за видео, все на высоком уровне. Интересно было слушать какую-то информацию, который слышал в первый раз.

    @BEZ_KYPUR@BEZ_KYPUR3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, посмотрел от начала до конца как и многие твои видео. Спасибо, Володя! Привет из Беларуси!

    @romauto9266@romauto92663 жыл бұрын
    • Спасибо ) Беларусь привет

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
  • ТОП!!!! Спасибо за видео , как всегда все на уровне !!!

    @user-fg6qu3eo4h@user-fg6qu3eo4h3 жыл бұрын
  • Володя спасибо за ролик! Очень душевно и не менее интересно! Ждем больше видео с классикой БМВ 💣

    @igorshteflea1087@igorshteflea10873 жыл бұрын
  • Спасибо, давно ждал эту легенду

    @toliksusanu1881@toliksusanu18813 жыл бұрын
  • Чувство юмора 👍😁 про бандитов и девчонок/мальчишек поржал))

    @user-qr6ih7jz6v@user-qr6ih7jz6v3 жыл бұрын
  • шикарно) ждем и на другие модели старой школы бмв обзор!

    @Denisslammka@Denisslammka3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор и за труды! Удачи и развитие канала!

    @Leo-ue9xj@Leo-ue9xj3 жыл бұрын
  • Наконец, дождались, всё ждали эту семёрку!!!))) Спасибо Владимир, от души!))

    @dansuperman7683@dansuperman76833 жыл бұрын
  • Отличная машина, плохо что они доживают свои последние года. Лишь единицы останутся, которые попали в хорошие руки, этой машине повезло. Она в надежных руках!

    @user-nf1ue8iy4x@user-nf1ue8iy4x3 жыл бұрын
    • Вот и берегу как могу )

      @MrEvgen2112@MrEvgen21122 жыл бұрын
  • Спасибо, что без зло# бучего репа и динамичной нарезки.

    @Vladimir_S425@Vladimir_S4253 жыл бұрын
  • Исключительно лайк! Очень приятный, душевный обзор. Спасибо, Владимир.

    @user-br3mo9sj4h@user-br3mo9sj4h3 жыл бұрын
  • Отличный ролик ! Как всегда всё чётко и информативно. Цифры, различия, индексы, разновидность двигателей - всё интересно ! Спасибо тебе ,Володя, за качество и твою работу !

    @Dorian_Joyce@Dorian_Joyce3 жыл бұрын
  • Получил огромное удовольствие от просмотра! Спасибо!

    @user-dx7ps1ul8s@user-dx7ps1ul8s3 жыл бұрын
  • Даёшь олдскульные авто на обзор)

    @3sTRab@3sTRab3 жыл бұрын
  • Ждём новых серий! Идея - классная )) Очень приятно смотреть обзоры на старые БМВ!

    @salnikoffp.2635@salnikoffp.26353 жыл бұрын
  • Спасибо большое, Владимир, шикарная подача, отличный материал!

    @romanburba4325@romanburba43253 жыл бұрын
  • Salut! Cool and exhaustive video, always a superb content, I have been watching for a long time your channel, because I am one of this brand fans :) Luckily I had a chance brought this car two years ago from Germany is the 735i 1991 Automatic. I can also add that the car is designed for both the driver and the passenger. Easy to maintain and does not require much resources, the main thing is to prevent corrosion. It seems to me that the e32 is one of the most elegant BMWs. This is my Sunday car. My daily car is a 5 series e61 diesel. I want your channel to evolve and look forward to new videos. Greetings from Latvia.

    @rorielos1556@rorielos15563 жыл бұрын
  • Владимир,спасибо Вам за этот обзор на одну из легенд концерна BMW! Классная тачка бэха семёрка 👍

    @user-vo6dg7on2m@user-vo6dg7on2m3 жыл бұрын
  • Спасибо, Владимир!!! Очень информативно, позитивно и качественно!!!

    @FedotovAlexander@FedotovAlexander3 жыл бұрын
  • Как всегда качественно и информативно,спасибо👍👍👍

    @VooDoo19856@VooDoo198563 жыл бұрын
  • Спасибо за душевный ролик,машина легенда,очень интересно!

    @user-hq4vv9po6w@user-hq4vv9po6w3 жыл бұрын
  • Володя красава!было интересно и познавательно

    @userarbyzer@userarbyzer3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
    • bmw-life что в питании поменял, чтоб похудеть? И сколько времени заняло?

      @BigFishbone1@BigFishbone13 жыл бұрын
  • Владимир, все как всегда на высоте! Спасибо.

    @RR-hx8kh@RR-hx8kh3 жыл бұрын
  • Супер у вас обзоры, хотелось бы видеть и другие марки.

    @turbojuke8965@turbojuke89653 жыл бұрын
  • Долго ждал-спасибо! Владимир,что там с е34 ?

    @petru4e88@petru4e883 жыл бұрын
    • Да да где Е34. Или он пропил ее😉

      @djikumotorola257@djikumotorola2573 жыл бұрын
    • Снимем в Августе тест )

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
  • Спасибо, Владимир! Как всегда интересно и подробно! P.S местами непонятно себя фокус вёл...

    @Wlad296@Wlad2963 жыл бұрын
    • Да, экспериментируем

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
  • Всегда с удовольствием смотрю тесты Владимира👌

    @user-gs8ue7ku2l@user-gs8ue7ku2l3 жыл бұрын
  • Володя, спасибо тебе за информативные ролики, всегда интересно смотреть. Не забывай пристегиваться! ))

    @user-wv8ho1tt5y@user-wv8ho1tt5y3 жыл бұрын
  • Спасибо за старую* школу BMW

    @igorarshinny5495@igorarshinny54953 жыл бұрын
  • От видео прям веет добротой

    @MrROnic404@MrROnic4043 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
  • Всё на высоте! Лайк ставится до просмотра💪

    @mamukaiusupov6962@mamukaiusupov69623 жыл бұрын
  • Ух! Воспоминания нахлынули... у отца такая была в 96. Темно-синяя 730i на механике. Космос в то время...Спасибо за это состояние ностальгии!

    @Eigner87@Eigner873 жыл бұрын
  • *Снимите уже е34 с хорошим мотором и достойный экземпляр*

    @vladvavilov2578@vladvavilov25783 жыл бұрын
  • я тоже на том сайте смотрю объявления живых машин))) Тема классики всегда будет интересна и актуальна👍👍👍

    @Damikilion@Damikilion3 жыл бұрын
  • Вова, спасибо за красивый обзор! Узнал для себя много нового!

    @mfun7717@mfun77173 жыл бұрын
  • Спасибо за классное видео, Володя, операторская работа тоже на высоте!!!

    @user_da_ya_user_da@user_da_ya_user_da3 жыл бұрын
  • 735i, судя по капоту. Цвет и комплектуха хуевастые, но тачка агонь. Помню, в середине 90-х годов зачитывался обьявами в московской газетке "Из рук в руки" по этим кузовам. Выбор был огромный. Родич из командировок газеты привозил домой, как сувенир 😀

    @AndreyPurtov@AndreyPurtov3 жыл бұрын
    • Как определили если не секрет? По капоту если не ошибаюсь можно определить только дорестайл/рест ну и 750 по бамперу.

      @user-ru3fm5et1b@user-ru3fm5et1b3 жыл бұрын
    • @@user-ru3fm5et1b , на 730/530 другие капоты. Одинаковые, но другие по сравнению с 735/750. А у 750 вообще был свой капот до 93 года. Разница в выштамповках продольных. У капотов на 730/530 они идут почти параллельно, у остальных моделей расходятся в стороны по углам.

      @AndreyPurtov@AndreyPurtov3 жыл бұрын
  • У меня тоже была такая, рестайлинг 730ia

    @adamkadiev6818@adamkadiev68183 жыл бұрын
  • Ну наконец-то!!!!!)) Спасибо Тебе большое!! Дождался))

    @PlaySaxRich@PlaySaxRich3 жыл бұрын
  • Спасибо, как всегда качественно и познавательно 👍

    @DEN_ALPINIST@DEN_ALPINIST3 жыл бұрын
  • Была у меня когда то такая в лонговой версии!) Классная тачка беха семёрка!!!!!)))

    @user-sy4um7mq1u@user-sy4um7mq1u3 жыл бұрын
  • Лучший обзор Е32! Очень умно и интересно рассказываешь! Жду Е34!

    @dent4014@dent40143 жыл бұрын
    • Мало что ещё знаю о Е-32...так как сын купил неделю назад,но! КРАСИВАЯ...СУКА!(шутка)

      @user-zl1rf5gc8x@user-zl1rf5gc8x3 жыл бұрын
  • Володя! Ну как и всегда! Просто супер!)) Спасибо!)👍👍👍

    @AlexeyPetrov84@AlexeyPetrov843 жыл бұрын
  • Спасибо, очень круто💪💪🔥

    @leoline5412@leoline54123 жыл бұрын
  • Топчик подъехал ) Кстати,нравится BMW E39 Touring из-за задних фонарей в стиле буквы (L)

    @Dude_truthteller@Dude_truthteller3 жыл бұрын
  • Тонкий подкол двух компаний в свете современных тенденций очень в тему получился🤣. Надеюсь, кто-нибудь переведёт немецким маркетологам этот выпуск😁.

    @viacheslavmitrofanov7429@viacheslavmitrofanov74293 жыл бұрын
    • Какие у них современные тенденции в представительском клас? Я не слежу.

      @DaVinci-uh4tr@DaVinci-uh4tr3 жыл бұрын
  • Как всегда супер 👏 спасибо за обзор!

    @Kostya-rk1yi@Kostya-rk1yi3 жыл бұрын
  • На мой взгляд, было бы круто, в конце ролика, рассказать о каких-то специфических опциях или комплектациях, как например в этом ролике о v16 с охлаждением в багажнике. А так всё супер, как всегда на высоте!

    @romanburba4325@romanburba43253 жыл бұрын
  • Жаль, Володя не нашел более топовую комплектацию для теста, все таки семерка должна быть хорошо укомплектована. Н

    @user-ij7ve6su7u@user-ij7ve6su7u3 жыл бұрын
  • Подсушился, помолодел лет на 10 )

    @mozdokstyle@mozdokstyle3 жыл бұрын
    • Спасибо ✊😀

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
    • По голосу узнал его

      @eldarhiramagomedov768@eldarhiramagomedov7683 жыл бұрын
  • Старая школа подъехала!) спасибо за ролик) душевно👍

    @cheerfulstas5761@cheerfulstas57613 жыл бұрын
  • Бомба аппарат ,классный экскурс по истории 👍🏻 спасибо

    @4x4_dag57@4x4_dag573 жыл бұрын
  • И конечно Е31 ждем

    @1bmwist@1bmwist3 жыл бұрын
  • Наримана давай!

    @userarbyzer@userarbyzer3 жыл бұрын
  • Лайк за обзор👍Отдельный лайк за натяжной потолок).Спасибо!

    @generalgeneral2397@generalgeneral23973 жыл бұрын
  • Вот за это мне и нравится смотреть этот канал! За интересные исторические факты за интересные технические особенности) Спасибо!

    @user-us9nj9kb2f@user-us9nj9kb2f3 жыл бұрын
  • Классная тачка! Бэха семёрка! 👍🏻

    @user-bv8kq6fh8i@user-bv8kq6fh8i3 жыл бұрын
  • Привет из Украины) .Новый формат просто класс, хотелось бы видеть побольше классики!))

    @marksemchuk9945@marksemchuk99453 жыл бұрын
  • Отличный обзор, Владимир! Спасибо)

    @user-wb1xv9sk6i@user-wb1xv9sk6i3 жыл бұрын
  • Как всегда огонь. Снимите что нибудь о дизелях, 535d e60/61 или M550d f10. Спасибо. Однозначно лайк!

    @nostressgarage8735@nostressgarage87353 жыл бұрын
  • В 32 кузове Альпина была на турбе

    @user-gx4rp1ub9c@user-gx4rp1ub9c3 жыл бұрын
    • Алексей Антипенко это тюнинг

      @user-xl5no8gd9j@user-xl5no8gd9j3 жыл бұрын
  • Шикарный ролик! В дальнейшем хотелось бы видеть в подобных роликах больше разборов различных комплектаций с фото. И да, кузов универсал определенно обделен вниманием. P.S. Хорошо просушился.

    @KUlVl@KUlVl3 жыл бұрын
  • Владимир, респект, как всегда Приятно слушать и смотреть, Вы похудели ) красавец

    @gorrom8524@gorrom85243 жыл бұрын
  • огонь...про эти тачки смотрел бы вечно)))

    @user-si7lx6wl1v@user-si7lx6wl1v3 жыл бұрын
  • Была у меня когда-то такая😢! Блин бед не знал. Сейчас Е39 постоянно какая-то шняга с ней происходит!

    @user-td1ni3mj5h@user-td1ni3mj5h3 жыл бұрын
    • 39ка деревянная. Что с ней может происходить?

      @user-nb6in8ov2z@user-nb6in8ov2z3 жыл бұрын
    • sergeyyy ghj у меня три е39 было, реально крепкая, толковая машина, но в тонусе держали все.

      @alexanderschmidt59@alexanderschmidt593 жыл бұрын
    • @@user-nb6in8ov2z На свои года электроники там много

      @vadim4ik938@vadim4ik938 Жыл бұрын
  • Замечательно! Ждал этот ролик)

    @gtslnk.n@gtslnk.n3 жыл бұрын
  • Владимир , мы вас так долго ждали 😂👍спасибо за эмоции

    @ayanserj4660@ayanserj46603 жыл бұрын
  • Владею рестайловой е32 и рестайловой 38. Честно, 32 поинтереснее, построже.

    @6YMEP@6YMEP3 жыл бұрын
    • Если семка то только 32

      @_Karateka@_Karateka3 жыл бұрын
  • 1:34 что за желтый фонарь загорелся у водителя бмв? Никогда такого не было, диагностику бы сделать.

    @nogod4me_fpv@nogod4me_fpv3 жыл бұрын
    • ))))))

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
    • У БМВ постоянно что-то загорается, особенно чек

      @user-ot2il2ww8o@user-ot2il2ww8o3 жыл бұрын
  • Как всегда очень информативно! Владимир,красава! Успехов во всём! Даже после тестов последних,самых топовых BMW,не забываете про старую школу !Столько интересных мелочей,о которых никто не говорил. Всегда с удовольствием смотрю каждый выпуск!

    @user-xl3pn3pn5m@user-xl3pn3pn5m3 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
  • Очень полезно было. Я многого не знал про БМВ. Спасибо Вам большое!

    @aztayev@aztayev3 жыл бұрын
  • Здраствуй я из Болгарий. Очен харошое видео,маладец.Я имел такую седморка преди 15 лет,прекраснъй автомобил.От тагда досих пор у меня Е 39,3.0 бензин,на АКП.Прелесная машина.И так ,мне очен нравидся твай видеа,для меня нет по харошай блогер про БМВ във България ,и в Русия .Из твоего серияла я больше всего изочаю БМВ. Бьит здоровьим Владимир. Меня завут Цецо,я из Софии,мне 48 лет ./извините за плохого русского/ Буд здаров Владимир

    @user-gr1tu9xo1j@user-gr1tu9xo1j3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @bmwlifee@bmwlifee3 жыл бұрын
  • Никогда не понимал тех, кто мечтает о е34.... 32 весит на какие то копейки больше, но за то есть стеклопакеты, широчайшая решетка, шторки, интерьер красивее.... с мотором 4.0 или 3.0 на ручке едет так же, как и 34.... но зато внутри семёра

    @6YMEP@6YMEP3 жыл бұрын
    • корова она не поворотливая)

      @shark7812@shark78123 жыл бұрын
    • Shark да ну не правда. Не смотря на длинную базу, центр тяжести снизу находиться

      @6YMEP@6YMEP3 жыл бұрын
  • очень информативно в том жа духе про классику 👍

    @carplacelive7241@carplacelive72413 жыл бұрын
  • Качественная информация. Профессионал. Вот Такой человек достоин делать контент. Все Четко, нет слов.

    @labdi918@labdi9183 жыл бұрын
  • Давай ещё такие обзоры делай, очень понравилось

    @user-yj6kx9lu8z@user-yj6kx9lu8z3 жыл бұрын
  • Супер-обзор! Спасибо, Владимир!

    @user-nr9bb7tg3q@user-nr9bb7tg3q3 жыл бұрын
  • Как всегда супер 💯 спасибо

    @user-bd3tr1zg7y@user-bd3tr1zg7y3 жыл бұрын
  • Вот люблю вашт обзоры за информотивность и отсутствие воды.

    @valeriavarfolameeva4758@valeriavarfolameeva47583 жыл бұрын
KZhead