НОВАЯ vs.СТАРАЯ СЕМЕРКА BMW 735i - [G70 vs. E32]

2023 ж. 25 Ақп.
219 840 Рет қаралды

Чтобы правильно сравнить новый кузов BMW, ему нужно было противопоставить настоящую классику в практически "идеальном" состоянии. Ну так было на первый взгляд, все подробности ждут вас в ролике)
Выбирай тачку в нашем телемагазине: freshauto.ru/live?...
ВСЕ ИНСТРУМЕНТЫ ЗДЕСЬ: bit.ly/3KEYDEL
#bmw #bmw7series #бмв

Пікірлер
  • Выбирай автомобиль в нашем телемагазине: freshauto.ru/live?

    @freshautoshow2510@freshautoshow2510 Жыл бұрын
  • Надеюсь, Лёху не уволят, мы его любим!

    @HiProTest@HiProTest Жыл бұрын
    • Да кто его уволит , он же памятник .

      @Cheelen@Cheelen Жыл бұрын
    • ​@@Cheelen прям с языка снял))

      @user-tu7ik8uz2i@user-tu7ik8uz2i Жыл бұрын
    • Ктож его уволит, он же Абсурд) ещё лет 6 будем вёдра смотреть под лехай

      @POMAHbl41990@POMAHbl41990 Жыл бұрын
    • @@POMAHbl41990 и Лёху под Мигалем

      @GaiVER97@GaiVER97 Жыл бұрын
    • Так иесть. Не дать не взять !

      @user-ky7fc4fp1d@user-ky7fc4fp1d Жыл бұрын
  • Ждём 500тыс.просмотров и реактивный двигатель

    @vadimaleksandrov3597@vadimaleksandrov3597 Жыл бұрын
    • Ждём не дождемся

      @kccseexn303nxq-uw4gh@kccseexn303nxq-uw4gh Жыл бұрын
    • До сих пор ждём

      @yourcar2389@yourcar2389 Жыл бұрын
    • Нужна коллаба с комбат крю

      @alexkulnev754@alexkulnev754 Жыл бұрын
  • Лёха, ключ не надо вставлять что бы прогреть личинку , надо ручку двери поднять и держать и после этого личинка начинает греться. А на счёт того что они идут в перегрев , ну так и любая другая машина будет греться с текущим радиатором или шлангом, ну или с неисправным термостатом ) просто сам владею е34 уже 10 лет, и ездию каждый день и не разу стрелка температуры не уходила дальше середины . Спасибо за контент 👍🏼

    @Azamat_Kokov@Azamat_Kokov Жыл бұрын
  • У 750Й был гидравлический усилитель тормозов, от одного насоса гидроусилителя питается рулевое, задние регулируемые амморты, тормоза и открытие багажника было на гидравлических стойках, насос двухконтурный.

    @user-tv1zb3mp3e@user-tv1zb3mp3e Жыл бұрын
    • Багажника не было

      @user-qc2fi4ok7v@user-qc2fi4ok7v Жыл бұрын
  • В этом обзоре вы увидите: -Красивый, дорогой представительский седан, который разделил фанатов на два лагеря, он может кому то не нравится, но всем своим видом показывает статус владельца и любовь к комфортному вождению. -И автомобиль 2023 года, похожий на опухший кирпич с ноздрями

    @lvx4849@lvx4849 Жыл бұрын
  • Весь ролик ловил себя на мысли, что если у нового кузова убрать второй ряд фар сверху, то останется брутальная прямоугольная оптика, с которой вид совсем другой машина имеет.
 Спасибо за ролик, ребят, отличные съёмка, подача и смыслы.

    @AppleiKaktus@AppleiKaktus Жыл бұрын
    • Да, а так "узкоглазая" получается

      @dmitrykaldin9091@dmitrykaldin9091 Жыл бұрын
    • Тогда это будет морда додж чарджера

      @ManSpider2021@ManSpider2021 Жыл бұрын
    • Лайк 👍

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • Вернуть бы ей оптику по типу как g12 она бы была вообще пушка 👍

      @bog001kv@bog001kv Жыл бұрын
    • Учи русский язык

      @user-er2jq4br6p@user-er2jq4br6p Жыл бұрын
  • Пишу пять слов для поддержки данного шедевра , очень нравится , очень много , сильно , уверенно , великолепно , филигранно , очуменно-опупенно , супер ну и просто заеб*сь . Отдаю дань уважения старым бумерам и выражаю крайнее не понимание во внешности новых , а делаю это Я , конечно же , сидя на диване )

    @Ulanda03@Ulanda03 Жыл бұрын
  • Не увольняйте Лёху! Где мы ещё такие душевные обзоры будем смотреть!

    @user-de6fx9rk6l@user-de6fx9rk6l Жыл бұрын
  • 36:18 - много, потому что выбора нет. Завтра сделают решетки на крыше, на дверях, на багажнике - все равно будут покупать.

    @Hellafast2uDude@Hellafast2uDude Жыл бұрын
  • Однажды, обзорщиков попросили снять видео про BMW 90-х годов без вставок и шуток про бандитизм. У всех обзорщиков через час отвалилась жопа (Кроме Чинпоко, вот они молодцы)

    @LunaPal1@LunaPal1 Жыл бұрын
    • А причем тут чипинпокос,он же типа репер?

      @user-js7gk6lo6f@user-js7gk6lo6f Жыл бұрын
  • Обзор - шикарный, фильм - великолепный, сходу лайк, спасибо за интересную подачу и классный монтаж ❤❤❤❤

    @user-bp9rl1el8r@user-bp9rl1el8r Жыл бұрын
  • Гусь и команда топ!Качество сьемок,ирония!Успеха вам!

    @yaroslavcheban8617@yaroslavcheban8617 Жыл бұрын
  • Я досмотрел до середины и планирую смотреть дальше. Засчитайте мои обзоры на е31 к этому видео, пожалуйста. Спасибо.

    @Chepotachkam@Chepotachkam Жыл бұрын
  • У друга е32, тоже 3,5, кожаный салон и ручка. С ней были проблемы разные, но перегрев в их перечень точно не входил.

    @silverbullet6491@silverbullet6491 Жыл бұрын
    • Твой друг на ней гонял? На БМВ нужно мотор крутить!

      @Ko6a07@Ko6a07 Жыл бұрын
    • Какой же ты тупой, гусь сказал что это у них какие-то проблемы, может помпа или термостат не работает, причем тут бмв твоего парня?

      @cosmo7877@cosmo7877 Жыл бұрын
  • Спасибо огромное Лехе и парням за контент)) Вы - супер! А по поводу внешки новой семёрки - так БМВ всегда позиционирует себя, как "что-то выделяющееся". Вот будешь так же сейчас на новой семёрке выделятся в потоке. По поводу Е65/66 не согласен - сейчас их многие любят. Супра А90 тоже сперва не понравилась, а теперь всем от неё хорошо))

    @murchalo1990@murchalo1990 Жыл бұрын
  • Молодцы! Классная идея была соединить 2 эпохи поколений бмв 7 серии! Продолжайте в том же духе!

    @petrolevin3333@petrolevin3333 Жыл бұрын
  • Спасибо, Лехе и много уважаемому Денису Эдуардовичу за топовый контент! Очень хочется обзор новой 240 в сравнении с м2. Интересно узнать насколько они разные. Снимайте все что снимается))

    @1205DEN@1205DEN Жыл бұрын
  • Насколько же e32 офигенная !!! Да еще и дешевле !!

    @EkbRacing99@EkbRacing99 Жыл бұрын
  • Подобные обзоры - это реально круто! Снимите Porsche 911 930 turbo и актуальный 992-ой, это же реально будет интересно

    @lepriconkostya1152@lepriconkostya1152 Жыл бұрын
  • Вот смотришь ролик и думаешь "А какого хрена?" Съёмка, монтаж, юмор, Гусь! Есть качество, есть бюджет! Но почему же условный Повидлыч, лиса рулит или Воротников набирают столько просмотров и подписчиков, а тут так мало просмотров и подписчиков. Ребята держитесь! Верим в вас! Все получится!

    @Mnogo3nal@Mnogo3nal Жыл бұрын
    • Да просто неинтересный и долго говорящий чувак, пол часа ни о чем

      @d_art_er@d_art_er11 ай бұрын
  • Пора смотреть ролики по 10 раз, чтоб был реактивный двигатель

    @user-ps7vv2lc7p@user-ps7vv2lc7p Жыл бұрын
  • Какой же топ! Информативно, живо, свежо, на бабках! Гусь, Денис, команда - спасибо!

    @Ibondais@Ibondais Жыл бұрын
  • Казалось бы, минутный пролог под абсолютно очевидную нарезку из Бумера, а я уже сижу со слезами на глазах. Гусь, какой же ты охуенный, брат, это словами не передать. Обожаю тебя.

    @famiak@famiak Жыл бұрын
    • е38 и е34 кстати никогда не путал. А вот новые поколения что у бмв что у Мерседеса - хуй поймёшь без шильдика.

      @famiak@famiak Жыл бұрын
    • @@famiak е32 и езч весьма похожи с определённый ракусов спереди, а е38 отличается от них

      @oruzhil@oruzhil Жыл бұрын
  • Знатоки, подскажите классическую музыку в самом начале ролика! шазам левые версии выдаёт...

    @gergelbiz@gergelbiz Жыл бұрын
  • Про е 32 досмотрел полностью, про новую не смог)

    @TrueHardGarage@TrueHardGarage Жыл бұрын
  • Видео в топы! Даже без закрытия двери с ноги вышло интереснее, чем у Академика🚔

    @lebhmusic@lebhmusic Жыл бұрын
    • Да академик педик!

      @Ko6a07@Ko6a07 Жыл бұрын
    • Скорее веселее, там канал серьёзнее, оба хороши

      @6ike_and_life@6ike_and_life Жыл бұрын
    • Кто такой академик ?

      @user-rq8or1bh7b@user-rq8or1bh7b Жыл бұрын
    • @@user-rq8or1bh7b блогер академег так и называется канал, первый сделал обзор на 7ку) там просто контент более серьёзный, а тут все подкреплено шутками

      @6ike_and_life@6ike_and_life Жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересное видео. Несравнимые один из любимых циклов)

    @crazzzymariez@crazzzymariez Жыл бұрын
  • Топ контент, продолжайте пожалуйста, и ролики почаще выкладывайте!) Процветания!

    @user-gc6dk6ce1b@user-gc6dk6ce1b Жыл бұрын
  • дизайн на будущее, в ресте поправят дизайн, притянут к более человеческому и будет хорошо. Но пока 223 смотрится хоть и не так интересно, но глазу приятнее.

    @ThisIsBurchTV@ThisIsBurchTV Жыл бұрын
  • Что за утро. Под завтрак видос. Спасибо 🙏 Сходу лайк.

    @user-sz8dz4sx8m@user-sz8dz4sx8m Жыл бұрын
  • Красавчики. Лучшие видосы!!!! Да, время идёт вперёд и то великолепие внешностей старых авто конечно будет исчезать так как мир меняется и от этого не убежать, так что любите свои машины пока они у вас есть!!!

    @user-ft6is2yr9w@user-ft6is2yr9w Жыл бұрын
  • Братан, хорош, давай, давай, вперёд! Контент в кайф, можно ещё? Вообще красавчик! Можно вот этого вот почаще?

    @kowa1sk1@kowa1sk1 Жыл бұрын
  • Как же прикольно смотреть такие обзоры! 👍

    @slava6724@slava6724 Жыл бұрын
  • ждем видео с реактивной семеркой. шансов мало но они есть)

    @user-qy5ib9cm6y@user-qy5ib9cm6y Жыл бұрын
  • Из души душевно в душу❤ Чаще хочу видеть Гуся на этом канале

    @user-fz1im2lv4g@user-fz1im2lv4g Жыл бұрын
  • Мужики почему на абсурд драйве удалили видос с Астон Мартином Db7?Не могу найти

    @zimamaratziyada6947@zimamaratziyada6947 Жыл бұрын
  • Очень интересно было узнать про е32!) спасибо! Понравилась съемка новой семёрки, оператор - молодец! Парни, продолжайте в том же духе! ❤

    @varches_@varches_ Жыл бұрын
  • Молодец ты! Один из самых адекватных людей, снимающих видео про автомобили! Удачи тебе!!!

    @rasulhighlander9264@rasulhighlander9264 Жыл бұрын
    • Он обычный обмудок скучный.

      @DestroidALL@DestroidALL Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, как называется композиция на пианино из начала ролика

    @user-cm8bs2ke6v@user-cm8bs2ke6v Жыл бұрын
  • До сих пор не понимаю как у такой годноты может быть всего 100к просмотров! Спасибо за контент!

    @user-ns4hs8xq8h@user-ns4hs8xq8h Жыл бұрын
  • Видос кайф, дизайн спорный, снимайте больше, спасибо!

    @user-sz3vm8jg6p@user-sz3vm8jg6p Жыл бұрын
  • БМВ семёрка кореец карандаш морковь🤝

    @zcarl@zcarl Жыл бұрын
  • Гусь спасибо за обзор! Успехов всей команде!

    @SCRUTCH912@SCRUTCH912 Жыл бұрын
  • С е65 нужно было сравнивать. Тоже в своё время наделала шума своим дизайном и технологичностью.

    @TheGrayhaired@TheGrayhaired Жыл бұрын
  • Проблема о том что говорят через 4 года , что было супер, это потому , мое личное, что с..ка становится ещё хуже)))))

    @user-cv2qf4gz5e@user-cv2qf4gz5e Жыл бұрын
  • Кто-то спорит , а кто-то покупает и ездит !))) 100% 👍

    @ValdemarSS@ValdemarSS Жыл бұрын
    • А ты по прежнему пишешь чушь в комментариях))

      @user-er2jq4br6p@user-er2jq4br6p Жыл бұрын
    • @@user-er2jq4br6p слушай , а разве у тебя кто-то что-то спрашивал?!)))

      @ValdemarSS@ValdemarSS Жыл бұрын
    • @@ValdemarSS прикрой свой рот, убогий)

      @user-er2jq4br6p@user-er2jq4br6p Жыл бұрын
    • @@user-er2jq4br6p ты так и не понял вопроса, ладно .... Неужели у тебя всё насколько плохо в жизни, что ты стараешься в комментах кого-то зацепить , не будь клоуном , развивайся!

      @ValdemarSS@ValdemarSS Жыл бұрын
    • @@ValdemarSS закрой свой рот, недоразвитый))

      @user-er2jq4br6p@user-er2jq4br6p Жыл бұрын
  • хоть бы ссылку оставил на свое видео про бмв м4, я б посмотрел, сам попробовал найти, но че-то не получилось

    @galenmarek8118@galenmarek8118 Жыл бұрын
  • Стекло не опаздывает, слышал это специально предусмотрено) легенды гласят, что для уменьшения пиковой нагрузки на сеть, а также для зонирования проветривания при неполном открытии.

    @user-mp5xk9nn3x@user-mp5xk9nn3x Жыл бұрын
  • Ждём реактивный двигатель)

    @ifloryedits@ifloryedits Жыл бұрын
  • У меня на Е32 не было вакуумного усилителя тормозов. Вместо него был гидравлический усилитель тормозов. Работал от насоса ГУРа и стоял пневмо-гидроаккумулятор

    @sergeydemchishin9775@sergeydemchishin9775 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео, ждем еще, чтобы хоть гдето видеть красоту

    @badmankill@badmankill Жыл бұрын
  • У меня такая же семёрка. Пробег 400т км. Заменил все в системе охлаждения. Нет проблем! Стоял 2 часа в пробке в Ростовской области в +30. Не грелась и кондей работал. Надо сначала обслужить нормально машину, потом тест драйв снимать!!! И не ругать крутую машину

    @lowcost-testdrive@lowcost-testdrive Жыл бұрын
    • Не гони, машина только куплена и никаких восстановительных работ не проводилось

      @ifloryedits@ifloryedits Жыл бұрын
    • ​@@ifloryeditsладно. Досмотрел до конца. Вообще Алексей восхитителен. Его босс любитель кабанов тоже ничего)

      @lowcost-testdrive@lowcost-testdrive Жыл бұрын
  • Видео супер - еще можно спутать Натали Портман и Киру Найтли. Мягкий гибрид даёт не только 12 лс, но и 200 Нм где-то. Генезисы как комфортные гаджеты норм, но машинами они станут только тогда, когда их научат ехать, тормозить, управляться и т.п. как немцы

    @nexusone6004@nexusone6004 Жыл бұрын
    • Как можно спутать Портман с Найтли, если только они будут в гриме...

      @user-st7gl1hu2t@user-st7gl1hu2t Жыл бұрын
    • Обязательно ехать как немцы да? Вариантов других нет?

      @vadimhvor2916@vadimhvor2916 Жыл бұрын
    • @@vadimhvor2916 если человек хоть немного себя уважает и ценит безопасность свою и близких, то да, обязательно. Когда в машине нет машины - смысл в её владении теряется. Важно быть, а не казаться.

      @nexusone6004@nexusone6004 Жыл бұрын
    • @@nexusone6004 какойто общий набор фраз у тебя. Явно не следуешь своему правилу

      @vadimhvor2916@vadimhvor2916 Жыл бұрын
    • @@vadimhvor2916 я и не рассчитывал, что дойдёт, судя по первому твоему вопросу. Явно нехватка интеллекта наблюдается

      @nexusone6004@nexusone6004 Жыл бұрын
  • На 750 был гидроусилитель тормозов, насос гур был двухконтурным, один контур на руль, второй на тормоза и гидростойки задние, собственно на все 750 они шли изначально с завода. Личинка замка подогревалась при поднятии ручки двери на 15-20 сек, и уже после этого ключ можно было спокойно вставить в замок, форсунки, так же как и зона дворников грелись на заведенной машине при низких температурах, подогрев зеркал же работал всегда на заведенной машине. Сравнение с кабаном считаю неуместным, т.к. кабан, это поколение е38, е32 же нужно с 126 сравнивать, придирка а где холодильник? Тогда вам на задний ряд 750iL в исполнении хайлайн, там и холодильник, и климат контроль 4 зонный и управление магнитолой и кресла переднего пассажира, так же телефон, и факс в бардачке спереди мог быть! Так же забыл упомянуть что помимо первой линзованной оптики, на е32 поставили первые ксеноновые лампы заводские!

    @user-ph4fz6rb3j@user-ph4fz6rb3j Жыл бұрын
  • Смотрю это видео и его просмотры, и у меня только один вопрос - реактивный двигатель в е32 на крышу или в багажник?

    @maximu55@maximu55 Жыл бұрын
  • Лёха, спасибо за отступление про новые кузова! Раньше не было лучше, раньше нам просто было понятнее и привычнее) За видос - лайкос, но рестовую Е65 сними, пожалуйста 🤩🤩

    @imnluvwitchu@imnluvwitchu Жыл бұрын
  • от новой слезы текут, что за ниссан просочился, за что нас так

    @sergeismirnov8421@sergeismirnov8421 Жыл бұрын
    • А на нас им пoxyй, т.к. сделана она для Азии, а там любят такой калхоз

      @kccseexn303nxq-uw4gh@kccseexn303nxq-uw4gh Жыл бұрын
    • Какой Ниссан, это упоротый китаец

      @TheOnixYoutube@TheOnixYoutube Жыл бұрын
    • Такие узкоглазые это больше митсу и Корейцы, а ну ещё Черок

      @sasha_durk@sasha_durk Жыл бұрын
  • Денчик вообще красавчик,как батя мудрости учит молодого гуся) ещё понравился его выход,как босс из ГТА) БМВ сила! Не надо нам реактивных двигателей, лучше снимай что там есть интересного в эмиратах и что реально пригнать

    @ARGON-Mike@ARGON-Mike Жыл бұрын
  • Подскажите, что за музыка играет в начале ролика?

    @kiddynamite2541@kiddynamite2541 Жыл бұрын
  • Если убрать вопрос цены, то все взяли бы новую семёрку, как бы они не писали, что старая лучше

    @uinsux@uinsux Жыл бұрын
    • Ну за всех ты говорить не можешь

      @Vladislav_Swedish_Metal@Vladislav_Swedish_Metal Жыл бұрын
    • Нет, она уродская, это никаким удобством и комфортом не исправишь.

      @user-kd5ut5wd4z@user-kd5ut5wd4z Жыл бұрын
    • Нах это ускоглазое ведро, когда есть E32 Alpina

      @sergioghostly9590@sergioghostly9590 Жыл бұрын
  • Красава, вышел на новый уровень. Топовые обзоры

    @Muravko_Customs@Muravko_Customs9 ай бұрын
  • Ооооо годнота подъехала)))) Обожаю BMW, спасибо за видео и всем кто принимал участие

    @BMWE34196@BMWE34196 Жыл бұрын
  • Эх, а помните все хейтили е60 за ее внешний вид, а сейчас оказывается «последняя настоящая»)

    @Fashimnepoznal@Fashimnepoznal Жыл бұрын
    • никто сейчас не говорит - последняя настоящая, про E60.

      @AntonAbitaev@AntonAbitaev Жыл бұрын
  • ВЫТАСКИВАЙ ШНУР ЭТО НАША ЗАРЯДКА

    @5043301@5043301 Жыл бұрын
    • 😆

      @Anton45454@Anton45454 Жыл бұрын
    • 👍

      @user-wv8ry9ho3m@user-wv8ry9ho3m Жыл бұрын
  • буквально немного прямых рук и е32 перестанет перегреваться и проездит дольше чем новая семерка) крути её не крути что угодно делай.

    @Alco2002@Alco2002 Жыл бұрын
  • Вот начал смотреть Абсурд ещё с обзора крузака… Были шикарные выпуски (Астон Мартин это просто одно из лучших, что я видел на Ютубе), были и провальные (этот один из них), но это и притягивает к экрану. Включая Гуся никогда не угадаешь, как именно пойдет. Не знаю, что не так в этом выпуске, но мужики- вы можете лучше. Я это видел. P.S.: Химии нет с другими людьми в кадре. Вообще. Как «задушенный» выглядишь… Мы ТЕБЯ смотрим, просто знай это. Спасибо, добра.

    @JJ-dz1tm@JJ-dz1tm Жыл бұрын
  • В начале было б круто, когда проезжали под мостом 0:43, поднять кадр на верхний уровень и там переключиться на другую машину🤔 Чтоб киношней) коптер то найти не проблема

    @amber86No@amber86No Жыл бұрын
  • Просто с каждого видоса кайфую, Леха один из самых талантливых, знающих и интересных людей в этой сфере. Что тут, что на абсурдной езде каждый ролик шедевр

    @rangerncr130@rangerncr130 Жыл бұрын
  • Гусь, обзор огонь! В некоторых моментах чем-то напомнил Кларксона в лучшие годы. Продолжай в том же духе🔥🔥🔥

    @user-gn3xv8hl5x@user-gn3xv8hl5x Жыл бұрын
  • где трек лист из видео взять?)

    @vortbwf1663@vortbwf1663 Жыл бұрын
  • У 750-й вместо вакуумника тормозов стоит груша (хз как правильно называется) вроде как гидроаккумулятор, в общем не суть. Спрятана эта груша за левой противотуманкой. Проблема в них в том, если вышла из строя, такую уже не купить, даже аналогов нет, не производят больше. Лечится установкой подобной груши от Е31, производит только FEBI, стоит конских денег да ещё и найти трудно и еще крепление придется колхозить, у Е32 и Е31 они разные.

    @sergioghostly9590@sergioghostly9590 Жыл бұрын
  • Хороший обзор! Мужики продолжайте, у вас хорошо получается.

    @user-nm2oc3rl1u@user-nm2oc3rl1u Жыл бұрын
  • Лёха,ты лучший братишка)) Дениса показали,тоже кайф))) Дэн всегда говорит мудрые мысли)) Красава

    @user-fi3nv9uq5s@user-fi3nv9uq5s Жыл бұрын
  • Отличное видео как раз у меня запор был прострался отлично спасибо!

    @HotTemptation@HotTemptation Жыл бұрын
  • Была такая Е32 730 на механике, катался каждый день в течении 3-х лет, проблем вообще не было.

    @user-ne9il4tl5j@user-ne9il4tl5j Жыл бұрын
  • можно в след раз таймкоды что мигаля проматывать ?

    @niVaLvod@niVaLvod Жыл бұрын
  • Спасибо что продолжаешь делать контент. При чем уровень только растёт. Ты крут

    @user-qd3ew8gf5j@user-qd3ew8gf5j Жыл бұрын
  • Эх, Густь, нельзя тебе в таких машинах сидеть. К ним же потом невозможно серьезно относиться. xD

    @TpyLiar@TpyLiar Жыл бұрын
  • Спасибо, все классно, Леха красава, от Дениса нужно больше историй😁

    @LO_sweater@LO_sweater Жыл бұрын
  • Где можно найти музыку из видео?

    @Bluecarrr@Bluecarrr Жыл бұрын
  • Я так понимаю, что через вас возможно заказать авто из жубаёв? Именно старые?

    @bloodcirculation7773@bloodcirculation7773 Жыл бұрын
  • Спасибо за контент! Ждём следующее видео 🙃

    @poltoranmedia@poltoranmedia Жыл бұрын
  • подогрева форсунок и дворников от ключа на них не было, был подогрев личинки замка, срабатывал при поднятии и удержании ручки водительской двери на 15-20 сек

    @pilot2873@pilot2873 Жыл бұрын
  • Отличное сравнение, я бы в таком исполнение посмотрел и иные сравнения.

    @user-jx2vu8dc5g@user-jx2vu8dc5g Жыл бұрын
  • Мне помогало открывать капот и ехать, благо капот обратный позволяет))) так не перегревался, продув отличный)

    @citrusvino@citrusvino Жыл бұрын
  • проблема с наклоном половины сидухи - рил ток, на е34 у меня была такая. Решается довольно просто, кстати

    @darksideblog9344@darksideblog9344 Жыл бұрын
  • Большое спасибо за вашу проделанную работу ,чтобы мы с интересом и для знаний о таких автомобилей Е 32 и 70 новой.Продолжайте и радуйте нас вашими обзорами и без разницы мэрсы,бэхи или ауди.

    @user-rw1ks2rx3o@user-rw1ks2rx3o10 ай бұрын
  • Нормально выходит. Интересно! Ребята давайте по-больше машин. Про крены, разгон, торможение, интересно.

    @user-bx7wy2pw3v@user-bx7wy2pw3v Жыл бұрын
    • Это не про это. Авторевю или владимир мельников в помощь

      @qvaq2747@qvaq2747 Жыл бұрын
  • Молодец! больше таких видео и будет турбо е32)

    @otvinta1988@otvinta198811 ай бұрын
  • Чувак, просто будь!!! С удовольствием всё с тобой смотрю!

    @user-dw1wt7mw9e@user-dw1wt7mw9e Жыл бұрын
  • А что на новой машине передний бампер уже перекрашенный?

    @user-eq7ht6rx3p@user-eq7ht6rx3p Жыл бұрын
  • А в новую бнв поставить реактивный мотор ?

    @user-qw7jr3zr6d@user-qw7jr3zr6d Жыл бұрын
  • 12:27 С моторами м30 до 1988г(вроде) шел гидроаккумулятор(груша) тормозов. После уже вакуумный усилитель.

    @user-or8sk5em4b@user-or8sk5em4b Жыл бұрын
  • чё за номера у вас? Вы в Грузии?

    @RuUncherAndr@RuUncherAndr Жыл бұрын
  • Леха живи! Топ контент) а для фаната БМВ нет ничего лучше чем БМВ в предыдущем кузове

    @sawyerway19@sawyerway19 Жыл бұрын
  • Просто надо много написать комментариев, чтобы видос зашёл в топ + лайкос . Ребят поддержим канал !!! Го го го...!

    @user-ri2li4mx8b@user-ri2li4mx8b Жыл бұрын
  • Уфффффьььььь, ребята... Супер, съёмки, монтаж, ракурс... Вы молодцы.

    @antonysoprany5766@antonysoprany5766 Жыл бұрын
  • Вобще дело в продакшне. Вам совершенно не нужно ориентироваться на просьбы аудитории т.к. Это лишь те кто громче всех Вам как создателям и менеджерам этого проекта, ютуберам как никак, лучше знать о том что соберёт больше просмотров. И вам нужно делать именно это. Ваши превью сложные, но кликать хочется на фильмоподобные, как у ролика про Ауди. Вам нужно заставлять зрителей кликать и смотреть, так чтобы они не замечали. А те кто жалуются в комментариях - это те кто жалуются в комментариях. Такие люди могут даже не понять что они потеряли интерес к теме. Желаю вам более профессионального подхода

    @EirichSeifert@EirichSeifert Жыл бұрын
  • Хороший видос, смотрю на работе, хочу накопить на кабанчика)

    @ALEX-ny3sf@ALEX-ny3sf Жыл бұрын
KZhead