Осмотр перед покупкой BMW X5 3.0D e70 - неисправная топливная система

2019 ж. 13 Қаң.
311 799 Рет қаралды

Больше отчетов и фото в :
вк- vk.com/autolook24
инст- / autolook24
___
Марка , модель: BMW X5 II (E70) 30d
● Двигатель: 3.0 л / 235 л.с./ Дизель
● Владельцев: 3 / ПТС ориг
● КПП : Автомат
● Год : 2009
● Пробег : 148 000 км
● Цена: 1 080 000 р.
___
Кузов: В родном окрасе, все стекла заводские.
*Двигатель /КПП: Двигатель троит, проблемы с топливной системой, акпп при переключении с D на P издает посторонний звук.
*Комп.диагностика: Есть ошибки см.видео.
*Салон : В хорошем состоянии для 2009 года.
___
✅ Плюсы автомобиля:
+ ПТС оригинал
+ Родной окрас кузова
+ Достойное состояние салона
+ Сервисная книжка со всеми отметками
+ Зимняя резина
__
❌Минусы автомобиля:
- Севший АКБ
- Не стандартная выхлопная система
- Проблема с топливной системой
- Много ошибок
- Запотевание на интеркулере(турбина гонит масло
- нет летней резины
- Нет торга.
___
📝Юр. чистота: На момент осмотра 100% без ограничений,залогов.
__
Итог: Автомобиль не рекомендован к покупке, требует значительные финансовые вложения..
___
📲По вопросам подбора и диагностики,тел.:
+7(965)438-30-81
+7(965)115-98-03

Пікірлер
  • ахахха, как бывший владелец м57д2, после первых секунд когда уже начался показ автомобиля работающего - даже немножко засмеялся))))) ужасно работает) и это даже не первые секунды после запуска, ибо он посередине дороги. На этом пожалуй осмотр окончил бы)

    @sanosabhju@sanosabhju3 жыл бұрын
  • подогрев сидения можно выключать просто удержанием кнопки)))

    @user-uz8fp7lt9h@user-uz8fp7lt9h5 жыл бұрын
  • под капотом открыта клемма акб, прикуривали, соответсвенно будет много ошибок

    @user-uz8fp7lt9h@user-uz8fp7lt9h5 жыл бұрын
  • когда она поработала и потом заглохла, а после мастер сказал, что она должна остыть,что б завестись сразу подумал о дпкв, у меня на 39й была такая дичь, разогревается до рабочей темпы, а потом глохнет и не заводится, пока не остынет)правда движок м5б20

    @maryjane5722@maryjane57224 жыл бұрын
  • По звуку слыхать, что движок не правильно работает.

    @EWGEN23@EWGEN234 жыл бұрын
  • У меня 2007.г Е70 3.0. По факту радует. Это высокотехнологичная крепкая авто требует правильного внимания. Пробег 320.поверте это не предел.

    @nikolaynikolay4575@nikolaynikolay4575 Жыл бұрын
    • Совершенно верно. Качественное обслуживание и качественные запчасти и авто будет радовать. У одного моего заказчика на х5 е53 3 литра дизель, пробег был 600 тысяч.

      @Autolook@Autolook Жыл бұрын
    • Да это только начало! У меня тоже 3.0d, 281 сейчас.

      @user-nc4jl9iy3j@user-nc4jl9iy3j Жыл бұрын
    • @@user-nc4jl9iy3j как коробка себя ведет? масло меняли?

      @Novozhil82@Novozhil82 Жыл бұрын
    • @@Novozhil82 масло в коробке надо менять в 120-150 тыс.. + все заменители от ZF очки, резиновые втулки, гидрокомпенсаторы и прочее + поддон с фильром , он и продают комплекты для замены. масло + расходники.

      @brandbmw6642@brandbmw6642 Жыл бұрын
    • @@Novozhil82 , отлично. Конечно, замена масла это необходимая операция. Везде после покупки поменял. Тысяч 10 уже проехал, все хорошо. Сейчас 286т.

      @user-nc4jl9iy3j@user-nc4jl9iy3j Жыл бұрын
  • фаворит моторс рулит)))

    @user-uz8fp7lt9h@user-uz8fp7lt9h5 жыл бұрын
  • Мб имели ввиду ледяную плёнку 😂

    @sonnayavu4842@sonnayavu48424 жыл бұрын
  • Ага! Трос ручника замёрз? Блок ручника денег стоит не малых и возни с ним не мало! Форсунки давно по 15 тыс бош!

    @romangolubev5487@romangolubev54874 жыл бұрын
  • Для машины стоять хуже чем ездить )))

    @user-vf3ms4mj7p@user-vf3ms4mj7p5 жыл бұрын
  • как ты климат то проверил зимой . хоть в бокс загнал бы.

    @user-xz4dk6cl7z@user-xz4dk6cl7z4 жыл бұрын
  • Сколько снега а .....кошмар .....))))))))))))))))))))

    @karenhovsepyan73@karenhovsepyan735 жыл бұрын
  • У меня в -10 заводится без проблем , при том что не работает накал свечей, на юге он практически не нужен думаю

    @saribekgevondyan7026@saribekgevondyan70264 жыл бұрын
    • в РнД нужен 100%

      @Novozhil82@Novozhil82 Жыл бұрын
  • Бачок гидроусилителя где?

    @user-rp8lj9wx4j@user-rp8lj9wx4j4 жыл бұрын
  • Едкий запах Дизеля из-за форсунок который заливают плюс вырезанные сажевые фильтра. А пробег стабильно 400 +, накладки на педали поменяли а кнопку старт-стоп забыли, уставшая лошадка...

    @samantakovalova9780@samantakovalova97804 жыл бұрын
  • Я сейчас такой же ищу,очень сложно :(

    @Energize69@Energize692 жыл бұрын
  • Добрый вечер. Где в лаунче смотреть коррекции по форсункам двигателя М57?

    @AlpinaB5@AlpinaB55 жыл бұрын
    • Viditrade выбор системы , блок двигателя,поток данных , там найти нужный параметр , выбрать и смотреть .не все версии программного обеспечения поддерживают

      @Autolook@Autolook5 жыл бұрын
    • не смотрят лаунчем бмв ..

      @brandbmw6642@brandbmw66423 жыл бұрын
  • Вырезатели сажевых фильтров часто ставят не корректную прошивку. В результате движок постоянно работает в режиме регенерации сажевого фильтра и очень быстро сдыхает. Не советовал бы покупать авто с вырезанным сажевым.

    @atros5122@atros51223 жыл бұрын
    • 99% без сажевого

      @mmachanneI@mmachanneI2 жыл бұрын
  • БМВ (да и в принципе любую машину) надо выбирать не по году\пробегу,а по состоянию :)

    @MrMnemonnik@MrMnemonnik11 ай бұрын
  • Обязательно механически проверить компрессию!!! Подозрение пробег за 300!!!

    @user-nd5vy4mn2h@user-nd5vy4mn2h5 жыл бұрын
    • За 400 точно

      @sergeysergo7165@sergeysergo71654 жыл бұрын
    • а что при пробеге 300 компрессии не будет ?

      @brandbmw6642@brandbmw66423 жыл бұрын
    • За миллиард, не меньше.

      @wmoto3771@wmoto3771 Жыл бұрын
  • Ещё не купил а уже приехал 😂

    @yofu8637@yofu86373 жыл бұрын
  • У меня пробег 300 кнопка старт стоп и открытия багажника не затерты. Пробег скручен 100 проц. Просто грамотно скрутили во всех блоках

    @user-fr8hv4eh2w@user-fr8hv4eh2w2 жыл бұрын
    • кнопка меняется за 2 мин )) грамотно скрутить не получится. приборку прийдется паять . а это будет видно )

      @brandbmw6642@brandbmw6642 Жыл бұрын
    • Бля, эти кнопки лысые уже на 200,если пробег городской

      @wmoto3771@wmoto3771 Жыл бұрын
  • Сервисная книга конечно топ, каждый раз новый сервис, инжектор конечно лёг что-то быстро сиденья бедные, за 1090 сомнительное приобретение

    @-bmwist927@-bmwist9275 жыл бұрын
  • Какая модель лаунча и почем брал?

    @ruspride904@ruspride9044 жыл бұрын
  • Форсы поменять и будет ездить и ездить Но к сожалению никто этого делать не хочет и машина просто гниёт

    @rpbigshaq@rpbigshaq3 жыл бұрын
  • Троит, коррекцию форсунок бы глянуть

    @m-power72@m-power723 жыл бұрын
  • А че с движком то ? Там явно не 150 тыщ пробега...

    @user-st4ze3pc2g@user-st4ze3pc2g3 жыл бұрын
  • Может салярка летняя не?

    @user-pt1ow3jx9s@user-pt1ow3jx9s5 жыл бұрын
  • Я свою покупал в салоне - она 2006 года пробег 138 000км и состояние не такое как у этой .....на вид у нее пробег на 100 тысячь больше ... .

    @karenhovsepyan73@karenhovsepyan735 жыл бұрын
  • Заглушить не пробывал?

    @i_can_see_you555@i_can_see_you5553 жыл бұрын
  • На счет льда на задних порогах это просто из за болезни,у бмв часто задняя шумка отклеивается и вода сильно течет и на порог и в салон)))

    @user-jy2mc8dt2p@user-jy2mc8dt2p4 жыл бұрын
  • Это до рестайл !

    @amantursagynbekov4482@amantursagynbekov44825 жыл бұрын
    • amantur sagynbekov спасибо , оговорился.

      @Autolook@Autolook5 жыл бұрын
    • Я бы такую комплектацию даже смотреть бы не стал (бомж версия )

      @saribekgevondyan7026@saribekgevondyan70264 жыл бұрын
    • 500 т руб ему цена , дороже смысла нету

      @saribekgevondyan7026@saribekgevondyan70264 жыл бұрын
  • а звук на первых минутах не кого не смущает?

    @user-wl3es4sk3q@user-wl3es4sk3q Жыл бұрын
  • Не сказал, почему отговаривал клиента до осмотра.

    @arkadybadareev1763@arkadybadareev17635 жыл бұрын
    • Маркетинг

      @808NAVI@808NAVI3 жыл бұрын
  • Цепь гримит громко за мотором не хорошо следили масло не меняли

    @user-kp5kb1mv9q@user-kp5kb1mv9q2 жыл бұрын
  • 9 год дизель за миллион.... Эх...........☹️☹️☹️☹️☹️

    @ghettoaethetics9306@ghettoaethetics93062 жыл бұрын
  • На подъёмник это ведро,и всё будет ясно,с низу всё в масле по любому,это хлам однозначно,в который надо сделать финансовые вложения,поездить чуть чуть,и на разборку сдать.

    @user-jd5pk5hs3l@user-jd5pk5hs3l4 жыл бұрын
  • Пробег 100% скручен! На таком пробеге не могут быть такие затёртости! Пробег минимум 300+

    @fox7778@fox77784 жыл бұрын
    • 100% 👍

      @Vovan79@Vovan793 жыл бұрын
    • Пробег минимум миллиард

      @wmoto3771@wmoto3771 Жыл бұрын
  • Запах дизеля в салоне , это выпускной или прокладки турбины

    @user-ut6xu8nj6s@user-ut6xu8nj6s4 жыл бұрын
    • Обычно если гарью в салоне воняет это лопнут коллектор!!!

      @Max-cj6go@Max-cj6go3 жыл бұрын
  • Фаворит моторс!!! Ха ха!!!! Видел я как они с чужими авто обращаются...

    @user-yg8zq4lw8g@user-yg8zq4lw8g4 жыл бұрын
  • у нее пробег за 300 тыс, только при пробеге от 250 тыс и более начинает кнопка старт стоп затираться.

    @hammer4124@hammer41244 жыл бұрын
  • Любители японцев не успокаивайте себя у них тоже проблем хватает а зависит все от хозяина

    @user-jn7sc9ud5y@user-jn7sc9ud5y4 жыл бұрын
    • Александр Александр у всех автомобилей хватает проблем. Данное видео не направленно на унижение какой либо марки или их поклонников. Про хозяином это бесспорно.

      @Autolook@Autolook4 жыл бұрын
    • у японцев из дизелей нету ничего приближенного к м57 моторам, м57 д1/д2 ходят по 400-500к - только масло меняй хотя бы раз в 10к и черную солярку не лей. При этом им еще достается дай боже от хозяев

      @sanosabhju@sanosabhju3 жыл бұрын
    • )))) Хорошо, хорошо, не будем. ))))) Японцы тоже ломаются, но по статистике меньше немцев.

      @Dgekson77@Dgekson773 жыл бұрын
  • А что всё-таки с двигателем? Только топливная? Или ещё что-то?

    @user-tf9wb9bw2e@user-tf9wb9bw2e3 жыл бұрын
    • Топливная, расход масла , свечи накала

      @Autolook@Autolook3 жыл бұрын
    • @@Autolook а по грм норм? Вроде, нет посторонних шумов в двигателе.

      @user-tf9wb9bw2e@user-tf9wb9bw2e3 жыл бұрын
  • Ну а чего ты хочешь, машина не новая.

    @nikolaia.9361@nikolaia.93614 жыл бұрын
  • Что за сканер?

    @xayc234deteu56@xayc234deteu565 жыл бұрын
    • Лаунч

      @Autolook@Autolook5 жыл бұрын
  • Чистка коллектора, ремонт форсунок, замена цепи грм, переборка супортов, замена турбины, замена поршневой, зато хули в заводском окраске.

    @user-tm1hy2mx6q@user-tm1hy2mx6q4 жыл бұрын
    • Аха-ха! Ты красавчик. В точку! Потом еще пройдет тысяч 300-500

      @user-nc4jl9iy3j@user-nc4jl9iy3j Жыл бұрын
  • Задняя левая дверь китайская краска тоньше чем на заводе

    @pavelyurievich7591@pavelyurievich75914 жыл бұрын
    • может полернули, тогда тоньше, царапину убрали

      @dimaxter4102@dimaxter41022 жыл бұрын
  • Правое колесо подкачать и можно брать 😂

    @user-gx2ow9xc4w@user-gx2ow9xc4w4 жыл бұрын
    • Юра Козлов ахахаха

      @Autolook@Autolook4 жыл бұрын
  • Не все целиндры работают

    @Muranostyle@Muranostyle4 жыл бұрын
  • Да, замученная лошадка! Жалко ее! Ну лично я не люблю дизеля- зимой проблемы, и обслуживание и запчасти дорогие. Да и наша солярка ещё где какая..

    @alexfilippov5254@alexfilippov52544 жыл бұрын
  • в ремонт еще минимум тысяч 80 нужно будет вложить...

    @user-oz5eg9tl6q@user-oz5eg9tl6q5 жыл бұрын
    • Анатолий Сухарев смотря какие запчасти использовать , если оригинал то раза в два больше

      @Autolook@Autolook5 жыл бұрын
    • Там не обязательно оригинал везде

      @allbest72@allbest725 жыл бұрын
  • Только период

    @user-hh2ft1cd3c@user-hh2ft1cd3c4 жыл бұрын
  • Пффф даже на подъёмник не загнал

    @user-rc3ix2zy7e@user-rc3ix2zy7e4 жыл бұрын
  • 147 т пробегом :))) музейный экспонат:)) а что за диски таких ещё с 90 тых нет :))) что та на 140 т, она сипаратит хур хур,,,, 🤣🤣🤣 твой а,,порат ловит только шпакель или минимум 2 слоя , а она может проста лакам асвеженная, даю зуб минему 300т пр, хотя матор агонь! Самый удачный матор истории BMW!

    @adlanabdurashidov1468@adlanabdurashidov14684 жыл бұрын
  • Работает не так!

    @superbig9054@superbig90544 жыл бұрын
  • У меня пробег 300к кнопки не затерты!! Причём все родное. У этого тыщ 300 уже смотали

    @user-zc5ii9zz8b@user-zc5ii9zz8b5 жыл бұрын
    • Александр Мирошников 172 пробег и тоже кнопки как новые

      @user-kk4ws5em6g@user-kk4ws5em6g5 жыл бұрын
    • Moжет не у всех такой нежний пальчик?))) Надеюсь оценил мой корявый юмор..)))))))

      @user-yp5tq5el7q@user-yp5tq5el7q5 жыл бұрын
    • Смотря ка едить! Ты может столько намотал по трассам,а он по городу и по сто раз на день на короткие поездки и кнопке будет пиздец! У меня 100К ориг пробега и кнопка уже начинает затираться хотя использую в основном для поездок на дачу. Нижние кнопки открытия багажника тоже облазит, так же как и софт тач на руле.

      @explorermakar@explorermakar4 жыл бұрын
    • Такая ж херня. 200 пробег кнопка стерта. Потому как в основном город

      @user-ez3rt8wm4i@user-ez3rt8wm4i4 жыл бұрын
    • Вы на них не нажимаете? У меня 260 тыс пробег родной. Кнопка старт стоп затерта уже прилично. Руль родной тоже весь в микротрещинах. Езда причем совсем не активная.

      @user-ek6ux7rj9o@user-ek6ux7rj9o3 жыл бұрын
  • Где вы берете машины таких годов с такими пробегами? Стопудово пробег за 250 тык.!

    @maxkoliada3268@maxkoliada32684 жыл бұрын
    • GL 500 2008 год. Пробег 68000. W211 2004 год пробег 101000. Обе стояли на продаже . Е-шка до сих пор стоит, но я ее уже не продаю.

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o4 жыл бұрын
  • соляра закончилась пока проверял

    @user-op3sd1if2w@user-op3sd1if2w3 жыл бұрын
  • Блэт, какие 147 тысяч?))) Их брали в Европе по низу рынка трехлетками с пробегами за сто тыщ))

    @aceventura8446@aceventura84464 жыл бұрын
  • Беринедумая!!!)))*

    @nikzabor3673@nikzabor36734 жыл бұрын
  • Купи BMW и управляй мечтой .

    @user-jt6oy9ok8c@user-jt6oy9ok8c5 жыл бұрын
  • С окончанием ДВС серии М, BMW заканчивается, дальше идут одноразовые ведра, примерно на 100 тыс. пробега.

    @marschall3922@marschall39223 жыл бұрын
    • Edka Dnepr m57 хороший мотор?

      @user-hd6kg6gr8c@user-hd6kg6gr8c3 жыл бұрын
    • @@user-hd6kg6gr8c М57 - это лучший дизель за всю историю BMW. Три года подряд номинация " лучший дизель года".

      @marschall3922@marschall39223 жыл бұрын
    • @@user-vj8je4zb4m Как раз я представитель той страны, благодаря которой космос был освоен. А вот ты, представитель колхоза рукожопых, которые двигатель разобранный только на картинках видели.

      @marschall3922@marschall39222 жыл бұрын
    • А че не смешить, он все верно сказал , 3 литровый дизель от БМВ феноменальный мотор своего времени.

      @Autolook@Autolook2 жыл бұрын
    • Извини ,я просто перепутал комментарии))у меня у самого с таким двигателем... ничего личного))

      @user-vj8je4zb4m@user-vj8je4zb4m2 жыл бұрын
  • Звук дт75

    @user-qc3in4oj2i@user-qc3in4oj2i5 жыл бұрын
    • завидуй молча

      @user-ws6kl5rr7h@user-ws6kl5rr7h4 жыл бұрын
    • 😀😀😀

      @user-ws6kl5rr7h@user-ws6kl5rr7h4 жыл бұрын
  • Здрасте ,вы ,что досихпор не продали этот авто?то есть стоит досихпор на стоянке?

    @user-kt5bk2rv9p@user-kt5bk2rv9p3 жыл бұрын
    • Здрасьте , кто ? Видео старое, осмотр производили в автосалоне, возможно продали .

      @Autolook@Autolook3 жыл бұрын
  • Там пару форсунок тупо льют ,, рохкает движок

    @user-xf3gz8he3h@user-xf3gz8he3h4 жыл бұрын
  • потом вынуть из штанов кое что и диски им померить

    @user-gs5ck5gf2b@user-gs5ck5gf2b Жыл бұрын
    • Странные у тебя методы

      @Autolook@Autolook Жыл бұрын
  • Каждый из владельцев по 148 тысяч прошёл😂..бедная машинёшка ,умирает..

    @user-ho3vg4dg5o@user-ho3vg4dg5o4 жыл бұрын
    • Эта машина переживёт многих...

      @wmoto3771@wmoto3771 Жыл бұрын
  • незаводится потому что намудрил с болком управления движкаом

    @user-xz3nh8kc1v@user-xz3nh8kc1v5 жыл бұрын
    • Дружище, это исключено. В конце видео автомобиль завелся, проблема в форсунках.

      @Autolook@Autolook5 жыл бұрын
  • 147 т. Всё удалено. Это пи.....ц. там 300 т . И более.

    @user-rj5hc7tk6l@user-rj5hc7tk6l11 ай бұрын
  • Лучше е53 нет ничего . Все ремонтопригодно самому.

    @user-fr9ez6zc5h@user-fr9ez6zc5h3 жыл бұрын
  • 100...104 как то тонко для заводского окраса.

    @user-tu5bu1gq6h@user-tu5bu1gq6h5 жыл бұрын
    • Нормально. См. таблицу толщин заводских покрытий авто.

      @maxkoliada3268@maxkoliada32684 жыл бұрын
  • На ней пробег за 300

    @user-ey3si3hh6e@user-ey3si3hh6e5 жыл бұрын
    • это очевидно.

      @Autolook@Autolook5 жыл бұрын
  • Не закисли, а окислились!

    @malkoas@malkoas3 жыл бұрын
    • Что именно ? Я к сожалению не помню до словно видео .

      @Autolook@Autolook3 жыл бұрын
  • Ребята не покупайте вы такие тачки , комплектация бомж, а состояние близко к коме, 500 тр ему красная цена. Вообще На таких тачках пробег 300-400 т км переносят очень легко при своевременном обслуживании , а здесь даже поленились форсунку поменять получается перед продажей, думаю тогда дело не в форсунке .

    @saribekgevondyan7026@saribekgevondyan70264 жыл бұрын
    • Saribek Gevondyan ,а какие надо тачки покупать??Ну ка таджик дай совет Ингушу !!!

      @__-be5rh@__-be5rh4 жыл бұрын
    • @@__-be5rh таджика встретишь привет передашь , да не в обиду таджикам. но как человеку совет дам , если не можешь разобраться с людьми по национальному признаку , то с железяками со значком БМВ будет тяжковато . Совет ингушу - купи мерседес !!!

      @saribekgevondyan7026@saribekgevondyan70264 жыл бұрын
  • Бля,такие помошники могут и стартер положить

    @user-qv7be1md8o@user-qv7be1md8o3 жыл бұрын
  • Ты дважды говоришь 114 тыс КМ вместо 140 тыс, которые указаны в техосмотре!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Бухой что-ли???

    @Crypto-Pro@Crypto-Pro3 жыл бұрын
    • Это специально сделано, для проверки внимательности. Ты победил, смог услышать эту оговорку, поздравляю 🥳

      @Autolook@Autolook3 жыл бұрын
  • Весь вмв в одном ролике, год маялся с таким же гавном до сих пор с ужасом вспоминаю эти пиликанья об ошибках 😂

    @user-xk3ht9wp7g@user-xk3ht9wp7g4 жыл бұрын
    • Сергей Лобанов ,ну сейчас нашел своего Коня???))Новый хюндай взял наверное?!!))А на светофоре смотришь на такие машины и думаешь-"а ведь был я человеком,но не долго"!Открою секрет тебе сергей-хундаи тоже ломаются,у таких как ты есть ошибка-"Вы не смотрите на моделей баб,а сразу женитесь на колхозницах"!Так время сэкономите!Что с бабами,что с машинами одно и тоже!!!Х5 не длЯ всех сергей.

      @__-be5rh@__-be5rh4 жыл бұрын
    • Адам_Ингуш Вайнах_06 да ты прямо настрадамус, сдал это гавно в трейд ин, потому что первый раз стыдно было продавать человеку, но счёт баб ты не угадал, две жены обе призеры конкурсов красоты)))

      @user-xk3ht9wp7g@user-xk3ht9wp7g4 жыл бұрын
  • Хламм. Который сразу вытянет +5ку баксов

    @user-ig9sd2ej7w@user-ig9sd2ej7w4 жыл бұрын
  • А калининградскую сборку вообще можно покупать? кто что скажет?

    @TTKuzbass@TTKuzbass3 жыл бұрын
    • Можно

      @Autolook@Autolook3 жыл бұрын
    • @@Autolook хорошо, спрошу по-другому - американец не лучше?

      @TTKuzbass@TTKuzbass3 жыл бұрын
    • При выборе Авто этих годов, лучше сосредоточиться на состоянии самого автомобиля, а на месте его сборки. Что касается качества сборки , я их пересмотрел очень много и особой разницы не заметил.

      @Autolook@Autolook3 жыл бұрын
    • @@Autolook спасибо!

      @TTKuzbass@TTKuzbass3 жыл бұрын
    • @@TTKuzbass отвечу так, что американец, сделанный для Германии - самый лучший вариант. Наша сборка по качеству самой сборки неплохая, но с по составу сборки (комплектации материалов) чуток отличаются. Салоны Калиниградские почему то больше скрипят, чем те, что для Германии в США собирают. С чистыми американцами не сталкивался, но за качество двух "немцев" по сравнению с нашей сборкой могу ответить. Я не знаю, что у нас там не докладывали в салон Е70, но разница в материалах карт дверей Е60 была вообще очень очевидной прямо снаружи.

      @anderprise@anderprise Жыл бұрын
  • Каталики вырезаны поэтому в салоне запах газов

    @user-bf1ru7bd9c@user-bf1ru7bd9c4 жыл бұрын
    • Каталы не причём !!! Там либо трещина в коллекторе чугунном да и при удалении сажевого фильтра не сделали прошивку может смесь баготить поэтому и чадит.

      @jonedoy3844@jonedoy38443 жыл бұрын
  • А как же дизель не ломается и хароший,а банзин гамно?)

    @Bond-yo7cf@Bond-yo7cf4 жыл бұрын
  • Очень любил этот автомобиль, но разочаровался честно говоря, ведь в таком пробеге должны были умирать что ли форсунки такие дорогие , которые установлены в таком хорошем двигателе "миллионнике"? И еще куча проблем с ошибками....Короче лучше японца не найти...

    @corolla2460@corolla24604 жыл бұрын
  • Тут пробег 400+...

    @TheOlegbykov@TheOlegbykov5 жыл бұрын
    • @Viktor у меня 2012 F10 530 Салон дакота устрица, пробег 170 тыс, не одной стёртой кнопки, состояние близко к новому, на водительском, одна складка, как можно было так затыкать кнопки? Я не понимаю просто..

      @TheOlegbykov@TheOlegbykov5 жыл бұрын
    • Тут пробег 900ткм. Инфа сотка

      @olegfromru@olegfromru5 жыл бұрын
    • @Viktor это смотря в какой семье, в каких руках.... 😁

      @mindiaarabuli4029@mindiaarabuli40295 жыл бұрын
  • Зачем все нудные замеры краски? ...машина - хлам...на выброс.

    @georgep8174@georgep81743 жыл бұрын
    • Заказчик хочет полное понимание.

      @Autolook@Autolook3 жыл бұрын
  • За пробег явно пиздеж🤣🤣🤣

    @user-dh1tt6ol8b@user-dh1tt6ol8b4 жыл бұрын
  • Очень жаль баварца (

    @user-wl9ky9ws9q@user-wl9ky9ws9q4 жыл бұрын
  • братан этот машин кирдык

    @user-dp2kl3fe7i@user-dp2kl3fe7i2 жыл бұрын
  • этот x5 сам по себе сплашная проблема и без вашего видио все знают

    @gogingoga7861@gogingoga78613 жыл бұрын
    • И ?

      @Autolook@Autolook3 жыл бұрын
    • Haha vsje opelisti tak govarjat 😂 nenado pakupatj uzhe ubitij bmw togda nebudjit problemi

      @nothingfound9767@nothingfound97673 жыл бұрын
  • Ну конченый икс, но не все ж такие! 😒 Если следить за ним то 300-400 проедет

    @vovazver@vovazver3 жыл бұрын
    • У меня заказчик на х 5 в кузове е53 рест, 3 д, откатал 700 тысяч км.

      @Autolook@Autolook3 жыл бұрын
    • У меня Пежо 607 360000 уже проехала и ещё ездит, даже в АКПП масло не менял(руки не дошли),с ходовой вообще ничего не делал (правда живу во Франции).. есть у меня такой Х, прекрасный автомобиль.смотрю ради интереса, иногда улыбает,слушая профанов и читая комментарии.

      @user-vj8je4zb4m@user-vj8je4zb4m2 жыл бұрын
  • "Шляпа"! Вырезан сажевый фильтр?! Машина была в руках пофигиста. Этой машине красная цена 400-500 тыс. Недолго ей осталось...

    @user-du9yw9jh4m@user-du9yw9jh4m2 жыл бұрын
    • Таких пол России

      @Autolook@Autolook2 жыл бұрын
  • 140 пробег для лохов

    @viktorm1473@viktorm14734 жыл бұрын
  • Ь

    @user-en1vx3hk2k@user-en1vx3hk2k4 жыл бұрын
  • За "долю" печати в сервискнижке за ура,ставят. Один х.й после покупки всё меняешь по жидкостям,и не надо чисать за имидж и т.д... в этом мире решает $$$. Это бизнес и ничего личного. Вот вам живой пример,печати и сроки обслуживание всё в порядке. Итог...!!!?

    @xayc234deteu56@xayc234deteu565 жыл бұрын
    • да ты романтик))))) за долю, это много за печать, печати проще нарезать, те которые нужны))))

      @user-fv7lu4zd2b@user-fv7lu4zd2b5 жыл бұрын
    • Какая нахуй доля, пару тысяч рублей сунул и печати стоят где надо.

      @Pupkin94@Pupkin944 жыл бұрын
  • Двигун скоро умрет намэтом авто

    @user-bf1ru7bd9c@user-bf1ru7bd9c4 жыл бұрын
  • Умники Причём здесь форсунка если форсунка не работает или льет двигатель всё равно работать будет пускай будет троить но он работать будет она заглохла как будто у них пропадает питание как будто блок управления двигателем отключает мотор. Уверен топливная здесь не причём если бы топливная он бы Дэниэл сизым дымом дымом Если была бы или чёрным сильно при перегазовке. Книжек начитались потом выставляете видео кузов можете смотреть смотреть в двигатель если не понимаете не надо лезть

    @user-mi7xo8mu4q@user-mi7xo8mu4q4 жыл бұрын
  • Бэхи конечно красивы, но гамно ломучее, а вот реальный топ, который и 20 лет проездит

    @outlandervs6248@outlandervs62483 жыл бұрын
    • Ты откуда знаешь? кто-то сказал?)

      @user-vj8je4zb4m@user-vj8je4zb4m2 жыл бұрын
  • Типичная бнв

    @user-pt3kx7wo2k@user-pt3kx7wo2k3 жыл бұрын
  • Худший обзорщик

    @MrPravitelstvo@MrPravitelstvo3 жыл бұрын
  • Вот смотрю на этот сарай с кучей всяких эл. кнопочек и понимаю , что лучше моего е53 нету , и вряд ли BMW сделает, а про последнюю 5 серию вообще молчу , такое «Г» , качество как у Hyundai или Mazda 90х годов. После 100 тыс. пробега все BMW новые сыпятся и не трудно догадаться зачем так делают. Я лучше на е34 1989г. ( а е39 уже рассыпалась) и на е53 3.0d ещё 20 лет буду ездить, пока вы будите в этот хлам последние деньги вваливать отбирая их от своих жён и детей. Хотя в данном случае просто меняешь 2 форсунки и всё, но по любому машина ГАВНООооооооо.

    @dieterkoenigsegg8330@dieterkoenigsegg83304 жыл бұрын
    • Е53 гамно полное

      @mmachanneI@mmachanneI2 жыл бұрын
    • У тебя просто денег нет на новые бмв.бомж

      @mmachanneI@mmachanneI2 жыл бұрын
    • Не соглашусь. Е70 - самый удачный вариант, если рассматривать комплексно. Вы оцениваете Е53, как смотрит на Бумер поклонник Тойоты. Да, 53 проще, но, если иметь исправный 70 в максимальной комплектации, то он намного приятней во всех отношениях. По факту 70-ка менее устаревающий вариант, если рассматривать Х5 в эволюции от 53 до 05. F15 чуток ещё подтянули по дизайну экстерьера, но опустили по размеру самой будки и дизайну салона. G05 вроде как дальнейшая эволюция кузова, но внутри - это вообще революция в сторону Китая... Е70 до сих пор красив и современен, и снаружи, и внутри. В общем, я долго анализировал рынок. Очень долго - с начала 2020 года. Если подходить к вопросу выбора, исходя из понятой готовности расходов, но с осознанием того, что приобретаешь современную Весчъ, еще не лишённую мужских черт, то остаётся ТОЛЬКО Е70 30D в топовой комплектации или RR L322 4,4D в комплектации Autobiography. Всё остальное на рынке б/у - это компромиссы к этим двум самым удачным авто периода 2005-2013. А из того что стало выпускаться с 2013 года - это только Ровер в 405 кузове и с 3,0D, но после ресталлинга 2015 года. Но ЭТО уже как минимум умножить на 2 по цене от вышеуказанных авто. Но больше НИЧЕГО не заходит вообще... После 3 лет и 4 тыс.км тест-драйва (у коллеги Икс, ездил и сам) я выбрал его и себе.

      @anderprise@anderprise Жыл бұрын
  • это уже давно не немецкое качество .ведро с болтами

    @jurynem8823@jurynem88235 жыл бұрын
KZhead