Автомобилестроение в Казахстане. Большой обзор на завод Allur
Автомобильный завод Allur по праву считается флагманом казахстанского автомобилестроения.
Производство включает в себя бренды: JAC, Chevrolet, Kia, Jetour и другие. Завод Allur готовит кадры для автомобильной отрасли страны. Мы покажем все этапы создания авто и насколько сейчас актуально работать в сфере производства технической направленности.
00:00 - Большой обзор на завод Allur
00:30 - Самат Каримов, пресс секретарь завода Allur
01:21 - Ерлан Тулетаев, руководитель службы GR&PR
02:22 - Цех окраски автомобилей
03:18 - Что самое сложное в работе сотрудников
06:36 - Сварочный цех
07:13 - Контроль геометрии машины
08:15 - Автомобилестроение в Казахстане
09:13 - Условия работы в сфере производства
11:37 - Оплата труда
13:47 - Перспективы и возможности для сотрудников
15:03 - Сердце завода
16:29 - Катафорезная ванна
17:09 - Работа в офисе или на заводе
18:02 - О заводе Allur
19:36 - Проверка качества автомобиля
20:34 - Количество единиц авто в день
21:23 - Все этапы производства
22:35 - Бренды компании Allur
22:50 - Пожелания зрителям WEproject
✔️ Подписывайтесь на нас в Instagram: / we_project
✔️ Подписывайтесь на нас в TikTok:
/ we_project
✔️ Подписывайтесь на нас в Telegram: t.me/we_project
✔️ Подписывайтесь на нас в Facebook: / weproject.kz
❗ Производство: wecom.agency.
#allur #центральнаяазия #weproject #казахстан
Друзья, вы согласны, что автомобильный завод Allur по праву считается флагманом казахстанского автомобилестроения?
Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники!😂😂😂
пошел нахуй, пидарасы вы конченные, твари ненасытные, флагман сборки Узбекского автомобиля, это Да
Наши люди глупые капец, хотят чтобы Казахстан собирал машины как германия, Япония, хотя такая сборка уже хорошо. Конвейерная сборка нужна, на ней если что потом и танки можно собирать, так и было в ВОВ
@@alibek2034 в чем польза от того, что Лавретьева богатеет от этих предпртятий, польза странеи, народу??? Какие танки это просто голые стены, этоо завод голые стены, там станков даже нет
@@alibek2034 пусть будет сборка, но у нас и этого нет, только колеса прикручивают
Пусть Санжар Бокаев продемонстрируют завод мы ему верим. Только он можеть правду сказать
Было бы интереснее смотреть, если бы с вами был Санжар Бокаев.
Это не казахстанский автозавод а афера как не платить налоги в гос бюджет и обагащатся олигархам
Пригласите С. Бокаева на завод. Он честно всё расскажет.
Не понял , а где конвейер? Вроде машины собирают на конвейере, даже если это сборочный цех. Типа журналист стоит в одном месте инет панорамы о покраски до полной сборки. Короче ,,потемкинская деревня''
Ну производите свои авто ,а нам зачем платить за это первичкой и утильсбором?
Даже если на заводе собирали бы 100 автомобилей в 2 смены, то в год получается 30 тыс. штук. Тогда вопрос, откуда появились остальные 60 тысяч якобы собранных автомобилей?
По тому что я увидел, как идёт работа,вряд ли они даже 1 авто в день выпускают.Скорее всего просто колёса ставят,а авто с за границы приходит
Только локализация способна увеличить ВВП, а то что вы показали - лишнии раз подтверждает что сфера автомобилестроения в Казахстане занята только увеличением своей прибыли за счёт госбюджета и простых казахстанцев оплачивающих утильсбор и первичку. Надеюсь что преобретёный завод Кармет, начнет выпускать автомобильную сталь что даст от от 10 - 20% локализации.
Я думаю это какой то фейковый завод, там только наклейку алюр скорее всего клеют.непонятно😢
еще раз пересмотри видео, внимательно
Варят кузова и красят, даже кузовные детали едут из за границы, это обычная сборка, локализации ноль, всё без изменений
Ещё и убыточное производства субсидируется государством 😅
Сначала надо научиться хотя бы иголки делать, ведь этим машинам по дорогам Казахстана ездить.страшно.
Қостанайды Россеиге косыб жиберген бе. Ылғи Орыс , Орысша сөилеиді.❤😂🎉
Не надо вводить в заблуждение граждан. Сдесь не выпускают автомобили сдесь их собирают из комплектующих поставляемых со стороны .Создают автомобиль конструктора а их в Казахстане нет .И ещё судя по темпу сборки эти автомобили обходятся очень дорого недаром эти бизнесмены изобрели грабительский утильсбор чтобы нахально подпитывать свой убыточный бизнес.
Сюда надо Санжара Бокаева!
Производятся обмен зерно на кузов, обходится где то на +-3ляма, собирают и продают за +7лям, банк заряжает ещё 7ляма. В результате из 1ой машины прибыль 300% Ещё выделяется на аферу субсидии из нацбюджета Настоящие враги народа!!!
Этот завал похож на фэйк. Собирая за сутки 35 машин, не хватит да же оплатить за отопление завода. Фэйк однозначно! Тоета собирает 40 машин в минуту!
Здорово, что вы снимаете про людей и их мнение
Спасибо, наш канал для людей и про людей ❤️
Боты отлизывают друг у друга
Феруччи Ламборгини, Энсо Феррари нервно курят в сторонке они сами с гаража строили завод а этим людям государство подарила целый завод и то по мелко узловой сборке😂.
Я работал на маленьком заводе, там был такой шум, что кричать надо. А здесь огромный завод и тишина
Если мы сами производим автомобили почему цена высокая два раза
потому что нет таких машин в жизни!
Ничего не производим! Не нужно нам ездить по ушам! Самые дорогие машины- в Казахстане!
По видео невидно что в год собирают 90 тыс авто, получается это фейк))
Спасибо за доброе чувство юмора 🙂
На 14 минуте автор идет по цеху и никого из рабочих не видно. Ощущение как будто пустые цеха. Если бы была штамповка (пресса) кузовных деталей и роботизированная сварка, тогда это завод был бы настоящим !! А в таком виде это фикция..
На заднем фоне люди спокойно стоят и не чего не делают. Вот так мы собираем, не торопясь. 😂😂😂
В Китае,эти же машины продают в два раза дешевле
Свистел свистел главное обошёл что занимаемся отвёрткой только сборкой. Где КАЗ участие в зап частях комплектующих???Отвлек зарплатой! Молодец выполнил заказ ни шагу в сторону?!
🔥🔥🔥
Благодарим за внимание 😊
Бізде көлік шығарса неге құмбат бағалары осы көліктер шетелде жарты баға арзан бізде құмбат халықты кредитке тығып қойды.
Если и зарплата хорошая, то работа-мечта 😊
Сотрудники завода довольны 😊
😂😂 мечта
Ну если государство субсидирует завод ЗП будет норм😅
Все, кто критикуют: строить с нуля машиностроение очень сложно (нужно несколько десяток лет и растущий рынок), тем более на нашем маленьком рынке. Для того, чтобы конкурировать с иностранцами нужно вводить пошлины, налоги, утильсбор и всё остальное. Если убрать пошлины, налоги и утильсбор, то мы просто потеряем машиностроение и всё люди из выпуска поедут работать на другую экономику. Локализация потихоньку будет идти: шины (с Татнефтью) уже будем производить, возможно, QarMet будет поставлять комплектующие в будущем. В общем, дорогу осилит идущий. Админы, поставьте лайк, чтобы все видели.
Благодарим за обратную связь и поддержку 👍🏻🤝
Адекватно!
Почему бы вам не брать на экскурсию завода людей из команды против утильсбора,а так враньё,врёте всему Казахстану за какие то гроши
Комментарии часто наполняют люди, которые считаются предателями своей страны, которые не хотят, чтобы Казахстан становился лучше. Они постоянно публикуют негативные комментарии в интернете
Мое личное мнение: негатив не просто так. Есть причина и вы знаете о ней. Это утильсбор грабительский, первичка грабительская и еще куча платежей ради спасения этого завода.
@@user-if4qk3hg8w Иметь автомобильный завод лучше, чем не иметь. Любая страна начинает с сборки, затем изучает технологии и постепенно переходит к производству. Рим не был построен за один день, и пока есть прогресс, мы должны поощрять и поддерживать.
Спасибо за обратную связь!
Привозят готовые детали, варят и красят, это не производство это обычная сборка чужого бренда. Производство я здесь не увидел
Люди капец тупые 😂, стран которые могут производить машины по пальцам пересчитать, откуда Казахстану свой автопром, то что есть это уже хорошо.
А мы же не Германия или Япония тебе
Зачем придумывать велосипед? Всё давно уже придумано до нас и это хорошо. Наши необходимые и финансируемые направление сейчас, это животноводство, агросектор, энергетика, биохимия, генная инженерия, система образования, прорывные инновации и военно-промышленный комплекс. Остальное всё делается по ходу пьесы.
ничего там вообще не делается и не собирается!
Свое время бренд хендай и таиота тоже начинали со сборки... Придет время мы тоже будем свой бренд производить.я думаю что это Начало
Чистые большие помещения для работы 👍👍
Очень комфортные условия для работы
я сам маляр, и смотрю на этих работников с руками беленькие, пухленькие, некоторые просто ходят рядом с машинами, блин почему то я не верю, хорошо подготовились! Хотите чтобы мы поверили, певестье камеру онлаин хотя бы на 2-3 месяца!
😂😂😂😂прикручивают колёса и выдают за производство
За сколько сребренников вас купили?
Чего столько недобрых комментариев? Люди, будьте добрее и вам будет счастье😊❤
Благодарим :)
Если есть производство, значит страна будет процветать 👍
Совершенно верно👍
Слабо пригласить на завод группу нет утильсбору?
Паказуха где люди работающи
Балық кептіретін цех сияқты 😊 бәрін іліп қойған конвейр тұр 😊 дәнекерлеуші роботты адам қолмен басқарып жүр. Ұят қайда жігіттер😊 бәрі бос тұр.
Ладно производите ,дайте людям без процента по цене себестоимости
Молодцы братья казахи Татарстан
Спасибо за поддержку ✊🏻
Прошу этому блогеру ответит почему этот кобальт в три дороже чем стоимость в узбекистане, почему ведь государство столько приференции предоставляет а на деле непомерные цены на автомобиль?
Главное есть рабочие места народ занят работает стабильность о Алла процветай наш Казахстан друзья всем щастья
Благодарим за добрые слова! Всегда вам рады
Азия авто простаивает или уже разграбили
Пусть хоть так аткрывайте побольше заводов
Благодарим за ваше мнение
Санжара пригласите на сьемку ALLUR мы ему вери , а то все говорят привозят без колеса 😅
❤ъ
❤ъ
❤ъ
❤ъ
На фига нужен этот завод. Из-за него люди не могут купить машину по нормальной цене
Казахстан идёт своим путем, многим это ге нравится, как говорится, чужое счастье покоя не дает....
Спасибо за поддержку. Всегда вам рады!
Биз озбек бауырлардан , 10жылга артта калдык .
толпы рабочих стоят ничего не делают... массовка какая то... Без денег от государства АЛЛЮР авто обанкротится...
Один не из многих который чудом сохранился
Спасибо за обратную связь
А где конструкторское бюрю? Любой машиностроительный завод начинается с КБ.
Супер классно да теперь надо пройзводить научиться делать детали кузова двигателя и т д .и всё будет хорошо . Супер.
Это,что за работяги, которые прохлаждаются и не изображают деятельность.
Матор каидан шыгарады
Локализацияны көбейтіп бағасын арзандатса жақсы болар еді
Биз каштан казах ели боламыз.Неге казахша сойлемейди мына казахтар.Орыс Кул болгандарына куанады булар.Кудай жазаларынды берсин.
⁹На ДЭУ Нексия узбеки уже 100% машины производят и собирают у себя . А здесь видно , что отвёрточная сборка , привозят произведённые где-то детали , а здесь лишь собирают их в кучу. Киа Спротейдж стоит под 20 млн.тнг. Кто его купит ? Санжара пригласите , а вы работаете на Скляр . Видно же .
Заранее договорились бы хотябы сколько авто проходит в день у всех по разному
❤❤❤❤❤❤❤
Делитесь с друзьями нашими видео
У нас чето еще производят?
Конечно :) Развиваемся и стремимся к светлому будущему :)
@@we_projectжұмысшылар қайда тек ғана күзет қызметінің адамдарын киіндіріп қойған сияты
из казахстанского там только воздух и то с душком)))
Бізде бизнес котерлмеиды.оиткены кымбат сұрайды содан отпеи тұрады.тгиымсыз бізде.егер бағасын жаксы болса өтуде тез табыстар болады конкурет жок
Разве нельзя сделать на кобальте технологический проём в в бензобак из под заднего ряда сидении, для доступа к бензанасосу а не снимать для этого бак
Да щас, размечтался😅
👎👎👎👎👎👎👎Это новые номинанты на оскар? 😂😂😂Хорошее кино. Одни негативные комментарии к видео говорят о много. О настоящем положении дел в стране и отношении к автопрому. Итог сдирания с нас миллионов тенге в качестве утильсбора. 🤮
Почему..казакстан..не...производить...пикапы...для...селчян.
Наверно в разработке подобные проекты
Вы это верите сами в подготовились для съемки.
Локализация сколько процентов?
В Караганде скоро будут производить шины, думаю что пока только шины будут с Казахстана
Нам бы еще нужен завод бронетехников COBRA 2 OTACAR. Надо бы хотябы 2000 единицы пройзводит пока хватит. 😊
Распа бұл недеген ақ отау шығарған көліктер қайда кетіп жатыр Қазақа бұйырмаған ба?
Я бы понял если наши "так сказать отечественные авто" в ковычках были дешевле привозных. То сказал бы спасибо всем кто создал такой завод и идею, а так нафиг простому народу это нужно????
Браво теперь сравните цены таких же авто за рубежом и у нас. 😂😂😂😂 и у вас возникет вопрос зачем нам такой производства
Болты и гайки привозные какое производство может быть
Здесь только охранники работают, рабочие нету здесь видно же, только для снимать пригласили их
Те кто пишут просто собирают, запомните все с этого и начинается, и пока не будет реальной продажи никто не будет строить завод. Узбекистан когда начинал они вообще за ввоз авто брали 200% от стоймости. Так что утиль убрать первичку убрать не канает, перекупщики думают только о собственной шкуре
Вот эти «автомобилестроители » и Астана Моторс плюс депутаты и сенаторы сейчас борются с нашими старыми кормильцами из Японии Германии и Кореи…..
Да видно же показуха ничего не происходит люди просто стоят, да нам и конкурентов не нужно и врагов сами себя уничтожем
Что за чушь... эти авто все собираются и разбираются за пределами рк, а для видео берутся отдельные машины для показа.... производство это когда даже клепки делают на местах а не привозят изза предала, как это в индии или в бразилии ну хотя бы в узбекистане...
Колеса ещё прикручивают😅
Зборочни цех ета не завот гатови деталь сабирает как мебель и красит и гатова
Кто директор алюр авто???
Узбекистане сварку зборку делает роботы. А у нас люди это зачем?
Тоже делают именно спортаж вольностью! Причем тут Узбекистан не пойму ?
Что то машин не видать как не видно работников. Пустые цеха! И все работы производяться в основном в ручную. Никакой автоматизации сварки, вместо конвеера вручную тягают кузова- это говорит о минимальной производительности. Работник сказал о росте производства в геомертической прогрессии - он хоть понимать что он сказал и что такое геометрическая прогрессия, получается скоро миллионы авто будем выпускать!😮😮
Взял jac собранный этой шарашкой. Весь салон болтаеться дрибезжит. Очень пожалел
Великая афера.
Вам самим не смешно? Разницу понимаете между крупно узловой сборкой (собрать готовые детали) и словом производство?
Что за машина Алюр? Мне не забудьте подарить машину.
Ручная сварка это прошлый век.. ужас. С такой сваркой 90000 авто не выпустить..
А вот выпускаем! В этом году выпустим ещё больше!
🙂🙂🙂
👍👍👍👍👍👍
Мемлекеттік қазақ ұлттық тілінде сөйле қостанайцы !
Ещё одна кормушка для власть имущих. В бытность АзияАвто,их сборка была в разы меньше. "Благодаря" комплексному рейдерство завод в ВКО закрыли и все финансы(очень большие!) текут достаются этим известным гос. и не гос. деятелям! Все это взято от БИПЭК и АЗИЯ АВТО Конечно, что-то изменили,что-то добавили.
350 т.т. - это мизер, чтобы с голоду не сдохнуть
Или зборкай занимаетесь . Авто .
Теперь казахи будут зарабатывать в этой сфере
Заработок- всегда хорошее дело :)
АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ КАЗАХСТАНА ? 😂😂😂😂😂😂😂😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😁😁😁😁🖐🖐🖐🖐🖐🖐
И такие субсидии получают, отмывают благодоря нашим налогам.
Кулагымды котере алмай каллым гои .лапшадан
У меня в этом заводе друг работает и он ни хочет купит авто алура лучше подержанные инамарки до 15г ни наш производство
И все это удовольствие отдельных лиц, оплачивают казахстанцы зачем нам это нужно не понимаю производите машины ок это бизнес почему я должен за это платить?
Представитель сказал за год выпустили 90000 тысяч машин и получается 246 машин в день Что то не видно чтобы машины должны вылетать с конвейера Опять показуха бесконечные и сами себя обманываем Фальшивые чиновники и фальшивые показатели
Сколько зп
1:52 1:56
Казактарга, мемлекеттык тылынде сойлеген дурыс болады