Opel Astra H. Техразбор

2021 ж. 4 Там.
78 087 Рет қаралды

Раньше автомобили Opel гнили с бешеной скорость. Например, у меня была когда-то Astra G и Vectra А. Обе они были без дна. Совсем. Дошло до того, что на Астре из кузова вырвало крепления амортизаторов, а на Вектре вырвало кронштейн крепления задней балки. Хотя в остальном автомобили были отличные. Тут же картина другая. Итак, технический разбор Opel Astra H.
Мой профиль ВК: vk.com/maxxxspb
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Рутуб: rutube.ru/channel/30249756/
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы в Санкт-Петербурге:
метро Василеостровская, Приморская: ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7-921-955-35-10
метро Площадь Александра Невского: ул. Тележная, 37Ю. телефон: +7-921-953-35-10

Пікірлер
  • Была H-ка рест, полтора года владения, 8 года, z18xer 140 сил на мкпп, за все время проблем не создавала. Но попал в сильное дтп, машина спасла жизнь.

    @kahnkross2592@kahnkross25922 жыл бұрын
    • Мкпп не сильно то и периваривает 1.8

      @myratovmyratov4708@myratovmyratov4708 Жыл бұрын
    • @@myratovmyratov4708 мой мозг тоже не сильно то переваривает тот бред что ты сказал

      @kahnkross2592@kahnkross2592 Жыл бұрын
    • @@kahnkross2592 он хотел сказать запас прочности говорят нехватает

      @GM-Opel.GARAGE@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
    • @@GM-Opel.GARAGE говорить могут что угодно

      @kahnkross2592@kahnkross2592 Жыл бұрын
    • @@kahnkross2592 это статистика авторазбора

      @GM-Opel.GARAGE@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
  • Не давно взяла эту машину.И могу Вам сказать, что это на порядок лучше Солярисов, Рио и иже с ними… Просто кайфую от комфорта, хотя машина 2010 г

    @user-jz5ep1iq7q@user-jz5ep1iq7q2 жыл бұрын
    • Тут даже сравнивать не надо её с солярой и рио

      @user-kv9fo7qk9w@user-kv9fo7qk9w2 жыл бұрын
  • По поводу сверчков в салоне не согласен. Наоборот очень тихий салон, пробег под 200к

    @vitylsv1073@vitylsv10732 жыл бұрын
  • Был такой Опель,универсал 2007 года,покупал отец,новым!!!теплообменник не трогал до 160 тыс!!!!!!!!!!!!!и намёка не было!!!!!Поменял я по совету сервисменов🤦🏻,машину продал на 176000,модуль зажигания менял на 150000 и ВСЁ!!!!!!!!ахеренная тачка!!!!!

    @user-jx2sv3hl2p@user-jx2sv3hl2p2 жыл бұрын
    • акцент , сейчас пробег 220 - только расходники) так что это еще не ахеренная тачка

      @Scum_moments@Scum_moments2 жыл бұрын
    • Ахеренные не продают

      @Putiny_Pizda@Putiny_Pizda Жыл бұрын
    • @@Scum_moments ну Астра так сказать немного "комфортнее". Например если сравнивать с Камри, в некоторых вещах я думаю она продуманнее

      @mag-a3246@mag-a3246 Жыл бұрын
  • Владею машиной 13 лет выпуск машины 2009г . Канечно есть проблемы у каждой машины и болячки которые лечаться ,говорит много не по теме машина ни разу не подводила в дороге . Пробег 170000 тыс км . Согласен про теплообменик ,стоят комплект прокладок оригинал и только он ,3400 руб менял сам ,нет там нечего сложного, поменял термостат на 94 градуса с 105 градусов и перепрошил,теперь масло стало мыть двигатель и под клапаной крышкой стало чище и светлее. А на счёт электрики никогда не подводила,только заднею дверь проводки ремонтировал сломало провода ,больше ничего по проводке небыло. НАДО СМОТРЕТЬ ЗА МАШИНОЙ. Машина европейской сборки.

    @user-nt8ri5ns9g@user-nt8ri5ns9g2 жыл бұрын
  • Как всегда шикарно. Жду видео 📹 про Focus 3 2011-14г. Обещали, что будет через два видео до этого;)

    @karsanplay9032@karsanplay90322 жыл бұрын
    • Так будет)

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • В семье два Опеля: Корса С 2003 года из Германии, на механике - меганадежная, ни разу за 7 лет не подвела серьезно, всегда был уверен в ней, один минус - низкая, зимой неудобно. Вторая Астра Н 2010 универсал, болячек у неё побольше, но тоже довольно надежный аппарат. Сейчас пробег 119000 и продавать ее не собираемся

    @jacksamurai8297@jacksamurai82972 жыл бұрын
  • Как всегда лучший))) 👍🔥

    @yourfriend_42rus@yourfriend_42rus2 жыл бұрын
  • Зачем вы всё время всё преувеличиваете? Крузак двухсотый ржавеет за десять лет дак он стоит как квартира в москве, и модуль хорошие аналоги в районе четырёх тысяч стоят,термостат ставится от шеврале круз и забываешь про него.Сам опелем владею шесть лет самый ремонтопригодный и дешовый в обслуживании ,комфортный авто.Солярис из фальги даже рядом не стоит.

    @budinin5529@budinin55292 жыл бұрын
    • Так он wv катается =)) Причем гольф 6 ржавеет гораздо быстрее, сам смотрел 2011 года и уже краска отваливается, на ручках особенно, а там рыжая ржа ползет, я так удивился, потом другу тигуан брали, краска кусками отваливается практически на каждой машине, сейчас взяли шкода йети 2012 года, там полный ппц, краска отваливается везде, в одном месте даже образовалась дырка, у меня на Опель вектре C 2006 года состояние кузова гораздо лучше, оцинковка намного качественнее, на двери был скол катался года три, потом зачистил, а там цинк белый, вот и думайте. Тут как за vag не топи, но качество железа и краски снизилось очень сильно.

      @user-dh8kw2ux2i@user-dh8kw2ux2i2 жыл бұрын
  • У меня была астра, проездил на ней 4 года, проблем никаких абсолютно не было. Только расходники и масло менял и все.

    @user-vu2tr2eb5r@user-vu2tr2eb5r2 жыл бұрын
    • Это же прекрасно

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • Проездил! И продал потому что увидел, что скоро пизда ей.. можно пож договаривать?

      @Putiny_Pizda@Putiny_Pizda Жыл бұрын
  • 🤘😎спасибо за видео

    @qwebek1021@qwebek10212 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Скажите пожалуйста как можно чистить или мыть клапана фазовращателя? Вообще их можно мыть или чистить?

    @user-dk3sp4nw5w@user-dk3sp4nw5w2 жыл бұрын
  • Что лучше купить вектра с рест или астра н и с каким мотором лучше

    @user-rr1yk5ud7i@user-rr1yk5ud7i2 жыл бұрын
  • Подскажите, что лучше ? Меган 2 или Астра H

    @Vadich29@Vadich298 ай бұрын
  • Ремень ГРМ 10 лет или 150000 км, 60 ткм меняется где нет фазиков. Z18XE.

    @user-rn6ge8pg3f@user-rn6ge8pg3f Жыл бұрын
  • СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ИНФОРМАЦИЮ, ХОТЕЛ ДОЧЕРИ, ПЕРЕХОТЕЛ. УСПЕХОВ ВАМ

    @user-ef5pc8fm7v@user-ef5pc8fm7v2 жыл бұрын
  • Машина обиделась и не показывает температуру🤣 Ролик как всегда позновательный)) Спасибо

    @user-zs3yg3fy8g@user-zs3yg3fy8g2 жыл бұрын
  • Как всегда супер 👍.

    @user-ct4mv5lw9n@user-ct4mv5lw9n2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за вашу работу!

    @user-bo3ki3bp7w@user-bo3ki3bp7w2 жыл бұрын
  • Я на Зафире 2000 года,отъездила с 06 по 21 год,просто прелесть,у мужа Логан,стал вопрос об общей машине для двоих,я просила Зафиру,начал искать отзывы,ваш отзыв создал у него впечатление,что машина полное дерьмо,мотор говно,проводка говно,но читая отзывы,я к ним присоединяюсь,машина очень надежная,из за вас муж отказывается брать машину,смотрит на Ситроен Берлинга,вы когда обсераете машину,хотябы говорите как часто встречаются эти поломки,вы откровенно лжёте,создавая впечатление о качестве машины,как не надежной и дорогой!Я думаю вам платят за антирекламу!

    @zara1840@zara18402 жыл бұрын
  • Супер канал, все доходчиво простым языком!!!

    @Nurman990@Nurman990 Жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍,про Opel Insignia расскажите пожалуйста!

    @vvpklaster@vvpklaster2 жыл бұрын
  • Расскажите про sMax

    @user-bt1qg9tm6q@user-bt1qg9tm6q2 жыл бұрын
  • Как же я давно ждал этот обзор, спасибо вам большое, лучшие

    @user-zy3sv4lm2p@user-zy3sv4lm2p2 жыл бұрын
  • Если радио/музыка не играет кнопка settings не работает.

    @monoy8162@monoy81622 жыл бұрын
  • Какой при 105 включаеться 112 и вентилятор включаеттся

    @user-bv9oe6zs9b@user-bv9oe6zs9b2 жыл бұрын
  • Спасибо. Лайк! 👍

    @user-yg6gg7kf1c@user-yg6gg7kf1c2 жыл бұрын
  • Что можете сказать о Chevrolet Aveo,которые с 12 года шли Стоит рассматривать? Не сильно голову будет делать? Заранее спасибо большое Очень информативные обзоры👍🏻

    @draftblack7884@draftblack78842 жыл бұрын
    • Рассматриваю как первую машину

      @draftblack7884@draftblack78842 жыл бұрын
    • Вообще они капризные. Почти как астра Н. Т250 был намного лучше

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser полностью согласен, т250 крепкая машинка. Была первой нашей с супругой машиной.2008 года. Год отъездили вообще без проблем. Хотелось что то немножко солиднее, взяли, кстати астра h gtc, 1,8 at 2008. Больше я опель не очень хочу) Да, комфорт выше,кузов нравился очень, едет повеселее, но я не был так уверен в астре, как был уверен в Авео. Хотя и то, и другое - детища Дженерал Моторс.

      @user-wp7tu2jv2j@user-wp7tu2jv2j2 жыл бұрын
    • Получается, в корейском подразделении ГМ инженеры качественнее, чем в немецком. Были

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser всё возможно) потому что по состоянию обе машины при покупке были плюс минус равны

      @user-wp7tu2jv2j@user-wp7tu2jv2j2 жыл бұрын
  • Я счастливый обладатель Opel Astra H 2008 года, 1,6 XER механика, пробег 70 т.к. До сих пор обслуживался у дилера, где купил. Последний раз машина после обслуживания перестала заводиться. Из всего вышеперечисленного, кроме этого, ни одной проблемы. Дались Вам ржавеющие ручки дверей. Ни у своей машины, ни у тех, что вижу вокруг, таких проблем нет. За обзор спасибо!

    @sergeymatveev2266@sergeymatveev2266 Жыл бұрын
  • Очень полезный канал. Спасибо!

    @user-qy4oy8on4j@user-qy4oy8on4j2 жыл бұрын
  • Кто Вам предоставляет информацию? У меня астра 10 года. Ржи нет от слова совсем. Двигатель 1,6 115 л.с. никаких проблем. Масло не жрёт. Довольно живой Двигатель. Конечно с турбироваными не сравнить,но мне хватает. У польских часто осыпаетсч краска. Пробка работает хорошо,электрика тоже. То есть проблем нет от слова совсем. Надо не жалеть денег на т.о. У знакомых таких ужасов,что Вы рассказываете нет в принципе. Машина хорошая. Ваш ролик посмотрел,как сказку.Кто Вам её рассказал? НЕТ ПРОБЛЕМ! Даже до конца не стал смотреть. Лажа. У Вас очень некомпетентный обзор. Может сумбурно написал отзыв, но даже исправлять не буду. С уважением.

    @user-wf2ge6tt3m@user-wf2ge6tt3m Жыл бұрын
    • Макс имеет дело с неисправностями машины, а не с самой причиной этих неисправностей. А то, что на сервис приезжают люди после своих "косяков", так кто же об этом расскажет! Нужно ещё правильно обслуживать машину, а для этого нужно людям заморачиваться, что-то изучать, а большинство этого делать не хотят! А немецкие машины этого не прощают! ☺

      @user-mg8ec6gh1i@user-mg8ec6gh1i11 ай бұрын
  • Скажите про проблемы z18 xe 122или125лс)он тоже там был

    @aliaksandrneviarouski8263@aliaksandrneviarouski82632 жыл бұрын
  • Хороший автомобиль, проблемы только у тех у кого прокладка между рулем и сиденьем плохая, тачка огонь!

    @user-pr1yo5xo3e@user-pr1yo5xo3e3 ай бұрын
  • Добрые утро! Лансер 9 есть техразбор? Если нет, сделайте пожалуйста на эту легенду 💪🏻

    @user-iz7ug7iz5k@user-iz7ug7iz5k2 жыл бұрын
  • Катаюсь на VectraB 2000г пробег 400 тыс. Гнили по низу двери на водительской двери. Кузов крепкий.

    @nikolyagrigorev246@nikolyagrigorev2462 жыл бұрын
  • У меня опель астра h 1.8 АКПП 2010г. Также вокруг ручки слетела краска, но за два года ничего не заржавело(ничем не подкрашивал) Краска отлетает но не ржавеет

    @andreupuchckov2298@andreupuchckov22982 жыл бұрын
  • ГРМ меняется раз в 10 лет или 150000км.Смело можно ездить 130000км. Не верная инф. Теплообменник, а у кого он не течет? У многих производителей течет. Кузов, вы показали отсутствии краски под ручками, и что? Ржавчина то где? а/м как минимум уже 7 лет. Где вы нашли клапан EGR на этом моторе? Его там нет. Что за бред по ходовой части: По втулкам стабилизатора не было проблем никогда, Рулевые наконечники и тяги на этих а/м очень крепкие. Не верите? Свою машину предоставлю с пробегом 165тыс и там все родное стоит, кроме шаровых. Замена была на пробеге 130тыс. Датчик АБС не когда не умирал, а ресурс ступиц в среднем 100тыс. Сверчки согласен, есть, но в помощь Drive2 или специалиста и все устраняется. Все о них знают. Опять же, найдите а/м производства с 2004г без сверчков? Наверное таких нет. Температуру ОЖ специально убрали, чтобы водители лишний раз не смотрели. А то как увидят 108гр так в обморок упадут. Есть датчик и лампа сигнализирующая о перегрева а/м. Увидел, остановился, вкл печку, заглушил ДВС. Давайте еще на все а/м 10 приборов поставим: давление масла, темп на впуске, выпуске, и т.д. В современных а/м даже щупа уровня масла нет:) Балван ты, вкл магнитолу и звук прибавь, тогда услышишь звук секретного меню или просто держишь кнопку Sitings 8 сек и оно всегда активируте ее. Лайк поставлю, но вы лучше качественно ремонтируйте а/м, чем бред говорить. Вы мульти брэнд и не знаете много вещей. В следствии чего вы даете не верую инф как по ремонту так и по обслуживанию а/м. Ваш обзор не точный с многими ошибками. Многое чего не сказали. Желаю Вам удачи.

    @Winner477@Winner4772 жыл бұрын
  • Отличные тех-обзоры все грамотно и понятно, хотелось б увидеть Kia cee'd 1 поколения

    @nikitos6089@nikitos60892 жыл бұрын
  • А что не сказал про мотор z18xe? Это 1.8 но без теплообменника и фазиков

    @user-qr2ih8ww9h@user-qr2ih8ww9h13 күн бұрын
  • Может быть будет обзор на Megan 2?

    @rablampy@rablampy2 жыл бұрын
  • Можно обзор на вектру С рест ?

    @Timka__178@Timka__1782 жыл бұрын
  • Чтобы рассказывать о машине, ее желательно знать, а не нести бред

    @user-bt1zp5fk1e@user-bt1zp5fk1e2 жыл бұрын
    • Согласен, 4года владел 1.6 МТ очень пожалел что продал, хороший надёжный автомобиль очень понравился.

      @user-pr1yo5xo3e@user-pr1yo5xo3e3 ай бұрын
  • Добрый день, добрый блогер)) сделайте пожалуйста на Opel astra j 1.4 turbo

    @dilmurodqayumov9527@dilmurodqayumov95272 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста по мотору фольцваген 1.9 дизель, 2007г. Гольф плюс, все устраивает, но пугает мотор

    @dr.marshal@dr.marshal2 жыл бұрын
    • Хороший мотор. Если не уезженный, то отличный выбор

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser спасибо!

      @dr.marshal@dr.marshal2 жыл бұрын
  • Смотрю я сюжеты про ваши питерские машины, как они буквально растворяются на свежем морском бризе, и думаю, как же хорошо тут у нас, за хребтом. Машине 13 лет, пара рыжиков на сколах появилось и всё. Боже, благослови Сибирь - матушку. 😀

    @RomanKormin@RomanKormin2 жыл бұрын
    • Правильно говориш. Сам с Сибири живу в великом Новгороде климат гавно хочу домой в Омск .

      @user-le3uw3qi1k@user-le3uw3qi1k2 жыл бұрын
  • Перед тем как нажать кнопку сетинг нужно радио включить

    @user-yp5kr8fl1p@user-yp5kr8fl1p Жыл бұрын
    • Не обязательно, просто с включенной магнитолой будет слышен бип.

      @K0Tik82@K0Tik827 күн бұрын
  • Спасибо огромное за ваши видео! Просьба: говорить больше цен на расходники. И ещё подскажите пожалуйста: что сейчас взять живое (700-800 примерно),баланс комфорта, надёжности и цены,на сколько это возможно?))) Рассматривал сначала гранту,но это уже дорого и гниёт, либо сгнило, потом Ситроен: кузов отличный,ходовка - цена качество,но я так понял цена на датчики и прочее прям дорого, Киа/Солярис, тяжело найти живую за адекватную цену ( в виду популярности видимо), вот уже думаю на Опель астра посмотреть, но теперь есть сомнения))) Если в чем то не прав поправьте)))

    @user-em2pk3cv4y@user-em2pk3cv4y6 ай бұрын
    • Эланта НД, гольф 6, джетта, октавиа,

      @dirser@dirser6 ай бұрын
  • сразу лайк

    @dedushkaskleroz6095@dedushkaskleroz60952 жыл бұрын
  • Надо было сначала включить мультимедиа, ну там радио или проигрыватель, а потом уже нажимать кнопку настроек 🤗. Конечно замудрёная система в Аш-ке, там нужно один раз со всеми настройками серьёзно разобраться.

    @user-mg8ec6gh1i@user-mg8ec6gh1i11 ай бұрын
  • А если рассматривать Вектру Ц, на 1,8 проблемы будут теже?

    @user-sc6sn8wu2z@user-sc6sn8wu2z2 жыл бұрын
    • Чуть реже

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть техразбор Меган 3 и Флюенс

    @user-rr7jq2we8x@user-rr7jq2we8x2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, сделайте техразбор Шевроле Круз, пожалуйста.

    @user-ox6wm3sw9b@user-ox6wm3sw9b2 жыл бұрын
  • Директор спасибо за очередной обзор, очень интересно вас слушать, подскажите пожалуйста удачный француз на автомате с сочитанием двигателя бензин, спасибо за интересный канал 👍

    @user-gl8tv1md2f@user-gl8tv1md2f2 жыл бұрын
    • Например 308 с дизелем и 6ти ступенчатым айсином

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser спасибо, а их можно найти сегодня? Цены на французов ниже сегодня, кузов и дизайн отличный, мотор ихний еп6 смущает, поэтому ваше мнение профи интересует, меганы и лагуна тоже сегодня неплохо смотрится, хотелось увидеть на вашем канале тех. Разбор удачных французов! ✊✊✊👍

      @user-gl8tv1md2f@user-gl8tv1md2f2 жыл бұрын
    • 308 sw с 2014 любой дизель или Ес5 бензин с механикой очень удачная комбинация. Балка и макферсон, моторы очень надёжны, внешний вид современный, ровный пол при складывании задних сидений и прочее

      @younotalone3837@younotalone38372 жыл бұрын
  • Было весело и интересно, спасибо!!! Очень жду обзор на Фокус 1)

    @AlexJuarez85@AlexJuarez852 жыл бұрын
  • Жду про Ford Fusion, может сделайте как не будь.

    @user-tt8nm5yn7k@user-tt8nm5yn7k2 жыл бұрын
  • Информативно. Ок!

    @user-hs2vr8gk6j@user-hs2vr8gk6j2 жыл бұрын
  • *А что на счет astra j?*

    @user-no8pc5cj4w@user-no8pc5cj4w2 жыл бұрын
  • Ещё есть фургон цельнометаллический, трёх и четырёх дверный, в виде универсала. Но в России почти не встречаются. Вентилятор при 108 включается, при 105 термостат открывается.

    @mihail2011@mihail20112 жыл бұрын
  • А так, почти 4 года владею, меняю расходники, двига 16 хер 1.6, пробег 148 тыс, если б не мои глупости, то не пришлось бы менять коробку и катушку.

    @maxhasan6032@maxhasan60322 жыл бұрын
  • вот например выбор из 2х авто-Астра хетч 1.8 автомат 2014 пробег 100 т.км( один хоз )и РЕНО ФЛЮЕНС 2011 пробег 70т.км( 2хоз) автомат DP2 при равных ценниках и состоянии, выбор в чью пользу ....

    @user-rl9wp3tw5v@user-rl9wp3tw5v2 жыл бұрын
  • Ох Дирехтор ,во после лазанья под таврией с заменой шаровых и пальцев супортов ,тамянки крымской стаканок принявши слухаешь ох как здорово звучит старый православный автомат, спасибоньки ,все Опель искать точно не хочется

    @user-sf5dj5eq4n@user-sf5dj5eq4n2 жыл бұрын
  • Был астра Н, 1.8 седан, продал по семейным обстоятельствам. За два года использования вообще не было проблем (замена модуля зажигания и передней правой ступицы, а да еще стойки стабилизатора пару раз и резинки верхние на заднем амортизаторе (резинки подобрал в вазовском магазине за копейки , перепрессовали и готово ). Два года назад купил астра j хэч!!! Это была однозначно ошибка или же мне не повезло . Мучатся с ним постоянно . Течи постоянные ото всюду откуда можно ))) ну ладно . Продал . И снова купил Астра Н)) с пробегом 89 тысяч , в полной краске , из под одного хозяина )) но и цена соответствующая 👆 не дешево не хрена . Но рад )) *все машины на МКПП

    @user-qd1ht4ys6e@user-qd1ht4ys6e9 ай бұрын
  • Астра Н универсал 1.3 дизель прекраснейший автомобиль! Лучше только Астра Н с 1.9!

    @oleggorodd1252@oleggorodd12522 жыл бұрын
  • Привет!!! Сделай пожалуйста обзор на Hyundai Elantra)))

    @user-xz5el3kb4i@user-xz5el3kb4i2 жыл бұрын
  • у меня астра-н универсал 1.8 2007 г.в. пробег 280 000т. нет ржавчины совсем..заварил теплообменик и рейка потекла вот сейчас..и нет больше проблем.

    @bopoh_0868@bopoh_08682 жыл бұрын
  • У меня двигатель на опеле как раз приехал из-за крышки бочка антифриза. С ними часто что-то происходит, у меня с собой обязательно теперь есть запасная крышка) А теплообменник да... Главная и частая проблема.

    @paulking1488@paulking14882 жыл бұрын
    • Кстати, сиденье водителя у меня целое)

      @paulking1488@paulking14882 жыл бұрын
    • )

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Брал новым, 11 лет и подавать не собираюсь. Ремень ГРМ у XER помпу не крутит и замена на 150 тыс., уменя было состояние нового

    @sergeykhabarov6729@sergeykhabarov67292 жыл бұрын
    • Чтобы вызвать меню температуры и прочего делать нужно при включенном радио. Изитроник прост как велосипед, на 140 тыс. замена щеток эл двигателя и всё. На 170 решил поменять сцепление, а зря износ был минимальный. Про скрип салона впервые слышу, пластик мягкий и такое может быть только после чьих то кривых рук.

      @sergeykhabarov6729@sergeykhabarov67292 жыл бұрын
    • Уже пятый Опель астра, и не парит мозг.

      @user-bl2fe4fx7b@user-bl2fe4fx7b2 жыл бұрын
    • Это же великолепно !

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • МАЭСТРО можно увидеть ваш краткий очерк об таком аппарате как ниссан almera classic ну или на худой конец n16

    @user-uq4ew3mp1u@user-uq4ew3mp1u2 жыл бұрын
    • Там все нормально.автомат надежнее механики!!!.есть на акпп пинок между первой и второй передачи,для них это нормально.и еще бывает что датчики коленвала распредвала моросят или их фишки.В остальном всё норм.на классик очень дорого кузовные детали и вин номер на авто 07-08 года выпуска,не всегда в магазине могут прочитать вин

      @xxxxxx-ie6jj@xxxxxx-ie6jj2 жыл бұрын
  • Не знаю, брала опель в 2015 г после 4 владельцев, из проблем-это помпа и теплообменник, вот тут да частенько сопли. С электрикой проблем нет, абс не залило и не коротнуло, хотя пару раз летом один раз рвануло патрубок и один раз была проблема из за крышки, проблема решилась покупкой новой крышки, и соответственно заменой патрубка. За 8 лет были заменены амортизаторы, шрус, пружины,модуль зажигания, т. диски, АКБ ну и по мелочам расходники. Ржавчина да, вылезает в тех местах о которых Вы упомянули. Не раз выставляла на продажу, думала, что нибудь поновее взять, но каждый раз понимаю, что слишком люблю свою машину, и расстаться не смогу. Пока смотрела ваше видео, любовалась машиной. Возможно отношение хозяина отражается на состоянии здоровья опеля, у меня 18xer автомат. Я им очень довольна, роднуля)

    @oliviya5473@oliviya54733 ай бұрын
  • А меня нравится Опель не разу не подвёл 7 лет езжу всё ок очень хороший авто

    @user-xx5yd9nb1w@user-xx5yd9nb1w Жыл бұрын
  • Магнитола должна быть включена же

    @maxhasan6032@maxhasan60322 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Расскажите про mercedes а класс.... ( Старенький)😁

    @user-mo3od6ts5c@user-mo3od6ts5c2 жыл бұрын
    • Если в 2х словах: это нельзя покупать. Вообще ще. Ремонт неудобен, соответственно дорог. Зч стоять конь, по езде это обычный автомобиль. И зачем???

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Да да, я забил на замену свечей и недавно катушку поменял, 5 рубчиков за японскую катушку, на счет прокладки клапанной крышеи ставил китайский аналог, через год опять побежала, поставил хорошую прокладку за 1200 и забыл.

    @maxhasan6032@maxhasan60322 жыл бұрын
  • Во многих моментах как буд-то про мою бывшую 14 )

    @INSUR007@INSUR0072 жыл бұрын
  • Что скажешь за киа церато 1 рест

    @user-uk5ig8zb5b@user-uk5ig8zb5b2 жыл бұрын
    • Старые корейцы не блещет характеристиками, но надежны.

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser понял, спасибо!

      @user-uk5ig8zb5b@user-uk5ig8zb5b2 жыл бұрын
  • А как же z16xe1?

    @gerkyless44shill54@gerkyless44shill542 жыл бұрын
  • Самый прикол то что блогеры говорят покупать то в цене и растёт ) французы выросли ппц в цене )

    @ostapvicostapvic6406@ostapvicostapvic64062 жыл бұрын
  • Что лучше взять фокуса 2 или астру h?

    @Gloomy61@Gloomy612 жыл бұрын
    • Меган 2

      @belinskiy_mark@belinskiy_mark Жыл бұрын
    • @@belinskiy_mark почему?

      @Gloomy61@Gloomy61 Жыл бұрын
    • @@Gloomy61 изучите самостоятельно каждый из этих автомобилей, а ещё лучше посмотрите в живую и прокатитесь, думаю, сами придёте к этому выводу

      @belinskiy_mark@belinskiy_mark Жыл бұрын
  • Не все моторы назвал. До рест стоял z18xe и он отличается от z18xer

    @docent222@docent2222 жыл бұрын
  • Скажите. Пожалуйста. Что брать. Опель инсигния универсал. Илли митсубиси грандис.. Сам Отделкой занимаюсь. Инструменты туда сюда.

    @user-od4pb4um1l@user-od4pb4um1l2 жыл бұрын
    • Я бы грандис смотрел бы

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser спасибо за обратную связь. Будем искать.

      @user-od4pb4um1l@user-od4pb4um1l2 жыл бұрын
    • @@dirser А У Вас про грандис. Видео Материала нет.? Искал не нашел.Что то можете по аветовать. Насчёт грандиса. Переодический прицеп надо тоскат. Лучше наверное механическую надо искать. И по экономичнее. Будет.

      @user-od4pb4um1l@user-od4pb4um1l2 жыл бұрын
    • Про грандис пока нет. Автомвту прицеп тоже можно

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser понял спасибо.

      @user-od4pb4um1l@user-od4pb4um1l2 жыл бұрын
  • Прежде чем вклю́чать сеттинг,нужно включить радио!!!

    @evgenijkopilov5505@evgenijkopilov55052 жыл бұрын
  • Тех обзор на Ford 3 до рест, прошу пожалуйста

    @YtMalayka@YtMalayka2 жыл бұрын
  • У меня Opel astra H 2007 г. Машина огонь. Пробег 242т.км.Она ездила на одной замене масла 98т.км.Я в шоке был. Первый хозяин был пох...т.Делал раскоксовку. Мотор в идеале.Машиной очень доволен. Из дешняка я думаю самое оно.

    @user-fw6jq2cw3q@user-fw6jq2cw3q2 жыл бұрын
    • С каким движком и коробкой?

      @INSUR007@INSUR0072 жыл бұрын
    • У меня такая же)

      @meiofficiale8389@meiofficiale8389 Жыл бұрын
  • Рекомендую aвтору этого блога ездить на жигулях. Покупал Опель астра в 2007году в салоне, проездил 14 лет, вполне доволен. Не столкнулсяя практически ни с одной из тех проблем о которых рассказывает данный "специалист".

    @user-ue9sy3jh4i@user-ue9sy3jh4i2 жыл бұрын
    • Это же замечательно. А кому на чем ездить... решать ему самому

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • Астра H при правильной эксплуатации отличный авто, но скажу одно стал выбирать себе машину посвежее (владею вектрой С 2006 года пробег 220 тысяч км) захотелось обновить авто, стал выбирать С класс это форд фокус 3, гольф 6 и сузуки сх4, в общем поездил, посмотрел, изучил инфу, на каждую достаточно негатива, а цена завышена, в общем разочаровался, пробеги у всех 2011 года за 150 тысяч км в лучшем случаи, кузова слабые по лкп, например взяв гольф 6 1,6 bse попадаю на масложор, на покраску кузова, 1,4 там вообще с цепями залет, плюс к этому пробегу выходит на мкпп сдвоенный подшипник, электроусилитель и какой смысл добавлять 200 тысяч сверху, что бы получить проблем еще больше.

      @user-dh8kw2ux2i@user-dh8kw2ux2i2 жыл бұрын
    • Это все оооочень не факт. BSE и масложор - редкие синонимы. Сдвоенный подшипник - тоже проблема для пробега 250+. 1,4 tsi сильно шустрее, и экономичнее. А едут vagовские машины на голову лучше.

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser Спорить не буду, когда смотрел ролик за 1,6 bse много владельцев писали за масложор это факт, еще писали, что по трассе больше 120 км.ч топить будет жрать масло, так же и сдвоенный подшипник, владелец упустил и попал на мкпп стоимость в районе 50 тысяч руб, хотя пробег у него был 120 тысяч км. Ваг хорошие машины, но есть у них проблемы, взяли шкоду йети в семью 1,8 tsi, управляется отлично, мотор пушка, но на 100 тысячах км уже делали его, краска отваливается и ОЧЕНЬ ржавеет, хотя год 2012, тигуан другу брали 2 tsi, тоже самое, мотор делали на 130 тысяч руб на 120 тысячах км, плюс краска отваливается, факты вещь суровая.

      @user-dh8kw2ux2i@user-dh8kw2ux2i2 жыл бұрын
    • И Вы, видимо, говорите про один и тот же 2,0 tsi мотор

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • 15 лет езжу уже 290 тыс. прокатал (механика). Масло меняю через 10 тыс. Два раза менял ремень грм, на 250 тыс поменял ремень генератора. Один раз менял тормозуху. Менял термостат два раза. Один раз менял передние амортизаторы и один раз тормозные диски. С теплообменником была беда, устранил. Лампочки менял только в световых фонарях и задних фонарях. Модуль зажигания менял. Лампочки в салоне все родные горят. Ржавых мест нет. Т.ч. история моей Астры отличается от этого рассказа, все в ней работает.

    @asustab2984@asustab29845 ай бұрын
  • Просим техразбор Эпика Шевроле

    @wvolodar@wvolodar2 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор на Мерседес ц класс w203

    @GameOver-yr7yt@GameOver-yr7yt2 жыл бұрын
  • Слелайте разбор Opel Astra J. Очень интересует ваше мнение! Хочется разбор от людей кто ремонтирует. 🧐

    @Kelsinel@Kelsinel2 жыл бұрын
    • Продавай )

      @shaste4284@shaste42842 жыл бұрын
    • @@shaste4284 Я думал наоборот, купить или нет)

      @Kelsinel@Kelsinel2 жыл бұрын
    • Николай знает, о чем говорит)

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser хотелось бы узнать ваше мнение, Максим. Какая Опель Зафира менее проблематична А или Б? И по электрике, и по двигателю с коробкой? Заранее благодарю 😉

      @qwebek1021@qwebek10212 жыл бұрын
    • Зафира Б чуть чуть надежнее, чем астра аш. Думаю, это связано с более спокойной эксплуатацией. А чутьткрепче, но они старые уже совсем

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Все астры уж очень красивые автомобили

    @doctordoktor6306@doctordoktor63062 жыл бұрын
  • Радио нужно включить, а только потом setinng удерживать

    @StaR-vf1hr@StaR-vf1hr2 жыл бұрын
    • Для сервиса с "богатым" опытом, в который приезжает "много опелей" это слишком сложно понять. Ахаха))

      @user-uw6yz1vu4k@user-uw6yz1vu4k2 жыл бұрын
    • Какие знания, такой и обзор.

      @user-kc3os8ex8z@user-kc3os8ex8z Жыл бұрын
  • Смотрел на это авто, был выбор между фокусом 2 и этой астрой, поскольку смотрю ваш канал почти самого зародыша и по сей день, вариант с астрой отпал сразу после просмотра) хорошо когда когда люди могут не просто хорошо делать свою работу но и изложить по конструктиву👏🏻

    @DmitryGnusin@DmitryGnusin2 жыл бұрын
    • Фокус 2 гораздо больше гниет по днищу, плюс задняя независимая подвеска на фокусе еще 40 тысяч руб, зато мкпп понадежнее на фокусе, примерно одно и тоже.

      @user-dh8kw2ux2i@user-dh8kw2ux2i2 жыл бұрын
    • Опель астра Н , ну точно не хуже фокуса, что второго, что третьего

      @mag-a3246@mag-a3246 Жыл бұрын
    • @@mag-a3246 потому что вы владелец астры?)

      @Michael---------------@Michael--------------- Жыл бұрын
    • @@Michael--------------- вполне возможно)) но правда бывший. Сейчас на Камри 55. По мне так Астра н, по крайней мере в некоторых вещах, продуманнее и лучше. У брата был Фокус с мах (на базе 2 фокуса) несколько лет, про мне так он уступает Астре. У товарища Фокус 3 на автомате (вроде там робот) несколько раз коробку по гарантии делал и именно на их автомат (робот?) жалобы слышал. В семье сейчас есть Мерива на работе (на Астрах тоже он ставился, у меня был АКПП), есть определенные тонкости конечно. Я считаю, что в своей ценовой категории то поколение Опелей в лидирующих позициях по многим показателям. Новые не эксплуатировал, не берусь оценивать.

      @mag-a3246@mag-a3246 Жыл бұрын
    • С текущими ценами астру н легче найти по вменяемой цене более или менее живую. Фордом не владел но смотрю там тоже геморроя хватает. Тогда зачем брать дороже если геморрой почти одинаковый ))))

      @myratovmyratov4708@myratovmyratov4708 Жыл бұрын
  • Согласен с автором про электрику полностью , на приборной загорается то разряд аккумулятора вдруг он тухнет и тут же загорается значок эбс и на оборот , чё за глюк хрен поймёшь в сервисе делали диагностику ошибок нет , по поводу скрипов конкретно у меня машина 12 года астра н скрипов нет вообще не летом не зимой .

    @user-nu1ei2sh4e@user-nu1ei2sh4e2 жыл бұрын
  • Она не включала кнопку setting потому что обиделась, ее ругали 😂

    @user-hw4xu5my8g@user-hw4xu5my8gАй бұрын
  • Владеем двумя опель астра н пробеги за 150-170 т. км. 1.8 АКПП и 1.6 МКПП на 1.6 меняли грм, катушка зажигания, теплообменник ,прокладка клапаной крышки, вроде все , летние шины родные, колодки родные не меняли , подвеска живая . На 1.8 менялось всё тоже + ступечные подшипник перед право и лево, одна шаровая и подвеска просит ремонта . 1.6 брали с салона и он в одних руках , а 1.8 с рук и я третий хозяин , возьми его с салона думаю проблем с ним неньше было-бы. Знакомый на таком опеле перевернулся оборотов 8 сделал , съехал с трассы скорость за сотню была ! Сам целый ребро сломано . Машина восстановлению не подлежит.

    @Hr-bc1uo@Hr-bc1uo Жыл бұрын
  • Хороший авто, но сейчас живых почти нет, а мелких болячек "десятки". Постоянно будет требовать внимания после пробега 130к условно..

    @igorekpopovFIFA@igorekpopovFIFA2 жыл бұрын
  • Из всех обзоров по иномаркам первое место по капризности занимал Ниссан Теана теперь его заменил Опель. А что случилось с Вестой , что же могло случиться с нашим надежнейшим Тазом?🙂

    @fenomen9112@fenomen91122 жыл бұрын
    • Он не надежнейший

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Это типичный российский гаражный "спец" по всем вопросам, и ездят к нему такие же. Слова "уход за автомобилем" для них означает что надо что-то делать, когда уже все ломалось. Плюс нищета. Отсюда вывод - Опель гамно.

    @user-uw6yz1vu4k@user-uw6yz1vu4k2 жыл бұрын
  • В середине и конце 2000х несколько знакомых брали их новыми,все модноо и красиво,но не гольф ни разу😉

    @gtschnikvagoff7589@gtschnikvagoff75892 жыл бұрын
    • И даже не фокус

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • Ни гольф и не фокус потому лучше их

      @alexwolwerine3521@alexwolwerine35212 жыл бұрын
    • @@alexwolwerine3521 Что?🤯🤣

      @gtschnikvagoff7589@gtschnikvagoff75892 жыл бұрын
    • Опель, и никаких фокусов😄

      @user-hz4wc8lr6l@user-hz4wc8lr6l2 жыл бұрын
    • @@user-hz4wc8lr6l 🤣🤣🤣

      @gtschnikvagoff7589@gtschnikvagoff75892 жыл бұрын
  • Есть астра н 2008 г.в. газ бензин ,владею ей десять лет.1.4хер.До этого было много авто,которые задерживались не более двух лет.Это рабочая лошадка.Пробег 290т. Этому оленю отвечу,одна из лучших.,сцепление до сих пор не менял.,насилую её постоянно.вся подвеска ещё родная,кроме подшипника пер.прав.,стоек стабилизатора ,мотор не делал!!!только свечи менял. И конечно,остальное т.о.,Есть ещё Кашкай чипованый 1.5.,правда,смущает расход дизеля около 10 в городе,как и газа в опеле))Забыл,гоффру варили три раза.. Из Европы..как и бывшие и будущие авто в трёхлетней возрасте..

    @user-rl3vl3jz5l@user-rl3vl3jz5l2 жыл бұрын
  • У Лача схожие проблемы?

    @user-jm3ml2ki3u@user-jm3ml2ki3u2 жыл бұрын
    • Только частично. Лач немного проще, и намного надежнее

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser благодарю за ответ, Директор, ты лучший!👍

      @user-jm3ml2ki3u@user-jm3ml2ki3u2 жыл бұрын
KZhead