Настоящий военный трактор МАЗ 538

2020 ж. 28 Ақп.
162 850 Рет қаралды

Зарабатывай вместе с Conico conico.io/?ref=3064
Сельскохозяйственный трактор Кировец К700 часто обвиняют в том,что он был создан то ли как танковый,то ли как ракетный тягач.
Но это не так.
Настоящий военный трактор выглядит совсем по другому
Вот он,специальный военный тягач МАЗ 538
Принятый на вооружение в далеком 1964-ом году под обозначением ИКТ-С.
Что означает инженерный колесный тягач средний
Трактор МАЗ 538 имел гигантскую производительность, но вместе с этим низкий ресурс и высокую стоимость.
В связи с чем в мирной жизни Трактор МАЗ 538 не встречался,хотя бывали и исключения
ТАЙМИНГ:
00:40 Трактор Кировец К700
00:56 Настоящий военный трактор МАЗ 538
01:44 Разработка универсального автомобиля инженерных войск
02:03 Карьерный самосвал МАЗ 525
02:15 Военный тягач МАЗ 528
02:25 Тяжелый грузовик ЯАЗ 210
02:30 Грузовик МАЗ 200
03:14 Тягач МоАЗ-542 двойного назначения
04:32 Обзор МАЗ 538
05:42 Длиннобазное шасси КЗКТ-538ДП для монтажа пассивного оборудования
06:00 Cпециальное шасси КЗКТ-538ДК с экскаваторным оборудованием
06:27 Колесный бульдозерный тягач БКТ с прямым отвалом на шасси МАЗ-538
06:52 МАЗ 538 БКТ-РК2 с задним рыхлителем-корчевателем и передним отвалом
07:05 МАЗ 538 ПКТ
07:36 КЗКТ-538ДП ПКТ-2
07:50 Траншейная колесная машина ТМК-2 на шасси КЗКТ-538ДК

Пікірлер
  • ТАЙМИНГ: 00:40 Трактор Кировец К700 00:56 Настоящий военный трактор МАЗ 538 01:44 Разработка универсального автомобиля инженерных войск 02:03 Карьерный самосвал МАЗ 525 02:15 Военный тягач МАЗ 528 02:25 Тяжелый грузовик ЯАЗ 210 02:30 Грузовик МАЗ 200 03:14 Тягач МоАЗ-542 двойного назначения 04:32 Обзор МАЗ 538 05:42 Длиннобазное шасси КЗКТ-538ДП для монтажа пассивного оборудования 06:00 Cпециальное шасси КЗКТ-538ДК с экскаваторным оборудованием 06:27 Колесный бульдозерный тягач БКТ с прямым отвалом на шасси МАЗ-538 06:52 МАЗ 538 БКТ-РК2 с задним рыхлителем-корчевателем и передним отвалом 07:05 МАЗ 538 ПКТ 07:36 КЗКТ-538ДП ПКТ-2 07:50 Траншейная колесная машина ТМК-2 на шасси КЗКТ-538ДК

    @Kostas_TV@Kostas_TV4 жыл бұрын
    • момент где в городе снег чистит (1:23) МАЗ БКТ-РК-2 из ГСЧС Украины (ДСНС України)

      @user-nf7le1ni1f@user-nf7le1ni1f4 жыл бұрын
    • Мой траншеякопатель в армии

      @user-op1vz3mz7k@user-op1vz3mz7k3 жыл бұрын
  • На самом деле идея тягочей с неразрывной передачей гениальна(использюеться везде) но мы перегоняли площатку на которой они простояли более ПЯТИ лет! 90%завелись со стартера, и поехали ну а десять просто оттащили ими-же! И если кто скажет что техника в СССР была плохая Я первый плюну в морду!

    @Kekz-Gera@Kekz-Gera4 жыл бұрын
  • Довелось в армии на таком поработать, в инженерном взводе. ПКТ-2. Только у нас было два руля (не было необходимости переставлять) и был установлен дозиметр в кабине. Машина очень хорошая, надёжная, но расход топлива как у танка. Мы на нём и снег чистили и старые сооружения сносили. Звук двигателя до сих пор помню, мощь из советского союза👍

    @user-jv2or3st6s@user-jv2or3st6s4 жыл бұрын
  • Мой отец рамы клепал для МАЗ 537 и МАЗ 538. Работал на КЗКТ в 80-х годах. В одиночку одну раму собирал два дня. Рама у них вечная. Никогда не сломается. Всё сделано с огромным запасом прочности. Каждый (!!!) тягач проходил испытательный пробег после сборки, в пригороде Кургана. Если были недочеты, всё сразу же устранялось на заводе. Завод КЗКТ был выдающийся! Всё кроме светотехники, шин и моторов делал сам!!!

    @Anton_Trunov@Anton_Trunov4 жыл бұрын
    • Да,рамы на КЗКТ были мощнейшие ,к сожалению ни одной фотографии рымы или внутренностей не нашел

      @Kostas_TV@Kostas_TV4 жыл бұрын
    • Расскажи какой сейчас торговый центр в цехах завода сделали

      @SERGEY-IVANOV.@SERGEY-IVANOV.4 жыл бұрын
    • Не знал что МАЗ. Знал что ПКТ, что завод изготовитель какой нибудь судостроительный, нам давали такую информацию, служил в ОИСБ 1ИСР а также 2 взвод. Благодарю автора ролика

      @user-bz3sq9ve4d@user-bz3sq9ve4d4 жыл бұрын
    • Рамы у нас в 3 цехе делали (нач. цеха Островский В.В.), Галя (Хаб...рова) мастерица из заготовки (мастер участка заготовки) по рельсам, листы нам подавала (там она на гильотине их резала, резчик Саша Аверьянов), а Расулов Мирзариза Оглы отвечал за кромкогиб (гибщик Вадим), стоял наискосок от кибитки энергетика (Дмитриев Л.И.) и лонжероны (рама-это два лонжерона параллельно сваренных), пескоструй. Витек их варил. В 5 цехе (главный конвейер, где сейчас гребаный ТРЦ РИО) на стапелях их (т.е. всю машину КЗКТ 7428) собирали. Топливные баки (мастер участка Артем...ва А.П., у нее клепали на шовной машине, там же их и дули в ванной на предмет пузырьков. Кто знает, на стапеле в 5 цехе, стоял старый, ушатанный МАЗ 537 (в ремонт с Севера пришел), шутники написали на нем "Курск".

      @user-lx7ct1qw2x@user-lx7ct1qw2x4 жыл бұрын
    • @@Kostas_TV про рекламу спрашивают,ответь... Зачем лохотрон рекламируешь?

      @user-mm6qs9vu2f@user-mm6qs9vu2f4 жыл бұрын
  • Хорошее,познавательное видео,но реклама лохатрона вначале убивает.

    @user-rv5un4db3t@user-rv5un4db3t4 жыл бұрын
  • Когда служил видел их в действие, очень мощные машины, снег больше трёх метров высотой расталкивали под дорогу колоне в тайге. Правда бригада инженерная была вся чёрная, мы их мазута называли, километр едем пол часа чинят😂. Они до сих пор на вооружение стоят. Служил не так давно в 2012. И расход топлива у них не меньше 50 литров в час.

    @user-dr1jc2ey4t@user-dr1jc2ey4t4 жыл бұрын
  • У нас такой в 2000-2001 годах траншеи для закладки газовой трубы копал,ТМК-2 назывался вроде.Я еще тогда маленьким был,но это чудо техники навсегда запомнил,этот звук 12-ти цилиндрового двигателя завораживал,такой он был огромный,и что меня удивило в нем больше всего,это то что он почти не буксовал,и даже по размякшему осеннему полю он ехал чуть буксуя,как будто привод на колеса шел от гидротрансформатора.

    @alexeyivanovich2308@alexeyivanovich2308 Жыл бұрын
  • Хороший обзор, душевно ! Насколько известно такие учавствовали при диквидации чернобыльской аварии , но не у самого здания станции на близ лежащих территориях, сносили дома , разные постройки , вобщем занимались захоронением "под себя" как теже БАТы и ИМРы

    @vanoi1679@vanoi16794 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень интересное видео!👍 Хочется чтоб Вы выпустили видео по истории создания отечественных автогрейдеров!!!

    @user-uu8sh4qk7c@user-uu8sh4qk7c4 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный обзор. Видел такие в армии у нас в части в Отдельной Инженерно-Технической роте. Правда никогда не видел их в работе,их по моему из боксов даже вообще никогда не выгоняли

    @user-ct4zg2gy1p@user-ct4zg2gy1p4 жыл бұрын
    • Спасибо за просмотр! Наверное ресурс берегли)

      @Kostas_TV@Kostas_TV4 жыл бұрын
    • @@Kostas_TV Наверное!Чего техникой то копать,когда солдат с лопатами целая часть.😆😂😉

      @user-ct4zg2gy1p@user-ct4zg2gy1p4 жыл бұрын
  • Дизик за рекламу кидалова. Не опускайся до такого.

    @user-wc8md3jx5m@user-wc8md3jx5m4 жыл бұрын
    • Правда кидалово? А я повелся.

      @BzdashekZaperdeckiy@BzdashekZaperdeckiy4 жыл бұрын
  • На обоих мостах обгонные муфты свободного хода. Постоянная полная блокировка обеих мостов с отщелкиванием при моменте на обгоняющем колесе на повороте. Точно такой-же вариант на задней тележке Маз-535-537. И на передних осях Маз-535А. Но не всегда. В основном туда на основную серию 535А-В и на всю серию 537 уже ставили те самые мягкие самоблоки. Самое хреновое , что этот самоблок воткнули и между тележек. Результат кто ездил тот знает... Корова страшная получилась. Но зад гребет честно.

    @user-bc4sz2eh2d@user-bc4sz2eh2d4 жыл бұрын
    • Корова пиздец, особенно под склон её тащит. Служил на удм и не частенько выезжал выручать их. Мощь по мне бестолковая. Садятся на них солдаты, которые толком и привыкнуть ннмогут, а там спереди маленький отвал, который из кабины не видно и тыкаются им. Я понимаю что это не основной рабочий орган, но компоновка пиздец, не сказали что к его созданию баба причастна.

      @user-gs6mc3gs7r@user-gs6mc3gs7r4 жыл бұрын
  • Во время службы довелось на таком покататься. Привезли эшелоном траншеекопатели на их шасси, вот мы их и перегоняли в парк хранения. Машина -зверь,но на ходу прыгала, как лягушка.

    @user-jc7ci3hs6n@user-jc7ci3hs6n4 жыл бұрын
  • Вот это "динозавр", жаль в живую на такой не удалось взглянуть... Эх, поработать бы на таком...

    @Pavel_-@Pavel_-4 жыл бұрын
  • Спасибо

    @dark_night1697@dark_night16974 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик

    @karenarutyunyan633@karenarutyunyan6334 жыл бұрын
  • Низкий поклон Вам.

    @user-jm8xx5oz1x@user-jm8xx5oz1x4 жыл бұрын
  • Отличная техника! Используем вместо к702 в поле, мощный надёжный и неприхотливый в топливе

    @user-bk6zf2zn9m@user-bk6zf2zn9m4 жыл бұрын
    • Подскажите пожалуйста какой плуг используете. Какой ширины? И вообще какие можно подробности. Особенно что касается расхода топлива и гидротрансформатора..

      @user-eq9gc1kj1o@user-eq9gc1kj1o7 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @vipergames6578@vipergames65784 жыл бұрын
  • На срочке парковские ПКТ расшифровывали как позор колёсной техники)

    @user-us9gt1qk7j@user-us9gt1qk7j4 жыл бұрын
  • Хорошая машина! В конце 90х начало 00х ИКТ широко применялись в сельском хозяйстве на юговостоке украины( папа работал) но гусеничные АТС-59 были популярнее. По словам механизаторов у ИКТ мал выбор передач. Передаточные числа не подходили под с-х инвентарь а у АТС-59 с этим дела были лучше. В моей памяти отложилось что ИКТ прекрасно пахали прицепными 11корпусными плугами и дисковали бдт7. АТС с плугом невидел, дискование бдт7 и культивация в сцепке кпс4 3шт.

    @user-tq5xz4vo3e@user-tq5xz4vo3e2 жыл бұрын
  • Точно такой длиннобазный с ковшом спереди чистил мой городок на далеком Севере.

    @dennch11@dennch114 жыл бұрын
  • В армии помню на таком колёса качали машинным насосом всем взводом.

    @user-kv5my7sy2w@user-kv5my7sy2w4 жыл бұрын
  • ,,мне очень нравятся твои видосики. После просмотра твоих видео, начинаю жалеть, что советской техники, не так уж и много.

    @user-dq6xf3tx2t@user-dq6xf3tx2t4 жыл бұрын
  • Был на военных сборах был сей агрегат. Лопата ломается на пополам и вал может отваливать как в лево так и в право. Короче завели его опробовали он мог делать дорогу 3м шириной и глубиной по гравию на 50см . Дури мама не горюй . Двигло так басит аж окна трясутся . Вообщем капанули в автопарке потом заравняли . Сделали консервацию агрегата .

    @user-cb7fc8fo2m@user-cb7fc8fo2m4 жыл бұрын
  • Прикольный аппарат! В Спинтайросе на таком рассекаю.

    @alekseygrib@alekseygrib4 жыл бұрын
  • Ураааааа! Костас появился. Жаль очень редко. 😃

    @user-jh8hp5tk2c@user-jh8hp5tk2c4 жыл бұрын
    • Я тоже рад появится)

      @Kostas_TV@Kostas_TV4 жыл бұрын
  • оч интересно! спасибо!

    @rusrus555@rusrus5554 жыл бұрын
    • Спасибо за просмотр!)

      @Kostas_TV@Kostas_TV4 жыл бұрын
  • Мы его на КЗКТ Рикшей звали. Он внутри завода работал, именно эта модель. Курган.

    @user-lx7ct1qw2x@user-lx7ct1qw2x4 жыл бұрын
  • Я у МЧСников такие видел. И однажды их задействовали для уборки строительного мусора на стройке. Грунт кирпичи от старого здания им убирали.

    @user-jm5sx8ub4d@user-jm5sx8ub4d4 жыл бұрын
  • Помню это чудовище. Жил в детстве в начале 90-х возле военной части. Эта херня когда ездила, грохот стоял пипец!

    @misterShon@misterShon3 жыл бұрын
    • МАЗ 538 могЁт!)

      @Kostas_TV@Kostas_TV3 жыл бұрын
  • Очень интересное видео, но оно мне показалось не оконченным. Хочется больше информации, про эту машину, и завод где их делали.

    @Ole4ka.Laaapo4ka@Ole4ka.Laaapo4ka4 жыл бұрын
  • Очень интересная реклама,мне очень понравилось,мне кажется,что ролик про тягочи можно сократить,нужно больше показывать рекламу.главное реклама,без рекламы было бы не интересно,по больше рекламы.

    @user-gv9ds7bx5e@user-gv9ds7bx5e4 жыл бұрын
  • МОЩЬ.....

    @jokertv9640@jokertv96404 жыл бұрын
  • "Сельхозтехника" имела такое чудо!!! Мог тащить даже два прицепных "кировских"плуга!!! Жрал соляру как корова! Прощитали, что "Джон Дир"то же поле вспашет дешевле и быстрее!!!

    @user-fr8dq3km4h@user-fr8dq3km4h Жыл бұрын
  • Нормальный аппарат два года гонял на нем. Главное зимой завести)

    @zaynkaraev984@zaynkaraev9844 жыл бұрын
  • За рекламу диз Лохотронщики хреновы

    @patrickman8018@patrickman80184 жыл бұрын
  • Интересный агрегат!

    @vadik0047@vadik00474 жыл бұрын
    • Интересный колесный трактор)

      @Kostas_TV@Kostas_TV4 жыл бұрын
    • @@Kostas_TV только танковый дизель имеет объем 38,8,что при нынешней цене на солярку очень негуманно 😉

      @vadik0047@vadik00474 жыл бұрын
  • Хотите обновить компьютер или совершить крупную покупку? Отрекламируйте лохотрон и купите! А ссылочку я оставлю в заднице у автора.

    @kirillsergeev5606@kirillsergeev56064 жыл бұрын
  • В армии в 47 мруц, в учебке путепрокладчиков все еще учат на пкт 2 и бктрк2 базовая машина ИКТ, мех воды Бат М и Бат 2, сам учился, и работал на пкт2, интересный аппарат, но характеристики как обычно, не имеют аналогов в мире😁

    @user-xo4ho6ci2q@user-xo4ho6ci2q4 жыл бұрын
    • Мехвод БКТ РК-2, учеба Тапа - Эстония.

      @user-tt1mc7vq8b@user-tt1mc7vq8b4 жыл бұрын
    • Привет сослуживец. Техники этой ещё много, но умирает потихоньку.

      @Klim01@Klim014 жыл бұрын
    • Тоже там был в 11 роте

      @user-zx6ey8oj5z@user-zx6ey8oj5z Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @Lapko.Kirill@Lapko.Kirill4 жыл бұрын
  • У нас в аэропорту до сих пор работают на уборке снега

    @mobius455@mobius4554 жыл бұрын
    • походу топлива девать не куда вашему аэропорту,Кировец то по экономичнее будет...

      @redflag7663@redflag76634 жыл бұрын
    • @@redflag7663 Он в резерве, если Кировец сломается )))

      @mobius455@mobius4554 жыл бұрын
  • красивое оборудование :D

    @kacpi125p9@kacpi125p94 жыл бұрын
    • Красивый и брутальный трактор)

      @Kostas_TV@Kostas_TV4 жыл бұрын
    • @@Kostas_TV особенно 7:21 "пастельный тон"))

      @pig_74@pig_744 жыл бұрын
  • Значит хорошая машина надо брать

    @user-km8uk7bi7l@user-km8uk7bi7l4 жыл бұрын
  • МОНСТР!

    @user-ny2tz2on1e@user-ny2tz2on1e4 жыл бұрын
  • В инженерных войсках ПКТ расшифровывали как - Позор Колесной Техники.

    @andytacker4599@andytacker45993 жыл бұрын
    • ПКТ все таки могет,вряд ли вы служили

      @Kostas_TV@Kostas_TV3 жыл бұрын
  • Зачем за рекламу Лохотрона взялся? Ты ж вроде нормальным парнем был. Первый раз ставлю ДИЗ

    @user-bb8zr2nn3k@user-bb8zr2nn3k4 жыл бұрын
    • Евгений Волков диз поставил тоже за рекламу

      @user-qp9on2ij5c@user-qp9on2ij5c4 жыл бұрын
  • Работал в армии на ПКТ-2

    @TractorBY02@TractorBY024 жыл бұрын
  • На службе приходилось покататься на ТМК-2(траншейная машина)

    @user-tp9xk3gy4c@user-tp9xk3gy4c4 жыл бұрын
  • Когда зимой много снега у нас дорожники на таком снег чистят

    @DJ_Vorobei@DJ_Vorobei4 жыл бұрын
    • Только почему-то его называю БАТ а не МАЗ

      @DJ_Vorobei@DJ_Vorobei4 жыл бұрын
  • Палец вверх 👍)))

    @SERGEY-IVANOV.@SERGEY-IVANOV.4 жыл бұрын
  • Норм

    @user-Andreses85@user-Andreses854 жыл бұрын
  • У нас когда-то в колгоспе было 2 ПКТ сейчас остались только кабины от них

    @diiiyuc@diiiyuc4 жыл бұрын
  • МАЗ 538 где можно купить

    @user-mw9st7rs6o@user-mw9st7rs6o Жыл бұрын
  • Таким мог быть к-700 Кировец ! А жаль!

    @user-yi2sw9wi1s@user-yi2sw9wi1s Жыл бұрын
  • В/ч 35700 1 отделение 1 взвода БОУПа салам🤝

    @user-ow2ij5kn9n@user-ow2ij5kn9n9 ай бұрын
  • А как себя такие машинки на СПГ поведут,ну и с присадками на масло поиграть

    @user-gy5hy6jx5e@user-gy5hy6jx5e4 жыл бұрын
  • Где вы находите столько информации какие источники?

    @vipergames6578@vipergames65784 жыл бұрын
    • В основном в интернетах нахожу)

      @Kostas_TV@Kostas_TV4 жыл бұрын
  • Предшественник к-700

    @user-hu8fe6gp9g@user-hu8fe6gp9g4 жыл бұрын
  • Служил на нем год

    @user-nr8kd4ef2o@user-nr8kd4ef2o3 ай бұрын
  • Бля, весь ролик глаз дёргался. Как вспомню службу на нем, так вздрогну. БКТ-РК2

    @user-td2yq8xx5v@user-td2yq8xx5v4 жыл бұрын
    • Какая Учебка

      @user-tt1mc7vq8b@user-tt1mc7vq8b4 жыл бұрын
  • Сразу вспомнил Мудраннер

    @yamoshpit@yamoshpit4 жыл бұрын
    • Да есть там такая техника)

      @Kostas_TV@Kostas_TV4 жыл бұрын
    • Я играю в мудраннер

      @user-rn1qb7tm7m@user-rn1qb7tm7m4 жыл бұрын
    • Узнал из видео что этот монстр в реале существует)))

      @nightwing569@nightwing569 Жыл бұрын
  • У нас в армии было две штуки и звали мы их ПКТ, как расшифровывается не знаю.

    @user-nc5gz8wy5d@user-nc5gz8wy5d3 жыл бұрын
    • ПКТ-это путепрокладчик

      @Kostas_TV@Kostas_TV3 жыл бұрын
  • Слабое место у него шланги в которых давление при выходе на рабочий режим равнялось 250 Атм!

    @Kekz-Gera@Kekz-Gera4 жыл бұрын
  • У нас двое солдат в лес поехали на ПКТ таком и перекинулись! и на этом все - капут! Раздавило в кабине как будто она из фольги была сделана!

    @Fadfrumos@Fadfrumos3 жыл бұрын
    • Перевернуть такую это надо постараться а так на некоторых Кировцах делали дуги безопасности

      @nightwing569@nightwing569 Жыл бұрын
  • Все - навоевались - столько денег нахрен

    @topgantopgan8724@topgantopgan87244 жыл бұрын
  • Как дизель 165 л. с. собирался на платформе танки таскать - непонятно!!!

    @Fadfrumos@Fadfrumos3 жыл бұрын
  • вот ка 700 ..! или маз .! военным нужна техника а не хлам ... вот колхозы и получали ... на боже что военным не гоже .... фуфло разных образцов на гусках коретки .... на танках нет .... все трактора являются тягачами и числятся в военкоматах как боевая единица узнал учась в училище .... в армии танком управлять легче обучить тракториста управление похожее .

    @user-wf8gp5nk3z@user-wf8gp5nk3z3 жыл бұрын
  • Интересно, что уже в России, котлованную машину все-таки смонтировали на Кировце К 703м

    @bronson4448@bronson44483 жыл бұрын
  • Котегорически не согласен !...... Все... обсалютно все трактора марки К-700 701 втом чесле и горбатый стояли на учете на военном учёте как тягач !

    @user-em2cx3tz8e@user-em2cx3tz8e3 жыл бұрын
    • И на складе на каждый трактор был ящик Н/З. Бывало из них , когда очень припечёт форсунки брали запасные....

      @user-eq9gc1kj1o@user-eq9gc1kj1o7 ай бұрын
  • Такими сейчас в городах дороги чистят

    @user-ub8xk4fl6t@user-ub8xk4fl6t4 жыл бұрын
    • Для них снег как капля в море был снег и небыло

      @vipergames6578@vipergames65784 жыл бұрын
    • были они бестолковыми и к расчистки снега не пригодные

      @BiologicalConflict@BiologicalConflict4 жыл бұрын
  • А колёса и шины на этом тракторе Японские!

    @user-yi2sw9wi1s@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
  • На 8:32 не стыковка. Автор говорит про танк Т-34, а показывает Т-34-85...

    @Predator5633@Predator56334 жыл бұрын
  • В подмосковном Дмитрове что то похожее строили. А может гусеничные? Уже не помню был там очень давно. Может кто знает?

    @MrPoligraff@MrPoligraff4 жыл бұрын
  • Я видел это живьем

    @user-pz2us2ng9u@user-pz2us2ng9u4 жыл бұрын
  • А что то современное создаётся? КЗКТ уже помер.

    @ZORG1977@ZORG19774 жыл бұрын
    • Помер Максим - и хрен с ним

      @stanisavzarembs3479@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
    • Мзкт сейчас

      @user-kt2um8rf8x@user-kt2um8rf8x4 жыл бұрын
  • Подскажи, что за фоновая музыка?

    @user-sk7du2mr6e@user-sk7du2mr6e4 жыл бұрын
    • Любе-А любовь она там

      @Kostas_TV@Kostas_TV4 жыл бұрын
  • то есть там ставился в 55

    @user-dr7kl7ke3p@user-dr7kl7ke3p3 жыл бұрын
  • ЭТО ПТК ИЛИ ПКТ ТОЧНО НЕ ПОМНЮ. ПУТЕПРОКЛАДЧИК ТЯЖЁЛЫЙ КОЛЁСНЫЙ

    @user-jn9vd4yg2i@user-jn9vd4yg2i3 жыл бұрын
  • Kostas TV [ АВТО СССР ] момент где в городе снег чистит (1:23) МАЗ БКТ-РК-2 из ГСЧС Украины (ДСНС України)

    @user-nf7le1ni1f@user-nf7le1ni1f4 жыл бұрын
  • Это не маз 532, а маз 538. бкт и бктз

    @user-wr4sf6rz2s@user-wr4sf6rz2s4 жыл бұрын
  • АААХренеть!!! Вот "галошный" СССР даёт. вОВЧИК (окурок), посмотри, что в Великой Державе производили!

    @user-tg9ei5bh3o@user-tg9ei5bh3o4 жыл бұрын
    • У таких как Великое Пу родины нет, они её давно продали.

      @user-nf2kf6xn9d@user-nf2kf6xn9d4 жыл бұрын
    • Кучу военной техники и минимум для быта. Гордость вояка

      @vik01061@vik010614 жыл бұрын
    • @@vik01061 Не хочешь "кормить" свою армию - корми чужую.

      @user-tg9ei5bh3o@user-tg9ei5bh3o4 жыл бұрын
  • Диз за рекламу

    @genalykhin883@genalykhin8834 жыл бұрын
  • Дз за лохотрон

    @user-di8yr1lx2v@user-di8yr1lx2v4 жыл бұрын
  • Tu nugop

    @user-by7nl1ft9x@user-by7nl1ft9x4 жыл бұрын
  • Получил петушиную рекламу по ушам и дальше не смотрю. Дизлайк!!!

    @tau1705@tau17054 жыл бұрын
  • Диз за реуламу

    @user-ty9us7zj3p@user-ty9us7zj3p4 жыл бұрын
  • Продался автор.

    @user-ys1go5px7l@user-ys1go5px7l4 жыл бұрын
  • диз за рекламу сразу и отписка за плагиат

    @user-kf4ed7sc1b@user-kf4ed7sc1b4 жыл бұрын
  • За музыку на заднем фоне готов не только дизлайк поставить, но и плюнуть в лицо! Интересную инфу забивать таким поганным повтором тупой музыки! Ужас просто!

    @Vladimir_Urievich@Vladimir_Urievich4 жыл бұрын
  • Как жаль что ни чего этого больше произвести не возможно.

    @user-tv9zd7re6q@user-tv9zd7re6q Жыл бұрын
  • Автор ты их вживую видел.....бесполезная жилезяка.убогая.

    @user-qx2ok9tx4n@user-qx2ok9tx4n4 жыл бұрын
    • На себя посмотри

      @user-rn1qb7tm7m@user-rn1qb7tm7m4 жыл бұрын
  • 2х-тактный дизель, о боже, полный коммунистический отстой! (((((((((

    @user-sn7sc2rm2t@user-sn7sc2rm2t4 жыл бұрын
    • Вообще то они плоть от плоти американских двухтактных дизелей...

      @MrDozer1967@MrDozer19674 жыл бұрын
    • @@user-vh4vi3el3j , ага прям сейчас разбежался )))) . А я и не говорил что разработан в СССР, просто тупоголовые коммуняки его использовали потому что дешевле, и похер на шум(грохот), а также едкий дым с выхлопной просто выедал глаза. Эти уроды с КПСС готовы были и космонавтов на Солнце отправить, правда только ночью что бы не жарко им было ))))

      @user-sn7sc2rm2t@user-sn7sc2rm2t4 жыл бұрын
    • @@user-sn7sc2rm2t pigop

      @user-cs6zn5vf9j@user-cs6zn5vf9j4 жыл бұрын
  • Он есть в мудранер и сновранер

    @KruSeid@KruSeid Жыл бұрын
  • Довелось в армии на таком поработать, в инженерном взводе. ПКТ-2. Только у нас было два руля (не было необходимости переставлять) и был установлен дозиметр в кабине. Машина очень хорошая, надёжная, но расход топлива как у танка. Мы на нём и снег чистили и старые сооружения сносили. Звук двигателя до сих пор помню, мощь из советского союза👍

    @user-jv2or3st6s@user-jv2or3st6s4 жыл бұрын
  • Спасибо

    @dark_night1697@dark_night16974 жыл бұрын
KZhead