The EV/Hybrid doesn't heat up, so don't change the antifreeze. Mitsubishi Outlander PHEV.

2023 ж. 16 Қыр.
38 001 Рет қаралды

🔋 Master Service Electro is a specialized service center for electric vehicles and hybrids. ⠀

📞Station in Kharkov and Kyiv +38 093 46 80 631⁣⁣⠀

•⠀Diagnostics and repair of electric vehicles (including Tesla)⁣⁣⠀
•⠀Diagnostics and repair of hybrids ⁣⁣⠀
•⠀Diagnostics and repair of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⁣⁣⠀

For diagnostics and repair of electric vehicles and hybrids, please call: +380934680631. We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⁣⁣⠀
⠀my PayPal: chinagas80@gmail.com (Hasanov Chynhiz)

Пікірлер
  • Ваш канал, кладезь информации по электромобилям. Желание владеть оным, не очень прибавляется 😁. Огромное спасибо, за проделанную работу 👍👍👍

    @entr_jasnovidenija996@entr_jasnovidenija9968 ай бұрын
    • пффф ахах. олень.. тоест ьесли на планете выпустили 15000000 електричек и поломалось 100 - то это уже все? херовые автомобили?? :)) цирк на проводе. Она по сути мало чем отличается от ДВС. а все поломки связаны с руками водил. То патрубки не там поставит, то антифриз не поменяет, то по калюжам летает. а вообще в каждый вид для своего. дизель для одного, бенз для другого, электричка для третьего. и выбирать надо по целесообразности приминения а не по приколу

      @kinostory@kinostory8 ай бұрын
    • @@kinostory поддерживаю!Выбирать нужно под задачу.Я вот 7 лет езжу на 30 kw nissan leaf и он меня устраивает 200 км на полном заряде.

      @user-lm8ok8nm1x@user-lm8ok8nm1x8 ай бұрын
    • езжу на Volt/Ampera 11кв, бегает 70км на полном заряде, дальше бензиновый мотор с расходом 5 литров на 100, проверял деградацию батареи диагностикой за 9 лет на 11%, пробег 100тыс. Но батарея то на 16кв, а доступно 11кв (5кв резерв), то есть пробег станет уменьшаться только при износе батареи на 40%

      @HazardXXX@HazardXXX8 ай бұрын
    • @@kinostory ты слишком бурно реагируешь. не парься так сильно. я уже понял, что это такая секта, которой что то объяснять в чем он ошибается смысла нет. пускай ездят на своих неудобных вонючках ...

      @-_morda_-@-_morda_-5 ай бұрын
  • Спасибо автору за видео. Утро понедельника получил рабочий настрой на неделю). Гибриды наше всё!

    @Romaxa1980@Romaxa19808 ай бұрын
  • Spasibo bolshoye za interesniye video!!!!! Vsye ochen profesionalno i dostupno. Jdyem novix video s neterpeniyem.

    @gevorggevorgyan1244@gevorggevorgyan12448 ай бұрын
  • Wow, good catch on the second outlander!

    @ferfrdfsfwf@ferfrdfsfwf8 ай бұрын
  • Хороший антифриз ползет даже вверх )) Спасибо!

    @avtomaticheskiy-poliv9616@avtomaticheskiy-poliv96168 ай бұрын
  • Огромное спасибо за видео.

    @user-rr7lc3cx1k@user-rr7lc3cx1k8 ай бұрын
  • Хорошо когда у мастера руки из плеч )))

    @gringosmirnov321@gringosmirnov3218 ай бұрын
  • Спасибо отличный контент

    @user-lm8ok8nm1x@user-lm8ok8nm1x8 ай бұрын
  • Родной антифриз потерялся , залили дешман . Ведь "это же электромобиль , в нем нечему ломаться" .

    @dmitrystrelov6183@dmitrystrelov61838 ай бұрын
    • да это как люди на видео карты за 800$ мажут термопасту с Алиэкспресс или КПТ-8, а потом у них все перегревается но виноваты конечно же Гигабайт и Асус.

      @HazardXXX@HazardXXX8 ай бұрын
    • это гибрид,поэтому и проблемы

      @Alexvim-ev@Alexvim-ev8 ай бұрын
  • Мечтаю о таком)

    @vnvedenev@vnvedenev8 ай бұрын
  • Топ мастера👍🔥🤟

    @garage3666@garage36663 ай бұрын
  • Окремий лайк за відсутність клікбейтних гримас на заставці

    @ewerest9914@ewerest99148 ай бұрын
  • В 97году тоже попался антифриз сожрал алюминиевую голову на аиди 80 .

    @vladv593@vladv5938 ай бұрын
  • Со второй тачкой владельце крепко повезло, что заехал именно к вам. А те предыдущие горе-спецы

    @uroherz905@uroherz9054 ай бұрын
  • Красиво! Відновлення електронних блоків - то вищий пілотаж. За кордоном так не роблять.

    @volodymyrkarasiuk6620@volodymyrkarasiuk66207 ай бұрын
  • Слава электрощикам понимающим в электро авто! Электронщики - это всегда высокий ай-кью !))

    @pavelm5891@pavelm58918 ай бұрын
    • Электронщики может быть и ай-кью, но ремонт электроники это самый примитивный начальный вид деятельности в области электроники.

      @Slesar.@Slesar.8 ай бұрын
    • @@Slesar. Написал слесарь с кувалдой! ))) Слава слесарям, знающим куда и как ударять!))

      @pavelm5891@pavelm58918 ай бұрын
    • ​@@pavelm5891 , с кувалдой работать сложнее.. с электроникой куда проще... одна капля припоя поставленная электронщиком может стоить как двадцать дней работы кувалдой. По тому я там где проще и максимум прибыли.

      @Slesar.@Slesar.8 ай бұрын
    • ​@@pavelm5891посмотри контент на его канале и извинись, очень грамотный дядька

      @user-dh1zj3ru1p@user-dh1zj3ru1p8 ай бұрын
  • Старая Макита и золотые руки

    @user-iw7yg4vx7i@user-iw7yg4vx7i8 ай бұрын
  • Любо!!!

    @StrannikOleg@StrannikOleg8 ай бұрын
  • Помню когда владел Мицубисей, постоянно слышал что она лучше женской писи🤣, с годами нечего не меняется

    @vasyliipetrov@vasyliipetrov8 ай бұрын
  • После ваших видео. Понял что Электра мобиль. Не так страшен. А даже лучше старых дизелей или бензинов. Задумался о покупке 👍🏻

    @kozanostra4004@kozanostra40048 ай бұрын
    • Надо покупать то, что сможете обслуживать. Будет ли по близости соответствующий сервис. Надо помнить, что электронные платы стоят много больше и менее доступны, чем железяки топливных авто, а так же меньше конкуренция в этой сфере, соответственно работа будет стоить много больше. Хорошо подходит, когда есть возможность менять авто целиком, когда заканчивается срок службы авто и машина начинает сыпаться...

      @Slesar.@Slesar.8 ай бұрын
    • москальня безграмотна

      @user-sb9gy4ug2n@user-sb9gy4ug2n8 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @ivanpolishchuk@ivanpolishchuk8 ай бұрын
  • Спасибо за описание причин проблем, антифириз g12+ подойдет для использования

    @timurshormanov2803@timurshormanov28038 ай бұрын
    • Да, главное чтобы не бодяга.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
  • А какой ещё антифриз может быть у ментов? Дали деньги на замену и залив оригинал, деньги распилили, залили тосол и все круто 😂 а за эти проебы платят налогоплательщики 👍

    @DeSeRtodTV@DeSeRtodTV8 ай бұрын
    • Там до них вже десять раз усе розбавлене😅 типу сервіс святий

      @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын
  • Вот тебе и на😢, 👍👍👍

    @VlaDFVS@VlaDFVS8 ай бұрын
  • 🔥👍

    @user-bf8wg7lz1z@user-bf8wg7lz1z8 ай бұрын
  • Пора заводить рубрику рейтинг от говна с палками до маст хэв среди электричек. Меньше будут хлам скупать как ошпаренные.

    @JekaMandra@JekaMandra8 ай бұрын
    • Tesla и BYD будут гарантированно надёжные.

      @Alexvim-ev@Alexvim-ev8 ай бұрын
    • Никогда.

      @user-pp2si9un8t@user-pp2si9un8t3 ай бұрын
  • 300к на гибриде и еще поездит. Очень неплохо даже хорошо.

    @dimanhursky@dimanhursky8 ай бұрын
  • Який інтервал заміни антифризу на нісан ліф другого покоління? Дякую за відповідь!

    @user-kt7xz9jo2y@user-kt7xz9jo2y6 ай бұрын
    • Кожні 60000 км

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos6 ай бұрын
  • 🤗👍👍👍

    @alexandermakhnov1480@alexandermakhnov14808 ай бұрын
  • Да то же думаю в своих поделках инверторов электромоторов переходить на жидкостное охлаждение, до 10% энергии превращаются в тепло на инверторе с PFC, радиаторы греются очень сильно, использовать вентиляторы как-то не особо... перегревается электрический шкаф.

    @Slesar.@Slesar.8 ай бұрын
    • Слесарь , кому это ты написал? Про твои инверторы? Мы очень ждали тут узнать, про то, как твои поделки бороздят на космическиех кораблях большой театр .))

      @pavelm5891@pavelm58918 ай бұрын
    • Хм, инверторы на пару мегаваттных моторов и ещё полдюжины моторов на дуйки охлаждаются воздухом, всё нормально, плюс по шкафам радиаторы охлаждения

      @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын
    • ​@@OggyXXXL , известные мне инверторы от 50 кВт и выше, охлаждаются только жидкостно. От 20 до 50 кВт, в электрошкаф с инверторами воздушного охлаждения встраивают специальный воздушный кондиционер обычно в форме и качестве двери шкафа. Жидкость в сотни раз более теплоемкая чем воздух, требуется много меньшие объемы жидкости и меньшие поверхности теплообмена, чем воздух, соответственно, устройства получаются значительно более компактные чем с воздушными радиаторами и вентиляторами.

      @Slesar.@Slesar.8 ай бұрын
    • @@Slesar. Извините за повтор, но, теплоемкость жидкости, например, воды (4200 Дж /(кг°С)) в тысячи раз больше, чем воздуха (1,030 кДж/(кг·K)). Выйдите в плавках на улицу при 18 гр.С и окунитесь в речку/озеро/море с такой же температурой воды. Разницу Вы ощутите мгновенно.

      @altechpage@altechpage8 ай бұрын
    • ​@@altechpage , в моих делах площадь теплообмена воздушного теплообменника не в тысячи раз больше площади водяного теплообменника. В пару сотен раз, да... но не в тысячи раз. при равной тепловой мощности и равной дельте температур.

      @Slesar.@Slesar.8 ай бұрын
  • Добрый день, как крышку снять. Я открутил но она как будто прикипела

    @andreymotenko@andreymotenko3 ай бұрын
  • 5:16 ви не користуєтесь аквабластом? На скільки заявляють то він значно обережніше до деталей, тим більш з мяких сплавів

    @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын
    • Ні, не корестуємося, власне кажучи і піскоструменем не часто користуємося, просто вона є під рукою.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
  • Цікаво дізнаватися від власників який антифриз заливали, чи робились якійсь ремонти під капотом, прошу це озвучувати у відео.

    @perrimark1004@perrimark10048 ай бұрын
    • Добре.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos дякую , будуть повністю інформативні та логічно завершені відео , буде складена повністю картинка що відбувалось, а саме головне відомо що робити і що не робити аби не відбувались поломки.

      @perrimark1004@perrimark10048 ай бұрын
  • Привет с Молдовы, у меня такой же митсу, вопрос такой можно ли поставить кастомную в нее батарею киловат на 30. Хочу пробег на электро около 100 км, для города, пробки.

    @igorneamtu211@igorneamtu2118 ай бұрын
    • Здравствуйте, теоретически можно, но нужно все правильно рассчитать какая емкость влезет чтобы не переделывать корпус батареи.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
  • Контролеры для охлаждения ВВБ Тойоты? Есть в продаже

    @ssdnepr2124@ssdnepr21248 ай бұрын
  • Моё уважение

    @user-sz7zu2eq6l@user-sz7zu2eq6l8 ай бұрын
  • Судя по наклейкам на капоте первого аутлендера, там не только антифриз не меняли

    @user-bf2vv2us8u@user-bf2vv2us8u8 ай бұрын
  • Здравствуйте, можно с вами как-то связаться, проблема с машиной неисправность системы ev пишет, двс орет как ненормальный, не тянет. Ничего понять не могу

    @user-zz8om7cn6n@user-zz8om7cn6n5 ай бұрын
    • Здравствуйте, вся информация есть в описании под видео

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos5 ай бұрын
  • Liqui moily концентрат в квадратной канистре,дорого но такова точно не будет,не раз проверено

    @user-kt3mo4wi9e@user-kt3mo4wi9e8 ай бұрын
  • боже, да коли вже вирішать проблему з цим антифрізом... будь-який протік і або електроніка або батарея в утіль

    @JohnEl@JohnEl8 ай бұрын
  • Никогда не посещайте официальный сервис Мицубиси (((( был горький опыт

    @user-ys6zp5ys6j@user-ys6zp5ys6j8 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста, через сколько км менять антифриз в электро автомобиле ?

    @user-fc1gv8cc1u@user-fc1gv8cc1u8 ай бұрын
    • Инной раз поменяный антифриз и приводит к этим фокусам , потому что не понятно кто его продаёт и из какой он подделки. Я себе взял за правило - никогда не менять антифриз залитый с завода. Лучше пусть будет старый но не подделка , залитый с завода не подделка, и легко 200 тыс отхаживает. А поменяный тут как повезёт . У меня было за тридцать лет примерно 9 авто , нигде я не трогал заводской, если только вынужден был однажды на лексусе при замене помпы, в остальных только приходилось иногда дистилированную воду доливать для возобновления уровня.

      @pavelm5891@pavelm58918 ай бұрын
    • Используйте pH метр для измерения кислотности антифриза. Щелочное число должно быть в рамках 6-11 pH.

      @TheSovaViktor@TheSovaViktor8 ай бұрын
    • @@pavelm5891вода градус гасит же

      @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын
    • Регламент есть

      @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын
    • 2 раза в год мерить плотность и рН

      @vadimvyalov9679@vadimvyalov96798 ай бұрын
  • Уровень в расширительном бачке должен быть на отметке full?

    @wallace7185@wallace71854 ай бұрын
    • Практически да.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos4 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos спасибо, долью. С наступающим!

      @wallace7185@wallace71854 ай бұрын
    • Спасибо! Взаимно! Но я бы все таки по наблюдал бы, уходит жидкость или нет.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos4 ай бұрын
  • Какой антифриз то лучше??

    @on220@on2208 ай бұрын
    • Главное, не бодяженный в падвале

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos может как то есть способ проверить качество по быстрому перед заливкой антифриза, чтоб не сожрал алюминиевые детали ?

      @on220@on2208 ай бұрын
  • Звісно, якщо лити що попало, а потім щей складати аби як і казати що міцики погані то да... , а він далі їздить . Цікава думка ваша по надійності пхевів

    @user-ri7xo9sl7w@user-ri7xo9sl7w8 ай бұрын
    • Перший міцик, я так поняв, поліцейський, по любому економили на обслуговуванні!

      @ivanpolishchuk@ivanpolishchuk8 ай бұрын
    • @@ivanpolishchukекономили? Скоріше спиздили гроші і залили якесь гівно або взагалі не міняли, це ж поліція, там тільки красти і липові справи малювати вміють, на більше мізків не вистачає. А заплатили за це все ми, ті хто платить податки

      @nofacenonamenonamber_@nofacenonamenonamber_8 ай бұрын
  • Чому не реалізувати безпосереднє повітряне охолодження і не страждати антифризамі, замінами і тп

    @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын
    • Потому что теплоемкость жидкости, например, воды (4200 Дж /(кг°С)) в тысячи раз больше чем воздуха (1,030 кДж/(кг·K)). Выйдите в плавках на улицу при 18 гр.С и окунитесь в речку/озеро/море с такой же температурой воды. Разницу Вы ощутите мгновенно.

      @altechpage@altechpage8 ай бұрын
    • @@altechpage ви кунаєте елеткромобіль у воду? Чи у вас водяний бак на сто літрів для теплового балансу? Чи як на ваш погляд охолоджується антифріз? Усі наземні системи охолодження - повітряного типу. За мізерними виключеннями. Ось передімною гібрид, з повітряним охолодженням інветорів, блоків керування і тд, вода там циркулює виключно по радіаторам обдуву шкафів, ніде немає контакту рідини з елементами електричної системи.

      @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын
    • @@OggyXXXL Простой вопрос. У Toyota RAV4EV охлаждение, например, мотора и инвертора "водяное" (G48) или воздушное??? Подскажу ответ. То, ОЖ переносит тепло от них и отдает через радиатор, НЕ делает их охлаждение воздушным. И в инверторе жидкостное охлаждение не непосредственно ключей выходных транзисторов, а радиаторов, на которых они установлены. То, что в конце концов выделяемое тепло попадает в атмосферу НЕ делает их охлаждение возжушным.

      @altechpage@altechpage8 ай бұрын
    • @@altechpageв смысле не делает?😅 это перенос выработанного тепла в воздух. Тепловой баланс системы расчитывается с оглядкой на теплообмен с атмосферным воздухом, а не с водой.

      @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын
    • ​@@OggyXXXL С воздухом теплом обменивается жидкость, а не сами радиаторы п/п элементов. Спорить с упрямцем, у которого проблемы с логикой, себя не уважать. Продолжайте пребывать в уверенности, что у инвертора этой машины, как и у его аналога в Toyota RAV4EV и др., не жидкостное, а воздушное охлаждение. И следуя своей "логике", считайте, что у транзистора, который установлен на одном стороне элемента Пельте и отдает своё тепло ему, тоже воздушное охлаждение. Чао бамбина

      @altechpage@altechpage8 ай бұрын
  • Вы проста волшебники а как вы узнали что обратка снизу да этот косяк сразу и не заметиш наверно опыт+повезло

    @Askar-kn7xc@Askar-kn7xc8 ай бұрын
    • Внимательность, везение, опыт все участвует в диагностике.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
    • ​@@CarRepairVideosдобрый день! Хотел выразить благодарность за вашу работу. Видео всегда без воды и по существу. Вопрос Вам, как специалисту: если выбирать электроавто, то какой тип батареи, по Вашему мнению, более безопасен ? LiFePo4 верно ? И насколько опасно иметь авто с тройным литием ? Авто хочу купить лет на 5-7 не меньше, отсюда и вопрос. Так же , опять на Ваш взгляд, себе какую марку выбрали бы, а какую точно нет? Заранее спс за ответ

      @Alkhatttab@Alkhatttab8 ай бұрын
    • ​@@CarRepairVideosWeltmeister ex5 или w6 как часто были у Вас ? Стоит ли их рассматривать к покупке. Или лучше остановиться на BYD?

      @Alkhatttab@Alkhatttab8 ай бұрын
  • Краще вже а-ля проблемного німця купувати😂

    @Uhilyant2024@Uhilyant20248 ай бұрын
    • Всi кажуть, що за електрокарами майбутнє, якщо так , то менi воно не дуже подобається =)

      @lunatik121@lunatik1218 ай бұрын
    • Дада, і обвязково що б дизель, і виключно з німеччини. 😅 що б новенький, років 4-5, і пофіг що там 250+ тис, ну шо там буде машині на автобанах з педалькою в килимок

      @OggyXXXL@OggyXXXL8 ай бұрын
    • @@OggyXXXL інше діло батарейка яка живе на сто))))

      @Uhilyant2024@Uhilyant20248 ай бұрын
    • @@OggyXXXLкраще рік два і пробіг до 50к, таких пропозицій теж вистачає

      @nofacenonamenonamber_@nofacenonamenonamber_8 ай бұрын
  • По моему опять конструкцыя не очень… почему нужно делать дыры в корпусе, и опять, же одна дырка в корпусе инвертера могла показать проблему, но не выводить из строя…

    @miciusbmw@miciusbmw8 ай бұрын
  • Водій авто: "я сказав віу віу"

    @_ivik_@_ivik_8 ай бұрын
  • Вот что за люди, раньше же были нормальные люди, не жопили эпоксидки, что бы плату залить, а теперь вот что делается то! Делов то, всего лишь плату залило, даже не на 1 километр под солёную воду опустило, а она уже погнила.

    @user-hi5fy6wv5j@user-hi5fy6wv5j8 ай бұрын
  • Зекономив залив тосол "Аляска"🤕🤕🤕🤕 Одного разу таксист на Лачетті сам залив Аляску,через 2тиж приїхав і поміняв ГБЦ і два радіатори+помпа🤣...економісти хренові)))

    @emilr6816@emilr68168 ай бұрын
  • Хороший антифриз - морская вода с синькой...🤣 Олды помнят!

    @user-wd7gm4yb1z@user-wd7gm4yb1z8 ай бұрын
  • Моє шанування. Антифриз потрібно розводити деіонізованою водою, особливо для електромобілів. У мітсубісі оригінальний антифриз темно зелений з синюватим відтінком, хто не знає часто заливає синій.

    @astra2if@astra2if8 ай бұрын
  • Все ездят но тех жидкости не меняют.

    @autolecar1879@autolecar18798 ай бұрын
    • К сожалению так и есть.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
  • Откуда у копов качественный антифриз? Там бардак

    @vitttex@vitttex8 ай бұрын
  • В харьков возвращаться автор ролика не планирует???

    @user-ul7zb9hn9x@user-ul7zb9hn9x8 ай бұрын
  • Такие инверторы стоят копейки на разборках ввиду их надежности. Купить проще и надежнее, стоило ли с ремонтом заморачиваться.

    @user-rl3qm6dr4d@user-rl3qm6dr4d8 ай бұрын
    • согласен, в Англии цена в среднем по £100-150, спокойнее будет чем паять залитую плату

      @HazardXXX@HazardXXX8 ай бұрын
  • Всё нравится. Но надо быть последовательным. Вы или крестик снимите, или трусы наденьте. Зачем вставлять плашки на мове, да ещё и с флагом, если ваш родной язык русский и говорите вы на русском? Канал об электричках, а не о политике. Или я не прав?

    @diagandr@diagandr28 күн бұрын
  • антифриз надо менять раз в 3-4 года на любом типе двигателя. все остальное уловки маркетолоxов)

    @Maximtan1@Maximtan18 ай бұрын
    • лучше не менять чем залить говно как в этом видео.

      @HazardXXX@HazardXXX8 ай бұрын
    • @@HazardXXX а кто тебе сказал что тут менян антифриз.?тут больше похоже на разложение старого по сроку экспл. он как раз так "засахаривается"... я больше чем уверен в этой японоподелке нет регламента смены антифриза как и у большинства свежих бензиновых авто. на весь срок, экспл. а именно 5 лет. а дальше никого ничего не колышит!

      @Maximtan1@Maximtan18 ай бұрын
  • Нам не надо женской писи - мы купили митсубиси!

    @user-eu2gf9ev3n@user-eu2gf9ev3n8 ай бұрын
    • Купил Ниссан, eпиcь с ним сам

      @user-dh1zj3ru1p@user-dh1zj3ru1p8 ай бұрын
  • увагу то дякувать надо на мойве, а не на великом и могучем!

    @Maximtan1@Maximtan18 ай бұрын
    • Я не достаточно хорошо знаю английский язык. Поэтому пока что на харьковском диалекте Украинского языка.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos пока что на великом и могучем -русском языке. на мойве твоей, рaгульской, половины слов нет технических)))), как на всех языках не развитых стран)

      @Maximtan1@Maximtan18 ай бұрын
  • Слава Украйне! Камри 70 гибрид ограничение 190 км/час убрать поможете

    @tolic7775@tolic77758 ай бұрын
  • Чем больше я смотрю ваши видео , тем больше убеждаюсь , что на сегоднашний день , самый лучший электромобиль это Ниссан Лиф. Хоть его все и гудят , за то что у Лифа воздушное охлаждение батареи , зато нет проблем с антифризом , вернее с его протекание , вследствии чего потом происходит подобное. Пусть лучше у Лифа меньше выхаживает батарея , зато и поломок у него гораздо меньше. На сегодняшний день , из электричек , я бы покупал себе только Лиф , но конечно с 40 квт батареей.

    @sergeisens9177@sergeisens91778 ай бұрын
    • У лифа антифриз есть мотор и инвертор охлаждает. Но вообще да, тачка беспроблемная. Третий год езжу и только омывайку заливаю.

      @user-co2vj5vc8u@user-co2vj5vc8u7 ай бұрын
    • Тоже об этом начал думать, что нету антифриза для батарей значит меньше проблем

      @ymelec56@ymelec567 ай бұрын
  • Я так понимаю нужно применять декскуловский антифриз и деионизированную воду

    @user-oz8zb9cy9g@user-oz8zb9cy9g8 ай бұрын
    • Можно и так.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
    • G48 пiдейдэ?

      @mi8proxaiomi220@mi8proxaiomi2208 ай бұрын
    • Да.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
  • Дякую вам за роботу. Бережіть себе. Все буде УКРАЇНА !!!

    @ndreyndrey9254@ndreyndrey92548 ай бұрын
  • Супер , очень было интересно🤔) Подскажите а вы рекомендовали бы Оутлендер гибрид с пробегом 200к или нет? Потому что полицейские о них отываются плохо.Интересует гибридный кроссовер, ичтобы не маленький кузов .Спасибо

    @user-qr5yt5qv3v@user-qr5yt5qv3v8 ай бұрын
    • В целом автомобиль надежный но не без косяков.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
    • Поліцейським рагулям що не дай, все поламають, я б їх на ланоси пересадив, або на Таврії, дешевше нам, платникам податків обійшлося б. А ефективність була б такою ж

      @nofacenonamenonamber_@nofacenonamenonamber_8 ай бұрын
  • Хочу чуть долить антифриз в машину и боюсь что что то пойдёт не так.

    @user-zh7he3gc1l@user-zh7he3gc1l8 ай бұрын
    • Если антифриз не течет долейте дистиллированной воды.

      @M.Makarenko@M.Makarenko8 ай бұрын
    • Долей просто дистилированную воду, если немного доливать надо . Плотность замерзания позже проверь и всё .

      @pavelm5891@pavelm58918 ай бұрын
    • Да, лучше просто дистиллята долить, ели не много.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos Может лучше книжечку от авто почитать? Чингиз, скажи пожалуйста, где в Киеве можно подкачать кондей с 744 хладогентом?

      @user-ov8fr6jr6l@user-ov8fr6jr6l8 ай бұрын
  • Когда начнем разговаривать по нормальному? А не kasape? Вот хотел подьехать на ваш сервис, а теперь kasape обслуживайте, для них же стараетесь.

    @arthurberner@arthurberner8 ай бұрын
  • Всю свою сознательную жизнь я не понимал и не понимаю сейчас. Почему патрубок это трубка и полуприцеп это прицеп 😮

    @valentinparickiy1027@valentinparickiy10278 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-ku2sk2dg2h@user-ku2sk2dg2h8 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @emilr6816@emilr68168 ай бұрын
KZhead