Мань-Пупунер: Сила в УАЗе, Брат.. 6 серия. Самый жесткий день. Почему УАЗ лучше. Для кого эта машина

2022 ж. 25 Мам.
66 875 Рет қаралды

Мань-Пупунер: Сила в УАЗе, Брат.. 6 серия. Самый жесткий день. Почему УАЗ лучше. Для кого эта машина. Это уже 6 серия.
***
Партнер проекта:
www.4x4sport.ru , магазин Off-road снаряжения
***
Этот канал - часть нашего медийного проекта Red Off-road expedition, в который входят
Сайт проекта red-offroad.ru
Группы в Vkontakt vk.com/redoffroad
Телеграм канал t.me/Red_offroad
vk.com/evgenyshatalov
***
Мань-Пупунер - место-легенда, место-мечта. Святое для манси. Удаленное от цивилизации.
Для джиперов - настоящий вызов. Это маршрут не для стандартных внедорожников. Автомобили готовились несколько месяцев.
Здесь нет населенных пунктов, гостиниц, кафе и прочего, без чего редкий современный путешественник решится отправиться в дальнюю дорогу. Полная автономка на неопределенный срок.
Экспедиция на внедорожниках на Северный Урал была одной из самых сложных по уровню off-road. Поехали туда, куда редко заезжают путешественники. Дорог тут нет - только оленьи тропы. Десятки километров - жесткий курумник. Пройти его - испытание.
Возвращение автомобиля было не гарантировано.
В экспедицию Red Off-road Expedition поехали 14 экипажей со всей России, от Москвы до Владивостока, и Казахстана. Среди нас были и подготовленные к off-road экспедиционные внедорожники, и вполне стандартные автомобили 4x4 от УАЗ Патриот, буханки, УАЗ 469 и даже Шишиги, до популярных среди автопутешественников Тойота ленд крузер 200 и 90, Toyota Prado 150 и TLC 200.
На маршрут вышло 14 экипажей, но возвращается только 7. Поломки, переворот, да и просто понимание, что маршрут не пройти, привели к тому, что 4 экипажа Мань-Пупунер так и не увидели.
Этот день стал одним из самых жестких, тяжелых, с сложными поломками. Нет уверенности, что смогут вернуться все. Но команда делает все возможное. В этом и сила Red Off-road. А еще - сила в УАЗах, Брат :-) Почему? Смотрите в этой серии.
Мань-Пупунер не всех отпускает: несколько лет назад на Мань Пупунере случилась трагедия: в горах погиб турист, не смог выбраться..
Внедорожная экспедиция Red Off-road Expedition на Маньпупунер в 2021 году стала последней, достигшей легендарных столбов выветривания. С этого года маршрут закрыт для автомобилей, а значит, мы последние поехали сюда и никто не повторит подобный групповой проект, в котором проявился мощный командный дух Red Off-road.
Как пройти настолько сложный маршрут, смотрите в серии видео "Мань Пу Пунер: Дойдут не все"
***
В этой серии:
- Какие автомобили дошли до Мань-Пупунер?
- Что лучше, УАЗ Патриот или Тойота?
- Чем хорош УАЗ?
- Первыми на Пупах были 11 друзей Тазика, последней - 7 жертв УАЗика :-)
- И снова серьезные поломки. Горный автосеривис - на что способна команда в безвыходной ситуации?
- Трагедия на Мань-Пупунере
***
Присоединиться к нам: red-offroad.ru
Терра Башкирия: 12-17 июня
Алтай-Тыва-Хакасия: 6-17 июля
Монголия: 1-13 июля
Перевал Дятлова: 1-5 августа
Северный Урал: Хождение за камень (Свердловская область) 23-29 июля
Северный Урал: Земля вогулов (Пермский Край) 1-5 августа
***
Это 6 серия видео о сложном, но бесконечно интересном путешествии по вдохновляющим местам России и счастливых людях, путешественниках на автомобилях, готовых к приключениям.
Напишите в комментариях, о чем бы вы хотели еще узнать? О чем рассказать подробнее? Что показать? Буду рад вашим пожеланиям.
***
Рад открывать для вас самые удаленные места нашей страны.
Надеюсь, видео вам понравилось
Предыдущие серии:
Мань-Пупунер: Дойдут не все, 1 серия
• Мань-Пупунер: Дойдут н...
Мань-Пупунер: Жертва Перевала, 2 серия
• Мань-Пупунер: Жертва П...
Мань-Пупунер: Ручей разлуки, 3 серия
• Мань-Пупунер: Ручей ра...
Мань-Пупунер: духи с нами, 4 серия
• Мань-Пупунер: духи с н...
Мань-Пупунер: Увидеть Пупы и ... , 5 серия
• Мань-Пупунер: Увидеть ...
Другие путешествия по Северному Уралу:
• Мань-Пупунер, Перевал ...
***
"Дороги дороги" - это канал о внедорожных путешествиях и автотуризме; о внедорожниках и их подготовке к дальним и ближним экспедициям; о наших приключениях и жизни в путешествиях; и об экспедиционной школе, как готовиться, как ехать, как жить в условиях внедорожных путешествий.
Если вы в теме или вам нравится смотреть все про оффроад, внедорожники, про путешествия и приключения, то рекомендуем подписаться на наш канал, зайти на наш сайт red-offroad.ru и присоединиться к нашей команде автопутешественников на любом из наших направлений.
#redoffroad #4x4 #перевалдятлова

Пікірлер
  • А как вы думаете? Жертвы УАЗа или Сила в УАЗе?

    @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
    • Сила в тойоте брат, ну или в другом японце.но каждый выбирает машину по возможностям.....

      @user-fd7kk5es9o@user-fd7kk5es9o2 жыл бұрын
    • Сила в УАЗе! Если бы ещё производитель не подводил. То был бы вообще 🔥.

      @nikolainoo2695@nikolainoo26952 жыл бұрын
    • Сопоставив затраты на такое путешествие для владельца УАЗа и владельца тайоты думаю что разница существенная.

      @yrg1000@yrg10002 жыл бұрын
    • @@user-fd7kk5es9o )))петросян!!!

      @tupilkin@tupilkin2 жыл бұрын
    • Каждая машина хороша при должной подготовке. И не стоит мериться карданами.

      @Ayrat_Fanilovich16@Ayrat_Fanilovich162 жыл бұрын
  • Очень горд за своего соотечественника Николая на шишиге, сразу видно настоящий русский мужик с большой буквы, не испугался принять участие в такой экспедиции на таком ТС. Он мой герой! С уверенностью могу сказать что шишига сделал половину контента этого трипа. ПС Евгений крутой фильм, очень крутая подача. Смотрел одном дыхании 👍🏻👍🏻👍🏻

    @armadaperevody5266@armadaperevody52662 жыл бұрын
  • Вижу газ 66 ставлю лайк!😎💪🔥🚀 ,,Хотел проверить газ 66" Но газ 66 проверил тебя!😀

    @user-is8so3hf9j@user-is8so3hf9j2 жыл бұрын
    • Это точно 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Конечно больше всех я переживал за 66, центр тяжести высокий, постоянная болтанка, неработающий ГУР, плохая маневренность. Водитель конечно отчаянный человек. После возвращения его наверное неделю с ложочки кормили😁

    @Ayrat_Fanilovich16@Ayrat_Fanilovich162 жыл бұрын
  • Смотрю серию за серией 🤣женщина🤣 очень интересно и захватывающе 🔥🔥🔥 ребята умнички! Команда! Болела за газик всем сердцем🤗

    @olja576o@olja576o4 ай бұрын
  • Команда огонь🔥!!! Всё друг другу помогают. Молодцы!!!

    @user-hc4ek9le1t@user-hc4ek9le1t2 жыл бұрын
    • Именно на этом в е стоит 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Вот уж действительно слаженная работа команды, с такими коллективом можно хоть на край света 👍!

    @user-yj8jm2xl5h@user-yj8jm2xl5h2 жыл бұрын
  • Всем доброго дня времени. Евгений очень захватывающий сюжет вышел, как будто сам с Вами за рулём УАЗ побывал. Захватывают дух пейзажи,бездорожье и сама атмосфера пути. Всё на высшем уровне,впечатляет. Шишига рулит,дай Бог всем крепкого здоровья. Команда превосходная, молодцы ребята, коллектив выдался достойный и непревзойдённый!!!!))))💪👌✊👍😉

    @user-so8ft7dj2b@user-so8ft7dj2b2 жыл бұрын
  • Земляк с Алматы ,жму руку 🤝 ,такой путь проделать на такой машине ,это надо быть железным и целеустремлённым 👍

    @nikolaikim355@nikolaikim3552 жыл бұрын
  • Сегодня познакомились с этим ребятам. Пусть будет вам всегда зеленая дорога.

    @user-om5ij4ch9m@user-om5ij4ch9m Жыл бұрын
    • Спасибо 😀 Где успели познакомиться? На Кавказе?

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov Жыл бұрын
  • Большое уважение челу на прадике, что не пасснул и доехал. По сути ничего уж такого страшного дорога из себя вроде не представляет, кроме того, что серьёзная поломка это попа))) Боевые раны украшают джипы. Шишига без гура страшная машина 😁 Все красавчики и большие молодцы.

    @kot1_kot2_kot38@kot1_kot2_kot382 жыл бұрын
    • Как-то услышал такое описание дороги на Пупы: вы когда-нибудь ездили неделю на первой пониженной?

      @aleksandrleshenko4507@aleksandrleshenko45072 жыл бұрын
    • Это лишь так кажется. Есть классификация дорог, так на Пупы дорога идет "категория 6 сложности", насколько я знаю, наивысшая. Ну и 2021 год выдался один из самых сухих. В обычные года дорога сложнее была.

      @user-hh1qh4of8q@user-hh1qh4of8q Жыл бұрын
    • Ну... Все относительно для каждого человека. Для кого-то и раскисшее поле попа.

      @kot1_kot2_kot38@kot1_kot2_kot38 Жыл бұрын
    • я думаю у водителя 66 теперь мощнейшие бицепсы.

      @wherret_TLT@wherret_TLT Жыл бұрын
  • Супер серия! Очень динамично! На самом деле ремонт только одной рулевой сошки занял 3 часа. Но благодаря жёсткому графику и таймингу (элементарному желанию вернуться 🤣) все препятствия были нипочём! Продолжаем смотреть.... дальше будет ещё драматичнее. 😉

    @user-oz5dy1ct8s@user-oz5dy1ct8s2 жыл бұрын
    • Сергей приветствую 👋 Очень мощный проект получился 👍👍👍

      @abdualishagatai4278@abdualishagatai42782 жыл бұрын
    • @@abdualishagatai4278 Привет! Да проект очень интересный и насыщенный несмотря на кажущееся однообразие

      @user-oz5dy1ct8s@user-oz5dy1ct8s2 жыл бұрын
    • А мне вот было интересно сколько по факту это заняло времени. Так и думал что часа 2-3.

      @vanibor@vanibor2 жыл бұрын
  • Про Олега, который замёрз: Когда мы с ним разговаривали,то он просил продуктов. Опытный охотник, который находился в нашем экипаже, сразу сказал,что если он не пойдет вниз к воде и дровам,то зиму ему не пережить. Он просто сидел на горе и ждал туристов,у которых можно что то сьесть. Мы поинтересовались,а Чем же вы питаетесь,если нет туристов.? Он ответил,что ест ягель...

    @user-jz6wr8dx9w@user-jz6wr8dx9w2 жыл бұрын
    • Офигеть!!!

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Круто! У меня сложилось такое впечатление, может быть ошибочное, что ребятам очень не хватает блокировок дифов. На одной машине вроде, как есть. Отличный фильм! Мужественные люди!

    @vladimir8127@vladimir8127 Жыл бұрын
    • Задние блокировки были у всех, а передние у некоторых

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov Жыл бұрын
  • Курицу забыли😂!здоровяк шутки юморит👍💪

    @artemb7196@artemb71962 жыл бұрын
  • Привет с Кузбасса!!! Сначала класс потом просмотр!!! У меня тоже день рождения 15 августа 1979 года. Сильные люди и делом и духом!!!

    @kuzbass42kiselevsk.auto.@kuzbass42kiselevsk.auto.2 жыл бұрын
  • Я переживал за 66. Было полное ощущение что сейчас ляжет на бок. Бойцы! Так держать! :)

    @AlexAlex_Gr@AlexAlex_Gr2 жыл бұрын
  • Классный сериал . Спокойный темп видео и комментарии очень радуют. Без воплей и рычащих двигателей, расслабляет в просмотре . 👍

    @MultiKagari@MultiKagari2 жыл бұрын
  • Прекрасно

    @user-fw6kb8be1s@user-fw6kb8be1s7 ай бұрын
  • Жду каждой серии с нетерпением, отличное путешествие, спасибо за фильм!

    @user-nk4ke5mh2x@user-nk4ke5mh2x2 жыл бұрын
    • Вам спасибо 🙏

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Николай, могу поздравить с д/р спустя время (фильм то сейчас смотрю😅), желаю удачи. Я после перевала пасанул а ты в этот раз дальше погнал на Пупы💪 КРАСАУЧЕГ. При виде где шишига не умещается между деревьев, с.ка свои ощущения вспомнил. Там где Патриоты пролазиют мне на Патрол У62 было пиздец тесно и ссыкотно. Всё эмоции которые испытывал хоз прадика, до боли знакомо (нах я полез сюда😅) . Максиму отдельный привет, я рад что стал руководить экспедициями "Тебе это дано", ты могёшь💪 Дай бог ещё пересечёмся в экспедициях. Ребята, Вы все просто красавчики🤝💪

    @patrolking2620@patrolking26202 жыл бұрын
  • спасибо за Новый выпуск! тут, на Алтае, такие же дороги в горах. Вот только коллектив такой трудно собрать. Смотрю, живу, радуюсь и переживаю вместе с вами.

    @dixi9797@dixi97972 жыл бұрын
    • Спасибо вам 🙏

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Такая команда замечательная собралась!)) Ребята такие спокойные, весёлые 😀 👍от просмотра настроение поднялось)) даже посмеялся) Спасибо Вам большое!)

    @user-vd1fp4oj1h@user-vd1fp4oj1h2 жыл бұрын
  • Я конечно понимаю, что нужно время все отсмотреть и смонтировать, но так хочется уже увидеть финал. Всегда жду серий. Я смотрю вы с собой возите арсенал больше, чем есть в сервисе, где я чинюсь))) и спецы лучше.

    @user-cd4ur1ex1i@user-cd4ur1ex1i2 жыл бұрын
  • Такие видео - "бальзам" для души! АЙ молодца!

    @veeeerybadplayer@veeeerybadplayer Жыл бұрын
  • Шишка рулит во все времена

    @user-jo8un9wh3s@user-jo8un9wh3s6 ай бұрын
  • Охренительно,спасибо за путешествие.

    @user-ob5cm3gz4u@user-ob5cm3gz4u2 жыл бұрын
  • Супер! Спасибо за серию! Жду продолжения.

    @user-ws2nf3uk4b@user-ws2nf3uk4b2 жыл бұрын
    • В следующий четверг последняя серия

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Концентрат командного духа и русской смекалки + наглядное пособие по легкому сервису УАЗ в полевых условиях😁👍 Участники экспедиции, преодолев столько трудностей, получили прививку от уныния и иммунитет к безвыходным ситуациям на всю жизнь!😄 Евгению и команде спасибо в очередной раз🤝 Отличная серия фильмов, просто супер.

    @user-hj8gm5mh7e@user-hj8gm5mh7e2 жыл бұрын
    • Спасибо вам 🙏👍

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Николай конечно крутой. Также интересно слушать Сергея Жигит.

    @PelkinRussia@PelkinRussia2 жыл бұрын
  • У мужика на 66-ом мыжцы на руках, как у Шварцнеггера) На перевале Дятлова мужик из Казахстана в избушке 2 года жил. С женой поругался и уехал туда, но простлыл и умер. Туристы его обнаружили в избушке. Это в новостях показывали.

    @Alex_Peresvet@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
  • Собственно, вечный срач вокруг Патриота обусловлен тем, что эта машина имеет характеристики 70 крузака при цене легковушки эконом-класса. И дальше образуется гремучая смесь из тех, кто: -всерьез думает, что налюбил судьбу и сэкономил в 10 раз, ничего не потеряв - людей, свято верящих в то, что доисторическая тоета по цене УАЗа все ещё так же хороша, как новая за 10 миллионов. - разочаровашек из первых двух категорий - примазавшихся троллей всех мастей Вот и начинаются священные баталии в номинации "ты дурак, а я лучше знаю" ;)

    @Nikolaev16@Nikolaev162 жыл бұрын
  • УАЗоводы просто "привыкшие" - поэтому у них куча запчастей. :) Главное - люди. Каждая поломка - решается общими усилиями, это самое ценное в таких поездках! А про подготовку в полгода - миф. Наверняка все просто в последний месяц обслужили какие-то давно просящиеся узлы и сделали перед выездом обычное ТО. С друга стороны сложно предугадать на 100% все поломки, да. Может и генератор отъехать, а может новый ремень порваться

    @pasternakgg@pasternakgg2 жыл бұрын
  • На одном дыхании посмотрел. Класс. Ждём продолжение.

    @user-el6xp6hw8z@user-el6xp6hw8z2 жыл бұрын
    • В следующий четверг

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Прекрасный фильм. Молодцы

    @user-vn1gb8mg9q@user-vn1gb8mg9q2 жыл бұрын
  • Доброго дня всем. Великолепная серия, молодцы, дружный коллектив собрался.

    @nikolainoo2695@nikolainoo26952 жыл бұрын
  • Успокоил себя никто не плачет

    @user-zu8ob7qx1z@user-zu8ob7qx1z3 ай бұрын
    • Нет повода плакать

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov3 ай бұрын
  • Насчёт того, что Патриот недорогой... помянем.

    @Dadya_Lyosha@Dadya_Lyosha2 жыл бұрын
    • Уже увы 😢

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за серию!

    @alexgardian3492@alexgardian34922 жыл бұрын
    • Вам спасибо за то что смотрите 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Очень крутой фильм! На одном дыхании!!!

    @user-fz6bm3vb5f@user-fz6bm3vb5f2 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Если так много разбортировок, то нужны двусторонние бэдлоки

    @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d3 ай бұрын
  • Мужики-команда!! Девченки-оптимистки!!

    @tavroginsky0877@tavroginsky08772 жыл бұрын
  • Отлично провести день рождения в такой экспедиции это мечта чуть с опозданием поздравляю очередных новых открытий и чтоб автомобиль радовал разнообразием разных горизонтов

    @user-zk7lo4xi7x@user-zk7lo4xi7x Жыл бұрын
  • 👍 Отлично!!!

    @user-lk9yo9oe2i@user-lk9yo9oe2i2 жыл бұрын
  • Аааа.... Чуть не опаздал.... Смотрим! Восхищаемся! 💥💯

    @rock-of-road3237@rock-of-road32372 жыл бұрын
    • Спасибо! :-)))

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Отличная дружная команда! Молодцы! УАЗ СИЛА ! просто владельцам таеты стыдно на камеру ее ремонтировать))))))

    @tupilkin@tupilkin2 жыл бұрын
  • На одном дыхании

    @inataliadd@inataliadd2 жыл бұрын
    • Спасибо 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Очень крутой проект получился! Держит с первых минут в ожидании экстрима!!!

    @abdualishagatai4278@abdualishagatai42782 жыл бұрын
    • Старались 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Круто молодцы!👍👍👍

    @kostya45mix4@kostya45mix42 жыл бұрын
  • Класс!

    @The13579135@The135791352 жыл бұрын
  • Я так понял - "УАЗ хорошая машина если ее начинить хорошими японскими деталями" ... 🤣🤣🤣🔥

    @djekkardan6067@djekkardan60672 жыл бұрын
    • Четыре года за рулем стокового уазика - ноль ремонтов. Он с салона, он регулярно обслуживается по регламенту, он грамотно обхаживается до и после серьезного бездорожья. Последнее - основной принцип разумного джипера. Без подготовки к заезду и обслуживанию после него умирают и чироки, и мицубы, и тойоты - быстро и очень болезненно для кошелька хозяина. Я таких видел лично не единожды.

      @user-xe2fr9bd6g@user-xe2fr9bd6g2 жыл бұрын
  • Шишига респект!!!! Видео как всегда на отлично! Спасибо за эмоции,! Удачи!!!

    @user-hc9yw3ru7y@user-hc9yw3ru7y Жыл бұрын
  • Здорово! Молодцы!👏👍Мужчины и их дамы с психологической проходимостью! УАЗ и уазоводы рулят!

    @svet-lana11@svet-lana112 жыл бұрын
  • Хорошо, что у вас есть Николай!) лихо он уазы чинит 👍👍

    @user-iv3hw9ex1b@user-iv3hw9ex1b2 жыл бұрын
    • 100% 👍

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • 32 года? Чувак лет на 45 выглядит, видать за баранкой уаза год-за пять идёт)

    @user-ok8ck8cp4k@user-ok8ck8cp4k2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!!!Как всегда=ОГОНЬ!!!Да день не задался,но Команда на высоте!Зная географию нашей Необъятной-не могу придумать маршрут выше сил такой Супер Команды.Удачи Вам Всем и здоровья!

    @user-xb8nl6qm5f@user-xb8nl6qm5f2 жыл бұрын
    • Спасибо 😀👍

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Супер

    @alevsh2546@alevsh2546 Жыл бұрын
  • и только Прадо не ломается!!!!

    @Zzz-lh2fn@Zzz-lh2fn2 жыл бұрын
  • Отличный сюжет

    @edem_V_BANU@edem_V_BANU2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста модель оранжевой ветровки на Алексее Сапрыгине, тайм код 21:52 . Очень понравилась.

    @vitalykremnev@vitalykremnev2 жыл бұрын
  • Подготовка в плане запчастей и оборудования отличная. Даже если нет сошки, ее всегда можно заварить. То же самое и с камерами в колёса, возьму себе на вооружение.

    @vanibor@vanibor2 жыл бұрын
  • прикольный контент !

    @Firsov666@Firsov6662 жыл бұрын
    • Старались 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • УАЗ конечно ненадежный авто, но учитывая его ремонтопригодность в поле, стоимость и доступность запчастей наверное он является идеальным авто для экстремальных экспедиций. Отличное видео рябята 5+ и подписка. Удачи вам всем!

    @vladmedvedev8572@vladmedvedev8572 Жыл бұрын
  • 👍👍👍🔥🔥🔥

    @user-bc6ih5vn1r@user-bc6ih5vn1r2 жыл бұрын
  • В чем слиа брат? -Сила в Праде...

    @ing2975@ing29752 жыл бұрын
  • 66 просто зверь сразу видно советская легенда

    @iskanderm8009@iskanderm8009 Жыл бұрын
  • Интрига

    @sergeyaverin4940@sergeyaverin49402 жыл бұрын
  • Сдаётся мне, что УАЗ реально неплохая машина для путешествий. Как сказал Евгений - его не так жалко как иномарку, ремонтопригоден и т.д.

    @avw2394@avw23942 жыл бұрын
  • в общем только у тойоты за весь путь ни одной поломки))) а уазики сыпались

    @user-diNAzaver@user-diNAzaver8 ай бұрын
  • С каждой серией становится интереснее! Не подскажите на Toyota Prado 150 какой размер колёс?

    @umarbayev@umarbayev2 жыл бұрын
    • 33

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Поставь на газ 66 резину с БТР ,в разы лутше на бездорожье проверино лично ,если конечно есть возможность 👍👍👍

    @wakudeindeec4327@wakudeindeec4327 Жыл бұрын
  • Как говорил великий райкин: "Наш человек найдет место подвигу". Группа людей не понимая зачем, преодолевает ненужные трудности. Также "В жизни всегда есть место подвигу" Из рассказа «Старуха Изергиль» (первая публ. в «Самарской газете», апрель, 1895) Максима Горького

    @Federation_Open@Federation_Open2 жыл бұрын
    • Зачем люди участвуют в различных трофи? Зачем лезут на Эльбрус или даже Эверест? Наверное, они понимают «зачем». Так же как и участники этой экспедиции. Если вы не понимаете - это ваша позиция, но не надо судить всех по себе.

      @user-qg8lz4oy5x@user-qg8lz4oy5x2 жыл бұрын
  • Очень классная серия !!! УаЗы Супер !!! Шишига МегаСупер автомобиль !!!=)

    @user-zd1lg2oy8k@user-zd1lg2oy8k2 жыл бұрын
  • Какая средняя скорость движения была на маршруте?

    @DmitriyRonzhin@DmitriyRonzhin11 ай бұрын
  • 👍

    @fzm_maks@fzm_maks2 жыл бұрын
  • Мне одному кажется, что с каждой серии у пилота шишиги руке всё мощнее и мощнее становятся?)

    @patsanchiklife@patsanchiklife2 жыл бұрын
  • Когда ж я с вами поеду))

    @inataliadd@inataliadd2 жыл бұрын
    • Присоединяйтесь 😀 red-offroad.ru

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Алматы рулит

    @user-fp2ct6yg4f@user-fp2ct6yg4f2 жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Классное путешествие, вопрос по Прадо. Какой диаметр колёс? Автомобиль с kdss? Очень хочу принять участие с Вашей командой, но основной нюанс подготовка автомобиля. Отсюда такой вопрос. Также интересует, есть ли на Прадо доп.топливный бак?

    @Roman_RRS@Roman_RRS2 жыл бұрын
    • У прадо колеса 33’

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
    • Доп бак есть

      @user-ol6nb4ut7k@user-ol6nb4ut7k2 жыл бұрын
    • @@EvgenyShatalov спасибо

      @Roman_RRS@Roman_RRS2 жыл бұрын
    • @@user-ol6nb4ut7k спасибо

      @Roman_RRS@Roman_RRS2 жыл бұрын
  • Два претендента на премию Дарвина пытаются удержать шишигу )выглядит забавно, очень самонадеянно

    @DmitriyGorbov@DmitriyGorbov2 жыл бұрын
  • "Психологическая проходимость" - верно сказано! В таких условиях можно увидеть из ЧЕГО сделан человек! Нужно, прежде всего, самому выдержать, а надёжность авто уходит на второй план. Честно говоря, сам бы ни за что не взял бы УАЗ,(езжу на древнем Ford Maverick 1995 лохматого года) но.... Фильм показывает то, что как раз таки УАЗ выдержал. 💯

    @rock-of-road3237@rock-of-road32372 жыл бұрын
    • А я вот на оборот взял 469 и строю.

      @user-yr8vn8gm2r@user-yr8vn8gm2r2 жыл бұрын
    • @@user-yr8vn8gm2r всё правильно... Только так! Но, повторюсь, каждый выбирает авто для себя САМ. Я брал Маверика(Nissan terrano R20) 3-х дверку именно, он не такой большой и тяжёлый, более маневреный, чем большие внедорожники. Для моих вылазок на природу, в самый раз ☺️. Удачи в постройке🤘

      @rock-of-road3237@rock-of-road32372 жыл бұрын
    • @@rock-of-road3237 согласен с вами. Я исходил из доступности зап.частей.и ремонтопригодности. Конечно комфорт ,как ни крути ,в форде лучше! Спасибо! И вам добра.🤝

      @user-yr8vn8gm2r@user-yr8vn8gm2r2 жыл бұрын
    • @@user-yr8vn8gm2r Спасибо! Я вот сейчас тоже начал доводить до ума авто), полная переварки днища и порогов, новые подушки, новая подвеска(благо сам токарь и с железом дружу), а так же новые колеса - в стоке 235/75/65 стоят, приобрёл по случаю(и очень дёшево) абсолютно новые 31/10,5 /15 Kumho Road Venture 834 MT на кованых заяпонистых дисках💥 с вылетом - 15,в стоке вылет +25. Ещё раз удачи в постройке и побольше интересных поездок!!! И самое главное, хороших людей рядом!

      @rock-of-road3237@rock-of-road32372 жыл бұрын
    • @@rock-of-road3237 я салон подшаманил,благо сам сварщик,сиденья заменил,колеса тоже на ковке взял+два комплекта резины:сафари 510 и гуд ричи.Заменил мосты колхозники на спайсера,коробку,раздатку - даймос ну и сейчас предстоит замена двигателя 417 на 409. Спасибо за обратную связь! И вам отличных поездок ,куда бы ни доехали,всегда возвращаться домой!

      @user-yr8vn8gm2r@user-yr8vn8gm2r2 жыл бұрын
  • здравствуйте, как найти контакт вашего оператора Романа Герасимова, может быть почту? спасибо

    @MarcheloTV@MarcheloTV2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! вот я, пишите roman_gerasimov@mail.ru или в сообщениях +7 (910) 463-09-98 :)

      @OFFROADMEDIA_ru@OFFROADMEDIA_ru Жыл бұрын
  • Спасибо за интересные видео! Вопрос возник. Смотрю на ремонт подвески в условиях грязи. А не думали с собой брать аккумуляторную мойку высокого давления? Сбил грязь, и ремонт быстрее и качественнее будет.

    @Maxxja1@Maxxja12 жыл бұрын
    • Не надо недооценивать шарм полевого ремонта.

      @user_you_tuba@user_you_tuba2 жыл бұрын
    • Там и так машины под завязку были, уверен не до мойки было. Как вариант можно закинуть с собой маленький садовый опрыскиватель. Им и зеркала пролить можно, и грязь смыть хоть немного хватает.

      @vanibor@vanibor2 жыл бұрын
  • мы в 15м году со стены в обратную сторону на лебедках спускались

    @sergecv855@sergecv8552 жыл бұрын
  • Евгений а где вы сами ?! А вы с Богданом 😎

    @Johnn1st@Johnn1st2 жыл бұрын
  • Я вас видел в Казахстане

    @rauanaskarov51@rauanaskarov512 жыл бұрын
  • Прадик только не ломается

    @HolyTimes@HolyTimes2 жыл бұрын
  • Отсюда вывод: новые двухлистовые слабые рессоры и новые привода Патриота нахрен не годятся для тяжёлой дороги. А вот у "старых" Патриотов такой болезни нет.

    @user-sx9rf1ng6n@user-sx9rf1ng6n2 жыл бұрын
    • У нового Патриота нет рулевой сошки и она не может у него сломаться. Для тяжелой дороги любой автомобиль надо готовить. Двухлистовые рессоры не слабые, их просто недостаточно для зкспедиционной загрузки автомобиля, так же как и трехлистовой. А в целом мужчины лишены женских болезней и наоборот это не делает кого-то из них лучше или хуже. В экспедиции есть и те и другие. И идут отлично. Потому что подготовленные

      @user-ol6nb4ut7k@user-ol6nb4ut7k2 жыл бұрын
    • У нас был шанс не сломаться, надо было выйти из машины и посмотреть снаружи, как лучше проехать этот камень. Но, уже устали и поленились. Вот и итог.

      @user-qg8lz4oy5x@user-qg8lz4oy5x2 жыл бұрын
  • Можно пару слов про Прадо?, завод или есть внедорожный тюнинг и какой?

    @vasilyvm5789@vasilyvm57892 жыл бұрын
    • Скоро выйдет обзор по этому авто 👍

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Фильм хорош и как реклама редофа классно когда в экспедиции оператор да не один, супер, но удивляет отсутствие запасных сошек это же расходник на куруме, при чем ваксойловская ещё хуже рвёт шпильки или рулевые наконечники если тяга усилена уголком, поэтому вернул все в сток и беру запасную, три штуки там поменял, понятно что не заодну поездку и клюшки боль лифтатанутого патриота, возил запасные сейчас от 80 ки поставил 😂

    @slmagekb2223@slmagekb22232 жыл бұрын
    • Ну дрочь же патр

      @tomcray7907@tomcray79072 жыл бұрын
  • На шишиге не человек поднесите к нему магнит это терминатор)))

    @user-dt3jb8sq9l@user-dt3jb8sq9l Жыл бұрын
  • Возьмите с собой пожалуйста инженеров технологов- конструкторов с завода УАЗ чтоб они чинили в дороге УАЗы, может что то поменяется в их сооброжалках.

    @rafaelshafikov3754@rafaelshafikov37542 жыл бұрын
  • Когда же кончится этот сериал, технологию явно у бразильцев позаимствовали! 🤣🤣👍

    @Arttagil@Arttagil2 жыл бұрын
    • Какую технологию?

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
    • @@EvgenyShatalov интрига и с нетерпимостью ждать следующей серии! как в бразильских сериалах серии заканчивались на самом интересном и оставалась интрига. Хороший фильм! не хотел обидеть авторов и участников, сам лично знаком с Шаталовым, ездил с ним на перевал дятлова в 2020г.

      @Arttagil@Arttagil2 жыл бұрын
    • Это законы жанра 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
    • Артём привет! Я и есть Шаталов 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
    • @@EvgenyShatalov Привет Егений, крутой фильм получился! молодцы.

      @Arttagil@Arttagil2 жыл бұрын
  • Кароч, пешком быстрее 😂.

    @oai1970@oai19702 жыл бұрын
    • Ага, там пеший турист замучился их ждать пока проедут)

      @tomcray7907@tomcray79072 жыл бұрын
  • А почему никто не ставил бэд-локи? Ведь это могло бы решить проблему разбортировки и сэкономить кучу времени

    @denisandreev2113@denisandreev21132 жыл бұрын
  • Почему хорошо когда много уазов потому что запчасти которых у тебя может не быть могут быть у товарищей

    @Viktor.01@Viktor.01 Жыл бұрын
  • А разве для авто не делают дисков с бедлоками?!

    @Stanislav-lf8xm9vx2e@Stanislav-lf8xm9vx2e Жыл бұрын
  • Меня интересует лишь один вопрос 🙋‍♀️ а где дети ? Они обратно свернули ? Вроде говорили что дошли до конца 🤔

    @user-id2hi2py2u@user-id2hi2py2u2 жыл бұрын
    • Детей в экспедицию на Пупы не было. Дети были в проекте Перевал Дятлова. С детьми всё хорошо

      @user-ol6nb4ut7k@user-ol6nb4ut7k2 жыл бұрын
  • По моему УАЗ решает, что надо брать с собой кучу запчастей и где вам остановиться

    @user-lu8py4oc3w@user-lu8py4oc3w2 жыл бұрын
    • 😀😀😀👍

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
  • Красавцы. Из говна и палок сделали сошку.

    @vladiksun1985@vladiksun19852 жыл бұрын
KZhead