ВСЁ что вы хотели знать про Вольво ХС90. Проблемы Volvo XC90. Problems of Volvo XC90.

2019 ж. 2 Ақп.
176 490 Рет қаралды

В ролике описаны типичные неисправности автомобиля Вольво ХС90. Только первая часть.
EVERYTHING you wanted to know about a Volvo XC90.
Осмотр двигателя эндоскопом после 300 000 км пробега смотрите здесь:
• VOLVO XC90, Вольво хс9...

Пікірлер
  • Вечных автомобилей нет, и этот Вольво просто красавчик для своего пробега!

    @GenTtis@GenTtis5 жыл бұрын
  • Информативно, грамотно, спасибо. Но не ставьте фоновую музыку. Очень мешает слушать

    @sergiimilashchuk4072@sergiimilashchuk40725 жыл бұрын
  • Может всё и информативно, но смог досмотреть до половины, музыка на заднем фоне весь мозг вынесла

    @autodrive40@autodrive404 жыл бұрын
  • Весьма познавательное видео. Смотрел без отрыва до конца!!! Спасибо!!! Жду продолжения!

    @Vasiliy113@Vasiliy1135 жыл бұрын
  • Для первого раза ничтяк, давай ещё про Вольвана продолжение ждём...👍

    @donwortube823@donwortube8234 жыл бұрын
  • Благодарю за информативный ролик, продолжайте в том же духе, большой удачи вам!

    @user-firstru@user-firstru5 жыл бұрын
  • Видео отличное, снимай продолжение!)

    @antonprokushev1781@antonprokushev17815 жыл бұрын
  • Спасибо огромное, человеческое!!!!

    @Dam4geable@Dam4geable4 жыл бұрын
  • Отличное видео! Автору - респект!

    @Youri899@Youri8994 жыл бұрын
  • Очень познавательно 👍👍. Про всё читал но смотреть намного интереснее подпись

    @arutodabashyan2991@arutodabashyan29915 жыл бұрын
  • Не каждый преподаватель в учебном заведении объяснит так ,как объяснил автор!👍

    @demoon89@demoon892 жыл бұрын
  • Отличное видео,довольно познавательно👍

    @mikolaromanuks2895@mikolaromanuks28955 жыл бұрын
  • Молодец!!! Самое толковое видео!!! Ждем продолжение!

    @user-oo1ep5zq1m@user-oo1ep5zq1m4 жыл бұрын
  • Да хорошо рассказал! У всех машин проблемы !!! Видос класс так держать:!

    @vadimasdenisovas9125@vadimasdenisovas91254 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор ,очень нужная информация.

    @terminator5486@terminator54863 жыл бұрын
  • Хороший ролик для тех кто начинает эксплуатировать VOLVO. Все понятно. Да и "старичкам" тоже поможет.

    @user-oi2ym8sb3u@user-oi2ym8sb3u5 жыл бұрын
  • Интересно. Информативно. Супер! Спасибо!

    @SM-xi9nv@SM-xi9nv4 жыл бұрын
  • Кажется, первый подробный и толковый материал. Спасибо!

    @igorkalinkin8605@igorkalinkin86055 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень информативно. Еще бы в начале видео озвучить какого года авто, рестайл или нет, объем и модификацию двигателя, пробег авто.

    @h0w_to_use@h0w_to_use3 жыл бұрын
  • Отлично жду продолжения! Как раз у меня беда с рулем,есть скрипы. Так же мне нужно заменить ГУР:((

    @radionkachikaev8573@radionkachikaev85735 жыл бұрын
  • Благодарю за детальный и честный обзор!!!Подписался!!!

    @user-vo1xf5he4v@user-vo1xf5he4v4 жыл бұрын
  • Полезное видео, спасибо!

    @zvebrstremnyj6863@zvebrstremnyj68634 жыл бұрын
  • Да интересно у меня хс 70, подписка и удачи!!!

    @volvoxc7062@volvoxc70625 жыл бұрын
  • отличное видео! все четко и понятно)

    @olegwladimirow6981@olegwladimirow69815 жыл бұрын
  • Спасибо мил человек 🙏🏼

    @slavamot3367@slavamot336711 ай бұрын
  • Классно информативно. Про ямаховский движок понятно. Такое бы видео про вольвовский D5.

    @danil_galin@danil_galin4 жыл бұрын
    • ямаха 4.4 и тут не понятно)

      @user-ed4vo3bq3w@user-ed4vo3bq3w4 жыл бұрын
  • Реально достойно и информативно 👍👍👍

    @motogs3929@motogs39293 жыл бұрын
  • Вольвы нет😁, но видео конструктивное и полезное👍

    @briendeck2141@briendeck21412 жыл бұрын
  • Молодец мужик!хорошее и позновательное видео 🤗

    @user-xl8yu6fh2k@user-xl8yu6fh2k3 жыл бұрын
  • Интересно и познавательно, спасибо

    @user-vb8hz3dx1v@user-vb8hz3dx1v4 жыл бұрын
  • Ну очень информативно 👏

    @jurijdechtiarenko8560@jurijdechtiarenko85602 жыл бұрын
  • Спасибо.Супер!!У меня xc90 2005 года 2.5 бенз.Очень полезно

    @user-db8mx6wf4f@user-db8mx6wf4f2 жыл бұрын
  • Жестко. Все сразу разобрал, как потом собирать и не запутаться )))

    @emspeel8476@emspeel84765 жыл бұрын
  • Спасибо !!!

    @vilnislistiks158@vilnislistiks1585 жыл бұрын
  • Автор, продолжай! У тебя хорошо получается!

    @Wertekc@Wertekc4 ай бұрын
  • Молодец.Спасибо.

    @frednjuss6325@frednjuss63254 жыл бұрын
  • Благодарю.Хотел так же 90 вольво,но теперь думаю))).У меня хундай санта фе и там все попроще.

    @redneck4356@redneck43565 жыл бұрын
    • купил санту и как вступил в ряды сантоводов , подгарело и сразу продал. Никогда больше не возьму корейца. Очень они заточены на экономию, ДВС G4KE говно . Xc 90 получаю удовольствие

      @user-wl6pi9po9x@user-wl6pi9po9x5 жыл бұрын
    • @@user-wl6pi9po9x у меня дизель вроде норм,но все равно хочу вольво

      @redneck4356@redneck43565 жыл бұрын
  • Зачёт👍

    @user-uc2tp3fr2v@user-uc2tp3fr2v5 жыл бұрын
  • Все четко описано.жаль нет видео по датчику положения руля....

    @TypuCm007@TypuCm0074 жыл бұрын
  • Молодец продолжай!

    @duncanmacleod2712@duncanmacleod27125 жыл бұрын
  • Хороший видосик. Да и пробег говорит сам за себя, а так ХС90 одна из самых надёжных авто. Просто надо следить за своим другом и естественно тратить на него денежки.

    @slovnet5384@slovnet53845 жыл бұрын
    • Не денюжки,а деньжищи точнее будет сказано.

      @user-yb1es2li8r@user-yb1es2li8r4 жыл бұрын
    • @@user-yb1es2li8r а как бы найти человека, кто поможет подобрать в покупке адекватную вольво?

      @keenly9967@keenly99672 жыл бұрын
  • Super!Spasibo za infu,polezno!

    @1961apollo@1961apollo3 жыл бұрын
  • Классное видео👍

    @diagnostpro@diagnostpro4 жыл бұрын
  • awesome car, really cool video^ thx for sharing

    @McAmber@McAmber9 ай бұрын
  • крутое видео, спасибо большое!

    @dmitriykratos2522@dmitriykratos25223 жыл бұрын
  • Мое предположение по поводу неизвестного шланга в центральной стойке - скорее всего это с люка дренаж. У меня давно была вольво 850 и я ее полностью разбирал(салон имеется ввиду под шумку для музыки), там четыре дренажных шланга два спереди и два сзади. Может кому интересна информация.

    @kot-leopold777@kot-leopold7772 жыл бұрын
  • Автору поклон и респект. Четко и ясно. Музыку убрали бы и ваще огонь.

    @user-ju9fk5bn9t@user-ju9fk5bn9t4 жыл бұрын
  • У меня машина 2011 года, делал профилактику трапеции, у меня нет такого под жабо , проводка вся в гофре. Всем рекомендуб хотя бы раз в год снять и помазать привода дворников , с экономите 10-15 т.р.

    @volvotron6147@volvotron61474 жыл бұрын
  • Мне понравилось! Подпись! У меня ХС 90 Дизель! Расход увеличился... пробег 130тыс.км! Раньше было 8.2 литра на 100км, теперь 9,2.... Думаю, что делать?

    @user-vr8yz8ro5e@user-vr8yz8ro5e5 жыл бұрын
  • У меня ещё детский пробег по сравнению с вами 172к. Пока ещё всё родное.. только расходники.. за инфу спасибо полезу дренажные чистить. Радиатор мыл на 140к и коробка на самом деле лучше зажила ( в пробках мертвых перегревалась и с 3й на 2ую пинала)

    @sis9092@sis90925 жыл бұрын
  • У меня Вольво s 60 D5 2005 года . Когда брал пробег составлял 96000 км. Теперь пробег 533000 км, не скрывал двигатель, сцепление не трогал, стартер и генератор родные и работает как часы. Оригинальная мощность 122 лошадей , я перепрограммировал и увеличил мощность до 190 л после чего расход топлива составил 5,5 литров.

    @imantataeva1653@imantataeva16534 жыл бұрын
  • Про звуки, при переключении передач я слыхал что угловая прередача. А точнее ,втулку надо менять при определенных звуков

    @user-mi1ph4pm6s@user-mi1ph4pm6s4 жыл бұрын
  • Красава , всё по делу

    @chinGorodovoY@chinGorodovoY2 жыл бұрын
  • Вобщем-то для пробега в 300т.км, это и проблемами не назовёшь. У большинства машин, подобное (халдекс, топливный, муфта) происходит до 100, это я как вагодрочер со стажем говорю.) Многое действительно можно избежать в процессе эксплуатации, но человек так устроен, если все хорошо, то "пока не хрустит, не лезет". хс 90 считаю достойной машиной и возможно скоро подобный возьму, именно 3,2, на крайняк 2,5. Автору желаю, поскорей все сделать и наслаждаться, отличной, удобной машиной.

    @shugu77@shugu775 жыл бұрын
  • какой крутой канал для волвоводов... супер.

    @zeynurbabayevgmail@zeynurbabayevgmail5 жыл бұрын
  • Ходят слухи что он её все ещё не собрал до конца...

    @user-ic4tw5ly1e@user-ic4tw5ly1e3 жыл бұрын
  • Центральный электронный модуль на ВidaVolvo называется модуль CEM ,блок управления двиг. модуль REM

    @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v4 жыл бұрын
  • Все гуд.

    @user-fl8gg6ll4m@user-fl8gg6ll4m5 жыл бұрын
  • How did you remove the pcv cap? any special tool and what is the replacement part number for pcv diaphragm?

    @ronalddelapaz8696@ronalddelapaz86963 жыл бұрын
  • Чтобы грязь не попадала в бак при замене насоса надо там всё продуть сжатым воздухом. Я снимал насос 2 раза,один раз так же через салон, второй раз снизу со снятием бака и ничто не легче. Что так что так не просто

    @user-is3iv9cq2m@user-is3iv9cq2m5 жыл бұрын
  • Думала поменять Аудиа4 дизель полноприводную на эту модель,но не хочется уже. Не было проблем с Ауди,а тут,что ни обзор то беда. Сыпятся эти красавцы Вольво после 100 тысяч пробега. Затратны и по деньгам и по времени,выяснять их капризы и устранять. Прям квест. Для тех кому делать нечего и у кого хобби такое. Для мужчин,вобщем. Не для девочек. А по безопасности Ауди тоже не уступают.

    @II-ks4uo@II-ks4uo2 жыл бұрын
  • Задний дренаж это не с задней крышки багажника?

    @user-mi1ph4pm6s@user-mi1ph4pm6s4 жыл бұрын
  • 👍

    @ntonbernacki4612@ntonbernacki46125 жыл бұрын
  • В чом может быть причина? Вентилятор печки не включаэтся когда машина нагревается на солнце а когда остывает включаэтся.

    @user-ym2fv6by7z@user-ym2fv6by7z9 ай бұрын
  • Привет хотел спросить стоитли покупать такую машину бензин 2.5 напиши

    @user-ps7xv9uo3j@user-ps7xv9uo3j4 жыл бұрын
  • Задняя дренажная трубка тоже идет от люка. От него трубки идут в 4-е стороны, две впереди, две сзади

    @user-yj5gx7it5w@user-yj5gx7it5w5 жыл бұрын
  • Надеюсь, переноска диодная. Иначе в бак с бензом лучше не совать. Всякое бывает.

    @sniper117332@sniper117332 Жыл бұрын
  • Насколько мне известно на задние колеса всегда идет небольшой момент от двигателя, около 5%. По крайней мере при неисправности полного привода расход по магистрали заметно меньше.

    @davidovl6475@davidovl64755 жыл бұрын
    • Да, всё так. Халдекс всегда слегка поджимает фрикционы, чтобы задняя ось подключалась мгновенно в случаях когда необходим полный привод.

      @user-yl2lu4ch3u@user-yl2lu4ch3u5 жыл бұрын
    • @@user-yl2lu4ch3u а где вы находитесь

      @user-td4zr5ef7w@user-td4zr5ef7w5 жыл бұрын
    • При неисправности будет ошибка Anti- Skid service required

      @555lviv@555lviv5 жыл бұрын
  • В Халдекс можно лить Декстрон 6.Испытано на 2 машинах.

    @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v4 жыл бұрын
  • кто подскажет? 2008 -09 год 2,4 D открываю уже на третей xc 90 крышку маслозаливную в двигатель при работающем и слышно стук. крышку закрыл, стук не слышно. так должно быть или эти все 3 движка убитые

    @alexeirotari3761@alexeirotari37613 жыл бұрын
  • У меня 2,5 diesel 2009, пока катаемся без проблем

    @daniellichtenwaldt4798@daniellichtenwaldt47985 жыл бұрын
    • 2.4 дизель 2.5 бензин

      @user-zm5wk7hk8k@user-zm5wk7hk8k5 жыл бұрын
    • @@user-zm5wk7hk8k ну я тоже называю свой 2.4 дизель , говорю два с половиной литра и ничего, кому нужно тот знает что это 2.4 главное указать вид топлива.

      @ptnpnh30@ptnpnh304 жыл бұрын
  • Со всеми проблемами что автор сталкивался у меня не возникало...

    @imantataeva1653@imantataeva16534 жыл бұрын
  • Из какого Вы города?

    @vikev2027@vikev20274 жыл бұрын
  • На драйве есть! Машинка!? Хочу брать 90 ,2.4 автомат

    @user-mi1ph4pm6s@user-mi1ph4pm6s4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста, вольво американский лучше или европейский? СПАСИБО.

    @abdulladakaev5187@abdulladakaev51872 жыл бұрын
  • Отличное видео !!! У меня такой вопрос , машины Volvo ХС90 3,2 бензин 2006-2008 год, которые привезены из Америки ,кузова тоже отценкованы ???

    @vilnislistiks158@vilnislistiks1585 жыл бұрын
    • Да, оцинкованы. На моей ржавых мест нет вообще. В местах сколов покрывается тонким слоем окислом.

      @user-yl2lu4ch3u@user-yl2lu4ch3u5 жыл бұрын
  • Красавчик. Разжевал

    @gamerovercallofduty4369@gamerovercallofduty43694 жыл бұрын
  • Привет у тебя с заднем мостом не серьёзная проблема а вот у меня угловой редуктор вот это попадос.

    @viktarandreev8122@viktarandreev81222 жыл бұрын
  • Прокладку вентиляции картера-положил на старую прокладку голубую мед.перчатку,обрезал лишнее.Думал временная мера -проехал уже 150 тыс. Затраты 15 руб в аптеке.

    @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v4 жыл бұрын
    • положи такой кусок резины в масло , она вообще маслостойкая ?

      @robroy6259@robroy62593 жыл бұрын
  • Грамотный подход, подписался. Кстати, стоит ли брать с движком 2,9?

    @user-fp9ny9ez3q@user-fp9ny9ez3q5 жыл бұрын
    • Павел Бобырь нет, если только готов менять часто акпп и платить конский налог

      @photosychev@photosychev4 жыл бұрын
    • Нет!

      @user-vc3jc4fo2o@user-vc3jc4fo2o4 жыл бұрын
  • Ты так и несказал как со всем этим бороться только заменой или есть какая то альтернатива

    @user-vl5tz8dj4p@user-vl5tz8dj4p5 жыл бұрын
  • Приветствую! Вы где территориально находитесь? Занимаетесь осмотром авто перед покупкой?

    @ocumethyl@ocumethyl4 жыл бұрын
    • ocumethyl, в Питере он проживает.

      @mouse4mice@mouse4mice3 жыл бұрын
  • Хотел бы добавить от себя, после продажи Ауди А4 В6 2002 года просто офигительной машинки, в связи с пополнением в семье и в связи с тем фактом, что машина мне по факту нужна только два раза в год для поездок в Крым, а год наезжаю не более 9000 км, приобрел хс90 3,2 что и хотел, да ещё и 7-ми местный, за ранее предвидел траты, так как машина бу и это понятно всем, что машины с пробегом в идеале бывают редко. В итоге у меня на данный момент вышел расклад ниже. Да, пришлось вложиться (был готов), но теперь езжу да радуюсь. Если кому интересно, вот мой расклад доведения авто до ума: 1. 126000км Комплект резины Yokohama ADVAN ST V802 - 28000 руб. 2. 1250р - диагностика передней подвески. 3. 500 р - диагностика двигатель, АКПП. 4. Дайс - 4800р. 5. 127000 - замена масла и фильтра Халдекс - 3400+1200+3400=8000р 6. 127000 замена масла двигателя РОЛЬФ 5000 р + фильтр ДВС 1500 р. (оригинал для ЛендРовера 3,2 но дешевле Вольвовского: LR001419 или МАНН) 7. Замена стоек стабилизатора, жидкости гур, ремонт стойки, покупка задних торм колодок и колодок ручника: - 6500р. запчасти + 1800 работа итого 8300р. 8. Опорные подшипники+задние тормозные диски 8300р., Масло АКПП ТОЙОТА тайп Т4 12 литров 8300 + работы 3500р. 9. Резинки под опорные подшипники и радиатор кондиционера - 7200 р. 10. промывка, заправка кондиционера, замена радиатора кондея (как аналог можно было поставить Frig Air, номер для заказа 08113024 стоимость 5900 руб) и промывка радиатора двигателя, замена резинок под опорниками - 8500 р. ИТОГО по состоянию на 23.06.18 - 83150 р. 11. 128830км замена масел в угловой и заднем редукторе оригинал: 2500+1500=4000руб., работа=0 менял сам. 12. Замена мембраны маслоотделителя (менял сам только мембрану) 1500 руб. Прокладка LR 001978 13. 135900 км Повторная замена резинки под опорные подшипники слева, 1900р+500р=2400р Итого: 83150+4000+1500+2400=91050руб. 14. Раскоксовка колец Митсубиши шума (136700 км)- 2500 р. 15. 09.02.2019 Свечи зажигания замена, оригинал 5100 руб. (136700 км) 16. (136700 км) Замена масла (Мотюль 8100 эко энерджи 5W30) 8л. 6800 + фильтр МАНН 350 руб. Итого на 09.02.2019 (136700 км) 91500+2500+5100+6800+350=106205 руб. Не пугайтесь на сумму, получившуюся у меня, если вычесть стоимость резины и части запчастей, которые я мог купить другого производителя, зная заранее что лучше брать (курение форумов в помощь) то у меня получилось бы гораздо дешевле. Но зато сейчас я езжу и радуюсь.

    @user-dx3ve5gv7c@user-dx3ve5gv7c5 жыл бұрын
    • Да, сразу не указал: Вольво хс90 3,2 AWD 2008 года

      @user-dx3ve5gv7c@user-dx3ve5gv7c5 жыл бұрын
    • Для такого пробега, очень много ремонта по мелочам. Хотя, по ценнику не особенно. Главное, чтобы доволен сам был авто)

      @user-ll3wx1yy1n@user-ll3wx1yy1n5 жыл бұрын
    • Вопрос только один. За сколько взял машину?)

      @wotafaka1775@wotafaka17755 жыл бұрын
    • И не жалко было от Ауди а4 избавляться? С ними нет столько горя,сколько с этими шикарными но капризными Вольвами

      @II-ks4uo@II-ks4uo2 жыл бұрын
  • Про бензонасос смотрю, и как ножом по сердцу. У меня ХС 90 2.5 американец. Тоже 2 насоса. Месяц назад машина стала глохнуть. Еле дотянул до своего сервиса. Подключил диагностику, ошибка горит по датчику давления топлива. Взял второй б/ушный, от S80. Подключил, прокатился, ничего не изменилось. Поменял фильтр топливный с оригинального на самый дешевый. Прокатился, вроде поехала и вдруг бах и больше перестала заводиться. Отащил парням в Вольво сервис. Через правильную программу все замеряли и поняли что умер насос. А теперь самое главное что аналогов насосам моим нету. Оказывается на Вольво ставилось 4 разных бака. У меня 80 литров и насос к сожалению только один-оригинал, стоймостью 23 тысячи. Денег не было и мы решили поставить на свой страх и риск 2 китайские вставки. 4 тысячи работа и 4 тысячи насосы. Ровно один день мне удалось поездить нормально и без Чека. На второй день машина при небольшом ускорении просто клевала носом и тормозила на дороге. Получается так, что ни один китайский насос не может воссоздать давление оригинального насоса и при попытки разгона мозги просто глушат подачу топлива. Педаль приотпускаешь и снова можно спокойно ехать..Поэтому планирую все же к лету покупать оригинальный насос. А сейчас езжу медленно, без резких ускорений. P.S. А так кому интересно за 2 года в машину вложено около 250 тысяч. Из них около 140 в электрику. Это не машина, а компьютер на колесах. Летит все по очереди. Независимо от года выпуска. Ни в коем случае не брать машину с люком. А вообще машиной очень доволен. Каждый год в Крым ездим. Жрет только много. Кто думает о покупке советую брать только 7 местную.

    @user-hk1ov1sq3p@user-hk1ov1sq3p5 жыл бұрын
    • Роман, спасибо за комментарий и информацию. Я поставил насосы фирмы GP. Коэффициент заполнения насос упал с 69 до 39 процентов. Отъездил более 1000 км, проблем нет.

      @user-yl2lu4ch3u@user-yl2lu4ch3u5 жыл бұрын
    • Присматриваюсь к такой бу вольво за 400к. но вот повитал отзывы и у меня диссонанс по долговечности авто. на рынке много недорогих 90х, одни пишут что ничего не ломается, другие по 100к+ в год вкладывают. где истина? )

      @dimalebedev4806@dimalebedev48065 жыл бұрын
    • Насосы какой фирмы ставили?

      @user-yl2lu4ch3u@user-yl2lu4ch3u5 жыл бұрын
    • Dima Lebedev за 400 это будет хлам, в хорошем состоянии без особых вложений машина не будет стоить меньше миллиона. В любом случае придётся вкладываться в машину, у меня в среднем 100 тыс в год только обслуживание, пробег в год 30 тыс. Три раза поменять масло - это уже 25 тыс, поменять диски, колодки , ещё 20, поменять насос халдекс ещё 30, поменять реактивную тягу акпп ещё 6 тыс, промыть все радиаторы ещё 8 тыс, поменять передние амортизаторы ещё 24 тыс, поменять масло в акпп ещё 19 тыс. Вот и считай, что меньше 100 в год не будет. Я молчу про расход топлива бензинового авто. У меня в среднем на бенз в месяц уходит около 15-17 тыс

      @photosychev@photosychev4 жыл бұрын
    • Роман Михалыч , зачем мне семиместная, если езжу 60% один, 30% с женой и 10% с женой и двумя чихуахуа? :)) И да, я пенсионер и пробег годовой в среднем 4000 км.

      @user-sk7nt3lx5w@user-sk7nt3lx5w4 жыл бұрын
  • По делу! Обслуживанием занимаетесь?Вы из какого города?

    @NatureTouristVan@NatureTouristVan4 жыл бұрын
    • Санкт-Петербург.

      @user-yl2lu4ch3u@user-yl2lu4ch3u4 жыл бұрын
  • Во мужика бомбит и решил все разобрать!

    @user-qy6zn1yy1o@user-qy6zn1yy1o4 жыл бұрын
  • I do not understand a word, it is like if I should right på svenska så här, inget fattar ett skit, right?

    @parandersson6541@parandersson65412 жыл бұрын
  • лампа в фаре для американского рынка постоянно включена (не зависимо от положения выключателя), типа DLR (прости не помню как по русски называется). Она активируется/деактивируется через VIDA. Для езды ночью она не предназначена. Возможно она деактивирована, поэтому и не работает.

    @vl8443@vl84434 жыл бұрын
  • Из какого вы города?

    @russianbear7486@russianbear74865 жыл бұрын
    • Евгений Медведев, из Питера он.

      @mouse4mice@mouse4mice3 жыл бұрын
  • На 3.2 запчасти смотрите в каталоге лр, я брал маслоотделитель 3 мес. назад СПБ от лр за 5.000 в коробке оригинал Вольво, причем уже модернизированный, замена этой резинки зачастую у 3-х из 5 не помогает, 2 раза менял резинку, не помогло, в итоге взял в сборе и забыл, шланги разные ож брал от 300 до 100 р. за оригу ЛР, от Вольво меньше 1500-2000 ничего не было, ну и т.д., хм, электроника, тьфу-тьфу, у меня вообще нет проблем, электрику трес в отпуске под пиво от нечего делать, все живее всех живых, правда у меня s80 3.2awd с пробегом как до Луны, на приборке 200+, а там ещё 150 скручено, но почти все ещё родное, АКПП, ДВС, халдекс, привода, ступичные, все живое, обслуживается все хорошо, но вот от многих слышу у хс90 как то болячек побольше будет, что скажете? Имхо, наверное связано с тем, что у седана нагрузки меньше, развесовка и меньше и другая. Кстати масло подьедает? Я лью мобил 0w40 full sintetic интервал 8-10тыс., считаю по моточасам, т.к. в пробках особо не стою, при спокойной езде масло почти не берет, но когда жаришь, трасса 130+ и обгоны, подбирает, но в среднем на интервал уходит 1-1.5 литра без прогрессии.

    @RaS698@RaS6985 жыл бұрын
    • Спасибо за инфу, очень полезная. Масло меняю раз в 7000. Двигатель не подъедает, езжу активно. Лью 5W30 круглый год.

      @user-yl2lu4ch3u@user-yl2lu4ch3u5 жыл бұрын
    • @@user-yl2lu4ch3u Спасибо

      @RaS698@RaS6985 жыл бұрын
  • Абсолютно любой автомобиль имеет свойство сыпаться. Вопрос во времени, марке и хозяине. Так что из видео максимум что можно почерпнуть, это потаи всякие и т.п.

    @hype.........................@hype.........................2 жыл бұрын
  • Датчики температуры стоят а обоих зеркалах и дублируют друг друга.

    @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v4 жыл бұрын
  • Приветствую. Че-то я разочаровался в 90ке не успел купить и начались проблемы одна за одной уже устал

    @user-vq9sf7wj7t@user-vq9sf7wj7t4 жыл бұрын
    • А так на него надеялся

      @user-vq9sf7wj7t@user-vq9sf7wj7t4 жыл бұрын
    • Степан 777 я сейчас езжу на мазде 6, 2008г, бенз, 1.8, но оч хочу ХС90. Напиши в двух-трёх предложениях, что там происходит у тебя. Спасибо и удачи 👍🏻

      @theDuplicitous@theDuplicitous4 жыл бұрын
  • я в моторный перекинул проводку

    @budpestbudpest9398@budpestbudpest93983 жыл бұрын
  • Топливный насос от тоеты приходит. Смело ставь и все

    @Radomir333@Radomir3334 жыл бұрын
  • Тяга коробки есть не оригинальная я брал себе на сайте www.fcpeuro.com - ищите по номеру от производителя на своих ресурсах

    @555lviv@555lviv5 жыл бұрын
  • У люка четыре дренажных сливов воды,два спереди и два с зади

    @alekseivarnakov3671@alekseivarnakov36712 жыл бұрын
  • 2.4 самый надёжный дизель

    @alexandertv7187@alexandertv71872 жыл бұрын
  • Ты купил ушатаную машину, вот и проблемы у тебя. Я сам катаюсь на дизеле 2007 года и нет проблем ! Всё зависит от хозяина и должного обслуживания.

    @valeripratskin8182@valeripratskin81825 жыл бұрын
  • И тут ничего про 4.4 литровый мотор.

    @user-mg3wp5os5l@user-mg3wp5os5l4 жыл бұрын
KZhead