МОДИФИКАЦИИ трактор Т40 / Развалины Липецкого ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА / ВидеоОбзор#1

2021 ж. 11 Сәу.
99 711 Рет қаралды

Всем привет!
Сегодня я в Липецке,посмотрим на состояние тракторного завода "ЛТЗ",оценим калорит Липецка,а так же рассмотрим модификации трактора т40,Первый трактор Т40 с круглым капотом,трактор т40а, т40м,т40ам а так же редкий трактор АП для коммунальных служб и самый редкий Т40АНМ горная модификация для работы на крутых склонах,приятного просмотра
___________________________________________________________________________________________
Контакты:
►Группа ВКОНТАКТЕ -vk.com/clubtexnikrst
►Instagram - / gorozhaninroman
►Почта для вопросов и рекламы - reklamactexnikoi@mail.ru
►По вопросу сотрудничества: Роман 8-901-360-00-78 WhatsApp
___________________________________________________________________________________________
ПОМОЩЬ ДЛЯ КАНАЛА
►Карта сбербанк visa: 4276-3802-5072-5095
►www.donationalerts.com/r/roma...
____________________________________________________________________________________________
ПОДПИШИСЬ ► / РОМАНСТЕХНИКОЙ
_____________________________________________________________________________________________
#Т40 #ЛИПЕЦКИЙТРАКТОРНЫЙЗАВОД #ЛТЗ #РОМАНСТЕХНИКОЙ
МОДИФИКАЦИИ трактора Т40 / Развалины Липецкого ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА / ОБЗОР

Пікірлер
  • Обязательно напишите как вам такой формат видео? КАК ВАМ ЭТОТ РОЛИК?

    @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Отлично уважуха удачи вам

      @user-xm7nn3fb4k@user-xm7nn3fb4k3 жыл бұрын
    • Супер, особенно котик на тракторе 😂😁👍🏻

      @user-tr9fr9mx5f@user-tr9fr9mx5f3 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi сейчас выпускает эти же трктора только чуть модернизированые чебоксары ,место т 25 сейчас,Агромаш 30ТК...а место т 40 . Агромаш 85ТК

      @user-ou1lg9uk2k@user-ou1lg9uk2k3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi и место дт 75..АГРОМАШ 90ТГ

      @user-ou1lg9uk2k@user-ou1lg9uk2k3 жыл бұрын
  • В войну находили средства и людей, а нынешних рывков и прорывов завод не выдержал. Позорище.

    @user-tv5yp3lw2j@user-tv5yp3lw2j3 жыл бұрын
    • Его целенаправленно закрыли по «приказу губернатора», хотя мы все и так знаем по чьему приказу он был закрыт, а то с беларусами дружба не получилась бы. Ладно камаз Мерседес выкупить успел, а то и его бы теперь не было.

      @Alex-s216@Alex-s21610 ай бұрын
  • Я служил в Липецке в 1989-1990 годах. И я на увольнение ездил смотреть этот тракторный завод. Очень жаль что развалили его. Это мощь Советского Союза. 😢

    @user-mq5lb1ut4c@user-mq5lb1ut4c11 ай бұрын
  • В Липецке тракторный завод повторил судьбу станкостроительного завода, завода пусковых двигателей, трубного завода, металлургического завода "Свободный сокол", химпредприятия "Силан" и многих других. Торговые центры и офисные площади вместо цехов оказались гораздо нужнее. Крупнейший Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК) существует до сих пор только потому, что приносит прибыль своему владельцу из списка Форбс. То есть, у нас осуществляются самые грязные и трудозатраные процессы по выплавке металла, который затем безпошленно вывозится на экспорт как сырье. Города побратимы - Норильск, Воркута и видимо теперь и Липецк.

    @samserpentor1969@samserpentor19693 жыл бұрын
    • Моя прабабушка на станкостроительном работала. Много у неё тёплых воспоминаний осталось. Главным инженером по моему работала. Одна такая была там. Наталья Серафимовна Пашовкина звали

      @slaughterhouse6666@slaughterhouse66663 жыл бұрын
  • Это руины, не только Заводов! Руины России! Что хотел, то и сотворил!

    @user-th9dw4bu7h@user-th9dw4bu7h3 жыл бұрын
    • Руины СССР. Кругом так. От Латвии до Казахстана. Всё разрушили, что строили наши деды и отцы. Причём под наше молчаливое согласие. А теперь ещё и стравили друг с другом и истребляют уже и само население.

      @Red_Avenger@Red_Avenger Жыл бұрын
  • Это боль Липчан и показатель неспособности современного строя, хотя бы сохранить то что накоплено отцами. С уважением к проделанной Вами работе.

    @user-oj5vo8wg4f@user-oj5vo8wg4f2 жыл бұрын
    • Гитлер и не мечтал так разрушить страну советов, как это смогли сделать "моль" с "бутылкой".

      @Red_Avenger@Red_Avenger Жыл бұрын
    • Начали восстанавливать .

      @Vinograd616@Vinograd616 Жыл бұрын
  • Привет с Липецка молодец круто снял хороший сюжет 👍🏽

    @user-qq3cn7yc7g@user-qq3cn7yc7g3 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝 очень рад что понравилось

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Липецким привет от Липецких

      @user-uh7ec6cy7u@user-uh7ec6cy7u2 жыл бұрын
  • Мы не уберегли то что строили деды и отцы сейчас мы просто потребители поэтому нами легко управлять

    @user-ke4ls5qk5l@user-ke4ls5qk5l3 жыл бұрын
    • Я, всей душой стрелюсь к тому ,чтоб не было на свете несправидливости ... преступления , черезмерной роскаши ..... Чтоб не было угнетения , братоубейственных воин ,национальной вражды !!! Ф Э .Дзержинскии ! Вот почему питерские перевертыши ненаведят и убрали памяник Дзержинскому ! Он предвидел ненасытность капитализма ! Капитализм есть бандитизм !

      @user-nf7lq7ye4f@user-nf7lq7ye4f11 ай бұрын
  • Были построены новые цеха под выпуск новой модели трактора, в конце 80-х. Сейчас даже фундамента не найти..

    @user-mz9tx8ru7j@user-mz9tx8ru7j3 жыл бұрын
  • В городе всё есть вплоть до резины , сокол льёт чугун , метал 500 метров от комбината ,самый дешёвый если жадность убрать

    @user-lt1mx2ts4w@user-lt1mx2ts4w2 жыл бұрын
  • Не знал, что у Т-40 столько модификаций. Спасибо, было очень интересно!

    @user-vu4kv8om2l@user-vu4kv8om2l3 жыл бұрын
    • Рад что понравилось видео 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Ещё версии опытные была с ломающейся рамой

      @Andrei_nikolaevich676@Andrei_nikolaevich676 Жыл бұрын
  • Лтз- 142 вроде видел, но он не смог жить! Цели были поставлены ясные- Все разрушать

    @user-th9dw4bu7h@user-th9dw4bu7h3 жыл бұрын
  • Привет из Липецка. Видео отличное. По поводу нашего завода (ЛТЗ) - это боль...

    @SapirnseMind@SapirnseMind3 жыл бұрын
    • 🤝спасибо,согласен....

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Кто не ценит прошлое, у тех нет будущего.

    @user-fu1ij5mh2u@user-fu1ij5mh2u3 жыл бұрын
  • Столько заводов разрушили, кошмар. Лучше за доллары покупать у капиталистов. Вот вам и импортозамещение.

    @user-kj3qk5ve1z@user-kj3qk5ve1z3 жыл бұрын
    • Лучше, конечно)) И так-то рыночная экономика и у нас всегда была с небольшим перерывом на 70 лет совка, сами капиталисты)) Что дешевле и лучше, то и покупают, у меня есть т40, новым такое никто не купит.

      @leoneii@leoneii3 жыл бұрын
    • Ещё не стало в моем городе, трубноро завода, станкостроительного завода, еле дышит завод "свободный сокол".

      @sosed48@sosed483 жыл бұрын
    • @@sosed48 Ну и хрен с ними, с твоими трупными заводами)) Значит делали ненужное никому гамно задорого. Лучше купить дёшево и хорошее, чем дорого и гамно :=)

      @leoneii@leoneii3 жыл бұрын
    • @@leoneii ну да, ну да. Акриловая ванна круче, чем чугунная.

      @user-zb6eo5pe4c@user-zb6eo5pe4c3 жыл бұрын
  • Вы в ВОЛГОГРАД приезжайте сделайте ролик про тракторный завод !!!

    @user-in8js5zp4w@user-in8js5zp4w3 жыл бұрын
    • Идея хорошая

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Блин хороший аппарат, до сих пор на ходу!

    @nocontentid1719@nocontentid17193 жыл бұрын
  • Т 40, т 40а, были с полукруглыми капотами, двигатель д 37, 37 л. С. Потом пошла модификация. Т 40 М, Т 40аМ. Т 40 анМ. Двигатель д 144, 50 л. С. Спасибо, за обзор. Жаль завод

    @user-bk3jg3lx2z@user-bk3jg3lx2z2 жыл бұрын
  • Спасибо! Работу сделал с любовью!

    @user-xu8tk9pp7c@user-xu8tk9pp7c3 жыл бұрын
    • Спасибо, рад что понравилось)

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Роман, спасибо. Я на ЛТЗ работал в конце 90-х и видел весь распад и деградацию судорожно трепыхающегося предприятия.

    @user-pf9dc6wz4u@user-pf9dc6wz4u3 жыл бұрын
    • Есть возможность написать мне в ВКонтакте?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi Роман, не работает ссылка на твой ВК. Честно говоря, я не был связан с производством тракторов ЛТЗ, а работал в подрядной организации, занимающейся текущим ремонтом цехов завода. Был сыном директора этой фирмы, начал работу в бригаде кровельщиков в 16 лет. А всю кухню развала завода изнутри и видел: как выигрывались тендеры, закрывались процентовки, экономился на всëм стройматериал, разваливалось производство, из завода вытягивались все соки, а господа управленцы обогащались.

      @user-pf9dc6wz4u@user-pf9dc6wz4u3 жыл бұрын
    • V 91 ja tože pol goda prorabotal ,xorošie ostalos vospominanii.10 let porabotal na Latvijskoi težoloi gļini na t40 otlična služil

      @aigarspolis6242@aigarspolis6242 Жыл бұрын
    • Путин , ты всегда валишь на 90-ые. А ничего , что только у меня в округе с десяток тракторов ЛТЗ-55 и ЛТЗ-60 конца 90-ых - 2009 годов ? " Трепыхающийся" завод выпускал тысячи тракторов в год. А завод закрылся только из-за того , что ты , Путин , уничтожил мелкий бизнес на селе , отдав село на растерзание своим друзьям- Ткачёву , Дерипаске и подобным , хозяевам агрохолдингов.

      @sergin0v474@sergin0v4746 ай бұрын
    • Чей Крым?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi6 ай бұрын
  • Здравствуй Роман, я тоже блогер, мы примерно одинаковой аудитории, благодарю за обзор, мой дедушка работал там в конструкторском бюро в советское время. Варламов приезжал в наши края, как обычно корону не снял и все раскритиковал, а вы молодец, с душой сделали обзор.

    @Stuparhed@Stuparhed3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, спасибо рад что понравился ролик, я видел ролик Варламова,он смотрит с другой стороны

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Спасибо за хорошую работу! Видео очень интересное. Немного печально на душе стало. Такие территории простаивают.

    @user-js1zl4by8i@user-js1zl4by8i3 жыл бұрын
    • Рад что вам понравилось)

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • ЛТЗ, Центролит, Завод пусковых двигателей, Станкозавод,завод Свободный Сокол. Все разрушено. Ничего нет

    @alenaalena7035@alenaalena70353 жыл бұрын
    • Это всё в Липецке?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi да, это все в Липецке, и остался как таковой НЛМК, металлургический который был раньше Ордена Ленина, теперь владельцы французы помоему, могу ошибаться

      @alenaalena7035@alenaalena70353 жыл бұрын
    • Сокольский завод работает. Не звизди

      @user-ru9qj1or8w@user-ru9qj1or8w3 жыл бұрын
    • Что делает Сокольский завод?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi трубы из чугуна,различную фасонину- детали к ним,различные переходники,тройники,колена и т.д.,и т.п. Много чего из чугуна и по мелочи. Но основное-трубы из шарографитного чугуна. Единственно-завод на ладан дышит,выжимают последнее, не модернизируют. Раньше был доменный цех,но домна давно,уже,не работает и ржавеет.Чугун покупают у НЛМК.

      @user-ru9qj1or8w@user-ru9qj1or8w3 жыл бұрын
  • Во дает,уже в Липецке😀😀отличное видео✌👍🤝

    @user-ej9qd9wp8z@user-ej9qd9wp8z3 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • На базе обанкроченного ЛТЗ хотели развернуть завод по производству линий по переработке мусора. Но с новым главой Липецкой области разговоры об этом утихли.

    @vladzabota225@vladzabota2253 жыл бұрын
  • Очень крутой видос!!! Очень интересно было посмотреть! Спасибо большое!!! Молодец!!! Формат супер!!! На завод без слёз не глянеш!!! Очень жалко завод!!! За видео 👍👍👍

    @user-ro8jg1dp7j@user-ro8jg1dp7j3 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝мне приятно)

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Круто! Особенно Липецк сверху)👍🏻

    @user-tr9fr9mx5f@user-tr9fr9mx5f3 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Видос класс, зашел на одном дыхании, лайк

    @user-sy5ni2kl8u@user-sy5ni2kl8u3 жыл бұрын
    • 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Интересная информация. Во время войны на тракторном еще делали снаряды.

    @user-cp3xm1ug4s@user-cp3xm1ug4s3 жыл бұрын
  • Нифига себе. Знакомые места . К сожалению всё развалилось...Да ,не ожидал увидеть здесь ЛТЗ. Кусочек родины ))) Здорово!Да и вообще смотрю всё как книгу на одном дыхании. Иногда с удивлением хочется задать вопрос: Что может сподвигнуть человека ,на так сказать такой педантичный подвиг по востановлению? Сколько сил. труда терпения у Романа на это... Приятно видеть в наше время такое отношение к делу. У меня нет слов................!!! Здорово! 👍

    @egorgridnev3944@egorgridnev3944 Жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi Жыл бұрын
  • Отличная подготовка материала, лайк 👍👍👍

    @Gheka46@Gheka463 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Расскажите про наш липецкий трактор ЛТЗ-155, вышел бы очень интересный материал

    @samserpentor1969@samserpentor19693 жыл бұрын
    • Нужен живой, я с радостью расскажу

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Его внедрять не стали, в СССР всегда были сложности по внедрению чего то нового.

      @AlexA-tb3gh@AlexA-tb3gh3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi В с. Волчье Добровского района Липецкой области видел живой в работе, в поле лет 7 назад. Не знаю, в каком он состоянии сейчас.

      @user-nt1kc2gs5l@user-nt1kc2gs5l2 жыл бұрын
  • Просто шикарное видео!!!

    @user-yh7dn3bv9z@user-yh7dn3bv9z3 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝, мне приятно)

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • А эти трактора Тэ-сороки хоть и старенькие, и сегодня пашут будь здоров!..

    @user-wg8rm4pi4f@user-wg8rm4pi4f10 ай бұрын
    • 👍100%

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi10 ай бұрын
  • В данном обзоре тракторов ЛТЗ есть ряд неточностей . Запуск тракторов никогда не производился аккумуляторами ЩЕЛОЧНОГО ТИПА. Такие АКБ по своим электрическим характеристикам и свойствам( низкая плотность ) не при назначены для запуска стартером , где нужно за короткий период времени отдать большой ток потребителю энергии . Щелочные батареи на такое не способны. А при малой плотности электролита (щёлочи) большая вероятность замерзания и вздутия корпуса .Трактор Т -40 АН Работа такого трактора допускалась на самом деле не до 16 градусов ,а даже до 20 градусов .Но при условии ровных склонов и на передаче не более как третьей. Задняя покрышка размером 14.9 а не 13.6 Передние колёса у такой модели , для уменьшения высоты стянуты в подвеске длинными болтами проходящими через пружины. Двигатель Д-37 М имел мощность на самом деле не 37 лошадиных сил ,а 40 . От сюда и название Т-40 . 37 это мощность в Квт. Кроме двигателя Д-37М выпускался ещё Д- 37 Е .Мощностью 50 л/с. У двигателя Д-37 М, максимальные обороты коленвала были не 1500 оборотов в мин. , а 1600. У двигателя Д-37Е число максимальных оборотов было 1800 в мин. Отсюда и более повышенная мощность.

    @user-hr7xf3nq8u@user-hr7xf3nq8u3 жыл бұрын
    • Насчёт аккумулятора щелочного спорить не могу, а в остальном посмотрите повнимательнее мое видео

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Согласен. У меня Т-40 АМ 79 г. в. Двигатель Д-37 М имеет 50 л. с.

      @user-wu7hg5gs2w@user-wu7hg5gs2w3 жыл бұрын
    • @@user-wu7hg5gs2w Двигатель д37м это обычный мотор 37 лошадей, есть д37е это тот же д144 там 50 лошадей

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Щелочные батареи на такое не способны. Щелочной аккумулятор не может работать в буферном режиме. Всё остальное не существенно.

      @user-ii9go5yp9z@user-ii9go5yp9z3 жыл бұрын
  • Здравствуйте Роман да установка в зади классная я невидел ещё такую греферная круто

    @user-ic2dn5wl5y@user-ic2dn5wl5y3 жыл бұрын
    • Сделано обзор в следующем видео

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Завод трактора уже не выпускает, но пару цехов работают на оборонку.

    @user-ch2nm9nz9e@user-ch2nm9nz9e3 жыл бұрын
  • Предупреждать нужно, что в Липецк собираешься, в гости бы пригласил!

    @user-yu9ug8bn1y@user-yu9ug8bn1y3 жыл бұрын
    • Это не последний раз)

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Приветствую, интересно было посмотреть, к сожалению капитализм - это лишь про то, как бы быстро и эффективно заработать денег, а промышленные предприятия - как ЛТЗ, они там никому не нужны, в них деньги нужно вкладывать и Зп платить людям, знаете прекрасно, что не только в нашем городе развалили этот завод, а еще Сокольский, только НЛМК и выжил. Удачи коллега.

    @KentChannelTV@KentChannelTV3 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Ага. НЛМК проклятым буржуям металл толкает за бугор и по раше тоже торгует. Проблема не в капитализме. Проблема в отсталости и невостребованности производства. Там шкоды и прочие мерседесы, а у нас лады до сих пор отсталые. Так что тут скорее СССР виноват в падении ЛТЗ, потому как медленно развивались и внедрялись свежие технологии, вследствие чего ЛТЗ и не вписался в рынок, когда СССР пал. Так что неправильно обвинять капитализм в подобных вещах. Ты или делаешь хорошо и востребовано, либо занимаешься чем-то другим. Иностранцам почему-то капитализм не мешает развиваться и завоёвывать рынок и свою репутацию, и тем более является катализатором для развития новых технологий, а также для последующей доступности этих самых технологий самым широким массам за вменяемые деньги. Только русским капитализм проклятый виноват и американцы.

      @ururu7801@ururu78013 жыл бұрын
    • @@ururu7801 какую чушь вы написали, это просто. Удивительно, как ЛТЗ успешно существовал столько лет, а тут бац и сразу неликвид стал. Самим-то не смешно., если воровать деньги с производства и его не развивать в 90-ые, то любое предприятие загнется. падение СССР и ваши аргументы не связаны от слова совсем., иностранцам не мешает, т.к они отлично развиваются за счет того, что другие стоят на месте. Прежде чем говорить посмотрите на всю Южную Америку, да даже на Мексику, че-то там капитализм уже давно, рядом с США - а страны бедные, может это потому что добрые ребята там постоянно войны устраивают и известные вещи толкают. Экономическая модель - как капитализм уже давно себя изжила, реальность - коммунизм, а все остальное бред, а то мы так договоримся - что феодализм это прекрасно, а что - земля своя, пару десятков крестьян пашет, раз в год на войну собираешься и свободен себе.

      @KentChannelTV@KentChannelTV3 жыл бұрын
    • @@KentChannelTV а он сразу и не загнулся. Просто не прокатит выпускать броненосцы Потемкины в 21 веке и быть успешным бизнесом

      @ururu7801@ururu78013 жыл бұрын
    • @@ururu7801 не зная историю "войны" МТЗ и ЛТЗ вообще не стоит развивать тему в том ключе, в котором Вы писали первый пост.. Замечательный ДжонДир - который сейчас возделывает наши поля - копия трактора нового ЛТЗ разработанного в 1985 году... простор министром сельского хозяйства СССР в последний его период был человек заинтересованный в отправке заказав на технику в МТЗ... а Липецким тракторостроителям оставались крохи от Плана..., а потом промшпионаж - и прочие беды... "...Так что неправильно обвинять капитализм в подобных вещах..." - конечно не правильно в пообных... НИЧЕГО ЛИЧНОГО - ПРОСТО БИЗНЕС (или кумовство)

      @user-ge2hk3wl5g@user-ge2hk3wl5g3 жыл бұрын
  • 👍👍👍 спасибо

    @A.A.A.2700@A.A.A.27002 жыл бұрын
  • Приедь в курск пока кзтз не совсем разрушили!

    @morpeh46@morpeh462 жыл бұрын
  • Хороший трактор был.....

    @sqq5430@sqq54303 жыл бұрын
  • Супер видео ещё ещё ещё

    @user-dg8nd7yj1i@user-dg8nd7yj1i3 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Что вы делаете очень важно для растущего поколения вы просто поймите

      @user-dg8nd7yj1i@user-dg8nd7yj1i3 жыл бұрын
  • Что ж вы творите , россияне , 😢хотя мы не лучше 🇺🇦. У нас то же самое. Жаль завода . Заводов ...

    @nikkovtun7692@nikkovtun76923 жыл бұрын
    • А кто нас спрашивал, сверху решили и все, так же как и у вас.

      @LEXA_S@LEXA_S3 жыл бұрын
  • Об установке очень интересно. У самого такая же один в один)

    @user-gz8ni5np5e@user-gz8ni5np5e2 жыл бұрын
    • 👍

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi2 жыл бұрын
  • В лесхозах я их давно не видел, а вот частники лесозаготовители и лесоворы его активно в лесу используют))

    @user-ji6sd2uv4h@user-ji6sd2uv4h3 жыл бұрын
    • Мой трактор из Лесхоза😁

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi хорошо сохранился для лесного)

      @user-ji6sd2uv4h@user-ji6sd2uv4h3 жыл бұрын
    • Я работал в лесхозе уже давно все лесхозы перешли на мтз 82 на т 40 намного удобней меж деревьев ездить он маленький юркий но мтз мощней и тащит больше и с лесным плугом хорошо идёт

      @user-qq3cn7yc7g@user-qq3cn7yc7g3 жыл бұрын
    • @@user-qq3cn7yc7g в болошовском лесничестве гоняет, правда 55ый.

      @user-yu9ug8bn1y@user-yu9ug8bn1y3 жыл бұрын
    • @@user-ji6sd2uv4h так он не сохранился) это он после переборки

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • О а какие трактора стояли в экспериментальном цехе. в 2002 там был. С кондеями, джойстиками и магнитолами. Интересно куда их дели. Было их штук 5 разных.

    @user-yb7cb9xf1t@user-yb7cb9xf1t3 жыл бұрын
    • От куда такая информация?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi своими глазами видел и сидел в двух из них. Тогда мы студентами были и в обеденный перерыв пошли в этот цех. Он был в самом конце завода.

      @user-yb7cb9xf1t@user-yb7cb9xf1t3 жыл бұрын
    • А что за модели?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi увы не знаю. Помню на базе лтз 60АБ два, только с обтекаемым капотом и другой кабиной, и на базе лтз 155, тоже с другой кабиной, но в нём мы не посидели(закрыт был). А вот остальные два практически не помню. Помню были, стояли в углу, а какие?

      @user-yb7cb9xf1t@user-yb7cb9xf1t3 жыл бұрын
  • Молодец Роман 👍

    @evgeniy2148@evgeniy21483 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Мой родной завод. Предприятие разорили как и многие другие. Но, наш трактор не конкурентно способный был, мне парни из деревень всегда говорили, что хрень ваш трактор. А новую модель так и не внедрили, которая могла составить конкуренцию! В Белоруссии молодцы, у них всë работает и трактора хорошие.

    @AlexA-tb3gh@AlexA-tb3gh3 жыл бұрын
    • Для своего времени, трактор один из лучших

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi в конце 80х работали в 3 смены в сборочных цехах. В 92 году уже все понимали, что заводу хана! Поэтому я уволился с него.

      @AlexA-tb3gh@AlexA-tb3gh3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi В наших краях только нужда заставляла работать на Т-40, а все хотели МТЗ. При Союзе Т-40 поступал только как вспомогательный трактор на фермы, а основным лёгким колесником был всегда МТЗ любой, начиная от 50ки и сейчас хороший мтз-50 даже больше ценится чем Т-40,. Считалось если в совхозе или колхозе много тракторов Т-40 то директор не имеет влияния в райсельхозтехнике или облснабе, были совхозы в которых Т-40 вообще не было. Я не понимаю Вашу любовь к Т-40, в моем окружении все кто имел Т-40, все мечтали об мтз-80-82 и купили их, а 40ки сразу забыли как дурной сон

      @Orda85@Orda85 Жыл бұрын
  • Блин, ну завод же не ради завода нужен, а ради продукции. Если продукцию никто не покупает, то зачем оно надо? Незачем. Последние партии тракторов, сделанные с помощью субсидий государства, скупали и резали на металл, потому как дешевле металла стоили из-за субсидий. Но кроме как на металл это никому не надо. У меня есть т40, но купленный за 40 тыщ рублей, новым это никто не покупал и не купил бы.

    @leoneii@leoneii3 жыл бұрын
    • Хорошая цена

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Специально уничтожают, буржуем легче закупить в тридорога и облажить налогами, страну завалили иностранной

      @urrurs9871@urrurs98713 жыл бұрын
    • @@urrurs9871 завод на 50 процентов погубило низкое качество производства. На сборке работали студенты, зеки (химики) вьетнамцы.. Я встречал наши трактора в Казахстане.. и мне говорили о них, люди которые на них работали, что это большой геморрой. И в доме со со мной жил студент, который рассказывал, что в ночную смену они болты молотком забивали..

      @user-mz9tx8ru7j@user-mz9tx8ru7j3 жыл бұрын
    • @@user-mz9tx8ru7j, иди на,,,, до сих пор эти трактора работают, завод развалили специально, потому, что буржуи закупают инностраную технику, в свое производство не хотят вкладывать деньги и выплачивать зарплаты, заткнись, троль

      @urrurs9871@urrurs98713 жыл бұрын
  • Салам. Роман.. Лайки. Тебе. От души

    @user-pc8lu6dq1z@user-pc8lu6dq1z3 жыл бұрын
    • Благодарю 🤝👌

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • У меня на т-40 АМ такие отверстия для сигнализатора крена есть, видимо кабину от горного на заводе поставили 1982 г. в.

    @bekRshorts@bekRshorts3 жыл бұрын
    • Кабины универсальные шли

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Можно задать вопрос шясь производить запчасти на т40 просто я хочу купить.

    @user-cs5cp3ph9r@user-cs5cp3ph9r Жыл бұрын
  • Ну вот, вечная память, Липецкому Тракторному!..

    @user-wg8rm4pi4f@user-wg8rm4pi4f10 ай бұрын
    • Ты не давно проснулся ?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi10 ай бұрын
    • @@romanctexnikoi Запчастей нормальных нати немогу, всё сыромятина, китайская чтоли¡.. В разных магазах покупал, и гнётся и ломается крошисто как творог.

      @user-wg8rm4pi4f@user-wg8rm4pi4f10 ай бұрын
    • @@romanctexnikoi Запчастей нормальных нати немогу, всё сыромятина, китайская чтоли¡.. В разных магазах покупал, и гнётся и ломается крошисто как творог.

      @user-wg8rm4pi4f@user-wg8rm4pi4f10 ай бұрын
  • Купил т40, но без документов и шилдиков, не знаю какой год и даже не знаю какой двигатель, понимаю что со временем узнаю, но хотелось бы пораньше. Подскажите как узнать.

    @ykutravel1458@ykutravel14586 ай бұрын
  • В Припяти не так развалено

    @dron8777@dron87773 жыл бұрын
    • 😁

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • А можно видео ролик обзора по установке ходоуминьшителя буду благодарен вам

    @user-xm7nn3fb4k@user-xm7nn3fb4k3 жыл бұрын
    • На т40 АП он идёт с завода, если будет такой момент обязательно сделаю 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Заранее спасибо буду с нетерпением ждать удачи вам

      @user-xm7nn3fb4k@user-xm7nn3fb4k3 жыл бұрын
  • 👍👍👍🚜🚜🚜

    @Anatoliy.2107@Anatoliy.21073 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Ещё я слышал были трёхколёсные т - 40, для сельхоз работ

    @bekRshorts@bekRshorts3 жыл бұрын
    • Я знаю т28 на 3х колёсах есть, про т40 не слышу🧐

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Ещё на т40 устанавливался сигнализатор загруженности дизеля.

    @tractordigger3898@tractordigger38983 жыл бұрын
    • Не слышал, интересно

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Был недавно на ЛТЗ одни руины но контору красят так что у нас прорыв.

    @user-mq3xw6nb5i@user-mq3xw6nb5i2 ай бұрын
  • поработал там и я , на сборочном конвейере :)

    @Bosfor1000@Bosfor10003 жыл бұрын
    • Т40 собирал?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi да , работал на конвейере , а потом в экспериментальном цеху . В СССР было правило - каждые пять лет , выпускаемая техника , должна подтверждать заявленный ресурс ( ресурсные испытания ) . Так вот при мне , месяц искали хороший корпус трансмиссии , но так и не нашли . Поэтому , взяли заготовки корпусов трансмиссий и уж их сверлили и фрезеровали штучно :) . Качество хромало сильно , на заводе работало много "химиков"

      @Bosfor1000@Bosfor10003 жыл бұрын
    • Неужели если болт не закручивался то его добивали молотком? Или это миф?

      @Aleksei_T40am@Aleksei_T40am2 жыл бұрын
  • Хороший обзор но на Т40АП это ходоуменьшитель и удлинитель вала отбора мощности редуктор для перевода заднего вала отбора мощности наперёд Липецкий коллектив конструкторов был гораздо круче чем МТЗ но "благодаря "руководителям его развитие поддавливали и потом развалили Т40 АМ можно даже сейчас увидеть в Канаде Европе Южной Америке и т д

    @user-xi4ww8vu8z@user-xi4ww8vu8z2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi2 жыл бұрын
  • Привет Роман покажи как зеркала прикрутил и как в них обзор

    @alegator5568@alegator55683 жыл бұрын
    • Обзор хороший, сниму как нибудь

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Руины без войны, много такого по россии. У нас тоже такого много ,в Пермском крае. А трактор неплохой. Но не для тяжелой работы. У частников их много.

    @user-tu8nw5mw9r@user-tu8nw5mw9r2 жыл бұрын
  • 1992 год работал на стало литейном цехе 1993 на сборке трансмиссии Тогда перестали платить деньги Жаль конечно видет ЛТЗ в таком плачевном состоянием

    @user-kg2yh8cr1v@user-kg2yh8cr1v Жыл бұрын
  • Роман привет,где кун покупал? Можно ссылку!

    @user-jh1wq6uc9j@user-jh1wq6uc9j3 жыл бұрын
    • Приветствую, не советую этот кун,ссылку тоже

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Опыта нет.что посоветуешь?

      @user-jh1wq6uc9j@user-jh1wq6uc9j3 жыл бұрын
    • Мой опыт только с этим куном и сразу негативный , советовать тоже не могу определённо какой то, мне ТУРС нравится, но там цена другая

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi понял! Спасибо

      @user-jh1wq6uc9j@user-jh1wq6uc9j3 жыл бұрын
  • )

    @PRODGER7@PRODGER73 жыл бұрын
  • Больше интересно про сам завод и что в нутри

    @volterdogman@volterdogman3 жыл бұрын
    • Нечего нет внутри,стены идут под снос

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi хотябы показать что ничего нет на видео

      @volterdogman@volterdogman3 жыл бұрын
    • Туда как то попасть нужно

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Развалины Сталинграда ..

      @user-do8tb5kj7v@user-do8tb5kj7v3 жыл бұрын
  • Хороше відео , лайк . Автор не слабо заморочився підібрати текст і відео матеріал . Уважуха !👍👍👍

    @nikkovtun7692@nikkovtun76923 жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Видно що відеоматеріал підбирався протягом року і з різних локацій

      @nikkovtun7692@nikkovtun76923 жыл бұрын
  • Мда...а будет возможно так.Как с москвичем3.В Китае соберут,разберут,привезут,соберут и цену в два раза накинут.Вопрос.На алиэкспресе есть запчасти на отечественные трактора?

    @user-kg5gq6ko1j@user-kg5gq6ko1j Жыл бұрын
    • В чем проблема? Создайте своё производство для отечественных трактов или надсмехаться в комментариях легче все таки?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi Жыл бұрын
    • Я не смеюсь.Эта наша действительность.Не только в тракторостроении и в остатках химической,где работаю.

      @user-kg5gq6ko1j@user-kg5gq6ko1j Жыл бұрын
    • Каких отечественных тракторов ?@@romanctexnikoi

      @sergin0v474@sergin0v4746 ай бұрын
  • Эх , где эти новые трактора для частных хозяйства 🤦🏻‍♂️

    @BlakManSkyf@BlakManSkyf2 жыл бұрын
  • Промышленность победы а сейчас😢😢😢

    @user-xd6nb1un7z@user-xd6nb1un7z2 ай бұрын
  • Мы ищем всегда виновных, оказывается вовсем в виноваты Мы народ. Променявший все на жевачку, на тухлый сосиски.

    @user-ck5jx8ve9b@user-ck5jx8ve9b Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Значит у меня трактор Т-40 реарите. Он у меня с круглым капотом и эмблема есть спереди на капоте и надпись ЛТЗ.

    @user-en3iq2rz1w@user-en3iq2rz1w2 жыл бұрын
    • Получается так)

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi2 жыл бұрын
  • У меня т-40, хорошая техника, жалка что всё разволили

    @alekckovka3469@alekckovka34693 жыл бұрын
    • Техника отличная👍

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Никто завод не "разволил". Просто Путин с друзьями разорили мелкие хозяйства в угоду личных агрохолдингов. А агрохолдингам такие трактора не нужны. Из-за этого закрыли и Владимирский завод. Они тракторов наштамповали , но покупателей было мало. Вот и разорились. Владимирские трактора в магазинах даже через 2 года после закрытия завода стояли , их никто не брал.

      @sergin0v474@sergin0v4746 ай бұрын
  • Трактор хорош но стоит один насос нш 32 и его мощности не хватает, рулевое тугое, особенно если на трактор повесить кун.

    @Iskatel1972@Iskatel19723 жыл бұрын
    • Дозатор 😁только он поможет

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • И ещё станко завод развалили .понятно мамин делать детали не надо лучше купить за бугром.и все это в центре России Липецке.

    @user-eh1xt7zz9l@user-eh1xt7zz9l3 жыл бұрын
  • Там магазин при заводе запчасти там беру себе

    @user-sp4ye2zc6y@user-sp4ye2zc6y Жыл бұрын
  • Супер обзор , однозанчнно лайк👍👍👍 Где ты взял столько Т40? Синий трактор с ходоуменьшителем очень интересно как едет на пониженой!

    @protechnik672@protechnik6723 жыл бұрын
    • Самые редкие это с круглым капотом и Т40ап

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi обязательно сделай про них обзор , интересно твое мнение👍

      @protechnik672@protechnik6723 жыл бұрын
    • Обзор Т40 с круглым капотом выйдет на следующий неделе

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi засними как работает экскаватор , очень интересная штука , и расскажи про ходоуменьшитель ,ни разу не видел Т40 с ходоуменьшителем,заранее спасибо!

      @protechnik672@protechnik6723 жыл бұрын
  • Т 40 хороший трактор был

    @user-rs2lh5ht5l@user-rs2lh5ht5l3 жыл бұрын
    • Он и сейчас есть👍

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi досехпор выпускают или прекратили наверно толко запчасти продают и все

      @user-rs2lh5ht5l@user-rs2lh5ht5l3 жыл бұрын
    • Не выпускают с 95 года,но трактов то много ,запчасти выпускают

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi да этого знаю ну это хорошо

      @user-rs2lh5ht5l@user-rs2lh5ht5l3 жыл бұрын
  • Ищу себе трактор т 40ам попадаются как будто по ним кувалдой прошлись. Так печально

    @--RUS@--RUS2 жыл бұрын
  • Город больше похож на Припять.

    @lonfigonwi8715@lonfigonwi87153 жыл бұрын
    • Есть такие моменты

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Очень грязный

      @user-zg1un5tr9k@user-zg1un5tr9k3 жыл бұрын
    • @@user-zg1un5tr9k пыльный да, а не грязный и кстати с новым губернатором начал преображаться

      @alexishtn252@alexishtn2523 жыл бұрын
    • @@alexishtn252 не в ту палату ты попал!

      @user-zg1un5tr9k@user-zg1un5tr9k3 жыл бұрын
    • @@user-zg1un5tr9k то что ты из палаты я уже понял

      @alexishtn252@alexishtn2523 жыл бұрын
  • Эксковатор на 9 лет старше моего

    @user-od5le1bu6i@user-od5le1bu6i3 жыл бұрын
    • Твой какого года?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Здравствуйте жду премьру с удовольствием привет из Украины

    @user-xm7nn3fb4k@user-xm7nn3fb4k3 жыл бұрын
    • Приветствую

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
    • Заимно

      @user-xm7nn3fb4k@user-xm7nn3fb4k3 жыл бұрын
  • вы забыли сказать, а может и не знали, что документация и лицензия на этот трактор была приобретена у американцев, только там была безкабинная версия с козырьком сверху, поэтому и крылья задние такие низкие, кабину уже наши умельцы смастерили! а в сша этот трактор не полюбился, не прижился и был признан неудачной моделью и снят с производства ещё в начале 50х!

    @user-ci4lw3zo2j@user-ci4lw3zo2j Жыл бұрын
    • От куда эта информация?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi Жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi родственник работал когда-то на ЛТЗ инженером с 50х годов, практически всю трудовую жизнь до пенсии там отработал! я отчётливо помню его рассказы! у нас тоже в семье был т40 ам

      @user-ci4lw3zo2j@user-ci4lw3zo2j Жыл бұрын
    • @@user-ci4lw3zo2j то что вы сказали в комментарии выше это экспортный вариант трактора т40 он имел название МТЗ40 , импортного в этом тракторе это двигатель д37 который является копией «дойтц» , трактора эти шли на экспорт и очень хорошо себя зарекомендовали и имели большой спрос так же и трактора т25 , не вводите людей в заблуждение

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi Жыл бұрын
    • @@romanctexnikoi т40 копия того трактора, лицензию на который купили у америкосов! это понятно что в советское время не принято было говорить об этом, и замыливали такие факты! т 25 вышел уже намного позже и практически ничего общего с т40 не имел, единственное что заимствовали это поршневую группу! кстати, цеха завода и линии производства в Липецке в конце 30х строили американские инженеры по их проектам и чертежам!

      @user-ci4lw3zo2j@user-ci4lw3zo2j Жыл бұрын
    • Т 25 вышел с конвейера через 4 года после т40 , свою «компетентность»в этой техники ты описал в комментариях, не вижу дальнейшего общения

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi Жыл бұрын
  • ненадо переживать щас лапаты делають из рельсовой стали работай работай

    @user-gz3oi3uc9t@user-gz3oi3uc9t3 жыл бұрын
    • Этот комментарий к чему?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • На Т На т 40 выпускался 11 резина

    @user-ku5dm2jo3u@user-ku5dm2jo3u Жыл бұрын
  • Сюжет интересный только за державу обидно, китайцы нам состряпают

    @user-xp4zh7jz5c@user-xp4zh7jz5c2 жыл бұрын
  • 👍🇺🇦

    @user-ff4dl5iy3t@user-ff4dl5iy3t3 жыл бұрын
    • 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Привет с Украини,с меня большой Лайк. Востановите завод ЛТЗ...

    @user-eh4ff1lx5s@user-eh4ff1lx5s2 жыл бұрын
    • Спасибо,я бы с радостью

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi2 жыл бұрын
    • Там восстанавливать нечего, стены снесены, перелопаченно до 1м глубину, станки и оборудование давно переплавлены в виде металлома и увезено в виде слябов в Европу или Америку, часть оборудования в виде линий под 155 трактор в новых цехах были проданы ещё в 1998- 2000 годах в Иран, ЧПУ станки и пресса глубокой вытяжки. Все проходило за закрытыми дверями демонтаж проводили Иранцы . Вот такие управленцы нами рулили

      @user-yt1ud2fz4b@user-yt1ud2fz4b Жыл бұрын
    • Так восстанови завод , наделаешь Т-40 и сдашь в металлолом , потому что это... никто не купит @@romanctexnikoi

      @sergin0v474@sergin0v4746 ай бұрын
    • @@sergin0v474 ты будешь инвестором ? Или ты только языком молоть ?

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi6 ай бұрын
  • 👍

    @tihon363@tihon3633 жыл бұрын
    • 🤝

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • У меня т40м но двигатель стоит д37

    @user-gl3cg4nk7b@user-gl3cg4nk7b3 ай бұрын
  • Больно смотреть на все это, развал производства и развал мощной страны.

    @user-bl2dd9ym2y@user-bl2dd9ym2y2 жыл бұрын
  • Весь Советский народ - создавал и строил!!! Эти же за 30 лет всё уничтожили и разворовали!!! Даже сложно посчитать сколько бы выпущено было бы тракторов за эти 30 лет!!! Подумайте своей головой, кто у власти!!!! Воины РККА боролись и погибали в боях за наше будущее......!!! Эти всю промышленность уничтожили!!!!

    @user-nb9qi8lj6e@user-nb9qi8lj6e4 ай бұрын
  • ВСЕМ БРАТЬ ТОПОРЫ ВИЛЫ НОЖИ И ВЫХОДИТЬ ДАЛЬШЕ ЕЩЕ ХУЖЕ !!!

    @user-xw2pe5jc1p@user-xw2pe5jc1p3 жыл бұрын
  • Город выглядит очень уныло, всё серое и обшарпанное плюсом убитые дороги. Почему руководство города не видят этого, или они перемещаются по городу с завязанными глазами? Такая же проблема и в районах я не говорю что не делается совсем ничего, но по моему пришло время сделать наши города светлыми, уютными и самое главное безопасными

    @Grekov773@Grekov7733 жыл бұрын
  • Кабина-страсти-мордасти.

    @user-ou1ju1tc5f@user-ou1ju1tc5f3 жыл бұрын
    • 😅

      @romanctexnikoi@romanctexnikoi3 жыл бұрын
  • Все такие умные.Завод в спальном районе,это абсурд.Люди дышали постоянно смрадом газом и это вы считаете нормой.Мы здесь задыхались дети часто болели.Работать одно а жить здесь это было невыносимо.Да и модели устарели.Минский завод стал прогрессом.Стонете и пишите бредетину.

    @user-lz8jt9zk5h@user-lz8jt9zk5h3 жыл бұрын
    • Ооо,ну хоть один здравый комент, спасибо

      @alexishtn252@alexishtn2523 жыл бұрын
  • Там ещё на конвейере трактора висят не дособранные на сборке😆

    @user-lz2lz4tj1c@user-lz2lz4tj1c3 жыл бұрын
    • Да ладно!👀

      @user-cp4cr5cw3k@user-cp4cr5cw3k2 жыл бұрын
    • Да да

      @user-lz2lz4tj1c@user-lz2lz4tj1c2 ай бұрын
KZhead