Почти ОКТАВИЯ 2024! Новый Дунфэн Шайн Макс / Dongfeng Shine Max. Вместо Чери Арризо 8.

2023 ж. 19 Жел.
65 402 Рет қаралды

Злой конкурент Чери Аризо 8! Сомнений не осталось, Китайские автомобили, точно заменят Фольксваген, Шкоду, Киа, Хендай, Тойоту и другие привычные нам бренды. Новый Дунфэн Шайн Макс / Dongfeng Shine Max яркое тому подтверждение. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjdhE1JY
Заказать пуско-зарядное устройство Автостарт Optima2 от Даджет: www.ozon.ru/product/puskovoe-...
Реклама. ООО «Даджет»
ИНН 7725767310 Erid: 2SDnjdyw4KJ
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjdPr1oE
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
Реклама. ООО «Эволюционные технологии»
ИНН 7734441805 Erid: 2SDnjdj8Bwe
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
#dongfeng #дунфэн #дунфэншайнмакс
#dongfeng #dongfengaeolus #dongfengshinemax #новыйдунфэн #энергетик #оцинковка #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто
#цена #история #разгон #расход #видео
#обзор #минусы # #купить

Пікірлер
  • Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
    • 🎉 Ждём обзор на FAW В70

      @ilgiz4742@ilgiz47424 ай бұрын
    • Сергей, какой автомобиль Вам больще понравился данный донгфен или чери ариззо8?

      @ilgiz4742@ilgiz47422 ай бұрын
    • @@ilgiz4742 Конкретно по ездовым Dingfeng

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 ай бұрын
  • Похоже, что китайцам сложнее придумать эмблему и название автомобиля чем выпустить сам автомобиль...

    @konstantinkonstantin3846@konstantinkonstantin38464 ай бұрын
    • Ну фольксваген - тоже так себе название. "Народный автомобиль". Просто привыкли все за полвека

      @int7717@int77174 ай бұрын
    • Ой не говори 🤦 сделали бы нормальные названия ну донг фен вроде восточный ветер

      @UnKnown-gf2td@UnKnown-gf2td2 ай бұрын
  • Раньше Авторевю проводил ускоренные ресурсные испытания тачек, а в 2021 году почему-то перестал. А было бы любопытно посмотреть на тест надёжности этой повозки...

    @Hugooo35@Hugooo354 ай бұрын
    • Потому что ни один китаец не пройдет его до конца 😂

      @Hondanovich@Hondanovich4 ай бұрын
    • ​@@Hondanovichочень спорное утверждение

      @masterunit4809@masterunit48094 ай бұрын
    • Тоже не люблю китайские бричка, но справедливости ради, последний ресурсный тест авто ревю был Хавала​@@Hondanovich

      @Michael.Kurenkov@Michael.Kurenkov4 ай бұрын
    • С чего ты взял? еще 5 лет , И Китайцы будут лучшими в автопроме .

      @user-yv7qs2mo4c@user-yv7qs2mo4c3 ай бұрын
    • С чего ты взял? еще 5 лет , И Китайцы будут лучшими в автопроме .

      @user-yv7qs2mo4c@user-yv7qs2mo4c3 ай бұрын
  • Шайн макс , шампунь какой то 😂

    @user-xd9od5qx3s@user-xd9od5qx3s4 ай бұрын
  • Или я совсем отстал или чего то не понимаю, но люди ответьте на вопрос: На кой ляд вым сдалась эта амбиентная подсветка? Какой в ней смысл? Хотите "красоты", то елочную гирлянду повесьте. А так, как по мне, чем меньше этой не нужной электроники, тем лучше.

    @denistkachenko3462@denistkachenko34624 ай бұрын
    • Не, подсветка вообще топ для машины. Атмосферу добавляет, это красиво!

      @poyasnizapw@poyasnizapw4 ай бұрын
  • Замена пассату это пассат, не путайте нас 😉

    @DenTVYDen@DenTVYDen4 ай бұрын
    • Скоро ваш Пассат сосать будет у Китая . Китай развивается и будут нагибать немцев

      @user-yv7qs2mo4c@user-yv7qs2mo4c3 ай бұрын
  • Пассат нельзя заменить никаким китайским автомобилем))

    @Artem-bh1hi@Artem-bh1hi4 ай бұрын
    • Да, ладно…..

      @user-RCD@user-RCD4 ай бұрын
    • Айфон из китая не смущает...

      @user-yt9sd6zm7b@user-yt9sd6zm7b4 ай бұрын
    • Можно, вот например донг фэнг, не хуже однозначно 😊

      @drtv6170@drtv61704 ай бұрын
    • @@user-tx2ys3uf8q ок, а ты пассат или Ауди за 10 лямов говнище

      @drtv6170@drtv61704 ай бұрын
    • @@user-tx2ys3uf8q а на фольц за 4 ляма бабло то есть..или так ..пузыри сопляные пускаешь...

      @user-yt9sd6zm7b@user-yt9sd6zm7b4 ай бұрын
  • Лозунги в стиле СССР. Газуйте сами на " китайцах". У меня был В-5 2004 г. Полный привод, " автомат", объем 2.8. Классная машина! Никакой " фенгфенг" и прочие омоды до сих пор рядом с ним не стоит.

    @user-pt4bh8dz8m@user-pt4bh8dz8m4 ай бұрын
    • Не выдумывайте, тем более В5. Он был хорош до 2005 года, не отрицаю.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK чем плох В-5 ? Если пичкать его WXQP , конечно, он превратится в тыкву. А у хорошего хозяина и Е-39 будет жить долго и счастливо, несмотря на все шутки о БНВ.

      @user-pt4bh8dz8m@user-pt4bh8dz8m4 ай бұрын
    • @@user-pt4bh8dz8m Говнопассаты. Я намучался со своим, сдал и перекрестился

      @Yaneche@Yaneche2 ай бұрын
  • А что с рембазой всех этих китайских авто?

    @dmitrijlashuk7@dmitrijlashuk74 ай бұрын
    • А это детектив правильный вопрос

      @timashak8835@timashak88354 ай бұрын
    • Ее нет, как и гарантии на весь китайский автопром.

      @romans6520@romans65203 ай бұрын
  • Машины не плохие но не все, джили как то больше доверия внушает.

    @user-eu8wk1gh6d@user-eu8wk1gh6d4 ай бұрын
    • Не просто так его и приобрел себе Сергей )

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m4 ай бұрын
    • У меня у самого Атлас Про, просто атлас я укатал и уверенно пришел за вторым.

      @user-eu8wk1gh6d@user-eu8wk1gh6d4 ай бұрын
    • @@user-eu8wk1gh6d , как понять "укатали"? В тотал разбили ?

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m4 ай бұрын
    • @@user-fc5ku2im3m не коем образам я за два года эксплуатации проехал на своем атласе 1.8 4*4 180000, и потом взял Прошку себе с гибридом 4*4

      @user-eu8wk1gh6d@user-eu8wk1gh6d4 ай бұрын
  • Комфорт, эргономика это всё хорошо. Но вот качество какое? После 5 лет и 200 тысяч км будет видно , достойная замена пассату или нет.

    @user-xk6zt8ig5k@user-xk6zt8ig5k4 ай бұрын
    • 200 за 5 лет, это такси по лайту?

      @user-ov4dg8yt5w@user-ov4dg8yt5w4 ай бұрын
    • Много пассатов то современных до 200 тысяч доехало без проблем?

      @user-dv4lz3jx7e@user-dv4lz3jx7e4 ай бұрын
    • А у меня Renault fluence. 2.0 cvt 670000 с 2017 года, и глушитель не ржавый😂

      @dZ_A-et5fo@dZ_A-et5fo4 ай бұрын
    • @@user-dv4lz3jx7e полно. у тебя, видимо пассатов не было

      @user-mt4ol4jf8u@user-mt4ol4jf8u4 ай бұрын
    • А она пройдет 200 и 5 лет?))

      @romans6520@romans65203 ай бұрын
  • Да не нужны они нам за такие цены!

    @vazhnenko123@vazhnenko1234 ай бұрын
    • предложи альтернативу

      @zhanimusaev5752@zhanimusaev57524 ай бұрын
    • @@zhanimusaev5752 уж лучше б.у. но проверенное временем взять, чем это непонятное...

      @Sj2gxk4bxk5@Sj2gxk4bxk54 ай бұрын
    • Глянь продажи китайцев, посмотри на дороги - чет не видно что они не нужны

      @nabokov1701@nabokov17014 ай бұрын
    • Почему за всех говоришь?

      @nikitinz@nikitinz4 ай бұрын
    • Езди на санях

      @user-yt9sd6zm7b@user-yt9sd6zm7b4 ай бұрын
  • Сергей всей деревней ждём обзор нового GEELY EMGRAND , желательно разные комплектации ❤

    @ASTANA_FBI@ASTANA_FBI4 ай бұрын
    • Emgrand отстой, едет медленно . Лучше за эти деньги взять Changan Uni-V, там и динамика и багажник Лифтбек

      @user-yv7qs2mo4c@user-yv7qs2mo4c3 ай бұрын
  • Неплохая история бренда!

    @user-pn3fh2ih7c@user-pn3fh2ih7c4 ай бұрын
    • Почти как у Эльдара😂

      @user-yw4ro9gu5y@user-yw4ro9gu5y4 ай бұрын
  • Сравние ее с Changan Lamore или Changan Uni -V.Что лучше ?

    @user-yv7qs2mo4c@user-yv7qs2mo4c3 ай бұрын
  • Да, Сергей панель очень красиво прорисована. Тоже машина очень понравилась.

    @849568@8495684 ай бұрын
  • Сергей не могли бы вы сделать обзор на сузуки витара ?

    @user-vt9el6ui8l@user-vt9el6ui8l4 ай бұрын
  • Есть ли на механике, без турбины и с грм без цепи или это только веста ???

    @romashka083.@romashka083.3 ай бұрын
  • Можно ли сделать обзор на Dongfeng Aeolus Huge?

    @user-fy9mf6cn6k@user-fy9mf6cn6kАй бұрын
  • Грузовик Дон Фенг с оранжевой кабиной похож на ЗИЛ 130, только фары квадратные)))

    @Egor_196@Egor_1964 ай бұрын
  • Спасибо!!! Обзор понравился!!!

    @Amorfius@Amorfius4 ай бұрын
  • Сергей возьми на тест минивен от донфенг Forthing Yacht, присматриваюсь, в этой цене больше вариантов нет.

    @user-lq1mi1tp3p@user-lq1mi1tp3p4 ай бұрын
  • А что с запчастями? Ждать сколько?

    @Ribachok64@Ribachok643 ай бұрын
  • Спасибо за обзор , когда выйдет новый Атлас?

    @user-ws3mt7gw4s@user-ws3mt7gw4s4 ай бұрын
    • Здравствуйте, спасибо. Кактаю, изучаю.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
  • Второй сезон езжу на нордман 7,в Томске, на солярисе, 185 65 15,доволен как слон.лед, накатанный снег, держит чётко, вот морозы были, не подвела.

    @wladimirrys5104@wladimirrys51044 ай бұрын
  • Что написано на крышке багажника над фонарем?

    @vdslnt5594@vdslnt55944 ай бұрын
    • Аелос

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK аа, т.е. Aeolus это линейка, а Shine Max это модель в этой линейке.

      @vdslnt5594@vdslnt55944 ай бұрын
  • Все больше и больше, к нам везут игрушечный автомобилей, у которых не метал, а фольга, такие как бестюн Т55 к примеру. Начинайте обзор с краш тестов, не надо с обертки начинать, это не конфета, а автомобиль, безопасность нужна и стоит она на первом месте! Не забывайте об этом.

    @SuperEdward1971@SuperEdward19714 ай бұрын
    • Расскажите про безопасность АвтоТазу! Подушки не во всех машинах и не во всех комплектациях. ЕСП тоже самое. Так даже задние подголовники и то за доплату в комплектациях подороже. По крайней мере в китайцах есть всё!

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p7 күн бұрын
  • Да ладно. Смешно 🤣🤣🤣

    @jeep_samara@jeep_samara4 ай бұрын
  • Господа да посмотрите вы внимательно (12,28 и далее) абсолютно новая машина и как выглядит глушитель просто жесть!!!!! А стыки кузовных элементов хоть плачь!!! Ни герметика нихрена!!!!!!

    @user-bs2go5dx6m@user-bs2go5dx6m4 ай бұрын
    • А меня смутила разница в цвете заднего бампера и кузова, там прям явно видно, что в цвет не попали как будто) но это на мой субъективный взгляд

      @provansall@provansall4 ай бұрын
    • Это норма, брала новый солярис, в спб из-за реагентов моментально оранжевый стал глушак и некоторые ещё элементы ходовой, хотя Корея

      @AngelinaS65@AngelinaS65Ай бұрын
    • @@AngelinaS65 В смысле хотя корея? Корея не делает нормальных машин, корея это тот же китай. Только Германия и Япония, с натяжкой еще Америка

      @Andrew-hw8ko@Andrew-hw8ko20 күн бұрын
  • Сергей, почему нет обзора на jetour X70 plus. Интересная машина!

    @user-od4op7ru2n@user-od4op7ru2n4 ай бұрын
    • Здравствуйте, надеюсь будет в следующем году.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK Спасибо большое! Самые толковые обзоры ваши! 👍

      @user-od4op7ru2n@user-od4op7ru2n4 ай бұрын
  • Спасибо за видео, Сергей. Как обычно, очень приятно вас смотреть. У вас на шипованной резине бывает, что приходится выталкивать машину или вытягивать другой?

    @pavelsvetenkin9938@pavelsvetenkin99384 ай бұрын
    • Шипы лучше едут, когда под снегом лёд. Передний привод, не полный). Но пока не толкали.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв 🤝

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
  • У нас на оооочень крупном градообразующем предприятии зарплата сегодня в долларах точно такая же как и 10 лет назад,цент в цент,а вы про тачки за оверпрайс вещаете...

    @user-qc4zv2ez5o@user-qc4zv2ez5o4 ай бұрын
    • а о чем бы вы хотели ролик посмотреть? про самокаты?

      @Sokrus46@Sokrus464 ай бұрын
  • Их грузовики похожи на ЗИЛ И УРАЛ)))

    @Egor_196@Egor_1964 ай бұрын
  • Сергей, а что же Вы нигде не упоминаете, что на китайцев есть проблемы с запчастями, нет нормальных каталогов запчастей...

    @Sj2gxk4bxk5@Sj2gxk4bxk54 ай бұрын
    • Ну это наверное не бесплатный обзор то. Бренды раскидывают блогерам бабки за все это

      @nabokov1701@nabokov17014 ай бұрын
    • @@nabokov1701 да вы прям капитан очевидность!

      @Sj2gxk4bxk5@Sj2gxk4bxk54 ай бұрын
    • Какими бабками? Один сказал, второй повторил? не сказал, потому что есть отдельные видео посвящённые этой теме на канале.

      @live6451@live64514 ай бұрын
    • Машины на гарантии, у дилера все есть, а то что будет через 10 лет вообще пох, кто их новыми берет об этом не думает!

      @user-lq1mi1tp3p@user-lq1mi1tp3p4 ай бұрын
    • ​@@live6451 да тут ничего подхватывать не нужно..Каталогов запчастей как нет, так и не появится.

      @Sj2gxk4bxk5@Sj2gxk4bxk54 ай бұрын
  • Сергей, добрый день! А где обзор на новый Атлас про ????

    @SpB_Gud@SpB_Gud4 ай бұрын
  • С такими ценами и зарплатами в России общественный транспорт будет самым актуальным

    @gavrilov88@gavrilov884 ай бұрын
  • Китайские поделки могут конкурировать только между собой! А уровень пассата для них это как другая вселенная до которой нужно добираться многие световые годы, то есть никогда!!!

    @user-wz2ir7yo7h@user-wz2ir7yo7h4 ай бұрын
    • вот именно

      @Doctor46Vol@Doctor46Vol4 ай бұрын
    • По айфонам, всей бытовой технике, тесле и прочего сделанного и собранного в Китае вопросов нет, последние лет 10, машины премиум линеек ( в основном электрических) уже опередили в технологиях и качестве немцев и американцев, фольцваген если не успеет весь переехать Америку скоро загнется, вы прям на другой планете живёте, бензиновые машины в Китае вообще не в приоритете, там борьба за экологию и выхлопы, через 5, а скорее через 3 года половина будут ездить на Китае, как это произошло в свое время с Кореей , только быстрее, все конструкторы, дизайнеры, топ менеджеры и среднее звено автомобильного бизнеса уже давно в Китае живут и работают, качество растёт, основная проблема это завышенная цена, если бы она была ниже и доступней для потребителей никто бы особо и думал и брали)

      @svan789@svan7894 ай бұрын
    • @@svan789 сразу видно что ни у вас ни у ваших знакомых нет китайских авто а иначе вы бы понимали что зная из чего состоит борщ этого недостаточно надо ещё и уметь готовить! А что касается айфонов они производятся в Китае под американским контролем качества!!!

      @user-wz2ir7yo7h@user-wz2ir7yo7h4 ай бұрын
    • ​@@user-wz2ir7yo7hнуууук так ты же анжанер

      @user-yt9sd6zm7b@user-yt9sd6zm7b4 ай бұрын
    • наверное поэтому китайцы уже больше всех экспортируют автомобилей?

      @Sokrus46@Sokrus464 ай бұрын
  • Когда слышу жесткая подвеска, отсутствие подогревов и маленький клиренс, зачем такая машина. Платить этот бешеный налог, чтобы стоять в пробках

    @user-hm2qu8kb9g@user-hm2qu8kb9g4 ай бұрын
  • Автомобиль ни о чем. Не интересен. Жду отзывы после эксплуатации вашего Кулрея

    @zhanimusaev5752@zhanimusaev57524 ай бұрын
  • Меня удивляет с какой легкостью мои соотечественники перескочили на некачественные авто из PRC/china. В развитых странах этот автопром даже зайти не может т.к. не проходит ни одного краш_теста по безопасности, а на брат готов (хавать)

    @DertySanches@DertySanches3 ай бұрын
    • В России дураков дох......

      @romans6520@romans65203 ай бұрын
  • А че так задний бампер по цвету отличается о кузова?

    @DenSysoy@DenSysoy4 ай бұрын
    • Сергей в гараже докрасил))))

      @andreymoskoveli1208@andreymoskoveli12084 ай бұрын
  • Спасибо за очень информативные обзоры, просто класс

    @user-fy3jf2kw6f@user-fy3jf2kw6f2 ай бұрын
  • Автор , когда будет обзор на Changan Lamore и Changan Uni-V.?

    @user-yv7qs2mo4c@user-yv7qs2mo4c3 ай бұрын
  • Режимов движения 3: по умолчанию - Стандарт, Эко и Спорт активируются/деактивируются нажатием соовтетвующих кнопок.

    @Homunculusregularis@Homunculusregularis3 ай бұрын
  • Сделайте, пожалуйста, обзор на новый Джили Атлас 2литра передний привод.

    @user-mt1kq6yk8d@user-mt1kq6yk8d4 ай бұрын
  • Видел его в офисе официального дилера Рено, куда пригнал на ТО свою Реношку. Первое впечатление было: "Ого ! Я думал, что салоны китайских автомобилей больше не воняют фенолом!". Но нет, воняют и ещё как ! Глаза режет ! Вот не вру и не преувеличиваю ни капли! Реально до рези в глазах! Но внешне и внутри красив. И он большой, около 4,8 метра так на вскидку. Но вонь....

    @sunchezservantez706@sunchezservantez7063 ай бұрын
  • У нас похоже идеальные дороги и трассы и дворы. И снега тоже нет.

    @user-mb6kz6ic3m@user-mb6kz6ic3m4 ай бұрын
    • У нас в городе вокруг администрации и снега нет, и в радиусе метров 150 тоже. Про дворы не стоит упоминать. Там АД! Но! Те кто там сидят не будут ездить на этих балалайках. У них до сих пор Тойоты, Крузаки и им подобные.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p7 күн бұрын
  • Заменой volkswagen passat может стать только новая модель volkswagen passat Я очень конкретно усомнился вашей объективности.

    @user-wz2ir7yo7h@user-wz2ir7yo7h3 ай бұрын
  • На D класс тянет только колесной базой + многорычажкой

    @timashak8835@timashak88354 ай бұрын
  • Ахахаххахаахахах,старичок Вот ты меня рассмешил,прям рассмеялся

    @Seleba505@Seleba5054 ай бұрын
    • На какой минуте смеяться ?

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato4 ай бұрын
    • @@SerzhKiaCerato да начинай сразу ,с названия

      @Seleba505@Seleba5054 ай бұрын
  • Коротко о китайских автомобилях - красиво, броско, заманчиво , но почти у всех не продумано в мелочах , не практично, где то сэкономлено. Кнопки нужны механически на торпедо , датчик со стойки убрать , ручку на крышке багажника добавить , спинку заднего сидения сделать раздельно й , в бордачке добавить подсветку , карпет , двухзонный климат сделать, если это D класс

    @performanceslvnv5600@performanceslvnv56004 ай бұрын
    • Так, у всех так, не только у китайских. Недостатков хватает и у других. Владел и японскими, европейскими автомобилями. Везде есть какие-нибудь недостатки. Сейчас владею Джили и Ниссаном. Не скажу, что Ниссан более продуман и удобен, чем Джили. У обоих есть преимущества и недостатки друг перед другом. Насчёт качества: у Ниссана - 3 неисправности, у Джили за тот же пробег - ни одной!

      @user-gc7dd2zt6x@user-gc7dd2zt6x4 ай бұрын
  • Очередная шляпа,не ведитесь,этоже не мобильник 😂😊😅🎉🎉🎉.

    @user-pl5jy8zx1r@user-pl5jy8zx1r4 ай бұрын
  • А разве класс автомобиля определяется по колёсной базе? Зачем вы этот параметр приводите? Может ошибаюсь конечно.

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p7 күн бұрын
  • Всем здравствуйте. Сергей как всегда спасибо большое за обзор,всё чётко,понятно.По мне так внешне на любителя,а вот салон реально удивил,приятный глазу,+ удобства и качество отделки.Да реально китайцы скоро Марс колоницируют,а мы к этому времени, опять вернём круиз итп на ладу,и опять же ска...китайского производства,и это огорчает,и цена была бы ~ 1,5-максимум 1,8 то да,а так увы дорого.Всем Удачи!

    @rusbest9515@rusbest95154 ай бұрын
  • Надо было громче назвать - "Убивца Пассату!

    @zenith72172@zenith721724 ай бұрын
    • Назвали по факту, как ощутилось на тесте.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
  • Лазерная сварка здесь есть, как у Volkswagen и Skoda.

    @user-cr7tt1gz1b@user-cr7tt1gz1b4 ай бұрын
    • Врят ли, судя по тому закрашенному куску сварки возле окна с внутренней части двери водительской!

      @MegaTecsun@MegaTecsun3 ай бұрын
  • 🎉 Ждём обзор на FAW В70

    @ilgiz4742@ilgiz47424 ай бұрын
  • А где тест на аризо ? На канале только с Камри тест, отдельного видео нет .

    @dikiy_shengo@dikiy_shengo4 ай бұрын
  • Эта китайская поделка замена пассата?Сергей вы серьёзно?

    @dmitrijlashuk7@dmitrijlashuk74 ай бұрын
    • Конечно, серьёзно. Когда,, деньги, это всегда серьёзно.

      @user-nh5fr2ux2i@user-nh5fr2ux2i4 ай бұрын
    • ​@@user-nh5fr2ux2iэто правда! Еще шаман молодец и всем хорош...

      @alexboise@alexboiseАй бұрын
  • А каким китайским авто ты владеешь Сергей, был же дастер. Поменял?

    @__..AliK..__@__..AliK..__4 ай бұрын
    • Новый Кулёк у него. Было же видео

      @sunchezservantez706@sunchezservantez7063 ай бұрын
  • Оо машина с липецка? Почему?

    @user-td1wj5hj8o@user-td1wj5hj8o4 ай бұрын
  • Есть автомобили, а есть средства передвижения

    @user-yk1bm2lc1m@user-yk1bm2lc1m4 ай бұрын
  • Пора уже «пилить» обзоры на индийские Махиндры (или как их там?) и иранские Ходры (или как их там?). Вьетнамский и нигерийский автопром тоже интересен народу. 146% 😁 Хватит уже один Китай обозревать. Пора в командировку Индия-Иран-Вьетнам-… ☝️😄

    @nek0tnek0t92@nek0tnek0t924 ай бұрын
  • Идеальное авто для тех кто не интересуется политикой 😂

    @Yurii_america@Yurii_america3 ай бұрын
  • Заднее сиденье складывается только полностью в ЛЮБОЙ комплектации. Это позор!!! Собственно такой же позор как и чери аризо 8. Свистелок переделок напихали, а машину сделать забыли.😐

    @demonsamson@demonsamson4 ай бұрын
    • Это недочёт, а не позор.

      @nikitinz@nikitinz4 ай бұрын
    • @@nikitinz это не недочёт, это позор. Когда в автомобиле подобного уровня нету элементарных вещей.

      @demonsamson@demonsamson4 ай бұрын
    • @@demonsamson позор это отсутствие обогрева стекла, вот это позор.

      @nikitinz@nikitinz4 ай бұрын
    • @@nikitinz ну, обогрев лобоша это скорее доп опция, но если есть обогрев зоны покоя дворников, то и этого достаточно, если нет. То очередной обсёр. В целом у китайцев хорошие гаджеты вместо машины получаются, но автомобили выходят - говно🤗 Естественно концерн Джили тут исключение их тугелла отличный классический кроссовер. Электрички зикр вообще огонь.

      @demonsamson@demonsamson4 ай бұрын
    • @@demonsamson в том то и дело, что никакого.

      @nikitinz@nikitinz4 ай бұрын
  • Все эти говноповозки продавались в основном в кредит,но как ставка ЦБ стала 15-16% продажи встали. Больше 180к говноповозок скопилось не распроданных на стоянках говнодилеров. А о каких покупках за нал может идти речь,если у меня ЗП в долларах сегодня такая же как и в 2013 году. А все товары наменированные в долларах за последние 4 года подорожали хз как...

    @user-qc4zv2ez5o@user-qc4zv2ez5o4 ай бұрын
    • По детски говорите "говноповозки"😅. Откуда такая агрессия? Это рынок и из нас сделали потребителей. Есть возможности, люди покупают. Все хотят жить с комфортом и сегодня, и сейчас в эту секунду. Не понравится продадут. Кто за кого переживает в этой жизни? Ща посмотрим на энергетика и все спать пойдем...😅

      @849568@8495684 ай бұрын
  • Очень экономное исполнение для D-класса

    @alpha5823@alpha58234 ай бұрын
  • Хорошее авто с быстрым и плавным ходом ,нормальной управляемостью, как по мне то очень стильное. Понимаю что времени еще мало прошло, но пока и намека на какие-то проблемы или неудобства нет. Не жалею о покупке!

    @TreatMent-2024@TreatMent-202412 күн бұрын
  • Согласно ттх опель инсигния в кузове седан в длину больше на 45 мм, в ширину меньше на 14 мм, в высоту выше на 23 мм, по колесной меньше на 33, странное заключение от вас

    @grecgz@grecgz3 ай бұрын
  • Грузовики на уралы похожи 👍😜

    @erwinbechtold4427@erwinbechtold44272 ай бұрын
  • И так кстати в кадре скорая появилась. В тему

    @supermax1986@supermax19864 ай бұрын
  • Смотрится очень неплохо

    @user-jn3wf9qy2x@user-jn3wf9qy2x2 ай бұрын
  • Ждём обзоры на VW, Skoda, Chevrolet из Китая, а то эти звучат, как какая-то мясорубка за оверпрайс (+2 цены от цены в Китае в пересчете на доллары)

    @denreddevil@denreddevil4 ай бұрын
  • Ждем длительный тест джили эмгранд! без подогрева лобового не надо.

    @user-pl4ix6mr4k@user-pl4ix6mr4k4 ай бұрын
    • С проволокой мешающейся глазам в лобовом стекле и бесплатно не нужен...

      @user-qp9wc1px9r@user-qp9wc1px9r4 ай бұрын
  • Жду обзор на чанган юни ви 😊

    @user-fu8bd1fw5y@user-fu8bd1fw5y2 ай бұрын
  • Замена пассту? Возможно, пассту какого - нибудь бородатого года.

    @fulmonolog1837@fulmonolog18374 ай бұрын
    • Нет, свежего. Сходите на тест. И педаль в пол, и руль покрутите.Если ездили на Пассате, вот и сравните.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK кроме достоинств, которые вы описали, у пассат есть и другие, но проявляются они после холодных зим и спустя года, многие года.

      @fulmonolog1837@fulmonolog18374 ай бұрын
    • @@fulmonolog1837 А чем например по этим аргументами Джили Атлас с 2016 года, с пробега и более 300 000 км, отличаются от Пассат?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
    • @@fulmonolog1837 И грузовики Dongfeng ни как не развалятся? Не устаревайте. Понимаю, поверить в разрыв шаблона, сложно. Но это факт. Я тестирую и наблюдаю за Китайцами давно. Об этом могу много рассказать. Но с каждым не могу, я один, вас сотни в разных видео. Надеюсь вы поняли мои

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK тогда почему и их ценами и ка, еством до сих пор китайцы не "порвали" европейцев в Европе?

      @fulmonolog1837@fulmonolog18374 ай бұрын
  • Сергей вы так рассказали что захотелось купить этот автомобиль, вам нужно в автосалоне работать

    @user-km8xo2ei5t@user-km8xo2ei5t4 ай бұрын
    • Только факты.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
  • Хорошо что типерь наши шины и завод

    @user-pd4oo1bk6n@user-pd4oo1bk6n4 ай бұрын
  • Проблема китайцев - это рулежка и вообще как авто себя ведет на дороге. Да, красиво, экраны везде, над внешностью работают, но блин не едут. Не едут по сравнению с немцами, например, или с японцами хорошими. Понятно, что большинству людей пофиг на это - добраться до работы, детей отвезти и так далее. Свои функции выполняет, но если ты реально любишь водить - ну не доросли еще китайцы. По крайней мере те, которые в России продаются. Ну не ощущается там породы в рулежке. Не зря немецкие инженеры свой хлеб едят

    @nabokov1701@nabokov17014 ай бұрын
    • Да только большинство немецких инженеров уже давно живут и работают в Китае и на Китай

      @user-fq6je4vg6o@user-fq6je4vg6o4 ай бұрын
    • Японцы не рулились толком никогда. Единственные, кто более и менее что-то могут - это мазда и хонда. А те Китайцы, что у нас продаются - это машины за 15-20к баксов(это уровень Рио/Соляриса). Соответственно они собраны, едут и рулятся на 15-20к баксов. То, что они у нас под 3 ляма стоят - это другой вопрос

      @maxlarijonson6106@maxlarijonson61064 ай бұрын
    • @@maxlarijonson6106 у меня-Toyota Corolla 2.0 Hybrid AWD Hatchback,и рулиться очен даже нормально,а новы Приус,просто бомба.так что празные слово не надо.ето не спорткары и люди покупающее машины пофиг на все ети псевдоспортивные вещи.и управляемость ,вещ очень субективная.

      @MrTOPCO@MrTOPCO4 ай бұрын
    • Пока по китайским машинам это не видно. Либо они не доходят до нас просто @@user-fq6je4vg6o

      @nabokov1701@nabokov17014 ай бұрын
    • Ну у японцев надежность и предсказуемость и безопасность были поэтому и столько продаж и куча легендарных марок. Хотя дизайн деревянный по сравнению с Китаем@@maxlarijonson6106

      @nabokov1701@nabokov17014 ай бұрын
  • Не знаю какой там грунт у корейцев, но по крайней мере те же Солярисы и Рио которые кстати были действительно народными за свою стоимость в 500 тыс, если не битые то до сих пор чувствуют себя отлично. Не ржавеют и уж тем более не гниют. А что будет с этим экземпляром неизвестно. Время покажет.

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p7 күн бұрын
  • Зеркала не аля лексус. а аля Веста

    @off-road3571@off-road35714 ай бұрын
  • Да они все одинаковые! От черт аризо ничем не отличается

    @rogstok9943@rogstok99434 ай бұрын
  • Прикольный седан. Не знал про него раньше

    @wassemharid@wassemharid12 күн бұрын
  • Лучше б Солярис Рио поло заместили бы чем нибудь аналогичным по качеству и по норм цене.На пассатах немногие катались.

    @Antibiotic777@Antibiotic7774 ай бұрын
    • Джили Эмгранд же

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato4 ай бұрын
    • @@SerzhKiaCerato он больше по размерам.С класс.Хочется покомпактнее типа Рио х.Ливан вживую смотрел - страшный,ну и нет доверия.

      @Antibiotic777@Antibiotic7774 ай бұрын
    • ​@@Antibiotic777бери чанган алфсин, 1в1 как первый солярис. Только робот вместо акпп

      @Bioshock1112@Bioshock11124 ай бұрын
    • @@Bioshock1112 у меня аналог соляры Рио,а чанган не дотягивает,да и истории использования нет.Про названия молчу.Это вообще смех.Рио/Солярис хотя бы не гниют и надёжные.

      @Antibiotic777@Antibiotic7774 ай бұрын
  • Для справки. Дун фенг работает в связке с компаниями Ниссан и PSA

    @user-kw1gf1qn3q@user-kw1gf1qn3q4 ай бұрын
    • Раньше ещё с Хондой сотрудничали.

      @user-gc7dd2zt6x@user-gc7dd2zt6x4 ай бұрын
    • @@user-gc7dd2zt6x возможно. Я не в курсе

      @user-kw1gf1qn3q@user-kw1gf1qn3q4 ай бұрын
    • Корочн брать не стоит,наставники так себе😂

      @user-ie5jy2rh1y@user-ie5jy2rh1y4 ай бұрын
  • Сначала подумал лифтбек, обрадовался, а седан задаром не нужен

    @dockir3558@dockir35584 ай бұрын
  • Сколько стоит?

    @user-zw5lx4nl9g@user-zw5lx4nl9g4 ай бұрын
    • От 2.5 примерно

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK благодарю

      @user-zw5lx4nl9g@user-zw5lx4nl9g4 ай бұрын
  • тот момент, когда сказал, что записываем одной линией и обосрался... 32:00 видна склейка. и что там было между кадрами хз. честно, мнение о вас изменилось...

    @masterkraster@masterkraster4 ай бұрын
  • Что купить 1,5 -2 ляма )

    @mesnikspk1352@mesnikspk13523 ай бұрын
  • Идет отработка автокредита)))

    @real_Lapin@real_Lapin4 ай бұрын
  • аварийка на сенсорной кнопке "это пять"🥵

    @andriks.s777@andriks.s7774 ай бұрын
  • Блин , сколько Вы сказали , 12 радоров ? Офигеть ! Система круиза , система удеражания в полосе , предупреждения о мертвых зонах , помощник при парковке...Будущее наступило ! Вот только...теперь большинство современных водителей не то что не умеют действовать грамотно в какой то чрезвычайной ситуации , по прямой то без помощников с трудом ездят . Про парковку по разметке вообще молчу .

    @qadrocopterfpv8706@qadrocopterfpv87064 ай бұрын
  • подъехала гарантийная книжка к этому авто, гарантия на ЛКП и сквозную корозию 36 мес или 100 тыс км, тормозная система и система кондиционирования 24 мес или 50 тыс км, навесное оборудование двигателя, выпускная система, вся подвеска, радиатор кондера, весь наружний свет, комбинация приборов и датчики 12 мес или 20 тыс км, сиденье, вся внешняя облицовка авто, каталитический нейтрализатор и элементы интерьера 6 мес или 10 тыс км, и вишенка на торте- гарантия не распространяется (п.4) на диски роботизированного сцепления, тормозные дискии колодки, свечи и высоковольтные провода, а также все патурбки, сальнки манжеты..... блеск....занавес отпускается....🙈

    @Mr51151@Mr51151Ай бұрын
  • слава богу что нету обогрева лобового стекла, через эту сетку нихера не видно

    @ateist3286@ateist32864 ай бұрын
    • Есть безнитиевые обогревы , есть с невидимыми нитями. И все нормально видно ,даже глаз их не замечает

      @performanceslvnv5600@performanceslvnv56004 ай бұрын
  • Приятный авто

    @tom-cd3zm@tom-cd3zm4 ай бұрын
  • Мне пофиг на ктай,но Всем тем, кто пишит что пассат это икона, у меня к вам вопрос. А что такого в аашем пассате есть. Уже даже сам концерн подтвердил что они отстают во всем техническом оснащении. Так что ваша икона, это просто ваши хотелки, автомобили уже не будут такими,какими вы их помните. Все меняется, и транспорт также. И да пассат так себе авто, средненькое ....

    @user-ne-komilfo@user-ne-komilfo4 ай бұрын
    • Всем по барабану на техническое оснащение. Смотрят только на качество металла и агрегатов. Машина это вам не смартфон

      @Andrew-hw8ko@Andrew-hw8ko20 күн бұрын
  • Бл нас теперь заполнят этой херней - ужас

    @user-fr9qy9bw3u@user-fr9qy9bw3u4 ай бұрын
  • С таким количеством рекламы, и я бы чаще менял бы автомобиль.

    @Tazikoff@Tazikoff4 ай бұрын
  • Какой пассат!!!!! О чём речь очередной китайский киндер сюрприз!!!!!

    @user-bs2go5dx6m@user-bs2go5dx6m4 ай бұрын
    • Посмейтесь, но сначала прокатитесь😉

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
    • Киндер это точно

      @user-xo9co3rs7b@user-xo9co3rs7b4 ай бұрын
  • машина D класса а омыватель стекла как у гранты,не веерный,китай порой удивляет своей экономией,даже на Весте и то веерные форсунки стоят!!

    @den62217@den622174 ай бұрын
KZhead