Если будет желание отблагодарить Номер карты: 4276 6800 2150 9250
Пікірлер
Снимайте почаще и побольше! Спасибо Вам!
@raptors73017 ай бұрын
Да к сожалению старею,мотивации нет к сожалению,монетизацию отключили,деньги просить типа поддержите канал не хочу,поэтому снимаю по вдохновению. Спасибо за коммент
@kallen19737 ай бұрын
А ещё можно посадить крокодил на катушку реле перехода, чтоб с места трогаться на шунтах на ослабленном поле ТД, так некоторые делают, машина с места лучше прёт
@kosolobik2 жыл бұрын
Благодарю бро за дополнения 👍
@kallen19732 жыл бұрын
Хорошая тема,перемычки)
@user-uk8xz2qh1e2 жыл бұрын
а я даже на рекламу нажму и досмотрю её до конца! и на ссылку этой рекламы нажму,хоть в этих вагонах ничего не понимаю)))Большой привет!
@TvoyaUdmurtia2 жыл бұрын
🙂
@kallen19732 жыл бұрын
Ааа,чехлы на стулья)
@user-uk8xz2qh1e2 жыл бұрын
У вас как-то был сброс тяги и вы перетормаживали,интересно стало для чего.Это связано с датчиков рдв отрегулированным на 4,5 атмосферы,или с ру-1 и датчиком 418 ?
@user-uk8xz2qh1e2 жыл бұрын
РУ1,если после торможения лампа Торможение не гаснет,посылаю помощника вручную отлепить РУ1.
@kallen19732 жыл бұрын
Где провод такой для крокодила взяли?
@VotTakoyTolyn2 жыл бұрын
Завтра спрошу у помощника откуда,отвечу завтра же. 🚂
@kallen19732 жыл бұрын
Помощник сказал с автомобиля классики идущий с аккумулятора на генератор,а закрутил он сам,то есть пружинкой сделал сам. 🙂
@kallen19732 жыл бұрын
@@kallen1973 Понял, спасибо
@VotTakoyTolyn2 жыл бұрын
Причем тут клуб и перемычка. Вопрос? Что она даёт, что перемыкает?
@Vyatkin408712 жыл бұрын
Перемычка даёт увеличение мощности,клуб на нормальном режиме срабатывал КОН,как позже узнали мы оставалось напряжение на генераторе,короче точную долго писать,посмотри сам схему и получишь ответ как и почему даёт мощность перемычка.
@kallen19732 жыл бұрын
А на 2М62у также можно на мр
@user-cl5dv8gh3r2 жыл бұрын
На 2М62у не работаю,но смотрю по схеме 4/11-4/12,поставь не бойся,если не подойдёт сработает РЗ сразу при установке. Если подойдёт,напиши в любом случае! Буду благодарен. Да и сам схему открой на 2М62у и посмотри эту перемычку на 4/11-4/12 для успокоения. Успехов! 🙂 На схеме справа от контроллера!
@kallen19732 жыл бұрын
За что отвечает эта перемычка?
@user-ey9zn5td5m2 жыл бұрын
МР в РЧО 🙂 Я же говорил,посмотрите на схеме... 😉
@kallen19732 жыл бұрын
Не вспыхнет?
@nikealtykhov73952 жыл бұрын
Если правильно установить нет.
@kallen19732 жыл бұрын
А что эпк без свистка сразу срывало я 2м62 дм62 не шарю в простых шарю 2тэ 10м в у и чмэ3
@user-wo9fd3zp3g Жыл бұрын
Сразу без свистка да
@kallen1973 Жыл бұрын
@@kallen1973 у меня неделю назад на перегоне чмэ3 локомотивный светофор погас и свисток эпк выключаю включаю свистит как раз на пробу ехал тормозов выключаю делаю разрядку 0.8 в тм и тц 2 кг наполняю встаю передергиваю автоматы алсн включаю не помогло выкл и вкл чуть пообился зеленый и опять погас ну думаю что делать режим до дома не успею если назад на станцию приказ брать не вариант тепловоз маневровых на 7 дней до то2 думаю одна беда пульты переносные на чмэ3 выключаю автомат пульта переносного включаю эпк свист пропал горит зеленый 2минуты отстоял даже ни кто не чухнул дсп днц хотя тепловоз осмотрел слесарь киповец у ребят так же было только на станции ни чего не нашел а кассету не разрешили считывать в авторасшифровку так считали хотя там ни какого криминала не было
Снимайте почаще и побольше! Спасибо Вам!
Да к сожалению старею,мотивации нет к сожалению,монетизацию отключили,деньги просить типа поддержите канал не хочу,поэтому снимаю по вдохновению. Спасибо за коммент
А ещё можно посадить крокодил на катушку реле перехода, чтоб с места трогаться на шунтах на ослабленном поле ТД, так некоторые делают, машина с места лучше прёт
Благодарю бро за дополнения 👍
Хорошая тема,перемычки)
а я даже на рекламу нажму и досмотрю её до конца! и на ссылку этой рекламы нажму,хоть в этих вагонах ничего не понимаю)))Большой привет!
🙂
Ааа,чехлы на стулья)
У вас как-то был сброс тяги и вы перетормаживали,интересно стало для чего.Это связано с датчиков рдв отрегулированным на 4,5 атмосферы,или с ру-1 и датчиком 418 ?
РУ1,если после торможения лампа Торможение не гаснет,посылаю помощника вручную отлепить РУ1.
Где провод такой для крокодила взяли?
Завтра спрошу у помощника откуда,отвечу завтра же. 🚂
Помощник сказал с автомобиля классики идущий с аккумулятора на генератор,а закрутил он сам,то есть пружинкой сделал сам. 🙂
@@kallen1973 Понял, спасибо
Причем тут клуб и перемычка. Вопрос? Что она даёт, что перемыкает?
Перемычка даёт увеличение мощности,клуб на нормальном режиме срабатывал КОН,как позже узнали мы оставалось напряжение на генераторе,короче точную долго писать,посмотри сам схему и получишь ответ как и почему даёт мощность перемычка.
А на 2М62у также можно на мр
На 2М62у не работаю,но смотрю по схеме 4/11-4/12,поставь не бойся,если не подойдёт сработает РЗ сразу при установке. Если подойдёт,напиши в любом случае! Буду благодарен. Да и сам схему открой на 2М62у и посмотри эту перемычку на 4/11-4/12 для успокоения. Успехов! 🙂 На схеме справа от контроллера!
За что отвечает эта перемычка?
МР в РЧО 🙂 Я же говорил,посмотрите на схеме... 😉
Не вспыхнет?
Если правильно установить нет.
А что эпк без свистка сразу срывало я 2м62 дм62 не шарю в простых шарю 2тэ 10м в у и чмэ3
Сразу без свистка да
@@kallen1973 у меня неделю назад на перегоне чмэ3 локомотивный светофор погас и свисток эпк выключаю включаю свистит как раз на пробу ехал тормозов выключаю делаю разрядку 0.8 в тм и тц 2 кг наполняю встаю передергиваю автоматы алсн включаю не помогло выкл и вкл чуть пообился зеленый и опять погас ну думаю что делать режим до дома не успею если назад на станцию приказ брать не вариант тепловоз маневровых на 7 дней до то2 думаю одна беда пульты переносные на чмэ3 выключаю автомат пульта переносного включаю эпк свист пропал горит зеленый 2минуты отстоял даже ни кто не чухнул дсп днц хотя тепловоз осмотрел слесарь киповец у ребят так же было только на станции ни чего не нашел а кассету не разрешили считывать в авторасшифровку так считали хотя там ни какого криминала не было
🙂