Почему быстро ломаются китайские мотоциклы?(18+)

2018 ж. 7 Мам.
339 887 Рет қаралды

В данном ролике мы рассмотрим вопрос быстрого выхода из строя китайской мототехники.
Подписывайтесь на мою группу Вконтакте: vk.com/enginezone
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@enginezone/dil9...

Пікірлер
  • Случайно нашел это видео и решил свой отзыв написать из жизни )). Мне 44 года. Есть у меня друг детства. Живет возле моих родителей. Поэтому видимся каждую неделю с ним. У него была Альфа 72 сс. Он сам рыбак. Так вот его Альфа прошла 42к. Он аккуратно ездил и масло менял каждую 800-1000 км. Масло, кстати, обыкновенная дешевая минералка. Это я сам видел. И прошла бы еще эта Альфа, но метал не выдержал нагрузки перевоза грузов. Он возил по 100 кг. ( + - ) всегда рыбу и остальной груз.. И метал попросту от усталости повело. Он заменил потом кольца, немного заменил метал, выровнял и отдал сыну. Сын ее убил за месяц!!! Сейчас у него уже другая Альфа 110 сс. Пробег 29к. Ничего не делалось вообще. Покупал с магазина. Эта Альфа уже новее и покрепче по металлу. Теперь с моей практики: Было у меня 4 китайских мотоцикла. Две 150-ки, 200, и 250-ка. Почти все новые с магазина, кроме 250-ки. Первый Соул Чаргер 150-ка. Накатал 13 000 и даже цепку не менял. Даже колодки не менял с резиной. Только гофры на вилке потрескались. Так и продал. До сих пор у человека ездит. Пробег 33 к. Ничего не менял по мотору. 250-ка с масляным радиатором. Купил с пробегом 12к. И как я понял тогда ее убивали не слабо до меня. Я начал масло менять каждую 1000. Масло лил Мотюль 5100. Кое что поменял - подшипники, колодки, резинки, пластик. На ней я откатал 26 к. и продал. Ничего по мотору не делал, даже клапана не регулировал. Там было сложно добраться до них. Нужно было пол мотоцикла разбирать. Ее купили одни придурки из села. Они ее убивают до сих пор. Там уже пластика нет, весь побитый, поворотов нет. Он 100 раз падал, а мотору ВООБЩЕ нихера !!! Я с ними разговаривал когда-то. Теперь сыну купил 200-ку. И вот в чем разница между мной и ним. Я так же продолжаю ЕГО мотоцикл обслуживать, ухаживать за ним, все менять вовремя, все смазывать, потому что он НЕ ХОЧЕТ и НЕ ПОНИМАЕТ это делать. И нет у него желания учиться!!! Ему 20 лет. Он просто наездник. В итоге, мот прошел 10 к. Ничего не менялось вообще, кроме лучшей резины. Мотоциклу 4 года, а все думают что недавно купили. И, если бы не я, то мотоциклу уже, наверное, была бы жопа. Вот и вся разница между бестолковыми наездниками и мотоциклистами ! Поэтому автор видео говорит все по делу. Японская техника намного лучше. И она много прощает, в отличие от китайской. Но, если китайскую технику лелеять и правильно обслуживать, то ее ресурс ооочень солидный.

    @vinchegun2601@vinchegun26015 жыл бұрын
    • Спасибо Вам за развёрнутый ответ!

      @EngineZone@EngineZone5 жыл бұрын
    • Согласен. Но у меня были не эндуро покатухи. Все аккуратно и бережно.

      @vinchegun2601@vinchegun26015 жыл бұрын
    • Добрый человек скажи пожалуста, 250 кубовик в хороших руках сколько тыс ходит

      @user-cz8om1tt6u@user-cz8om1tt6u5 жыл бұрын
    • Vitaliy Vinchenzzo

      @barbosgrigore5771@barbosgrigore57715 жыл бұрын
    • @@user-cz8om1tt6u У меня Zongshen Cruiser 250-ка прошел на нем уже 44000 км. менял только расходники (масло цепь, звезды) и еще думаю столько же проходит, масло лью Motul 4100 меняю каждые 2 - 2,5 тыс км. при том что у меня еще стоит фильтр тонкой очистки (бумажный)

      @user-uv6lo7nx1t@user-uv6lo7nx1t5 жыл бұрын
  • Человек, укравший Дельту, отпишись, сколько ты на ней без поломок проехал :-)

    @ValeryFamilia@ValeryFamilia6 жыл бұрын
    • Ахахах, ты сделал мой вечер!!!

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Я проеах на ней 5000000000тис. Км 😂 и потом у меня тож украли

      @user-ir8bs7rt8b@user-ir8bs7rt8b6 жыл бұрын
    • ему щаз некогда -он страной руководиТ!

      @user-zq5zj5rk7q@user-zq5zj5rk7q6 жыл бұрын
    • @@AndreyLaran ахахахаха) класс)

      @user-zw6we7bp1x@user-zw6we7bp1x5 жыл бұрын
    • @@user-ir8bs7rt8b Это карма.

      @user-cz6vq5vv5e@user-cz6vq5vv5e4 жыл бұрын
  • Абсолютно точная мысль. В пример приведу свою историю. Был я школьником (13 лет) и был у меня друг. Решили мы значит с ним по мопеду взять, выбор пал на очень популярную тогда альфу (сейчас уже и не вспомню какую). Сказано - сделано и вот уже у нас в гаражах появились новенькие мопеды. Началось все с обкатки. Я помимо того, что соблюдал скорость, написанную в инструкции по экспулатации, ещё и не ездил на нём более 30 минут в день. Друг же решил забить на инструкцию и в первый день уже ездил на нём 50-60 км/ч. Потом первая замена масла. У меня она прошла через 650 км, у друга же через 2500 км. Мопед мой друг так ни разу и не помыл свой мопед. Также было разное отношение к своему транспорту, если я, чувствуя, что что-то не так (посторонние звуки, "захлебывания", заедания ручки газа) сразу же искал причину и устранял её. У друга он весь скрипел/гудел/свистел/кряхтел, а он лишь отмахивался 'Да ничего страшного, ездит и это главное". Цепь он кстати ни разу ни натягивал, ни смазывал. Через год мой мопед выглядел как новенький, и ездил так же, а у друга он уже поломался и стоял в гараже. На своей альфе я проездил еще 4 года, потом продал, но всё то время, которое она у меня была, друг говорил что-то вроде: "Дааа, тебе повезло с мопедом. а мне блин бракованный попался". Мораль - в кривых руках и Kawasaki говно.

    @karikamiyo@karikamiyo6 жыл бұрын
  • вся разница кто тебе этот мот купил предки или сам каждую копейку собирал к 17 годам отсюда и отношение к технике итд....

    @toreadorfrank5241@toreadorfrank52415 жыл бұрын
    • Всё в точку сказано!

      @EngineZone@EngineZone5 жыл бұрын
    • Не согласен, сам заработал и сам убил, ну и что? Новый куплю. А что такого? Многие так думают

      @user-bt1tp9xs4l@user-bt1tp9xs4l4 жыл бұрын
    • @@user-bt1tp9xs4l ну, если ты на него собирал год-два и понимаешь, что если угробишь - два года пешком: мотивирует.

      @E.N.D.@E.N.D.3 жыл бұрын
    • @@user-bt1tp9xs4l если человек нормально тяжело работал то нет. Убивать он его не будет. Ты же видимо какую-то нишу лёгкие деньги видимо нашел

      @Leitynant@Leitynant3 жыл бұрын
  • Самая большая проблема в РФ,это отсутствие технической грамотности и культуры, культуры ремонта и обслуживания...особенно у молодежи.

    @user-od5tg7kx4c@user-od5tg7kx4c6 жыл бұрын
    • Согласен с тобой полностью.

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Да пускай бомбит)

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Я бы сказал, отсутствие культуры как таковой. Особенно после зимы посмотришь на улицу, а там в полурасстаявшем снегу ТАКИЕ залежи мусора, что просто пиздец. Мимо длинной девятиэтажки идёшь, а там СТОЛЬКО бычков вдоль всего дома лежит, что можно подумать будто это такая инсталяция урбанистического типа.

      @xXDeMoniKSeNXx@xXDeMoniKSeNXx6 жыл бұрын
    • и не только в РФ а везде

      @rusko4988@rusko49886 жыл бұрын
    • Вот всем не нравится собачье дерьмо под ногами, но я не вижу владельцев собак, кто бы убирал за своим питомцем на прогулке. Что за бред? То же самое с мусором и прочим. Все хотят хорошую технику и честного продавца, а сами убивают, ремонтируют "лишь бы спихнуть" и на продажу...

      @razordialer@razordialer6 жыл бұрын
  • Ну хоть кто-то заступился китайские мото. Круто, всё правильно расказал.

    @ZahaShow@ZahaShow6 жыл бұрын
    • Спасибо! Просто часто вижу, как эксплуатируют китайскую технику, а потом жалуются на неё.

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • @@EngineZone Китайские моторы хуже по качеству, ...... а это значит что их нужно бережней эксплуатировать и лучше ухаживать, но действительность сурова. Их ебут в гланды, а потом орут что движки хуёвые. коробка 2500р, поршневая 1000р, а масло 800р. А НАХУЯЖ МНЕ ТОГДА МАСЛО НОВОЕ??? Знал одного "Мастера" Ставил новую цепь, заводил мот, раскручивал двигло и без сцепы тыкал передачу. По его рассуждениям если цепь не порвалась- значит тянуться не будет.

      @user-bu7ud7vu4m@user-bu7ud7vu4m5 жыл бұрын
    • Отсутствие масляного фильтра и замена масла раз в 1000?! Я зная это, нужно сильно ушибнуся, чтоб такое купить.

      @user-ws9vl9ei2v@user-ws9vl9ei2v3 жыл бұрын
  • Автор с меня лайк , за адекватный рассказ о мототехнике.)

    @samodelkin4366@samodelkin43666 жыл бұрын
  • Все отлично, правильное рассуждение, у каждой техники есть где то внутри душа, и надо к ней с душой относиться и она прослужит долго

    @user-sv9le8mx5p@user-sv9le8mx5p3 жыл бұрын
  • Вот с матом как то понятнее получается и смешнее)

    @user-qu3lw3bf7w@user-qu3lw3bf7w6 жыл бұрын
    • А я им то же самое говорю, а они нет не матерись- мы с детьми смотрим!)))))))

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • главное не борщить

      @romandavidov8137@romandavidov81376 жыл бұрын
  • Спасибо!!!все что я годами варил в голове,но не мог выразить словами,солидарен.

    @user-hu1cq8bo2g@user-hu1cq8bo2g4 жыл бұрын
  • Приятно слушать грамотные вещи от грамотного человека . Лайк

    @user-in7rq9um2v@user-in7rq9um2v4 жыл бұрын
  • Добрый день. Подскажи пожалуйста по твоему мнение, порекомендуйте мотоцыкл 2020,21 года до 1500$ Например shinarey 250 b6, Forte FT300... Thanks

    @alexukreine@alexukreine3 жыл бұрын
  • У меня рекорд! Альфа 2008 года 72сс с пробегом до первой капиталки "поршневой" 82000 км

    @user-ey9pl6ct1t@user-ey9pl6ct1t6 жыл бұрын
    • Ооо, красава!!!

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • В те годы Альфы были качественные. У меня тоже была 2008 года!

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • А последние "Альфы",которые уже новый дизайн имеют?

      @kotborka@kotborka6 жыл бұрын
    • Виталий Мезенцев сколько масла расходовал перед заменой поршневой?

      @user-ou5wb7mr4g@user-ou5wb7mr4g5 жыл бұрын
    • @@EngineZone по идее качество у китайцев наоборот- выросло с 2008 года

      @russianmangogo@russianmangogo5 жыл бұрын
  • Спасибо, грамотно разложил👍 думал б/у брать но передумал🙂 лучше нового возьму, респект 👍

    @vosem_atmosfer@vosem_atmosfer4 жыл бұрын
  • Здравствуйте,на вопрос не ответите-как с вашей стороны мнение на мопед ЗиД 50-01актив и пилот,..а также почему мопед зодиак дороже других своих аналогов (дельта,Орион,ЗиД).. спасибо

    @user-sr9vg2nh5s@user-sr9vg2nh5s3 жыл бұрын
  • Подскажите в скутер педа карбон Китай можно авто масло заливать и если можно то какое?

    @user-xx2ff7ti7g@user-xx2ff7ti7g4 жыл бұрын
  • Согласен полностью.Надо любить и чувствовать технику!!!

    @butuzik84@butuzik845 жыл бұрын
    • @@imrkbikelife что за хрень ты написал?

      @user-pq9lj7bp4n@user-pq9lj7bp4n4 жыл бұрын
    • @@user-pq9lj7bp4n хрень написал ты)))

      @cleaner7546@cleaner75463 жыл бұрын
  • Отличный видос, как бальзам на душу)

    @user-wl2iq9me7q@user-wl2iq9me7q5 жыл бұрын
  • День добрый если есть возможность расскажи про мотоленд класик 250 стоит брать или нет

    @user-fq2zb9np5m@user-fq2zb9np5m3 жыл бұрын
  • Вадик, скажи, какой мопед ресурсней и надёжней, Хонда Дио или Ямаха Джог, и почему?

    @511room@511room3 жыл бұрын
  • Спасибо)) Мне важно было услышать это )

    @DogmarGD@DogmarGD6 жыл бұрын
    • Да не за что! Думаю, всё понятно раскидал)

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Engine Zone написал в ВК тебе )) Да очень нужно было услышать это) сомнения немного отошли )

      @DogmarGD@DogmarGD6 жыл бұрын
  • 10 600 км на Дельте без ремонта,только клапана регулирую.Скорость-не выше 40.Для быстрой езды пользуюсь мотоциклом

    @wittman7144@wittman71446 жыл бұрын
  • Доброго дня, посоветуйте какой эндуро китайского производства взять. За ранее благодарю. До этого ездил на урале и минске.. Интересует только эндуро но не кросс.

    @stst3046@stst30464 жыл бұрын
    • Цена /Качество ~Кайо рулит. Только бери 2018 г. выпуска...

      @hardenduro3315@hardenduro33154 жыл бұрын
  • А если нет одометра? Менять масло по моточасам 8-10 нормально?

    @sashok1351@sashok13515 жыл бұрын
  • Мужики, с Днем Мотоциклиста! Сегодня Всемирный день мотоциклиста, Вас искренне поздравляем от всей души, Пусть будет на ходу всегда ваш конь игристый, Пускай дороги без пробок будут, чисты. Желаем вам удачи, радости и счастья, Пусть мимо пролетают все ненастья, Пускай проблем с гаишниками никогда не бывает, Пускай Господь от бед оберегает.

    @ATP-UA@ATP-UA3 жыл бұрын
  • Только в конце заметил что все 17 мин. улыбался)))

    @sergeymiruta5688@sergeymiruta56886 жыл бұрын
  • Здравствуй,а почему ты так говоришь что даже( мотюль заливаю) хочешь сказать что это не очень хорошое масло или я тебя не так понял,или может какие-то масло по лучше посоветуешь для 2т ?)

    @Worldoftanksblitz-qr8en@Worldoftanksblitz-qr8en3 жыл бұрын
  • Скажи мне что за мотоцикл ГЕОН Дайтона 350? Я разных китайцев знаю, у самого рейсер файтер 250, но тут на ютубе увидел Геон 350 куб, инжектор, двигатель двухцилиндровый рядник, прототип хонды 90х. Стоит ли брать Геон Дайтона?

    @user-wg1vi2tj9z@user-wg1vi2tj9z5 жыл бұрын
  • Все верно сказано, особено про замену масла.

    @nikrit7189@nikrit71895 жыл бұрын
  • Толково изложил. Всё зависит от человеческого отношения к аппарату. Я наблюдал такое отношение ещё в 80х годах к советским мотоциклам.

    @user-ss1mm3df5m@user-ss1mm3df5m6 жыл бұрын
  • На днях собераюсь в дальнячок на почти 400км,у меня китайский ендуро с мотором 169fmm 250кубов. Переживал ехать или нет,выдержит ли мот такой пробег. После видео немного уверенней себя чувствую.)) Как часто нужно останавливаться в дороге, чтобы мотору не навредить? Температура будет около 21 градусов тепла. Спасибо. Общий пробег у меня 11500 км.

    @andrewnahnichuk6300@andrewnahnichuk63005 жыл бұрын
  • Спасибо, отличное мнение, согласен! )

    @yan_nilov_zodiak@yan_nilov_zodiak4 жыл бұрын
  • Как приятно видить человека который здраво мислит по поводу техники

    @mr.shadow7092@mr.shadow70925 жыл бұрын
  • Первый был орион, изначально 50 куб, потом по нарастающей до 125, менял из за того что мало! А техника реально надёжная! Если смотреть и протягивать вовремя !и да ,поменял потому,что после 90 ста сдувает с трассы ))

    @user-oh2mb4sj7c@user-oh2mb4sj7c3 жыл бұрын
  • Молодец, спасибо, много услышал ответов на свои вопросы. Я начинающий, За сезон 5300 проехал на Вайпере 200. Езжу аккуратно, хотя и поставил кофры и гружу его немеряно. Масло меняю через 1000 км. Пока работает как часы.В следующем сезоне планирую выезд на 200 - 300 км.

    @MrValeBut@MrValeBut5 жыл бұрын
  • Все по делу Спасибо 👍🏻

    @user-vj1mq1xj2p@user-vj1mq1xj2p5 жыл бұрын
  • Всем привет! На самом деле китайский мотопром до воли таки интересный сигмент, который делится на бюджетный и не очень. Отъездил на бюджетном пять сезонов - три на 150сс футонг принц и два на футонг круиз 2 jl250. В сезон накатывал по 25 - 35к км. Менял расходники и всё!!!!!!!! 150-ку брал б/у и три года верой и правдой отслужил. 250-ку брал новую, катал получал удовольствие и набирался опыта. Суть китайца это бюджетное содержание и опыт вождения потому как японцы в разы дороже по тем же расходникам не говоря о чём-то более серьёзном в ремонте. А из " дорогого" китая - Geon. Там и блок управления бешаных бабок стоит и бензонасос дороже чем у крузака и т.д. Но из личного опыта скажу, что нестоит их бояться и они более чем оправдывают свои деньги! Катайтесь, не поддавайтесь предрассудкам и ровных всем дорог!

    @user-jl1bm3do9j@user-jl1bm3do9j6 жыл бұрын
    • Да, Китай бывает разный)

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • только не "ровных дорог"!!!!!! я эндурист))))))

      @user-cm6hw5gz7s@user-cm6hw5gz7s5 жыл бұрын
    • Геон говно. Это вообще виртуальная торговая марка. В три дорого парят что стоит в другом месте намного дешевле.

      @user-lr1ts4qd1f@user-lr1ts4qd1f4 жыл бұрын
  • Масло имеет тоже большую роль в эксплуатации и количества пробега (а давайте менять масло каждые сто километров но лить подсолнечное).

    @NavigatorD@NavigatorD5 жыл бұрын
  • Друг огромное тебе 👍! Год назад хотел купить мотоцикл и не знал что купить после, просмотра твоего видео. Я купил нового китайца и очень рад то что купил новый мотоцикл без проблем, меняю только расходники . Спасибо за информацию 👍

    @yusupayyyev3843@yusupayyyev38433 жыл бұрын
  • Привет! Не подскажете точно, что за фирма такая - Viper? Я так понял, эта марка под таким названием продаётся только на Украине? Думаю брать себе 250сс мотик вайперовский, но не могу найти никаких мануалов или хоть каких-то более менее официальных документов по нему. Может если подскажете где поискать или хотя бы под каким названием эти мотоциклы продаются в РФ? Модель - Viper V250BD.

    @davo6112@davo61125 жыл бұрын
  • Привет честной компании ребята ездил на мотоцикле galactica 125 DD значит мотоцикл в принципе нормальный неприхотливый мотоцикл кстати брал новый с первых дней езды на этом мотоциклы Выяснилось что он масло подъедает просто не по-детски хватило поршневой примерно на 4.500 после после чего в общем кирдык пришлось поршневую менять не стал заморачиваться поменял поршневую получилось 150 кубиков у меня чуть-чуть его расширил масло есть Перестал приёмистость Я думал увеличится на чуть-чуть но увеличилось в разы В общем теперь сотку на нём езжу без проблем обслуживался в принципе не сам в нормальном сервисе у людей у которых руки растут из с плеч своими таскать не лазил Ну и в заключении что хочу сказать по пластику по пластику что мне не понравилось в китайце Это только то что у них очень плохие пластиковые заглушки на воздушные фильтры гофры тоже Ну плохого качества в остальном в принципе подкручивать периодически болты Ну и вовремя менять масло масло кстати менял на 1 поршневой каждую тысячу но не помогло Заводская поршневая было гавно!!!!!! кстати лет мне уже 40 скажем так не малыш но тем не менее взял дешёвую технику и тем не менее доволен ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН

    @alexkrawa-zlatoserebropoisk@alexkrawa-zlatoserebropoisk5 жыл бұрын
  • ...отношусь как раз к 3 типу мотоциклистов по по вышеназванным вариантам.... катаю 3 сезон на Racer C5B... пробег 7000, пока вопросы возникали только по проводке (неудачно уложена проводка была перетерло провод). Постоянная проблема штатнае лампочки на фаре ни дешёвые китайские, ни дорогие немецкие не спасают. Сейчас стоит вопрос диодной лампы пока думаю. Резина была заменена на "Петрошину" на второй сезон... таки как штатная - пластиковая....резинки подножек, грипсы наруле и прочая резиновая мелочь выдержала 3 сезона (весной заменил). Глушитель прогорел в первый год (отремонтировал - саморезом)...ну и в принципе все.... По мотору как выше сказано замена масла раз в 1000, весной замена тормозной жидкости, настройка клапанов. ...пока катает он меня...

    @KonstantinGorovoy@KonstantinGorovoy6 жыл бұрын
    • Konstantin Gorovoy осталось 2000-4000 и придет капец

      @user-zc1pp1vz3w@user-zc1pp1vz3w6 жыл бұрын
  • У меня китаец 33 тыс проехал я за Полтора года, всё ещё катаюсь, это норм?

    @saatlarbrand7405@saatlarbrand74052 жыл бұрын
  • Привет амиго. Можешь помочь мне с выбором первого байка!!! Тип Мота индурик. Навыков вождения практически нет на мотоцикле, только на велосипеде) Автомобиль вожу на хорошо) Ценник примерно 100К. Я в замешательстве либо китайца взять нового, или японца БУ?

    @aleksandrp2648@aleksandrp26485 жыл бұрын
  • День добрый. Китайцы требуют ухода. Проблема в основном пластиком, резинками и металом. Движки нормально ходят. У самого пятый год Геон хроад 200 17к пробега. Езжу до первого гололёда и с начала схода снега.

    @user-hg2qe9nf5w@user-hg2qe9nf5w6 жыл бұрын
    • Согласен, китайцы для рукастых людей, прощающих технике мелкие недостатки и умеющих эксплуатировать.

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Engine Zone Кстати как относитесь к автомаслу в мот?

      @user-hg2qe9nf5w@user-hg2qe9nf5w6 жыл бұрын
    • Нормально, если это не спортбайк какой-нибудь высокооборотистый.

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
  • про какие нахер альфы вы комменты пишете, вы че из деревни? уже с десяток приличных софт эндуриков китайцы делают. третий год катаю на китайце и чет не сломался ни разу, только расходники меняются и навеска пострадавшая. где они там ломаться должны я хз. зато у товарища некро джебел месяцами стоит и ремонтируются бесконечно. японцы рулят, но не старее 15 лет, имхо. будут деньги, конечно пересяду, но китай вполне годная перспектива на год-два, чтоб накопить на японца. лучше катать, чем сидеть и дрочить на каталоги с япами или брать убитый хлам из 90х

    @user-we3ly8kv4y@user-we3ly8kv4y6 жыл бұрын
    • Лучше, не лучше- каждый решает сам для себя!

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • На Geon хреновые отзывы, в каждой покатушке у кого то на геоне что то да отвалится.

      @maxd6424@maxd64246 жыл бұрын
    • Поддерживаю, racer ranger 200 прошел 20к, компрессия 10, подшибники в прогрессии мненял, масло раз в 3к, до 10к пробега раз в 1.5 к.

      @TheKALOMBUR@TheKALOMBUR5 жыл бұрын
    • илья горбунов , модно примеры нормальных эндуро китайцев? Хочу купить

      @MasterZiv@MasterZiv5 жыл бұрын
    • Можно примеры эндуро китайцев?

      @MasterZiv@MasterZiv5 жыл бұрын
  • Привет афтырь. Можешь поделиться мыслью об обкатке? Сколько, режим и другие тонкости.

    @Aki_Kimura25@Aki_Kimura256 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию.

    @user-vs4yf2yx1x@user-vs4yf2yx1x4 жыл бұрын
  • Ты забываешь про ночные ямы, которые даже ксеноном не всегда увидишь в темноте, плохие дороги тоже быстро убивают подвеску

    @user-jf6fu2gf5p@user-jf6fu2gf5p5 жыл бұрын
  • мужик красава :) :) :) :) просто крик души :) :) :) 100% согласен

    @stalinkoba4807@stalinkoba48075 жыл бұрын
  • Ты не все категории людей описал. Я катаю на Хускварне фс250, так же у меня есть и я на нем катаю квадр кава бф850, есть снеж Ямаха апекс и недавно купил себе китайский эндуро мот. Интересно твое мнение зачем я его купил? А том смысле я купил его себе и езжу на нем.

    @dmitryvorozheikin1917@dmitryvorozheikin19173 жыл бұрын
  • 15 лет стажа категории В. В феврале иду учится на категорию А. Какой пепелац купить? Бюджет до 150000т.р. Рост 180 вес 85

    @user-wf9cd6vm2n@user-wf9cd6vm2n Жыл бұрын
  • У меня bajaj boxer и ето ОГОНЬ какой апарат за штуку зелени.

    @user-fi9bb6rt4l@user-fi9bb6rt4l5 жыл бұрын
  • У китайцев есть особый класс мотоциклов для неопытной школоты "трактор-спорт"😁

    @Mikhail_1979@Mikhail_19796 жыл бұрын
    • Ахахахах красава!

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Михаил Янжула Михаил четкий. От души брат

      @dimaleonov2010@dimaleonov20106 жыл бұрын
    • дайте мне сразу 2 таких. в одном жить буду. а второй использовать.

      @user-ht9ld2vz8x@user-ht9ld2vz8x6 жыл бұрын
    • Ага спортивный чопперок, типа эндуро

      @user-uc1zf2tv7s@user-uc1zf2tv7s4 жыл бұрын
  • Порекомендуйте масло - Матюль годится? У меня 200ка лью 15w50

    @valerijkotenko8167@valerijkotenko81676 жыл бұрын
    • Да мы всю жизнь лили 10W40 автомобильное. Ну не знаю, Роснефть полусинтетики вполне достаточно.

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
  • У меня Lifan LF200-16c. Два года им владею. Брал с магазина, новым. Сейчас пробеги 10122км. Вообще нет проблем. Дальныки на нем делаю, даже вдвоем. Веду канал по него.

    @MotoMazohist@MotoMazohist3 жыл бұрын
  • Блин, ты мне импонируешь как человек! очень рассудительный, филосовский, прям аж слушать приятно. Продалжай в том же духе!

    @shok6006@shok60064 жыл бұрын
  • Дякую за відео, було смішно коли розказував за альфу як мужик в яму попав, ахахха Добра тобі:)

    @groit_1267@groit_12676 жыл бұрын
    • Дякую! Мужик той пiдор, ще й грошей менi заборгував(((

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • У мене в Москви такый тоже е))) Вин писню заслухався и ни гальмував полетел в яр))) Извини за не грамотную украинскую речь , я давно не был у вас)

      @altebenz1587@altebenz15874 жыл бұрын
    • нихуя не смешно

      @deference5163@deference51634 жыл бұрын
  • Привет. Расскажи пожалуйста о двигателях, а именно о верхневальных и нижневальных: чем лучше, как в ремонтопригодносте, ресурсоемкости и т.д. Не могу найти информации. Хочу взять мотоцикл (Китайский) 150 или 200, а моторы разные (боюсь что придется что-то менять и он у меня не встал на веки).

    @user-tb8yc7cm7q@user-tb8yc7cm7q5 жыл бұрын
  • Можешь дать советы по эксплуатации новичку?

    @whitejoe@whitejoe5 жыл бұрын
  • Ржал!!! Как точно диагнозы поставлены. Особенно про беременную жену пример понравился

    @cnutkokonstantin32@cnutkokonstantin323 жыл бұрын
  • проехал10100км на скутере Нексус Сплеш 150 кубов .в разном режиме и ручку в пол и спокойно ) полет нормальный ,ничего не ремонтировал толькл клапана на 5000 км регулировали)

    @VELIKOdushnyi@VELIKOdushnyi6 жыл бұрын
    • Да на таком пробеге ничего ему не будет)

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
  • Стоит брать Mustang mt 150-8 новичку

    @Slava_V2024@Slava_V20244 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!!!

    @user-uf7xy6ro9i@user-uf7xy6ro9i4 жыл бұрын
  • Согласен с каждым словом.К сожалению школота не особо стремится изучать технику,хотя бы в пределах своего мопеда.Обслуживать свою технику самому это как то стремно.Вот если с обрыва сбросить или поджечь скутер и видосик запилить,вот это крутяк,кенты заценят.Потому и появляются тупые вопросы на форумах -Почему не заводится мой мопед,что может быть? Вчера мой скутер ехал хорошо,а сегодня глохнет,что может быть? Помогите... А самому погуглить или инструкцию прочитать в лом.Как только у блогеров терпения хватает таким даунам разжевывать,обьяснять все по полочкам)))

    @user-qx7zi9ko2s@user-qx7zi9ko2s6 жыл бұрын
    • Даа, народ у нас пошёл какой-то убивающий технику, особенно те, кто помоложе.

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Есть хороший ответ"учи матчасть и читай техническую литературу") У каждого механика есть свое кладбище мотоциклов. Знание приходит с опытом и желанием учиться

      @user-bt1tp9xs4l@user-bt1tp9xs4l4 жыл бұрын
    • А ты сразу с пизды прямиком на лыжи встал? Если у человека нет опыта, ему достаточно тяжело вести себя с техникой грамотно, понимание этого всего приходит прежде всего с опытом.

      @alexsan122@alexsan1222 жыл бұрын
  • Школота нынче конечно та еще с техникой особо не дружит, большинство даже грамотными пользователями назвать нельзя, причем не только мототехники, большинство молодежи банальными поисковиками пользоваться не умеют. Но и старшее поколение порой ставит в тупик, недавно пересекся с одним мужиком лет 50, на с виду на новенькой альфе, а она коптит у него как будто кольцам конец или направляйки с колпачками убиты в хлам я поинтересовался сколько моту а то вдруг он весь обвес поменял а в двигло не заглянул оказалось мот куплен буквально пару недель назад и намотал не более 150км, я спросил а чего она у него так коптит как будто двиглу край приходит он мол все норм у него минск так же при обкатке коптил так как лил в него полуторную норму масла, я блин оборжался еле еле смог объяснить что это четырехтактник и в него в бенз масло лить не надо, представляю как через пару тройку сотен км у него залягли бы кольца или зависли клапана, и появился еще один человек убежденный что китай полный хлам. И фиг потом такого убедишь что он сам дурак, не изучил мануал своей техники, мол он опытный и что там китайцы нового могли придумать. А другому того же возраста еле смог доказать что масло нужно менять раз в хотя бы 1500 км а не пять как он делал из-за этого у него сцепление и вело на холодном движке, он потом все удивлялся мол на машине 5-7 тыс между заменами норма, а тут всего полторы еле смог донести до него мысль что в машине маслофильтр и водяное охлаждение, а здесь только видимость первого и масляно-воздушное охлаждение головы в результате даже самое крутое масло уж очень быстро окисляется и полимеризуется. Да и масло сейчас то еще, у меня после предыдущей замены осталось пол литра после зимы в нем выпал осадок в пол литровой бутылке примерно 5мм вот и думай чего там набодяжено, хотя спецом брал на разлив без присадок обычную маноловскую полусинтетику API-SL.

    @user-gb3mx7jb2w@user-gb3mx7jb2w6 жыл бұрын
  • Спасибо, всё доходчиво :)

    @PaxanDarK@PaxanDarK6 жыл бұрын
    • Всё для вас!

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
  • Все зачетно изъяснил! А что без выжима сцепления переключатся не желательно?

    @viktorrubaiko70@viktorrubaiko706 жыл бұрын
  • Запели видос как ты вообще начал этим заниматься, с чего начал, что стало ключем к этому занятию? было бы очень интересно канал збс , недавно подписался, много интересного! Удачи,роста и развития во всех направлениях )

    @casperfeeld_666@casperfeeld_6666 жыл бұрын
  • Добрый день. Согласен на 100 %. Всё правильно сказал. Сам Катаю на Peda Enduro B7 250. Четвёртый год. 8.000. Км. Горя не знаю. Ебу хорошо его. Но не до фанатизма. Приехал - глянул, ага!!! Есть слабое Место - доработал, переделал, доделал, улучшил. Короче методом исключения. Нормальные китайцы, если смотреть Ща ними. Для справки имею Kawasaki Ninja zxr750 92.г. И Урал совок. Просто китайца надо пасти и всё.

    @user-zv7qz2cb3s@user-zv7qz2cb3s6 жыл бұрын
    • Ооо, ну расскажи, как тебе Захар 750¿

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Z

      @ksn3254@ksn32546 жыл бұрын
    • Что рассказать? Что спорт - это спорт!!! Ебнутый До ужаса зверь. Только телок катать - и всё! Расхуярился на этой ракете там где и не думал. Живой остался. Захар в реанимации. Сам с железом на костях. С Захаром в таком образе не справиться. На время купил Китайца эндурика, когда пробовал - ржал конечно. Разница коллооссальная!!! Но Они разные. В этом свой кайф как оказалось. Захар - в городе опасен и бесполезен. Только компенсация к короткому ч#*ну.

      @user-zv7qz2cb3s@user-zv7qz2cb3s6 жыл бұрын
  • 1000 лайков!!!!!!!!!! Если техника нежная, значит ещё нежнее и бережней надо относиться к ней !

    @user-me5zo6cz6t@user-me5zo6cz6t5 жыл бұрын
  • спасибо, вы просто обнадежили!

    @user-lk2ej9tm6i@user-lk2ej9tm6i3 жыл бұрын
  • Давай отдельный рассказ про скутеры и скутеристов)

    @SerTSL@SerTSL6 жыл бұрын
    • Да как-нибудь рожу)))

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Скутерасты отдельная тема.

      @user-hg2qe9nf5w@user-hg2qe9nf5w6 жыл бұрын
  • 12:25 все видео двумя словами!

    @user-xd7lu5mr8z@user-xd7lu5mr8z4 жыл бұрын
    • Спасибо! Честно я только по вашей комментам посмотрел и все доволен😁👍

      @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss3 жыл бұрын
  • Спасибо все правдоподобно и грамотно ничё лишнего

    @user-hr9ve4hg4m@user-hr9ve4hg4m4 жыл бұрын
  • Блин, чувак! Реально золотые слова! Если что-то часто ломается в котором промежутке времени то нужно менять прокладку между баком и багажником..

    @noisy_boy6249@noisy_boy62495 жыл бұрын
  • Всё по сути.👍👍👍так оно и есть.рукожопы берут технику а в тупой башке нет ни понятия как ездить,ни как обслуживать.моё мнение такое,китайские мотоциклы стали на много качественнее.но это не помогает избавиться от рукажопов.

    @motogizn2006@motogizn20066 жыл бұрын
    • Рукожопы повсюду, к сожалению...

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
  • Про беременную жену классно определил 😂

    @user-lz3tq3uz6z@user-lz3tq3uz6z3 жыл бұрын
  • А вайпер актив 110 или 125 можно брать новичку он проедет 30.000 км при бережной експлотации

    @Slava_V2024@Slava_V20244 жыл бұрын
  • Энджин, спасибо за видосы. Побольше тебе качественного мовиля

    @BJBlazkovich@BJBlazkovich4 жыл бұрын
  • Лайк!Молодчага!!!!!

    @valerastarodub1459@valerastarodub14596 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
  • Друг на ттр 250 проехал 100т и продал

    @user-gm9yh6gr7k@user-gm9yh6gr7k5 жыл бұрын
  • Видео доходчивое и понятное!)) Автор красавчик!

    @Sachka111183@Sachka1111833 жыл бұрын
  • про замену масла. ну часто его менял на обкатке. за 4000км сменил 5 раз, первая замена сразу после покупки. а потом раз в сезон, но я езжу мало, наверное 3т не будет.

    @user-qw4fz6jm3y@user-qw4fz6jm3y6 жыл бұрын
  • Парень, спасибо тебе за позитив! Согласен на все 100%. Подача очень понравилась.

    @user-dz6kx2yn8u@user-dz6kx2yn8u3 жыл бұрын
  • Почему без кепки!?) Спасибо за видео!)

    @Svyatoy_Sergiy@Svyatoy_Sergiy6 жыл бұрын
    • Ой, да постирать нужно кепарь, я в нём копаюсь где не попадя, щас надо заняться)))

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Ты смотри Engine Zone, чтоб на следующем видике был в кепсоньчике.

      @serhioleon8893@serhioleon88936 жыл бұрын
  • А можно вместо той сетки поставить нормальный фильтр?

    @vankenoby2247@vankenoby22473 жыл бұрын
  • Очень хорошо объяснил. Скажите пожалуйста какой ресурс у китайских скутеров 150 кубов. Посоветуйте бренд китайских скутеров

    @user-ow2fm2cn1v@user-ow2fm2cn1v4 жыл бұрын
  • Но сам на китайце не ездит ;) Японец повеселей будет! Порадовало "даже Лукойл" - автор видимо свидетель Мотюля ;) ... проснулся - поменял масло на китайце, и весь день гуляй смело!

    @ArtemEfimov@ArtemEfimov4 жыл бұрын
  • Давай видео по обкатке мотоцикла

    @Ycfsp535@Ycfsp5356 жыл бұрын
    • Нууу можно конечно подумать) Было бы ещё что обкатывать)))

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
  • Пожалуй подпишусь! Толковый парень!

    @LGGD-wp6vy@LGGD-wp6vy4 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Loncin gp 300 он же voge 300rr Может кто-то имеет в пользовании такой мот, интересно мнение и опыт эксплуатации!

    @rumpelshtilckhen@rumpelshtilckhen3 жыл бұрын
  • Я таких называю похуисты,на любой вопрос у них один ответ, Когда масло менял-"да мне пох", Когда колодки смотрел_"да мне пох,ездит и ездит". С такими даже не связываюсь

    @chupachupssmusic7779@chupachupssmusic77796 жыл бұрын
    • Да, похуисты, так тоже можно их назвать!

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Я буду с етим покультурней но всеже сам офигиваеш о бомбизма и тупизма и ещей бошка пухнет от них лучше жить с приколом на всяк пожарн чтоб закрить рот балаболам охламонам и тупо дибилам ..ua... Мне кажетя будут перемени не только у нас ...

      @user-st4yr3gh6g@user-st4yr3gh6g4 жыл бұрын
  • Всё правильно. Дедки на дельтах гоняют годами. У меня Альфа 2008г ещё жива и откотала 88к. Да вид у неё как у потёпаной шлюхи портовой и с другим мотором и т.д. А есть знакомые, у которых и 5'ти не пробегала техника, так-как масло по-дешевле, бензин по-дешевле, а вваливать по-больше. Про продажу вообще у нас люди ебанутые во всём бердянском р-н. За убитый актив хотят 300-400$, хоть новый стоит 500-600$ смотря какой. Пытаешься тарговатся так рогами в землю и орут "дешевле негде нет","почти новая"(ток заводится с толкача))) и т.д. А какие 3к замена масла? Через 1к жижа одна в картере напоминающая масло, а через 3к, небось, черная нефть 3 капли капнет. Лукойл ещё нормальное масло. Вот Агринол дичь страшная. "Без полезную сеточку" присадками синего и серого цвета забило нахрен, и превратилось в ослиную мочу. В принципе, а что мы хотели за 2$ за литр?(не спорю есть аналоги)

    @user-my2fu7qv7d@user-my2fu7qv7d6 жыл бұрын
    • Ооо, был в Бердянске ещё в 7 лет))) А потом в Кирилловку ездили на мопедах. В Украине люди отчасти экономят от безденежья, но молодёжь лучше купит двушку пиваса, чем масло подороже. своего отца приучил заливать в Ямаху Джог только масло ХАДО, каким бы дорогим оно не было, но при его пробегах за сезон пару тысяч километров, потратиться можно. В этом году четыре года, как мы купили этот скутер, а он выглядит так, как будто только что пришёл из Японии. А теперь представим, если бы на этом Джоге ездил 15-летний школьник... Вряд ли бы он дожил до конца сезона, ну в смысле скутер)))

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • альфа 88 тыс кааак? у меня дельта 72 см 2008 года, пробег около 7000тыс. двигатель в хлам убит, дым валит изо всех щелей, не едет совсем, компрессии нет, заводится только с толкача) Вот она китайская хуйня.

      @user-pw9hq1iz6n@user-pw9hq1iz6n5 жыл бұрын
  • Спасибо очень основательно, ждём выпуск насчёт менталитета.

    @user-ox3lg1hv6j@user-ox3lg1hv6j5 жыл бұрын
  • За такой откровенный контент , пожалуй подпишусь ! :)

    @hansgansa7833@hansgansa78333 жыл бұрын
  • Купил Лифан LF200GY-5 с рук, 12 тыс пробега, вполне живой, хотя пробеги на 2\3 по говнам были. Но хозяин масло менял раз в 1500 км. У друга Стелс Дельта 200 - 11500, компрессия в норме, да и так не мало примеров, когда китайцы выхаживали весьма долго. Но если всегда откручивать - так и япошка загнется рано. Просто подумайте - почему у хард эндуро прописано 60 моточасов и замена поршня, но если на нём "тошнить" и ездить спокойно - то до замены спокойно откатывается 300 моточасов? Ответ ясен как день - нагрузка ниже. И еще, нехай экономить на ТО и маслах. Когда я в свой лифчик залил равенол на эстеровой основе - на меня смотрели как на идиота, мол двигло из прошлого века, ему и минералка пойдет. Угу, только вот у воздушника рабочая температура высокая и минералка стареет в миг. И теряет свои свойства. Но это народу невдомёк. А потом "КИТАЙ-ГОВНО!"

    @LastAstrologer@LastAstrologer6 жыл бұрын
    • Да, у меня тоже был такой Лифан. Очень хороший мот!

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Японец даёт другие ощущения от езды. И да, он надёжнее. Желательно безпробежный по России, но можно и у нас после адекватного владельца найти.

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • 34 тыс у меня на лифане - ощущение что еще столько же проживет.

      @lisaped7069@lisaped70695 жыл бұрын
    • с такими пробегами ничего не будет и с минералкой. техника по другим причинам умирает. мало виной лишь если до гудрона доводить или левак какой (брак или подделка)

      @TheSnos15@TheSnos155 жыл бұрын
  • КАЧЕСТВО, резинки разваливаются на солнце и в тени на 2-3 год. куча брака.

    @user-bi5bz6ds1n@user-bi5bz6ds1n6 жыл бұрын
    • Это точно, резинки у китайцев ни в пизду.

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Engine Zone и не в красну армию.

      @serhioleon8893@serhioleon88936 жыл бұрын
  • Как считаешь что надёжнее минск или альфа?

    @redix_zagranyurealnosti@redix_zagranyurealnosti6 жыл бұрын
    • Я за Альфу, но она чем дальше, тем бюджетнее- курс доллара диктует свои условия.

      @EngineZone@EngineZone6 жыл бұрын
    • Engine Zone подскажи пожалуйста, у меня флэйм,там на заднем суппорте поршень с одной стороны не возвращается полностью назад.Разбирал полностью, делал ревизию,вроде всё в норме.Колодки стерлись и передние и задние менял,сзади с одной стороны таже фигня,причём всё это с новья,колесо не клинит,просто туже вращается, диск не перегревается.Не знаешь в чём может быть дело?

      @user-lf9jx9sj1w@user-lf9jx9sj1w6 жыл бұрын
  • У меня VAIPER уже 11 год. Серьёзных неисправностей не было. Просто повезло?

    @user-he7ne8oi7p@user-he7ne8oi7p6 жыл бұрын
KZhead