Экспедиционный Nissan Patrol Y60 и Nissan Safari Y60 обзор тест драйв
2021 ж. 14 Мам.
29 578 Рет қаралды
Экспедиционный Nissan Patrol Y60 и Nissan Safari Y60 обзор тест драйв
Купили экспедиционный Nissan Patrol • Купили экспедиционный ...
Советский Трактор Т-40АМ Заводим после простоя, ему нет равных на бездорожье • Советский Трактор Т-40...
Купили Уаз Хантер в стоке и сразу в бездорожье • Купили Уаз Хантер в ст...
Трактор ДТ 75 в очень глубоком снегу • Трактор ДТ 75 в очень ...
Подпишись на Инстаграм: / antonsun2
По рекламе пишите VK vk.com/id62334555
Паблик вконтакте vk.com/public188793613
Друзья Подписывайтесь на канал
i know I'm kinda off topic but do anyone know a good place to stream new movies online ?
@Tony Davis flixportal xD
@Jaxx Gus thanks, signed up and it seems to work :) I appreciate it !
Сафари мог быть и с низкой крышей
У меня Патрол Y60 1990 года выпуска на атмосферном RD-28 95 л.с. Скажу так: за почти уже 8 лет эксплуатации двигатель проблем не доставил. Полгода назад замерял на нем компрессию, так она для его лет и пробега в 260 тыс.км можно сказать идеальная. Автомобиль в полном стоке и в оригинальном состоянии. По самому состоянию всего конструктива автомобиля- оно близко к заводскому: кузов и рама почти как новые. Автомобиль полностью проантикорен. Резина- грязевые Бигфут Гудридж 32х11.5/15. Родная блокировка заднего дифференциала DiffLock. Родные главные пары 5.143- самые тяговитые из когда-либо устанавливаемых заводом. Использую Патруля как единственный автомобиль в семье на каждый день, на все случаи жизни и менять ни на что не собираюсь. Да, турбовые версии RD-28T менее надежны ввиду своей теплоперегруженности, но нередко и они по 400 тыс.км до капиталки доезжают. Атмосферные не такие проблемные и ходят значительно дольше. Я радикальный противник всяких доработок штатной заводской конструкции автомобиля и считаю заводской конструктив самым правильным и надежным. В реально достойном (почти идеальном) состоянии стоимость таких автомобилей начинается от 1.5 млн.руб. и более. Если рассматривать вариант от 700 тыс.руб.- нужно быть готовым еще как минимум 3 таких же суммы вложить, чтобы привести действительно к идеалу. Фактически- это уже будет считаться реставрацией до заводского состояния. Вот Вам один из таких вариантов: www.drive2.ru/l/492948172323160315/
Это обзор машин или обзор ведущего?
машина зверь владею уже 17 лет.
все уговорил, надо брать. прощяй ремонт дома
Антон доброго времени суток! Тоже есть сафарь 60 коротыш коробка и td42, и что хочу сказать вы молодец,в плане энтузиазма, ловите момент,со временем он уйдет ,но доброе отношение к сафари останется.
Надо совместную покатушку уже😁 Тест драйв так сказать 🔥💪
Сделаем)
@@AntonSunsin надо бы 😁Скоро Чумыш упадёт,можно на Томское или Уксунай👍
@@LEGENDA306 👍👍👍
Никита, красава! полный расклад за крутые внедорожники сказал ребята вы молодцы👍 я с вами 🤝
Оператору двойка. На кой хрен показывать рассказчика, когда вы сели в салон?! Показывайте салон, дорогу и т.д.. Начало хорошее, но потом прям весь обзор испортили
Огонь🔥 Сам владею Сафарем 60 Изменения вносили? За колеса гайцы ничего не говорят? Вот хочу лифтануть..
Подскажите, можно ли на не лифтованном SAFARE 60 родные амортизаторы довести до состояния новых, до той же мягкости? Ставил новые - жесткость увеличилась, хотя сервис их рекомендовал / два вида менял/.
ролик хороший, все по сути. блин только оператор много снимает комментатора.
Большой вам привет братья Сафаристы, вопрос. про все сказали молодцы👍одно не услышал, какие пары стоят под такие колеса? Просто интересно я уже лет как 15 езжу на 35 колёсах пары родные стоят, вроде не жалуюсь. Вы пары занижали?
Привет, не меняли пары стандартные тоже)
@@AntonSunsin понял спасибо✊
Y60 самый красивый из патрулей
Молодцы
Настоящие...🫡 Не то что нынешние дастер-террано
Приезжайте на Алтай
подскажите в каком патроле места больше в у-60 или у-61? для путешествий подбираем
Привет, в 61 места больше
Не турбо?
👍👍👍
💪💪
👍
4,2 экономичный мотор??10л на 100км?Резина на 10 лет?Это походу когда тачка в гараже стоит,и иногда ее заводят прогреть..
Ставь рядом 80ку Крузак и снимай обзор!
Есть уже
Полуоси Y60 и Y61 одинаковые , разница только в гранатах и соответственно кулаки моста чуть больше
@@user-mr2ml4po8k длиннее , но никак не толще
@@user-mr2ml4po8k сальники полуоси и хабы одинаковые
@@user-mr2ml4po8k диаметр чего? Только граната больше , потому что кулак у 61 больше
@@user-mr2ml4po8k 89142535757 напиши мне на ватсап , я скину фото
@@user-mr2ml4po8k я ничего не потерял , полуоси Y60 и Y61 одинаковые по толщине , но разные по длине так как мосты от 61 длиннее на 5см
💪💪💪👍👍👍
Всем добра ! Не могу найти левое переднее крыло на 61 может есть у кого за денежку естественно
За 600-700тысяч, возможно найти? В стоковом состоянии
Возможно
Рядная аппаратура не может быть одноплунжерной , рядный как раз 6 плунжерный по кол-ву цилиндров. на первых моторахТД42 111 сил. одноплунжерный револьверного типа стоит на ТД42 125сил далее турбовые 145 и 160 сил , Мотор действительно надежен . вы лукавите он прожорлив 13-15 л минимум тяга на низах да .динамики нет от слово вообще !Крутить большие колёса да с заменой главных пар 5 .13 но мотора всё равно мало для больших колёс, по этому ставят или немецкие дизеля БМВ М57 или мерседес ОМ606 или тойотовские дизеля V8 , и различные бензиновые главное крутящий момент чем больше тем лучше .
Ну он так и сказал!
У меня сафарь 60 с тд42 1996г 12 вольт
шестереначная раздатка на 161 сафах стояла. она хуже тем что шестеренку обломать зуб можно и хер где ты найдешь ее. их очень мало осталось. а цепная почти вечная.цепь потянуло .купил новую или цепь и поехал
Шестеренчатая раздатка ходит практически вечно если масло менять, их ставили и на Y60 только пикап так как она выдерживает большие нагрузки
Покажи хоть одну машину где ее обломало умник,они переживут и миллион км.
Добрый день! Подскажите, рама одинаковая на патруле и сафаре? И скажите рама кузова Y60 похожа на раму Y61
На y 60 одинаковая, на 61 другая
Рамы почти одинаковые,одна в другую переделывается без проблем
Как сказал Омар Хайям - бери кузов и делай тачку сам...
24 вольта на старых сафах.у меня 1996 и уже 12 вольтт
До 95 года сафари y60 дизельные были 24 вольта
Музыку убрать надо будет счастье
А разве японцы на него запчасти производят до сих пор?
Да, 61 патрол до сих пор делают новый на арабский рынок от него всё подходит да и на 60 кузов новые запчасти тоже делают
@@AntonSunsin спасибо.
@@AntonSunsinгде делают, можно ссылку?
@@prudboy в любом магазине эмекс по каталогу все пробивается, также можете у нас заказать
хватит показывать мужмка покажите машину
Писец,вот дядька огромный,если он выше патруля лифтованного на 37х колесах 😅
Ту да бы V8 и 37 трипадоры
Так у нас 37 и этот мотор хорошо везёт
Патрол от сафари только рулём отличается
Да ты что говоришь) если ты не знаешь и не было у тебя таких авто, они много чем отличаются
@@AntonSunsin ну и чем они отличаются?
@@user-jv9do9kv2hда элементарно кузовом у патруля крыша низкая у сафаря высокая😂
@@user-fm1kc8wx8zмимо. Встречаются патрули с высокой крышей,так и сафари с низкой.
Рэф аммортизаторы
Уважаемый я не знаю откуда вы взяли такую чушь что RD 2.8 TD плохой двигатель. Плохой ? Что в нём плохого эта модель отъездела столько. Сколько вы уважаемый диктор ещё не прожили . И родной двигательRD 2.8 TD это очень тяговый и выносливый двигатель . Ну если вам требуется ещё мощность то не надо обсирать RD 2.8 . Просто поменяй и не умничай . Вот когда свой патролик будет у вас и сами по лазиете в его механизме тогда и будите умничать . У меня эта машина 20 лет . Ездит и проблем нет таких глобальных как на других . Грубо работаете уважаемый.
Вы что совсем? У меня свой патрол и не один был! Мы говорим про rd28 и td42! И по сравнению с td42 двигатель rd28 намного хуже! И не надо мне здесь сказки рассказывать!
Зачем так много показывать комментатора?
Не смог смотреть
Почему?
Молодец 🎉 доходчиво!!!
Привет :) смотря какова вида обзор сделайте по к 700