косяки и прелести старого патрола ссылка на ч2 • ниссан патрол отзывы д...
Пікірлер
Братаны после продажи патруля 61 2008 года купил сафаря 1992 года двигло тд 42 сафарь коротыш из японии правая рука!я болдею !
@user-tq3jg4vj3m8 жыл бұрын
Лучший обзор,что я видел. Мужчина очень толковый! Спасибо за разные подробности!
@user-if4gq4fw3w5 жыл бұрын
Супер Анатолий. Жму руку за такой подробный рассказ, будут ещё новости выкладывай!!!
@StanislavFREELANCER9 жыл бұрын
И Спасибо Илье (рассказчику и мастеру).
@StanislavFREELANCER9 жыл бұрын
Езжу на ТД 2,7огонек моторчик на шестерне любой мороз все в огне ! Мотор поменяли при покупке. старый закипятили.кипит потому что большой налет оставляет дешёвый антифриз и тосол лучше раз в год промывать систему промывкой и в печках чистота будет ,молодец разбираешься в машинах лайк
@user-di6ug8we6o5 жыл бұрын
Однозначно лайк! Хороший обзор, подробный. Знал, что 2.8 не очень хорошии, но тут очень подробно рассказано, что этот мотор для тех кто не любит скучать и у кого много свободного времени и есть деньги на не частый, но постоянный ремонт.
@ArchStanton84 Жыл бұрын
Слушай талково всё описал шариш лайк так и продолжай ... 👍
@Ershovsergei546 жыл бұрын
Двигатель вообще никакой,годится только по городу аккуратно ездить. В Алтайские горы один раз съездить хватает и в ремонт,то же касается и раздатки. Купил 80ку с 1HD-T машина ляля,вообще голову не грею в отношении мотора. Можно на патрол свапнуть qd32t,младшего брата ТД42,тогда машина ходит...
@user-ss6te4vp7b4 жыл бұрын
Здравствуйте,к меня сафари 4.2 отдавал в ремонт задней печки,с ремонта машина пришла с рабочей задней печкой, которая работает только на высоких оборотах,ваш вердикт про завоздушенную систему насторожил, поскольку дизель атмосферный То как бы немного на подъёме нехватка динамики вроде бы ощутимая,как можно улучшить динамику не посоветуете?
@user-ri8kl7ve5n2 жыл бұрын
Много полезного.у самого такой.делаю сам,никого не подпускаю...2 года назад бышибло прокладку гбц,прежний хозяин поставил гамно....поставил оригинал,наборная люминивая..в одних руках более 10 лет,буду рад обмену опытом..
@user-bq8de8dv7f10 жыл бұрын
спасибо, брат!
@user-ch9rv6lg6f10 жыл бұрын
Согласен. Мастеров куча, а спецов не найдешь. Тоже сам делаю.
@user-tg7qq5rh8z7 жыл бұрын
А что путинские уазы не поддерживаете
@evgeniicherewnev68415 жыл бұрын
А украинские зазы поддерживаешь?
@user-zt3xr2vb3q5 жыл бұрын
@@user-zt3xr2vb3q а чего их поддерживать, мы не против европейского. Это у вас там скоро все под санкциями будет. Ульяновский завод будет рад.
@user-lu5ic2ji9z4 жыл бұрын
Молодец крестьянин рассказал , хотел себе купить такую телегу но посмотрел твой обзор и передумал , куплю крузака 80 .
@mazerati-79 Жыл бұрын
Посмотрел ролик до третей минуты. Мне этого хватило что бы не брать этот автомобиль
@user-rz8ie7ff4e4 жыл бұрын
Молодец. Казахстан
@user-ij1jy2xk1l4 жыл бұрын
Роза Сагимова Казахстан+Россия-сила!!!
@user-ch9rv6lg6f4 жыл бұрын
Как сейчас машинка? Ждем видео
@user-if4gq4fw3w5 жыл бұрын
обзор хорош владелец молодец уважаю но двигло крайнее гавно не покупайте авто с таким двигателем хлебнете такого гавна что разочаруетесь во всех патрулях!
@user-tq3jg4vj3m8 жыл бұрын
Норм двигатель, у меня RD28ETi 135 сил, пробег 300к всё отлично
@user-mv4id6ro3q3 жыл бұрын
На дизельных ниссанах надо следить за крышкой радиатора. Короче, вовремя менять. . Ремонт это вторично. Только заметил нагрев, бегом за крышкой.
@vit14196 жыл бұрын
Сто за крышка радиатора?
@jorana512 жыл бұрын
толково обьясняещ пасиб , сними офроуд ПЛИИИЗ))))
@user-sn9hu9pb4t7 жыл бұрын
Анатолий здравствуйте подскажите пожалуйста почему у меня на рд 28 т при работе мокрит соляра из под свечи накала ? Я ее выкручивал на вид целая , там стоят какие-нибудь колечки медные ? Спасибо.
@user-sd4kv1kz5f4 жыл бұрын
Честно сказать, я не помню есть ли колечки...снимал я ее очень давно. Есть ли они, можно определить по сопрягаемым поверхностям: если есть места под колечки, то....если нет, то резьба коническая....может просто свеча пропускать, ибо давление в цилиндре высокое .Поменяйте две свечки местами - увидите в чем причина
@user-ch9rv6lg6f4 жыл бұрын
Какой объем ?
@oki_doki0002 жыл бұрын
Здравствуйте, Патрол 60 по утрам на холодную не заводится а на буксире заводится можете подсказать, щитке приборов свечи накала Маргарет лампочка реле щёлкает.
@user-he1zj3nk7p2 жыл бұрын
еле нашел комментарий...встраивается в середину всех комментов, не в конец.. скорее всего сгорело несколько свечей подогрева...надо выкрутить, проверить, докупить сгоревшие и вкрутить обратно.... выкручивать нужно осторожно, лучше на теплом движке ломаются легко...
@user-ch9rv6lg6f2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста поменял гбц ( дубликат) и какие компенсаторы надо ставить?
@user-yw4iz5rc6w2 жыл бұрын
поставь свои, которые стояли, если они нормально работали...их надо бы при съёме хранить в тазике с чистым маслом, чтоб не завоздушило их
@user-ch9rv6lg6f2 жыл бұрын
самый лучший движок это 4.2
@sulimansu62557 жыл бұрын
Без турбины тоже отстой полный
@oleg17016 жыл бұрын
oleg1701 с турбиной это уже ракета конкретная.
@user-cd1nq3ss5q6 жыл бұрын
Анатолий Сердитый - а какого хуя ты ответы удаляешь то?
@oleg17016 жыл бұрын
Дружище, я не удаляю ответы...я просто не знаю как удалять...плохо дружу с интернетом...доступ к каналу восстановил в августе 19 года...ещё рулит кто-то то видать..
@user-ch9rv6lg6f4 жыл бұрын
Это автоматическая модерация. Тоже замечаю часто
@nicolasrizzi42044 жыл бұрын
Рядная шестерка 2,8 мощ.129л.с. а 3х литровые 158 и сильные патролы в 61м кузове, у них четырехцилиндровые движки?
@user-np7vq9ws1n10 жыл бұрын
Не могу сказать, дружище. Я ведь никогда не встречал других двигателей на патролах и, соответственно, их не разбирал...;)) Мы купили патролы втроем: два 60-х и один 61 - движки одинаковые, если не считать интеркулер и электронику на более новом...вот подумываю сейчас - не поставить ли интеркулер себе....
@user-ch9rv6lg6f10 жыл бұрын
ряд шесть!
@slekix110 жыл бұрын
Брат подскажи при покупке Патруля 2.8 дизель в 61кузове на что нужно обратить внимание?
@fantom4ik5683 жыл бұрын
Смотри раму изнутри, между мостами...пороги, конечно, ноги у водителя и пассажира, перед машины, где опора кузова...да.....да это легко найти - смотри куда брызги летят и где плохо сохнет ...я, когда варил, использовал нержавейку...швы мазал автопластилином на грунтовку..грунт только глифталевый (гф 21), но только красный, можно полиуретановые ( типа ИЗОЛЭП) посмотришь спецификацию....эпоксидные грунты не стоят на днище...кислотные грунты несовместимы с полиэстером...пластилин мазать на грунтовку...защиту в арки надо мудрить обязательно! На 60 Патрол не купить, но говорят подходит от галоппера какого-то...я делал сам....защита от МАЗа +фен и два вечера ... Кузов не чисти до металла где завод.покраска , ибо будет гнить... В каждую щель мовиль!!!! Мовиль есть в баллончиках, там рыцарь нарисован - не бери - дерьмо ( про остальные не знаю) Из консервантов лучше всего пушечное сало - оно нейтрально у металлу....в трубы, которые соед.раму, тоже мовиль и заглушки сделать, если заводские потеряны...днище мою керхером и из мовильницы нигролом опрыскиваю раз в 2 года...на раме первыми отгнивают крепления стабилизаторов...я их выкинул - ничего не изменилось....больше сотни все равно ездить нельзя....
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
Патрол - отличная машина...
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
RD28Т-вечная головная боль,лучше не бери, за@бёшься
@user-ig8ec7wu9v3 жыл бұрын
How many kilometres was the vehicle when you did the head? Сколко километра у машина когда ремонт сделал? Спосибо
@radkoterziyski7827 Жыл бұрын
точно неизвестно....около 520000
@user-ch9rv6lg6f Жыл бұрын
здравствуйте можно ли заменить двигатель 3 литровый на 4.2 литров на патруль
@user-pk5xb5mh7p8 жыл бұрын
Не можно, а нужно!
@Sano73728 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста обьем 3 как двигатель? Посоветуйте пожалуйста
@user-hw7pd7gb4r2 ай бұрын
нормальный двигатель, если не убит ранее. не любит большие обороты, т.е ,,на пределе" натяг тоже не любит, когда глохнет с черным дымом...нельзя плохое топливо, точная , высоко прецезионная топливная система, вода смерть, соляра без присадок ( ворованный полуфабрикат) тоже смерть... это машина для солидных людей, без детских шалостей...масло менять при любой возможности, все советы про 10 тыс . - параша... чем чаще меняешь, тем дольше живет движок... я меняю четыре раза в год. супердорогие бренды хорошо, но смысла нет... это как золотой унитаз - неплохо, конечно, но смысл тот же... смотри при покупке не пузырит ли в расширитель воздух, не ржавый ли бачок изнутри... трещины бывают в головке... нагреть надо до рабочей... прокатится... поддай, посмотри черный дым, может колец нет, посмотри сизый на прохладном движке мож топливной хана... как заводится холодный и горячий сколько дыма... катализатор выкинуть сразу...
@user-ch9rv6lg6f2 ай бұрын
@@user-ch9rv6lg6f Спасибо большое спасибо Асалаумалеикум из Казахстана
@user-hw7pd7gb4r2 ай бұрын
отец жил в Целинограде..
@user-ch9rv6lg6f2 ай бұрын
Добрый день я както давненько с вами списывался вы так на потроле и катаете или он вас окончательно достал ?
@Ershovsergei545 жыл бұрын
Варю....но пока на ходу...меняю пороги, днище и часть рамы на нержавейку...пиши на vezdehodik70@gmail.com потерял я пароль от аккаунта...
@user-er3cr3un2l5 жыл бұрын
Раковины появляются тогда, когда антифриз (тосол) разбавляют недистиллированной водой. Образуется кислота которая и разьедает блок до дыр
@ZabaikaletZ13 жыл бұрын
Надо разобраться в этом вопросе!
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
@@user-ch9rv6lg6f на террано тд27 проело холодильник. Антифриз надо брать концентр и разводить дистиллярованной водой. Либо только у официальных продавцов
@ZabaikaletZ13 жыл бұрын
Купил тотачи антифриз я...и залил во все машины. Он не кипит, не течет во все дыры, не меняет цвет. Без проблем сейчас..
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
Один черт буду менять скоро, боюсь теперь...
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
@@user-ch9rv6lg6f а я так вскипятил движку. Но не суть с этим антифризом. Рассматриваю покупку патруля 60 с рд28. Не для грязей. 80%городская спокойная эксплуатация. Мне он больше по душе нежели 61. И чет как то сомнения.
@ZabaikaletZ13 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня патрол такой же движок, вечером заехал в гараж а утром уже не завёлся крутит но не заводится, что может быть
@user-ku5ev9wx7e3 жыл бұрын
Не видел сообщения, был в лесу...у Вас неисправен/или отсутствует питание на клапане отсечки топлива...глушат машину им, короче ..он находится сзади на топливном насосе, к нему подходит один провод.... подайте на него напрямую + с аккумулятора, (он будет щелкать), заведите машину ....если нет питания на клапан, то, скорее всего, дело в блоке предохранителей (там белая коррозия)
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
Приветствую! Надумал покупать патрол 2.8, нашел авто с пробегом 220 тыс км, машину видел уже с прогретой движкой, на панели заметил давление масла почти на нуле, что это может означать? У меня давно был патрол, там в прогретом состоянии давление было выше 4х. Вот и насторожился. Прошу подсказать по возможности. Спасибо!
@user-hr8bm5eq9f3 жыл бұрын
У меня такая же фигня ...давление масла гуляет: то 4, то около нуля ..насос перебирал, добавил шайб под редукц.клапан, зазоры везде норм. -. грешу на сам прибор или на датчик. ..короче у меня так больше 10 лет....
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
Хочу услышать о топливной системе пожалуйста!
@user-wh3vv1pf7k Жыл бұрын
Помогут с установкой турбины ТКР6 на этот мотор если интересно пишите в комментарии сюдаже
@valeriibogdanov440810 жыл бұрын
Что дает эта турбинка? Давай подробней
@mark89956 жыл бұрын
Лучший двс для патрола тд 42.без вариантов. Рд28 он работает на пределе, поэтому трескается башка.
@user-jp9yj6xq9j2 ай бұрын
точно! сегодня обгонял фуру с пустым прицепом (я с прицепом) - только-только...движка не хватает...
@user-ch9rv6lg6f2 ай бұрын
Перегрев - это на сколько??? Как понять , что перегрел?
@st.pol.21114 жыл бұрын
Перегрев - это когда охл.жидкость закипела, начала через клапаны выходить наружу, внутри образовались паровые пробки и из за этого нарушился процесс передачи тепла с охлаждаемой детали на теплоноситель и, соответственно, далее на радиатор и в окр.среду....темп.кипения может быть разная: зависит от присадок в охл.жидк. и давления в системе. В ниссане оно регулируется клапаном в крышке радиатора.
@user-ch9rv6lg6f4 жыл бұрын
все дизеля с алюминевыми головами боятся перегрева у всех лопается
@user-rc9eu9hp6l4 жыл бұрын
у патруля на всех дизелях между седел лопается... и 2.8 и 2.5 и тд33...тд 42 не знаю
@damirzamir2 жыл бұрын
Слабый слабый ,посмотрите как ребята с Житомира валят на таком )))
@user-kj9ey7gs2y6 жыл бұрын
115 л.с 85квт RD28t
@valeriibogdanov440810 жыл бұрын
Valerii Bogdanov т
@adilbekmukanbai21835 жыл бұрын
Вы на этой машине оф роудом занимаетесь? Просто я собираюсь такую машину покупать и немного пугает ваш рассказ. Много ли машина просит если нормально спокойно ездить и напрягать только при необходимости?
@user-jo6sp4fe8m4 жыл бұрын
Я не занимаюсь офроудом...машине вредно ездить по грязи, а особенно по воде, а особенно глубокой воде. Машине вредно если рама и кузов работают на скручивание. Вредно (по опыту) ставить резину больше 33-х дюймов. Точно вредно - ездить осенью по высокой траве: забивает пухом радиатор снаружи. Вредно ездить быстрее 100. Если ездить по асфальту - сломать сложно. Главный враг - коррозия. Обязательно надо обработать полости скрытые, лучше всего пушечным салом. Днище я просто раз в два года летом опрыскиваю нигролом из мовильницы. Если есть в хор.сост. - надо брать, но смотреть корроз рамы от раздатки до зада. Если есть бензиновый из эмиратов - тоже брать: у них сост.лучше и, если поставить газ, то выходит как на соляре.
@user-ch9rv6lg6f4 жыл бұрын
@@user-ch9rv6lg6f просто такая машина) в грязь в снег нельзя. Только по асфальту) как-то в голове не укладывается.
@user-jo6sp4fe8m4 жыл бұрын
@@user-ch9rv6lg6f а вот ещё говорят что за место 2,8 ставят 3,2 он подходит на механическую коробку от 2,8 ?
@user-jo6sp4fe8m4 жыл бұрын
@@user-jo6sp4fe8m да можно в грязь и и снег....снег особо не вредит автомобилю, если не считать повышенной нагрузки на трансмиссию. Просто любую машину вредно ,,купать,,. Вода неизбежно затекает во все вращающиеся сопряжения в любой технике. Избавиться можно только подпружиненной фиброй , как на помпе, но фибра боится грязи и абразива, надо ставить лабиринтные кольца - а в гражданских машинах их нет. Ровно 15 лет я работаю на вездеходах: ГТС, ГТТ, а в данный момент на ТТМ-3ГР - там все это есть, но на них тоже вредно плавать, хотя они на это рассчитаны. Все равно лучше крузака, патрола и чироки ничего люди не придумали для езды бездорожье/асфальт. Но это старые машины с 85 по 2000гг примерно. Если удастся найти новую ,,старую,, машину, то бери.
@user-ch9rv6lg6f4 жыл бұрын
@@user-jo6sp4fe8m любой двигатель можно поставить куда угодно, лишь бы он подходил в подкапотное пространство. Изготовить придется (возможно) 3 вещи: опоры двигателя, переходную пластину между двигателем и коробкой ПП ( сталь 09г2с или 10хснд) и первичный вал, если длина вала и родной диск сцепления не подойдут (сталь 40хгтр)
@user-ch9rv6lg6f4 жыл бұрын
Без таблицы моментов, и динамометрического ключа, к протяжке головки, особенно этой, подходить нельзя.
@user-wi8dc5wy5u5 жыл бұрын
Какие характеристики для протяжки головки, а то уже дважды делал и не помогло через какое-то время опять сопливил.
@user-in2qi7gi4g2 жыл бұрын
Всё есть в интернете и на форумах.
@user-wi8dc5wy5u2 жыл бұрын
двигатель сугубо легковой, режимы внедорожной езды держит слаб... не держит.
@RenesisAir868 жыл бұрын
Ну что значит перегрев????а вентеляторы для чего охлаждают....
@TjtsAndroid5 жыл бұрын
Там говорят он греется не то что вентилятор плохо работает а из-за того что у не воздуха заборник стоит прямо под крылом около колеса и глотает всю пыль. Из-за этого необходимо ставить шноркель
@user-jo6sp4fe8m4 жыл бұрын
Свечи накала, а не подогрева
@aldentefabiyanci52064 ай бұрын
Мотор хороший, только не любит длительной топки по трассе. Есть индикатор перегрева масла. Головка лопается из-за быстрой езды. Признак прорыва выхлопных газов такой, едешь по трассе ну примерно 110км и стрелка температуры резко начинает подниматься, сбрасываешь скорость, также быстро возвращается в норму. При замене головы, ставьте новые болты крепления гбц, старые сильно вытягиваются. И смотрите, какая стояла прокладка, они по толщине разные. В рвйоне 6й форсы на прокладке есть насечки их видно. Антифриз, 60000 замена.
@user-iz7tq7xl5e4 жыл бұрын
Абсолютно правильно!
@user-ch9rv6lg6f4 жыл бұрын
Я поставил плунжер открузака 12мм щас патрол летит как пуля
@sergeizolotarev27134 жыл бұрын
Плунжер на насос?
@user-ch9rv6lg6f4 жыл бұрын
На патроле и крузаке одинаковые ТНВД?
@user-ch9rv6lg6f4 жыл бұрын
Плунжер одинаковый только больше так как рассчитан на объем 4.2
@sergeizolotarev27134 жыл бұрын
Поршня прогорят
@Qwerty-kj5cp4 жыл бұрын
А ниссан патрол 3.0 такие же проблемы имеет? Или получше будет?
@tukoramirez30133 жыл бұрын
Явно получше....
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
@@user-ch9rv6lg6f но хочется 60й кузов((
@tukoramirez30133 жыл бұрын
@@user-ch9rv6lg6f такая машина на каждый день накладно наверно будет?
@tukoramirez30133 жыл бұрын
15 на сотню....
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
@@user-ch9rv6lg6f не проще ли бензиновую взять?))
@tukoramirez30133 жыл бұрын
после видоса я подумал нахер мне патрол
@user-nf6bi9ej9l Жыл бұрын
Свои домыслы оставь при себе.Если не знаешь,то лучше молчать,так умнее будешь казаться.
@miloslavskii50293 жыл бұрын
Объем у него турбодизель
@user-yh7lm3dt3g3 жыл бұрын
У всего материального есть объем. Кто турбодизель?
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
@@user-ch9rv6lg6f двс турбодизель не ты же
@user-yh7lm3dt3g3 жыл бұрын
Новость открыл...любой двигатель боиться перегрева!!!
@user-mv4id6ro3q3 жыл бұрын
это да....но это вроде: ,,все умрут, в конце концов, но кто-то раньше"...эти ,,очень,, боятся перегрева...
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
@@user-ch9rv6lg6f ни вижу проблем, у61 2.8 мотор 320ткм, 98 года всё збс, ничего не перегревается и не лопается, 10 лет езжу
@user-mv4id6ro3q3 жыл бұрын
повезло тебе, значит...напиши что ломалось...
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
я вот, намедни, перебирал правый хаб....до этого долго боролся с эффектом шимми и - победил!
@user-ch9rv6lg6f3 жыл бұрын
@@user-ch9rv6lg6f ничего, не поверишь, только передняя крестовина, ремень климата рвался, поменял плунжерки на насосе 3 раз, и всё, не засаживаю его по самую раму)))
@user-mv4id6ro3q3 жыл бұрын
двигатель слабый и сыпеться. купил 61 с 3 литровым. не жалею
@user-ew9ih6nu5y8 жыл бұрын
Алексей Ласковцев zd30 еще ненадёжнее rd 28 из за говнокомонреила.
@user-hl2do4kh3l6 жыл бұрын
Тасол??? Мужик не глупи.
@user-lu5ic2ji9z4 жыл бұрын
Маэстро Страдивари ,тосол пишется через ,,О"......С 1990-х годов производство «Тосола-АМ» по оригинальной рецептуре был свёрнуто, вместо чего под этим названием стало выпускаться большое количество различных антифризов с самыми разнообразными рецептурами, далеко не всегда соответствующих стандартам качества. В настоящее время «Тосол» - не более, чем торговое обозначение, под которым различными производителями реализуются дешёвые силикатные антифризы устаревшего типа, не имеющие никакого отношения к оригинальным «Тосолу-А» и «Тосолу-АМ» (а зачастую и откровенный контрафакт, в частности, метанол-содержащие жидкости). Метанол содержащий ,,Тосол' можно купить в сети магазинов ,,светофор"" за 240р.за 5 литров
@user-ch9rv6lg6f4 жыл бұрын
@@user-ch9rv6lg6f В иномарки давно льются антифризы, а тОсОлы лились в москвичь и жигули. тОсОл это просто не замерзающая жидкость. Антифриз это не тоже незамерзайка но она не дает осадок и имеет смазывающие свойства. И покупать его нужно по хорошим фирмам, тогда и помпа б
@user-lu5ic2ji9z4 жыл бұрын
Маэстро Страдивари Тосол', дружище, это один из множества антифризов, и льется он куда угодно где есть заливное отверстие,,😁.,..а нужен ли он там, зависит от ума заливающего....Изучи тему про антифризы - интересно! Только не по форумам, а по академическим источникам...
@user-ch9rv6lg6f4 жыл бұрын
ты че несешь 2.8 это гавно только на заподе россии у нас на таком гавне ни кто не ездит у всех тд42 привет с дальнего востока
Братаны после продажи патруля 61 2008 года купил сафаря 1992 года двигло тд 42 сафарь коротыш из японии правая рука!я болдею !
Лучший обзор,что я видел. Мужчина очень толковый! Спасибо за разные подробности!
Супер Анатолий. Жму руку за такой подробный рассказ, будут ещё новости выкладывай!!!
И Спасибо Илье (рассказчику и мастеру).
Езжу на ТД 2,7огонек моторчик на шестерне любой мороз все в огне ! Мотор поменяли при покупке. старый закипятили.кипит потому что большой налет оставляет дешёвый антифриз и тосол лучше раз в год промывать систему промывкой и в печках чистота будет ,молодец разбираешься в машинах лайк
Однозначно лайк! Хороший обзор, подробный. Знал, что 2.8 не очень хорошии, но тут очень подробно рассказано, что этот мотор для тех кто не любит скучать и у кого много свободного времени и есть деньги на не частый, но постоянный ремонт.
Слушай талково всё описал шариш лайк так и продолжай ... 👍
Двигатель вообще никакой,годится только по городу аккуратно ездить. В Алтайские горы один раз съездить хватает и в ремонт,то же касается и раздатки. Купил 80ку с 1HD-T машина ляля,вообще голову не грею в отношении мотора. Можно на патрол свапнуть qd32t,младшего брата ТД42,тогда машина ходит...
Здравствуйте,к меня сафари 4.2 отдавал в ремонт задней печки,с ремонта машина пришла с рабочей задней печкой, которая работает только на высоких оборотах,ваш вердикт про завоздушенную систему насторожил, поскольку дизель атмосферный То как бы немного на подъёме нехватка динамики вроде бы ощутимая,как можно улучшить динамику не посоветуете?
Много полезного.у самого такой.делаю сам,никого не подпускаю...2 года назад бышибло прокладку гбц,прежний хозяин поставил гамно....поставил оригинал,наборная люминивая..в одних руках более 10 лет,буду рад обмену опытом..
спасибо, брат!
Согласен. Мастеров куча, а спецов не найдешь. Тоже сам делаю.
А что путинские уазы не поддерживаете
А украинские зазы поддерживаешь?
@@user-zt3xr2vb3q а чего их поддерживать, мы не против европейского. Это у вас там скоро все под санкциями будет. Ульяновский завод будет рад.
Молодец крестьянин рассказал , хотел себе купить такую телегу но посмотрел твой обзор и передумал , куплю крузака 80 .
Посмотрел ролик до третей минуты. Мне этого хватило что бы не брать этот автомобиль
Молодец. Казахстан
Роза Сагимова Казахстан+Россия-сила!!!
Как сейчас машинка? Ждем видео
обзор хорош владелец молодец уважаю но двигло крайнее гавно не покупайте авто с таким двигателем хлебнете такого гавна что разочаруетесь во всех патрулях!
Норм двигатель, у меня RD28ETi 135 сил, пробег 300к всё отлично
На дизельных ниссанах надо следить за крышкой радиатора. Короче, вовремя менять. . Ремонт это вторично. Только заметил нагрев, бегом за крышкой.
Сто за крышка радиатора?
толково обьясняещ пасиб , сними офроуд ПЛИИИЗ))))
Анатолий здравствуйте подскажите пожалуйста почему у меня на рд 28 т при работе мокрит соляра из под свечи накала ? Я ее выкручивал на вид целая , там стоят какие-нибудь колечки медные ? Спасибо.
Честно сказать, я не помню есть ли колечки...снимал я ее очень давно. Есть ли они, можно определить по сопрягаемым поверхностям: если есть места под колечки, то....если нет, то резьба коническая....может просто свеча пропускать, ибо давление в цилиндре высокое .Поменяйте две свечки местами - увидите в чем причина
Какой объем ?
Здравствуйте, Патрол 60 по утрам на холодную не заводится а на буксире заводится можете подсказать, щитке приборов свечи накала Маргарет лампочка реле щёлкает.
еле нашел комментарий...встраивается в середину всех комментов, не в конец.. скорее всего сгорело несколько свечей подогрева...надо выкрутить, проверить, докупить сгоревшие и вкрутить обратно.... выкручивать нужно осторожно, лучше на теплом движке ломаются легко...
Здравствуйте подскажите пожалуйста поменял гбц ( дубликат) и какие компенсаторы надо ставить?
поставь свои, которые стояли, если они нормально работали...их надо бы при съёме хранить в тазике с чистым маслом, чтоб не завоздушило их
самый лучший движок это 4.2
Без турбины тоже отстой полный
oleg1701 с турбиной это уже ракета конкретная.
Анатолий Сердитый - а какого хуя ты ответы удаляешь то?
Дружище, я не удаляю ответы...я просто не знаю как удалять...плохо дружу с интернетом...доступ к каналу восстановил в августе 19 года...ещё рулит кто-то то видать..
Это автоматическая модерация. Тоже замечаю часто
Рядная шестерка 2,8 мощ.129л.с. а 3х литровые 158 и сильные патролы в 61м кузове, у них четырехцилиндровые движки?
Не могу сказать, дружище. Я ведь никогда не встречал других двигателей на патролах и, соответственно, их не разбирал...;)) Мы купили патролы втроем: два 60-х и один 61 - движки одинаковые, если не считать интеркулер и электронику на более новом...вот подумываю сейчас - не поставить ли интеркулер себе....
ряд шесть!
Брат подскажи при покупке Патруля 2.8 дизель в 61кузове на что нужно обратить внимание?
Смотри раму изнутри, между мостами...пороги, конечно, ноги у водителя и пассажира, перед машины, где опора кузова...да.....да это легко найти - смотри куда брызги летят и где плохо сохнет ...я, когда варил, использовал нержавейку...швы мазал автопластилином на грунтовку..грунт только глифталевый (гф 21), но только красный, можно полиуретановые ( типа ИЗОЛЭП) посмотришь спецификацию....эпоксидные грунты не стоят на днище...кислотные грунты несовместимы с полиэстером...пластилин мазать на грунтовку...защиту в арки надо мудрить обязательно! На 60 Патрол не купить, но говорят подходит от галоппера какого-то...я делал сам....защита от МАЗа +фен и два вечера ... Кузов не чисти до металла где завод.покраска , ибо будет гнить... В каждую щель мовиль!!!! Мовиль есть в баллончиках, там рыцарь нарисован - не бери - дерьмо ( про остальные не знаю) Из консервантов лучше всего пушечное сало - оно нейтрально у металлу....в трубы, которые соед.раму, тоже мовиль и заглушки сделать, если заводские потеряны...днище мою керхером и из мовильницы нигролом опрыскиваю раз в 2 года...на раме первыми отгнивают крепления стабилизаторов...я их выкинул - ничего не изменилось....больше сотни все равно ездить нельзя....
Патрол - отличная машина...
RD28Т-вечная головная боль,лучше не бери, за@бёшься
How many kilometres was the vehicle when you did the head? Сколко километра у машина когда ремонт сделал? Спосибо
точно неизвестно....около 520000
здравствуйте можно ли заменить двигатель 3 литровый на 4.2 литров на патруль
Не можно, а нужно!
Здравствуйте Подскажите пожалуйста обьем 3 как двигатель? Посоветуйте пожалуйста
нормальный двигатель, если не убит ранее. не любит большие обороты, т.е ,,на пределе" натяг тоже не любит, когда глохнет с черным дымом...нельзя плохое топливо, точная , высоко прецезионная топливная система, вода смерть, соляра без присадок ( ворованный полуфабрикат) тоже смерть... это машина для солидных людей, без детских шалостей...масло менять при любой возможности, все советы про 10 тыс . - параша... чем чаще меняешь, тем дольше живет движок... я меняю четыре раза в год. супердорогие бренды хорошо, но смысла нет... это как золотой унитаз - неплохо, конечно, но смысл тот же... смотри при покупке не пузырит ли в расширитель воздух, не ржавый ли бачок изнутри... трещины бывают в головке... нагреть надо до рабочей... прокатится... поддай, посмотри черный дым, может колец нет, посмотри сизый на прохладном движке мож топливной хана... как заводится холодный и горячий сколько дыма... катализатор выкинуть сразу...
@@user-ch9rv6lg6f Спасибо большое спасибо Асалаумалеикум из Казахстана
отец жил в Целинограде..
Добрый день я както давненько с вами списывался вы так на потроле и катаете или он вас окончательно достал ?
Варю....но пока на ходу...меняю пороги, днище и часть рамы на нержавейку...пиши на vezdehodik70@gmail.com потерял я пароль от аккаунта...
Раковины появляются тогда, когда антифриз (тосол) разбавляют недистиллированной водой. Образуется кислота которая и разьедает блок до дыр
Надо разобраться в этом вопросе!
@@user-ch9rv6lg6f на террано тд27 проело холодильник. Антифриз надо брать концентр и разводить дистиллярованной водой. Либо только у официальных продавцов
Купил тотачи антифриз я...и залил во все машины. Он не кипит, не течет во все дыры, не меняет цвет. Без проблем сейчас..
Один черт буду менять скоро, боюсь теперь...
@@user-ch9rv6lg6f а я так вскипятил движку. Но не суть с этим антифризом. Рассматриваю покупку патруля 60 с рд28. Не для грязей. 80%городская спокойная эксплуатация. Мне он больше по душе нежели 61. И чет как то сомнения.
Подскажите пожалуйста у меня патрол такой же движок, вечером заехал в гараж а утром уже не завёлся крутит но не заводится, что может быть
Не видел сообщения, был в лесу...у Вас неисправен/или отсутствует питание на клапане отсечки топлива...глушат машину им, короче ..он находится сзади на топливном насосе, к нему подходит один провод.... подайте на него напрямую + с аккумулятора, (он будет щелкать), заведите машину ....если нет питания на клапан, то, скорее всего, дело в блоке предохранителей (там белая коррозия)
Приветствую! Надумал покупать патрол 2.8, нашел авто с пробегом 220 тыс км, машину видел уже с прогретой движкой, на панели заметил давление масла почти на нуле, что это может означать? У меня давно был патрол, там в прогретом состоянии давление было выше 4х. Вот и насторожился. Прошу подсказать по возможности. Спасибо!
У меня такая же фигня ...давление масла гуляет: то 4, то около нуля ..насос перебирал, добавил шайб под редукц.клапан, зазоры везде норм. -. грешу на сам прибор или на датчик. ..короче у меня так больше 10 лет....
Хочу услышать о топливной системе пожалуйста!
Помогут с установкой турбины ТКР6 на этот мотор если интересно пишите в комментарии сюдаже
Что дает эта турбинка? Давай подробней
Лучший двс для патрола тд 42.без вариантов. Рд28 он работает на пределе, поэтому трескается башка.
точно! сегодня обгонял фуру с пустым прицепом (я с прицепом) - только-только...движка не хватает...
Перегрев - это на сколько??? Как понять , что перегрел?
Перегрев - это когда охл.жидкость закипела, начала через клапаны выходить наружу, внутри образовались паровые пробки и из за этого нарушился процесс передачи тепла с охлаждаемой детали на теплоноситель и, соответственно, далее на радиатор и в окр.среду....темп.кипения может быть разная: зависит от присадок в охл.жидк. и давления в системе. В ниссане оно регулируется клапаном в крышке радиатора.
все дизеля с алюминевыми головами боятся перегрева у всех лопается
у патруля на всех дизелях между седел лопается... и 2.8 и 2.5 и тд33...тд 42 не знаю
Слабый слабый ,посмотрите как ребята с Житомира валят на таком )))
115 л.с 85квт RD28t
Valerii Bogdanov т
Вы на этой машине оф роудом занимаетесь? Просто я собираюсь такую машину покупать и немного пугает ваш рассказ. Много ли машина просит если нормально спокойно ездить и напрягать только при необходимости?
Я не занимаюсь офроудом...машине вредно ездить по грязи, а особенно по воде, а особенно глубокой воде. Машине вредно если рама и кузов работают на скручивание. Вредно (по опыту) ставить резину больше 33-х дюймов. Точно вредно - ездить осенью по высокой траве: забивает пухом радиатор снаружи. Вредно ездить быстрее 100. Если ездить по асфальту - сломать сложно. Главный враг - коррозия. Обязательно надо обработать полости скрытые, лучше всего пушечным салом. Днище я просто раз в два года летом опрыскиваю нигролом из мовильницы. Если есть в хор.сост. - надо брать, но смотреть корроз рамы от раздатки до зада. Если есть бензиновый из эмиратов - тоже брать: у них сост.лучше и, если поставить газ, то выходит как на соляре.
@@user-ch9rv6lg6f просто такая машина) в грязь в снег нельзя. Только по асфальту) как-то в голове не укладывается.
@@user-ch9rv6lg6f а вот ещё говорят что за место 2,8 ставят 3,2 он подходит на механическую коробку от 2,8 ?
@@user-jo6sp4fe8m да можно в грязь и и снег....снег особо не вредит автомобилю, если не считать повышенной нагрузки на трансмиссию. Просто любую машину вредно ,,купать,,. Вода неизбежно затекает во все вращающиеся сопряжения в любой технике. Избавиться можно только подпружиненной фиброй , как на помпе, но фибра боится грязи и абразива, надо ставить лабиринтные кольца - а в гражданских машинах их нет. Ровно 15 лет я работаю на вездеходах: ГТС, ГТТ, а в данный момент на ТТМ-3ГР - там все это есть, но на них тоже вредно плавать, хотя они на это рассчитаны. Все равно лучше крузака, патрола и чироки ничего люди не придумали для езды бездорожье/асфальт. Но это старые машины с 85 по 2000гг примерно. Если удастся найти новую ,,старую,, машину, то бери.
@@user-jo6sp4fe8m любой двигатель можно поставить куда угодно, лишь бы он подходил в подкапотное пространство. Изготовить придется (возможно) 3 вещи: опоры двигателя, переходную пластину между двигателем и коробкой ПП ( сталь 09г2с или 10хснд) и первичный вал, если длина вала и родной диск сцепления не подойдут (сталь 40хгтр)
Без таблицы моментов, и динамометрического ключа, к протяжке головки, особенно этой, подходить нельзя.
Какие характеристики для протяжки головки, а то уже дважды делал и не помогло через какое-то время опять сопливил.
Всё есть в интернете и на форумах.
двигатель сугубо легковой, режимы внедорожной езды держит слаб... не держит.
Ну что значит перегрев????а вентеляторы для чего охлаждают....
Там говорят он греется не то что вентилятор плохо работает а из-за того что у не воздуха заборник стоит прямо под крылом около колеса и глотает всю пыль. Из-за этого необходимо ставить шноркель
Свечи накала, а не подогрева
Мотор хороший, только не любит длительной топки по трассе. Есть индикатор перегрева масла. Головка лопается из-за быстрой езды. Признак прорыва выхлопных газов такой, едешь по трассе ну примерно 110км и стрелка температуры резко начинает подниматься, сбрасываешь скорость, также быстро возвращается в норму. При замене головы, ставьте новые болты крепления гбц, старые сильно вытягиваются. И смотрите, какая стояла прокладка, они по толщине разные. В рвйоне 6й форсы на прокладке есть насечки их видно. Антифриз, 60000 замена.
Абсолютно правильно!
Я поставил плунжер открузака 12мм щас патрол летит как пуля
Плунжер на насос?
На патроле и крузаке одинаковые ТНВД?
Плунжер одинаковый только больше так как рассчитан на объем 4.2
Поршня прогорят
А ниссан патрол 3.0 такие же проблемы имеет? Или получше будет?
Явно получше....
@@user-ch9rv6lg6f но хочется 60й кузов((
@@user-ch9rv6lg6f такая машина на каждый день накладно наверно будет?
15 на сотню....
@@user-ch9rv6lg6f не проще ли бензиновую взять?))
после видоса я подумал нахер мне патрол
Свои домыслы оставь при себе.Если не знаешь,то лучше молчать,так умнее будешь казаться.
Объем у него турбодизель
У всего материального есть объем. Кто турбодизель?
@@user-ch9rv6lg6f двс турбодизель не ты же
Новость открыл...любой двигатель боиться перегрева!!!
это да....но это вроде: ,,все умрут, в конце концов, но кто-то раньше"...эти ,,очень,, боятся перегрева...
@@user-ch9rv6lg6f ни вижу проблем, у61 2.8 мотор 320ткм, 98 года всё збс, ничего не перегревается и не лопается, 10 лет езжу
повезло тебе, значит...напиши что ломалось...
я вот, намедни, перебирал правый хаб....до этого долго боролся с эффектом шимми и - победил!
@@user-ch9rv6lg6f ничего, не поверишь, только передняя крестовина, ремень климата рвался, поменял плунжерки на насосе 3 раз, и всё, не засаживаю его по самую раму)))
двигатель слабый и сыпеться. купил 61 с 3 литровым. не жалею
Алексей Ласковцев zd30 еще ненадёжнее rd 28 из за говнокомонреила.
Тасол??? Мужик не глупи.
Маэстро Страдивари ,тосол пишется через ,,О"......С 1990-х годов производство «Тосола-АМ» по оригинальной рецептуре был свёрнуто, вместо чего под этим названием стало выпускаться большое количество различных антифризов с самыми разнообразными рецептурами, далеко не всегда соответствующих стандартам качества. В настоящее время «Тосол» - не более, чем торговое обозначение, под которым различными производителями реализуются дешёвые силикатные антифризы устаревшего типа, не имеющие никакого отношения к оригинальным «Тосолу-А» и «Тосолу-АМ» (а зачастую и откровенный контрафакт, в частности, метанол-содержащие жидкости). Метанол содержащий ,,Тосол' можно купить в сети магазинов ,,светофор"" за 240р.за 5 литров
@@user-ch9rv6lg6f В иномарки давно льются антифризы, а тОсОлы лились в москвичь и жигули. тОсОл это просто не замерзающая жидкость. Антифриз это не тоже незамерзайка но она не дает осадок и имеет смазывающие свойства. И покупать его нужно по хорошим фирмам, тогда и помпа б
Маэстро Страдивари Тосол', дружище, это один из множества антифризов, и льется он куда угодно где есть заливное отверстие,,😁.,..а нужен ли он там, зависит от ума заливающего....Изучи тему про антифризы - интересно! Только не по форумам, а по академическим источникам...
ты че несешь 2.8 это гавно только на заподе россии у нас на таком гавне ни кто не ездит у всех тд42 привет с дальнего востока
плохо с русским у тебя....
Патрол 90 года 2,8 6 лет езжу и в хуй не дую
Без турбины 42 тоже отстой
Во общем двигун говно.