Не бита не крашена. Подстава с мотором

2021 ж. 6 Нау.
351 353 Рет қаралды

Идеальная машина от 1 хозяина оказалась с одним серьезным недостатком. Subaru с сюрпризами.
Заказать подбор или выездную проверку автомобиля.
тел: 8-800-700-56-10 (Бесплатно по РФ)
WhatsApp +7-911-309-56-99 (только сообщения)
Наш сайт: dss-g.ru
Инстаграм: / dssavtopodbor
Группа ВК: vk.com/daniil_podbor_avto
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6132b18191e6...
Telegram канал DSS group: t.me/dssgroupe
Почта: info@dss-g.ru
Работаем в 12 городах:
- Москва
- Санкт-Петербург
- Краснодар
- Екатеринбург
- Казань
- Новосибирск
- Красноярск
- Томск
- Кемерово
- Самара
- Воронеж
- Мурманск
Услуги :
- Подбор автомобиля "под ключ"
- Разовая диагностика автомобиля
- Эксперт на день
- ОСАГО/КАСКО/Диагностические карты (тех. осмотр)
- Автокредит/Лизинг
- Электромобили из Америки
Гарантии, вплоть до выкупа автомобиля обратно. Все обязательства фиксируются в договоре.

Пікірлер
  • Друзья, теперь заказать подбор или выездную диагностику автомобиля можно и в Краснодаре. Кстати, кто не знал - мы подбираем и мотоциклы и спецтехнику. Телефон единый для всей РФ 8-800-201-93-64. Всем добра🙂

    @DaniilDSS@DaniilDSS3 жыл бұрын
    • Ждём когда в Красноярске будете.

      @user-ei6wd1bc6v@user-ei6wd1bc6v3 жыл бұрын
    • такая машина однозначно не нужна

      @user-qc1xl8gm6h@user-qc1xl8gm6h3 жыл бұрын
    • Взять можно но с учётом вычета капремонта движка

      @user-vk1cx6vi6u@user-vk1cx6vi6u3 жыл бұрын
    • Ждём в Уфе!!

      @user-lm8yr4xt7c@user-lm8yr4xt7c3 жыл бұрын
    • Здравствуй Даниил! Подскажи пожалуйста мне не грамотному в таких делах. Дело в том, что я смотрел в ДРОМЕ объявление о продаже "Nissan Tiida Latio". Машина 2009 года, без пробега по России. Пробег 78 тыс. Аукцион - 4 балла. Цена 697 тыс. Возможно такое??? Если закон запрещает ввоз автомобилей старше 7-ми лет.

      @user-bv3xd8cj3d@user-bv3xd8cj3d3 жыл бұрын
  • Движок застучал, и владелец решил быстренько избавиться Всё просто

    @19NexTEL92@19NexTEL923 жыл бұрын
    • И правильно. Любой бы так сделал.

      @Rwaterwall@Rwaterwall3 жыл бұрын
    • @@Rwaterwall в чем правильно ? Подставить нового владельца ?

      @Axilles23@Axilles233 жыл бұрын
    • @@Axilles23 в этом мире выживают сильнейшие, хоть и аморально, но такова жизнь

      @user-pd9bi8dt8s@user-pd9bi8dt8s3 жыл бұрын
    • @@user-pd9bi8dt8s так и есть , но законы кармы никто не отменял.

      @alexichgavrila@alexichgavrila3 жыл бұрын
    • @@Rwaterwall любой чертила?

      @BarhatnieTyagi__@BarhatnieTyagi__3 жыл бұрын
  • Для субарувода замена двигла-обычное дело. Это не приносит радости конечно, но, как я заметил, и не сильно пугает. Так что, если тебя пугает стук в двигателе - значит ты не настоящий субарувод)

    @user-ww1di3iy8t@user-ww1di3iy8t2 жыл бұрын
    • Для субариста ..Субаровод ))

      @selevan05@selevan052 жыл бұрын
  • В нарезке как должен звучать двигатель, были проведены примеры двух разных двигателей субару ej и fb , и ещё на разных оборотах. Справедливости ради надо было всë же сравнить звук двух одинаковых двигателей. Я сам лично владею форестером в таком же кузове, и с двигателем ej . И у меня токого стука нет)))) Правильно, что двигатель не должен работать так. Но много общался с кем, говорят с таким стуком можно проехать ещё оочень долго. Но я бы не рискнул!)))

    @polar_alex@polar_alex3 жыл бұрын
    • Где вы увидели серию FB? Это сравнение моторов Ej204 со стучком и второй мотор один из EJ205 EJ20X EJ20Y EJ255 тоесть турбо мотор

      @user-po9pi7mr4e@user-po9pi7mr4e2 жыл бұрын
    • На холодную говорил стуков не было,но второй мотор явно был на холодную,не успокоенный и был у меня ej204 три года отъездил с таким звуком и норм всё,потом sj с мотором fb25 и он работал один в один как в сравнении на видео.

      @zzice667@zzice6678 ай бұрын
    • Тоесть цепной

      @zzice667@zzice6678 ай бұрын
  • зачем она нужна такая, да еще по верху рынка. хороший стук всегда наружу вылезет.

    @user-wt5sd2lv3r@user-wt5sd2lv3r3 жыл бұрын
    • Думаю за 500 заберут,а разница на ремонт пойдёт.

      @user-oe1kc6ck4y@user-oe1kc6ck4y3 жыл бұрын
    • С таким стуком, я наездил 270 тыщ

      @Shuiski@Shuiski3 жыл бұрын
    • @@Shuiski нормально попал...на четыре тонны тухлой зелёной капусты.

      @AlexAlex-rv3df@AlexAlex-rv3df3 жыл бұрын
    • Это геморой

      @user-cm8pp8he3t@user-cm8pp8he3t3 жыл бұрын
    • @@user-cm8pp8he3t у меня геммора не было

      @Shuiski@Shuiski3 жыл бұрын
  • Звук двигателя отличается из за работы газового оборудования. При пуске двигатель работает на бензине, а когда прогревается, включается газовое оборудование. И это звук от форсунок газового оборудования. Для того чтобы эту проблему устранить достаточно на прогретом моторе принудительно перейти на бензин. Поэтому вывод о проблеме движка на мой взгляд вынесен преждевременно.

    @user-xs6gz1zx7t@user-xs6gz1zx7t3 жыл бұрын
    • Это стук не от форсунки. Но и на четвёртый цилиндр это не похоже, на шатун больше.

      @user-xu8si2vr4k@user-xu8si2vr4k9 күн бұрын
  • Смотрю Ваши видео, Даниил, и всё больше удивляюсь... Представляю себе осмотр моего Поло седана, купленного в 2012г. у дилера. Со "стучащим" CFNA (с первых тысяч), крученными крыльями (регулировка зазоров на заводе), клееными уплотнителями проёмов дверей (опять же заводская технология) и текущим пробегом в 36000 км за 9 лет (да, я мало и коротко езжу). "Двигатель - труп! Битая машина с заменой крыльев!! Приклееные уплотнители скрывают ужас! Пробег скручен потому-что машине 9 лет и так не бывает!!!111" Вы делаете выводы по всем маркам / моделям, основываясь на предыдущем опыте. Зачастую абсолютно неприменимым к конкретному авто. Но, в любом случае то, что Вы призываете более тщательно подходить к проверке и осмотрам автомобилей - однозначный плюс :)

    @dmytropopov6289@dmytropopov62893 жыл бұрын
  • Отличное видео, даааа разница в работе двигателей очевидна... Всегда очень интересно, главное что никто не вмешивается в Вашу работу (зрители) , работу профессионала, жаль невозможно но это гордость работать с Вами в Вашей команде...

    @user-nc6fs7zy5x@user-nc6fs7zy5x3 жыл бұрын
  • Как можно 1.5 тысяч оборотов, сравнивать с 850???

    @user-oz6ku8hb6z@user-oz6ku8hb6z3 жыл бұрын
    • Парень не шарит в моторах совсем.

      @alexf8117@alexf81172 жыл бұрын
    • У меня 5 субарей было с ej ями, они все так работали

      @Magadanskiy@Magadanskiy2 жыл бұрын
    • Я тоже заметил, разные обороты, это несравнимо.

      @vovavolk1221@vovavolk12212 жыл бұрын
    • а я бы не догадался, если бы вы не заметили, действительно обороты разные, на больших оборотах может ничего не бить

      @skyfall6395@skyfall63952 жыл бұрын
  • продовану надо было написать ...... продается строго глухонемым

    @user-qc1xl8gm6h@user-qc1xl8gm6h3 жыл бұрын
    • Как я иж юпитер продавал глухонемому, посмотрел, погазовал ,а как юпитеры звенят не надо говорить. Палец вверх деньги отсчитал ,ДКП на руки получил и счастливый уехал.

      @vladimirnadibin5668@vladimirnadibin56683 жыл бұрын
    • И контуженым

      @user-mb7ci1fs7h@user-mb7ci1fs7h2 жыл бұрын
  • Тук-тук... Кто там? Откройте, это четвёртый цилиндр!

    @111sdj@111sdj3 жыл бұрын
    • шутки аутистов про 4 цилиндр, ещё актуальны?

      @Rom8814sub@Rom8814sub3 жыл бұрын
    • @@Rom8814sub А бомбежки субаристов?:)

      @BarretM82Movie@BarretM82Movie2 жыл бұрын
    • @@BarretM82Movie давно не актуально, нежели шутки малохромосомных

      @Rom8814sub@Rom8814sub2 жыл бұрын
  • Очень поучительно, рад что есть такой канал ,спасибо

    @user-gs6oj7wi2t@user-gs6oj7wi2t3 жыл бұрын
  • всем привет, справедливости ради напишу, у отца лесник 2003-2008 поколения движок 2.0 механика, двигатель работает примерно с таким шумом, и действительно очень давно, тьфу тьфу тьфу все норм по сей день, когда показывали на видео "как должен звучать" ащущение как будто движок с турбиной, но так он не работал никогда, а точнее с 2008 года когда мы его купили, всем добра.

    @user-oc6yi2kq3i@user-oc6yi2kq3i3 жыл бұрын
    • Верно. Все Субару так тарахтят, а у меня их было 4 штуки. А вот металлический редкий звук - неправильная история. Но не факт, что двигло, может быть ролик

      @V..B..@V..B..3 жыл бұрын
  • Все бы не чего ,да только 4 находится у него с другой стороны!А подобному звуку есть причина помимо вашей версии и которая лечится очень даже бюджетно!

    @user-rh1pp9dn4w@user-rh1pp9dn4w3 жыл бұрын
    • @user-km2uc8mf9g@user-km2uc8mf9g3 жыл бұрын
    • ???? Пояснения в студию!!!

      @igorru6731@igorru67313 жыл бұрын
    • Согласен. Молодчина. Если бы Данил был прав, уже на улицах городов не было бы ни одной субары

      @user-sh9wc7ez9e@user-sh9wc7ez9e3 жыл бұрын
    • @@user-sh9wc7ez9e да их и есть мизер относительно других

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
    • отпишитесь пожалуйста что это?) у меня есть подозрение что тоже самое у меня мотор 2,5

      @user-xt9sg8td1t@user-xt9sg8td1t2 жыл бұрын
  • Я бы не купил. Да, Вы правы про 200т.км, но и звук мотора, и всё, что мы увидели под днищем склоняет меня к отказу от покупки. Спасибо за видео!

    @fishermanhere@fishermanhere3 жыл бұрын
  • Милые женщины, которые смотрят канал Даниила! От души поздравляем Вас с наступающим праздником! Желаю Вам счастья, здоровья, любви и мужчин, которые смогут помочь найти хороший автомобиль! 🎉

    @user-gonshik_NFS@user-gonshik_NFS3 жыл бұрын
    • Спасибо большое😊

      @user-xw6fr7wo5k@user-xw6fr7wo5k3 жыл бұрын
    • 💜☮️

      @ol3297@ol32973 жыл бұрын
  • Не надо сравнивать 2 разных мотора, тут на форике 204, а на видео "как должен работать" 20X или 20Y. Не стоит бояться брать такие авто, наоборот, я считаю плюсом купить такой авто и поставить контрактный мотор и ездить, радоваться. НО цена должна соответствовать. Такой мотор на Востоке 50К стоит. Так что если брать подобный авто на 100К ниже средней цены, то нормально. Поставить контрактный мотор, обслужив его сразу же и выдрать ГБО.

    @user-hd8er2cy9z@user-hd8er2cy9z3 жыл бұрын
    • Отличия 3. 1. Поршневые пальцы 2. Турбины разные 3. Один мотор для акпп, другой для КПП Теперь объясните, почему они должны работать по разному на слух?) кстати, в видео на Субару мотор- обычный Ёжик атмосферник.

      @DaniilDSS@DaniilDSS3 жыл бұрын
    • @@DaniilDSS у вас же форик атмосферный, без турбины, на другом видео с пластиковым впускным коллектором даже слышно турбину.

      @user-hd8er2cy9z@user-hd8er2cy9z3 жыл бұрын
    • @@user-hd8er2cy9z все верно, но вы то написали про два трубача и говорите не надо сравнивать. Пример я показал, что стуков никаких нет посторонних

      @DaniilDSS@DaniilDSS3 жыл бұрын
  • Столько всего пригодится из роликов, столько нового для себя👍👍👍👍👍

    @user-ei6wd1bc6v@user-ei6wd1bc6v3 жыл бұрын
  • Дверь могли и на дилере покрасить, очень много людей даже не знают, что их машины крашены. Лучше когда покупаешь новый авто смотреть при приёмке на предмет окрасов и крученых деталей

    @user-pe2yk3lh9u@user-pe2yk3lh9u3 жыл бұрын
    • Вот вот, мне у дилера крыло переднее всадили где-то и покрасили, ничего мне не сказав)

      @mad099@mad0993 жыл бұрын
    • Точняк

      @CymVermin@CymVermin3 жыл бұрын
  • Отличный ролик ! Много технических подробностей ! Молодцы!!!

    @alexgudimov6433@alexgudimov64333 жыл бұрын
  • EJ204 считается одним из самых надежных у Субару. Поэтому цена контрактного мотора начинается от 40-50 тысяч, в Питере готовые варианты с небольшим пробегом из Японии и ГТД 60-70 руб. Мотор очень простой

    @Stepan_Tuchkin@Stepan_Tuchkin3 жыл бұрын
  • У меня было 4 (четыре) Субару и они все, даже с новья, так слегка тарахтят. Это не проблема, а особенность. А вот металлический стук - да, нездоровая история. Но не факт, что это двигатель.

    @V..B..@V..B..3 жыл бұрын
    • Согласен, низко-стрекочащий мелодичный перезвон мотора это норма, а вот на том, что был использован для примера, там чтото с оборотами и вне допуска работающими кольцами.... либо поджатыми клапанами... звук был характерным для ваз на 1.6...., на субу ни как не тянул, либо после капы. Ну или на низко-вязких маслах.... верх рынка🤣🤣🤣 дак иди епта купи за 3058000р новую субу балдей от звука... а за 800к целковых тогда бери себе УебанНиву и кури ногти, говноэксперт.... P.S Являюсь владельцем forester sport 2020 и Лада Нива Тайга 4×4 2005г... так что с обоими авто знаком не по наслышке... ещё бы своё лицо светил этот говноблогер поменьше в кадре, цены бы ему не было, а то нарцицизмом попахивает

      @burikangello@burikangello3 жыл бұрын
    • Подтверждаю, что у ежиков есть тарахтение как у дизельных ДВС.

      @user-ey4xw7pk9h@user-ey4xw7pk9h3 жыл бұрын
    • Класні субарісти, по відео дали пріговор на двіжку)))) скоро масло будуть дистанційно міняти

      @ua3216@ua32163 жыл бұрын
    • вот я тоже обратил внимание.. у меня даже 1000 пробега нет и почти так же тарахтит..

      @TonyInEstonia@TonyInEstonia3 жыл бұрын
    • Да у меня форь sf turbo так уже 100 тыщ тарахтит :) А вот тихо рабтающих субарей я не видел :)

      @alexkiller4845@alexkiller48453 жыл бұрын
  • Интересно, кто то из субаристов напишет ему, что 4й находится с другой стороны?)

    @user-jo6og1kp6z@user-jo6og1kp6z3 жыл бұрын
    • @@user-gx2ow9xc4w и подвинется же, а возможно в двоем выйдут даже погулять))

      @Prov100Sergey@Prov100Sergey3 жыл бұрын
    • @@user-gx2ow9xc4w ну хотел на теплое место сесть, и что?

      @rembofederov6174@rembofederov61743 жыл бұрын
    • 👍🏻😂такой бред несут🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

      @user-je5sf5re3h@user-je5sf5re3h3 жыл бұрын
    • Данил первый раз видит субару

      @user-sh9wc7ez9e@user-sh9wc7ez9e3 жыл бұрын
  • Смотреть про подбор в родном городн вдвойне приятно 🤗

    @Denis089dann@Denis089dann3 жыл бұрын
  • "Поздравляю, Шарик, ты балбес" (с) кот Матроскин. Звук к 4-му цилиндру вообще отношения не имеет. Как собственно и четвертый цилиндр не находится справа. Это обычный звук двухлитрового атмосферника Субару. А вот то, что преподносится за "нормальный звук" субаровского мотора никакого отношения к субаровскому атмосфернику не имеет.

    @Vjick13@Vjick133 жыл бұрын
    • Даниил хоть бы посмотрел перед тем как ролик выложил, где 4-й цилиндр находится. Походу явно не знает как стучит мотор у Субарика, когда это точно 4-й цилиндр

      @user-mh9vm9gw1f@user-mh9vm9gw1f3 жыл бұрын
    • 👏👏👏браво!!!!!

      @denisgorakhovskiy6700@denisgorakhovskiy67003 жыл бұрын
    • 👍👍👍🙌🙌🙌

      @user-sh9wc7ez9e@user-sh9wc7ez9e3 жыл бұрын
    • @@denisgorakhovskiy6700 Доказал бы какой стучит! А то что-то как-то, да это понт голимый! Говоришь значит доказывай

      @fullair4264@fullair42642 жыл бұрын
    • Имею такой же sh,езжу три года звук один в один,всё норм,а на видео в сравнении мотор только запущенный не успокоенный,как сравнивать то?

      @zzice667@zzice6678 ай бұрын
  • И 90% комментаторов никогда даже рядом с Субару не стояли, вы даже понятия не имеете как должен звучать их мотор. Данил конечно профи, но с Субару он не сталкивался;)

    @user-ck1bl7lv7y@user-ck1bl7lv7y3 жыл бұрын
    • любой мотор говносубару так и должен стучать.

      @itonful@itonful3 жыл бұрын
    • И жрать масло.притом только дорогое.полусинтетика с субарой не уживается и бензин 95 редкое исключение.только 98...и масло менять каждые 4500 тыс.км...

      @user-qb1zz8xk9r@user-qb1zz8xk9r3 жыл бұрын
    • Нафиг субару

      @user-ou7hp6ur6l@user-ou7hp6ur6l3 жыл бұрын
    • Сверху "ИКСПЕРТЫ" пришли со школы, говорят моторы субару плохие, и жрут масло :DDD

      @Rom8814sub@Rom8814sub3 жыл бұрын
    • @@user-qb1zz8xk9r моторы EJ20 и 25 разрабатывались в 90-е годы. Тогда еще никаких дорогих синтетик в помине не было. Даже в Руководстве пользователя (книжка такая, с новыми машинами шла) написано "... использовать масла SL, SH и SJ по классификации API...". Сейчас даже полусинтетика Лукойла соответствует классификации SL и даже SM. Главное менять вовремя.

      @user-mm7hq3jq8d@user-mm7hq3jq8d3 жыл бұрын
  • На холодную , впервые я усомнился в твоём знании машины

    @user-hh8ee9nx3z@user-hh8ee9nx3z3 жыл бұрын
  • Пока не собираюсь покупать себе автомобиль,но ролики этого канала смотрю регулярно.Очень уж интересно.

    @sergiosergio5719@sergiosergio57193 жыл бұрын
  • На счет окраса двери задней, вы не учли, что с салона она могла такая быть . Вы как никто другой понимаете, что в наше время могут продавать в новом состоянии )))

    @tramp6120@tramp61203 жыл бұрын
  • Когда два звука сравнивали, то у хорошего мотора были выше обороты. Поэтому непонятно..

    @antongrachev6981@antongrachev69813 жыл бұрын
    • Верно

      @STARnoize@STARnoize3 жыл бұрын
    • Тоже заметил, мотор был на прогревочных

      @user-km2uc8mf9g@user-km2uc8mf9g3 жыл бұрын
    • 100% что мотор холодный

      @pavlikpanfiry558@pavlikpanfiry5583 жыл бұрын
    • Движки вообще разные (атмо и турбо) на коллектора посмотрите

      @user-zd7bs4zf2n@user-zd7bs4zf2n2 жыл бұрын
    • @@user-zd7bs4zf2n на атмо новых тоже пластиковый паук.

      @user-wx4ud3qh8r@user-wx4ud3qh8r2 жыл бұрын
  • Сколько же в комментариях отличных мотористов-диагностов. 😆 и у 99% никогда не было Субару, а двигатель такой только в этом видео увидели.

    @Matros1207@Matros12073 жыл бұрын
    • Не, ну это жиза ахаххахах

      @aleksandrl8487@aleksandrl84872 жыл бұрын
    • Я тебе скажу, у меня импреза 2.0 2007 лиса, мотор после прогрева еще больше стучит, уже тисеч 35 такой звук и норм, те у кого нету субару, не очень понимают такую машину ) пробега 210, газ стоит с 125.

      @andreyivanov8761@andreyivanov87612 жыл бұрын
  • Даниил больше снимай видео очень интересно, скоро тоже буду покупать авто возможно обращаться к тебе 👍👍👍👍

    @suzukibandit76rus27@suzukibandit76rus273 жыл бұрын
  • Давно смотрю ваш канал.очень интересно и приятно смотреть!👍🏼 но ни разу не видел как вы проверяете очень важный момент-жор масла...было бы очень интересно посмотреть и этот момент

    @zloysuk9916@zloysuk99163 жыл бұрын
  • Двигатель работает как мой дизель 1.5литра!)

    @user-xk1in3gm4o@user-xk1in3gm4o3 жыл бұрын
    • Реально похоже на дизель )

      @stanislavboyko3987@stanislavboyko39873 жыл бұрын
    • Еж недорогой мотор Продавал 2012 год,с FB Поменял на тлк120 4.0 Добавил немного А еж204- пробежал 300+ и не шумел

      @alexmartynov5503@alexmartynov55033 жыл бұрын
    • @@alexmartynov5503 fb же вообще шляпа

      @NyzeMC@NyzeMC3 жыл бұрын
    • @@NyzeMC не знал...( Едет,конечно,неплохо Но,масло кушал,0.4 на 1.0т.км

      @alexmartynov5503@alexmartynov55033 жыл бұрын
  • Сверяли вы конечно работу разных двигателей с разными оборотами 🙈😂

    @user-vy8wp3qd6v@user-vy8wp3qd6v2 жыл бұрын
  • Данил, спасибо тебе огромное, смотрим с супругой твои видео! Ты лучший специалист в своём деле, спасибо за контент, успехов и развития твоему каналу!

    @user-sc1fy4nz6z@user-sc1fy4nz6z3 жыл бұрын
  • Данил, у меня Импреза 2005 года 2 литра. Владею уже 5 лет. Покупал с бешенным расходом масла. Капиталил , неудачно. Через 8 тыс пробега ,поломался шатун. Купил контракт в Грузии и уже 2 года ,от замены до замены,ни грамма масла расхода. Тфу-тфу-тфу. 2 года,как установил ГБО. Мне говорили что нельзя. Не знаю,пока езжу норма.

    @kam05@kam053 жыл бұрын
    • Много факторов, начиная с самого оборудования и заканчивая тем, кто ставил и настраивал. Вам не позавидуешь, надеюсь, будет и дальше все хорошо)

      @DaniilDSS@DaniilDSS3 жыл бұрын
    • @@DaniilDSS я поставил на свой Легаси шеснарь вазовский... нормально гребёт...

      @AlexAlex-rv3df@AlexAlex-rv3df3 жыл бұрын
    • @@DaniilDSS спасибо🙏

      @kam05@kam053 жыл бұрын
  • Даниил, все как всегда супер, единственное - настаиваю уже не первый раз работайте над звуком!

    @stroi62@stroi623 жыл бұрын
    • ты шо хониш отличный звук

      @rms8576@rms85763 жыл бұрын
    • Я на телефоне смотрю. Реклама реально громче

      @alexanderapple6953@alexanderapple69532 жыл бұрын
    • Со звуком нет проблем

      @Useityy@Useityy2 жыл бұрын
    • @@alexanderapple6953 премиум аккаунт и ни какой рекламы

      @Useityy@Useityy2 жыл бұрын
    • @@Useityy лесом иди.

      @stroi62@stroi622 жыл бұрын
  • Привет Даниил,,, - расскажи про Китайские кроссоверы, про хавейл тоже. Стоит ли на них обострять внимание. - Спасибо. Как ремонт, содержание, наличие запчастей и тд.

    @user-ez1gb5zi1f@user-ez1gb5zi1f3 жыл бұрын
  • данил . Спасибо за видос все рассказал показал. хоть и не субарист . в жизни поможет. респект

    @user-yt8md8cv5p@user-yt8md8cv5p3 жыл бұрын
  • Сравнение звуков ваще огонь, разница очевидна!👍

    @user-po1bq5py3b@user-po1bq5py3b2 жыл бұрын
  • Даниил, в названии видео жеательно бы указывать про какую машину или мотор этот ролик, тогда людям будет проще найти этот материал по названию спустя много лет.

    @leks979@leks9793 жыл бұрын
  • Данил,ты хоть знаешь с какой стороны находится 4ый,чтоб начать говорить об его проблеме и тд?😂🤦🏼‍♂️

    @user-je5sf5re3h@user-je5sf5re3h3 жыл бұрын
    • Снизу?)

      @Edik605@Edik6053 жыл бұрын
    • 4 цилиндр находится справа

      @denqxqx@denqxqx3 жыл бұрын
    • Поддерживаю😂 стучит со стороны правого колеса , там 1 и 3 цилиндры

      @user-tj6om1ic6x@user-tj6om1ic6x3 жыл бұрын
    • @@user-tj6om1ic6x да их как послушаешь,знают все,а по факту обделываются в самом простом🤣знатоки фиговы😂 Похоже по бумажки то заучил,а на деле запутался что и где🤣🤣🤣

      @user-je5sf5re3h@user-je5sf5re3h3 жыл бұрын
    • Хоть не позорился бы🤦🏼‍♂️🤣а то профи ах.....й🤣

      @user-je5sf5re3h@user-je5sf5re3h3 жыл бұрын
  • Имел во владении Импрезу 2005 седан 2.4(конь)с ГБО .на газу ездил редко, только на дальняки. Перегревал.звук с под капота был такой же,стуканул через полгода! Да и вообще, двигатели Субару отдельная[долгая] история)

    @BigDickkk@BigDickkk3 жыл бұрын
  • Четвёртый (или второй) цилиндр на Subaru стучит совершенно по-другому, к тому же стук на перекладке всегда сильнее на холодном двигателе. Усиливающийся стук при прогреве двигателя как правило это шатун.

    @user-xd3ze1yo3i@user-xd3ze1yo3i3 жыл бұрын
  • Привет наверное был перегрев и пробой прокладки цилиндров поэтому и выдавливало тосол газами ,скорей всего

    @bodilak@bodilak3 жыл бұрын
    • Как вариант 👍

      @DaniilDSS@DaniilDSS3 жыл бұрын
    • То есть Субару 10 летнюю лучше не брать?

      @haiderj9040@haiderj90403 жыл бұрын
    • Вам бы следователем работать. Столько бы на выдумывали

      @user-sh9wc7ez9e@user-sh9wc7ez9e3 жыл бұрын
  • Дополнительно 150тыщ иметь и сразу в набережные Челны к Артему😊

    @user-xi3pu3jy5r@user-xi3pu3jy5r3 жыл бұрын
    • Что я у Артёма субару ещё не видел может что то и пропустил

      @user-id2to3je7v@user-id2to3je7v3 жыл бұрын
    • @@user-id2to3je7v я тоже не видел, одни карейцы только приходят к нему. Вот и субару начнёт делать, он способный, у него получится.

      @user-xi3pu3jy5r@user-xi3pu3jy5r3 жыл бұрын
    • Стоимость запчастей наверное только 150 будет

      @user-pq7ge1gj9o@user-pq7ge1gj9o3 жыл бұрын
    • @@user-pq7ge1gj9o может и больше, это ж субару. Ну 50тыщ то за работу уйдёт со всеми расточками, шлифовками.

      @user-xi3pu3jy5r@user-xi3pu3jy5r3 жыл бұрын
    • Я тоже из Челнов👍

      @user-jk3yc1hu1l@user-jk3yc1hu1l3 жыл бұрын
  • Хороший владелец. за машиной следил . Запчасти все с разборки , возможно там искал оригинал :) надо брать .

    @user-kt8yg6ip8y@user-kt8yg6ip8y3 жыл бұрын
  • И ещё по поводу шума в двигателе,на холодную она работает на бензине,а потом автоматом переходит на газ и за частную, как то не стабильно начинает работать, это в основном от качества газа или фильтр забит газовый или Настройки ГБО,или инжектора (форсунки )газовые забиты ,много причин

    @user-mg8bu1ow9f@user-mg8bu1ow9f3 жыл бұрын
  • Не факт что это звук 4 цилиндра.Такой же звук издает натяжной ролик,когда на нем подклинивает амортизационный демпфер.Смотрите натяжные ролики первым делом господа "эксперты".

    @MaxProkopa@MaxProkopa3 жыл бұрын
    • Согласен. Это первая по вероятности причина.

      @V..B..@V..B..3 жыл бұрын
    • Красава

      @user-sh9wc7ez9e@user-sh9wc7ez9e3 жыл бұрын
  • Не нужна !! Но Он все равно продаст кому нибудь 😊

    @user-fn9mz4jv9n@user-fn9mz4jv9n3 жыл бұрын
    • Поверх рынка !!! С убитым мотором !!! Это просто пиз....ц ... Хозяин машины ищет лошка что бы впарить хлам... ))) Спасибо вам что показали про это авто ... вы лучшие.

      @Zloy_47@Zloy_473 жыл бұрын
  • Вопрос цены и все. Видео полезно. 👍

    @user-ud9fg4kk5e@user-ud9fg4kk5e2 жыл бұрын
  • Дутые патрубки,изменивший цвет радиатор,по заводу он имеет черный цвет пластиковых бачков. Они часто текут по вальцовке. На Субару надо по весне мыть радиаторы, наружную часть, обязательно. У него стук идёт из клапанного механизма, скорее всего, из-за гбо. Необходима регулировка клапанов. Стук поршней совсем не страшен,с ним можно проехать пару сотен тысяч км. EJ 204 вполне живучий двигатель. При должном обслуживании, пройдет 400 тысяч.

    @user-pn3is3gz6w@user-pn3is3gz6w2 жыл бұрын
  • "Купите новую, стуков не будет!..." и смеются... придурки... какая разница новая илм старая?! Главное - ИСПРАВНАЯ!!!

    @kopellikopellev3113@kopellikopellev31133 жыл бұрын
  • Наконец, знающий человек объясняет, что фактическое состояние куда важнее ПТС и хозяев.

    @user-zc1dd2zb5u@user-zc1dd2zb5u3 жыл бұрын
    • Мля,любой адекватный человек с нормальным IQ давно это знает

      @gortaur100@gortaur1003 жыл бұрын
    • @@gortaur100 много вокруг адекватных людей-то? Особенно среди тех, кто звонит тебе по объявлению?

      @user-zc1dd2zb5u@user-zc1dd2zb5u3 жыл бұрын
    • Ты дядь вчера родился?

      @GeknForever@GeknForever3 жыл бұрын
    • @@GeknForeverкак понять? Что не так? Я не для себя открытие сделал. Больше половины покупают ПТС, а не машину.

      @user-zc1dd2zb5u@user-zc1dd2zb5u3 жыл бұрын
    • @@user-zc1dd2zb5u ты для себя открытие сделал. Остальные видели подобный коннент миллион раз. Это стандартное видео. Ты реально вчера родился?

      @GeknForever@GeknForever3 жыл бұрын
  • Добрый день. Видео конечно занимательное, Структура и порядок ваших действий понятны, Более того что то является поучительным и за это вам большое спасибо. Ну вот по поводу Subaru могу сказать что это отдельная Каста или класс водителей + механиков. Для того чтобы решиться на покупку Subaru бывший в употреблении нужно быть как минимум специалистом, По Subaru. Лично я,этих машин боюсь. Т.к не знаю мат части. Даже нового Форестера не стал рассматривать для приобретения. А вопрос доверия собственнику автомобиля и неважно сколько их было, это лотерея. Гораздо надежнее если собственником автомобиля является завод-изготовитель, Автомашина является новой от бампера до бампера. Вот это надежно. Согласен, в последнее время Это стало очень дорого. Иными словами п***** как дорого. Но зерно истины в этом есть. Вам спасибо за работу. Всем мира добра, И достатка в ваших семьях!!! С уважением....

    @neaneya@neaneya2 жыл бұрын
  • На заправках метана могут потребовать: 1) отметку в СТС об установленном доп оборудовании; 2) документы на установленное ГБО. Чаще всего спрашивают второе. Отметку в СТС просят предъявить сотрудники полиции. В данном видео говорится об отсутствии отметки в СТС, но это не означает, что на оборудование нет документов, либо оно установлнно нелегально.

    @mishabondBond@mishabondBond3 жыл бұрын
  • Про 4 горшок. Это не относится к ежу 204 атмосфернику. онли турбо. Тут я с вами не соглашусь((

    @sahalin82@sahalin823 жыл бұрын
    • Появляется,и на 204 Попозже только(250-300+)

      @alexmartynov5503@alexmartynov55032 жыл бұрын
    • Тук тук фишка всех субарей) гемор на любителя

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
    • @@Vladimir-lz8fi а какие не стучат? Фолькс,Корея???

      @alexmartynov5503@alexmartynov55032 жыл бұрын
    • @@Vladimir-lz8fi пххх. владею фориком sh атмо пятый год. про какой гемор вы написали не понимаю.вы видимо с дивана пишите, и велик на балконе у вас стоит))))

      @sahalin82@sahalin822 жыл бұрын
  • Зайдите в салон субару и послушайте новый мотор, он тоже чуть постукивает на горячую. Масло нужно более густое

    @andr7841@andr78413 жыл бұрын
    • Масла теперь 0w20

      @alexmartynov5503@alexmartynov55032 жыл бұрын
  • При сравнении двигателей разный прогрев и обороты. С чем сравнивать?

    @svp6206@svp62063 жыл бұрын
    • У меня был аутлендер XL 2.4 механика,на холодную немного было слышно цепь ГРМ ( кто понимает) после буквально минуты времени работал как часы( предполагаю гидронатяжитель прокачивался). Так и продал за безценок по нужде за час - о чем сейчас сожалею. Пробег 216000.

      @svp6206@svp62063 жыл бұрын
  • Вечный поиск мраморного стейка в ресторане по цене беляша у метро)) даня молодец бизнес построил на мечтах))) пока верушие не переведутся даня станет милиардером)))

    @user-pm9on3kb1o@user-pm9on3kb1o3 жыл бұрын
    • Это точно, бесплатный сыр!!!

      @vadimsmolin5213@vadimsmolin52133 жыл бұрын
  • Хозяин балабол. Говорит что второй хомут одели не снимая патрубки, чтобы не сливать антифриз. А вот теперь вопрос,а как же герметик попал под первые хомуты сверху и снизу? Не сходится!!!

    @user-qm7xg9nm7r@user-qm7xg9nm7r3 жыл бұрын
    • Раз уж зашёл разговор- хомуты нужно надевать только на снятый патрубок. Их нельзя раскрывать, иначе всё равно потечёт.

      @Mihail_Nikandrovich@Mihail_Nikandrovich3 жыл бұрын
    • Чтобы надеть второй хомут, не нужно ничего снимать, сливать и герметизировать. Просто ставишь второй рядом и все!!!

      @user-sh9wc7ez9e@user-sh9wc7ez9e3 жыл бұрын
    • @@user-sh9wc7ez9e Даже спорить не буду, маэстро...

      @Mihail_Nikandrovich@Mihail_Nikandrovich3 жыл бұрын
    • В антифриз залили, самозатягивающийся)))

      @NOVOSTIPRO1@NOVOSTIPRO12 жыл бұрын
  • Ну удивлению многих людей...это не 4 цилиндр 😉

    @user-dh7fq4sr1x@user-dh7fq4sr1x3 жыл бұрын
    • да, это типичные комментаторы, ололо, двигатель стучит, даже не зная, как именно он должен звучать, тем более с ГБО

      @Rom8814sub@Rom8814sub2 жыл бұрын
    • Натяжитель стучит прижимаясь к блоку

      @user-cl1ic2se4m@user-cl1ic2se4m2 жыл бұрын
    • Это клапана стучат!

      @vvp3621@vvp36212 жыл бұрын
  • Моей маме так впарили пятилетний Авео от реального первого собственника который знал от и до, но он умолчал о серьёзном дтп с расчётом на 150-200 тыс и правкой геометрии сказав что это на парковке бампер раскололи в то время когда там вся морда битая была. Когда увидел что купили сразу понял что после ДТП всё крученное, менянное, вот вам и один собственник ,причём девушка, это совсем не показатель сейчас, люди гнилые пошли.

    @Nice_Games_@Nice_Games_3 жыл бұрын
  • Мне кажется когда делал сравнение работы моторов, который работал тихо был не прогрет, повышенные обороты

    @user-lv3up6ej3d@user-lv3up6ej3d3 жыл бұрын
  • Цена авто должна соответствовать её состоянию и с вычетом затрат на ремонт жизненно важных узлов .

    @pillboxchennell4266@pillboxchennell42663 жыл бұрын
  • Різні мотори, відносно стуку це скоріше газові форсункі, 4й по інакшому стукає і не на прогріту а на холодну.

    @ua3216@ua32163 жыл бұрын
  • Несколько лет назад Субары шли под заказ с оригинальным ГБО. Сам не имел дела, но от знакомых жалоб не слышал.

    @tommymorton4939@tommymorton49393 жыл бұрын
  • Импреза 2005 г. владею с 2008 г. Первые такие звуки только тише появились в 2010 г . Т.е на теплом двигателе стучит так уже 10 лет и с пробегом 155000

    @sergeysavin918@sergeysavin9183 жыл бұрын
  • 16:17 вопрос цены. Если по верху рынка то нет, а если бы цена была адекватная то может быть кому то и нужна была.

    @user-vz2wb6nk8e@user-vz2wb6nk8e3 жыл бұрын
  • с этим стуком,если не валить до плешки,авто ещё столько же проедет.

    @fanatekaterinabond8573@fanatekaterinabond85733 жыл бұрын
    • А нахрена эта дровина без шумки, если не использовать ее по прямому назначению ?

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG3 жыл бұрын
    • Только на эвакуаторе

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
  • Стук после прогрева , нормальное явление для субару, у меня застучал после переборки. Специфическая марка для слесарей, для проезда не предназначена, выбирать и рекомендовать -нажить себе проблему. Для меня, как для слесаря, конструкция очень приятная.

    @user-ni1di8hf6x@user-ni1di8hf6x3 жыл бұрын
  • 4:03 я послушал - там был звук трактора, который стоял в засаде, потом после осмотра резко выехал и изменил геометрию субарику. Я правильно догадался?

    @vovavolk1221@vovavolk12212 жыл бұрын
  • По верху рынка таких проблем не должно быть... Это жадность хозяйна...

    @alexeykaragodin2964@alexeykaragodin29643 жыл бұрын
  • Скидку на двс пусть делает, и можно брать

    @user-tw6zs3jb9y@user-tw6zs3jb9y3 жыл бұрын
    • Конечно. Вот делов то. Мотор на капиталку😁 это вам не Мерс или Порше.... цена копейки за капиталку форя, торговаться надо и всего делов то.

      @user-qr3wg1yo6f@user-qr3wg1yo6f3 жыл бұрын
    • @@user-qr3wg1yo6f копейки😄, откапитальте и в шоке будите. Зачастую проще движок контрактной брать

      @user-lt3nh6ib8x@user-lt3nh6ib8x3 жыл бұрын
    • @@user-lt3nh6ib8x да, поэтому и прошу озвучить цифры

      @user-qr3wg1yo6f@user-qr3wg1yo6f3 жыл бұрын
    • @@user-lt3nh6ib8x считаю что 100-150 это норм

      @user-qr3wg1yo6f@user-qr3wg1yo6f3 жыл бұрын
    • @@user-qr3wg1yo6f цена на запчасти думаю будет дороже 100-150 ). Японец же а не кореец

      @CashJonson@CashJonson3 жыл бұрын
  • Молодец Даниил, как всегда ТОП 👍👍👍

    @user-uq6uh3so7g@user-uq6uh3so7g2 жыл бұрын
  • Четвёртый на EJ боится ещё холодного зимнего пуска. Когда масло густое и медленно доходит до него. После нескольких холодных пусков в минус 30 застучал четвёртый на EJ202. Но так и стучал ещё на протяжении 100 тыс км. Всего на машине проехал 140 тыс и продал, все отлично работало. Просто стук немного раздражал. Но здесь не четвёртый стучит вроде, что-то более значительное

    @EXPOVID@EXPOVID2 жыл бұрын
  • Это звук натяжителя грм 100%.Стучят на горячую по другому.

    @otmoroz2317@otmoroz23173 жыл бұрын
    • Приятно осознавать что есть действительно знающие люди) а обзорщику ещё бы больше мат части изучить надо

      @user-cl1ic2se4m@user-cl1ic2se4m2 жыл бұрын
    • @@user-cl1ic2se4m логично когда поршень нагреется он больше в диаметри, в итоге на холодную стучит громче но никак не на оборот

      @user-bt4bk9qj4x@user-bt4bk9qj4x2 жыл бұрын
  • Меня напрягла ситуация с тем, что Субарик переделали на ГБО!😆😆😆 Это однохерствено как еслиб хотел 1кг.свинины а привезли картошку!😆

    @RF_Koba@RF_Koba3 жыл бұрын
    • Ваще не в тему

      @deddedulet1925@deddedulet19253 жыл бұрын
    • Херню написал. У меня на еже газ стоит. Уже три года пробег на газе сотка. Порой за сутки 350 км проезжаю. Экономия значительная. И при чем тут мясо и картошка

      @user-md4nb3dc9d@user-md4nb3dc9d2 жыл бұрын
    • @@user-md4nb3dc9d типа потеря мощности и т.д и т. п.

      @TheElgardo@TheElgardo2 жыл бұрын
  • Была импреза, 1.5л, с похожим звуком отъездил 150т.км. На холодную зимой было очень слышно. Сейчас взял легаси. 2.5л. Заменены кольца и колпачки и прочие мелочи. Звук мотора совсем другой. Нету бряканья, перестука и прочего. Просто работает тихо и мягко. Но и не как на видео в сравнении.

    @NyzeMC@NyzeMC3 жыл бұрын
  • Смотрю в комментах собрались одни мотористы. Даниил находит в машине всё проблемные места и делает это профессионально.кто пишет что двигатель так и должен работать то всю жизнь вам на таких движках ездить

    @user-rw4qh3pl5e@user-rw4qh3pl5e3 жыл бұрын
  • если скидка в 150тр за капиталку будет то норм

    @pupkin6399@pupkin63993 жыл бұрын
    • Да в 150 мне кажется ни уложится🤔,50-60 ещё накидывать надо,это ни кореец

      @djekshilov3238@djekshilov32383 жыл бұрын
    • @@djekshilov3238 но мотор уже откапитален! Он ещё столько же проедет при нормальном лбслуживание

      @LuckyRodik@LuckyRodik3 жыл бұрын
    • @@djekshilov3238 движок с Владика 40 стоит. Установка 10.

      @ernestorafaelguevara7290@ernestorafaelguevara72903 жыл бұрын
    • @@ernestorafaelguevara7290 а чего не 10 плюс 5🤔🤔🤔😂😂. Меньше 100 даже никто разговаривать не будет, давайте будем реалистами!!!

      @user-rw9sj5bz5u@user-rw9sj5bz5u3 жыл бұрын
    • @@user-rw9sj5bz5u не, за 10 акпп Купить можно) движок хороший 40)

      @ernestorafaelguevara7290@ernestorafaelguevara72903 жыл бұрын
  • А ведь кому то точно нужна, вопрос цены.

    @user-kd3te1sd7o@user-kd3te1sd7o3 жыл бұрын
  • Посчитать нужно вложения которые пердстоят плюс цена. И тога решать

    @user-rr9mh2qt7b@user-rr9mh2qt7b3 жыл бұрын
  • у меня субару с пробегом 40 тысяч также звучала почти. мне кажется это конструктивная особенность

    @tiri-piri111@tiri-piri1113 жыл бұрын
  • Там третий цилиндр😄😄😄

    @user-rf7bc5su4n@user-rf7bc5su4n3 жыл бұрын
  • Накидаем лайков пацану он старается ведёт канал для нас

    @user-gv7wr6wo1u@user-gv7wr6wo1u3 жыл бұрын
    • Спасибо за тёплые слова, бро)😎

      @DaniilDSS@DaniilDSS3 жыл бұрын
  • Двигателю с примера правильно работающего горячего мотора нужно дозаправить или перезаправить хладогент кондиционера и незабыть заправить маслом.

    @virom956@virom9563 жыл бұрын
  • Я предполагал, бесшумно работает, мягко. Тот вообще оборотисый показал)) тот двиган в форме

    @user-vo6qe6ph9t@user-vo6qe6ph9t3 жыл бұрын
  • В Субару главное чтобы двигатель был живой! А зачем она нужна с мёртвым двигателем!

    @denisposherewin9844@denisposherewin98443 жыл бұрын
    • Я поставил в свою Легаси шеснарь вазовский...гребёт как дурной.

      @AlexAlex-rv3df@AlexAlex-rv3df3 жыл бұрын
    • Главное, что бы кузов был живой... мотор поменял и забыл стоит он не дорого, а вот с печальным кузовом уже ничего не сделать

      @Saymon27rus@Saymon27rus3 жыл бұрын
    • @@Saymon27rus На металоприемнике состояние кузова на цену не влияет... возьмут даже пропеллер дырявый.

      @AlexAlex-rv3df@AlexAlex-rv3df3 жыл бұрын
    • А он мертвый?

      @user-sh9wc7ez9e@user-sh9wc7ez9e3 жыл бұрын
  • Ну на втором двигатели, обороты совсем другие 🤷‍♂️

    @user-tz2bf6nz4q@user-tz2bf6nz4q3 жыл бұрын
    • Субару на морозе ниже -5 при прогреве задирает обороты до 2000, а с +5 до -5 до 1800 и держат минуты три где-то.

      @mrregik@mrregik3 жыл бұрын
    • абсолютно прав, некорректное сравнение, и звук от газовых форсунок, мотор не стучит

      @Rom8814sub@Rom8814sub3 жыл бұрын
    • Там и движки вообще разные (атмо и турбо)

      @user-zd7bs4zf2n@user-zd7bs4zf2n2 жыл бұрын
    • @@user-zd7bs4zf2n холостые обороты на атмо и турбо ежах звучат по разному? :DDD

      @Rom8814sub@Rom8814sub2 жыл бұрын
    • @@Rom8814sub у тебя Субару то была ? У меня их было шесть(атмо и турбо)

      @user-zd7bs4zf2n@user-zd7bs4zf2n2 жыл бұрын
  • У меня Subaru Forester 2010 года. Я только вчера из сервиса. Мне меняли прокладки ГБЦ. Как сказал мастер, мотор вообще не докопаться. Он чистый то есть мы перед этим делали т.о. померили компрессию посмотрели ошибки и человек меня как отпустил. С утра смотрю видео Данилы по поводу Subaru Forester ,это видео. Получается по звуку нормально работающего мотора в этом видео, Мне тоже надо делать что-то с мотором у меня пробег 107000 не знаю скручен или нет Я второй хозяин, по базам вроде всё билась и по внешности Солона тоже Похоже, что на 107006 когда я её брал (осенью,) а вот в этом видео звук ненормально работающего мотора как раз-таки Похож на звук моего мотора Правда он немножко по сильнее чем у меня. Съездил еще специально в Subaru проверять машину и тоже там никаких погрешностей по мотору не найдено

    @lis30_87@lis30_872 жыл бұрын
  • Даниил здравствуйте! По поводу диагностики стука движка.Вам любой моторист укажет на ,даже идеальный шум мотора,плохо и треба переборка.Здесь нужно смотреть распредвалы.На масле не нужно экономить а покупать качественное.Заменить распред-день работы.! Тем более 200 т.км.

    @user-qq1pv4rz2s@user-qq1pv4rz2s3 жыл бұрын
  • Отсюда напрашивается закономерный вопрос!!; Если вы продиагностировали двигатель и он оказался в порядке, а на звук оказалось он упорот. Так как вы в будущем можете гарантировать исправность ДВС, если проводите лишь компьютерную диагностику, которая как оказалось ничего не гарантирует!!! Почему диагностика не показала поломку??

    @aik200@aik2003 жыл бұрын
    • Потому что нормальный подборщик будет и хорошим мотортстом и электриков, приедет с эндоскопом послушаем все цилиндры промерит заглянет везде посмотрит сальники общее состояние ходовой и только если все это нормально полезет в электронику искать там возможные недочёты, посмотрит показания двигателя на разных режимах и будет понимать в них все все все, а не будет пиздаболом-маркетологом!!!

      @alexmix644@alexmix6442 жыл бұрын
  • Что за бред со звуком? Все субары тарахтят, у меня была легаси (8лет), сейчас форик (2года)- звук такой же!!! Хотите сказать что оба движка стучали?)))

    @Bezruk79@Bezruk793 жыл бұрын
    • Подборщик Субару не владел , они все так тарахтят , у меня сто тысяч уже стучит я его каждый день гоняю

      @miklzeich8865@miklzeich88653 жыл бұрын
    • Абсолютно согласен. Та же история👍👍👍

      @user-sh9wc7ez9e@user-sh9wc7ez9e3 жыл бұрын
  • Брал такую(почти) в Рольфе Пробег 80 4 года Одна владелица Мотор fb Вылезли-разход масла 0.4 на 1.000 Окрашенные детали-перекрасил С мотором немного расстроился,поменял на Прадик Были Субары ej20,ej204 И на ГБО была Стук...появляется,на пробегах 200-300 На той,которая на fb-не стал дожидаться... Ехала она,кстати,экономично и красиво рулилась

    @alexmartynov5503@alexmartynov55032 жыл бұрын
  • Доброе время суток. Хотел оставить свое мнение о представленной машине. Скажу сразу - я люблю субару. И я люблю газ на автомобилях. Во-первых, чистое топливо, во-вторых, бережет двигатель и расходники, в третьих, экономит деньги на топливо. К слову, продавец это и не скрывает. Неплохой анализ машины. Скажу, что не понравилось. Когда автор сравнивает работу двигателей субару, работающих на бензине и газовом топливе - он подносит микрофон при записи видио, к газовым форсунка. А они-то и издают при работе звук, который автор, представляет как СТУК МОТОРА. Шумит не мотор, а газовые форсунки. Корректнее было бы переключить мотор на бензин и записать видио. Из-за наличия второго хомута на патрубке, идущем от радиатора, делается ВЫВОД О ПЕРЕГРЕВЕ ДВИГАТЕЛЯ!!!!! 😳 Хотел бы продавец, скрыть подтекание антифриза, он бы и второй хомут снял и следы подтекания замыл и вообще, ничего бы не рассказывал покупателю на эту тему. И вообще, где логика? Продавец жадина, прижимист(читал где-то в комментариях) , газ поставил, потому, что экономит и при этом ПЕРЕД ПРОДАЖЕЙ меняет масло в двигателе, коробке, переднем и заднем редукторах, тормозные колодки, щетки дворников, делает хим. чистку салона. А это не дешево и НЕ ЛОГИЧНО!!! Хочется вспомнить в этой связи слова В. В. Путина "Кто обзывается, тот так и называется" Видно же, что человек искренне и с любовью рассказывает и относится к своей машине. К слову, видно, что автор видио, ведет скрытую сьемку. Понятно, что нужно продвигать свой канал накручивать просмотр и т. д., , но на этом фоне продавец, лично у меня вызывает больше симпатий, чем автор. Понимаю, что мое мнение отличается от мнения большенства. Но большенство, ведь может и ошибаться. И примеров тому масса.

    @user-sh9wc7ez9e@user-sh9wc7ez9e3 жыл бұрын
    • Полностью согласен это газовые форсунки,стучат.Много лет занимался гбо

      @user-mq2xi5yh7k@user-mq2xi5yh7k2 жыл бұрын
  • стучит, значит работает)

    @kutuzovbob3605@kutuzovbob36053 жыл бұрын
  • Перегрели однозначно, похоже на стук вкладыша, но это не точно. Но каждый стук вылезет на ружу.

    @user-et6lu5ir2f@user-et6lu5ir2f3 жыл бұрын
    • Видно, что Вы специалист, но это не точно.

      @user-sh9wc7ez9e@user-sh9wc7ez9e3 жыл бұрын
  • Даниил здравствуйте! А офис в Санкт-Петербурге переехал на Звёздную?

    @wellminator@wellminator3 жыл бұрын
KZhead