Крузак - НЕ ПОНТОРЕЗКА! Toyota Land Cruiser 80, 1990-1997

2018 ж. 15 Нау.
185 260 Рет қаралды

Рамный японский внедорожник, самый известный подобный авто от Тойоты, 4,5L, тест-драйв по бездорожью. Тойота Ленд Круизер J80 (Toyota Land Cruiser), выпускался с 1990 по 1997 год
Организация экскурсий, групповых и индивидуальных туров на о.Байкал и остров Ольхон, водитель, гид и переводчик: Тел: +7-950-090-74-74, "GR_Bureau" (Viber и Telegram по этому же номеру)
Instagram: / gr_perfomance_
Я в Instagram: / japancarscool
Я в ВК: vk.com/yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/users/markinyan/
#4вд #лендкрузер #бездорожье

Пікірлер
  • Еще на канале рекомендую посмотреть: Боевой внедорожник Nissan SAFARI: kzhead.info/sun/dcmOitZ_sZmgrJE/bejne.html Помочь развитию канала: www.donationalerts.com/r/yan_markin

    @japancarscool@japancarscool6 жыл бұрын
    • Печалит тот факт, что из-за одного г***на западного, большинство Японских 80-ок либо на вечном учете, либо анулированые.. Хотелось бы конечно вернуться в то время, когда без всяких головняков из Японии машины ввозились..

      @25region35@25region356 жыл бұрын
    • Супер селект по-серьёзнее фуллтайма. Да и салон у паджеро тех же лет удобнее, просторнее и продуманее.

      @ruslanweryvellskiy4408@ruslanweryvellskiy44086 жыл бұрын
    • Есть комплектации Крузаков-80 с тремя диффлоками. Что ещё надо?

      @Gringo_7.62@Gringo_7.626 жыл бұрын
    • Митцуиси ГАВНО!!!

      @Gringo_7.62@Gringo_7.626 жыл бұрын
    • Этот г...н хочет нас на УАЗ-Патриот пересадить.

      @Gringo_7.62@Gringo_7.626 жыл бұрын
  • Это лучшее,одно из лучших,что когда либо Япония делала в автомобилестроении! Спасибо японцам за эту легенду....

    @user-rf6qo1ej1q@user-rf6qo1ej1q4 жыл бұрын
  • Да отличный автомобиль, что тут говорить, ни один новый Патриот не сравнится с этой иконой внедорожного мира ни в чем..

    @user-dy8ps9nm2z@user-dy8ps9nm2z6 жыл бұрын
    • Да что уж тут, они с завода уже гнилые выпускают) 5 лет(при более- менее, хорошим обслуживанием) , и патриота нет...

      @Ckaefom@Ckaefom2 жыл бұрын
  • У отца была 80ка с 1hz куплен с пробегом 40 в 1997году. Продан с пробегом 670 в 2013 соседу по дачи.. так эта скотина до сих пор тарахтит и практически без проблем.. так по мелочи. С мотором ничего критичного не произошло до сих пор. Сносу нет... Мне кажется он ещё 500к проторахтит спокойно. На данный момент пробег 700+.

    @posyandra@posyandra6 жыл бұрын
    • Привет, что ещё тарахтит?

      @jonixplyaskin1961@jonixplyaskin1961 Жыл бұрын
  • Супер машина! Не то что современный хлам которым нас пытаюся кормить

    @alexseyburc7657@alexseyburc76575 жыл бұрын
  • Когда засел в снегу,то лучше снег выгребать не из-под колёс,а из-под брюха автомобиля!!! Машина начинает рвать колёсами снег и проваливается вниз,днищем трамбуя и уплотняя снег,в какой-то момент снег становится достаточно прочным и машина садится на него днищем. Колёса разгружаются и сцепление покрышек с дорогой уменьшается,отсюда и букс. Когда выгребешь достаточно из-под днища,то колёса снова начинают нормально цеплять дорогу и машина едет.

    @Gringo_7.62@Gringo_7.626 жыл бұрын
  • Смотрю обзор сидя прямо в нём

    @grperfomance8187@grperfomance81876 жыл бұрын
  • Завидую белой завистью тем, кто владеет этими автомобилями. Шедевр в мире внедорожников. Спасибо за обзор, смотрел сам и товарищам показывал.

    @user-xh2pg5wj6m@user-xh2pg5wj6m5 жыл бұрын
  • Больше крузаков! Тачка легенда. Не то что сейчас.

    @academfishing@academfishing6 жыл бұрын
    • Паджеро вот еще просят :-)

      @japancarscool@japancarscool6 жыл бұрын
  • Супер видео . Смотрел 4 года назад и сейчас смотрю .👍👍👍👍👍 . ТЛК 80 самый лучший автомобиль в мире !!!!!!!!!!!!

    @user-zu5ky7zw2v@user-zu5ky7zw2v2 жыл бұрын
  • правильнорульная машина!!!!

    @ponra122@ponra1226 жыл бұрын
  • У меня крузак уже 12 лет . Раньше я относился отрицательно к японским авто , но после крузака 80 , я убедился что все остальное это ................ но .каждая машина любит Когда её уделяют внимание . Согнуть Метал каждый может , а выпрямить это уже проблема . Так же крузак своё по просит когда на нем в грязи покатаешь . 👍👍👍👍💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

    @ivaha9994@ivaha99945 жыл бұрын
  • Классная машина у меня такой же 1HZ механика и лебедка механическая от КПП две печки. Человек 10 у просили продать. Даже батя просил поменяется на его новый Хайлюкс.

    @den198337@den1983374 жыл бұрын
  • Несомненно лайк) найдите 70-ку в новом исполнении)))

    @Mationi@Mationi6 жыл бұрын
  • Давно смотрел это видео а месяц назад взял такую рестайл, бензин, максимальная комплектация, две печки два кондиционера, три ряда сидений, прям ласточка, долго искал. Нашел все таки живой обслуженный, дорого взял, но он того стоит. Балдею просто, да кушает он хорошо но и прёт как танк.

    @alex-green@alex-green Жыл бұрын
  • Мой Крузак 80 также 1997 года выпуска и до сих пор на ходу. Тут главное, на антикоррозийную обработку днища не жалеть!!!

    @cvetkov81@cvetkov813 жыл бұрын
  • Правильный, незаколхоженный ТЛК. Лайк однозначно!

    @alexeykravchenko9356@alexeykravchenko93566 жыл бұрын
  • Чёткий аппарат, с годами только дорожает!

    @Hauszlat@Hauszlat6 жыл бұрын
  • Лучший джип в мире!

    @igortatarchenkov1588@igortatarchenkov15885 жыл бұрын
  • Янек! Как всегда получил огромное удовольствие от просмотра! Спасибо! Прекрасный внедорожник и отличный рассказ!

    @VladimirShalagin@VladimirShalagin6 жыл бұрын
  • Вот уже сотый раз смотрю ! Супер машина и ролик отличный

    @ivaha9994@ivaha99944 жыл бұрын
  • Где можно найти полную инфу по вариантам трансмиссии 80ки?

    @muzemshabyalticrity3471@muzemshabyalticrity34715 жыл бұрын
  • 80ка красавчик👍👍👍

    @user-vn9dg9gf3u@user-vn9dg9gf3u5 жыл бұрын
  • Земляк!!! Солнечная Бурятия!!!

    @user-rk8dx2gn4z@user-rk8dx2gn4z6 жыл бұрын
    • Вообще Иркутск, но это рядом :-)

      @japancarscool@japancarscool6 жыл бұрын
    • @@japancarscool он про номера

      @grperfomance8187@grperfomance81875 жыл бұрын
  • Добрый день. У 1HZ на механике. С тремя блоками и лебедью. Практически в стоке. И левый руль и VX при этом. Живу в Иркутске. Хотя тут наверно много таких.

    @user-fk2rv8wi8r@user-fk2rv8wi8r5 жыл бұрын
  • ТЛК80 легенда!!!

    @user-nh8xo3ul9o@user-nh8xo3ul9o6 жыл бұрын
  • Великолепный правильный автомобиль.

    @user-dm1oe4ug5x@user-dm1oe4ug5x5 жыл бұрын
  • Суровый правильный Джип)))

    @podbot_light@podbot_light4 жыл бұрын
  • отличное видео! именно настоящий обзор, с описанием всего!

    @nvs1100200000d@nvs1100200000d6 жыл бұрын
  • Такие авто делали японские инженера, старой закалки! сейчас невыгодно такие делать, превосходный внедорожник

    @user-ou3jq4jo5s@user-ou3jq4jo5s4 жыл бұрын
  • Отлично ! То, что нужно было. Давно ждал уже. Только не толкайте рэп в видео. Больше подойдет музыка той же эпохи и времён. Особенно, зарубежная.

    @user-rh5pb2sh6d@user-rh5pb2sh6d6 жыл бұрын
  • Молодец ! Хороший отзыв !

    @nikolas6460@nikolas64606 жыл бұрын
  • Поправлю немного. В стоке идут 31-32' колеса на нем, без переделок входят 33'. Неоригинальный ШРУС стоит от 1400р (езжу на таких 2 года уже и по грязи и где угодно, 40 тыс полет нормальный). Задний кондей как у меня не очень нужен летом, зато если как на моем переделать его в печку, то это огромный бонус зимой. И правильно, Фулл-тайм однозначно удобнее на 80ке. Комплектация бензиновый и механика не редкость, но в основном это карбюраторы, хотя проблем с ним особых нет.

    @user-ps9du8zu5t@user-ps9du8zu5t6 жыл бұрын
    • Люблю дельные комменты!

      @japancarscool@japancarscool6 жыл бұрын
    • Привет солнечной Бурятии, жил там долго)

      @user-ps9du8zu5t@user-ps9du8zu5t6 жыл бұрын
    • Вообще Иркутск, но это рядом :-)

      @japancarscool@japancarscool6 жыл бұрын
    • Андрей Вячеславович а 105й уже не то ?

      @sergeydudich9108@sergeydudich91086 жыл бұрын
    • Sergey Dudich 105 новее

      @user-ps9du8zu5t@user-ps9du8zu5t6 жыл бұрын
  • Хорошее видео и советы, большое спасибо✊

    @user-bj5bv4sh8b@user-bj5bv4sh8b Жыл бұрын
  • GX карбюратор, владею три года, тачка просто огонь

    @user-sn8il4zk6n@user-sn8il4zk6n6 жыл бұрын
    • Добрый. У меня тоже GX карбюратор. Иногда обороты на холостых падают но на тягу не влияет Машина работает нормально. Только обороты и в это время с глушителя идёт чёрный дым. Может вы что то посоветуете. Благодарю заранее.

      @Dostluq100@Dostluq1005 жыл бұрын
  • Восьмедисятка конечно же легенда!!! Очень крепкий внедорожник. Пожалуйста сделайте обзор на Ниссан мистраль r 20.

    @alekseykim4405@alekseykim44056 жыл бұрын
  • Хорошо рассказал молодец, приятно

    @user-rr1mo4gb6h@user-rr1mo4gb6h5 жыл бұрын
  • реалный проходимец

    @TheTatarnikov1984@TheTatarnikov19846 жыл бұрын
  • Подписался!)) Пртяьно слушать! Как владелец крузака, как раз с теми "крутилками") могу сказать) что обзор честный!)

    @danilaandreevich7232@danilaandreevich72326 жыл бұрын
  • НИ КОГДА НИ КТО НЕ МЕЧТАЛ О БЕНЗИНКЕ))))

    @user-fn7gx3cc6y@user-fn7gx3cc6y3 жыл бұрын
  • Все всегда мечтали о турбодизель , но не бенз. И в стоке 33 колеса входят

    @user-rb7hp8ns6c@user-rb7hp8ns6c5 жыл бұрын
  • чуть больше это 33дюйм. м/у 35 и сток колесами большая разница как и по весу, так и по габаритам. и правильная установка такого размера влечет за собой глубочайший тюнинг подвески

    @yotaowner@yotaowner6 жыл бұрын
  • С Владимиром Матюновым солидарен с его просьбой за "семидисятку"📹👍

    @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32536 жыл бұрын
  • Самая крутая комплектация и самая последняя VX

    @user-dt9ye2ey7i@user-dt9ye2ey7i4 жыл бұрын
  • Крутое видео)

    @user-yq5oh9sw9v@user-yq5oh9sw9v5 жыл бұрын
  • Классика !!!!! Только класс

    @user-ll3bx4ip9u@user-ll3bx4ip9u6 жыл бұрын
  • Инфа не верная, турбовый дизель с японского рынка 175 л.с. комплектация самая крутая!

    @alexzukov4847@alexzukov48476 жыл бұрын
    • Подтверждаю двига 1HD-FT, 11 лет эксплуатирую, неубиваемый джип!

      @user-bc1hi3jr4v@user-bc1hi3jr4v4 жыл бұрын
  • Почти все миссии международные OSCI, Red Cross используют именно 80ки.

    @maxandreev27@maxandreev276 жыл бұрын
    • Максим Андреев и патролы. И 105-ки.

      @sergeymatpoc@sergeymatpoc6 жыл бұрын
    • у них новые 70ки

      @yotaowner@yotaowner6 жыл бұрын
  • 80 огонь.ни то что щас делают

    @user-bw8hi9er1v@user-bw8hi9er1v2 жыл бұрын
  • Еще и на Бурятских номерах )))) Огонь аппарат))

    @jdmmaniac5658@jdmmaniac56586 жыл бұрын
    • Jdm Maniac Ну так сейчас же с какими купил номерами - с теми и ездишь.

      @japancarscool@japancarscool6 жыл бұрын
  • а прокладу прбовал менять ??

    @user-zo9ym9zm6j@user-zo9ym9zm6j5 жыл бұрын
  • от меня первый класс

    @kachugchannel@kachugchannel6 жыл бұрын
  • Старенький но приятный

    @user-vm4fz9mv5c@user-vm4fz9mv5c5 жыл бұрын
  • Скоро каждый выпуск, можно будет праздновать как новый год, а хотелось бы почаще !

    @user-lf9jo1pq1s@user-lf9jo1pq1s6 жыл бұрын
    • Я честно пытаюсь почаще, но, блин, не всегда получается. В декабре был в отпуске и держал видео раз в неделю, отпуск кончился - так не получается. Летом будет легче, день световой увеличится, снимать можно будет не только в выходные, а и в будни вечером.

      @japancarscool@japancarscool6 жыл бұрын
    • давай что-нибудь этакое такое!)) GTR32 или GloriA ULTIMA Y32 Y33

      @GTR-pr1oi@GTR-pr1oi6 жыл бұрын
  • Кстати могу показать рассказать как заводится дизель в морозы. А то в видео про Сурф вы сказали , что не факт что заведется в мороз. Я давно занимаюсь ремонтом, реставрацией тлк80. И в -47 заводятся дизеля. И едут.

    @user-fk2rv8wi8r@user-fk2rv8wi8r5 жыл бұрын
  • Добротный обзор.

    @voxxxytoyota6848@voxxxytoyota68486 жыл бұрын
  • Помню в 90-ые у бати коллега по работе на гололеде на Москвиче покоцал 80-ый Крузак, потом гараж продавал чтоб расплатиться с братками

    @user-ds4jk1bc8w@user-ds4jk1bc8w6 жыл бұрын
    • Вася Пупкин да да я помню такие времена

      @constantine385@constantine3856 жыл бұрын
  • Машина на все времена!

    @user-tk7wm7sy4k@user-tk7wm7sy4k6 жыл бұрын
    • На все наследство...

      @Ckaefom@Ckaefom2 жыл бұрын
  • Самый блатной был 4.2 fte, а не бензин . У меня был 4.2 1HD-T, на коже, с люком, АБС, две печки , полный электропакет с климатом. Бензинки поголовно тощие по комплектации , то привод парт тайм, то блокировок нет.

    @user-go8ro4cw3w@user-go8ro4cw3w5 жыл бұрын
    • Мой дизель ел 7-8 по трассе 90-100 км ч на 35 мудах, 10-12 по городу с пробками. 4.2 турбодизель на механике. С той самой крутилкой и всеми блокировками.

      @user-go8ro4cw3w@user-go8ro4cw3w5 жыл бұрын
    • ольга Шишкова это много очень для такой машины, че то у тебя было не в порядке, они обычно 5-6 на 42 х едят, а у тебя 7-8....

      @user-hm2sn6hw8r@user-hm2sn6hw8r3 жыл бұрын
    • Я думал fte только на 100ых пошли , на 80 был. 1HZ , 1HDT , 1HDFT

      @user-jk1gl9pz2j@user-jk1gl9pz2j2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, сделайте обзор о тяжелой семидисятке пожалуйста, с уважением

    @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32536 жыл бұрын
  • За видос лайк, но в приморье у нас за 600 не найдешь

    @user-ev1vi6ct2b@user-ev1vi6ct2b6 жыл бұрын
  • У нас их раньше в 90 называли Лендкрузовик.

    @user-qt8oi6tr8u@user-qt8oi6tr8u3 жыл бұрын
  • короче я взял худшую версию крузака. араб, с 2 кондиционерами, на карбюраторе, леворульный, без включающихся из салона блокировок... только расход почему то на трассе от 13л бензина до 20 в городе или в смешанном режиме на 33 тяжелых 40кг колесах. Насчет стартера задумался, были с ним проблемы, но закисли щетки как сказал механик, поменял их недорого. норм работает стартер.

    @user-kb4mq6uf2z@user-kb4mq6uf2z3 жыл бұрын
  • Места🔥🔥🔥

    @user-zd6dp1zr9n@user-zd6dp1zr9n4 жыл бұрын
  • Круто. А второй Паджерик будет?

    @andreylonergan8265@andreylonergan82656 жыл бұрын
  • 14:58 Приборная панель дорестайловая. Часы под общей маской приборов. А кажется с 1994 года панель другая.

    @Gringo_7.62@Gringo_7.626 жыл бұрын
    • Панель на данном крузаке, выпуска до 1995 года!

      @user-zk3tp9xo4u@user-zk3tp9xo4u4 жыл бұрын
  • Правильная комплектация для настоящего джипа это турбодизель!

    @rye428@rye4282 жыл бұрын
  • Подписался,молодец,

    @user-dw4gw1xj8m@user-dw4gw1xj8m5 жыл бұрын
  • какой катализатор где ты его нашел какт на последних стоял только

    @user-ue3cx1nd5h@user-ue3cx1nd5h5 жыл бұрын
    • Мой авто: ну вот так, стоит катализатор) Даже на видео видно.

      @grperfomance8187@grperfomance81875 жыл бұрын
  • HD-T, HD-FT(E)сила. 1fz на рынке в основном.

    @reznor228@reznor2284 жыл бұрын
  • Давай видео про Suzuki Escudo или Mitsubishi Delica

    @Ilya96ful@Ilya96ful6 жыл бұрын
  • У меня северный вариант 2 печки и 2 акумы, заправка 35руб. литр

    @dimanvolkov1432@dimanvolkov14326 жыл бұрын
  • Красиво смотрится гад

    @user-gi8zu9ep9j@user-gi8zu9ep9j4 жыл бұрын
  • Соседи) Привет из 75 региона)

    @user-zw6fb9zu6x@user-zw6fb9zu6x5 жыл бұрын
  • Довилось владеть ТЛК. Руль Правый конечно. Только положительные впечатления. 4,2 турбодизель HD-TE. Расход по трассе 13л."ДА", но в городе 22-24л. Так что имейте ввиду. Шрусы от китайцев за 3руб. не ставьте ходят год. Спать удобней в Сурфе, тут сиденья складываются не так хорошо. Пластик гремит как в девятках. Сурф тише.

    @spayksar4823@spayksar48236 жыл бұрын
    • Не знаю у меня ничего не гремит, 4,5турбо дизель на палке

      @user-rn1vu4lb2h@user-rn1vu4lb2h5 жыл бұрын
    • У меня турбо дизель 1hd t, 4200,в городе не более15 литров,в Новосибирске

      @user-pv7sx8uw8u@user-pv7sx8uw8u5 жыл бұрын
    • Убитый однако крузак тебе попался. Этот мотор любят за то что он экономичен в сравнении с бензином,а ты описал расход как для 1fz,да и если пластик гремит,то лазили туда горе мастера и собрали как попало да ещё и крепления поотломали 100%. У меня тоже гримело,пришлось торпеду снять сделать из спец клея американского ушки крепления,проклеить места соприкосновений торпедо-кузов фетром войлочным,притянул все и тишина...

      @user-ds1cd3dk1c@user-ds1cd3dk1c3 жыл бұрын
    • @@user-rn1vu4lb2h Это какой ?

      @user-jk1gl9pz2j@user-jk1gl9pz2j2 жыл бұрын
    • Уменя на автомате 16л /100 км по городу.1HD-T.

      @meliemela@meliemela2 жыл бұрын
  • В снегу

    @user-rd1cu3qo9x@user-rd1cu3qo9x Жыл бұрын
  • Отличный обзор! Сними пожалуйста про Сюрфа 130 , очень интересно посмотреть! Кто за поддержите лайками!

    @repairtime9020@repairtime90205 жыл бұрын
    • Про поновее есть kzhead.info/sun/hMmIiMmdZKdomGg/bejne.html При случае снимем и 130ку, почему б и нет

      @japancarscool@japancarscool5 жыл бұрын
    • По новее я видал тоже хорош! Но про старого не одного достойного видео!

      @repairtime9020@repairtime90205 жыл бұрын
    • @@repairtime9020 сюрф 130, она же лодка, отличная машина, катал не ней 4 года, проходимость отличная, в стоке 32 резина как родная лезет, движка 1 kz 3 литра дизель 👍 машина, продал от финансового кризиса, сейчас на Паджеро 2, 2.8 дизель, 4м40 тоже 👍 тащусь от неё! У сюрфа огромный плюс, ложишь заднее сидение и вуаля двуспальная ровная кровать

      @user-sz7rb3yn5i@user-sz7rb3yn5i5 жыл бұрын
  • Машина супер. Видео класс!!! А вот автору нужно научиться ездить по снегу. Ходом это не самый лучший вариант.

    @user-vt2ov4gj6p@user-vt2ov4gj6p6 жыл бұрын
  • супер крузак бро и давай покажи ее все способности на трассе и по бездорожью а с меня лайк и потписка и погнал я шас в спин тайрс на 80ке

    @gelandewagen4376@gelandewagen43764 жыл бұрын
    • топ тачка кторому нет конкуреции среди японского рынка

      @gelandewagen4394@gelandewagen43944 жыл бұрын
  • Моя мечта😭

    @evanggames4326@evanggames4326 Жыл бұрын
  • Был у товарища крузак на плаке, с полным комплектом блокировок и дизеле...правда левый руль и сотый, но гнил безбожно:( Не гуманно возить экскурсии на бензиновом обжоре...мажористо:)))

    @user-sg1cm2mo6z@user-sg1cm2mo6z6 жыл бұрын
    • :-) А китайцам даже дешево это. Они нынче часто пользуются такой услугой.

      @japancarscool@japancarscool6 жыл бұрын
    • Машина возит индивидуальные туры и трансферы, так что смета оформляется заранее

      @grperfomance8187@grperfomance81875 жыл бұрын
  • Плюс за обзор! Ну насчет комплектации - вопрос на любителя... Я искал STD с 1HZ. (Ну позже сказал про это! :) ) 35" - это лифт 4", уже не баловство... Микролифт позволяет всунуть 33". А почему показали тросик с панарой, когда говорили про стаб?! Граната: орига ~50+ килорублей, не оригинальная - от 1000 рублей. Рядник конструктивно проще -> надежнее... Араб плох отсутствием постоянного привода. А кондер - для юга плюс, лучше защитить трубки.

    @6Black6Cat6@6Black6Cat66 жыл бұрын
  • На видео "дорестайл"?До 1995 года?

    @user-dh8zo9ce8c@user-dh8zo9ce8c6 жыл бұрын
    • да! на рестайле панель другая и как мин одна подушка есть

      @yotaowner@yotaowner6 жыл бұрын
    • Точно так дорестайл, панель до 1995 года

      @user-zk3tp9xo4u@user-zk3tp9xo4u4 жыл бұрын
    • @@yotaowner у меня рестайл 1995 г, но без подушки безопасности и без ЕГР, небольшая партия таких шла на внутренний рынок Японии!

      @user-zk3tp9xo4u@user-zk3tp9xo4u4 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Приятель очень предлагает эту машину. Какую надо вообще брать.?

    @atm3741@atm37416 жыл бұрын
    • Бро. главное брать целую и не ушатанную. Если в теплом регионе живешь - дизель, если в холодном - я все таки за бензинку, как в видео моем. Хотя Вебасто на дизель никто не отменял ;-)

      @japancarscool@japancarscool6 жыл бұрын
    • На чём ездят за Уралом ок. Учту. Спасибо.

      @atm3741@atm37416 жыл бұрын
  • На праворудьных,японских версиях бывают межколесные блокировки или это только на европейцах и арабах?

    @user-dh8zo9ce8c@user-dh8zo9ce8c6 жыл бұрын
    • Константин Ващенко Конечно бывают

      @japancarscool@japancarscool6 жыл бұрын
    • Да бывают. У меня вх. ⁹² год. Правый руль. Турбо дизель. Три блокировки с завода.

      @user-pw3pf6dc7o@user-pw3pf6dc7o2 жыл бұрын
  • Привет, я не люблю машинки с правым рулём, расскажи пожалуйста про леворульный крузак

    @pxosreyn4303@pxosreyn43033 жыл бұрын
    • Кроме расположения руля разницы не будет

      @japancarscool@japancarscool3 жыл бұрын
    • Если дизель, то в большинстве случаев атмосферик , а это печаль

      @user-jk1gl9pz2j@user-jk1gl9pz2j2 жыл бұрын
  • Внедорожник должен быть дизельным

    @user-ou3jq4jo5s@user-ou3jq4jo5s4 жыл бұрын
  • VX и с дизелями были.

    @alexeykosinov6655@alexeykosinov66556 жыл бұрын
  • песня из нянек

    @gambitlorin3205@gambitlorin32056 жыл бұрын
    • Две оттуда использованы :-)

      @japancarscool@japancarscool6 жыл бұрын
  • ТЛК 80 👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💕💕💕💕

    @ivaha9994@ivaha99943 жыл бұрын
  • Год выпуска

    @user-xo3in8yf5d@user-xo3in8yf5d6 ай бұрын
  • У моего отца такой, но немного изменён

    @gamzat2413@gamzat24134 жыл бұрын
  • Никогда владельцы дизелей не мечтали о бензинке. Обычно наоборот

    @user-dr7ru7mg8r@user-dr7ru7mg8r Жыл бұрын
  • Ну не знаю, самая правильная 80-ка с японии это все же 1HD-T со всеми блокировками.

    @TheArhiArhus@TheArhiArhus3 жыл бұрын
  • *Хонду торнео 6 поколения будете снимать? evro r*

    @Xam54rusvip@Xam54rusvip6 жыл бұрын
    • Буду! :-) если есть такой и ты в Ирк-Анг-Ус - пиши в ВК или Драйве

      @japancarscool@japancarscool6 жыл бұрын
  • Без блокировак он не внедорожник

    @user-cd4wx7tu8u@user-cd4wx7tu8u6 жыл бұрын
  • Здравствуйте этот двигатель бензиновый 4,5 литров может хавать 76 или 80 бензин очень интересно ?

    @user-ge5ty6pp7w@user-ge5ty6pp7w6 жыл бұрын
  • За чем расказывать об автомобиле если почти ничего не знаешь. И сначало нужно посмотреть как внедорог ездить, а потом садиться и тестить авто. И по снегу ставят обычно зимнюю резину, а не летнюю грязевку.

    @user-ki9ks7pn2l@user-ki9ks7pn2l5 жыл бұрын
  • Кто владеет, подскажите Сколько кушает такая лошадь?

    @user-lw9hj2yn1s@user-lw9hj2yn1s4 жыл бұрын
  • Бензин и автомат до 800-900 тыс.км ходят

    @user-kl4dn4iq8q@user-kl4dn4iq8q3 жыл бұрын
KZhead