Range Rover, have you seen the new Lexus LX 2022?

2024 ж. 26 Сәу.
57 395 Рет қаралды

Subtitles. VIP version and V6 engine. The new Lexus LH 2022 has become more beautiful, richer and more technologically advanced than the new Kruzak, although it retained the Toyota Land Cruiser 300 platform.
.............................................................
Оформить ОСАГО онлайн: hotline.finance/s/2hp
Промокод: 2HP
🤟 Subscribe kzhead.info_cent...
👉 / twohorsepower
00:00 Georgia
00:37 Introduction, prices
01:29 Appearance
02:54 Bladescan
04:10 Why? Pneuma.
05:50 Back
07:35 Discount on OSAGO
09:06 Trunk
10:52 Motor
11:35 Back row
23:32 Descent from the mountain
24:54 Interior
34:20 New suspension
38:06 Dual purpose
39:15 Acceleration
42:20 Consumption
43:30 Brod
44:40 Asphalt
47:00 Consumption 2

Пікірлер
  • Ай да Рауль! Обошёл инфокар на повороте) спасибо за обзор

    @Pepe_u@Pepe_u2 жыл бұрын
  • На тебе пока плюсик, пока я зацениваю этот крутейший (наверняка) обзор здоровенной лайбы в комплектации "Держслужбовець" :))

    @svinatraktore@svinatraktore2 жыл бұрын
  • Только не говорите что и насадки выхлопной системы не обшиты кожей?!!!

    @taras_dankov36@taras_dankov362 жыл бұрын
  • Отличный обзор, от А до Я - без паузы, за "ромбики" и "нищебродов" вообще плюс, посмеяться можно, как говорится для тех кто " в теме!"

    @demdem7284@demdem72842 жыл бұрын
  • Судя по видео, сложенное переднее сидение полностью закрывает или очень таки мешает обзору шофёра в правое зеркало заднего вида(((

    @y.m.2893@y.m.28932 жыл бұрын
  • Повторюсь, Рауль. Отличный обзор на отличный автомобиль! ЛАЙК, как всегда)

    @D-MaN1974@D-MaN19742 жыл бұрын
  • Спасибо за очень хороший обзор!

    @user-fu3vn8bb7z@user-fu3vn8bb7z2 жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍 спасибо

    @accord177rus@accord177rus2 жыл бұрын
  • Мне одному он кажется похожим на Mitsubishi Outlander сзади?

    @fredericmuller6012@fredericmuller60122 жыл бұрын
    • Нет. На твою крету больше похож

      @user-gj1ez5yc4g@user-gj1ez5yc4g2 жыл бұрын
    • @@user-gj1ez5yc4g 👍

      @fredericmuller6012@fredericmuller60122 жыл бұрын
  • 70 лайков и 600 просмотров? Люди имейте совесть лайкайте.) Отличный выпуск! Спасибо!

    @aviadisasters@aviadisasters2 жыл бұрын
  • Что за на ночь глядя выход видео?!🤨 Я спать собрался ложиться!🤣

    @user-jx4wp3wx9c@user-jx4wp3wx9c2 жыл бұрын
  • Рауль, на бензиновом 415 hp а не 305

    @sergzab16@sergzab162 жыл бұрын
  • Спасибо Рауль как всегда на высоте🔥🔥🔥 расход дизеля напишешь?

    @user-pz7vd1rh4s@user-pz7vd1rh4s2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Но честно говоря закадровая музыка мешает слушать Рауля. А во время рекламы страховщиков почему то она не звучит. Или сделайте уровень по меньше или...

    @vital4750@vital47502 жыл бұрын
  • Приятно слушать и смотреть! Хороший обзор , достаточно обозревательный! Спасибо

    @alexkim853@alexkim8532 жыл бұрын
  • Привет, Рауль! Лайк за чувство юмора! Заряжает позитивом....

    @nikolaskovalenko6113@nikolaskovalenko61132 жыл бұрын
  • Задний ряд при складывании даёт не просто ступеньку, а пьедестал. Просто факт. Ну и толку потом от их складывания? Тем более грузы никто возить не будет

    @y.m.2893@y.m.28932 жыл бұрын
  • 11:27 Max Output 305 hp 🤦‍♂️ куда ещё сотню лошадей подевали? 😅

    @aisen_ykt@aisen_ykt2 жыл бұрын
    • Казахи отправили их на бешбармак 😆

      @pravdannss9575@pravdannss95752 жыл бұрын
  • Самый лучший и содержательный обзор на новый LX который я смотрел. 👍🏻

    @user-kr3xg9wu8x@user-kr3xg9wu8x2 жыл бұрын
  • и все равно мне кажется что не дотягивает даже до уровня современных Ренж роверов, не говоря уж о грядущем обновление. все дело в нюансах и мелочах!

    @user-bf3fx1if7p@user-bf3fx1if7p2 жыл бұрын
  • Рауль, Хёндай посадка на актуальных кроссоверах Тусан и Санта Фе, или и на седанах и хэтчах?

    @y.m.2893@y.m.28932 жыл бұрын
  • Шикарнейший обзор! Почти купил! Но нет, буду ждать свой дастер! :)))

    @DenDzhura@DenDzhura2 жыл бұрын
    • Зате в п'ять разів дешевше)

      @user-mj9fc6wj5d@user-mj9fc6wj5d2 жыл бұрын
  • "Руль обогревается везде" как в киа спортейдж :)

    @jarsi3002@jarsi30022 жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @St-is9dd@St-is9dd2 жыл бұрын
  • Классный обзор!

    @TheMrblade99@TheMrblade992 жыл бұрын
  • Профиль крышки багажника что на x7, что на GLB, что здесь, они прям все копируют это откуда-то.

    @1g4ffy58yyy5fswc@1g4ffy58yyy5fswc2 жыл бұрын
  • Рауль как всегда на высоте ! Интереснейший обзор, много интересной технической информации, о которой больше ни кто и слова не сказал, как всегда с юмором и не тривиально! Приятно смотреть.

    @user-ne9xd2od6o@user-ne9xd2od6o2 жыл бұрын
  • Помилка в описі характеристик lx600 Бензиновий мотор має 415 коней а не 305.

    @user-dj6nn1uz3u@user-dj6nn1uz3u2 жыл бұрын
  • В общем, надо брать! Классный обзор

    @pravitelvselennoi1121@pravitelvselennoi11212 жыл бұрын
  • Высший обзорщик!!!👍🔥

    @user-kz4vs6hl1y@user-kz4vs6hl1y2 жыл бұрын
  • Первый обзор.. опять здесь 👍

    @Oljaon@Oljaon2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Рауль. На Rx тоже есть функция открывания багажника ногой. Так что не только у автомобиля за 144 тис. дол.

    @TOlijnuk@TOlijnuk2 жыл бұрын
  • Юмор насчет кожи понятен, но багажник в дешевом пластике как на рав 4 это странно…

    @jonyfontein13@jonyfontein132 жыл бұрын
  • то виходить що спереду є таки безпровідна зарядка ? бо хлопці з інфокар казали що зрядка є тільки у задніх пасажирів.

    @aligator777777@aligator7777772 жыл бұрын
  • Разложил сидение, опустил атаманку, снял кроссовки и водитель за рулём сидит твои носки вонючие почти под носом у себя нюхает. Отличное решение 👌

    @user-ek6gj7xx1i@user-ek6gj7xx1i2 жыл бұрын
    • Если у вас проблемы с личной гигиеной - да

      @2hpcomua@2hpcomua2 жыл бұрын
    • @@2hpcomua досмотрел до системы нано Х, претензии снимаются, повесил носки 🧦 на дефлекторы и все запахи самоубилися

      @user-ek6gj7xx1i@user-ek6gj7xx1i2 жыл бұрын
    • @@2hpcomua и опять же как обычно обзоры делают люди, которые в жизни ездят вообще не на том, про что они рассказывают другим в своих обзорах или может у заказчика есть такой пункт без которого машину на тест не дадут, что обязательно нужно старое поколение где-то oбocpaть. Являюсь не первый год обладателем LX570 2010 года и нет там никаких КРЕНОВ про которые в конце говоришь, в normal отлично заходит во все повороты, плюс система автоматически следит за положением и сама в поворотах делает жёстче амортизаторы, но если хочешь, чтобы вообще как камень стоял, селектор переключения режимов находится прям под рукой, ставишь в режим sport и крены в поворотах вообще пропадают, тебя как водителя скорее из сидения центробежной силой вбок стянет если не пристёгнут, а машина ровно стоять будет. Самый первый салон 570 вообще произведение искусства по сравнению с рестайлами и тем более этим новым, всё находится в правильных местах, селектор подвески прям под рукой, обычно езжу на комфорте, но бывает видишь впереди крутой поворот, щёлкнул переключатель в спорт, подвеска за пару секунд переходит в нужный режим.

      @user-ek6gj7xx1i@user-ek6gj7xx1i2 жыл бұрын
    • @@user-ek6gj7xx1i по поводу кренов он сравнивал с крузаком вроде

      @dimav975@dimav9752 жыл бұрын
  • Самое то для утра п'ятниці!)

    @andriyyermoshin605@andriyyermoshin6052 жыл бұрын
  • Переды то-же не плохо! Даже классно

    @maxatkurmanov2595@maxatkurmanov25952 жыл бұрын
  • Лексусу до немецкой ТРОЙКИ как роскосмосу до Илона Маска

    @user-rd9ql5ol7k@user-rd9ql5ol7k2 жыл бұрын
    • Ну тебе инетному нищеброду виднее конечно

      @user-gj1ez5yc4g@user-gj1ez5yc4g2 жыл бұрын
    • @Ivan Ivanov да это типичный тоетофобный трольчонок

      @user-gj1ez5yc4g@user-gj1ez5yc4g2 жыл бұрын
  • Лучший обзор лх600! Очень по делу и обо всем рассказал! Инфокар курит в сторонке

    @salesindentistry@salesindentistry2 жыл бұрын
  • Трюк с электро приводом задней двери почему то удавался X5 и не только. Лексус почему не мог? Не понятно

    @taras_dankov36@taras_dankov362 жыл бұрын
  • Оказывается нужно просто не жмотится и ставить нормальные кондишены и за каталики можно и не думать

    @user-np5xm5kz7n@user-np5xm5kz7n2 жыл бұрын
  • Лайкосик, ждал интеграцию с инфокар, если что, на 22:45 есть )

    @strainenator@strainenator2 жыл бұрын
    • пс, посмотрел уже 4 обзора по этому LX, Рауль пока обозрел более подробно )

      @strainenator@strainenator2 жыл бұрын
  • 👍👍👍как всегда с юморком

    @user-ce3eh5rh1h@user-ce3eh5rh1h2 жыл бұрын
  • Респект

    @diamondsareforever102@diamondsareforever1022 жыл бұрын
  • LEXUS LX 😎👍

    @petergazarek9466@petergazarek94662 жыл бұрын
  • Единственный нормальный обзор о этой машине который я только видел

    @sfardre1443@sfardre1443 Жыл бұрын
  • Но этот гриль же не согласуется с квадратными арками. Футуризм не предполагает такие арки. Или все плоское, как у Маска, или все круглое, как у «жука». Не буду хэйтить гриль (в конце концов к седанам с «пирамидой» все привыкли), но вижу задел для рестайлинга. А то футуризмом облили кузов икстрейла, и - как так и надо.

    @sc0or@sc0or2 жыл бұрын
  • Что-то он похож на митсубиши

    @BlackArrowProduction@BlackArrowProduction2 жыл бұрын
  • Кстати, по поводу замены логотипа на текст, - часто женщины не разбираются в марках авто, а теперь у них не остаётся никаких шансов ;)

    @endorphinity@endorphinity2 жыл бұрын
  • У вас интереснее чем у Ярика получилось! Отлично.

    @andreyzakharov6518@andreyzakharov65182 жыл бұрын
  • Я ни слова не понял, он весь ролик нам что-то на богатом рассказывал :(

    @user-mg2oy4zt8h@user-mg2oy4zt8h2 жыл бұрын
  • Офигенный Лехус💪

    @m.p.3036@m.p.30362 жыл бұрын
  • Класний тест! Дотепний тролінг про криві шви, шкіру скрізь, і звичайно умовно дубовий пластик!)

    @user-wn4rj7li1n@user-wn4rj7li1n2 жыл бұрын
  • Концертная посадка сзади только по той причине, что опусти они их ниже, то коленки будут подписать подбородок. Рама есть рама. Хотя у многих рамников такой проблемы нет. Опять же ж....

    @taras_dankov36@taras_dankov362 жыл бұрын
    • Да, у моего УАЗа нет, например. Т.к. крыша очень высокая, просто и сиденье поставили высоко :))

      @svinatraktore@svinatraktore2 жыл бұрын
  • Появиться версия гибрид?

    @user-kc4ky6kf3q@user-kc4ky6kf3q2 жыл бұрын
  • Респект за огляд! Багато сказано про те, що не згадали в Інфокарі

    @lookauto644@lookauto6442 жыл бұрын
  • Рауль обходит Инфокар по информативности и меньше рекламы респект

    @sanek3270@sanek32702 жыл бұрын
  • Окремий Лайк за жарт про "моторики БеМеВе" 😂

    @antonovkirill7876@antonovkirill78762 жыл бұрын
  • Крупнолистовой чай из Грузии называется чачей?😄

    @Highchemist@Highchemist2 жыл бұрын
  • Рауль снимите тест драйв про ладу гранту укр сборки и Весту св тоже,очень нужно,а лучше сравнительный тест гранты и весты

    @SCH7997@SCH79972 жыл бұрын
  • В основании пирамиды "физиологические потребности" - это 'лайк', Рауль, однозначно.

    @SuprunElena@SuprunElena2 жыл бұрын
  • По музиці спочатку подумав що це церковний хор для божественної той.. Лексуса

    @andsoblet@andsoblet2 жыл бұрын
  • Це ж треба було так пафосно виправдати дуже спірний дизайн. Це як переконати самого себе в тому, що це круто, тому що так треба ;)

    @olegprotsenko2789@olegprotsenko27892 жыл бұрын
    • Давайте обговоримо ваш коментар через рік

      @2hpcomua@2hpcomua2 жыл бұрын
    • @@2hpcomua Дизайн трендовий, але ж треба писати не "ЛХ", а "LX" чи "ел-ікс", бо "ЛХ" дуже схоже на те, що машина для нашого перЗЕдента :)

      @maksympetrov8990@maksympetrov89902 жыл бұрын
  • а масаж водителя не будет отвлекать ? мне даже пневмо сидения отвлекает на фуре и на нервах играет когда плавает ))) представляю масаж вовремя управлении )

    @misha8887@misha88872 жыл бұрын
  • Молодец Рауль!

    @archikyanaclorkyan5032@archikyanaclorkyan50322 жыл бұрын
  • дорестаил в салоне мне нравился больше, этот выглядит как крузак

    @davay1539@davay1539 Жыл бұрын
  • Вау. Батьківщина!!! Яке "Вау"? ВАХ!!!

    @gio_odishariya@gio_odishariya2 жыл бұрын
  • Зайшов подивитися коменти , аби хочь один авто-любитель написав що підвіска гідравлічна а не пневматична а це радикально різні системи. Там повітря а там мастило "олива"

    @pointUA@pointUA7 ай бұрын
  • Стал похож на серию NX

    @user-mr1lr4tv9n@user-mr1lr4tv9n2 жыл бұрын
  • Да...о ВИДЕО. Г Е Н И А Л Ь Н О !!! На моменте "Решетка" даже привстал с места, когда смотрел.

    @gio_odishariya@gio_odishariya2 жыл бұрын
  • Жарт про БМВ = жарт про ВІП комплектацію в дизелі::))

    @lookauto644@lookauto6442 жыл бұрын
  • Тогда и потолок кожаный и ромбиком! ;) 22.20 минут

    @ub1abx@ub1abx2 жыл бұрын
  • Одно удовольствие смотреть Ваши обзоры.

    @user-wy7iy2xh2m@user-wy7iy2xh2m2 жыл бұрын
  • У Вас ошибка в сводной таблице по характеристикам лошадиные силы бензинового двигателя у Вас 305, а нужно 405!

    @user-ye8yw9rk4t@user-ye8yw9rk4t2 жыл бұрын
  • Ціна гарна! Тільки чекати пару поків! Або переплати 100%

    @NonstopMr@NonstopMr2 жыл бұрын
  • Обзор отличный, как всегда у Рауля. Машина наверное хороша для своей целевой аудитории, я же от этой аудитории бесконечно далёк, и мне не понять. Для офроуда слишком дорогая и люксовая, для служебной машины топа - громоздкая и прожорливая. От твинтурбо вряд ли стоит ждать ту надёжность, что была у атмосферных предшественников. Но фанаты марки заценят.

    @jarsi3002@jarsi30022 жыл бұрын
  • Дядя обзорщик топ 🔝

    @ievgenzhydiliaiev@ievgenzhydiliaiev2 жыл бұрын
  • Так и не понял для себя. Это харакири накамото или херасе сан, но равнодушным точно не оставит.

    @Papavdoma@Papavdoma2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-nc5gd6bh3h@user-nc5gd6bh3h2 жыл бұрын
  • Лучший внедорожник.

    @CVI303@CVI3032 жыл бұрын
  • В дизайне прямо глаз 👁‍🗨 режет задний дворник, на прадик он блин в спойлере, в RX он в спойлере...

    @gmax952444@gmax9524442 жыл бұрын
  • Экран мультимедии как у теслы..большой парящий, и электро с 200 акамулятором....а в основном супер....

    @user-jq8ju5hn6c@user-jq8ju5hn6c Жыл бұрын
  • НОРМАЛЬНЫЙ КОЖАНЫЙ ПОЛ🔥🔥🔥

    @rimondschein9075@rimondschein90752 жыл бұрын
  • Same car, same location but the best obzor on a market

    @olegshulman7764@olegshulman77642 жыл бұрын
  • на 11:30 - недодали бензиновой версии 100hp :)

    @yarych.@yarych.2 жыл бұрын
  • Тонко во время массажа коллег по цеху упомянули:)))

    @sbiable@sbiable2 жыл бұрын
  • пиз.... в салоне что за таета камри? Предыдущий более интересный, презентабельный, сложный, многоуровневый, эксклюзивный, а это что? просто рав4 х2

    @markusogurcov@markusogurcov2 жыл бұрын
  • Угол открытия багажника маловат: Рауль без пригибания головы не проходит! Непонятно, почему не сделать больше?! Это реально неудобно для высоких людей!

    @shd8306@shd83062 жыл бұрын
  • Хорошо, хозяин «разлёгся» сзади. Справа его спутница, которую из-за огромного тоннеля толком и не «приголубиш». Ну или бизнес партнёр сзади. А охранника спереди уже и не посадишь. А машину прикрытия тоже могут устранить, и ты беззахистний. Да и владельцев Лексуса не у всех на неё хватает.

    @y.m.2893@y.m.28932 жыл бұрын
  • Вперше за 14 років на новий ЛХ! "ЛХ" - машина для нашого перЗЕдента :)

    @maksympetrov8990@maksympetrov89902 жыл бұрын
  • А можно вопрос, он прям за 144 тысячи у Вас продается или как в России, пришел, а тебе еще накидочку тысяч 40 нагрузили?

    @pavelktv1522@pavelktv15222 жыл бұрын
    • Не, у нас такого беспредела нет

      @blekster777@blekster7772 жыл бұрын
    • За 144

      @user-cz6ft2fy8e@user-cz6ft2fy8e2 жыл бұрын
  • Waooo it's is the Range Rover great competitor

    @chegekinya2454@chegekinya245418 күн бұрын
  • Обзор интерьера - это какой-то трэш

    @Alex-cc3ol@Alex-cc3ol2 жыл бұрын
  • Поки не можу уявити щоб я таке авто купив собі. Навіть закриваючи очі на вартість. Хіба що як третє авто. Дякую за тест

    @user-bq8vb5bm4u@user-bq8vb5bm4u2 жыл бұрын
  • За піраміду маслоу окремий респект )))

    @diamondsareforever102@diamondsareforever1022 жыл бұрын
  • Ok 💖😗

    @derrickholliday8205@derrickholliday82052 жыл бұрын
  • Всё хорошо ,если бы не забор прибитый спереди!

    @drongudron8899@drongudron88992 жыл бұрын
    • На вкус и цвет

      @user-zn6jd1gb9c@user-zn6jd1gb9c2 жыл бұрын
  • Отсутствие массажа на водительском кресле это полный пиндец

    @Aver812@Aver8122 жыл бұрын
  • У Volvo з древніх часів ззаду не логотип, а надпис::)) Lexus в LX не створив революції, просто чергова досконала еволюція::)) Шкода аграріїв, будуть далі тарохтіти в дизельках на лавках::))

    @lookauto644@lookauto6442 жыл бұрын
  • Машина понравилась, за исключением нескольких пунктов. - Доводчиков нет - Приборная панель из нид фор спид андерграунд 2003 года - Дисплей климата из этой же эпохи - Дисплей мультимедиа уже из 2015, но присрали его в последний момент, не интегрировали в дизайн - Локализация гавно, шрифты выпадают - Юсб порты не прикрыты - Подстаканники не закрыты - Беспроводная зарядка только одна шука на каждый ряд. Видимо на доступ к ней нужно драться. Ну или на мечах сражаться - Шпон из тойоты камри - Вместо двустворчатой крышки багажника одна хлопушка - Петля замка багажника ничем не прикрыта - Шторку украли у рав4 - Ручку шторке не сделали - Багажник пластиковый, даже кусочка карпета на стенках не дали - Ручки для подпола не предусмотрено, какую-то веревку дали только - Задние сидения обшиты той же мешковиной, что и в хайлендере. Вживую выглядит просто на миллион) - В японской машине микробы совешают не суицид, а сеппуку. И расскажите кто-нибудь лексусу что хепа-фильтры и ионизаторы пидумали лет сто назад, господи Ну вроде все, если глаза не открывать. В целом крутой конкурент для митсубиси аутлендера 2022, но немножко дороговат 👍

    @igorevgenievich7008@igorevgenievich70082 жыл бұрын
KZhead